都市圈城市蔓延：基于经济学模型的演化性分析
关于城市蔓延问题的经济学分析
关于城市蔓延问题的经济学分析作者：胡婷来源：《商情》2016年第29期【摘要】新经济环境下，随着时代的进步，经济高速发展，城市化进程不断加快，虽然城市发展建设规模不断扩大，但也带来了一系列问题，导致了“城市蔓延”现象的发生。
早在二十世纪后期，西方发达国家就在面临城市蔓延问题，并进行了相关研究。
进入二十一世纪后，中国经济高速发展，近些年来也面临城市蔓延问题。
城市蔓延制约了经济稳定发展，形成了经济泡沫，引起了资源浪费和生态过环境破坏及基础设施建设成本增加等一系列问题。
城市蔓延受到经济学家们的高度重视，很多学者在针对城市蔓延机制和后果展开研究，并提出相关建议，以促进城市经济持续发展。
本文将针对城市蔓延问题展开研究和分析。
【关键词】城市发展；城市蔓延；城市经济；经济学引言改革开放后，我国经济制度改革不断深入，计划经济开始向市场经济转变，经济发展速度不断加快，我国进入城市化高速发展阶段，许多城市建成区面积超过百分之五十以上。
但城市化发展中却存在着诸多问题，导致城市空间形态和空间结构出现急剧变化现象，造成城市发展并没有表面上的发达程度，而是过度依赖城市增长的速度，导致可利用土地资源面积不断减少，土地资源利用率低下，环境污染问题突出，城市经济发展受到严重制约。
从当前中国城市发展建设局面来看，很多城市都在面临着城市蔓延问题。
为促进经济持续发展，构建和谐社会，城市发展建设规划中，应针对城市蔓延问题采取相关治理措施。
一、城市经济学与城市蔓延问题（一）城市经济学城市经济学（Urban Economics），是经济学重要分支，研究的是城市生产、发展、建设、规划过程中的经济关系，以城市内外经济活动的各种经济关系为主要研究对象，分析、描述和预测城市现象和城市发展问题，探究城市经济活动状况。
第二次世界大战后，二十世纪末世界各国城市规模迅速扩大，城市经济结构发生巨大变化。
而这些变化有利有弊，给很多城市带来了一系列社会经济问题，制约了城市经济持续发展，很多经济学家希望通过对城市经济的研究，探索问题根源，寻求解决方法，城市经济学应运而生。
城市经济学概念
城市经济学概念城市经济学是研究城市发展和城市经济活动的学科，它涉及城市规模、城市职能、城市竞争力、城市发展模式等方面的研究内容。
以下是一些与城市经济学相关的概念：1. 城市化：城市化是指人口和经济活动从农村向城市转移的过程，包括城市人口比例的增加、城市面积的扩大以及城市的社会、经济和空间结构的变化。
2. 都市圈：都市圈是由一个核心城市及其周边地区的组合，形成一个相互联系但相对独立的经济和人口系统。
都市圈通常是以区域城市间的交通和经济联系为基础形成的。
3. 中心地理论：中心地理论是城市经济学中的一个重要理论框架，它强调城市的地位和功能在经济地理上的重要性，包括中心地、居中地和卫星地的概念，通过分析和解释城市等级结构和区域内外关系。
4. 聚集经济：聚集经济是指企业在同一地区集中以实现规模经济、技术外溢和效应的经济现象。
城市作为聚集经济的主要场所，鼓励企业和人才的互动和创新，促进经济增长。
5. 人力资本：人力资本是个体通过教育、培训和经验积累而具备的知识、技能和经验。
在城市经济中，人力资本是城市发展的关键因素，因为高技能劳动力的聚集和使用可以提高城市的创新能力和竞争力。
6. 创新与创业：创新是指通过创造新想法、新产品、新服务等来推动经济发展的过程，创业则是将创新转化为商业机会并开展商业活动的行为。
城市创新和创业生态系统的建设可以促进城市经济的增长和创造就业机会。
7. 城市竞争力：城市竞争力是指城市在经济、社会、文化和环境等方面相对于其他城市的吸引力和竞争能力。
城市竞争力取决于多个因素，如基础设施、人力资本、产业结构、创新能力和城市形象等。
这些概念在城市经济学的研究和实践中发挥着重要的作用，帮助理解城市发展和城市经济的特征、机制和影响因素。
中国城市为何会_蔓延式_发展_地级市的实证分析
di 为区域虚拟变量，当 di 为 1 时，表示城市处 于东部地区； 当为 0 时，表示城市处于中西部地 区。考虑到东 部 地 区 人 口 较 为 稠 密， 中 西 部 地 区 地广人稀，中 西 部 地 区 城 市 蔓 延 更 为 剧 烈， 因 此 假设与负相关，即为负。另外，为随机变量。
拥有量源自 《中国区域经济统计年鉴 2009》； 城市 土地出让均价是经 《中国国土资源统计年鉴 2009》 整理。剔除不 完 整 的 数 据 项， 最 终 用 于 分 析 的 城 市样本为 182 个地级及以上城市。 3. 2 实证分析结果分析
1 引言与文献综述
城市蔓延不是美国等西方国家城市发展所特 有的形态，近 些 年 来， 中 国 城 市 发 展 也 呈 现 出 蔓 延的趋势。所 谓 城 市 蔓 延 是 指 分 散 的、 低 密 度 化 的、依赖 汽 车 的 城 市 发 展 形 态［1］。 表 现 为， 在 服 务和城市就业核心区以外的一种低密度、蛙跳式 的空间发 展 模 式［2］。 蔓 延 式 发 展 通 常 具 有 四 种 土 地利用特征： 低密度发展、分散发展、条状发展 和不连 续 发 展，这 在 学 术 界 已 经 形 成 了 共 识［3］。 根据对中国 240 个地级及以上城市市辖区的统计， 自 2001—2008 年，城市密度 （ 在本文中，城市密 度均指城市的人口密度。用市辖区的非农人口数 量与市辖区建成区面积的比值来表示） 下降的有 167 个，占 到 70% ，城 市 密 度 上 升 的 仅 占 30% ， 全国所有城市的平均城市密度下降了 16% 。在省 会城市、直辖 市 和 自 治 区 首 府 等 大 中 城 市 中， 只 有西宁的城市人口密度上升，其余城市均出现不 同程度的下 降。 总 体 而 言， 城 市 空 间 扩 张 快 于 城 市人口增长， 中 国 城 市 发 展 呈 低 密 度 化 趋 势， 表 现出蔓延式的发展形态。
城市、都市圈、城市群演变关系
城市、都市圈、城市群演变关系
城市、都市圈和城市群是城市系统中的重要概念，它们之间存在着密不可分的演变关系。
城市是人类社会发展的重要标志，是人类活动的中心和核心区域。
随着城市化进程的加速，城市规模迅速扩大，经济发展成为城市发展的主要推动力。
城市的规模和发展水平直接影响着都市圈和城市群的形成和发展。
都市圈是指由主城市及其周边的几个城市组成的一个紧密联系
的区域，是城市化进程中的一个重要表现形式。
都市圈的形成与城市的规模、地理位置、交通、经济发展等因素密切相关。
都市圈的发展可以提高地区的整体经济水平，促进城市间的经济协作和竞争，实现资源的共享和优化配置。
城市群是由多个都市圈和城市组成的一个相互联系、紧密协作和共同发展的区域。
城市群的形成与城市的规模、地理位置、交通、经济发展等因素密切相关。
城市群的发展可以促进城市间的经济协作和竞争，实现资源的共享和优化配置，提高地区的整体经济水平和国际竞争力。
可以看出，城市、都市圈和城市群之间存在着紧密的联系和演变关系。
城市的发展推动了都市圈的形成和发展，而都市圈和城市群的发展又促进了城市间的经济协作和竞争，实现了资源的共享和优化配置，推动了区域经济的整体发展。
- 1 -。
城市蔓延
第五章城市蔓延机理与治理5.1城市蔓延的概念与测度5.1.1城市蔓延的概念早在1950年代后期，美国众多大城市出现人口增长率减少至0%甚至为负数，而同时郊区的人口不断上涨的状态便引起了美国规划界的广泛关注，并将其称之为“郊区化”。
到了1980年代，人口外流以及城市中心衰退问题不断严重化，如表5.1.1所示，仅纽约一地，城市化地区的增长值与城市人口增长值的比率就达到了1.52倍，城市空间增长与人口增长出现了严重的的不平衡。
对此，美国规划界相关学者开始重新重视城市蔓延这个问题。
表5.1.1 若干美国大城市城市化地区及居住在城市化地区居民增长速度比较最早使用“蔓延”一词来形容现代城市发展可追溯到1937年，美国规划师德雷珀(E.Draper)在一次演讲中谈到，“扩散(diffusion)—词似乎太友善了，边界屡遭破坏的事实使得城市更像是在蔓延(sprawl) 。
”佛罗里达增长管理规划(1998)中所描述的蔓延特征是：“大面积的低密度和单一功能的跳跃式、放射状、带状或条状开发；使得城市和乡村功能区边界和范围模糊不清；自然资源和农业土地未能得到保护；公共设施未能充分利用，土地利用方式超过了“设施的成本”等。
总的来说，城市蔓延是指城市化地区失控扩展与蔓延的现象，它使原来主要集中在中心区的城市活动扩散到城市外围，城市形态呈现出分散、低密度、区域功能单一和依赖汽车交通的特点。
1.城市规划视野下的城市蔓延针对城市蔓延的研究中，城市规划学者是研究的主要力量，但同时也是造成城市蔓延定义尚不明确的主要因素。
城市规划学者在关于城市蔓延的研究过程中，往往关注城市蔓延对城市土地利用与城市空间结构的影响。
Galster等人提出以下六种关于城市蔓延定义的类型归纳，具体如下：1.通过案例定义蔓延，这可以被看做是蔓延特征的具体化，例如洛杉矶；2.蔓延被作为一般性的城市开发模式的美学判断标准；3.蔓延是外部性的原因，例如对轿车的高度依赖，逃离内城的居民，工作和住房之间的空间错位，环境质量的降低；4.蔓延是一个独立变量的结果或影响，例如破碎的地方政府，不科学的规划，排他性的分区；5.蔓延被定义为一个或多个现有的开发模式，最经常提到的是低密度和蛙跳，远离中心设施，就业和居住开发的散布，连续的条状开发；6.蔓延被看作是发生在特定时期，例如城市地区扩张时期的开发的过程。
从经济角度看“都市圈”是什么？以及有哪些相关的理论？
从经济角度看“都市圈”是什么？以及有哪些相关的理论？从经济角度看“都市圈”是什么?以及有哪些相关的理论?本文将阐述个人观点1.都市内涵“都市圈”这个名词最初起源于日本，概念却起源于美国，1910年美国人口调查局第次将“都市区”作为区域人口统计，它就是“都市圈”的前身。
随后，英国、日本、韩国、中国逐步运用这一概念，而中国于1995年，批准《南京市城市总体规划(1991-2010)》时，第一次提出南京都市圈的概念。
不少研究对都市圈这一概念内涵的理解都是不同的，而目前相对较为认可的都市圈概念是指，以大城市为主要核心，周边其它城市参与分工、协作、一体化，产业、经济、文化紧密联系，逐步融合为一体的都市圈区域经济现象。
都市圈定位是国家空间治理体系的重要组成部分。
其含义是经济社会一体化发展、大城市与周边城市之间高效通勤的城际行政区划。
其具有以下特点:一是内缘密集的通勤区，意味着该区域中心城区建设密度高的非农经济活动活跃。
二是外围功能影响区，即以中心城市为中心，与各种功能相关联的影响区域。
2.空间关联由于区域间空间关系，在某一特定时间内，区域经济增长会产生空间关联效应。
依据学者们的研究、分析及综合，可以得出区域间的距离、区域间的合作与交流、跨区域的学习模仿，均是造成区域间空间相关性的原因一个区域之所以存在空间相关性，是因为在一个区域经济系统中，区域之间存在着各种各样的关系，这些关系与区域经济增长的变化有着不同的作用机制。
区域间的关联作用与地区经济发展之间的关系紧密相关，也是人们更好地认识地区经济发展之间的关系的角度。
区域间的经济发展是相互联系、相互作用的，它对整个地区的经济发展和演化产生了重要的影响。
而区域关联效应是各种关系相互作用的综合反映。
3.空间溢出效应在经济学中，溢出效应是指一个组织在进行某一项活动时，不仅会产生这一活动所预期的效果之外，而且会产生其他的结果，如果这种效应促进了主题，则成为正外部性，也称为溢出效应;然而，如果这种对主题活动的影响是抑制性的，则称为负外部性。
城市化研究的三个经济学理论视角及其评述
城市化研究的三个经济学理论视角及其评述潘文轩（上海财经大学，财经研究所，200433）内容提要：城市化过程本身的复杂性要求对它的研究必须从多个角度出发，而从经济学角度研究城市化问题是最根本的。
从经济学视角研究城市化主要是借鉴发展经济学、区域经济学和新经济增长这三个经济学分支的相关理论。
从发展经济学角度研究城市化应用了结构变动模型和托达罗模型来解释由经济结构变化引起的城乡人口迁移规律；从区域经济学角度研究城市化是在区域经济发展理论的基础上进一步分析了城市化与区域经济增长的互动机制；从新经济增长理论角度研究城市化则是用知识和技术外溢与人力资本积累来解释城市化过程中的经济收益递增规律。
此外，还结合城市化发展的具体实践对相关的理论进行了评述。
关键词：城市化，发展经济学，区域经济，新经济增长理论，结构变动模型一、引言：城市化的含义和不同学科对城市化的理解城市化一词的出现至今已有百余年历史，然而由于城市化研究的多学科性和城市化过程本身的复杂性，对城市化内涵的界定一直是众说纷纭，莫衷一是。
马克思在《经济学手稿》一书中指出：“现代的历史是乡村城市化，而不像古代一样，是城市乡村化”，指出了农村向城市转化的时序；美国专业刊物《世界城市》认为：“都市化是一个过程，包括两方面的变化，一是人口从乡村向城市运动，并在都市从事非农业工作；二是乡村生活方式向城市生活方式转变。
这包括价值观、态度和行为等方面。
第一方面强调人口的密度和经济职能，第二方面强调社会、心理和行为因素。
实质上这两方面是互动的”；《中华人民共和国国家标准城市规划术语》一书的表述则是：“城市化是人类生产与生活方式从农村型向城市型转化的历史过程，主要表现为农村人口转化为城市人口及城市不断发展完善的过程”，等等1[1]。
综合不同的观点，可以认为城市化就是随着生产力的发展而导致人们的生产方式、生活方式、和行为方式变化的过程。
城市化的实质含义是人类进入工业社会时代，社会经济发展速度加快，农业活动的比重逐渐下降、非农业活动的比重逐步上升这一发展过程。
都市圈与城市发展
都市圈与城市发展随着经济的不断发展和城市化进程的加速，都市圈的概念也逐渐引起人们的重视。
都市圈是指由一个或多个核心城市及其周边地区相互联系、相互依存，形成空间上一体化的城市群。
都市圈的形成和发展对城市发展具有重要的影响和推动作用。
本文将就都市圈与城市发展之间的关系进行探讨，希望能够对城市化进程有进一步的认识。
1. 都市圈与城市发展的概念都市圈的概念最早由美国学者在20世纪60年代提出，指的是由一个或多个核心城市及其周边地区组成的城市群。
它们通过人口流动、交通、经济等方面的联系和合作，形成一个相对完整的功能区域。
都市圈内的城市之间存在着密切的联系和依赖关系，共同发挥着重要的经济、文化和社会功能。
城市发展是指城市在空间、经济、社会等方面不断发展壮大和提升的过程。
城市发展不仅仅是单一的城市的增长，更重要的是城市内部的各个方面的协调和发展。
城市发展需要综合考虑人口、产业、城市规划和环境等各个因素的关系。
2. 都市圈与城市发展的关系（1）推动城市间的合作与互补都市圈的形成使得城市之间的联系更加紧密，不同城市在经济发展、科技创新、文化交流等方面可以相互合作与互补。
城市间的合作与互补能够有效地提高资源的利用效率，促进经济的发展和城市的繁荣。
（2）优化资源配置和空间布局都市圈内的城市在资源配置和空间布局上可以实现优化和协调。
比如可以通过交通网络的建设，实现各城市之间的便捷通行和资源共享；同时可以通过产业布局的协调，实现各城市在经济发展中的互补和协同。
（3）形成城市的辐射带动效应都市圈的形成会形成城市的辐射带动效应，即通过核心城市的发展和影响，促使周边地区的经济、人口和产业等发展壮大。
这种辐射带动效应有助于提高整体经济增长速度和城市的国际竞争力。
（4）促进城市化进程和城市功能提升都市圈的形成对城市化进程和城市的功能提升有着重要的推动作用。
在都市圈的影响下，城市在经济、文化、科技等方面得以迅速发展，提升了城市的吸引力和竞争力。
城市化与经济发展水平关系的三种模型及其动力学分析
y=
1 1 + 1 /z
=
1+
1 3. 13e- 0. 424x
( 15)
进一步 地, 可以计 算出 2000 年以及 2005 ~
2007年的模型参数, 并通过插值求得 2001~ 2004
年的模型参数 ( 表 1)。结果表明, 模型比例系数 C 的估计值逐年下降, 而反映变化率的参数 k 的估计
幂指数模型在城市化 经济发展关系研究中也比较
常用, 可以借助中国历年统计年鉴提供的 1952~ 2008年的城镇人口比重和 人均 GDP 时间序列验
证上面的关系。当然, 还有更多的案例支持幂指数 函数模型 [ 24 ] 。
1期
陈彦光: 城市化与经 济发展水平关系的三种模型及其动力学分析
3
2. 3 分对数关系 Logistic模型 基于中国各地区人均 GDP与城市化水平的数
一个分对数模型。
本文运用中国 2008年 31个地区 (省、自治区、 直辖市 ) 的 城 乡 比 和 人 均 GDP 数 据 [ 26] 拟 合 式
( 11), 得到:
z = 0. 319e0. 424x
( 14)
式 ( 14) 中 z为 城 乡 比 O 的 估 计 值, 拟合优度 R 2 =
0. 878( 图 1) 。上式可以等价地表作:
2. 1 单对数关系 对数模型 城市化水平与经济发展水平关系的第一个数
学模型是对数关系模型 [ 6, 17] , 通常表作:
L = a ln(x ) - b
( 8)
式 ( 8) 中, x 表示人均产值 ( 如人均 GDP、GNP) 或者
人均收入, L 表 示城市化水平, a、b 为大于 0的参
数。这个模型在国内外研究较多, 主要基于世界各
城市、都市圈、城市群演变关系
城市、都市圈、城市群演变关系
城市、都市圈、城市群是现代城市化的重要形态，它们之间的关系是演变而来的。
在城市化初期，城市是国家或地区的政治、经济、文化中心。
城市周边的农村地区依赖城市供给，城市和农村是相对独立的，城市的发展与周边的城乡结合度不高。
随着城市规模的不断扩大，城市周边的经济活动日益增多，城市被视为一个经济区域，周边的城镇也逐渐发展起来。
城市与周边城镇之间的联系日益紧密，形成了以城市为中心，以周边城镇为节点的都市圈。
随着经济的全球化和信息技术的快速发展，城市与城市之间的联系变得更加紧密。
城市之间的经济合作和交流不断增加，形成了以若干城市为核心的城市群。
城市群由多个都市圈组成，也有独立的城市，它们通过共同的经济、文化和社会联系形成一个更大的城市网络。
城市、都市圈、城市群之间的关系是相互影响、相互促进的。
城市作为经济、政治和文化中心，带动周边的都市圈发展。
都市圈则为城市提供了人口、市场和资源的支持，加速了城市的发展。
城市群则通过更加紧密的合作和交流，提高了整个地区的综合竞争力，推动了城市化进程的不断发展。
总之，城市、都市圈、城市群是现代城市化的三种形态，它们之间的关系是演变而来的，相互促进、相互影响，为城市化带来了新的发展模式。
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关键 词 ： 都市 圈； 城市 蔓延 ； 演化 ； 异速生长
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ：ｍｅ ｔ ｒ ｏ ｐ ｏ ｌ ｉ ｔ ｎ； ａ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｓ ｐ ｒ ａ ｗｌ ； ｅ ｖ ｏ ｌ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ； ａ ｌ ｌ ｏ ｍｅ ｔ ｒ ｙ
中图分类号 ： Ｆ ２ ９ ０
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ： １ ０ ０ ６ － － ４ ３ １ １ （ ２ ０ １ ３ ） ２ ３ — ０ ０ １ ５ － ０ ２
Ｏ 引 言 １ ． ２构建模 型 假 设某 城市区域坐 落于均 匀分布 的地 城 市 蔓 延 是 一 种 过 度 的城 市 空 间增 长 形 式 ， 在 空 间形 区平面上 ， 只存在两个部 门： 农业部 门和 非农业部 门， 非农 态 上 出现 大 量 浪 费 资 源 的现 象。 以京 津 冀 都 市 圈 为例 ， 该 业部 门活动集 中在城市 ， 农业部 门生产分布在农村。就业
１ 构建都市 圈城 市蔓延的经济学模型
源泉 。假 设城市土地在 不同家庭间实施 分配 ， 家庭通过住
１ ． １模 型理 论 基 础 西 方城 市经 济 学 发端 于 Ａ ｌ ｏ ｎ ｓ ｏ 宅 区位 的选择实 现效 用最大化 ， 假 设效 用函数 Ｅ Ａ ） 表示 Ａ代表家庭住 宅 占地面 积 ，居 民可支配 （ １ ９ ６ ４ ）竞 租 模 型及 其 建 立 的单 中 心 城 市 一 般 均 衡 分析 框 居 民家庭效用 ｗ， 居 民住 宅到上 班地 点交通 距离 为 Ｓ ， 单 位 交通 架， 解 释了区位级差地租 与城市空间结构 的关系。 但该理 收入 为 Ｒ， ， 单位土地租金水平 为 ｇ ， 住宅之外 的集合 商品 为 论缺 陷在于 其静态假设前提 ， 将住房及城市空 间视作 匀质 成本为 ｃ Ｂ ， 贝 ０ 有 ： Ｂ ＝ Ｒ — ｇ Ａ － ｃ Ｓ （ １ ） 性， 无 法描述都市 圈的多中心城市结构。 现 实世界 的城市 增长是一个渐进过程 ， 特别是都 市圈 内土地利 用密度取决于城市土地开发 的经济状 况 ， 都市圈 空间呈现 出随 时空维 度演化的趋势 ， 这是静态理论模 型无
摘要 ： 都 市圈城 市空间结构发展 日已呈现 出蔓延现象。 蔓延现 象由多种 因素推 动形成 ， 用城市经济学观 点建 立动 态模型 ， 分析 都 市圈城 市蔓延 的演化复杂性， 辨析 出都市 圈城市蔓延的经济学 因素， 研 究 了都市 圈蔓延过程 的异速生 长特性 。
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｓ ｐ ａ ｔ ｉ ａ ｌ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｉ ｎ ｍｅ ｔ ｒ ｏ ｐ ｏ ｌ ｉ ｓ ｈ ａ ｓ ｂ ｅ ｃ ｏ ｍｅ ｓ ｐ ｒ ａ ｗ１ ．Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ｈ ｅ ｎ ｏ ｍｅ ｎ ｏ ｎ ｉ ｓ ｄ ｉ ｒ ｖ ｅ ｎ ｂ ｙ ａ ｖ ａ ｒ ｉ ｅ ｔ ｙ ｆ ｏ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ． Ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｅ ｓ ｔ ａ ｂ ｌ ｉ ｓ ｈ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｄ ｙ ｎ ａ ｍｉ ｃ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｗｉ ｔ ｈ ｈｅ ｔ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ ｐ ｅ ｒ ｓ ｐ ｅ ｃ ｉ ｔ ｖ ｅ ． ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｍｐ ｌ ｅ ｘ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｓ ｐ ｒ ａ ｗ ｌ ｉ ｎ ｍｅ ｔ ｒ ｏ ｐ ｏ ｌ ｉ ｔ ａ ｎ ａ ｒ ｅ ａ ， ｄ ｉ ｓ ｃ ｒ ｉ ｍｉ ｎ ａ ｔ ｅ ｓ ｈｅ ｔ ｅ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ ｓ ｆ ａ ｃ ｔ ｏ ｓ ｒ ａ ｎ ｄ ｓ ｔ ｕ ｄ ｉ ｅ ｓ ｈｅ ｔ ａ ｌ ｌ ｏ ｍｅ ｔ ｒ ｉ ｃ ｇ ｒ ｏ ｗｔ ｈ ｃ ｈ ａ ｒ ａ ｃ ｔ ｅ ｉｓ ｒ ｉ ｔ ｃ ｓ ｆ ｏ ｕ ｒ ｂ ａ ｎ ｓ ｐ ｒ ａ ｗ１ ．
Ｖａ ｌ ｕ ｅ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
・１ ５・
都 市 圈城 市蔓延 ： 基 于经济学模 型的演化性分 析
Ｕｒ ｂ ａ ｎ Ｓ ｐ ｒ ａ ｗｌ ｏ ｆ Ｍｅ ｔ ｒ ｏ ｐ ｏ ｌ ｉ ｔ ａ ｎ： Ｂａ ｓ ｅ ｄ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ Ｅｖ ｏ ｌ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ Ａｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ Ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍｉ ｃ Ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｓ
赖迪辉 Ｌ Ａ Ｉ Ｄ ｉ — ｈ ｕ ｉ
（ 天津城建大学 ， 天津 ３ ０ ０ ３ ８ ４） （ Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ Ｃ ｈ ｅ ｎ ｇ ｊ ｉ ａ ｎ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ ， Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ３ ０ ０ ３ ８ ４ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
对核心城 区在社会服务和就业 等方面的依 赖持续加深 ， 区 距离唯一有关。居 民收入 、 消费倾 向和效 用函数等对所 有 划过多 ， 投资分散。 同时 ， 京津 两市极 化效应强烈而渗透效 城 市居 住 者 一 致 。
应不足 ， 城蔓延现象凸显。 土地 的不可流动性 与分散 分布是 经济 活动分散 力 的
都市圈呈现核心城市 高度规模 集聚态势 ，自 ２ ｏ ｏ ５年 以来 机会都集 中在位于城市 中心区域 ， 城市居 民均 居住在城市 京 津 冀 区域 城 市 体 系规 模 结 构 并 未得 到 明 显 改 善 ， 城 市 规 外 围， 需要交通工具运送到市 中心。交通 网络 在空间 内均 模处于无序发展 中。 京津与河北省各地级市 的城 乡结合部 匀分布 ， 城市居 民从居住地到上班地点 总交通费用和 交通