福田客车——混合动力车辆操作和保养培训手册

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混合动力车辆保养维护手册

混合动力车辆保养维护手册
3.1.2 车辆维护目的
1、确保行车安全。 2、延长零部件及车辆使用寿命,提高车辆完好率。 3、节能、降耗、减排。(降低燃油、润滑油、轮胎等材料消耗,改善噪声、尾气排放等环保指 标)。
3.1.3 车辆维护分类
0
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
定期维护 维护分类
非定期维护
1
日常维护 一级维护 二级维护 重点维护
8
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
附录一 日常保养、一级、二级、重点维护作业内容
表A 日常维护作业内容
序号
项目
1

燃油油位尿素液位、机油油 每日检查
动位
前 电机、发动机冷却液
每日检查
作业内容
技术要求 不够补加 不够补加
离合器制动液的液位
每周检查
不够补加
动力转向油的液位 风窗洗涤液的液位
每周检查 每周检查
不够补加 不够补加
各传感器、线束、插件 每日检查
没有松脱
空压机、发电机、空调压缩 检查皮带磨损、老化程度,调整皮带松紧度 符合规定
机皮带
横直拉杆球头
每日检查
无松旷,转向节臂运动正常
轮胎气压及车轮螺母的紧
固情况
每日检查
符合规定
大灯及转向灯
检查
工作正常
后视镜
检查、调整
视野正确
9
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
驾驶员在出车前,行车中,收车后要对车辆外观、发动机、动力电机、动力电池外表进行清洁,保持车 容整洁;对各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、制动液、空调冷媒等各种工作介质、轮胎气压进行检视补给; 对制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车 安全。

混合动力系统使用维护管理规定

混合动力系统使用维护管理规定

自贡公交集团公司混合动力系统使用维护管理规定(草)第一章混合动力系统客车驾驶员操作规程第二章混合动力车辆紧急处理第三章车辆维修注意事项第四章驱动系统总成的使用与维护第五章、电动液压助力转向油泵的使用与维护第六章蓄能器的使用维护第七章电磁换向阀故障排除第一章混合动力系统客车驾驶员操作规程正确的驾驶方法不但可以延长车辆寿命、提高经济效益,同时能确保行车的安全。

驾驶混合动力城市客车,不仅要按常规车标准进行日常检查,还需按如下步骤操作:一、启动前准备:1、打开低压总电源,打开钥匙开关前,确保档位开关处于空档(N),手刹已拉住。

2、钥匙开关拨到ON档。

观察仪表显示,高压总电压高于220V,大于6bar,车辆方可启动(若电压小于220V,或气压低于6bar,在空档下启动发动机。

各参数正常后,发动机将自动熄灭,车辆进入待机状态)。

3、左右转动一下方向盘,检查转向是否顺畅,若转动生硬,检查故障。

4、当整车各项参数正常,挂档准备行驶时,发动机会自动熄火,这属于正常现象,此车有发动机自动启动和熄火功能,无需再次手动着车,踩油门即可正常行驶。

二、车辆起步1、以上事项检查无误后,方可选择前进档D 或倒档R,松开手刹;2、缓慢踩下油门踏板(不用钥匙启动发动机),车辆就会由电机驱动起步。

3、坡道起步时,请先轻踩油门,后松手刹,以免溜坡。

4、当爬陡坡时,可按下“强制充电”按钮开关,发动机会带动发电机给储能单元进行补充能量;同时储能单元输出能量带动电动机,从而电动机与发动机共同驱动车辆前进。

5、在确认档位在空挡位臵且踩住制动踏板后,再启动车辆。

否则,汽车的突然移动可能会导致财产损失或者人员伤亡。

三、减速制动1、在车辆减速过程中,尽量采用滑行方式减速,以利于电能的回收;2、常规条件下的非紧急制动,只需松开油门,轻踩制动踏板即可,以利于电机产生缓速制动功能(注意:不能像传统车气刹的点刹那样一踩一松);3、紧急制动情况下,驾驶员必须与常规车一样迅速踩下制动踏板,以保证行人和车辆的安全。

《新能源车辆保养维修培训指导书》

《新能源车辆保养维修培训指导书》
定期检查电池组的外观、连接线和固定情况,确保电池组无 损坏、松动或腐蚀现象。
电池液位检查
对于使用液态电池的车辆,应定期检查电池液位,确保液位 在正常范围内。
电池充电管理
掌握正确的充电方法和充电时间,避免过充或过放对电池造 成损害。
电机系统保养
电机外观检查
检查电机外壳是否完好,有无变形、裂纹或渗漏现象。
学员心得体会分享
学到了实用的技能
许多学员表示,通过培训他们学到了实用的新能源车辆保 养和维修技能,能够更好地为客户提供服务。
01
增强了安全意识
培训中强调的安全操作规程和注意事项, 让学员们更加重视安全问题,提高了他 们的安全意识。
02
03
拓展了知识面
培训涵盖了新能源车辆的多个方面, 如电池、电机、电控等,让学员们对 新能源车辆有了更全面的了解。
维修工具及设备使用指南
专用维修工具
新能源车辆维修需要使用专用的工具,如电池拆卸工具、 电机维修工具等。确保使用正确的工具进行维修操作,提 高维修效率和质量。
检测设备
新能源车辆的故障诊断需要使用专业的检测设备,如电池 检测仪、电机测试仪等。正确使用这些设备可以准确判断 故障原因,为维修提供有力支持。
下一步改进计划和建议
完善培训内容
根据学员的反馈和实际需求,进一步完善培训内容, 提高培训的针对性和实用性。
加强实践环节
增加实践环节的时间和强度,让学员有更多的机会进 行实际操作和练习,提高他们的技能水平。
提供后续支持
为学员提供后续的技术支持和指导,帮助他们在实际 工作中遇到问题时能够及时解决。
THANKS
等。
正确使用维修工具
使用专用维修工具时要按照操 作规范进行,避免使用不当导 致损坏车辆或危及人身安全。

福田欧辉新能源基础知识培训

福田欧辉新能源基础知识培训

一、新能源汽车基本概念
核心零部件——动力电池专业术语 DOD:Depth of Discharge, 即循环深度,100%DOD,即电池每次 放出的容量为100%; 循环寿命: 一般指在特定充放电循环条件下,电池实际容量下降 至额定容量80%时所经历的循环次数。同一种电池,在不同的充放 电制度下,其循环寿命是不同的。例如:1C充/放电,某只电池的循 环寿命为2000次,但5C充/放电下,该电池的循环寿命可能只有 1000次(视具体放电深度和环境温度还可以有很大的变化) 。正常 情况下,每个用户对电池的使用情况不同,所以必须有一个统一的 标准来检验电池的循环寿命,由此产生了各种标准(企业标准、行 业标准、国家标准、国际标准等)
镍氢电池 中 中 好 中 中 中 中 中
锂离子电池 好 好 好 好 好 中 中 差
铅酸电池 差 差 差 差 差 好 差 好
一、新能源汽车基本概念
核心零部件——动力电池的发展趋势
1、铅酸电池由于自身性能限制了动力电源的发展,且存在铅污染,逐渐退 出市场; 2、镍镉电池也存在镉污染,记忆效应严重,也基本退出动力电池市场; 3、镍氢电池是镍镉电池的改进,具有充电速度较快,基本无记忆效应,无 环境污染,安全性高的特点,曾经在车用动力电池行业占据主导地位; 4、随着比能量高、比功率高、自放电小、无记忆效应的锂离子动力电池技 术逐渐成熟,镍氢电池已逐渐退出主流市场,锂离子电池已经牢牢占据了 车用动力电池的主导地位。
• 开关磁阻电动机
一、新能源汽车基本概念
核心零部件——各种电机的特点
电机类型
优点
缺点
直流电机
感应电机
永磁 同步电机
开关磁阻 电机
控制性能较好,具有良好的电磁转矩控 转速范围小,效率低,质量重,体

ISG混合动力驾驶培训手册

ISG混合动力驾驶培训手册
◆ 车辆在正常行驶时,若司机油门刹车都不踩,车辆处于滑行状态时,若上述条件满足车辆也 会处于熄火状态,此时属正常情况,请勿在行车中断钥匙电。
3、车辆控制细节说明
三)发电功能 1、当仪表的电容SOE低于45%时,会自动启动发动机带动发电机进行发电
在行车过程中会发电至SOE60%左右停止发电,在停车过程中会发电至SOE90%停止发电。 2、当超级电容电压低于280V时(SOE低至20以下时),仪表会报错(驱动电机报“欠压”故
2、驾驶相关主要部件说明
翘板开关 --各个开关的作用 1)打气:在整车首次启动时,离合器分 合指示灯不亮或 合灯亮时,手动给分泵总成打气让离合
器分开,启动发动机; 2)试验:在启动发动机后,发动机处怠速,此时整车气压过低的情况下,开启试验开关,踩油
门至1800转左右,给整车气瓶打气至0.8MPA以上即可回位试验开关; 1)强分:在行驶过程中,整车出现故障无法行车时,按下强分开关,使离合器始终处于分离状
或者观察离合器状态灯,在离合器指示灯“合”熄灭以后再重启车辆。 二)发动机自动熄火功能(启停功能) 以下条件全部满足时,发动机会自动熄火。以上条件有一个条件不满足时,发动机会自动启动: ◆ 水温60°以上。 ◆ 气压0.65兆帕以上(低于0.65MPA启动发动机、高于0.75MAP熄火发动机)。 ◆ 电容SOE40%以上。(相当于当前电压在400以上)
有效的情况下,车辆满足启停条件时,发动机处于熄火状态; 3)放电请求开关:在车辆需要进行高压舱内维护的情况下,按下此开关启动发动机让发电机带
动发动机进行放电操作,使超级电容电压低至24V以下,确保高压操作的安全性; 注:启停开关与放电请求开关,是维护人员专用,一般是隐藏在风道或者仪表下面
2、驾驶相关主要部件说明

混合动力汽车维护与保养-工作安全-01.

混合动力汽车维护与保养-工作安全-01.
课程—混合动力汽车维护与保养
项目2-工作安全培训01
浙江工业职业技术学院
丰田混合动力系统
特殊的车辆需要有特别的维修,保养,意外事故和灾难或援救的 操作程序
2
Prius 特性
在维修PRIUS车辆时,如果采用不适当方法或在工作中疏忽 对待,会造成严重电击或身体伤害的潜在危险 内有500 v 的电器零件和电路 高碱性的HV蓄电池电解液 (氢氧化钾)
3
紧急事件对应指导
已提供这样的印刷培训手册 认真学习手册的内容将维修中的风险降到最低
4
紧急事件对应指导
维修防范也可以在修理手册RM1076E1的导言部分或车身损伤维 修手册BRM124E中找到
5
高压组成部分
所有高压电线为橙色
6
警告标签
7
处理被损坏车辆
如果 你需要处理被损坏车辆,你必须保护好自己,以免被 电击或伤害,见下面说明…….
12
灭火器
HV 蓄电池使用二氧化碳类型灭火器 无法使用少量的水灭火,但可使用大量,并持续的水去灭火
吸水毛巾&布吸收多余的电解液
14
胶布
使用绝缘胶布覆盖所有的高压电线或端子 在 维修塞被拔出后,使用绝缘胶布包住维修塞槽
15
万用表
测量高压组件的电压
16
谢 谢 欣 赏 !
浙江工业职业技术学院
8
安全手套
适用于电工作业的绝缘橡胶 防止电解液飞溅的耐碱橡胶
9
安全防护镜&安全鞋
防碱性类型,防止电解液的溢出
10
渗透硼酸处理方案
将 800 克的硼酸溶解在20升自来水中 中和所有溢出的HV电池电解液
11
红色石蕊试纸
使用试纸检查溢出的电解液是否已被中和 如果溢出的电解液仍然保持碱性,试纸会变成蓝色

使用操作与维护说明书

使用操作与维护说明书
“以人为本”是我公司一贯遵循的原则,您在使用中有何问题或建议请及时反馈我公司,我们会一如既往地诚心诚意 接受,不断地改进、提高我们的产品质量,更好的满足您的期望和要求。
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 二○一一年四月
海格客车
3906_UM0002C 中巴使用操作与维护说明书
201105 版
目录
一、整车概述........................................................................................................................ 1
海格客车豪华车使用操作与维护说明书2011053235一整车概述驾驶区海格客车豪华车使用操作与维护说明书20110542351dvd换碟机2点烟器3行车记录仪4led电子路牌5空调机械控制面板6翘板开关7媒体播放器插口8杂物盒9倒车监视器10翘板开关11麦克风控制面板12组合开关13组合仪表14方向盘15点火开关16缓速器操作手柄17翘板开关及仪表台指示灯18自动变速箱显示屏19翘板开关及仪表台指示灯20手制动21空调电子控制面板22翘板开关23司机座椅24变速箱操纵杆海格客车豪华车使用操作与维护说明书2011055235车辆外观1前雾灯2前大灯3标志4电子路牌5后视镜6侧窗玻璃7安全窗8行李舱门9燃油加注口10乘客门11乘客门泵海格客车豪华车使用操作与维护说明书2011056235车身内饰1乘客座椅2液晶显示器3乘客控制面板4停车指示灯5行李架6电子路牌7停车按钮海格客车豪华车使用操作与维护说明书2011057235发动机舱后视图1角传动器2传动带3空调压缩机4膨胀水箱5发电机6动力转向油储液罐7发动机后启动装置海格客车豪华车使用操作与维护说明书2011058235钥匙1乘客门遥控钥匙2点火开关钥匙3行李舱门钥匙4乘客门应急开关钥匙海格客车豪华车使用操作与维护说明书2011059235特殊标识说明warning警告可能对人身安全有危险的时使用

混合动力车辆操作和保养培训手册-PPT精品文档

混合动力车辆操作和保养培训手册-PPT精品文档
机油滤堵塞 残疾人求助
电动机转速过高
整车控制器打开 请检查混合动力
高压蓄电池温度过 高,请检查风扇
电机温度过高,请 检查风扇及水泵 高压蓄电池1故障 高压蓄电池2故障
12V电池电压过低, 请检查和充电
混合动力故障,请 停止行车 1、2、..6 前进档6个档位显示
注:有*号标注的图标在信号条上显示 注:有 *号标注的图标在信号条上显示 无*号标注的图标在液晶屏上显示 无*号标注的图标在液晶屏上显示
本车配置的彩色液晶仪表外形如图-1所示,主要包括6块指针式仪表、25个由发 光二极管(LED)点亮的图标、一块TFT彩色液晶显示屏和6个按键。 1.指针式仪表 转速表、车速表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表。 2.图标 仪表的信号指示包括报警(如水温报警,水位报警等)、操作(如左转向,右 转向等)及状态(电压,电流,等)。组合仪表在设计上将重要信号都由LED点亮 的图标直接指示,其余信号的图标在液晶屏上显示。 3.显示内容 ⑴显示时钟信息。 ⑵显示里程和转速信息。 ⑶ 显示轮胎压力指示信息。 ⑷显示报警(如水位报警、机油滤报警等)、操作(危险信号等)及状态(刹车 片磨损、制动灯故障等)。
危急报警开关
中门开关
后换气扇开关
路牌开关
一、控制和显示系统介绍
发动机启动按钮
发动机熄火按钮
▲注意 : 必须确认变速箱处 在空档位置、驻车制动系 统正在起作用后方可起动 发动机。
用户在任意界面按下Menu键都可显示中间屏的菜单栏,然后通过Up、Down、 Left和Right四个方向键选择你想要察看的相关信息,再次按下Menu键确认进入相应 画面。
Hale Waihona Puke 一、控制和显示系统介绍当用户在主菜单中选择进入“查看里程和转速信息”子菜单时,液晶屏显示结果 如图七所示。在此页面下用户可查看当前的累计总里程、累积短里程A和B、发动机 累计总转数、发动机短累计时间和发动机累计时间。对于累计短里程A和B与发动机 短累计时间,用户还可以对他们进行清零设置。当需要对某一项清零时,用户先用 Up和Down键把光标移动到该项之后的“清零”位置处,然后再长按Left键即可清零。 如果无须清零,按下Menu键可退出此页面。
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四、混合动力客车维修保养
四、混合动力客车维修保养
四、混合动力客车维修保养
四、混合动力客车维修保养
五、混合动力系统快速故障定位方法
打开钥匙时: 打开钥匙时:
1、换档按钮N档指示灯亮(如果指示灯不亮,检查变速箱ECU是否有钥匙火输入;如果指示 、换档按钮 档指示灯亮
灯闪烁、有蜂鸣或有红灯闪烁,说明系统有故障)
图五:查看里程和转速信息
一、控制和显示系统介绍
当用户在主菜单中选择进入“诊断码”子菜单时,液晶屏显示结果如图六所示,当混合动 力系统出现故障时,此界面会出现相应的诊断码,驾驶员可通过此信息对应出车辆混合动力的 故障问题。如果故障码超过一定数量,不能在同一屏显示时,可通过Left、Right进行翻屏。
图六:诊断码
一、控制和显示系统介绍
图标
名称 右转向灯 左转向灯
备注 * * * * * * *
图标
名称 水温报警 机油压力报警 气压1报警 气压 报警 气压2报警 气压 报警 制动 手刹车 前雾灯 后雾灯 远光 近光
备注
STOP
STOP 水位报警 空气悬架告警 空气悬架故障
* * * * * * * *
一、控制和显示系统介绍
4.按键操作 仪表板从左至右六个操作键分别为:Menu、Up/ 、Down/ 、Left/ 、Right/ 和 Video键(参见图一:仪表外形图)。基本功能如下: Menu: 短按:显示仪表主菜单; Up/ :短按:向上选择; 长按:液晶背光+; Down/ :短按:向下选择, 长按:液晶背光-; Left/ :短按:向左选择; Right/ :短按:向右选择,长按:仪表背光+;Video:短按:切后视; 长按:仪表 背光-; 上电后,可供用户选择两种仪表主界面,即仪表中心区域可为车厂图标或车型。显 示分别如图一和图二所示: 用户可通过如下操作来设置:首先按下Menu键进入仪表主菜单(如图三),然后通 过Up、Down、Left、Right键使光标移动到“主界面切换”这一选项,再次按下Menu 键进入这一菜单,通过Up和Down键选择你喜欢的一种主界面,最后再按Menu键确认 并退出。当有操作量和报警量信号发生时,仪表自动转入报警显示页面,显示结果如图 四所示。最上一栏为仪表操作状态指示信号,当一屏不能显示此刻所有操作量时,其右 端会出现向右可翻的白色箭头,表示后面还有操作量。此时先通过Up和Down键将光标 移动到白色箭头处,此时白色箭头变为绿色箭头,表示当前可翻。再按下Right(或Left) 键可查看更多操作量指示。液晶屏的中间栏为车内具体位置的报警指示(参见:图四), 最下面一栏是对报警信号的文字解释。当车内同一位置出现多个报警(当前屏幕显示不 完)或当前屏幕显示不全所有的报警文字说明时,用户可按Right(或Left)键翻屏查看 更多信息(具体按键操作与查看操作量相同)。
二、混合动力车辆高压元件识别
二、混合动力车辆高压元件识别
三、混合动力客车操作指导
三、混合动力客车操作指导
图7
图8
图9
警告:变速箱处于空档是汽车正确关闭的前提
三、混合动力客车操作指导
三、混合动力客车操作指导
换档模快
三、混合动力客车操作指导
三、混合动力客车操作指导
四、混合动力客车维修保养
五、混合动力系统快速故障定位方法
挂档起步 发动机启动后, 车辆可以挂档行车的必要条件是变速器ECU 收到制动踏板信号, 因此:
1.制动系统的气压应正常 2.仪表收到并发出了制动信号 (否则检查制动开关和仪表通讯是否正常)
五、混合动力系统快速故障定位方法 故障记录
在出现故障时,请记录以下数据,这将有助于我们快速的 定位和消除故障,保证车辆运营: 1. 仪表板上的黄色和红色报警灯状态 2. 发动机关闭状态下,12V和24V电池电压 3. 仪表盘显示的故障码 4. 换档按钮上的故障指示灯是否闪烁 5. 是否能够行车 6. 是否有纯电动模式
一、控制和显示系统介绍
仪表左侧
从左至右车厢灯开关一、车厢灯开关二、前雾灯、后雾灯
司机顶灯
一、控制和显示系统介绍
仪表右侧
前门开关
前换气扇开关
除霜开关
危急报警开关
中门开关
后换气扇开关
路牌开关
一、控制和显示系统介绍
发动机启动按钮
发动机熄火按钮
▲注意:必须确认变速箱处 在空档位置、驻车制动系 统正在起作用后方可起动 发动机。
图-1
一、控制和显示系统介绍
本车配置的彩色液晶仪表外形如图-1所示,主要包括6块指针式仪表、25个由发 光二极管(LED)点亮的图标、一块TFT彩色液晶显示屏和6个按键。 1.指针式仪表 转速表、车速表、电压表、机油压力表、水温表和燃油表。 2.图标 仪表的信号指示包括报警(如水温报警,水位报警等)、操作(如左转向,右 转向等)及状态(电压,电流,等)。组合仪表在设计上将重要信号都由LED点亮 的图标直接指示,其余信号的图标在液晶屏上显示。 3.显示内容 ⑴显示时钟信息。 ⑵显示里程和转速信息。 ⑶ 显示轮胎压力指示信息。 ⑷显示报警(如水位报警、机油滤报警等)、操作(危险信号等)及状态(刹车 片磨损、制动灯故障等)。
2、 仪表应显示绿色 档 、 仪表应显示绿色N档 3 、仪表上不应该有红色指示灯闪烁
五、混合动力系统快速故障定位方法
发动机正常启动条件
1. 2. 3. 4. 5. 仪表和各个控制器工作正常 满足仪表的发动机启动条件 变速箱在空档(N)位(如果不在空档位,变速箱的档位指示灯会闪 烁、蜂鸣或者红色指示灯闪烁) 混合动力系统(整车控制器、电机和动力电池)无故障,参看仪表的 故障代码页 发动机ECU通讯正常
用户在任意界面按下Menu键都可显示中间屏的菜单栏,然后通过Up、Down、 Left和Right四个方向键选择你想要察看的相关信息,再次按下Menu键确认进入相应 画面。
一、控制和显示系统介绍
当用户在主菜单中选择进入“查看里程和转速信息”子菜单时,液晶屏显示结果 如图七所示。在此页面下用户可查看当前的累计总里程、累积短里程A和B、发动机 累计总转数、发动机短累计时间和发动机累计时间。对于累计短里程A和B与发动机 短累计时间,用户还可以对他们进行清零设置。当需要对某一项清零时,用户先用 Up和Down键把光标移动到该项之后的“清零”位置处,然后再长按Left键即可清零。 如果无须清零,按下Menu键可退出此页面。
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
六、混合动力车辆紧急处理
谢谢各位! 谢谢各位!
WIF
燃油积水 示廓灯
*
一、控制和显示系统介绍
图标
名称 燃油滤堵塞 空气滤堵塞 后处理系统故障 发动机诊断 发动机等待启动 发动机停机 气压I传感器掉线 气压 传感器掉线 气压II传感器掉线 气压 传感器掉线 下车铃
备注 *
图标
名称
备注
*(黄色) 黄色) *(黄色) 黄色) *(绿色) 绿色) *(红色) 红色)
混合动力车辆操作和保养培训手册
福田汽车欧V 福田汽车欧V客车 技术中心 2009年 2009年6月
目录 一、控制和显示系统介绍 二、混合动力车辆高压元件识别 三、混合动力系统操作指导 四、混合动力客车维修保养 五、混合动力系统快速故障定位方法 六、混合动力车辆紧急处理
一、控制和显示系统介绍
组合仪表介绍
一、控制和显示系统介绍
图标
名称 左侧刹车片磨损 右侧刹车片模块 机油滤堵塞 残疾人求助 高压蓄电池温度过 高,请检查风扇 电机温度过高, 电机温度过高,请 检查风扇及水泵 高压蓄电池1故障 高压蓄电池 故障 高压蓄电池2故障 高压蓄电池 故障
备注 图标
名称 绝缘电阻过低 电动机转速过高 整车控制器打开 请检查混合动力 12V电池电压过低 电池电压过低, 电池电压过低 请检查和充电 混合动力故障, 混合动力故障,请Biblioteka 停止行车一、控制和显示系统介绍
档位
动力电池电量
电动机转速 气压1 动力电池电压电 流

车厂图标
气压2
日期
尿素液位
图一:开机界面选择一
总累计里程 小计里程
一、控制和显示系统介绍
主界面客车
图二:开机界面选择二
主菜单
图三:仪表的主菜单选择
一、控制和显示系统介绍
操作量
报警提示
报警文字说明
图四:操作量和报警量显示界面
备注
1、2、..6 前进档 个档位显示 、 、 前进档6个档位显示
注:有*号标注的图标在信号条上显示 注:有*号标注的图标在信号条上显示 无*号标注的图标在液晶屏上显示 无*号标注的图标在液晶屏上显示
一、控制和显示系统介绍
副仪表台
集中润滑显示
换档器
从左至右依次为发动机故障诊断开关、怠速微调开关、风扇工作指示灯+水泵工作指示灯、 发电机充电指示灯。
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