数控车操作教案 项目十 内孔加工

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内孔数控车削加工(编程)教案

内孔数控车削加工(编程)教案

内孔数控车削加工(编程)教案一、教学目标1. 了解内孔数控车削加工的基本概念和特点。

2. 掌握内孔数控车削加工的编程方法和步骤。

3. 能够独立完成内孔数控车削加工的编程和操作。

二、教学内容1. 内孔数控车削加工概述内孔数控车削加工的定义内孔数控车削加工的应用领域内孔数控车削加工的优势和特点2. 内孔数控车削加工编程基础数控编程的基本概念和原理数控编程的常用指令和功能内孔数控车削加工的编程格式和步骤3. 内孔数控车削加工编程实例内孔数控车削加工的编程实例解析内孔数控车削加工的编程技巧和注意事项内孔数控车削加工的编程练习和操作三、教学方法1. 讲授法:讲解内孔数控车削加工的基本概念、特点和编程方法。

2. 示教法:演示内孔数控车削加工的编程实例和操作步骤。

3. 练习法:学生独立完成内孔数控车削加工的编程练习和操作。

1. 教材:内孔数控车削加工教材或相关数控编程教材。

2. 数控车床:内孔数控车床或其他适用的数控车床。

3. 编程软件:数控编程软件或其他适用的编程工具。

五、教学评价1. 课堂参与度:学生参与课堂讨论和提问的情况。

2. 编程练习:学生完成编程练习的情况和质量。

3. 操作技能:学生独立完成内孔数控车削加工操作的情况和质量。

六、教学环境1. 实验室环境:具备内孔数控车床及相关设备的实验室,保证学生能够进行实际操作。

2. 计算机辅助教学:配备计算机和数控编程软件,以便学生进行编程练习和操作模拟。

3. 安全设施:确保实验室内具备必要的安全设施,如安全眼镜、手套等,以保障学生的安全。

七、教学安排1. 课时:根据教学计划安排,本课程共计课时,其中理论教学课时,实践操作课时。

2. 教学进度:按照教学大纲和教案进行教学,确保学生能够逐步掌握内孔数控车削加工的编程方法和操作技能。

3. 实践操作:安排适量的实践操作时间,让学生能够在实际操作中巩固所学知识和技能。

1. 教师应定期进行教学反思,了解学生的学习情况和进展,及时调整教学方法和策略。

公开课教案-孔加工

公开课教案-孔加工
八、授课时数:1
九、使用教材:
十、教学参考书:
十一、教学过程:
教案纸
教师活动
教学内容
学生活动
教师活动
教学内容
学生活动
教师活动教学内容学生 Nhomakorabea动教师活动
教学内容
学生活动
教师活动
教学内容
学生活动
教案首页
授课日期
6.12
班级
14机电中技1班
一、课题:孔加工
二、课型:理实一体化
三、教学目标:让学生掌握孔的正确加工方法
四、教学重点:掌握角度的测量和加工方法
五、教学难点:钻床及孔加工时的工具的使用
六、教学方法:分组教学、实际操作
七、教学用具:游标卡尺、高度游标卡尺、钻头、样冲、铰刀、工件、手锤、平口钳

(职业教育)《数控编程与加工》教案=项目十 车套类零件

(职业教育)《数控编程与加工》教案=项目十  车套类零件

国家中等职业教育改革发展示范学校建设机电技术应用专业《数控编程与加工》教案XXX职业高级中学二〇XX年X月学科数控编程与加工授课教师执教班级授课日期年月日课题项目十车套类零件教学目标知识与技能能综合应用外轮廓加工的各种指令,完成内轮廓的加工。

对学生基础的要求能综合应用外轮廓加工的各种指令,完成内轮廓的加工。

情感与态度具备速控行业的职业素养;细致、认真和统筹规划的前瞻意识.教学重点能综合应用外轮廓加工的各种指令,完成内轮廓的加工教学难点能综合应用外轮廓加工的各种指令,完成内轮廓的加工。

教学方法项目教学法、讲授法、案例教学法、试验法、小组讨论法、比较分析法教学课时教学准备数控机床、教室教学教程教学内容教师活动学生活动【情景导入】1、准备课件2、讨论1、展示课件2、请同学们对照教材和课件熟悉基础编程过程1、收集资料。

(1)回顾上节课的内容,对上节课的内容进行拓展。

(2)引入本节课的教学内容。

(3)锻炼学生的思维与分析的能力。

任务一车削简单套类零件在数控车床上加工套类零件的加工方法很多,最常的方法有钻孔和车孔。

数控车削内轮廓编程时,指令与外轮廓车削基本相同。

项目任务零件图如下:一、用G01加工轮廓与外轮廓加工一样,可以采用G01指令直接编写加工程序参考程序1、根据教师所讲述的内容进行整理与补充。

2、阅读教材,查阅信息,归纳车削简单套类零件知识,小组选派学生汇报,相互补充。

3、教师提问:在数控车床上加工套类零件的加工最常用的方法有哪些?用G71指令加工内轮廓编程时,编程方法与加工外轮廓什么区别?4、教师根据学生的回答,进行讲解,学生自行理解,与其他学生进行讨论,教师进行总结。

1、根据教师所讲述的内容进行整理与补充。

任务二车削复杂套类零件复杂套类零件中往往包含圆弧面、锥面、槽、螺纹等。

虽然在编程上与外轮廓有许多相似之外,但也同样要注意一些问题,如圆弧顺、逆判断,切槽等。

一、项目任务零件图如下:毛坯尺寸为φ55m m×85mm,45钢,已经用麻花钻钻好φ20m m的孔。

数控车孔类零件的加工教案

数控车孔类零件的加工教案

数控车孔类零件的加工教案一、前言。

数控车床是一种高精度、高效率的机床,广泛应用于各种零件的加工中。

在零件加工过程中,车孔是一种常见的加工工艺,其加工精度和质量对零件的整体性能有着重要影响。

因此,掌握数控车孔类零件的加工技术,对于提高零件加工质量和效率具有重要意义。

二、数控车孔类零件的加工工艺。

1. 加工准备。

在进行数控车孔类零件的加工之前,首先需要准备好相应的加工工艺文件和加工工具。

加工工艺文件包括零件的加工图纸、工艺卡和加工程序。

加工工具包括车刀、夹具、测量工具等。

2. 夹紧工件。

将待加工的工件夹紧在数控车床的工件夹具上,并进行合理的夹紧和定位,以保证工件在加工过程中的稳定性和精度。

3. 加工参数设置。

根据零件的加工要求和数控车床的性能特点,设置加工参数,包括主轴转速、进给速度、切削深度、切削速度等。

合理的加工参数设置对于保证零件加工质量和提高加工效率至关重要。

4. 车刀选择和装夹。

根据零件的加工要求和加工特点,选择合适的车刀,并将车刀装夹在数控车床的刀架上。

在装夹过程中,需要保证车刀的正确位置和角度,以保证切削的精度和质量。

5. 加工操作。

根据加工程序和加工要求,进行数控车孔类零件的加工操作。

在加工过程中,需要密切关注加工状态,及时调整加工参数和刀具位置,以保证加工的精度和质量。

6. 质量检验。

在加工完成后,进行零件质量的检验。

主要包括尺寸精度、表面粗糙度和孔的圆度等方面。

对于不合格的零件,需要及时调整加工参数和工艺,以保证零件的质量和性能。

三、数控车孔类零件的加工注意事项。

1. 加工前的准备工作要充分,包括加工工艺文件的准备、加工工具的选择和加工参数的设置等。

2. 在夹紧工件时,需要保证夹紧力的均匀和稳定,以避免在加工过程中出现工件的变形和位移。

3. 在车刀选择和装夹时,需要保证车刀的刃口尖锐和刀具的稳定性,以保证切削的精度和表面质量。

4. 在加工过程中,需要密切关注加工状态,及时调整加工参数和刀具位置,以保证加工的精度和质量。

数控加工内孔加工实训报告

数控加工内孔加工实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生掌握数控加工内孔加工的基本原理、工艺方法、操作技能及质量检测方法,提高学生的实际操作能力和工程应用能力。

二、实训内容1. 内孔加工的基本原理内孔加工是指利用钻头、扩孔刀、铰刀等工具,对工件内部进行加工,以达到所需尺寸、形状和表面质量的过程。

内孔加工在机械制造、汽车制造、航空航天等领域具有广泛的应用。

2. 内孔加工工艺方法(1)钻孔:钻孔是内孔加工的第一步,通常采用钻头进行加工。

钻孔分为粗加工和精加工,粗加工用于去除材料,精加工用于提高孔的尺寸精度和表面质量。

(2)扩孔:扩孔是在钻孔的基础上,对孔进行扩大,以满足更大的尺寸要求。

扩孔可以使用扩孔刀或扩孔钻头进行加工。

(3)铰孔:铰孔是内孔加工中精度要求较高的加工方法,通常使用铰刀进行加工。

铰孔可以保证孔的尺寸精度、形状精度和表面质量。

(4)镗孔:镗孔是利用镗刀对孔进行加工,以提高孔的尺寸精度和表面质量。

镗孔可以分为粗镗、半精镗和精镗。

(5)磨孔:磨孔是利用磨头对孔进行加工,以提高孔的尺寸精度、形状精度和表面质量。

磨孔适用于高精度、高表面质量要求的内孔加工。

3. 内孔加工操作技能(1)数控机床操作:熟练掌握数控机床的操作,包括开机、关机、调整机床参数、设置加工参数等。

(2)刀具选择:根据加工要求选择合适的刀具,包括钻头、扩孔刀、铰刀、镗刀、磨头等。

(3)加工参数设置:根据加工要求设置切削速度、进给量、切削深度等参数。

(4)加工顺序:按照加工工艺流程进行加工,包括钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔等。

4. 内孔加工质量检测(1)尺寸检测:使用游标卡尺、千分尺等工具对孔的尺寸进行检测。

(2)形状检测:使用形状检测仪、投影仪等工具对孔的形状进行检测。

(3)表面质量检测:使用表面粗糙度仪、光泽度仪等工具对孔的表面质量进行检测。

三、实训过程1. 理论学习:了解内孔加工的基本原理、工艺方法、操作技能及质量检测方法。

2. 实操练习:在数控机床上进行内孔加工操作,包括钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、磨孔等。

《数控车床加工》实训教案(完整版)

《数控车床加工》实训教案(完整版)

数控车床加工数控车项目教学项目一基础知识一、工作任务文明生产与安全操作技术二、学习目标1.掌握文明生产和安全操作技术。

2.掌握数控车床操作规程。

三、学习内容(一)文明生产的意义文明生产是面遵循的原则基本一致,使用方法上也大致相同。

但数控机床自动化程度较高,为了充分发挥机床的优越性现代企业管理的一项十分重要的内容,而数控加工是一种先进的加工方法,它与通用机床加工相比较,在许多方,提高生产率、管好、用好、修好数控机床,显得尤为重要,操作者除了掌握数控机床的性能,精心操作以外,还必须养成文明生产的良好工作习惯和严谨工作作风,具有较好的职业素质、责任心和良好的合作精神。

1.文明生产是企业各项管理水平的综合反映文明生产是通过对生产中的设备、材料、环境等各个方面的管理,创造良好的生产环境和生产秩序,促进安全生产、加快生产进度、保证产品质量、降低生产成本、提高企业经济和社会效益。

它涉及人、财、物各个方面,贯穿于整个生产过程,是企业各项管理在生产现场的综合反映。

2.文明生产是现代化生产本身的客观要求现代化生产采用先进的技术、工艺、材料、设备,需要严密的组织,严格的要求,标准化的管理,科学的生产方案和职工较高的素质。

如果现场管理混乱,生产施工不文明,则先进的设备、新的工艺与新技术就不能充分发挥作用,科技成果就不能转化为生产力。

3.文明生产是企业管理的对外窗口生产现场的文明程度将给人留下第一印象。

如果生产现场脏、乱、差,到处“跑、冒、滴、漏”,甚至“野蛮生产”。

实践证明,文明生产,不仅可以得到客户的支持和信赖,提高企业的知名度和市场竞争力,而且还可能争取到一些“回头项目”。

(二)数控车床文明生产规定1、各班次实习课结束后应做好设备清洁、润滑保养工作以及车间清洁工作。

核实刀具、工卡量具等公用物品是否完好齐全。

并放之在合理位置。

2、应爱护公共财物,管理好个人财物。

3、实习学生必须穿工作服,女同学应带工作帽,头发或辫子应塞入帽内。

《数控车教案》

《数控车教案》

《数控车教案》一、教学目标:1. 知识与技能:(1)掌握数控车床的基本结构与工作原理;(2)了解数控车床的编程方法及操作步骤;(3)学会使用数控车床进行简单零件的加工。

2. 过程与方法:(1)通过实物观察、讲解等方式,使学生了解数控车床的组成与功能;(2)通过上机操作,培养学生熟练操作数控车床的能力;(3)通过案例分析,使学生掌握数控车床编程的方法。

3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对数控技术感兴趣,认识到其在现代制造业中的重要性;(2)培养学生遵守生产纪律,注重安全意识;(3)培养学生团队协作精神,提高沟通与协调能力。

二、教学内容:1. 数控车床的基本结构与工作原理(1)数控车床的组成部分;(2)数控车床的工作原理及操作步骤。

2. 数控车床的编程方法(1)数控车床编程的基本概念;(2)数控车床编程的指令系统;(3)数控车床编程的注意事项。

三、教学方法:1. 讲授法:讲解数控车床的基本结构、工作原理及编程方法;2. 演示法:展示数控车床实物,让学生了解其组成与功能;3. 实践法:安排上机操作,让学生动手操作数控车床;4. 案例分析法:分析实际加工案例,使学生掌握数控车床编程的方法。

四、教学准备:1. 教室环境:多媒体教学设备;2. 教学工具:数控车床模型、实物图片、编程软件;3. 上机设备:数控车床、计算机。

五、教学过程:1. 导入新课:通过展示数控车床实物图片,引导学生了解数控车床的组成与功能;2. 讲解数控车床的基本结构与工作原理,让学生掌握其工作原理及操作步骤;3. 讲解数控车床编程的方法,使学生了解编程的基本概念、指令系统及注意事项;4. 安排上机操作,让学生动手操作数控车床,巩固所学知识;5. 分析实际加工案例,使学生掌握数控车床编程的方法;6. 总结本节课所学内容,布置课后作业。

六、教学评价:1. 平时成绩:考察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,占总评的30%;2. 上机操作:评价学生在数控车床操作过程中的技能掌握程度,占总评的30%;3. 课后作业:评价学生对课堂所学知识的巩固情况,占总评的20%;4. 期末考试:考察学生对数控车床基本原理、编程方法等知识的掌握,占总评的20%。

数控车床加工工艺编程-车内孔

数控车床加工工艺编程-车内孔
内孔刀的选择
车内孔可分为粗车和精车。粗车内孔前应根据孔径的大小和长度来选用内孔车刀。 在保证不发生干涉的情况下竟可能选则较粗的刀杆,刀杆长度比内孔的最深处长
2-3mm即可。以保证足够的刀杆刚性,避免振动。
车内孔时的进给量选择
• 根据选用的内孔车刀选用合适的切削速度 和进给量。车内孔的切削速度基本上和车 外圆相同,进给量比车外圆略小。根据切 削速度调整主轴转速。主轴转速不宜过低, 否则容易和刀杆产生共振。
开始车削时将内孔车刀刀尖与孔壁相接触然后移 动床鞍将车刀退出。并且将中滑板刻度调整至零。 然后根据内孔的加工余量合理的分配每一次进给 时的切削深度。一般在粗车时,没一次进给是的 切削深度选择在1至4毫米比较合适。切削深度过 小反而容易引起刀杆的共振使切削不能进行。
车内孔时的注意事项
内径百分表的使用
首先将测量柱装入测量杆的螺纹孔内,用卡尺测量 测量柱的长度。使测量柱略大于被测量尺寸0.2至 0.3mm做为压表。
内径百分表的使用
将百分表插入测量杆内,使表盘与测量柱相垂直, 并压表头0.2mm左右。此时百分表的表针均指向 12点钟方向。
ห้องสมุดไป่ตู้
内径百分表的使用
将千分尺校准后,调整至孔的尺寸,将千分尺锁死。 然后将百分表倾斜放入千分尺的两测量面内。上下 左右摆动百分表测量杆,当表头上出现最小读数值 时,转动百分表表盘,将百分表指针调整到表盘的 零位。
内径百分表的使用
将调整好后的内经百分表倾斜放入工件内孔中。使 测量杆慢慢做上下摆动。表盘内的指针所值的最小 读数值就是内孔的实际尺寸。
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数控技术应用专业教案
2、常用的孔加工方法:钻孔、铰孔、镗孔(车床和镗床)2、孔加工常用的方法
新课教学一、内孔车刀的安装
1、内孔车刀装夹时,车刀应对准工件中心,
刀杆与主轴轴线基本平行,否则会使刀杆与
已加工的孔壁发生碰撞。

2、为了增强内孔车刀的刚性,防止产生振
动,刀杆的伸出量尽可能短些,一般比被加
工孔的深度长5—10mm。

且在保证车刀杆能
正常通过的前提下尽可能选用直径粗的刀
杆。

二、内孔车削的循环加工指令
使用外圆粗车循环指令G71方法如下:
G71 U R
G71 P Q U W F ;
其中U的值为负值,这和外圆加工截然不
同;
三、车削方法
1、对刀
Z轴的对刀方法采用目测的方法,对齐
端面后Z0测量
X轴的对刀采用试切的方法,X实测数值
教师讲解
出示内孔
车刀
巡回指导测量
2、粗车、精车内孔
四、内径千分尺测量
1、内径千分尺在测量及其使用时,必需用
尺寸最大的接杆与其测微头连接,依次顺接
到测内径千分尺量触头,以减少连接后的轴
线弯曲。

2)测量时应看测微头固定和松开时的变化
量。

3)在日常生产中,用内径尺测量孔时,将
其测量触头测量面支撑在被测表面上,调整
微分筒,使微分筒一侧的测量面在孔的径向
截面内摆动,找出最小尺寸。

然后拧紧固定
螺钉取出并读数,也有不拧紧螺钉直接读数
的。

这样就存在着姿态测量问题。

五、布置任务
教材P281页,图纸2.1.1
1、指导学生正确安装内孔车刀
2、观察学生测量手势的正确性
3、时刻注意安全文明生产的要求
由教师现
场演示
安排各小
组成员依
次练习
各小组长
要管理好
小组同学,
并做好记
录。

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