引水隧洞衬砌施工.
圆形有压引水隧洞综合衬砌施工工艺
圆形有压引水隧洞综合衬砌施工工艺（四川二滩国际工程咨询有限责任公司王明忠）1 工程概况1。
1 概述大花水电站引水隧洞布置在整个枢纽工程左岸，隧洞全长5.4km，为圆形有压隧洞,隧洞衬砌成型后直径为7.3m，衬砌厚度根据围岩类别分为1.2m、1。
0m、0。
5m、0。
45m和1＃支洞控制段的城门洞型和马蹄形喷混凝土衬砌洞段(桩号或长度)，属于典型的多结构形式隧洞.隧洞进水口底板高程830.00m，从进水口至调压井进口引水道中心线长5404.9m，坡度为5‰。
1。
2 地质状况根据开挖揭露后的设计文件将引水隧洞工程围岩地质分类为:Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段3983.5m，Ⅳ类围岩洞段长701。
5m，Ⅴ类围岩洞段长720m,其中Ⅱ、Ⅲ类围岩占全洞长的73。
7％,Ⅳ、Ⅴ类围岩占全洞长的26.3％。
（简述主要地层岩性）2 混凝土衬砌施工技术2。
1 全断面衬砌引水隧洞全圆形全断面衬砌主要采用针梁台车进行衬砌，每12米一仓分段,与HBT60混凝土输送泵、6。
0m3混凝土罐车配套使用,泵送入仓。
全圆针梁式钢模板衬砌台车为全液压脱、立模,卷扬机牵引自动行走.2。
1.1关于针梁台车全圆形针梁衬砌钢模台车主要技术参数如下:模板最大长度 L＝12米针梁最大长度 L=27。
5米卷扬机牵引力 F=5吨行走速度 2.5m/min电源 ~3/1=380V/220V总功率 16。
5Kw卷扬机电机11Kw 油泵电机5.5Kw液压系统压力 Pmax=16MPa针梁采用ZB200型贝雷片单层双排组装，内框全部采用工25b制造，弧板采用Q235δ12钢板，最大板宽300mm，面板厚8mm。
2。
1。
2针梁台车的安装（1)针梁台车采用装载机配合安装，对针梁台车顶部不易吊装部位，采用隧洞顶部预埋Φ32锚筋作拉杆与滑轨连接,电动葫芦吊装.(2）先安装底模，将底模放置水平，再安装底拱上横梁、立柱及斜撑组成端门架和中门架，组拼时应保证两立柱平行，且两对角线长度相等。
小孤山引水隧洞衬砌快速施工
小孤山引水隧洞衬砌，I央速施工石峰．张景岳(甘肃黑河水电开发股份有限公司，甘肃张掖734000)摘要：引水隧洞衬砌施工进度是决定电站投产发电的关键T程。
小孤山隧洞衬砌为了加快施丁进度采用双台车施工，并且通过分析针梁式台车施工程序，从流水作业思路出发，在有限空间内合理区别不控制和控制进度的工序。
对非控制进度工序安排了流水作业线，对控制进度的工序则尽量缩短施工时间。
经过努力．于2005年8月创造了衬砌428．4I I l，月的全国纪录。
关键词：流水作业；工序；控制；小孤山水电站R api d C ons t r uc t i on f or t he D i ve r si on Tu nnel L i ni n g of X i a og us han H ydr opow er St a t i onShi F e ng，Z ha ng Ji ng yue(Gans u H ei he H ydr opow er D evel opm e nt C o．，Lt d．，Z hangy e G a n s u734000)A b st r a ct：F or spe edi ng t he cons t r uct i on of di ver s i on t unnel l i n i ng，t w o t rol le y s i n s er i es w er e use d f or t he l i ning cons t r uct i on of X i ao gus ha n H y dr opo w er St at i on．B y anal yzi n g t he cons t r uct i ng pr o cess of nee dl e bea m t rol l ey，the non-con t r ol l ed a nd cont r o l l ed pr o cesses w er e i dent i f ied f r o m t he i dea of f low oper at i on．T he non-cont r ol l ed pr o cesses w e r e ar r a nged t o f l ow oper at i on a nd t he cont r ol l ed pr o cesses w er e com pl e t e d船f as t as pos s i bl e．A nat i o nal l ini n g r ecor d of428．4m per m o nt h i s cr eat e d i n A u gus t2005．K e yW or ds：fl ow oper at i on；pr ocess；cont r ol；X i aogushan H ydr opow er St at i on中图分类号：T V672．1(242)文献标识码：B文章编号：0559—9342(2010)11-0030—020引言引水隧洞衬砌施工进度是决定电站投产发电的关键工程。
水工隧洞衬砌专项施工方案
水工隧洞衬砌专项施工方案水工隧洞是指为了引水、排水、灌溉等目的，而在山中、河床下以及市区的地下隧道内施工的一种工程。
隧洞衬砌是隧洞工程施工的重要环节，其作用是保护隧洞的结构安全，提供坚固的衬砌墙面以防止地质灾害，确保隧洞的长期稳定运行。
以下是水工隧洞衬砌专项施工方案。
一、施工准备工作：1.制定详细的施工计划，包括施工序列、施工时间、施工人员、材料准备等内容；2.组织施工队伍，确定队员角色和职责分工，安排好工作班次；3.准备所需材料和设备，包括衬砌砖块、钢筋、砂浆、混凝土搅拌设备等；4.进行现场勘察，了解隧洞的情况，包括土体的物理力学性质、固结程度、地下水情况等；5.确保施工现场的安全，设置警示标志，配备必要的防护设备。
二、施工流程：1.清理施工现场，在隧洞入口处挖设工作坑道，作为施工的操作区域；2.钢筋加工和预埋，根据设计要求进行钢筋的加工、焊接和预埋，确保衬砌结构的强度和稳定性；3.组织砂浆和混凝土的搅拌和施工，根据隧洞的大小和形状，选用合适的搅拌设备和工艺进行砂浆和混凝土的施工；4.砌筑衬砌墙面，按照设计要求和施工工艺进行衬砌砖块的砌筑，定期检查砌筑质量，并及时处理出现的问题；5.砂浆加固，对砌筑好的衬砌墙面进行砂浆加固处理，提高墙面的强度和稳定性；6.防渗处理，根据隧洞自身的情况和设计要求进行防渗处理，以增强隧洞的水密性；7.施工质量检查，定期进行衬砌工程的质量检查，保证施工质量符合设计要求和标准；8.施工档案整理，整理施工过程中产生的各类档案资料，以备后期使用。
三、施工注意事项：1.施工过程中要确保施工人员的安全，配备必要的防护设备，严禁在危险区域工作；2.严格按照设计要求和施工规范进行施工，不得擅自变更施工工艺和材料规格；3.加强施工现场的管理，保持施工场地的整洁和清晰，做好临时设施和安全标志的设置；4.及时处理施工中出现的问题和隐患，确保施工过程的顺利进行；5.与其他施工单位进行配合，共同做好施工协调工作，确保施工进展顺利；6.施工结束后，进行验收和交付工作，确保隧洞衬砌工程符合设计要求和质量标准。
浅谈引水隧洞混凝土衬砌施工技术
２． ７ 脱模 、拆模 、养护 当衬砌混 凝土达 到拆模 强度时 ， 先 拆 除堵头 板和接缝模板 的伸缩杆 ， 再 拆 除 侧 向 千 斤 顶和 侧 向油 缸 机 械 锁 插 销 以 及 油缸 与 模板 的联 结 ， 下 降 垂直 油 缸 和 托 架 ， 放 下 上 层脚 手 板 ， 使 台车 与模 板 完 全 脱 离 。 采 用 垂直油缸 同步顶升托架并 与模板联结 ， 将 侧向油缸与模板 联结起来 。 拆 除 模 板 收 拢 铰和翻转铰处 的对接螺栓 ， 放 下 其 余 脚 手 板， 松开基脚千斤顶 。 收挂 翻 转 模 板 ， 然后 同步 下 降 垂 直 油 缸 ， 使 模板 与 衬 砌 混 凝 土 全部脱离。 交替 启动 垂 直 油 缸 与 侧 向油 缸 、 针粱钢模的调 整， 然后 固 定 钢 模 台 车 。 使模板收拢。 清 除模 板 表 面 粘 结 的混 凝 土 ， 隧洞 边顶拱 砼衬砌 时使用 钢模 台车 ， 喷涂脱 模剂 。 钢 模 台车 就 位 制 动 后 ， 锁 定卡 轨 器 ， 交 替 启 养护在脱 模后用 洒水养 护 。 砼 浇 筑 完 动 垂 直 油 缸 和 侧 向油 缸 ， 使 模 板 立 于 设 计 毕 后 １ ０ ～２ ０ ｈ 洒水养护 ， 养 护 时 间不 少 于 位置。 埋设 送 浆 管 ， 对 上 下砼 结 合 部 认 真 检 ２ ８ ｄ ， 养 护 需 使 砼表 面时 刻 保 持 湿 润 ， 确 保 查， 若发 现 有 结 合 不 紧 密 的地 方 ， 应 调 整 台 砼 强 度 。 车 张 开度 达 到 紧 贴 砼 面 。 放下翻转模板 ， 并 用连接螺栓拧 紧 ， 调 整 基 脚 千 斤 顶 使 其 支 ３ 结 语 顶于垫木和木楔 上。 然 后 挂 上 台 车 两 端 的 本 文 结 合 缅 甸 太 平 江水 电站 隧 洞 工程 侧 向 千斤 顶 ， 此 时 检查 模 板 如 发 现 有 偏 差 ， 施工实例， 通 过 对 施 工难 点 、 重 点 的 分 析 以 可放 下托 架 ， 用 侧 向千 斤 顶进 行 调 整 。 挂 上 及 一 系 列 处 理 措 施 的 阐述 ， 对 类 似 引水 隧 其余侧向千斤顶 ， 调 整 侧 向油 缸 机 械 锁 的 洞 的 混 凝 土 衬 砌 施 工 具 有 一 定 的 指 导 作 长 度 并 插 上 销 子 锁定 。 起 台 车 两 侧 脚 手板 ， 用， 值得交流与学习 。 上 紧模板收拢铰处 的对接螺栓 。 利 用 斜 撑 将模 板 可 靠 地 固定 在 设 计 位 置 。 降 下 垂 直 参考 文献 油缸 ， 使托 架 与 模 板 分 离 。 安 装 堵 头 板 和 止 ［ １ 】曲 明庆 ． 浅 谈 引水 隧 洞混 凝 土 衬 砌 及支 护 施工技 术 ［ Ｊ ］ ． 科技 信 息 ， ２ ０ １ １ （ １ ） ： ｌ １ ８ — 水， 堵 头板 可根 据 开 挖 情 况 架 设 ， 堵头 板 一 １ １ ９． 定 要 顶 在 岩面 上 ， 悬 臂 端 要 用斜 撑 顶 紧 。 安 放基脚模 板 ， 下 部 贴 紧 基 脚 千 斤 顶 下 的 垫 ［ ２ 】王应 周 ， 董晓峰 ． 洪 一 电 站 引 水 隧 洞 混 木外侧， 上 部 用 木 撑 使 其 与 边墙 模 板 密 贴 。 凝土衬砌施工［ Ｊ ］ ． 四川水利 ， ２ ０ １ ０ （ ３ ） ： ３ｌ 一３ ３． ２． ５仓面验 收 仓 内所 有 项 目都 按 设 计 要 求 完成 经 自
引水隧洞衬砌施工方案
木瓜墩水电站引水隧洞衬砌工程施工方案重庆力通建筑工程有限公司木瓜墩电站项目部2010年9月12日引水隧洞衬砌施工方案一、工程概况：1、木瓜墩电站引水隧洞位于四川省阿坝州松潘县小河乡丰岩堡至小河乡木瓜墩村涪江与虎牙河汇合处涪江右岸建厂发电.引水隧洞工程包括引水隧洞、调压井、压力管道。
2、木瓜墩电站引水隧洞全长3552。
738m.要根据施工要求其中：全部为衬砌30cm混凝土,钢筋制作约400吨。
其中分为四个工作面.3、木瓜墩电站调压井与压力管道工程。
调压井衬砌工程，高度为41。
363m。
所需钢筋68.86T。
压力管道工程全长128。
9m。
其中斜井段72m.二、施工路线安排:1、根据合同工期2011年3月30日整个引水隧洞衬砌施工全面工的要求，及现场实际情况，把现场划分为5个施工区域。
其中第三工作面距离最长，难度最大,我部对第三工作面会加大管理力度,尽力完成任务.根据现场3个支洞施工平面简易布置如图所示：三、引水隧洞管理组织机构图四、各施工队人人员，具体的工作路线，设备配置，所完成的工作内容：1、1#施工队伍从1#施工支洞进入主洞，往上游K0+170—K0+000用小钢模进行浇筑，现已基本完成。
往下游K1+ 000开始施工至K0+208。
共计完成792m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m，其中弯道及支洞部份用小钢模衬砌，其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌、浇筑穿插作业。
计划在2月15日完成1#所有衬砌，3月15日完成洞内清理工作及回填灌浆。
3月30日完成1＃支洞支洞封赌。
工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天. 主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑,台车移动,关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备计划投入人员2、2#上游施工队伍从2＃施工支洞进入主洞,往上游K1+000往下游开始浇筑施工至K1+828.共计完成828m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m。
关于引水隧洞混凝土衬砌施工的探讨
关于引水隧洞混凝土衬砌施工的探讨摘要：引水隧洞有着特殊的水文地质环境，给混凝土衬砌施工带来了巨大的困难，在施工中要考虑到水流冲刷、腐蚀等影响寿命的因素。
本文作者从实际工作出发对如何通过混凝土配合比来解决不良水文地质条件下的隧道施工的质量控制，做出了全面的阐述。
关键词：水工隧道；衬砌；施工一、引水隧洞混凝土衬砌施工的难点1.1、工程为过水隧道，混凝土表面受水流冲刷、侵蚀作用较强，整个衬砌结构常年处于饱水状态，且设计使用寿命较长；整个工程穿越较多不良水文地质与工程地质条件地段，隧道所在区内普遍有地下水，地表径流、潜水、承压水，尤其是几处破碎带更是地下水富集带，且隧道大部分位于地下水位线以下。
这就要求混凝土具有良好的抗磨性、抗渗性及耐久性。
在施工中应重点防止蜂窝、麻面等质量通病的产生，通过合理设计混凝土配合比并采取适当的施工工艺控制混凝土裂缝的生成，做好隧道防排水系统设计和施工，避免渗漏水现象。
1.2、由于混凝土衬砌台车为封闭式结构，仅在台车的底部及拱腰位置开有若干工作窗方便振捣，仓内空间狭小，内层钢筋密集，施工人员无法进入仓内振捣，尤其是顶拱部位振捣难度更大，如果发生漏振，导致混凝土结构不密实，将严重影响结构物的强度、耐久性，甚至造成隧道大面积渗水；施工周期较长，需长时间连续进行混凝土浇筑作业。
为此，除通过改进施工工艺，加强混凝土振捣外，还应从符合施工要求的混凝土配合比设计入手，做好从原材料到混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护等整个施工过程的质量控制，提高混凝土拌和物性能，降低施工难度，以提高衬砌结构质量。
二、混凝土配合比设计2.1、工程采用泵送施工工艺，且振捣难度较大，要求的坍落度（经现场试验以150～170mm为宜）和水泥用量均较大，必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使混凝土坍落度损失过大的目的，以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、提高混凝土的密实性和抗渗能力及节约水泥的目的。
为提高混凝土的可泵性，混凝土拌和物除应具有一定的流动性能外，同时应具有较小的泌水率，不离析，为此应选择较高的砂率，不考虑掺加粉煤灰时砂率为40% ～45%为宜。
深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法(2)
深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法一、前言深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法是一种用于隧道施工的技术方法，通过采用特殊的施工工艺和机具设备，能够提高施工效率、降低成本、保证施工质量，因此在实际工程中得到了广泛应用。
二、工法特点深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法的特点主要体现在以下几个方面：1. 施工速度快：采用该工法进行施工可以大大提高施工速度，有效节约项目时间。
2. 施工工艺先进：该工法采用了先进的工艺，能够保证施工质量和安全。
3. 施工成本低：由于该工法的施工过程具有高效、节约材料等特点，可以有效降低施工成本。
4. 环境友好：施工过程中采用了减少环境污染的措施，保护施工现场周围的环境。
三、适应范围深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法适用于施工难度较大的隧道工程，尤其对长隧道和复杂地质条件下的隧道施工更具优势。
该工法可用于各种隧道类型的施工，如铁路隧道、公路隧道、水利隧道等。
四、工艺原理深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法的实际应用是基于以下的工艺原理：1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据实际工程的特点和要求，采用相应的施工工艺和工艺装备，确保施工过程符合设计要求。
2. 采取的技术措施：根据地质条件、施工环境和要求，采取相应的技术措施，如预处理地层、加固施工场地、控制水位等，确保施工安全和质量。
五、施工工艺深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法包括以下施工阶段：1. 施工前准备：包括确定施工方案、采购施工材料、准备机具设备、搭建施工工地等。
2. 井下定位：通过测量和定位，确定施工位置和方向。
3. 隧道开挖：采用爆破或挖掘机等方式进行隧道开挖，同时进行支护和排水等工作。
4. 隧道衬砌：通过快速衬砌机或人工操作，将预制的隧道衬砌部件安装到隧道壁面，并进行固定和粘结。
5. 隧道修整和验收：对衬砌完成的隧道进行表面修整、检查和验收，确保施工质量和安全。
六、劳动组织深斜井小断面引水隧洞快速衬砌施工工法的劳动组织需要合理安排施工人员的数量和工作职责。
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案1概述1#洞衬砌型式主要为标准段型式，D4+624~D3+06L5工作面开挖支护结束后，进行混凝土衬砌施工，衬砌长度为1202.5m o1#洞混凝土衬砌围岩类别包括HI类围岩及IV类围岩,衬砌厚度为0.5m、0.6m、0.8m、LOm,混凝土衬砌后直径为7m。
D3+900.760-D3+949.670段为转弯段，转弯半径均为R=100m,合计长48.91m。
D4+624〜D3+06L5采用针梁台车全断面衬砌，现采用双台车进行混凝土衬砌施工，衬砌断面环向一次成型。
混凝土衬砌分仓长度标准为12m一段，弯段根据半径适当增减，混凝土设结构缝，缝宽20mm,缝间采用中压闭孔泡沫板嵌缝，并设置一道紫铜止水、一道橡胶止水。
2编制依据2.1规范规程(1)《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013;(2)《水工混凝土施工规范》DLΛ5144-2015;(3)《水工混凝土试验规程》DLΛ5150-2017;(4)《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2014;(5)《混凝土用水标准》JGJ63-2006;(6)《混凝土泵送施工技术规程》JGJΛ10-2011;(7)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012;(8)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016;(9)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL/T5162-2013β2.2设计依据(1)《引水隧洞钢筋图》HND∕J051s-4-隧洞;(2)《引水隧洞结构布置图》HND∕J051s-4-隧洞。
2.3其他依据(1)《新开专会2019第34期-实施阶段进度计划分析研讨会会议纪要》；(2)《新开专会2019第40期-工程建设工作会会议纪要》；(3)《XTXJCO-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》;(4)《新开专会2019第42期》。
3双台车衬砌原因根据2019年10月30日《XT/XJC0-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》及2019年11月2日《新开专会2019第42期》会议精神，要求在2020年10月30日完成隧洞全部工作，考虑隧洞全部完成包括隧洞封堵及灌浆工作,根据封堵灌浆用时1个月考虑，即隧洞主体衬砌完成时间需要在2020年9月1日，各工作面衬砌强度大幅度增加，根据进度安排，导致1#下游工作面现有单台台车衬砌不能满足施工需要，如果提高施工强度，只能通过增加衬砌速度进行安排，因为目前衬砌是连续性工作，不具备工作时间压缩，所以只能提高衬砌速度，为此经过长时间分析论证，对1#下谕寸砌工作面采用两台台车来提高衬砌速度，相应增加施工班组。
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木瓜墩水电站引水隧洞衬砌工程施工方案重庆力通建筑工程有限公司木瓜墩电站项目部2010年9月12日引水隧洞衬砌施工方案一、工程概况：1、木瓜墩电站引水隧洞位于四川省阿坝州松潘县小河乡丰岩堡至小河乡木瓜墩村涪江与虎牙河汇合处涪江右岸建厂发电。
引水隧洞工程包括引水隧洞、调压井、压力管道。
2、木瓜墩电站引水隧洞全长3552.738m.要根据施工要求其中：全部为衬砌30cm混凝土，钢筋制作约400吨。
其中分为四个工作面。
3、木瓜墩电站调压井与压力管道工程。
调压井衬砌工程，高度为41.363m。
所需钢筋68.86T。
压力管道工程全长128.9m.其中斜井段72m.二、施工路线安排：1、根据合同工期2011年3月30日整个引水隧洞衬砌施工全面工的要求，及现场实际情况，把现场划分为5个施工区域。
其中第三工作面距离最长，难度最大，我部对第三工作面会加大管理力度，尽力完成任务。
根据现场3个支洞施工平面简易布置如图所示：三、引水隧洞管理组织机构图四、各施工队人人员，具体的工作路线，设备配置，所完成的工作内容：1、1#施工队伍从1#施工支洞进入主洞，往上游K0+170—K0+000用小钢模进行浇筑，现已基本完成。
往下游K1+ 000开始施工至K0+208。
共计完成792m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m，其中弯道及支洞部份用小钢模衬砌，其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌、浇筑穿插作业。
计划在2月15日完成1#所有衬砌，3月15日完成洞内清理工作及回填灌浆。
3月30日完成1#支洞支洞封赌。
工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。
主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备计划投入人员2、2#上游施工队伍从2#施工支洞进入主洞，往上游K1+000往下游开始浇筑施工至K1+828。
共计完成828m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m。
其中钢筋制安、错车道封赌、回填灌浆与浇筑穿插作业。
计划在2月15日开始拆出台车，在3月18日完成2#上游所有清理工作及回填灌浆，待2#下游台车完成浇筑拆出后，再对2#支洞进行支洞封赌。
所需投入的设备和人员：工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。
主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
投入的主要施工设备计划投入人员3、2#下游施工队伍从2#施工支洞进入主洞，往上游K2+895往上游开始浇筑施工至K1+860。
共计完成1035m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成240m。
计划3月8日衬砌完成至K1+860处，开始拆台车，K1+860—K1+828采用小钢模对进行衬砌，其中回填灌浆、钢筋制安、错车道封赌与浇筑穿插作业。
计划在3月22日完成洞内所有衬砌、回填灌浆及清理工作，再对2#支洞进行支洞封赌。
工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。
主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备计划投入人员4、3#上游施工队伍从3#施工支洞进入主洞，往上游K2+895往下游开始浇筑施工至K3+410。
现已完成126m，还剩余389m，全部采用小钢模进行浇筑，计划从2010年9月10日开始至1月10日完成，3#下游计划在10月1日开始浇筑，11月10完成下游浇筑。
其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌与浇筑穿插作业。
在2月10完成3#工作面所有灌浆，等待3#下游调压井浇筑完毕后再采用小钢模对3#支洞部份进行衬砌后封赌。
工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。
主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑、模板制安、关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备计划投入人员4、调压井施工队在压力管道浇筑完毕后开始进场，计划五个月完成整个调压井工程，全部采用小钢模进行浇筑。
每次浇筑1.5 m，计划是6—7天浇筑一模。
工期安排：2010年9月20日—2011年3月20日，共计150天。
主要工作：钢筋制作安装、模板制安、砼浇筑，安装止水带、回填灌浆、等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备计划投入人员五、施工工艺和施工方法一、引水洞洞身衬砌引水洞衬砌均为圆形，采用2台12m长针梁式台车施工。
1、施工方法⑴施工顺序：先进行施工段水流堵流，设抽水机抽水，然后进行底板清洗，再进行混凝土衬砌。
⑵钢筋施工：钢筋先在加工房内加工成型，运到施工点绑扎成型，为防止钢筋骨架变形和台车易于就位，钢筋骨架采用钢拉杆与随机加设的短锚杆尾端焊连加固，钢筋绑扎时按设计位置预埋安装回填，固结灌浆孔模，并固定牢固。
经检查合格后台车就位，关衬砌挡头模板。
⑶衬砌衬砌之前先须检查其净孔尺寸，满足设计要求并严格按中线位置控制准确。
钢筋经检查合格后衬砌台车就位。
钢筋绑扎时按设计位置预埋安装回填，并固定牢固。
砼在拌合场拌合，采用2台的强制式搅拌机组成砼搅拌系统，对本标段工程所需的砼进行集中拌制，砼的坍落度控制在设计规定范围内，为保证衬砌砼有足够的和易性和密实度，先按设计配合比进行试拌，根据搅拌、输送、灌注工况进行现场调整。
最后按调整后配合比生产。
砼的运输，采用3—4台规格为4m3的砼输送车对各工点砼进行运输供应；砼的浇注，采用4台砼输送泵泵送浇注砼；砼的振捣，采用高频附着式振捣器并结合插入式捣固棒进行砼振捣。
2 衬砌施工工艺⑴钢筋施工工艺①钢筋的加工：在钢筋加工房内，利用钢筋加工机械对大直径钢筋进行分段加工成型，小直径构造钢筋采用人工加工，经检查合格后分类存放，并作好标识。
②钢筋的安装：利用自制的钢筋作业台架在引水洞内进行绑扎，钢筋每次绑扎长度为12m，以满足衬砌台车一次浇注砼长度的要求。
③成型钢筋的固定：对于绑扎成型的钢筋的固定采用与随机设置的短锚杆尾端焊接固定，防止钢筋骨架变形，保证台车顺利就位。
④钢筋连接：受力主筋采用电焊在施工现场焊接，结构钢筋采用搭接。
⑵混凝土浇筑模筑衬砌采用洞外砼拌合站—→砼输送车—→砼输送泵—→衬砌台车组成的生产作业线流水作业。
模筑砼衬砌采用全园衬砌台车施工，每节衬砌长度12m。
集料采用配料机严格计量，砼拌合采用强制式搅拌机拌合，轮胎式砼搅拌运输车运输，砼输送泵泵送浇筑，使用附着式振捣器捣固。
立模前检查衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合要求.衬砌台车就位立模：台车到位立好模板，检查台车脚线是否与脚线标高吻和，挡头板是否撑牢和漏浆，垂直油缸和斜撑是否撑牢等。
在衬砌台车砼施工中，为了防止跑模和台车上浮，采用带螺旋千斤顶的“U”型支撑作为过河撑。
立模时将过河撑撑稳、撑牢，以防止灌筑砼时台车跑模和移位。
当砼强度达到2.5MP时才可脱模，养护期约20小时。
对衬砌完成的地段继续观察隧道稳定状况，注意衬砌变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录并反馈给主管技术人员采用相应的措施。
3 模筑衬砌混凝土施工注意事项⑴砼拌和输送车的输送能力与砼泵的灌筑能力要相适应。
⑵搅拌车在输送砼时不能停拌，自进入搅拌车至卸料时间不超过初凝时间、砼在输送过程中要保证不发生离析、漏浆，严禁泌水及过多损失坍落度等现象。
若运至灌筑地点的砼有离析现象时，在灌筑前须进行二次搅拌。
⑶隧道衬砌工作中，泵送模注砼封顶采用钢管压注方法，通过选择合适的砼塌落度和将厂方提供的软管用金属管代替，仍从拱模的灌筑口压注封顶。
二、橡胶止水带施工工艺①施工工艺A. 沿设计衬砌轴线每隔不大于0.5m钻1个φ12的钢筋孔。
B. 将制成的钢筋卡，由待灌砼一侧穿入另一侧，内侧钢筋卡卡紧止水带之一半，另一半止水带紧贴在挡头板上；待砼凝固后拆除挡头板，将原贴在挡头板上的止水带拉直后，弯曲钢筋卡套卡紧另一半止水带。
②施工注意事项A. 止水带不允许被钉子、钢筋和石子剌破。
如发现有割伤、破裂现象，及时修补。
B. 在固定止水带和灌筑砼过程中采取措施防止止水带偏移。
C. 加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合。
D. 橡胶止水带接头形式采用复合粘接，止水带的搭接宽度取10cm，冷粘缝宽不小于5cm。
三、回填灌浆为使隧洞拱部衬砌与围岩形成一个整体，均匀承受地层压力和外水压力，以及减少渗漏水，在衬砌完工后，并待砼强度达到设计强度的70%以上后，对拱顶采用填压式灌浆法进行回填灌浆。
1 回填灌浆回填灌浆按设计或监理人指示的灌浆区分段、分序进行。
回填灌浆浆液水灰比、压力按设计要求或监理人的指示确定。
一序孔可灌注水灰比0.6(或0.5):1的水泥浆，二序孔可灌灌1:1和0.6(或0.5):1两个比级的水泥浆。
空隙大的部位灌注水泥砂浆，掺砂量不大于水泥重量的200%。
水泥砂浆配合比根据渗漏水情况确定。
2灌浆工艺流程从配制浆液到灌浆，其工艺流程为：3灌浆设备：因回填灌浆大部分用水泥砂浆,故可选用HP-013型电动灰浆泵或HB6-3型电动灰浆泵以及风动砂浆泵；砂浆搅拌采用ST-661型砂浆搅拌机；灌浆管采用双套管带橡胶止浆塞。
4回填灌浆施工注意事项：①回填灌浆应在衬砌混凝土达到70%设计强度后尽早进行,灌浆顺序应沿隧道轴线，先由低洞处向高洞处方向依次压灌，浆液逆坡上流，以利充填密实和避免砂浆被水浠释离析。
在同一断面上，由下而上对称进行。
②为保证回填灌浆收到良好效果，宜采用分段分序加密进行灌浆，灌浆段长20～40米，先压灌无水地段，再压灌有水地段或多点多机同时作业。
在素混凝土衬砌的回填灌浆孔，可采用直接钻孔的方法，在钢筋混凝土衬砌中回填灌浆孔采用在预埋灌浆管中钻孔方法灌浆。
③在渗漏水量较大情况，灌浆堵死水路后，有时水会从想象不到的地方冒出，因此在必要时可钻排水孔进行排水。
④防止跑浆措施进行回填灌浆时，常发生从施工缝、混凝土裂缝等处跑浆。
为此，在灌浆时要在相当的范围内巡视，如发现跑浆，在跑浆处用快凝砂浆或破布堵塞，加浓浆液,降低压力,如堵塞不住，则采取间隙灌浆的方法处理,即暂停灌浆，待浆液凝固后再进行灌浆，待凝时间不少于24小时，但须注意将管路内浆液用清水冲出。
⑤灌浆结束标准当灌浆压力稳定上升，达到设计压力不进浆或浆量很少时，继续灌注5min即可停止灌浆，进行封孔作业。