立体车库电气方案说明
地下车库电气施工方案
地下车库电气施工方案1. 引言地下车库电气施工方案是为地下车库的电气系统的设计和布置提供详细指导的文档。
本方案旨在确保地下车库的安全运行和高效能使用。
2. 工程概述地下车库电气施工方案适用于具有多个停车位和相关设施的地下车库。
本工程的主要目标是为车库提供可靠、安全、节能的电力供应，并保证紧急情况下的应急照明和报警系统正常运行。
3. 设计要求•为每个停车位提供照明和充电设施；•车库照明系统应高效、节能；•电气系统应能够应对紧急情况，确保应急照明和报警系统的正常工作；•车库应具备合适的电气安全设备，如接地保护、漏电保护等；•系统应该便于维修和保养，减少停工时间。
4. 施工步骤4.1 布置电缆走向首先，根据车库的地面布置和车位划分，确定电缆走向。
不同区域的电缆应有明确的布置路径，以保证电力的传输效率和安全性。
4.2 安装配电箱根据设计要求，在车库的合适位置安装配电箱。
配电箱应符合国家标准，并能满足车库的电气供应需求。
配置箱应由专业人员进行安装，确保其安全可靠。
4.3 建设照明系统车库的照明系统应能提供充足、均匀的照明。
根据设计要求，安装适当数量和类型的照明灯具，并将其连接到配电箱。
照明系统应能高效、节能地运行。
4.4 安装充电设施根据车库的需求，设置适当数量的充电桩，并保证其安装正确，连接到配电箱，并符合相关的安全标准。
4.5 设置应急照明和报警系统地下车库应配备应急照明和报警设备，以保障紧急情况下的安全。
根据设计要求，设置应急照明点，确保其在停电情况下能够正常工作。
同时，安装适当数量的火警探测器，并连接到报警系统。
4.6 安装电气安全设备为了确保车库的电气安全，应安装接地保护、漏电保护和过流保护等设备。
这些设备应能及时检测并保护车库免受电气故障和火灾的影响。
4.7 系统调试和运行测试在施工完成后，对地下车库的电气系统进行调试和运行测试。
通过检查电路连接、检测设备功能和模拟真实情况，确保整个电气系统的正常运行和安全性。
某10万平米车库电气设计说明
某10万平米车库施工图电气设计说明一、建筑概况本工程为xxxxx区住宅项目的地下车库部分，位于xxxx市机场路火车东站西侧,建筑面积为34855平方米，层高4.35米，停车875辆，属于Ⅰ类汽车库，建筑结构形式为框架结构，楼板为现浇混凝土。
地下车库有很多C区住宅小区的公共用房，其中包括区域开闭站、变电所、强电间、消防安防中心、弱电中心、换热站、各种排烟(风)机房、各种水泵用房。
二、设计依据1、建设单位提供的设计任务书及设计要求；2、建筑、暖通空调和给排水专业提供的工程设计资料；3、中华人民共和国现行主要标准及法规：《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-2008《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 《汽车库.修车库.停车场设计防火规范》GB50067-97《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-2013 《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑物防雷设计规范》GB 50057-94 2000年版《建筑照明设计规范》GB50034-2004《供配电系统设计规范》GB50052-2009 《低压配电设计规范》GB50054-95 其它有关国家及地方的现行规程、规范及标准。
三、设计内容1、220/380V配电系统和照明系统；2、建筑物接地系统及安全措施；3、有线电视系统；4、电话和网络布线系统；5、消防报警及联动系统；6、安防监控系统。
2、所有弱电系统仅提供整体方案、用户插座使用位置和管路设计，系统细化由弱电承包商负责，车库出入口管理系统本设计提供电源，控制管线由专业厂家负责。
3、地库内高压开闭站、10/0.4KV变配电所为供电部门管理的变电所，开闭站和变电所的设计、开闭站和变电所配出线路的设计由xxx市供电部门专业设计单位负责。
四、220/380V配电系统1、负荷分类及容量：一级负荷：消防水泵、火灾自动报警、自动灭火、排烟设备、火灾应急照明、疏散指示标志等消防用电。
二级负荷: 生活水泵、弱电机房。
某地下车库电气照明设计说明书
某地下车库电气照明设计说明书作者:日期:某地下车库电气照明设计说明书一、 工程概况该地下车库共有66个停车位，属于三类建筑，一般照明按三类负荷供电，应急照 明作为比较重要的负荷，按二类负荷供电。
建筑总面积为 3043m 2，建筑高度为4.5m 。
其中，停车场面积为2170m 2，设备房面积为764m 2，三个楼梯间面积分别为38m 2， 34 m 2， 37 m 2。
设计条件1、 电源条件220/380V 电缆线路由该大楼低压配电箱引入，应急备用电源采用 EPS2、 气象条件车库最热月环境平均温度为 28 r ，地下最热月平均温度为15C 。
四、设计范围1、 照度计算及相关验算2、 照明负荷计算3、 配电箱个数及位置确定4、 照明电气干线系统图设计5、 配电箱电气原理图设计 &配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计1、 2、 3、 设计依据设计任务书；建筑物的建筑、结构图纸； 国家现行有关规范和标准主要包括：《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 《建筑设计防火规范》4、其他参考资料《电气设备使用手册》 《建筑电气设计手册》 《供配电技术》GB-50016-2006中国水利水电出版社 中国建筑工业出版社 科学出版社 中国建筑工业出版社杨岳主编 孙建明主编8、设计计算说明书五、照度计算及相关验算1、停车场照度计算及相关验算利用AutoCAD 软件计算该区域面积为2169.74 m 2，周长为255.46m,工作面取地 面，总高4.5m , h rc 3m ，兀。
3m ，地面反射系数为0.2，墙面反射系数为0.5，顶 棚反射系数为0.7。
采用利用系数法，查相关规范知，停车场照度可取75IX ，选用36w 的GB1-1简式荧光灯，属于细管径直管型单管荧光灯，吊装，光通量为24001m ,维护系数取MF=0.7。
3层6车位立体车库的电控设计说明书
3层6车位立体车库的电控设计说明书1.工作原理
立体车库的工作原理如图1所示，控制器是车库的控制心痛的核心，由PLC完成。
当用户对操作平台进行动作时，PLC会接受并分析用户操作，判断检测元件的状态，读取执行元件的信息，然后通过软件作出合理的工控安排，并反馈信息到执行元件、操作平台，以拖动车位移动到相应的水平和垂直位置，实现车位的位置移动。
图1. 立体车库工作原理图
2.车库控制系统硬件设计
立体车库控制系统包括硬件和软件两方面的设计内容。
硬件集中安放在控制箱内，控制箱采用的金属外壳起到屏蔽作用，以保证系统欲行的可靠性。
控制系统采用PLC控制。
车库控制系统硬件主要分为4个部分：
（1）电源部分：采用380V三相交流电供电，
（2）PLC部分：采用OMRON的C60P-CDR-AE型可编程序控制器
（3）电机部分：采用3台双绕组6极/24极，11.2KW的交流电动机，分别用来入库/出库车辆的前后、上下、左右移动，采用直接启动方式
（4）信号检测部分：采用传感器检测系统运行过程中的状态
3.系统操作
用户在操作台上按下选择快速还是慢速存取车的按键MK或MM，操作台上的指示灯亮表示此车位有车，暗表示无车。
操作台上的LED显示的是现在运输架所在的楼层，用户根据自己要求选择车位和存入还是取出。
4.系统运行原理
以把车子存入左边1层车位为例，以下为流程图
以车子从左边1层车位取出为例，以下为流程图。
车库电气设计说明
地下车库设计说明1、土建概况：本工程位于****小区23#~24#住宅楼之间的地下，层高4.2米，总建筑面为11202平方米，车库顶板上覆土2.1米。
内设两个局管变电室。
本工程结构类型为框架结构。
2、设计依据：2.1《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-972.2《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-922.3《建筑设计防火规范》GBJ16-87（2001年版）2.4《火灾自动报警系统设计规范》GB50166-982.5《建筑电气通用图集》92DQ2.6建设方关于本工程的设计标准3、设计内容：3.1供配电系统；3.2照明系统；3.3火灾自动报警与消防联动控制系统；3.4电话系统及保安监视系统；3.5接地系统4、供配电系统：4.1电源：4.1.1本工程消防设备电源按一级负荷要求供电，设车库π接室和配电室。
由小区局管变电所引来380V/220V低压进线，电源引自来自两路10KV电源的两台变压器所带的低压母线。
4.1.2车库内分为三个防火分区。
每个区由配电室引入一路照明电源、一路动力电源和两路消防电源。
4.2配电：4.2.1非消防设备电源自配电室沿防火金属线槽或镀锌钢管敷至各现场配电箱<柜>。
4.2.2各消防设备（含事故照明、排烟风机、消防用送风机等）电源均为双电源末端互投，并且其电源采用耐火电缆沿防火金属线槽或镀锌钢管敷设至现场配电箱<柜>。
4.3计量：在车库配电室内设计量总表。
5、照明系统：5.1照明设计包括：一般照明、事故照明、疏散照明。
5.2照明标准：停车位30lx；行车道75lx；5.3光源及灯具：车库选用宽配光曲线的节能荧光灯，吊链安装，安装后灯具下皮距地2.7米。
当灯具安装高度小于2.4米时增加一根PE线。
5.4除正常的照明系统以外, 本车库另设应急照明及疏散照明系统，采用灯具自带电池，供电时间不小于30min。
5.5变电室的照明电源由双电源末端切换后供电。
立体车库电气方案说明
立体车库电气方案说明
电气方案
1、6台触摸屏、1台PLC（主机）通过MODBUS总线与PC主机进行数据交换，4台显示器显示车库各层车位数据。
显示器可以按照具体要求设计背景图案，同时可以显示车库数据，如剩余车库数量、设备运行状况等。
2、6台触摸屏中任何一台可以对整个系统进行控制，当6台触摸屏中任意一台进行操控时，其余5台触摸屏只能作为显示使用（不能进行操作）
3、由于传感器点数多，而且布置分散，为增强系统的可靠性、降低布线难度，采取分布控制模式，使用多台PLC对各区域内的传感器点进行信号采集，1#PLC （主机）通过PLC总线将其它所有PLC数据全部收集处理。
4、4台变频器采用开环矢量控制，启停信号由1#PLC通过端子控制，抱闸由变频器内部控制，在自动控制情况下，3台从机通过总线通讯，保持与主机转速同步：起动时，4台变频器均进行转矩验证，当每台电机输出转矩达到额定转矩，且每台变频器输出电流达到电机额定电流时，4台抱闸同时开启；在手动控制情况下：每台电机可以进行独立控制（手动开关必须安装在专用调试区域）。
5、主要器件清单：。
地下车库电气施工方案
地下车库电气施工方案1. 引言地下车库电气施工方案是为地下车库提供电源、照明、通风、排水等基本设施的施工方案。
本文档将对地下车库电气施工方案进行详细说明。
2. 设计概述地下车库电气施工方案的设计目标是为用户提供安全、可靠、高效的电力服务。
在设计方案中，需要考虑以下几个方面：1.电源供应：地下车库的电源供应可以通过市电或者独立供电方式实现。
本方案中考虑使用市电供电，同时备有应急发电机组以应对突发情况。
2.照明设计：地下车库的照明设计应考虑到用户的视觉需求和能耗控制。
采用能效高、光散射均匀的LED照明设备，并在合适的位置设置照明开关和感应器，以达到节能的目的。
3.排风设计：地下车库内部需要保持良好的空气流通，防止积聚的有害气体和湿气对车辆和用户造成不良影响。
本方案中考虑通过设置排风系统和通风口，使车库能够及时排除有害气体和湿气。
4.排水设计：地下车库为了避免积水，应在合适的位置设置排水设施，比如地漏等。
同时，需要设计排水系统，将积水排到室外排水管道。
3. 电源供应地下车库的电源供应采用市电供电方式，同时备有应急发电机组以应对突发情况。
具体设计方案如下：•电源供应：通过地下电缆引入市电供电，供电电压为220V。
可以根据实际情况选择单相供电或者三相供电。
•电源配电箱：设置电源配电箱，用于对电能进行分配和监控。
配电箱应设置在易于运维的位置，并考虑防尘、防潮等要求。
•应急发电机组：备有应急发电机组，用于在市电故障或停电时提供备用电源。
发电机组应定期维护，并设置自动切换开关，实现自动切换和启动。
4. 照明设计地下车库的照明设计应满足用户的视觉需求，并且要求节能高效。
具体设计方案如下：•照明设备：采用能效高、光散射均匀的LED照明设备，提供明亮、舒适的照明效果。
•照明布局：根据地下车库的布局和用户需求，合理设置照明灯具的位置和数量，保证车库内的任何角落都有足够的照明。
•照明开关和感应器：设置照明开关和感应器，使用户可以方便地控制照明的开关，并根据车辆和人流情况进行自动调节。
车库电气施工方案
车库电气施工方案1. 背景介绍车库电气施工方案用于指导车库的电气系统安装和布线工作。
车库电气系统是车库内部的电力设施，包括照明、插座、防火设备等。
本文档将介绍车库电气施工方案的概要设计、材料清单和安装指导等内容。
2. 概要设计2.1 电气需求分析根据车库的功能和使用需求，对电气系统的需求进行分析。
主要包括以下几个方面：•照明：车库内需要安装充足明亮的照明设备，以确保车库内部的可见性。
•插座：车库内需要布置一定数量的插座，用于供电工具、设备等使用。
•防火设备：车库内需要安装适当的防火设备，以确保安全。
2.2 线路规划根据电气需求，进行线路规划。
应根据电线电缆的规格和车库的布局进行合理布线，以确保电力供应的稳定性和安全性。
2.3 设备选型根据车库的需求和规格，选择适合的电气设备，包括照明灯具、插座、开关等。
应选择质量可靠、性能稳定的设备，并考虑能耗和环保因素。
3. 材料清单根据概要设计，列出车库电气施工所需的材料清单。
材料清单应包括以下内容：•电线电缆：根据线路规划确定所需的电线电缆型号和数量。
•灯具：根据照明需求确定所需的灯具型号和数量。
•插座和开关：根据插座和开关的布置确定所需的插座和开关型号和数量。
•防火设备：根据防火需求确定所需的防火设备型号和数量。
4. 安装指导4.1 电线电缆安装根据线路规划，进行电线电缆的安装工作。
应注意以下几个方面：•选择合适的电线电缆规格，应满足电流负荷和线路长度的要求。
•进行合理的布线，避免电线电缆过长或过短，减少功率损失和线路阻抗。
•保护电线电缆的外皮，防止受潮、受损等情况。
4.2 灯具安装根据照明需求，进行灯具的安装工作。
应注意以下几个方面：•灯具的安装位置应满足照明要求，确保光线均匀、明亮。
•灯具的固定应牢固可靠，以防止松动或摇晃。
•进行合理的灯具布局，避免出现照明死角或过度照明的情况。
4.3 插座和开关安装根据插座和开关的布置需求，进行插座和开关的安装工作。
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电气方案
1、6台触摸屏、1台PLC（主机）通过MODBUS总线与PC主机进行数据交换，4台显示器显示车库各层车位数据。
显示器可以按照具体要求设计背景图案，同时可以显示车库数据，如剩余车库数量、设备运行状况等。
2、6台触摸屏中任何一台可以对整个系统进行控制，当6台触摸屏中任意一台进行操控时，其余5台触摸屏只能作为显示使用（不能进行操作）
3、由于传感器点数多，而且布置分散，为增强系统的可靠性、降低布线难度，采取分布控制模式，使用多台PLC对各区域内的传感器点进行信号采集，1#PLC （主机）通过PLC总线将其它所有PLC数据全部收集处理。
4、4台变频器采用开环矢量控制，启停信号由1#PLC通过端子控制，抱闸由变频器内部控制，在自动控制情况下，3台从机通过总线通讯，保持与主机转速同步：起动时，4台变频器均进行转矩验证，当每台电机输出转矩达到额定转矩，且每台变频器输出电流达到电机额定电流时，4台抱闸同时开启；在手动控制情况下：每台电机可以进行独立控制（手动开关必须安装在专用调试区域）。
5、主要器件清单：。