未筛分碎石垫层施工方法
碎石垫层施工方案(1)
碎石垫层施工方案(1)
一、施工前准备
在进行碎石垫层施工之前，需要做好以下准备工作： 1. 确定碎石垫层的设计方案，包括碎石种类、厚度等参数。
2. 对施工现场进行清理，清除杂物和积水，确
保施工区域平整。
3. 准备好必要的施工工具和设备，如振捣机、平板振动器等。
二、碎石垫层施工步骤
步骤一：铺设防护层
1.在施工区域铺设一层防护膜，用于防止碎石垫层与基底混合。
2.确保防护膜平整铺设，并严密贴合施工地面。
步骤二：铺设碎石
1.将符合设计要求的碎石均匀地铺设在防护膜上。
2.使用平板振动器对碎石进行均匀振实，确保碎石垫层密实。
步骤三：铺设防膨胀材料
1.在碎石垫层表面铺设一层防膨胀材料，用于防止碎石垫层与路面材料
相互渗透。
2.确保防膨胀材料均匀铺设，厚度符合设计要求。
步骤四：振捣碎石垫层
1.使用振捣机对碎石垫层进行二次振实，确保碎石与防膨胀材料之间紧
密结合。
2.按照设计要求对碎石垫层进行整体平整处理，确保外观美观。
三、施工验收及注意事项
1.完成碎石垫层施工后，需进行验收，检查碎石垫层的厚度、密实度等
指标是否符合设计要求。
2.在施工过程中要及时清理碎石垫层表面的杂物和积水，确保施工质量。
3.施工人员应佩戴符合要求的安全防护装备，避免发生意外事故。
以上是碎石垫层施工方案的基本步骤和注意事项，希望对您有所帮助。
碎石垫层施工方案(3)
碎石垫层施工方案一、施工前准备在进行碎石垫层的施工之前，必须做好充分的准备工作。
首先需要对工程现场进行勘察，了解地面情况和施工环境，确保施工的顺利进行。
同时，需要准备好相应的施工材料和设备，包括碎石、压实机械等。
二、施工步骤1. 清理地面在进行碎石垫层施工之前，需要将地面进行清理，去除表面的杂物和杂草，保持地面平整和清洁。
2. 铺设基层在清理地面之后，需要铺设基层材料，通常使用碎石或砾石等材料，将其铺设在地面上，作为碎石垫层的基础。
3. 压实碎石铺设基层后，需要使用压实机械对碎石进行压实，确保碎石垫层的坚固稳定。
在压实时，需要注意均匀施力，避免出现压实不均匀的情况。
4. 铺设碎石垫层经过压实后，可以开始铺设碎石垫层。
碎石的选择要注意选择合适的规格和质量，确保碎石垫层的稳定性和耐久性。
5. 压实碎石垫层铺设完碎石垫层后，需要再次使用压实机械对碎石进行压实，确保碎石垫层的紧密度和坚固性。
在压实时，要注意控制力度，避免碎石垫层的破坏。
6. 检查质量碎石垫层施工完成后，需要对施工质量进行检查，确保碎石垫层的平整度和坚固性符合要求。
如发现问题及时进行整改，在保证质量的前提下完成整个施工过程。
三、施工注意事项1.确保施工前对现场进行充分勘查和准备，避免出现不必要的问题。
2.注意施工现场的安全，采取相应的安全措施，确保施工人员和设备的安全。
3.碎石垫层施工过程中要注意施工顺序和方法，避免出现施工质量问题。
4.施工完成后要及时进行质量检查，确保碎石垫层的质量符合要求。
通过以上施工方案的实施，能够保证碎石垫层的施工质量和稳定性，提高碎石垫层的使用寿命和功能效果。
未筛分碎石垫层施工方案(定稿上报)
惠大疏港高速公路A07合同段（K33+100～K44+400）未筛分碎石垫层施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部目录一、工程概况 (1)二、施工准备 (1)三、进度安排 (2)四、施工方案 (2)（一）、施工准备 (2)（二）、铺筑 (5)四、施工排水措施 (8)五、工程质量保证措施 (8)六、安全文明生产保证措施 (10)七、环境保护措施 (13)附件：1、施工管理组织机构框图2、质量管理领导小组框图3、安全文明生产领导框图未筛分碎石施工方案一、工程概况惠大高速公路A07合同段主线两侧辅道及接线全长约有19.7Km，大部分路段路基设计宽度为8.5m，路面面层全宽7m；局部段落即永和互通内G2、Y 辅道和K37+920～K39+180右侧辅道接线路基宽度为15m，路面面层全宽14m，均设置双向2%横坡。
辅道及接线以三级公路标准设计，路面结构形式为24cm厚水泥混凝土面层+18cm厚水泥稳定碎石基层+15cm厚未筛分碎石垫层。
本合同段未筛分碎石垫层总面积为209408㎡，总体积为31411 m³。
二、施工准备1、认真熟悉图纸，了解设计意图、确定施工方案做好各项技术准备。
2、进行现场调查，复核设计与实际情况是否相同，如有地质情况与设计不相符的必须上报另外确定方案。
3、按工程施工所需的数量和品种规格备好材料，并对材料进行抽样检查合格后方能使用。
4、路基施工队负责包含本分项工程在内的全标段路基施工项目的施工。
总人数施工高峰期为110人；现进场50人，管理人员8人，其中技术人员3人；技术工人24人。
5、机械、设备根据本工程的施工安排，机械、设备详见主要机械设备配置表。
6、材料采用惠州市永湖镇君安采石场生产加工的材料，各种集料经过自检、监理工程师抽检，各项指标满足规范要求。
7、施工现场已实现了“三通一平”，即水通、路通、电通、场地平整，现场清表工作已完成，具备路基开工条件。
未筛分碎石垫层施工方案.doc
混合碎石垫层施工方案一、施工概况浏醴高速公路第14合同段，路基总长为1.586km，根据浏醴公司对96区优化设计方案，96区顶20cm变更为精加工垫层。
根据《浏醴高速公路垫层施工技术要求》，经过对料源的调查、取样和试验，确定了垫层材料采用混合碎石。
全线混合碎石垫层总量为：13128吨。
二、施工组织和施工安排（一）施工管理人员情况一览表（二）主要施工机械、设备投入一览表（三）主要试验检测仪器进场计划表（四）施工准备1、测量组将导线点、水准点及横断面复测工作全部完成，并请监理工程师审核。
2、垫层材料采用栗山坝石场自采加工混合碎石，经试验检测各项技术指标符合设计要求。
（详细资料见《粗集料筛分试验记录表》）3、人员全部到位，召开施工动员及分工会议。
4、设备全部到位，工程计划及材料组织安排妥当。
三、施工方案（一）施工工艺及流程混合碎石垫层施工工艺流程（二）总体施工方案1、准备下承层：对已检查验收合格的路基表面进行清理，并洒水后用YZ18路机碾压1遍，确保下承层表面清洁、平整、密实。
2、施工放样：①、恢复中线：每隔10米设一中桩和一边桩(按半幅）。
在摊铺前放出松铺控制线；在整平过程中挂线（横、斜）控制；在碾压过程跟踪检测。
②、用水准仪在桩上测出松铺高程，并用红笔明显标记在桩上。
松铺系数采用1.2。
3、未筛分碎石湿拌及含水量控制：为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析，在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料，使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。
4、混合料运输及堆放：采用25T自卸车运输，装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。
根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积，计算出每车料的堆放距离。
卸料时按照计算距离严格控制，避免料多或或不够（混合料堆放量应相对大于理论计算量、料堆每隔30-50m距离留一缺口。
5、混合料摊铺：摊铺按测量松铺高程挂线，用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，标高比松铺高程稍高，边部用YZ14压路机静压一遍，再用平地机配合人工按规定的路拱整平，整平过程中，测量员应跟踪控制标高，局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。
碎石垫层施工方案及工艺方法
碎石垫层施工方案及工艺方法1. 引言碎石垫层是一种用于道路基层施工的重要工艺方法。
本文介绍了碎石垫层施工方案及工艺方法，旨在提供一种简单而有效的施工方法，以确保道路基层的稳定和耐久性。
2. 施工前准备工作在进行碎石垫层施工之前，需要进行以下准备工作：- 清理基层：清除基层上的杂物、泥土等，并确保基层平整。
- 排水处理：如果基层存在排水问题，需要事先进行排水处理，以确保碎石垫层的稳定性。
- 碎石选用：选择适宜的碎石作为垫层材料，确保碎石的质量和粒径符合要求。
3. 施工步骤碎石垫层的施工步骤如下：1. 基层湿润处理：在垫层施工前，适当地进行基层湿润处理，以提高垫层的粘结性能。
2. 碎石铺设：将选择好的碎石均匀地铺设在基层上，确保碎石的密实性和平整度。
3. 平整与压实：使用压路机等设备对铺设的碎石进行平整和压实，以确保垫层的稳定性和耐久性。
4. 检查与修正：在施工过程中，随时进行垫层的检查，并及时修正任何不合格的部分，以确保施工质量。
4. 施工注意事项在进行碎石垫层施工时，需要注意以下事项：- 施工过程中应密切关注天气状况，避免在雨天或低温环境下施工。
- 碎石的质量和粒径应符合设计要求，并在施工中进行严格检查。
- 施工人员应穿着合适的个人防护装备，并遵守相关安全操作规程。
- 垫层施工前后，应及时清理施工现场，并恢复道路交通通行。
5. 总结本文简要介绍了碎石垫层施工方案及工艺方法，包括施工前准备工作、施工步骤和施工注意事项。
采用这种简单而有效的施工方法可以确保道路基层的稳定和耐久性。
在实际施工中，应结合具体情况进行调整和优化，以保证最佳施工效果。
未筛分碎石垫层施工方案
混合碎石垫层施工方案一、施工概况浏醴高速公路第14合同段，路基总长为1.586km，根据浏醴公司对96区优化设计方案，96区顶20cm变更为精加工垫层。
根据《浏醴高速公路垫层施工技术要求》，经过对料源的调查、取样和试验，确定了垫层材料采用混合碎石。
全线混合碎石垫层总量为：13128吨。
二、施工组织和施工安排（一）施工管理人员情况一览表（二）主要施工机械、设备投入一览表（三）主要试验检测仪器进场计划表（四）施工准备1、测量组将导线点、水准点及横断面复测工作全部完成，并请监理工程师审核。
2、垫层材料采用栗山坝石场自采加工混合碎石，经试验检测各项技术指标符合设计要求。
（详细资料见《粗集料筛分试验记录表》）3、人员全部到位，召开施工动员及分工会议。
4、设备全部到位，工程计划及材料组织安排妥当。
三、施工方案（一）施工工艺及流程混合碎石垫层施工工艺流程（二）总体施工方案1、准备下承层：对已检查验收合格的路基表面进行清理，并洒水后用YZ18路机碾压1遍，确保下承层表面清洁、平整、密实。
2、施工放样：①、恢复中线：每隔10米设一中桩和一边桩(按半幅）。
在摊铺前放出松铺控制线；在整平过程中挂线（横、斜）控制；在碾压过程跟踪检测。
②、用水准仪在桩上测出松铺高程，并用红笔明显标记在桩上。
松铺系数采用1.2。
3、未筛分碎石湿拌及含水量控制：为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析，在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料，使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。
4、混合料运输及堆放：采用25T自卸车运输，装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。
根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积，计算出每车料的堆放距离。
卸料时按照计算距离严格控制，避免料多或或不够（混合料堆放量应相对大于理论计算量、料堆每隔30-50m距离留一缺口。
5、混合料摊铺：摊铺按测量松铺高程挂线，用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，标高比松铺高程稍高，边部用YZ14压路机静压一遍，再用平地机配合人工按规定的路拱整平，整平过程中，测量员应跟踪控制标高，局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。
未筛分碎石垫层
6、横坡允许偏差±0.3%；
会签栏
参加单位
参加人员
复核人：记录人：年月日
施工技术交底记录
编号：
工程名称
部位名称
路面工程
工序名称
交底日期
年月日
交底单位
交底人
接收单位
接收人
交底内容：
本施工全路段车行道采用厚20cm未筛分碎石垫层。
一、施工工艺
1、运输
①未筛分碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。
②在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于路基上。卸料间距应严格掌握，避免不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。
若碾压中局部有“弹软”现象，翻松晒干后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹。
二、质量要求
外观：表面平整密实、无95%；
2、平整度允许偏差（mm）8；
3、纵断面高度允许偏差（mm）5，-10；
4、厚度允许偏差-8~-15（mm）；
③未筛分碎石在路基上的堆置时间不宜过长。运送较摊铺工序只宜提前1至2天。
2、摊铺
按设计厚度放出横断面标高，分层摊铺，摊铺用机械进行。
3、碾压
摊铺整平后，立即碾压。应先轻后重，先边后中，先慢后快的原则。即采用18~20t的振动压路机碾压6~8遍，压路机碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/h。轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。施工完后严禁一切车辆使入。
未筛分碎石垫层试验段施工方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、试验目的 (2)四、施工部署 (2)五、技术交底工作 (4)六、施工工艺 (4)1、下承层验收........................................................................................ 错误!未定义书签。
2、测量放样 (5)3、未筛分碎石原材料检测 (5)4、未筛分碎石的拌和 (6)5、未筛分碎石运输 (6)6、摊铺机摊铺作业 (6)7、碾压 (7)8、试验段控制指标检测 (8)8、养生 (9)9、弯沉检测 (9)10、分析数据，编制总结报告 (9)七、质量保证措施及保证体系 (9)1．质量目标 (9)2．质量保证措施 (9)3、质量保证体系框图 (11)九、文明施工措施 (14)十、环保施工措施 (15)A06合同段未筛分碎石试验段施工方案一、编制依据二、工程概况三、试验目的1、通过试验段施工，总结出一套未筛分碎石垫层施工合理的机械配置及最有效的施工组织。
2、通过试验段施工，总结出如何依据双标管理及部颁质量标准，进行规范的程序管理方法和质量控制手段。
3、通过试验段施工，收集相关数据，指导全面未筛分碎石垫层工程施工。
四、施工部署1、工期安排计划开工日期：2012年10月26日，计划完工日期：2012年10月29日，总计划工期：3天2、技术准备1）测量放样（布测点，打桩、拉线）利用NTS-332 全站仪、DS05水准仪进行测量放样，放出试验段中桩、边线等平面位置，用白灰撒出边线，用钢筋打桩、钢丝绳拉线的方法控制摊铺高程，并复测各个横断面，所有测量成果报监理工程师复核并存档。
2）机械设备的维护和保养安排专人负责，摊铺机、压路机等机械的维护和保养，确保施工期间机械性能稳定，作业连续。
3）原材料的质量控制，杜绝不合格材料用于试验路段的未筛分碎石应先进行取样试验，严把材料关，杜绝不合格材料。
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混合碎石垫层施工方案
一、施工概况
浏醴高速公路第14合同段，路基总长为1.586km，根据浏醴公司对96区优化设计方案，96区顶20cm变更为精加工垫层。
根据《浏醴高速公路垫层施工技术要求》，经过对料源的调查、取样和试验，确定了垫层材料采用混合碎石。
全线混合碎石垫层总量为：13128吨。
二、施工组织和施工安排
（一）施工管理人员情况一览表
（二）主要施工机械、设备投入一览表
（三）主要试验检测仪器进场计划表
（四）施工准备
1、测量组将导线点、水准点及横断面复测工作全部完成，并请监理工程师审核。
2、垫层材料采用栗山坝石场自采加工混合碎石，经试验检测各项技术指标符合设计要求。
（详细资料见《粗集料筛分试验记录表》）
3、人员全部到位，召开施工动员及分工会议。
4、设备全部到位，工程计划及材料组织安排妥当。
三、施工方案
（一）施工工艺及流程
混合碎石垫层施工工艺流程
（二）总体施工方案
1、准备下承层：对已检查验收合格的路基表面进行清理，并洒水后用YZ18路机碾压1遍，确保下承层表面清洁、平整、密实。
2、施工放样：
①、恢复中线：每隔10米设一中桩和一边桩(按半幅）。
在摊铺前放出松铺控制线；在整平过程中挂线（横、斜）控制；在碾压过程跟踪检测。
②、用水准仪在桩上测出松铺高程，并用红笔明显标记在桩上。
松铺系数采用1.2。
3、未筛分碎石湿拌及含水量控制：为防止混合料在装卸、运输、过程中产生离析，在料场或现场提前洒水加湿进行拌和闷料，使混合料使用前的含水量控制在大于最佳含水量的1%。
4、混合料运输及堆放：采用25T自卸车运输，装车时控制每车料的数量基本相等由远向近卸置集料。
根据路段垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积，计算出每车料的堆放距离。
卸料时按照计算距离严格控制，避免料多或或不够（混合料堆放量应相对大于理论计算量、料堆每隔30-50m距离留一缺口。
5、混合料摊铺：摊铺按测量松铺高程挂线，用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上，标高比松铺高程稍高，边部用YZ14压路机静压一遍，再用平地机配合人工按规定的路拱整平，整平过程中，测量员应跟踪控制标高，局部不平整再次用平地机配合人工精平并消除离析。
未筛分碎石摊铺平整后，对表面局部离析的部位，用人工补撒石屑并扫平。
6、碾压方法：压路机碾压应遵循慢起歩缓刹车，先停振后停车的原则。
根据检测结果和现场碾压情况表明，三种碾压方法压实度均满足规范要求。
因此我们在今后施工中，正常情况宜采用方案一进行碾压。
如施工段较短时可采用方案二或者方案三进行碾压。
方案一；用YZ14压路机静压1遍，碾压速度为1.5-1.7 Km/h，接着用YZ18压路机振动碾压1遍，再用YZ18压路机振动碾压1遍。
最后在碾压前，先在表面洒水润湿，用18T压路机静碾压1遍。
碾压方法：直线段由路肩逐渐错轮向路中心进行；曲线段由内侧逐渐错轮向外侧路肩进行；错轮宽度每次重叠1/3轮宽；
碾压方案一：
方案二；用YZ14压路机静压1遍，碾压速度为1.8-2.2 Km/h，再用YZ14压路机振动碾压4遍；最后在碾压前，先在表面洒水润湿，再用14T压路机静碾压1遍。
碾压方法：直线段由路肩逐渐错轮向路中心进行；曲线段由内侧逐渐错轮向外侧路肩进行；错轮宽度每次重叠1/3轮宽；
碾压方案二：
方案三；用YZ18压路机静压1遍，碾压速度为2-2.5 Km/h，再用YZ18压路机振动碾压2遍；最后在碾压前，先在表面洒水润湿，再用14T压路机静碾压1遍。
碾压方法：直线段由路肩逐渐错轮向路中心进行；曲线段由内侧逐渐错轮向外侧路肩进行；错轮宽度每次重叠1/3轮宽。
碾压方案三：
四、施工质量标准
附表：
水泥定碎石底基层质量标准
注：水泥稳定碎石7天后龄期后应取出完整芯样。
其他质量控制指标按《公路工程基层施工技术规范》JTJ034—2000执行五：交通管制
1、施工完毕后应封闭交通。
2、在施工段应设醒目的安全指示牌。
六、文明施工
1、建立项目经理安全生产责任制和安全生产保证体系，成立安全生产领导机构和"三防"机构，配备专职安全员和兼职安全员。