火车站值班情况通报2011年(第三期)
票务事故及典型违章汇编[1]...
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票务事故及典型违章汇编（2011-2013.6）2013年8月目录第一部分：四类票务事故 (2)案例一：售票员邓某侵占票款事故 (2)案例二：值班员陈某侵占票款事故 (2)案例三：广佛线多名员工蓄意导致票务收益流失事故 (3)第二部分：三类票务事故 (4)案例一：值班员舒某利用虚假手段填平账目事故 (4)案例二：值班员肖某违章使用他人密码修改票务报表事故 5第三部分：一、二类票务事故 (7)案例一：值班员遗失钱箱支架钥匙事故 (7)第四部分：严重票务违章 (8)一、售票员冒充乘客签名事件 (8)二、值班站长吴某虚假备注报表事件 (9)三、广州东站多名员工假冒他人签名事件 (10)四、沥滘站违章补币事件 (10)五、广州东1#站补币操作等多起违章事件 (11)六、华师站遗漏清点硬币钱箱事件 (12)七、交接不清导致乘客车票被消费、遗失事件 (13)八、操作不当影响服务事件 (14)第一部分：四类票务事故案例一：售票员邓某侵占票款事故（一）事故概况2011年6月24日鱼珠站售票员邓某在办理非付费区免费更新车票的乘客事务时，故意欺骗乘客收取了2元票款。
随后，邓某将2元票款及班中找零长款0.1元钱移出客服中心并占为已有。
（二）事故定性、处理此事件定性为四类票务事故，邓某对此事故负全部责任，按解除劳动合同进行处理。
（二）事故分析1．售票员邓某在工作中故意不按规定办理乘客事务，欺骗乘客多收取现金并占为已有。
2．邓某票务安全意识薄弱，利用找零长款等方式截留票款。
案例二：值班员陈某侵占票款事故（一）事故概况2011年3月16日上午因票务系统故障，西门口站夜班值班员把未录入系统的1份早班报表及2.4元票款交给接班值班员陈某。
陈某打包票款时未将这2.4元录入票务系统，导致长款2.4元。
随后，陈某将2.4元拿出点钞室占为已有。
次日值班站长审核时，发现系统报表少录入1份报表及票款2.4元的问题。
（二）事故定性、处理此事件定性为四类票务事故，陈某对此事故负全部责任，按解除劳动合同进行处理。
值班工作督查通报
值班工作督查通报督查是一项社会活动，涉及领域广泛，无论是党政机关、企事业单位还是社会组织等都可以运用这一方式促进任务的落实、推动目标的实现。
下面店铺给大家带来值班工作督查通报范文，供大家参考!值班工作督查通报范文一为进一步严明工作纪律，切实加强和改进干部作风，7月18日晚，县委蒙汉书记带领县纪委和县委组织部相关负责人，采取不打招呼，夜间暗访的方式，对低庄镇、双井镇和洑水湾乡干部住乡镇值班情况进行了督查，现将有关情况通报如下：一、督查情况1.xx镇(21:50-22:15)镇政府机关值班室关门、未开灯，无人值班，值班室门上贴有“有事请拨打电话3602131”，督查人员现场拨打值班电话无人接听。
镇政府院内无领导值班，也没有看到值班工作人员，拨打镇党委书记张勤焕的电话无法接通，镇纪委书记易先成接到电话后和镇党委副书记冯士弟7分钟后赶到现场。
经查，当晚镇政府安排的值班人员应在岗6人，分别是带班领导镇长刘兴、副镇长严洪波、正科级干部周冬莲、工作人员肖煜中、何明军和刘朝阳。
严洪波、周冬莲10分钟后赶到，何明军12分钟后赶到，肖煜中20分钟后赶到。
刘兴当晚在县城家中没有参加值班，刘朝阳住小龙潭村家中没有参加值班。
纪委书记易先成和镇党委副书记冯士弟当晚虽然不是值班人员，但住在乡镇，在接到督查人员电话后能迅速赶到督查现场，并通知相关值班人员到岗。
2.xx镇(22:30-22:45)镇政府工作人员潘瑞雪在值班室值班。
经查，当晚镇政府安排的值班人员应在岗6人，分别是带班领导镇党委委员彭方、正科级干部易中贤、政府工作人员潘瑞雪、黄贻健、__华、张贵平。
潘瑞雪和易中贤在岗。
彭方、黄贻健、__华和张贵平均不在岗。
镇长易长生虽然不是当晚的值班人员，但住在乡镇并及时赶到督查现场。
3.xx湾乡(23:25-23:50)经查，当晚乡政府安排值班人员应在岗6人，分别是带班领导副乡长田刚、值班人员乡党委书记舒孝阳、政府工作人员田权成、谢远志、廖平和向吉培。
车站工作情况汇报
车站工作情况汇报尊敬的领导：我是XX车站的站长，现将XX车站的工作情况作如下汇报。
一、车站基本情况XX车站位于XX市区，是连接XX地区的重要交通枢纽，承担着大量的客流和货运任务。
车站占地面积XXX平方米，设有X个售票窗口，X个站台，X座候车室和X个货运站。
目前，车站共有员工X名，其中包括值班员、售票人员、安检人员、服务台人员和维修保洁人员。
二、客流情况近年来，XX车站的客流量持续增长，尤其是节假日和暑期客流高峰期，车站客流量甚至超过了承载能力。
为了应对客流高峰，我们采取了一系列措施，包括加开临时列车、增加售票窗口、加强安检力度、优化候车指引等。
通过这些措施的实施，车站能够有效地疏导客流，保证了列车的正点出发和乘客的顺利出行。
三、货运情况XX车站也是当地货运的重要枢纽，承担着大量的货运任务。
近年来，随着区域经济的不断发展，货运量也在持续增加。
为了适应货运需求的增长，我们加强了货运车辆的调度和管理，优化了货运作业流程，提高了服务效率。
目前，货运车辆的出发率和到站率均保持在较高水平，得到了客户的一致好评。
四、安全管理XX车站安全工作一直是我们的重要任务，我们始终把安全放在首位，并严格执行各项安全规程和操作规定。
我们每年定期组织安全培训和演练，提升员工的安全意识和应对突发情况的能力。
目前，车站安全规程执行良好，安全生产形势总体稳定，没有发生重大安全事故。
五、服务管理XX车站一直注重提升服务质量，积极推行“以客为本”的服务理念，不断满足乘客的各种需求。
我们采取了一系列措施，包括加设服务台、优化候车环境、增加便民设施、开展志愿者服务等。
这些举措有效提升了车站的服务品质，得到了乘客的一致好评。
六、改善措施尽管XX车站在各项工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足和问题，如售票排队时间过长、安检效率低、候车室清洁度不够等。
为了进一步提升车站的整体形象和服务水平，我们将进一步推进智能化售票系统的应用，强化安检力度和效率，加强车站环境整治等。
旅客列车常见警情依法处置
关于表彰沈阳、北京、郑州、济南、 上海、南昌、青藏、武汉铁路公安局落实 以地保车措施依法处置多起列车警情的通报 2月10日，长春处值乘的Z103列车上旅客张美英（女，43岁）霸占铺位，列车长和乘警多次沟通未 果。列车停靠厦门站后，厦门所组织警力接车并办理移交，厦门处依法给予该张行政拘留5日处 罚。 2月11日，通化处值乘的K1983次列车上旅客侯忠财（男，54岁）醉酒滋事，乘警处置中遭其击打。 列车停靠南通站后，南通所组织警力接车并办理移交，南京处依法对该侯刑事拘留。 2月13日,通化处值乘的K429次列车上旅客吴英敏（男，62岁）醉酒滋事，乘警处置中拒不配合。列 车停靠铁岭站后，铁岭所组织警力接车并办理移交，沈阳处依法给予该吴行政拘留20日处罚。 2月14日，长春处值乘的G1212列车乘警途中突发心脏病，列车停靠天津西站后，天津西所第一时间 安排乘警就医并指派警力上车值乘，沿途济南西所在列车停靠期间登乘巡视，蚌埠、南京处分 别指派警力上车接力值乘至终到站。 2月14日，石家庄处值乘的G492次列车上乘警抓获盗窃旅客手机嫌疑人柯建军（男，39岁），沿途 武汉处大冶北所登乘警力协助处置，列车停靠武汉站后，武汉所组织警力接车并办理移交，武 汉处依法对该柯刑事拘留。 2月15日，D6525次列车（无乘警值乘）上旅客张敬顺（男，75岁）越站乘车并强霸座位，前方站福 州处泰宁所民警登乘处置时该人拒不配合。列车停靠三明北站后，三明北所组织警力接车并办 理移交，福州处依法给予该张行政拘留5日处罚。 2月16日，福州处值乘的D3234次列车上旅客丁运海（男，61岁）越站乘车并强霸座位，列车长和乘 警多次制止未果。列车停靠宁德站后，宁德所组织警力接车并办理移交，福州处依法给予该丁 行政拘留5日处罚。
车站火灾事故信息通报内容
车站火灾事故信息通报内容今天（xxxx年xx月xx日），因为车站内发生火灾事故，为了及时向您通报最新情况并保障您的安全，特进行紧急通报！一、事故概况今天下午xx时xx分，本站范围内发生火灾事故。
事故发生后，车站工作人员立即启动应急预案，进行紧急疏散，并第一时间向消防队报警。
消防队迅速赶到现场展开灭火救援，现火势得到有效控制，无人员伤亡。
目前，车站内已基本恢复正常秩序，警方、消防队、交通部门等相关部门正在全力做好善后工作。
二、车站方面的应对措施1. 疏散和救援：火灾发生后，车站工作人员立即开展疏散工作，协助乘客有序撤离，避免人员伤亡。
同时，车站聘请专业人员进行灭火工作，保障所有乘客安全。
2. 信息发布：车站第一时间通过广播、站内屏幕等途径发布安全通知，指导乘客有序撤离，避免发生踩踏等次生事故。
3. 善后工作：目前，火灾已得到控制，车站全面开展清理和整顿工作，以确保站内安全和秩序。
三、乘客注意事项1. 请保持冷静：车站工作人员已经控制了火灾，乘客们不必过分恐慌，保持冷静，听从工作人员指挥。
2. 遵守秩序：在车站工作人员的指引下，有序撤离车站，不要拥挤、混乱，避免发生意外事件。
3. 保持关注：请时刻关注车站工作人员的最新通知，了解最新情况。
四、善后工作安排为了尽快恢复车站正常秩序，车站将全力做好以下善后工作：1. 清理灭火区域：清理火灾区域，排除安全隐患。
2. 开展检修工作：对火灾区域设备、设施进行检修，确保安全使用。
3. 回访：对火灾事故中受到影响的乘客进行回访，了解情况，及时解决问题。
5. 灾后救助：对受灾乘客提供必要的灾后救助，提供帮助。
五、感谢和致歉最后，我们要对大家在此次火灾中受到的困扰表示诚挚的歉意，也对消防队员、医护人员、警察以及所有参与救援和善后工作的工作人员表示衷心的感谢。
感谢他们在第一时间救援，让火灾得到有效控制，保障了车站乘客的安全。
车站将全力投入到善后工作中，尽快恢复正常秩序，再次为大家出行提供安全、便捷的服务。
车站值班员先进事迹材料
车站值班员先进事迹材料
某铁路车站值班员王某，在岗位上尽心尽力地努力工作，深得好
评也赢得老乡的尊重。
2020年，由于突发疫情，她负责维持车站安全
而着重承担了更多的责任。
在建立安全措施的同时，她还坚持每日定
时进行消毒消杀。
她严厉执行铁路规定，坚决遏制各种违法犯罪行为，积极推进车站的安全检查。
在日常的乘客服务中，她精心安排运营的
流程，并且始终以关爱的态度帮助过往乘客解决问题。
为社区带来宽
松的空气，她把每一名乘客送回家的任务当成自己的家人，为每一位
乘客都办理准登。
她将尽职尽责、勤勤恳恳和安全可靠作为一种责任，从而为社会维护安全得到人们的肯定和充分肯定。
脱轨事故通报
脱轨事故通报根据最新消息，今日下午发生了一起严重的火车脱轨事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。
事故发生在XX地区的XX铁路线上，造成了铁路交通的严重中断和影响。
以下是对此次脱轨事故的通报：一、事故概况。
今日下午XX时XX分，一辆载有数百名乘客的列车在XX地区的XX铁路线上发生了脱轨事故。
据目击者称，当时列车行驶至XX区段时突然出现了异常情况，列车脱轨后翻滚数次，造成了严重的人员伤亡和列车车厢的严重损坏。
目前，事故原因正在进一步调查中。
二、人员伤亡情况。
据初步统计，此次脱轨事故造成了数十人死亡，上百人受伤。
伤者已经被紧急送往附近的医院进行救治，死伤者家属正在接受安抚和安排善后事宜。
相关部门已经启动应急预案，全力救治伤者并做好家属安抚工作。
三、财产损失情况。
此次脱轨事故造成了列车车厢的严重损坏，铁路线路的受损情况正在进一步评估中。
相关部门已经派出工作人员前往现场进行抢修和清理工作，以尽快恢复铁路交通的正常运营。
同时，对于列车车厢的损坏情况，相关部门也将进行全面的调查和评估，以确定财产损失的具体情况。
四、应急处置和善后工作。
针对此次脱轨事故，相关部门已经迅速启动了应急预案，组织开展了救援和处置工作。
同时，对于伤者和家属的安抚工作也已经展开，确保他们得到及时的帮助和安排。
此外，对于铁路交通的中断和影响，相关部门也正在积极采取措施，以尽快恢复正常的运营状态。
五、事故原因调查。
目前，事故原因正在进一步调查中。
相关部门已经成立了事故调查组，对此次脱轨事故的原因进行全面深入的调查和分析。
一旦调查结果出来，将第一时间向社会公布，以便公众了解事故的具体原因和情况。
最后，对于此次脱轨事故造成的严重后果，我们深感痛心和遗憾。
我们将全力以赴做好事故的善后工作，并对于事故原因进行全面调查，以确保类似事故不再发生。
同时，我们也呼吁广大市民朋友们，遵守交通规则，确保交通安全，共同营造安全和有序的社会环境。
愿逝者安息，伤者早日康复。
车站值班员信号员岗位职责
车站值班员信号员岗位职责车站值班员、信号员、助理值班员学习资料(一)1.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由发布。
发收调度命令时，应填记《》（附件七），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。
2.手推调车，须取得的同意，手制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。
手推调车速度不得超过。
禁止手推调车：3.在超过2.5‰坡度的线路上，禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。
4.遇暴风雨雪车辆有溜走可能或夜间无照明时，禁止手推调车。
5.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，禁止手推调车。
6.装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆，禁止手推调车。
7.电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆，禁止手推调车。
8.在正线、到发线上调车时，要经过的准许。
在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的作业。
9.接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准调车。
10.发出客运列车时，与列车相反方向，可以调车。
11.能进入接发列车进路的线路的本务机车在停留线路内摘下、上水，列车拉道口、对货位，可以调车。
12.为了防止机车车辆进入客运列车接车线内，接停车的客运列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向线路开通。
13.越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）。
14.列车及机车车辆必须停在警冲标。
调车作业中，车辆临时停在调车线警冲标时，一批作业完了后，应立即送入警冲标。
因特殊情况需在警冲标进行装卸作业时，须经、调车区长准许，在不列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。
15.安全线及避难线上，禁止机车车辆。
16.装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车，必须停放在的线路上，两端道岔应扳向进入该线的位臵并；临时停留公务车线路上的道岔也应扳向进入该线的位臵并；集中操纵的道岔可在控制台上进行。
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永定庄煤业 同家梁矿 四老沟矿 忻州窑矿 白洞煤业 雁崖煤业 挖金湾煤业 晋华宫矿 马脊梁矿 大斗沟煤业 王村煤业 云冈矿 燕子山矿 四台矿 同忻矿 实业总公司 宏远公司 地煤公司 矿山铁路公司 水泥厂 化工厂 平旺物业
全国“两会”期间新南站雁运站值班人员签到情况
签到情况 单 位 煤峪口矿 永定庄煤业 同家梁矿 四老沟矿 忻州窑矿 白洞煤业 雁崖煤业 挖金湾煤业 晋华宫矿 马脊梁矿 大斗沟煤业 王村煤业 云冈矿 燕子山矿 四台矿 地煤公司 实业总公司 宏远公司 平旺物业 水泥厂 化工厂 矿山铁路公司 上午 应到 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 上午 实到 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 未到 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 下午 应到 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 下午 实到 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 未到 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
3、3 月 7 日，白洞煤业公司 3 人，公司一次性结算集 体工欲进京上访，被值班人员发现并做劝返工作； 4、 月 16 日， 3 地煤集团姜家湾矿 21 人， 因要求工亡、 工残再次补助及子女就业问题欲进京上访， 被火车站值班 人员发现并让相关单位对其做劝返工作;
附表 1：3 月份火车站工作人员签到情况表 2：全国“两会”期间新南站值班人员签到情况表 3：全国“两会”期间雁运站值班人员签到情况表 4: 全国“两会”期间平旺站值班人员签到情况表
值班情况通报
第三期
大同煤矿集团公司信访处
2011 年 3 月 31 日
三月份各单位工作人员在火车站值班当中加强了值 班力度，特别是全国“两会”期间，根据集团公司要求， 按照同煤信字[2009]2 号 《关于进一步做好全省、 “两 全国 会”期间信访工作》的通知精神，继续选派人员在大同火 车站以及通往北京、太原长途汽车站值班巡查。“两会” 期间在信访处副处长李秀忠的带领下，按时上岗，仔细巡 查、认真负责，实现了进京非正常“零”上访目标。 经过一个月的工作，工作组成功拦截劝返 4 批 40 人 次进京上访。被拦截劝返人员分别是： 1、3 月 1 日，永定庄煤业公司 1 人，同家梁矿 2 人， 白洞煤业公司 1 人，雁崖煤业公司 2 人，共 6 人因子女就 业问题欲进京上访，被值班人员发现并做劝返工作; 2、3 月 6 日，四老沟矿 8 人，云冈矿 2 人，共 10 人 因子女就业问题欲进京上访，在火车站被值班人员发现并 做劝返工作；
2
3 月份火车站工作人员签到情况表
单 煤峪口矿
位
签到情况 应到 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 实到 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 31 未到 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 请假 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 迟到 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 早退 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4ห้องสมุดไป่ตู้
全国“两会”期间平旺站值班人员签到情况
签到情况 单 位 应到次数 煤峪口矿 永定庄煤业 同家梁矿 四老沟矿 忻州窑矿 白洞煤业 雁崖煤业 挖金湾煤业 晋华宫矿 马脊梁矿 大斗沟煤业 王村煤业 云冈矿 燕子山矿 四台矿 宏远公司 实业总公司 地煤公司 平旺物业 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 实到次数 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 未到次数 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0