斜拉桥钢主塔施工工艺标准工法
斜拉桥施工工艺
斜拉桥施工工艺
标题：斜拉桥施工工艺详解
一、前言
斜拉桥作为一种重要的大跨度桥梁形式，其施工工艺复杂，技术要求高。
本文将详细介绍斜拉桥的施工工艺，以期对相关工程人员提供参考。
二、斜拉桥施工流程
1. 施工准备：进行地质勘探，确定桥梁位置和结构设计，制定详细的施工方案。
2. 打桩与承台施工：打设桥墩基础桩，并在基础上浇筑承台。
3. 塔柱施工：根据设计图纸，进行塔柱钢筋绑扎和混凝土浇筑。
4. 主梁施工：包括主梁预制、吊装和合拢等步骤。
5. 斜拉索安装：先在塔顶固定好索导管，然后将斜拉索穿过索导管，通过张拉设备将其锚固在主梁上。
6. 桥面铺装：进行防水层、混凝土层、沥青路面等多层铺设。
三、斜拉桥施工工艺要点
1. 打桩与承台施工：打桩时需确保桩位准确，桩身垂直；承台施工时要保证混凝土质量，防止裂缝产生。
2. 塔柱施工：钢筋绑扎要符合设计要求，混凝土浇筑要连续进行，避免出现冷缝。
3. 主梁施工：预制主梁时要严格控制尺寸和质量，吊装过程中要确保安全，主梁合拢时要做好温度和应力监测。
4. 斜拉索安装：索导管安装要准确，斜拉索张拉要按设计要求进行，避免过度张拉导致结构破坏。
5. 桥面铺装：要严格按照铺装工艺进行，保证铺装质量。
四、结语
斜拉桥的施工工艺是一项系统工程，需要严谨的设计、精细的施工和严格的管理。
只有这样，才能保证斜拉桥的安全、稳定和耐久性。
希望本文能为斜拉桥的施工提供一些参考和帮助。
斜拉桥索塔施工工法
斜拉桥索塔施工工法斜拉桥索塔施工工法一、前言随着高速公路的迅猛发展，公路等级不停提高，斜拉桥、悬索桥等共有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际，同时也发挥了越来越重要的作用。
索塔作为斜拉桥、悬索桥一种十分重要的构成部分，造价高昂、施工周期长，如何科学组织施工，优质高效地完毕施工任务，含有十分重要的意义。
本工法依靠江苏省连盐高速公路灌河特大桥索塔施工工程实例，全方面系统地闸述了索塔施工技术和工艺特点。
己建成的索塔成品倾斜度、空间尺寸以及外观质量均满足规范规定，处在良好的受控状态，施工进度科学合理。
该工法被证明是一项行之有效的施工工法，代表了现在索塔施工的先进水平。
二、工法特点1、本工法工艺简洁，操作性强，施工易于实现。
在合理设计模板、支架和爬架系统的基础上，能够实现高度较大的索塔施工。
2、本工法施工构造设计合理，力学模型明确，设计计算量不大，易于被工程技术人员掌握。
3、质量易于控制，通过采用相对基准极坐标法进行测量控制，以及模板支撑体系的优化，构造物实体质量和外观质量优良。
4、本工法投入的大型机械设备相对较少，施工成本较低，循环施工周期较短，含有较高的投入产出比。
三、实用范畴本工法含有施工快捷，构造合理，经济实惠等特点，能够被广泛应用到斜拉桥、悬索桥的索塔施工中，特别适合于索塔截面比较规则，塔柱高为100~200m 的中小型钢筋砼索塔。
通过对模板系统以及爬架提高装置的改善和优化，也能够应用到变截面及高度较高的索塔施工中。
四、工法原理本工法是索塔施工的一种非常有效的工艺办法。
工法原理：在塔柱内预先安装劲性骨架作为钢筋模板安装定位的依靠，纵向主钢筋采用机械连接，下塔柱采用钢管支架模板体系、中上塔柱采用内翻外爬附爬架的分节段爬模施工模式，砼采用托泵泵管输送，在中塔柱上设立横向临时撑架，避免塔柱根部产生拉应力，斜拉索与塔柱的锚固形式采用钢锚梁锚固体系，直接传送给索塔，横梁采用钢管落地支架支撑体系，通过合理布设塔吊、电梯、泵管、水电等设施以及进行预埋件的埋设，并运用塔吊以及吊车进行施工材料的垂直运输的一种高效的索塔施工工艺。
斜拉桥索塔施工方法
斜拉桥索塔施工方法
斜拉桥索塔施工方法：
①搭建施工脚手架，围绕索塔搭建牢固的脚手架，像在高桥墩索塔施工时搭建稳固钢架。
②进行基础施工，确保索塔基础牢固，比如浇筑大体积混凝土基础。
③安装劲性骨架，在索塔内部安装劲性骨架来支撑，像在大跨度斜拉桥索塔中安装。
④绑扎钢筋，把钢筋按设计要求绑扎好，像在主塔施工时仔细绑扎竖向和横向钢筋。
⑤安装模板，选择质量好的模板，像在塔身部分安装定型钢模板。
⑥浇筑混凝土，分层浇筑索塔混凝土，像在高塔施工时控制每层浇筑厚度。
⑦进行混凝土振捣，用振捣棒仔细振捣，确保混凝土密实，在索塔柱身混凝土浇筑时操作。
⑧进行混凝土养护，定时洒水养护，像在高温天气对索塔混凝土加强养护。
⑨安装索道管，精确安装索道管，像在斜拉索连接部位精心安装。
⑩进行索塔节段施工，逐节向上施工，像在高塔索塔施工时按节段推进。
⑪对索塔表面进行处理，打磨修饰，像在外观要求高的索塔施工后打磨光滑。
⑫安装附属设施，像在索塔上安装照明等设施，方便后续施工和使用。
斜拉桥主塔施工方案
斜拉桥主塔施工方案一、项目背景斜拉桥是一种通过斜拉索将桥面承重与塔梁传力的特殊型式桥梁。
斜拉桥结构独特，造型美观，具有自重轻、刚度大等优点，在工程实践中得到了广泛应用。
本文将重点讨论斜拉桥主塔施工方案。
二、主塔施工方案概述主塔是斜拉桥的重要承载组件，要求具备足够的强度和稳定性。
主塔施工方案需要充分考虑施工安全、效率和质量等因素。
本文将详细介绍主塔的施工方案。
三、主塔施工工艺步骤3.1 基础施工主塔的施工首先需要进行基础施工，在预定主塔位置进行地基开挖，并进行基础浇筑。
基础施工需要按照设计要求进行，保证基础牢固。
3.2 塔身施工塔身施工是主塔施工的重要环节，需要进行下述步骤：3.2.1 模板搭设根据主塔的设计尺寸，搭设塔身模板，保证模板的平整和牢固。
3.2.2 钢筋绑扎根据施工设计要求，在模板内部进行钢筋的绑扎作业，确保塔身的强度。
3.2.3 混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑作业，保证混凝土的质量和完整性。
3.2.4 塔身养护混凝土浇筑完成后，对塔身进行养护，保证混凝土的强度和稳定性。
3.3 斜拉索张拉主塔施工完成后，需要进行斜拉索的张拉作业。
斜拉索的张拉要求精准度高，需要通过专业设备进行。
四、主塔施工安全措施在主塔施工过程中，需要采取一系列的安全措施，保证施工人员的安全，避免施工事故的发生。
主要安全措施包括：1.使用合格的施工设备和工具，确保施工过程的安全性；2.设置临时安全防护措施，如搭设防护网和警示标志，确保人员不会误入危险区域；3.对施工人员进行专业培训，提高其施工操作技能和安全意识；4.定期检查施工设备和模板的使用状况，及时发现和处理安全隐患。
五、主塔施工质量控制在主塔施工过程中，需要严格控制施工质量，保证主塔的强度和稳定性。
主要质量控制措施包括：1.混凝土材料选用标准化、规范化产品，保证混凝土材料的质量；2.设置质量检测节点，对塔身施工过程进行质量检测和验收，确保施工质量达标；3.根据设计要求进行施工操作，保证模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工过程符合设计要求；4.对施工过程中的斜拉索张拉进行监测和检测，确保斜拉索的张拉精度。
斜拉桥施工工艺
斜拉桥施工工艺1.索塔施工1）钢主塔施工钢主塔施工，应充分考虑垂直运输、吊装高度、起吊吨位等因素。
钢主塔应在工厂分段立体试拼装合格后出厂。
主塔在现场安装，常常采用现场焊接接头、高强度螺栓连接、焊接和螺栓混合连接的方式。
经过工厂加工制造和立体试拼装的钢塔在正式安装时，应进行测量控制，并及时用填板或对螺栓孔进行扩孔来调整轴线和方位，防止加工误差、受力误差、安装误差、温度误差、测量误差的积累。
钢主塔可用耐候钢材或喷锌层进行防锈。
但绝大部分钢塔都采用油漆涂料，一般可保持的使用年限为10年。
油漆涂料常采用2层底漆、3层面漆，其中4层由加工厂涂装，最后一道面漆由施工安装单位最终完成。
2）混凝土主塔施工（1）模板。
浇筑索塔混凝土的模板按结构形式不同可采用提升模板和滑升模板。
提升模板按其吊点的不同，可分为依靠外部吊点的单节整体模板逐段提升、多节模板交替提升以及本身带爬升模板。
滑升模数只适用于等截面的垂直塔柱。
（2）混凝土塔柱施工。
混凝土塔柱一般可采用支架法、滑模法、爬模法施工。
在塔柱内，在塔壁中间常常设有劲性骨架，劲性骨架在工厂加工，现场分段超前拼接，精确定位。
劲性骨架安装定位后，可供测量放样、立模、扎筋、拉索、钢套管定位用，也可供施工受力用。
（3）混凝土横梁施工。
在高空中进行大跨度、大断面现浇高强度等级预应力混凝土横梁的施工难度很大。
施工时要考虑到模板支承系统和防止支承系统的连接间隙变形、弹性变形、支承不均匀沉降变形，混凝土梁、柱与钢支承不同的线膨胀系数影响，日照温差对混凝土、钢材的不同时间差效应等产生的不均匀变形的影响，以及相应的变形调节措施。
每次浇筑混凝土的供应量应保证在混凝土初凝前完成浇筑，并且采取有效措施，防止在早期养护期间及每次浇筑过程中因支架的变形而造成混凝土梁开裂。
（4）主塔混凝土施工。
主塔混凝土施工常采用现场搅拌、吊斗提送的方法。
对于高度较高的主塔，施工时，应采用商品泵送大流动度混凝土。
为了改善混凝土可泵性能并达到较高的弹性模量和较小的混凝土收缩、徐变性能，应采用高密度骨料、低水灰比、低水泥用量，适量掺加粉煤灰和泵送外加剂，以便满足缓凝、早强、高强的混凝土泵送要求。
某斜拉桥主塔施工关键技术
对 于索鞍施 工来讲 ．索 鞍安装 精 度极 高 ．误 差 控制在ｌ Ｏ ｍ ｍ，偏 角为 ５ ” 。为 确 保 安装 精 度 ．需 要
采 用定位 架定位 、强 制对 中两次 校核 测量 索 鞍 的
端 与 附着框 架连接 ，一 端与 主塔 预埋件 连接 。塔
安 装程序 为 ：预埋定 位架一 放 出索鞍 中心 线一 标 出
施 工 ．待 一 节 塔 柱施 工 完 毕 模 板 上 翻 后 将 最 内侧
桥 面以上主塔高２ ６ ｍ．高 跨 比为 １ ／ ６ ． １ ５ ４ ，索
鞍 区 采 用 工 字 型 截 面 ．在 无 索 锚 固 区采 用 分 离 式
支 架 靠 紧塔 柱 ．夹 紧塔 身 以确 保 支 架 整 体 稳 定
２ 塔 吊及 支 架 布 置
由于本 桥 主塔较 高 ．因此在 每个 主墩 承 台上安 装 一 台４ ０ ｔ ・ ｍ的 塔 吊…．便 于 塔 柱施 工 时模 板 、支 架 、钢筋 等材料设 备 的 吊运 。 为 了确保 塔 吊的稳 定
劲性 骨架 围撑 和横 撑 ．在经 整体测 量合 格后 ．最 后
支 架 搭设 应 按 规 范进 行 ．搭 拆 支 架 时 均 应 佩 戴 安 全 带 ，竹 笆 走 道 板 必须 绑 扎 牢 固 ．支 架 外 必 须 悬 挂 安全 网
３ 模 板 工 程
双 矩 形 截 面 ．塔 柱 采 用 钢筋 混 凝 土结 构 ．塔 内设
劲 性 骨 架 用 于 钢 筋 绑 扎 及 塔 柱 模 板 的提 升 施 工 。
吊的安装 、拆 除必须 严格按 工 艺要求 进行 ．安 装完 成 后必须 按说 明书规 定进行 试 吊 ．施 工 过程 中 ．应 经常检 查塔 吊的垂 直度及 安全 装置 ．以确保塔 吊的
斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法(2)
斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法一、前言斜拉桥作为一种具有较大跨度的特殊桥梁形式，斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法是斜拉桥建设中的重要环节。
本文将详细介绍该工法的特点、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法主要具有以下特点：1）采用钢材作为主要材料，具有较高的强度和刚度；2）具有较高的适应性，适用于不同跨度和负荷条件的桥梁；3）施工周期相对较短，能够在较短时间内完成桥梁的建设；4）具有较高的安全性，能够承受较大的荷载。
三、适应范围斜拉桥索塔钢锚梁制作与安装施工工法适用于跨度较大、景观效果要求较高的公路、铁路等桥梁建设项目。
四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系，采取的技术措施主要包括：1）结构设计：根据桥梁跨度和负荷要求设计出合适的索塔钢锚梁结构；2）材料准备：选用适当的高强度钢材，并进行预处理；3）制作工艺：采用焊接、锻造等工艺对钢材进行制作，保证索塔钢锚梁的精确度和质量；4）安装施工：合理安装索塔钢锚梁，并进行调整和固定，保证其在使用过程中的稳定性和安全性。
五、施工工艺施工工法的各个施工阶段包括：1）基础施工：根据设计要求进行开挖、回填、浇注混凝土等工作；2）支架安装：搭建合适的支架系统，为后续的工作提供支撑；3）钢锚梁制作：按照设计要求制作索塔钢锚梁，包括杆件的加工、焊接、测试等工序；4）主梁安装：将制作好的钢锚梁准确安装到桥墩上，并进行校正和固定；5）索缆安装：根据设计要求安装索缆，并进行张拉和调整；6）其他工作：包括防腐、涂装等工序。
六、劳动组织施工过程中的劳动组织包括：项目经理、施工队长、技术人员、操作工人等，各个岗位的职责和协作方式需要明确。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括：施工车辆、吊车、焊接设备、起重机械等，这些设备具有承载能力强、操作方便等特点。
斜拉桥主塔施工方案
斜拉桥主塔施工方案斜拉桥主塔施工方案一、概述斜拉桥主塔是斜拉桥的重要部分，主要承担支撑桥梁和吊索的作用。
本文将介绍一个斜拉桥主塔的施工方案。
二、施工前准备1.编制详细的施工方案，包括每个施工阶段的操作流程、施工时间表和安全措施等。
2.采购所需的材料和设备，确保施工期间的顺利进行。
3.搭建临时工棚和施工平台，为施工提供便利条件。
4.筹备人员，并进行相关培训，确保施工人员具备施工所需的技能和知识。
三、主塔施工步骤1.地基处理：对主塔的地基进行处理，清除杂物，确保地基的坚实和稳定。
2.主塔基础施工：根据设计要求，进行主塔基础的浇筑。
在地基上搭建脚手架，为混凝土浇筑提供支撑。
3.主塔筒施工：主塔部分采用钢管混凝土结构。
首先，在主塔基础上搭建起铁管支架，然后进行混凝土浇筑，同时加固钢筋骨架。
4.主塔顶部施工：主塔顶部是安装吊索的关键部分。
在主塔施工完成之后，搭建起临时平台，准备进行吊索的安装工作。
5.吊索安装：根据设计要求，将吊索通过吊具进行定位和固定。
在吊索的安装过程中，需要注意吊索的张力控制和位置调整。
6.主塔验收：完成主塔的施工后，对主塔进行全面的检查和验收，确保主塔的质量和安全性。
四、施工安全措施1.严格遵守安全操作规程，佩戴好安全防护用品，如头盔、安全带等。
2.加强作业人员的安全教育和培训，确保其掌握相关安全知识。
3.搭建临时围栏和警示标识，禁止未经许可人员进入施工现场。
4.定期对施工设备和施工材料进行检查和维护，确保其正常使用。
5.合理安排施工作业流程，减少人员的相互干扰和机械设备的碰撞。
五、总结斜拉桥主塔的施工是一个复杂的过程，需要进行详细的计划和准备，并加强施工安全措施的落实。
只有科学合理地进行施工，才能保证主塔的质量和安全性。
以上是一个斜拉桥主塔施工方案的简要介绍，希望对您有所帮助。
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斜拉桥钢主塔施工工艺工法（QB/ZTYJGYGF-QL-0604-2011）天津建设工程有限公司董喆王大永1 前言钢塔及斜拉索安装采用支架搭设法，根据钢塔倾斜角度及主塔高度搭设支架，支架采用阶梯形式，塔吊进行吊装，逐段拼装。
钢塔各部件采用400吨履带吊进行吊装，逐节拼装焊接。
在安装完中塔第三节后进行斜拉索的安装，依次往上逐道进行安装，斜拉索前后各9道，对称布置。
为了将团泊新桥钢主塔斜拉桥安装的成功经验推而广之，经总结和提炼，制定了本工艺工法，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。
2 工艺工法特点采用塔吊、履带吊配合，支架法安装主塔及斜拉索，主要特点有：2.1 钢管支架搭设方便快捷，大大提高了工作效率；2.2 钢管支架刚度大，不易变形，提高主塔定位的精度；2.3 塔吊、履带吊配合，提高机械利用率，降低施工成本；3 适用范围本工艺工法适用于钢主塔斜拉桥施工。
4 主要技术标准4.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）4.2《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）4.3设计图纸、合同文件。
5 施工方法根据图纸进行钢主塔厂内加工，主塔加工完成后进行厂内试拼，合格后运输到现场。
主塔分阶段编号运输到现场后再进行试拼，防止在运输过程中产生变形。
主塔位置搭设钢管支架，支架搭设采用塔吊吊装，支架搭设完成后利用400T履带吊进行主塔铰支座安装、下塔安装，中塔分节段吊装、定位焊接，安装到第三节段中塔以后开始同步斜拉索安装，中塔安装完成后对斜拉索随即安装完成，最后进行上塔安装。
6 工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程施工工艺流程图见图1：图1 钢主塔施工工艺流程图6.2 操作要点6.2.1 施工准备1 风、水管、电线敷设、施工便道、施工场地布置，机械设备、人员配置、材料准备、修建防排水设施、修建环保、水保设施。
提前准备主塔现场预拼装场，预拼装平台。
2 根据设计资料详细分析了解工程地质、当地水文地质情况，制定合理的施工方案和施工措施，制定施工监控量测方案及沉降观测计划。
3编制主塔施工方案，确定主塔施工支架形式。
支架较高，应考虑风载。
4编制详细主塔吊装方案，根据钢塔每节段重量选定起重设备，确定每节段吊点，确定钢丝绳规格。
6.2.2 施工步骤1、钢结构构件的加工、出厂钢结构构件在加工场内制造完成，试拼完成并检验合格后，根据现场吊装的需要，分批次发运至吊装位置。
钢结构构件运输出厂前，一定要捆绑牢靠，以防止钢构件前后及左右移动。
钢构件在装车时一定将与运输车接触面垫平，防止运输过程中发生变形。
钢构件运输时根据需要可做限位架进行固定，以便防止其移动。
根据构件的外形尺寸和重量等实际情况并依据运输拖车的技术性能参数指标，选择合适的运输车辆。
驾驶员在出车前必须检查拖车的各项装置是否完好，保证运输车辆的承载能力。
在运输过程中如遇恶劣天气，应停止运输。
钢主体运输到现场后需进行试拼装（图2）。
图2 中塔柱试拼装团泊新桥钢主塔共分为三段：下塔和中塔为受力结构，上塔为装饰结构。
本桥主塔上塔柱分为两段加工制作。
中塔柱加工时分为11节段制作，下塔柱作为一件整体铸造，钢铰支座由上构件和下构件两部分构成。
2、钢塔安装塔吊考虑钢塔挂索和支架搭设安装的需要以及根据现场实际情况，选择400t履带吊，塔吊布置在距离主墩承台适当位置上，单独设立基础。
塔吊布置位置及支架钢管位置如图3所示：图3 塔吊及支架布置图3、钢塔安装支架布置钢塔安装采用φ600×10mm的钢管搭设支架，逐段拼装的方式进行，钢塔各部件的安装采用吊装设备吊装完成。
钢塔安装支架根据钢塔重量级吊装设备选择，钢管桩部分支撑在承台上，部分直接打入河中，部分穿过钢箱梁再打入河中，横纵方向除下塔柱范围外其余均采用φ300×10mm的钢管进行连接，斜撑采用【200×75×9mm 槽钢进行搭设。
支架平面尺寸为41m×12.3m支架搭设面积及高度通过对钢主塔的结构分析进行计算，支架根据主塔120米高度及倾斜18度状况呈阶梯形式。
根据钢塔的安装高度搭设相应高度的支架。
如图4所示。
图4 支架搭设4、钢塔安装1）安装铰支座钢铰支座由上支座和下支座两部分构成，钢铰支座下构件重24t，支座上构件重19t。
下铰支座由预埋件固定在主墩墩身砼上，上铰支座采用50t汽车吊配合进行安装。
如图5、图6所示图5 汽车吊配合安装图 6安装铰支座2）下塔柱吊装吊装时采用400履带吊，由履带吊将构件吊装至铰支座上方后，安装人员按预先做好的定位线对准后，起重指挥吊车平稳落钩将下塔柱就位。
（图7）图7 下塔柱吊装下塔柱底角落到铰支座位置后通过卷扬机进行调整，以便控制准确位置。
塔身靠在预先拼装好的支架上。
支架上设千斤顶，通过千斤顶调节下塔柱准确位置。
待下塔柱全部调整完成后，将下角螺栓与铰支座连接（不少于3个），第一道支架处焊接钢牛腿固定角度，同时挂后备风缆。
风缆采用6×19钢丝绳直径20mm ，上部与下塔柱预先焊接吊耳连接，下部与5×5滑轮组连接并固定到钢梁靠近外侧直腹板附近钢梁顶板的卷扬机上，启动卷扬机使钢丝绳受力。
确认下塔柱连接牢固，位置准确后脱钩。
如图8所示。
千斤顶牛腿百分表微调百分表微调牛腿I 36b 工字钢图8 下塔柱连接为减小下塔柱对支架的荷载，从顶面向下1米处采用2个滑轮组和5根φ20mm 钢丝绳拉住下塔柱，底端利用卷扬机拉紧固定在箱梁上。
如图9所示。
图9 下塔柱安装3）中塔安装采用400吨履带吊吊装塔身。
每节塔身通过辅助栈桥运输至吊装平台，同下塔柱吊装位置相似，吊车中线距主塔中线26m ，吊车尾部位于每节塔身下部投影线位置。
钢箱梁168.8674.35.25φ600*10mm钢管I 36b三拼工字钢40393837363534338.8676I36b三拼工字钢φ600*10mm钢管拉到39#钢梁位置拉到39#钢梁位置顶到34#钢梁位置随着塔节的逐步升高，吊车逐步前移。
如图10所示。
钢塔单元段的固定同下塔柱一样，通过钢管支架进行固定，钢塔段在工厂内加工制造时，需要将安装用钢塔纵向中心线标记在钢塔梁外壁上，现场安装时根据标记进行精确定位调整基准，再利用控制点坐标来校核钢塔安装精度。
如图11、图12所示。
第一、二节塔身无拉索，每安装完成一节用4根φ20mm钢丝绳利用横连钢管配合手动葫芦与后配重混凝土箱梁预埋钢筋拉紧，方向和角度同拉索方向和角度。
待第三节钢塔安装完成挂完连接索后将铰支座、下塔柱及第一、二节固定根据监控要求打开，再施加预应力。
第三节钢塔完成后，后续钢塔节段每安装完就进行斜拉索施工，以抵消钢塔对支架的水平推力。
图10 中塔柱吊装图11 中塔柱定位图12 中塔柱安装钢塔施工控制精度如表1表1 钢塔安装控制精度要求序号 控制内容 允许误差 1 地面处水平偏位 10mm 2 断面尺寸 ±20mm3 倾斜度 塔高的1/3000且不大于30mm4 横连高程 ±10mm5 锚固点高程 ±10mm 6孔道位置10mm 且两端同向上塔装饰段分为2部分st1 和st2，st1重13.1t 、st2重1.69t ，安装时st1通过塔吊吊装来完成安装，st1分成3段吊装，st2由于重量较轻，直接吊装。
6.2.3 监控量测 1 主要施工监测项目表2 监控量测项目表序号量测项目量测方法和仪器测点布置测量频率测量精度1 地面处水平偏位 现场观测钢主塔个节间店面投影点主塔吊装开始每天测量 10mm 2 倾斜度反射膜片配合全站仪钢主塔每一节间测量点每天测量塔高的1/3000且不大于30mm表3 仪器设备7钢主塔施工机械工程量较大，且吊装机械较多，非必需人员不得进人施工现场。
钢主塔施工人员如表4表4 主要施工人员8根据现场实际情况选择机具设备，起重吊装设备。
起重吊装设备：塔吊、汽车吊、履带吊等。
如表5表5 钢主塔拼装设备配置表99.1易出现的质量问题9.1.1预制钢塔节间尺寸不符。
9.1.2钢主塔焊接后变形。
9.1.3主塔节间吊装后发生错位现象。
9.2 保证措施9.2.1严格按ISO9001：2000质量管理体系进行，建立健全质量组织体系，实行全过程预防与控制以确保工程质量。
9.2.2严格执行质量管理制度，认真按有关规范和设计图纸施工。
9.2.3对预制构件质量控制，对预制后的构件要进行检查和中间验收，对不合格的要进行返修，否则不准组装。
9.2.4加强监控量测，及时反馈信息，依量测数据为依据，提高应变能力。
9.2.5焊接工作的质量控制1 必须按焊接工艺和规定顺序施焊。
2 对焊缝首先进行外观检查，然后再按照要求进行相关的探伤检查。
9.2.6固定定位测量时间，根据以往经验确定在每天清晨6点到7点钟之间，此时为一天中温度相对比较恒定的时间，以减少温差影响。
9.2.7材料采购前对分供方进行评定，选择合格的分供方厂家购料。
所购材料必须附有说明书、合格证、技术检验证等质量证件，并满足工程要求。
9.2.8进入工地的主要材料严格按规定和设计要求把关，所有厂制材料须有出厂合格证和必要的检验、试验单。
对进场料、设备按技术质量标准、样品进行严格检验，并事先确定重点检验料。
10 安全措施10.1 主要安全风险分析钢主塔吊装施工属高空作业，受气候条件影响也比较大，而且主塔节间吊装主要使用大型吊装设备，吊装难度较大。
作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业。
10.2 保证措施10.2.1坚持安全交底制度和安全学习制度，提高全员安全意识。
10.2.2制定安全管理体系，明确岗位职责，加强“一遵二反”的安全教育，即遵守各项安全规章制度，反违章作业。
10.2.3履带吊司机必须经过专业培训，考试合格，持证上岗，专人专机。
10.2.4每日班前应对吊钩、钢丝绳等进行检查，确认无误后，试空车运行，合格后方可正式作业。
10.2.5施工中应做好监控量测工作。
10.2.6工作前检查工作前检查起重所用的一切工具、设备是否良好，如不符合规定，必须修理或更换，不得凑合使用，机具设备在使用前必须试车，加润滑油。
10.2.7工作前应了解吊物尺寸；重量和起吊高度等，安全选用机械工具；不得冒险作业，不得超负荷操作。
10.2.8夜间作业应有足够的照明。
10.2.9起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者站在所有施工人员全能看到的位置，同时指挥者本人应清楚地看到重物吊装的全部过程。
10.2.10凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适于高处作业病症者，禁止上岗作业。
10.2.11进行高空作业前必须注意以下几点1 作业负责人(技术员、班组长)要对全体作业人员进行安全教育，检查各种工具和防护用具、机电和其它设施是否安全可靠，发现问题立即调整、更换、停用，直至确认安全可靠，才能开始作业。