30m箱梁预制首件工程施工组织设计讲解
预制箱梁施工方案(30m)

预制箱梁施工技术方案一、工程概况 1.1工程简介本标段23.075公里共有大、中、小桥梁26座,其中上部结构采用预制箱梁的桥梁5座,共有预制箱梁272片。
预制箱梁分为22m 、25m 和30m 共三种跨径,部署在两个预制场进行预制,箱梁类型、分布、主要工程量及所属梁场分配如下:序号 桩号 桥梁名称 跨径 预制梁板类型 角度 预制梁板数量 合计所属梁场1 K1+993.5分离式立交7x2525m 箱梁-40 56 1521#梁场2 K12+143.0 张花公路分离立交 3x25-40243 K7+360.0 分离式立交 3x25 40 24 4 K18+623.0 涛城河大桥 6x2548 2#梁场5K22+734.0 郎川河大桥22m 箱梁8830m 箱梁112 112 总计2722721#梁场位于K4+100右侧50m ,预制25m 箱梁104片,其中-40°箱梁80片,40°箱梁24片,设置预制台座5个;2#梁场位于K22+734郎川河大桥小桩号桥头主线路基上(K22+070-390段),预制箱梁168片,其中22m 箱梁8片,25m 箱梁48片,30m 箱梁112片,设置通用台座18个。
1.2编制依据1、溧广高速公路LG-01合同段招标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件;2、溧广高速公路LG-01合同段实施性施工组织设计;3、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011);6、《高速公路施工标准化技术指南 第四分册 桥梁工程》(2012年11月)7、《安徽省高速公路工地标准化建设指南》(DB 34/T1663-2012);8、项目办、总监办质量管理办法相关条款要求。
1.3适用范围本方案适用于指导溧广高速公路LG-01合同段预制箱梁施工。
二、预制箱梁首件概况、目的、计划进度、人员、设备投入情况2.1首件概况结合现场条件及施工准备情况,预制箱梁首件选择在K22+734郎川河大桥,该桥梁长682m共分4联,左幅为8x30m+22m+6x40m+6x30m,右幅为6x30m+22+2x30m+6x40m+6x30m,横坡为双向2%,设计交角0°,与老郎川河水流方向交角为15°,跨径分为22m、30m及40m,桥面宽2×12.5m,上部结构跨老郎川河主河道采用6跨40m先简支后连续预应力混凝土T梁,引桥采用30m预应力混凝土先简支后连续箱梁,小桩号跨河堤处设22m调节跨,调节跨采用22m预应力混凝土先简支后连续箱梁。
30米预制箱梁施工方案

30米预制箱梁施工方案一、项目概述本次项目为铁路线路工程中的一项预制箱梁施工工作,梁长30米,采用钢筋混凝土预制箱梁。
根据设计图纸和现场实际情况,制定本施工方案。
二、技术要求1.力学性能:梁体强度和承载力满足设计要求,达到工程使用标准。
2.施工质量:梁体表面光滑、无裂缝、无松动和变形,符合设计和施工质量标准。
3.安全要求:施工过程中,要特别注意安全操作,确保不会造成人员伤害和财产损失。
三、施工方案1. 材料准备检查预制箱梁的设计图纸,核对尺寸和数量,确认无误后准备施工材料:预制箱梁、模板、支撑、钢筋和混凝土等。
2. 模板搭设和支撑按照设计图纸要求,做好模板搭设和支撑工作。
模板应严格按照设计图纸进行搭设,支撑也应保证其稳定性,能够承受预制箱梁的重量。
3. 钢筋布置和绑扎根据设计图纸和检查结果,做好预制箱梁钢筋的布置和绑扎工作。
注意钢筋间距和长度,保证其牢固和稳定。
4. 预制箱梁吊装将经过机械处理的预制箱梁吊装至预先搭建好的支撑框架上,注意吊装过程中的平衡和安全。
5. 现场调整将预制箱梁与框架对接,进行现场调整,调整到各个参数符合设计要求。
同时,要进行验收,确保梁体表面光滑,无裂缝、无松动和变形。
6. 浇注混凝土经过现场验收合格后,依据混凝土浇筑工艺,沿预制箱梁全长均匀浇注混凝土,注意混凝土浇注厚度和施工质量,防止出现质量问题。
7. 混凝土养护混凝土浇筑后,及时进行养护工作,保证混凝土的强度和质量。
采取适度施水等养护措施,确保混凝土的成熟度和强度达到设计要求。
四、安全措施1.确保钢筋、配筋和混凝土的质量,不得使用过期或质量低劣的产品。
2.吊装预制箱梁时,要注意平衡和安全,严禁过载和超负荷使用机械设备。
3.模板搭设和支撑工作时,要按照设计要求进行施工,严禁出现松散、下坠和翻倒等现象。
4.混凝土的浇注、养护和释压等工作严格按照工艺要求进行,确保混凝土强度和质量达到设计标准。
5.施工现场要加强安全教育、管理和监督,严格执行现场安全措施,确保施工安全顺利进行。
30米预制箱梁施工组织方案

30米预制箱梁施工方案一、工程概况:此桥于林溪县紫,是跨紫溪河而拟建的一座大桥。
本桥分左、右线,其中左线桥梁起点桩号为ZK319+648 .5,终点桩号为ZK320+433;右线桥梁起点桩号为YK319+660,终点桩号为YK320+448。
桥面净宽为12.25m。
上部结构采用30米预应力砼连续小箱梁,单幅每孔由4片箱梁组成,小箱梁梁高1.7米,中梁梁顶宽2.40米,边梁梁顶宽2.85米,梁高、梁宽一致,跨中腹板厚18厘米,支点附近腹板厚25厘米,桥梁横向通过梁跨中横梁及翼缘板的湿接缝连接成整体。
二、30米箱梁预制场平面布置及建设方案结合以往施工经验,我部把全桥30米箱梁的预制及安装作为我部在此工程中的重点和难点工程。
桥共有30米预制箱梁208片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。
预制场平面布置及建设方案如下:1、预制场地布设预制场设置在桩号K320+700---K321+000的路基上,根据总体施工进度计划预制箱梁生产架设施工工期(6个月),预制场设置20个箱梁底模,4套箱梁侧模,4套内模。
预制场内箱梁底模按顺桥向布置。
预制场内设置100t龙门吊2台,张拉、压浆设备各2套。
运梁平车1辆。
在预制场适当位置设置接线电箱,同时安装触电保护装置并由专门电工负责管理,布线时充分考虑预制梁施工时机械的影响,做到安全合理布线,并做到文明施工、文明用电。
预制场外专门设置钢筋加工场和搅拌站。
根据安全文明施工要求,在预制场内设置有关的标志牌、消防设施,在预制场两端设置小型机具及小型材料存放区,做到机具设备和材料堆放整齐、有序。
于K320+600-K320+700的路基上计划设两个存梁区,计划存梁20片。
建设好的预制场日生产能力为1.5片。
2、箱梁预制场硬化:预制场场地范围内,用粘性土填至预设的标高,然后用推土机平整后,用20吨振动压路机进行碾压,压实整平后,铺设10cm厚级配砂砾垫层,然后用15cm厚25号素混凝土进行硬化处理。
30米预制箱梁施工组织设计

30米预制箱梁施工组织设计一、工程概况本工程位于西五路与广利河相交段,是东营市西城改造的重要项目。
本合同段预制箱梁共计36片,其中边板6片中板30片,桥梁与广利河斜交右偏角度为102度。
二、施工部署1、施工准备为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。
⑴预制场地设在桥位北侧150米租用的场地处,预制场地南北长75米,东西宽72米;生活区位于预制场东侧院内。
⑵临时施工用电已安装160KVA变压器2台满足施工要求;临时施工用水已入当地厂区的自来水管线满足施工要求;运输道路利用原有胜利油田的生产道路满足运输需求。
⑶、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,检查多专业管线的位置是否正确,提出方便施工的合理化建议。
⑷、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施,以利于有效地指导现场施工。
⑸、做好技术交底工作,在工程开工前,公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底,内容是施工组织设计,冬雨季施工措施等,项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底,重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面,交底必须细致齐全,并应结合具体操作部位,关键部位和施工难点的质量要求,操作要点,安全要求等进行详细的交底。
2、项目管理机构根据工程规模和特点,山东华隆集团成立项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成,项目组织机构(见附图)。
三、施工方案(一)、施工组织实施目标1、质量目标:对于该分项工程我们将严格按照公司QES管理体系文件,确保优良工程,争创“国家优质工程”,满意业主,回报社会;2、进度目标:保证在合同工期内完工,并随时响应业主对工期的要求,调整施工方案,争取提前竣工;3、安全目标:在合同期间重大安全事故发生率为零,不发生刑事案件;4、环境目标:预防污染,持续改进,节能降耗,遵守环境保护法律法规。
30米预制箱梁施工技术方案设计

30米预制箱梁施工技术方案设计1.前期准备工作:首先,进行现场踏勘和勘测,确定桥梁位置、基础情况和预制梁的施工条件。
根据设计要求,确定梁体材料和尺寸,制定梁体的制造方案。
然后,准备预制梁的模具,并进行检验和调整。
2.预制梁制造:首先,根据桥梁设计图纸和规范要求,对预制梁的布置、钢筋骨架和压浆管进行布置和加固。
然后,按照预制梁的尺寸和要求进行搭模,采用适当的支撑和固定方式来确保模板的稳定和梁体的几何尺寸精度。
接下来,进行混凝土的浇筑,采用高性能混凝土,并通过振捣和震捣等方式来提高混凝土的密实性和质量。
最后,进行养护和试验,确保预制梁达到规范要求。
3.现场吊装和安装:根据设计要求和施工条件,确定吊装方案和设备选型。
首先,在桥墩上进行吊装起重机的安装和调试。
然后,根据预制梁的尺寸和重量,确定吊点位置和吊装方案,并按照标准操作程序进行吊装。
在吊装过程中,要保持预制梁的稳定和平衡,并进行必要的调整和校正。
最后,将吊装好的预制梁安装到桥墩上,进行焊接和固定。
4.现场拼装和连接:根据设计要求和施工进度,确定拼装和连接方案。
首先,进行预制梁的测量和调整,保证预制梁的几何尺寸精度和平顺度。
然后,采用合适的连接件进行拼装,将预制梁连接成整体。
在拼装和连接过程中,要注意连接件的安装位置和固定力度,确保连接的牢固和稳定。
5.施工缝隙处理:根据设计要求和规范要求,确定缝隙处理的方案。
首先,按照预先制定的缝口尺寸和形状,进行切割和修整。
然后,进行缝口的清理和处理,包括清除余浆和灰尘,修补地下水渗漏等。
最后,进行缝隙材料的填充和加固,确保缝隙的密封和稳定。
6.外观和保护处理:根据设计要求和规范要求,进行外观和保护处理。
首先,进行梁体的表面清洁和修整,包括清除灰尘、油污和水渍等。
然后,涂刷适当的防腐涂料和防水涂料,保护梁体的表面和内部结构。
最后,进行验收和试验,检查梁体的质量和功能是否符合设计要求。
以上是一个关于30米预制箱梁施工技术方案设计的详细介绍。
30米预制箱梁施工方案

30米预制箱梁施工方案一、工程目标及要求1.1工程目标本工程旨在建造一座30米预制箱梁,用于桥梁的建设。
梁体应具备足够的强度和稳定性,以满足桥梁的设计要求。
1.2工程要求1)施工过程中应确保施工质量和安全。
2)施工速度应尽量缩短,以减少对交通的影响。
3)材料选择应符合设计要求,并能够实现预制箱梁在预设期限内的施工完成。
二、施工准备2.1施工设备准备1)起重设备:吊车、吊篮、支架等。
2)预制箱梁模具:根据设计要求,制定箱梁模具的设计方案,并进行制作。
3)墩台基础:根据桥梁设计要求,提前完成墩台基础施工。
2.2施工团队准备1)施工队伍:建筑工人、模具师傅、机械操作人员等。
2)技术支持:配备有经验丰富的专业技术人员,以确保施工质量。
2.3材料准备1)预制箱梁:根据设计要求,提前完成箱梁的制作,并进行质量检查。
2)钢筋及混凝土:按照设计要求,提前准备好钢筋和混凝土。
三、施工步骤3.1模具安装1)在墩台上安装模板,确保模板的平整度和垂直度满足要求。
2)对模板进行调整和加固,以确保模板的稳定性。
3.2钢筋安装1)根据设计要求,在模板内安装钢筋,保证钢筋的位置和数目符合要求。
2)在钢筋的连接处进行焊接,确保连接牢固。
3.3混凝土浇筑1)在模板中的顶部设置振动器,以确保混凝土的密实性。
2)在浇筑混凝土前,进行充分的搅拌和配比。
3)将混凝土均匀地倒入模板中,确保模板内的混凝土不出现空洞。
3.4养护1)在浇筑完成后,立即进行养护,保持适当的湿度。
2)根据混凝土的强度发展情况,进行适当的养护时间。
四、安全措施4.1安全警示标志在施工现场的周围设置安全警示标志,以确保施工区域的安全性。
4.2防护设施在高空作业现场设置防护网和安全带,以确保作业人员的安全。
4.3灭火设备配备灭火器、消防水带等灭火设备,以应对可能发生的火灾。
4.4安全培训向施工人员提供必要的安全培训,以提高他们的安全意识和操作技能。
五、质量控制5.1模板质量检查在模板安装前,对模板进行检查,确保其质量满足设计要求。
30m箱梁预制施工方法解析(全面)

F 梁体在预制及蒸养过程中,梁体两端与跨中和箱 梁内、外侧之间相对温度不大于10℃.蒸汽管道布 在底模下部两侧.
G 梁体混凝土蒸养在升温过程中,升温速度要均匀, 每半小时观察一次温度表,根据读数适当调整蒸汽 阀们.
⑤、钢绞线的立面、平面均垂直于锚垫板,浇筑混 凝土前将锚垫板口、外露钢筋用水泥袋、胶带等 密封,防止水泥浆渗入;张拉结束后,用砂轮割去多 余部分.
⑷ 立模 利用吊车立模板,立模时按底模已打出的梁轮廓线,
先安装侧模,再安装端模,对正立好,板缝用薄海绵 条压紧以防漏浆.立模后要对板缝、连接上拉杆、 下楔块,进行检查,确认无误后安装振捣器进行砼施 工. ⑸ 预应力箱梁浇注砼前的检查 所有砼材料必须合格.砂、石做筛分试验,符合级配 要求,水泥做强度安定性试验.砼配合比通过设计和 试拌确定. 预应力箱梁的梁长、顶板宽度、腹板厚度、锚垫 板和预埋件位置必须符合设计要求.顶板的拉杆、 侧模的斜撑必须牢固可靠.
预应力力梁张拉以后,梁体中部拱起,在预施应力过 程中,整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均 布荷载转移为支桥于两端的集中荷载.因此梁端部 的底板、底座均应加强,不得有沉降,满足其预应力 梁支点受力的要求.
⑵ 钢筋绑扎、安装
普通钢筋下料和弯制在加工厂内进行.使用专业化 队伍,定人定岗加工钢筋.加工好的钢筋,要分类捆 扎、存放、备用.钢筋骨架在钢筋绑扎台座上进行, 钢筋绑扎前在台座上用油漆画出每根钢筋位置,准 确绑扎钢筋.
(2)粗骨料选级配用碎石,骨料粒径5~27.5mm. 配合比选用阆中彭成碎石场,,用量11449kg.
⑶ 细集料宜采用级配良好的中砂,为使混凝土有较 好的和易性,混凝土的含砂率宜采用40%~50%,水 胶比0.28.配合比选用机制砂,用量615kg.
30米箱梁首件施工方案解析

引用后张法预制箱梁首件施工技术方案施工工艺2009-11-06 17:45:47 阅读160 评论1 字号:大中小引用海港的后张法预制箱梁首件施工技术方案(二)、底板台座根据施工进度安排本工程共设台座26个。
台座的底部根据台座长度浇筑同台座等长,厚10cm的C25混凝土扩大基础,在扩大基础上预埋钢筋头,供支立台座模板和台座骨架的定位。
浇注完台座中间部分的22.5cm 厚的C25砼后在浇注顶部2.5cm厚的水磨石。
根据箱梁长度浇筑预制箱梁台座,台座位置需要测量人员准确放样,要求台座必须与龙门吊垂直。
结合图纸设计要求,设置30米预制箱梁1.7cm反拱的预拱度,35米和32米2cm的反拱的预拱度,预拱度按抛物线线型布置。
制梁台座和砼基础通过钢筋连接,中间设两排钢筋头,两侧长钢筋与台座顶部钢框架焊接,要保证钢框架的平整度,钢框架四周用5#槽钢,内部用∠45×45角钢,槽钢间距 1.2cm,水磨石面层 2.5cm,同时控制好槽钢顺直度和间距,要求槽钢必须顺直,间距一致。
在台座上预留φ50吊装槽和拉模孔道。
台座顶浇注 2.5cm厚的水磨石,对因收面造成局部不平整的地方用高标号砂浆抹平,高出部分用砂轮磨平,使模板与台座接触面贴实。
槽钢内贴橡胶条,易于外模与底模的拼缝处理。
(三)、其它配套设施本预制场设置1台135t龙门吊用于起吊、倒运预制箱梁;两台5t小龙门吊用于预制箱梁浇筑和模板拼装;设置一台750型搅拌机;两套张拉设备;一套蒸汽养生设备。
二、钢筋的加工及安装1.钢筋的保存和堆放施工中所用钢筋需经试验人员检查合格后方可进入钢筋加工场地。
钢筋要分类挂牌堆放,同时注意防潮、防雨、防污染,及时进场及时使用。
2.钢筋的加工钢筋加工前必须进行调直和除锈,下料严格按图纸要求。
钢筋的制作要采用机械加工和手工加工两种相结合的方式。
3.钢筋的安装钢筋的绑扎工作直接在预制箱梁台座上进行,绑扎分两次进行。
首先绑扎底板和腹板钢筋,再支外模,然后吊入内模,最后再绑扎顶板钢筋。
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国家高速乌兰浩特至新林北段公路工程建设项目WXTJ-3合同段K17+660(24×30m)洮儿河大桥箱梁预制施工组织设计福建华通路桥建设有限公司乌新高速公路WXTJ-3项目部目录:一、编制依据及编制原则 (1)二、工程概况主要工程量 (1)三、工程进度计划 (1)四、组织机构及人员分工 (2)五、材料、设备、人员进场情况 (2)六、施工方案、方法和顺序 (4)七、工程质量管理体系及保证措施 (20)八、安全生产管理体系及保证措施 (23)九、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (25)K17+660(24×30m)洮儿河大桥箱梁预制施工组织设计一、编制依据及编制原则1、编制依据1)招标文件、《国家高速公路网二连浩特至广州高速公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯高速公路(乌兰浩特至新林北段)两阶段施工图设计》图纸、参考资料、工程量清单等;(2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);(4)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003);(5)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008);(6)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2008);(7)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18—2003)。
2、编制原则(1)施工总体部署科学确保质量,满足工期的原则;(2)施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则;(3)遵循专业队伍施工,机械配套的原则;二、工程概况主要工程量本合同段为乌新高速第3标段,起止桩号K16+300-K29+900,路线全长13.556公里,本标段有钢筋混凝土现浇板桥6座。
K17+660(24×30m)洮儿河大桥为下部结构采用桩基础,上部结构为先简支后连续箱梁,桥梁全长727.2m,桥中心线与主线交角0°,预制箱梁采用C50混凝土。
主要工程量:钢筋HPB235:375895kg HRB335:1268016kgC50混凝土:6804m3 钢绞线:287040kg三、工程进度计划根据设计图纸及总体施工计划、工期安排和我单位以往相同的施工经验,在满足施工技术规范要求的前提下,本着“合理安排、统筹兼顾、效率第一”的施工原则,现拟定K17+660(24×30m)洮儿河大桥上部构造预制及安装分项工程开工日期为:2013年9月10日,计划施工日期为158天。
具体安排见附表一(施工进度横道图)。
四、组织机构及人员分工1、项目经理部组织机构图(见附表二)2.拟投入到本分项工程的人员及分工K17+660(24×30m)洮儿河大桥上部构造预制及安装施工人员分工如下:技术负责人:王建忠施工负责人:周俊刚质检负责人:吴享树测量负责人:陈广文安全负责人:徐正忠现场施工员:许文波五、材料、设备、人员进场情况1、材料供应1)原材料供应方案(1)材料保证:原材料是影响工程质量的一个重要因素,我标段承诺决不使用不符合质量要求的原材,合理选择材料供应商。
同时对于进场的原材料都将依据国家规范和本项工程设计及《管理办法》的规定进行必要的检测和试验。
对于不优良的材料一律杜绝进场。
施工项目材料供应,主要用于本分项工程需要的全部原材料、模板、构件以及各种加工成品的供应。
其材料管理不仅包括施工过程中的材料管理,而且还包括投标过程中的材料管理。
其主要内容如下:①根据工程量清单,计算材料用量,根据施工进度计划确定材料进场时间;②确定施工项目供料和用料的目标及方式;③确定材料需要量,储备量和供应量;④组织施工项目材料及制品的订货、采购、运输、加工和储备;⑤编制材料供应计划,保质、保量、按时满足施工的要求;⑥根据材料性质要分类保管,合理使用,避免损坏和丢失;(2)、材料管理:在工程施工中,由技术负责人、施工员根据施工工期提出的生产计划,并会同材料员、计量员准确计划材料需用量,提出材料计划,项目经理批准后,由材料员采购。
在确保材料供应充足及时的前提下,必须考虑实际现场的限制。
在工程施工中,对于进场材料进行严格的质量检验外,并要求主要材料的质量保证资料齐全。
材料进场后,要分规格、分型号,按施工使用情况有序的堆放,零星材料设置材料仓库。
2)混凝土供应方案施工混凝土由我项目部自建的混凝土拌和站(K18+400处)按配合比生产,由砼运输车运输到现场进行浇注。
所需全部材料均由试验室抽样检测,合格后方能使用。
2、主要施工设备施工机械设备配备表设备名称数量状况操作人员砼拌和站1座良好 6混凝土罐车3台良好 3 龙门吊2台优 2发电机组1台良好 1 50插入式振捣器2台良好 130插入式振捣器2台良好 1 装载机1台良好 1 钢筋电焊机2台良好 1钢筋切割机1台良好 1钢筋弯曲机1台良好 1钢筋切断机1台良好 1 自卸车3辆良好 33、主要人员进场情况序号姓名职务进场情况备注1 万凤项目经理已进场2 王建忠项目总工已进场3 刘玉斌副经理已进场4 拓宏波项目副经理已进场5 陈广文工程技术部长已进场6 潘晓东桥涵负责人已进场7 王海波合同计量已进场8 张国龙综合办公室已进场9 吴享树质安部已进场10 边瑞财务部已进场11 刘淑清实验室主任已进场12 王文亮物资设备部已进场13 测量人员测量组已进场6名14 试验人员试验组已进场5名15 专职安全员安质部已进场6名4、劳动力计划序号工种数量(人)序号工种数量(人)1 管理人员 4 5 钢筋工152 测量工 2 6 普工203 特殊机械操作工 2 7 安全员 14 试验员 1 8六、施工方案、方法和顺序(一)、施工准备1、技术准备项目总工组织有关专业施工人员、工程技术人员、质量管理人员认真、详细审阅施工设计图纸,充分了解设计意图及工程要求,认真核对结构的各图纸的节点、尺寸和相互关系,认真学习施工规范、操作规程、质量验收标准。
结合本工程的施工特点及施工方法提出合理的施工组织设计。
在充分了解施工设计图纸和设计意图的基础上,结合本工程的施工特点、结构形式、工期要求,在此基础上编制施工组织设计、工程质量计划、分部分项工程方案、施工进度计划和专项施工技术方案。
2、技术交底在工程开工前,工程技术负责人组织施工人员参加关键工序、操作部位、关键部位和施工难点、操作要点及质量要求的技术交底。
各工种人员接受交底后要认真反复学习,并贯彻执行。
3、试验室准备根据建管办及总监办的要求,设工地试验室,试验室现已经建成,试验仪器均为全新购买,均满足施工要求,已完成了对仪器的标定和计量,可以在施工中使用,其面积、功能满足本工程需要,人员机械到齐,各种试验规章制度及操作规程健全,满足开工要求。
及时做好对本工程用到的原材料、成品、半成品的工前检验试验,协助做好材料的招投标工作。
进行混凝土配合比设计,强度达到设计要求经监理工程师认可后,方可用于指导施工。
4、物资准备(1)物资管理:物资管理依据业主和项目部制定的物资管理办法遵照实行,认真搞好物资的管理用供应。
(2)物资供应:依据合同规定,在进场后,积极进行物资招标和合同签定,认真把好招标、检验试验关,确保用于本工程的主辅材料符合设计标准,质量优良,供货及时,保障工程顺利按计划开展。
5、原材料的准备(1)碎石采用建设采石厂的碎石,满足工程需要。
(2)砂采用呼和五连砂场的砂子。
(3)水泥水泥采用齐齐哈尔东府耐火建材有限公司生产的冀东52.5水泥。
(4)钢筋HRB335型号Φ12钢筋来源于乌兰浩特钢铁有限责任公司HRB335型号Φ16、Φ20、Φ22、Φ25钢筋来源于凌源钢铁股份有限公司(5)地方水系发达充足,施工范围的地下水及地表水对混凝土无腐蚀性,所以施工用水就近利用地表水。
(6)电根据拌合站的生产规模以及拌合站的照明及职工生活用电情况,在2#拌合站设400KVA 变压器1台,同时为确保不因变压器维修或停电造成拌合站生产用电中断,在拌合站配置250KW发电机1台。
拌合站动力线路埋设布线,在各主要设备位置处下线。
所有线路及设备均设置可靠的接地保护。
线路布置、配电盘设置均符合安全要求。
(7)材料控制1) 砂石料:拌和场设置储料仓,避免砂石料堆放混乱。
2) 水泥:水泥罐储存。
3) 钢材:预制场内设置钢筋场地,场地采用C25混凝土平整硬化。
钢筋按照不同型号、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,且设立标志牌。
钢筋放置时砌筑50cm矮墙将其垫高并用苫布加以遮盖。
4) 其它材料:对有特殊要求的材料库房保管。
5) 试验室严把施工材料进场关,对进场原材料严格把关,按规范要求进行抽检试验,供货厂家必须提供质量保证书并及时向监理报验。
进行挂牌标识,杜绝使用未经检验合格的材料。
6) 严格控制混凝土质量,混凝土拌和站采用自动配料器进行计量,确保配合比准确,水量采用时间继电器控制,而且对混凝土的坍落度进行检校,每班坍落度检验三次,确保混凝土质量满足设计要求。
7)试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定,按期进行校验并保留记录和证书,确保试验仪器的精度,试验数据的可靠。
预 应 力 箱 梁 预 制 施 工 工 艺 框 图安装钢筋骨架安装端模安装波纹管安装侧模板绑扎顶板翼板钢筋浇注砼砼养护穿预应力束张拉预应力压浆封锚台座施工场地平整及处理测量放样钢筋制作钢筋制作安装振捣器模板制作砼拌和运输梁体出台座拆模检测试件制束准备张拉设备制作试件2、具体施工方法2.1场地平整预制梁厂内首先将场地内的腐殖土、草根、淤泥全部挖除,压路机碾压,使其地基承载力不小于200kpa,压实沉降差小于2mm,部分翻浆处必须全部挖除进行换填处理。
整个场地按图纸保证横纵向0.5%的坡度。
压实后,开挖宽度为30cm,深度为20cm的排水沟。
2.2 进场道路及场区道路施工考虑到预制场的施工车辆通行,施工设备的安装运行,材料的存放和人员的施工,在预制场的制梁生产区、生产车间及辅助生产区、混凝土拌合区地面采用20cm厚的C20混凝土进行场地硬化。
2.3 制梁台座第二预制梁厂设置20个制梁台座。
中梁制作台座横向间距5米,纵向间距5米,边梁制作台座横向间距5米,纵向间距5m。
梁台座扩大基础深50cm,宽300cm。
张拉端扩大基础50cm深×宽300cm×300cm长,基础顶面设置双层10cm×10cm的Ф16螺纹钢筋网片。
台座高25cm,宽92cm,长30.4m。
台座顶面镶上5mm钢板做为底模,按设计要求设置预拱度,为了使底模和外钢模密贴不漏浆,在两侧镶上45×45的等边角钢。
台座顶面往下10cm 处按70cm间距设置模板对拉螺丝杆预留孔。
台座与扩大基础用Ф20mm的钢筋竖向连接。
非连续梁预制时梁端按设计要求结合架梁顺序注意预留锲形槽口的方向。