二级斜齿圆柱齿轮减速器
二级斜齿圆柱齿轮减速器讲解

编号:机械设计课程设计说明书题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器院(系):机电工程学院专业:机械设计制造及其自动化学生姓名:学号:1100110409 指导教师单位:桂林电子技大机电工程学院姓名:唐亮宝职称:2014 年7 月10 日1.设计题目1.1 带式运输机的工作原理主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。
带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒(传动滚筒);另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。
驱动滚筒由电动机通过减速器驱动,输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。
驱动滚筒一般都装在卸料端,以增大牵引力,有利于拖动。
物料由喂料端喂入,落在转动的输送带上,依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。
可以用于水平运输或倾斜运输,使用非常方便,广泛应用于现代化的各种工业企业中,如:矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中。
根据输送工艺要求,可以单台输送,也可多台组成或与其他输送设备组成水平或倾斜的输送系统,以满足不同布置型式的作业线需要。
据所给题目:设计一带式输送机的传动装置传动方案如下1.2 工作情况2.总体传动方案的选择2.1 设计数据卷筒效率η =0.96(包括轴承与卷筒的效率损失);钢绳速度允许速度误差± 5% 工作情况:两班制,间歇工作,载荷变动较小;使用折旧期: 15 年;工作环境:室内,灰尘较大,环境最高温度 35 度;动力来源:电力,三相交流,电压: 380/220 检修间隔期:四年一次大修,一年一次小修;制造条件及生产批量:专门机械厂制造,小批量生产。
数据内容:2.2 设计要求1.减速器图纸1张(计算机绘图,图幅A0货A1,用A3 图幅打印);2.零件(大齿轮,输出轴)工作图2张(计算机绘图,用A3 图幅打印)3.打印设计说明书1 份,约10000字,有减速器装配三维模型和零件三维模型截图;4.减速器装配三维模型,减速器装配图纸,零件三维模型,零件工作图和设计说明书电子图版。
二级斜齿齿轮圆柱减速器机械设计计算说明书

二级斜齿齿轮圆柱减速器机械设计计算说明书二级斜齿齿轮圆柱减速器机械设计计算说明书正文:1.引言本文档旨在详细说明二级斜齿齿轮圆柱减速器的机械设计计算。
通过了解该减速器的结构和设计参数,可以更好地理解其工作原理和计算方法,以便设计和制造出符合要求的减速器。
2.减速器基本信息在此章节中,将介绍该二级斜齿齿轮圆柱减速器的基本信息,包括减速比、输入转速和输出转速等。
3.减速器主要零部件本章节将详细介绍二级斜齿齿轮圆柱减速器的主要零部件,包括齿轮、轴、轴承等。
每个零部件将详细说明其功能、设计参数和选用方法。
4.齿轮设计计算此章节将详细介绍齿轮的设计计算方法,包括模数选择、齿轮强度计算、齿面接触疲劳强度计算等。
每一项计算都将附上计算公式和实例。
5.轴设计计算在本章节中,将详细介绍轴的设计计算方法,包括轴的强度计算、轴的刚度计算等。
同样,每一项计算都将附上计算公式和实例。
6.轴承设计计算在此章节中,将详细介绍轴承的选用和设计计算方法,包括轴承类型选择、轴承寿命计算等。
7.润滑和密封设计本章节将介绍润滑和密封的设计原则和方法,包括润滑剂的选用、润滑方式的选择、密封件的选用等。
8.安全性与可靠性设计此章节将介绍安全性和可靠性的设计要求和计算方法,包括静载荷系数的计算、动载荷系数的计算、寿命计算等。
9.结构设计在本章节中,将详细介绍二级斜齿齿轮圆柱减速器的结构设计,包括外壳的设计、支撑结构的设计等。
10.总体装配与安装设计此章节将介绍减速器的总体装配与安装设计方法,包括齿轮的配合、轴的定位、轴与机壳的间隙等。
11.检验与试验在此章节中,将介绍减速器的检验与试验方法,包括减速器的检验标准、试验方法和试验结果的分析。
12.维护与保养本章节将介绍减速器的维护与保养方法,包括定期检查、润滑补充和零部件更换等。
13.附件本文档所涉及的附件包括设计图纸、计算表格和实验报告等。
详细的附件清单将列出,并在文档结尾附上。
法律名词及注释:1.减速比:指减速器输出轴转速相对于输入轴转速的比例。
机械设计二级圆柱齿轮减速器

机械设计减速器设计说明书系别:专业:学生姓名:学号:指导教师:职称:目录第一部分设计任务书 (1)一、初始数据 (1)二. 设计步骤 (1)第二部分传动装置总体设计方案 (2)一、传动方案特点 (2)二、计算传动装置总效率 (2)第三部分电动机的选择 (2)3.1 电动机的选择 (2)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (4)(1)各轴转速: (4)(2)各轴输入功率: (5)(3)各轴输入转矩: (5)第五部分 V带的设计 (6)5.1 V带的设计与计算 (6)5.2 带轮结构设计 (8)第六部分齿轮的设计 (10)6.1 高速级齿轮的设计计算 (10)6.2 低速级齿轮的设计计算 (18)第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (26)7.1 输入轴的设计 (26)7.2 中间轴的设计 (31)7.3 输出轴的设计 (37)第八部分键联接的选择及校核计算 (43)8.1 输入轴键选择与校核 (43)8.2 中间轴键选择与校核 (44)8.3 输出轴键选择与校核 (44)第九部分轴承的选择及校核计算 (45)9.1 输入轴的轴承计算与校核 (45)9.2 中间轴的轴承计算与校核 (46)9.3 输出轴的轴承计算与校核 (46)第十部分联轴器的选择 (47)第十一部分减速器的润滑和密封 (47)11.1 减速器的润滑 (47)11.2 减速器的密封 (48)第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (49)12.1 减速器附件的设计与选取 (49)12.2 减速器箱体主要结构尺寸 (54)设计小结 (55)参考文献 (55)第一部分设计任务书一、初始数据设计二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据T = 650Nm,V = 0.85m/s,D = 350mm,设计年限(寿命): 5年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。
二级圆柱斜齿齿轮减速器(带cad图)课程设计.

目录一、课程设计任务书 -------------------------------------- 1二、传动方案的初步拟定----------------------------------- 2三、电机的选择 ------------------------------------------ 3四、确定传动装置的有关的参数----------------------------- 5五、齿轮传动的设计 -------------------------------------- 8六、轴的设计计算 --------------------------------------- 18八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------- 25九、连接件的选择 --------------------------------------- 27十、减速箱的附件选择 ----------------------------------- 30十一、润滑及密封 --------------------------------------- 31十二、课程设计小结 ------------------------------------- 32十三、参考资料目录 ------------------------------------- 33一、课程设计任务书题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器设计工作条件:单向运转,轻微震动,连续工作,两班制,使用8年。
原始数据:滚筒圆周力F=3500N ;卷筒转速n=60(rpm);滚筒直径D=300mm 。
减速器联轴器联轴器电动机卷 筒经查有关资料电机主要外形和安装尺寸列于下表:(3)按弯扭复合强度计算(3)轴上零件的周向定位由表6-1按齿轮和半连轴器的直径查得如下:1段的键的尺寸:b×h×l=14mm×9mm×63mm 其配合为H7/m6十三、参考资料目录《机械设计课程设计指导书》,高等教育出版社,龚溎义锣圣国李平主编,2006年4月第22版;《机械设计(第八版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2006年5月第八版;《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编《画法几何及机械制图(第五版)》,高等教育出版社,朱冬梅胥北澜主编,2000年12月第5版;《互换性与技术测量》,机械工业出版社,韩进宏主编,2004年8月第1版。
二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计说明

机械设计课程设计计算手册设计题目:两级圆锥圆柱齿轮减速机一、设计数据及要求1.1 传输方案示意图图 1 传输方案示意图1.2 原始数据表 1:原始数据输送带张力 F(N) 输送带速度 V(m/s) 滚筒直径 D (mm)1000 2.6 4001.3 工作条件二班制,使用寿命10年,连续单向运转,负载相对稳定,小批量生产,输送链速允许误差为链速的5%。
2、电机选型及传动运动动态参数计算、齿尖高度系数0、等位。
输送机为通用工作机,速度不高,故选用佛商学院大齿轮:45质)3.初步确定轴的最小直径 初步估计轴的最小直径。
所选轴的材料为45钢(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,0112A =得mm 4.141440061.3112n P A d 33I I 0min === 输入轴的最小直径是安装联轴器的直径12d 。
为了使所选12d 的轴径与联轴器的直径相适应,需要同时选择联轴器型号。
联轴器的计算扭矩见2ca A T K T =《机械设计(第八版)》表14-1。
由于扭矩变化很小,因此将5.1A=K 其视为m 4515.30203015.12ca ⋅=⨯==N T K T A查阅《机械设计课程设计》表14-1,选用Lx2型弹性销联轴器,其工作扭矩为560N.m ,电机轴径为28mm ,联轴器直径不宜过小。
Take 12d = 20mm ,半联轴器长度L = 112mm ,半联轴器与轴配合的轮毂孔长度为62mm 。
4、轴结构设计(1) 拟定轴上零件的装配图(见图2)图 3 输入轴上的零件组装(2)根据轴向定位的要求确定轴各段的直径和长度1)为了满足半联轴器的轴向定位,需要在12段轴的右端做一个台肩,所以取23段的直径mm 23d 23=。
左端与轴端挡圈定位,12段长度应适当小于L ,取12L =60mm2)滚动轴承的初步选择。
由于轴承同时承受径向力和轴向力,单列找到圆锥滚子轴承,参考工作要求,根据mm 23d 23=《机械设计课程设4.14d min =2ca A T K T ==30.45m ⋅N12d =20L=112N F F N F F Nd T F t a nt r t 58.577tan 79.868cos tan 73.231521======I Iββα已知锥齿轮的平均节圆直径()mm 10.1585.01d d 22m =-=R ϕNF F N F F N F n t a n t r t 20.250sin tan 38.83cos tan 59.724d 22222222m 2=====T =δαδα圆周力1t F , 2t F , 径向力1r F ,2r F 和轴向力1a F ,2a F 如下图所示:25.22=ca σ57279min/48088.2===I I I I I I T r n kw Pmm d 47.49= NF NF N F a r t 58.57779.86873.2315===mm10.158d 2m =图 4. 弯矩和扭矩图3.初步确定轴的最小直径初步估计轴的最小直径。
二级标准斜齿圆柱齿轮减速器

目录一、机械设计课程设计任务书 (1)二、传动方案的拟定及说明 (3)三、电动机的选择 (3)四、计算传动装置的运动和动力参数 (5)4.1、V带传动设计计算 (6)4.2、高速级齿轮传动设计 (8)4 . 3低速级齿轮传动设计 (13)五、低速轴的设计与计算 (18)六.滚动轴承的计算 (25)七.连接的选择和计算 (26)八、减速器附件的选择 (27)九、润滑、润滑剂牌号及密封的选择 (27)十、设计小结 (28)十一、参考文献 (29)一、机械设计课程设计任务书(1)设计题目设计用于带式运输机上两级斜齿轮减速器带式输送机减速器结构简图1-Ⅰ轴、2-Ⅱ轴、3-Ⅲ轴、4-卷筒轴(2)已知条件1)工作条件:两班制工作,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,坏境最高温度35°C;2)使用寿命:大于8年;3)检修间隔期:4年大修一次,2年中修一次,半年一小修;4)动力来源:三相交流电,电压380/220V;5)运输带速度允许误差:±5%;6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
(3)原始数据表中:F——输送带工作拉力v——输送带速度D——卷筒直径(4)设计内容1 参数选择与设计计算:电动机的选择及运动参数的计算(包括计算电动机所需的功率,选择电动机,分配各级传动比,计算各轴的转速,功率和转矩);2 V 带的传动设计:确定V 带的主要参数和尺寸;3 齿轮传动的设计:确定齿轮的主要参数和尺寸;4 轴(低速轴)的设计:初估轴径,结构设计和强度校核;5 轴承的选择及验算:低速轴和高速轴;6 齿轮与轴连接方式的选择及强度校核:低速及高速轴;7 联轴器的选择(低速轴);8 润滑及润滑方式的选择,以及润滑剂的选择;(5)设计图纸绘制减速器装配和零件工作图减速器装配图1张(可用AutoCAD 绘制)(0号图或1号图); 零件工作图从下面选择2张:(1) 大带轮零件图;(2)任意一个齿轮的零件图;(3)低速轴的零件图二、传动方案的拟定及说明选择第1组数据,具体参数如下: 运输带工作拉力 : F(N)=1500N 运输带工作速度 : V(m/s)=1.1m/s 卷筒直径:D(mm)=220mm两班制,每天按8小时计算,使用寿命10年,每年按360天计算。
二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器说明书
目录设计任务书 (2)第一部分传动装置总体设计 (4)第二部分 V带设计 (7)第三部分各齿轮的设计计算 (10)第四部分各轴的设计计算 (16)第五部分各轴轴承的设计计算 (23)第六部分键的设计计算 (25)第七部分联轴器的选择 (26)第八部分润滑方式及密封装置的选择 (27)第九部分箱体的设计计算 (28)第十部分参考文献 (29)第十一部分设计心得 (30)设计任务书一、课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)原始数据:工作条件:连续单向运转,运输速度允许误差为%,工作时有轻微振动,使用期限为10年,5小批量生产,单班制工作(16小时/天)。
二、课程设计内容1)传动装置的总体设计。
2)传动件及支承的设计计算。
3)减速器装配图及零件工作图。
4)设计计算说明书编写。
每个学生应完成:1)部件装配图一张(A1)。
2)零件工作图两张(A4)3)设计说明书一份(6000~8000字)。
本组设计数据:第九组数据:输送主动轴转矩T/(N.m) 900 。
输送带速度V/(m/s) 0.85 。
滚筒直径D/mm 360 。
已给方案:外传动机构为V带传动。
减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
第一部分传动装置总体设计一、传动方案(已给定)1)外传动为V带传动。
2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。
3)方案简图如下:二、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
二级斜齿圆柱齿轮减速器中间轴设计
二级斜齿圆柱齿轮减速器中间轴设计一、引言二级斜齿圆柱齿轮减速器是一种常用的机械传动装置,广泛应用于各种机械设备中。
其中的中间轴起到了支撑和传递动力的作用,因此中间轴的设计对于减速器的性能和可靠性至关重要。
本文旨在设计一根合适的中间轴,以实现减速器的正常工作。
二、中间轴的选材中间轴承受着较大的转矩和弯曲应力,因此选材要求较高。
常见的中间轴材料有45钢、40Cr等。
根据实际工作条件和要求,本文选用40Cr 作为中间轴材料。
三、中间轴的尺寸计算1.中间轴的直径:中间轴的直径要满足以下两个条件:a.弯曲极限:根据中间轴所承受的弯曲力矩可以计算出中间轴的最大弯曲应力,然后通过材料弯曲强度即可得到合适的中间轴直径。
可以使用以下公式计算中间轴的最大弯曲应力:σb=M/((π/32)*d^3)其中,σb为最大弯曲应力,M为弯曲力矩,d为中间轴的直径。
b.米式刚度:中间轴的直径还要满足根据传递的扭矩计算出的最小直径要求。
可以使用以下公式计算中间轴的最小直径:d=K*(T/τa)^((1/3)*(1/β))其中,d为中间轴的直径,K为系数,取决于传动轴的受力情况,T 为传递的扭矩,τa为中间轴的允许集中应力,β为中间轴的长径比。
根据以上两个条件计算中间轴的直径,取其中较大的值作为中间轴的直径。
2.中间轴的长度:中间轴的长度主要由传动部件的支撑范围和装配空间来确定。
一般情况下,中间轴的长度应略大于传动部件的总宽度。
四、中间轴的轴段设计中间轴一般由若干个轴段组成,每个轴段之间通过轴肩连接。
轴段之间的轴肩主要用于传递力矩,其设计需要满足以下约束条件:1.强度约束:轴肩的直径要满足传递的最大扭矩和材料的剪切强度要求。
可以使用以下公式计算轴肩的直径:d=((16*T)/(π*τs))^0.25其中,d为轴肩的直径,T为传递的扭矩,τs为材料的剪切强度。
2.轴肩长度:轴肩的长度需要满足传递的力矩和材料的剪切约束。
可以使用以下公式计算轴肩的长度:l=(16*T)/(π*τs*d^3)其中,l为轴肩的长度,T为传递的扭矩,τs为材料的剪切强度,d 为轴肩的直径。
二级减速器圆锥斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书
设计计算及说明结果一、设计任务书1.1传动系统示意图电机→圆锥圆柱齿轮(斜齿)减速器→开式一级齿轮减速→工作机1—电动机;2、4—联轴器;3—圆锥-圆柱斜齿轮减速器;5—输送带;6—滚筒1.2原始数据传送带拉力F(N) 传送带速度V(m/s) 滚筒直径D(mm)4200 1.00 3751.3设计条件1.工作条件:机械装配车间;两班制,每班工作四小时;空载起动、连续、单向运转,载荷平稳;2.使用期限及检修间隔:工作期限为8年,每年工作250日;检修期定为三年;3.生产批量及生产条件:生产数千台,有铸造设备;4.设备要求:固定;5.生产厂:减速机厂。
1.4工作量1.减速器装配图零号图1张;2.零件图2张(箱体或箱盖,1号图;中间轴或大齿轮,1号或2号图);3.设计说明书一份约6000~8000字。
二、传动系统方案的分析传动方案见图一,其拟定的依据是结构紧凑且宽度尺寸较小,开式传动的范围是2~4,取中间值3,二级圆柱-圆锥减速器的传动比的范围是10~25.三、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算3βcos 由弯曲强度的设计公式n m ≥)][(cos 212213F S F ad Y Y Z Y KT σεφββ∂∂设计 (1)确定公式内各计算数值1)计算载荷系数 A V F F K K K K K αβ==1.92)根据纵向重合度βε=1.706 查教材图表(图10-28)查得螺旋影响系数Y β=0.883)计算当量齿数 1v1Z Z = =32.8 设计计算及说明1n m =2.7 mm1V Z =32.8结果=131.364)查取齿形系数 查教材图表(表10-5)1F Y α=2.4808 ,2F Y α=2.15495)查取应力校正系数 查教材图表(表10-5)1S Y α=1.639 ,2S Y α=1.8156)查教材图表(图10-20c )查得小齿轮弯曲疲劳强度极限1FE σ=500MPa ,大齿轮弯曲疲劳强度极限2FE σ=380MPa 。
二级斜齿圆柱齿轮减速器设计书
二级斜齿圆柱齿轮减速器设计书一. 课程设计书设计课题:设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,滚筒效率为0.96(包括滚筒与轴承的损失效率),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V原始数据:表A二. 设计要求1.减速器装配图一张(A0或A1)。
2.零件工作图1~3张。
3.设计说明书1份。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V 带设置在高速级。
其传动方案如下:图一:(传动装置总体设计图)2.电动机的选择工作机有效功率:P =FV/1000=7000×1.1/1000=7.7kw总效率: η=η1×η1×η2×η2×η2×η3×η3×η4查表9.1(《机械设计课程设计》第三版 哈尔滨工业大学出版社 王连明 宋宝玉 主编)注:设计书中后面所要查表的数据都来自此书,不再加以说明。
如有数据来自其他书,设计书中会有说明。
η1(联轴器)=0.99 η2(轴承)=0.98 η3(齿轮)=0.98 η4(滚筒效率)=0.96 η=0.99×0.99×0.98×0.98×0.98×0.98×0.98×0.96=0.85电动机所需工作功率为: P =P/η=7.7/0.85=9.06kW卷筒转速: n =D π60v 1000⨯=40014.3 1.1601000⨯⨯⨯≈53r/min ,经查表按推荐的传动比合理范围,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i =8~40。
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规格及标准代号零件名称
序号
B14B13B19B17B16B15B18B21B20B22数量
材料
1.装配前箱体与其他铸件不加工面应清理干净,除去毛边毛刺,并浸涂防锈漆;
2.零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗干净,凉干后表面应涂油;
3.齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点,圆柱齿轮沿齿高不小于40%,沿齿长 不小于50%;
4.调整,固定齿轮时应留有轴向间隙0.2-0.5mm ;
5.减速器内装N220工业齿轮油,油量达到规定的深度;
6.箱体内壁涂耐用油漆,减速器外表涂灰色油漆;
7.减速器剖分面,各接触面及密封处均不许漏油,箱体剖分面应涂以密封胶 或水玻璃,不允许使用其他任何填充物;8.按实验规程进行实验。
0.90效率
输入轴
转速r/min
输入功率kW 4
960技术要求
13°55’50”
第二级
13°55’50”第一级技术特性
总传
动比 i 25
2.5m n 传动特性
2.5m n
1套筒7规格及标准代号双级圆柱齿轮减速器调整垫片小齿轮零件名称
备注
绘图审阅
设计轴承盖2序号
1箱座436
5轴轴
重量
数量
机 械 设 计课 程 设 计
7/6
7/6HT200HT200材料1数量
比例11
1
452
1
40cr 1:2
图号备注
键12*8 GB1096-79圆锥滚子轴承
2
B2油标尺通气器窥视盖密封垫片吊耳轴承盖大齿轮调整垫片小齿轮16981110轴承盖13121514轴承盖18172019232221B1箱盖键Q235
2HT200HT200QF845111
145
1
111
45HT200Q235
HT2002111
11145
B11B4B3B6B5B9B8B7B10B12轴大齿轮套筒调整垫片40cr QF845
40cr QF845
软钢纸板HT200组合件密封圈键圆锥滚子轴承
密封圈圆锥滚子轴承
键
油塞起盖螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓螺钉螺钉螺钉螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓固定销螺钉30307 GB297—84
30307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—841
112
121212121212121212121212121212121212121111111111111111111
5
斜齿轮
设计审阅
沈璟
沈璟绘图图号比例1:2 同济大学
机械设计制造及其自动化(7)班
机 械 设 计课 程 设 计
数量7/167/16
1重量
公差组检查项目代号
公差极限偏差
0.016
0.0170.0180.112III
II II I f β±f f f pt f p 255±0.0405
5.62513°55'50" 20°2.5165
h 全齿高及其极限偏差齿轮副中心距配对齿轮径向变位系数精度等级螺旋方向齿数
a±f a 7—FK
右旋x
齿数齿形角螺旋角齿顶高系数法向模数165z h βan α*1
m n 4×70均布
80+0,2 0
12±0,026
3.2
0.012A
?425
?430 0
-0,097
?120
?260
?260
?400
?75+0,03
85
0.032A
0.032A
A
1.61.6
3.23.2
3.2
其余
12.5
技术要求
1.调质220-250HBS;
2.未标注的圆角为R5;
3.未标注的倒角为C2;
4.清除毛刺。
6
16
90
12083
43,257
70
375
35 0-0,2
?35
0-0,016
?40
+0,05+0,034
?35
+0,011-0,005
0.8
1.6
3.2
A
C
B
3.2
?55
?90
3.2
3.2
0.8
1.6
1.6
3.2
6.3
技术要求
1.调质241-286HBS;
2.未标注的圆角为R2;
3.未标注的倒角为C2。
中间轴
绘图审阅
设计 同济大学
机械设计制造及其自动化(7)班
1:1机 械 设 计课 程 设 计
数量7/16
7/161比例重量
图号沈璟沈璟
2.5齿数齿形角齿顶高系数螺旋角全齿高径向变位系数螺旋方向精度等级配对齿轮公差组I II II 法向模数m z αh βh x
齿数
检查项目代号
f ±f f 3320°1
13°55'50"5.6250
左旋165
公差极限偏差
0.063±0.0140.011n an *7—FK
齿轮副中心距及其极限偏差
a±f a p pt f III
f β0.016
255±0.0405
2×0.3
12 0
-0,043
0.020C
0.0050.01A-B
0.015A-B
0.0050.01A-B。