民用建筑工程总平面图设计中常见病资料

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民用建筑工程设计常见问题分析及图示--4

民用建筑工程设计常见问题分析及图示--4

1.2.23 在底部框架-抗震墙房屋设计中,必须在纵横二个方向上都设有抗震墙。

误以为底部的抗震墙越多、越强越好。

原因分析:底部框架-抗震墙房屋中,必须在两个方向都设置底部抗震墙,这是保证这类结构安全所必须的。

但是,也不是说底层布置的抗震墙,数量越多越好,抗侧刚度越强越好。

从概念设计的要求出发,应使上下各层的侧移刚度一致或沿高度均匀变化。

因此,不能使任何层的侧移刚度有过强或过弱的偏向。

工程设计中,由于底部大多采用钢筋混凝土抗震墙,因此其刚度远比上层砌体的刚度大得多。

所以在设计中务必协调好上下层的刚度比,特别不要使底部的刚度比过大,以免造成底部承担过大的地震剪力,使过渡层遭到破坏。

改进措施:底部框架层应按《抗震规范》GB 50011第7.l.8条的规定,布置一定数量的剪力墙;同时应保证底层与底部第二层侧向刚度接近,第三层与底部第二层侧向刚度比满足规范的限值要求;除6、7度且总层数不超过五层的底部框架-抗震墙房屋允许框架之间采用砌体抗震墙外,其余情况均应采用钢筋混凝土抗震墙。

为了降低底部抗震墙的侧移刚度,可以采取在抗震墙上开设结构洞口或设置带缝的剪力墙,即墙的钢筋仍为连续设置,在浇注混凝土墙时留置一道垂直向的缝隙,宽度在10~20mm,可用聚苯板嵌入。

规范中对上层与底层的侧移刚度比不应小于1的规定就是出于此考虑的。

1.2.24 底框-抗震墙房屋中,没有正确确定框架和抗震墙的抗震墙的抗震等级。

改进措施:底部框架-抗震墙房屋的底部框架及其抗震墙承担着上部各层砌体结构的地震作用,其重要程度如前已述,因考虑到此类结构所处的不利条件,因此,对底部框架及抗震墙比一般框架—抗震墙提出更高的要求。

如对底层的抗震墙的设计剪力,要乘以增大系数;底部抗震墙要承担全部的纵向或横向地震剪力等。

在确定底部框架-抗震墙房屋的框架和墙的抗震等级时,虽然底框结构的层数和总高度均有较严格的限制,比一般的现浇钢筋混凝土框架-剪力墙要低得多,但是,出于对此类不利的结构形式的安全考虑,抗震等级取用现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构中的高限值。

民用建筑总图规划方案和施工图实例及常见问题分析

民用建筑总图规划方案和施工图实例及常见问题分析

民用建筑部分“滨水、丘陵、山地场地设计中总图规划方案和施工图实例及常见问题分析”一、山地总图场地设计的方法与实践1.场地设计谁在做?2.场地设计的基本条件3.场地设计的控制要点4.场地设计的内容二、场地设计的案例分析1.怎么分析滨水、丘陵、山地地形, 做总图规划方案设计(多高层及别墅区)2.怎样审查滨水、丘陵、山地总图方案设计3.怎么做山地民用建筑的场地总图施工图4.怎样去审查山地民用建筑的总图场地设计三、国内外建筑与场地的设计图选四、场地设计练习题一、场地设计的方法与实践场地设计谁在做?民用总图(场地)设计: 总图工程师, 规划师, 景观规划师和建筑师都可以做, 也都在做。

但目前这些项目的主要设计者为建筑师在做。

谁做最合适, 这要因人而异, 因地而异。

城市规划师:因为只做城市规划的宏观调控, 如今很多规划设计师没有施工图的设计功底, 在做城市规划设计时脱离实际比较空洞, 特别是在修建性详细规划中城市道路竖向规划设计就难以实现, 在工程具体实施中常常会对那些不接合实际的规划设计进行调整和修改, 如在城市道路规划设计中道路的控制坡度规范上为8%, 没有工程实践经验的规划设计师在两个交叉口距离小于300米时的坡度设计为8%就会出大问题, 两个交叉口处的人行斑马线内道路坡度山地不宜大于5%, (平原不宜大于3%)距离各为75米, 剩下那段路的坡度就在11%或13%这样的城市道路坡度就得从新调整。

但道路是网状设计, 动一点就会牵涉整体道路竖向规划修改调整;建筑设计师: 做城市规划不全面不系统, 做建筑单体方案及施工图设计细腻, 但做建筑总平面布置缺少整体考虑, 综合协调性较差;景观规划师: 强调场地的景观园林美感和场地自然协调美观, 但因现阶段景观规划专业在工程建设后期才进入设计, 景观规划滞后而导致它的很多概念和设计手法均受工程前期方案和中期建筑设计及场地施工的影响, 不能够系统地表现出来。

总图规划师: 因为有场地施工图设计功底, 又有工程宏观调控实践经验, 工程整体协调性好, 宏观、微观设计均到位, 善于运用系统思维方法和整体概念来分析和处理工程设计过程中的问题。

民用建筑施工图设计中的常见问题分析

民用建筑施工图设计中的常见问题分析

民用建筑施工图设计中的常见问题分析摘要:施工设计图是对建筑工程的初期规划,定型建筑工程的基本结构。

民用建筑工程的施工图纸比较复杂,其在设计中表现出诸多问题,影响民用建筑工程的施工质量。

建筑单位必须提高施工图纸的设计能力,才能提高民用建筑的施工水平,优化民用建筑工程的施工环境。

因此,本文通过对民用建筑施工图进行研究,分析比较常见的问题。

关键词:民用建筑;施工图;设计;常见问题设计图是民用建筑施工的基础,规划民用建筑的各项数据、标注,为建筑施工提供可靠的保障。

设计图在民用建筑施工中发挥主体作用,成为施工的标准指导。

不论是民用建筑的整体布局,还是平面设计,都可通过设计图体现,由此可见:设计图的设计质量关系到建筑工程的施工效益,有利于提高民用建筑的社会地位,体现施工图的设计价值。

一、民用建筑施工设计图的效益分析民用建筑施工图是施工建设的标准,为施工提供设计依据,保障民用建筑的施工能力,施工图的优质设计在民用建筑施工中发挥一定效益[1]。

如:(1)有利于节约资源,施工单位保障施工图设计的准确度,避免施工过程中出现二次返工,实现一次性施工完毕,施工单位不需要投入过量的建筑资源,降低资源需求;(2)提高建筑工程的经济效益,施工单位保障施工图的设计质量,进而提高建筑工程的施工质量,满足民用建筑的经济需求,发挥建筑工程的效益价值,基于施工图设计的高标准要求,促使民用建筑呈现效益能力,加强创造经济效益的能力;(3)稳定民用建筑工程的施工,施工图是建筑整体的缩略,高水平的施工图能够约束民用建筑建设,避免其在建筑过程中出现施工风险,推进建筑现场的高效率施工,施工人员通过施工图了解民用建筑的大致情况,降低施工难度。

二、汇总民用建筑施工图的设计问题根据民用建筑施工的实际情况,分析施工图在设计过程中比较常见的问题,汇总如下:1、施工图设计框架过于系统民用建筑工程的设计师系统规划施工图,只设计节点框架,完成图纸大样即可,无法为建筑施工提供参考依据。

民用建筑工程施工图设计的常见问题分析

民用建筑工程施工图设计的常见问题分析

民用建筑工程施工图设计的常见问题分析摘要:施工图是民用建筑工程建设施工的主要依据,里面详细介绍了施工技术、施工流程、施工操作方法等等,可以说施工图的设计效果对于民用建筑工程的质量而言具有决定性的影响。

然而当前的民用建筑工程施工图中存在着种种问题,不但参考价值大幅度下降,而且给施工带来了严重的阻碍,施工质量也不是十分的理想。

本文将对民用建筑工程施工图设计中的常见问题加以分析,并提出行之有效的解决对策,以期全面提高施工图设计质量,从而为民用建筑工程的建设施工提供可靠的保障。

关键词:民用建筑工程;施工图设计;问题;对策引言:随着科技的发展以及人们生活水平的提高,对建筑的质量和功能都提出了更高的要求,建筑行业必须积极进行改革和创新,采用先进的施工理念和施工方法,打造高水准的现代化建筑,以满足人们的居住需求。

施工图在民用建筑工程中的作用不言而喻,如果施工图中存在设计缺陷,那么将会给施工进度管理和质量控制带来不利的影响,甚至会引起工程的返工和重建,酿成不可估量的经济损失。

如今施工图的设计问题越来越普遍,给民用建筑工程埋下了重大的质量和安全隐患,采取合理的措施切实解决施工图设计问题已然迫在眉睫。

一、施工设计中的常见问题1、开发商问题众所周知,民用建筑工程的建设施工会带来庞大的经济效益,这些利益大多由开发商获得,这就导致有些开发商为了追求利益最大化而一味的降低施工成本,他们要求设计人员在较短的时间内完成施工图设计,并且在工程中使用廉价劣质的材料。

由于民用建筑工程是一项综合性较强的工程项目,涉及到多个领域的专业知识,在细节方面的要求较为严格,在短时间设计的施工图难免会存在一些疏失和漏洞,无形中给民用建筑工程的施工带来了较高的风险,进而引起了各种质量病害的发生。

2、环保节能设计问题现阶段我国建筑行业正向着低碳、节能的方向发展,各种绿色、清洁的建筑材料涌现而出,给建筑行业的可持续发展注入了源源不断的生机和活力,与此同时,环保节能也成为了民用建筑工程施工图设计的重点内容。

民用建筑工程设计常见问题分析及图示【学习笔记】

民用建筑工程设计常见问题分析及图示【学习笔记】

民用建筑工程设计常见问题分析及图示——(结构设计原则、荷载及荷载效应组合和地震作用、地基基础)(05SG109-1)★ 1.2.1 (2).对于大底盘的高层建筑,当其下部多层裙房为大型零售商场的乙类建筑时,上部的高层住宅建筑若结构单元内经常使用人数不超过10000人时,则上部住宅可分为丙类。

此时一般可将与大型商场相邻的上部高层住宅两层定为加强部位,按乙类建筑进行抗震设计,如图1.2.1所示。

反之若人数超过10000人时则上部住宅宜为乙类。

图1.2.1 乙类建筑裙房的抗震设防划分示例★ 2.5.3 复杂平面的建筑通过设置防震缝分为多个结构单元后,各结构单元应单独进行计算地震作用。

若该建筑在地下部分整体相连时,则应按多塔模型进行计算,才能较好的反映建筑的地震作用的真实情况。

★3.4.3 Q:主楼和地下汽车库两部分,主楼地上13层,地下1层。

平面大致为L型,地下汽车库为地下3层(纯地下室),紧邻高层部分,高层基础底标高在地下汽车库基础底标高上约 6.4m。

设计考虑设850mm宽沉降缝使之成为各自独立的结构单元,主楼部分采用桩基+平板筏板。

A:原设计方案考虑紧邻主楼的地下车库其荷载与主楼荷载差异较大,为避免不均匀沉降造成结构裂缝,在主楼和地下汽车库之间设置了850mm宽沉降缝,使之成为各自独立的结构单元,两个结构单元基础底标高差达约6.4m,原方案主楼部分采用桩基+平板筏板。

方案一:当主楼与紧邻的地下车库同时施工是,建议利用主楼桩基兼作护坡桩,主楼基底下 6.4m(或更深)处不考虑桩的侧摩阻系数,并适当加大桩身计算长度;当主楼先期施工,地下车库为后期施工时,建议采用方案二或方案三。

方案二:采用地下连续墙兼作地下车库外墙工法;方案三:在沉降缝紧靠地下室一侧打板桩或护坡桩。

★ 3.4.9 Q:高层主楼和低层裙房地下室不设沉降缝,未计算两者的差异沉降,也未采取必要措施。

A:高层主楼和低层裙房由于荷载差异很大,两者的不均匀沉降是肯定存在的,设计中应根据工程的具体情况、场地地下水、岩土的物理力学性质,预估(包括采用合适的计算方法或经验)不设沉降缝时两者的差异沉降和经济型,综合分析比较,确定采用什么方案和处理措施。

民用建筑工程设计常见问题分析及图示--1

民用建筑工程设计常见问题分析及图示--1

1 砌体结构1.1 材料选用1.1.1 1.1.1 砖型选用不当,地震区选用蒸压多孔和空心砖,水泥多孔砖等材料。

砖型选用不当,地震区选用蒸压多孔和空心砖,水泥多孔砖等材料。

砖型选用不当,地震区选用蒸压多孔和空心砖,水泥多孔砖等材料。

根据国家有关规范标准《砌体规范》根据国家有关规范标准《砌体规范》GB 50003GB 50003、《多孔砖规范》、《多孔砖规范》、《多孔砖规范》JGJ l37JGJ l37和《小砌体规程》《小砌体规程》JGJ/T14JGJ/T14的规定,由粘土、页岩、煤矸石或粉煤灰为主要原材料的烧结普通砖、的烧结普通砖、烧结多孔砖、烧结多孔砖、烧结多孔砖、蒸压类的灰砂实心砖和粉煤灰实心砖;蒸压类的灰砂实心砖和粉煤灰实心砖;蒸压类的灰砂实心砖和粉煤灰实心砖;以及由普通以及由普通混凝土和轻骨料混凝土制成小型混凝土空心砌块等均适用于非抗震设防区和抗震设防烈度为6度至9度的地区。

度的地区。

但蒸压类的空心或多孔砖,以及KPl 型和M 型以外的多孔砖型,均不得用于地震区作为承重墙体。

地震区作为承重墙体。

1.1.2 1.1.2 室外地面以下的墙体或基础采用烧结多孔砖或混凝土小型空心砌块,但室外地面以下的墙体或基础采用烧结多孔砖或混凝土小型空心砌块,但没有相应措施。

没有相应措施。

原因分析:多孔砖砌体用于室外地面以下,由于±0.000下的湿度变化、水的化学浸蚀,学浸蚀,以及自然风化等因素,以及自然风化等因素,以及自然风化等因素,都可能对多孔砖壁造成损坏,都可能对多孔砖壁造成损坏,都可能对多孔砖壁造成损坏,进而造成地下部分进而造成地下部分破坏,势必影响结构安全。

因此,从结构安全的整体考虑,基础部分不应采用多孔砖砌体。

孔砖砌体。

对于孔洞率达50%50%左右的混凝土小型空心砌块来说,理由是相同的。

小砌块左右的混凝土小型空心砌块来说,理由是相同的。

小砌块的外壁厚度一般也不会超过30mm 30mm,因此它也存在同样的弊端。

民用建筑工程设计常见问题分析及图示

民用建筑工程设计常见问题分析及图示(砌体结构)批准部门:中华人民共和国建设部批准文号:建质[2005]14号主编单位:中国建筑标准设计研究院、北京市建筑设计研究院统一编号:GJBT-789实行日期:二00五年三月一日图集号:05SGl09-2目录编制说明砌体结构1.1材料选用l.2结构布置l.3结构分析与计算1.4多层砖房的抗震构造措施1.5多层混凝土小型空心砌块房屋的抗震构造措施1.6底部框架抗震墙房屋的抗震构造措施1.7内框架房屋的抗震构造措施编制说明1,主要编制依据:建设部建质[20041 46号文“关于印发《二00四年国家建筑标准设计编制工作计划》的通知”《建筑结构可靠度设计统一标准》GB 50068-2001(简称可靠度标准)《建筑抗震设防分类标准》GB 50223-2004(简称设防分类标准)《建筑结构荷载规范》GB 50009-2001(简称荷载规范)《建筑抗震设计规范》GB 50011-2001(简称抗震规范)《砌体结构设计规范》GB 50003-2001(简称砌体规范)《多孔砖砌体结构技术规范》JGJl37—2001(简称多孔砖规范)《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》JGJ/T14—2004(简称小砌块规程)《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002(简称混凝土规范)《建筑工程设计文件编制深度规定》建质[2003]84号(简称设计文件深度)《施工图设计文件审查要点》建质[2003]2号(简称审查要点)2,编制目的:根据现行的国家有关规范、规程,对民用建筑工程设计中由于设计人员的考虑不周和对规范、规程的理解不够全面,造成的一些不当做法和错误,以及在施工图设计文件审查中常出现的问题,进行汇总、整理、分析,并提出改进措施及依据,从而加强设计人员对规范及规程全面、准确的理解,避免类似错误的发生,合理和优化设计,提高设计质量。

3,主要内容:本图集共分四册。

第一册为工程设计管理、荷载与地震作用、地基与基础,第二册为砌体结构,第三册为混凝土结构,第四册为钢结构和空间网格结构。

民用建筑工程设计常见问题分析及图示--2

1.2.7 多层砌体房屋设置较大的会议室时布置在底层,或平面位置不够合理。

原因分析:《抗震标准》GB 50011第3.4.2条规定,建筑及其抗侧力结构平面布置宜规则、对称,并且有良好整体性,建筑的立面和竖向剖面宜规则,结构的侧向刚度宜均匀变化,竖向抗侧力构件的截面尺寸和材料强度宜自下而上逐渐减少,防止抗侧力结构的侧向刚度和承载力突变。

多层砌体房屋由于材料的性质决定了对结构布置提出更为严格的要求。

希望各层层高相同或接近;希望各层的墙厚及数量一致;希望各层的抗侧移刚度相近,等等。

大会议室布置在底层,上下刚度差异大,有“头重脚轻”之感,不利于抗震。

改良措施:大会议室布置在顶层较有利。

顶层具有取消部分横墙的便利,还可以适当加大层高;以适应大空间的要求,而且顶层大会议室的屋盖也比较好处理。

当然从动力学角度分析顶部的地震作用可能会增大,但从抗震验算及加强构造上不难解决,比起将大会议室放在底层或中间层有利。

从平面的对称性要求,对大会议室房间的布置,宜设在中段或两端对称布置会议室。

当设在顶层尽端应采取加强措施,如采用抗侧排架结构,调整在平面布置上刚度的分布等。

1.2.8 各层横墙很少(开间大于4.2m的房间占该层总面积远超过80%,如中、小学的教学楼〕的多层房屋,房屋层数和总高度限值应较各层横墙较少的房屋再降一层。

原因分析:横墙数量的多少与多层砌体房屋的抗震性能直接相关,标准除对横墙间距有明确限制外,另外还提出了“横墙较少”和“横墙很少”的概念。

目的是区别一般的小开间住宅以外的多层砌体房屋,如办公楼、医院建筑等。

但是,多层砌体房屋还用于教学楼、食堂、俱乐部等建筑。

这些建筑的横墙间距可以在标准规定之内,但是它们作为主要抗震构件的墙体却比较少,因此需要从降低房屋的总层数和总高度来加以限制。

《抗震标准》GB 50011第7.1.2条明确规定:开间大于4.2m的房间面积占本层总面积的40%以上时,称为“横墙较少”,总层数限值减少一层,总高度降低3m。

民用建筑工程设计常见问题分析及图示-给水排水专业

民⽤建筑⼯程设计常见问题分析及图⽰-给⽔排⽔专业给排⽔专业常见问题1. 给⽔1.1.承接⽤⽔器与配⽔件出⽔⼝空⽓间隙不够,⽽且不采取措施游泳池、⽔景观赏池、循环⽔冷却池、洗涤池(槽)等的配(补)⽔⼝空⽓间隙不够,且不采取措施。

违反了《建筑给⽔排⽔设计规范》GB50015-2003第3.2.4条。

(强制性条⽂)“3.2.4 ⽣活饮⽤⽔不得因管道产⽣虹吸回流⽽受污染”⽣活饮⽤⽔管道的配⽔件西湖⽔⼝应符合下列规定:1.出⽔⼝不得被任何液体或杂质所淹没;2.出⽔⼝⾼出承接⽤⽔器溢流边缘的最⼩空⽓间隙,不得⼩于出⽔⼝直径的2.5倍;3.特殊器具不能设置最⼩空⽓间隙时,应设置管道倒流防⽌器或采取其他有效的隔断措施。

1.2未设置倒流防⽌器在规范要求的位置上,未设置倒流防⽌器或其他有效的防⽌倒流污染的装置。

违反了《建筑给⽔排⽔设计规范》GB50015-2003第3.2.5条(强制性条⽂)“3.2.5从给⽔管道上直接接出下列⽤⽔管道时,应在这些⽤⽔管道上设置倒流防⽌器或其他有效的防⽌倒流污染的装置:1.单独接出消防⽤⽔管道时,在消防⽤⽔的起端;(注:不含室外给⽔管道上接出的室外消⽕栓)2.从城市给⽔管道上直接吸⽔的⽔泵,其吸⽔起端3.当游泳池、⽔上游乐池、按摩池、⽔景观赏池、循环冷却⽔集⽔池等的充⽔或补⽔管道溢流⽔位之间的空⽓间隙⼩于出⼝管径的2.5倍式,在充(补)⽔管道上;4.由城市给⽔管道直接向锅炉、热⽔机组、⽔加热器、⽓压⽔罐等有压容器或密闭性容器注⽔的注⽔管上;5.垃圾处理站、动物养殖场(含动物园的饲养展览区)的冲洗管道及动物饮⽔管道的起端;6.绿地等⾃动喷灌系统,当喷头为地下式或⾃动升降式时,其管道起端;7.从城市给⽔环⽹的不同管段接出引⼊管向居住⼩区供⽔,且⼩区供⽔管与城市给⽔管⽹形成环状管⽹时,其引⼊管上(⼀般在总⽔表后)。

”按照规范要求,更改后见图下:1.3⽣活饮⽤⽔⽔池(箱)与其他⽤⽔⽔池(箱)合⽤⽣活与消防合⽤违反了《建筑给⽔排⽔设计规范》GB50015-2003第3.2.8条。

民用建筑施工图设计存在的常见问题与措施分析

民用建筑施工图设计存在的常见问题与措施分析民用建筑是生活中常见的建筑,包括住宅、商业、娱乐等建筑。

在民用建筑施工图设计中,常常会出现一些问题,影响到设计效果和质量。

下面针对民用建筑施工图设计中存在的问题进行分析,并提出相应的措施。

一、设计中存在设计思路不清晰的问题在民用建筑施工图设计中,设计思路不清晰是一个非常常见的问题。

这会导致设计师在设计过程中懈怠或迷失方向,最终导致设计不够完善。

因此,设计师需要在设计之前进行充分的准备,梳理设计思路,制定清晰的设计目标和方向。

在设计过程中,要严格把控设计思路,思路始终是灵魂,必须坚守设计理念,注重细节,以有效提高设计质量。

二、设计中存在安全隐患的问题安全问题是民用建筑施工图设计中最重要的问题之一。

因为建筑涉及到大量的人员流动,一旦出现安全隐患,后果将不堪设想。

针对这个问题,设计师需要在设计过程中考虑到建筑使用人群的安全问题,对建筑的结构和布局进行综合考虑。

同时,也要注意施工过程中的安全问题,采取相应的措施确保安全施工。

尺寸标注是民用建筑施工图设计中的一个非常重要的环节。

如果尺寸标注不清晰,将会对施工和使用造成极大的困难。

因此,在设计过程中,设计师需要按照规范要求对每个构件的尺寸进行精确的计算,采用图形进行标注,确保标注的清晰明了,准确无误。

四、设计中存在施工配合问题的问题民用建筑施工图设计往往需要与施工方进行配合方式来实现设计。

如果没有与施工方进行配合,将会对施工进度和品质产生极大的影响。

因此,在设计过程中,必须与施工方密切配合,了解施工方面的制约条件,从建筑实际需求出发,考虑施工方面的可行性,持续进行设计的修改和优化。

费用控制是民用建筑施工图设计中最为困难的问题之一。

因为费用控制需要对设计的材料成本、人工成本和设备成本进行全面、准确的掌控。

为了解决这个问题,我们需要在设计之初就对费用因素进行全面考虑。

需要在设计成果可及的基础上进行新材料、配合新工艺的开发,以达到削减成本的目的。

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民用建筑工程总平面图设计中常见病民用建筑工程总平面图设计中常见“病”、多发“病”及其防治当前设计深度不够是建筑工程设计中的通病,除客观原因设计周期短、单方追求设计速度、不适当简化设计图纸内容外,其主观原因是设计人员对设计质量不够重视以及对制图标准、规范缺乏必要的学习,造成设计文件未能达到建设部颁《建筑工程设计文件编制深度规定》的要求。

为规范设计、确保建筑工程设计质量,现将民用建筑总平面设计中常见“病”与多发“病”加以整理为十个方面结合有关标准加以说明,供有关人员参考。

一、关于总平面图中以建筑平面哪一层作为总图平面的问题:总图制图标准GB /T50103-2001(以下简称“03标准”)第2.5.1款中规定应以含有±0.00标高的平面作为总图平面。

这是因为建筑物的全部出入口都通过这一层与外部发生联系,便于进行交通组织分析,绘制交通流线图等。

审图中经常出现总平面图中常以屋顶平面、首层平面或一层平面作为总图平面。

顺便强调的是含有±0.00标高的平面作为总平面,其可见轮廓线应为粗实线、±0.00标高以外的可见轮廓线当需要表示时应为中实线,并应在相应的轮廓线以内注明建筑层数、建筑高度等内容。

二、关于指北针在房屋建筑制图统一标准GB/T50001-2001(以下简称“01标准”)中第6.4.3款关于指北针的画法作了明确规定。

设计图中出现的问题较多,有的总平面图中漏画指北针,有的虽然画了,也不符合“01标准”中的尺寸及规格要求,有的因图面布局不合理造成指北针成了指东针、指西针、甚至指南针。

另外关于指北针在总平面图中的位置安排也很多样,画在图中左、右两侧及下面位置最为多见。

为了统一,建议采用目前的常规作法,即将指北针画在图幅中右上角区域内。

顺便提一下,风玫瑰图是反映风向频率、风速及污染系数的玫瑰图,在总平面图中应优先选择风玫瑰图来表示正北方向,如果没有收集到风玫瑰图资料,也可以指北针代替。

三、关于坐标格网在“03标准”第2.4.2款中,关于坐标格网的线型、画法作了较详细规定。

总图中特别是80年代后不画坐标格网很普遍,施工图审查单位也从未将这一问题列为审查要点,在建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》(2003.4)中,将这一点明确列为设计深度基本要求之一。

总平面图中的坐标格网具有以下的功能作用;能确切反映出工程所在地与正北方向关系,根据坐标格网及其坐标值可以直观看出图幅比例大小,从而对用地范围、建筑规模等能给人提供一种“量”的认识,同时对图中建、构筑物定位坐标的审校提供了直观方便条件。

坐标与坐标格网代表着一种不可分割的依存关系。

另外,一些设计人员在标注坐标格网值(x、y)时,误把x、y轴颠倒,将纵轴写成y轴,横轴写成x轴,他们不知道,地形图中的x、y轴与解析几何中x、y轴是对调的。

由于坐标轴定反了,建、构筑物的定位坐标也随之不对了,应引起足够重视。

四、关于坐标系统我们使用的地形图图中坐标系统一般采用国家大地测量x、y系统,简称测量坐标系统,以x、y表示。

也有的地形图采用假定坐标系统常称独立坐标系统,还有的地形图出于保密需要,常将坐标系中x、y坐标值加以变换。

对设计单位而言,当用地红线与坐标格网不平行时,为了设计及施工的方便,要重新建立建筑坐标系A、B。

以上由于出现了不同的坐标系统,因此在总平面定位图中应写明你所采用的建、构筑物定位坐标的坐标系统名称,必要时尚应提供建筑坐标系与测量坐标系的换标公式。

这样才能保证图纸的严密性。

设计中,许多设计人员经常忽视这一点,对采用的坐标系统名称不作说明。

如果你不清楚坐标系统名称时,建议你应注明。

“图中采用的坐标系统同甲方提供的地形图中坐标系统”即可以了。

五、关于建、构筑物的定位坐标建、构筑物的定位坐标除按“03标准”标注外,还应当做到:将定位坐标标注在建筑外轮廓线以内,其字形大小要适当,字体要突出,明显易看,不能与其它图线、数字相重叠,存在问题是,坐标值字体过大或过小,字迹不明显。

有的重叠严重无法辨认。

还有的将坐标注在轮廓以外,引出线过长,查看不方便。

定位坐标是建、构筑物施工放线的依据一定要保证其清楚易查找。

另外标注定位坐标的小数点位数也不应过多,要按照“03标准”第2.4.4款执行,即红线桩点的坐标小数点后三位,建、构筑物的坐标小数点后两位,标筑建筑物的定位坐标点时也不宜过多,因为定位坐标只起到基本定位的作用,实现建筑物的全部放线还应配合土建图纸。

最后,定位坐标宜以建筑外墙轴线交点进行标准,并在设计说明中注明。

六、关于定位尺寸在总平面定位图中,提供了建、构筑物的定位坐标,即已满足了施工放线需要。

而在工程前期报审以及办理工程规划许可证时,规划主管部门往往要求我们增加定位尺寸的标准。

定位尺寸以外墙轴线还是外墙面为准,要看需要,为满足施工需要可以外墙轴线为准计算定位尺寸,为了满足日照分析就应以外墙面为准计算定位尺寸,并应在设计说明中加以注明,许多设计人员往往不重视、不清楚这一点,对定位尺寸不作任何注明或不知如何标注定位尺寸。

在住宅建筑设计中,尤其是在已有住宅建筑物中间新建住宅建筑时,对已有住宅建筑的实际有效间距(总尺寸),务必进行现场核实,万万不可仅依据甲方提供的地形图或复印地形图来确定他们的间距,纸质地形图及其复印图均存在图面变形问题,以1/1000比例尺为例,图面1mm就相当于实地1m,这对计算日照间距将带来很大影响,由于基础数据不准确造成日照间距不足出现遮挡的事故时有发生。

设计人员由于缺乏经验、往往忽视这一点。

通过现场核实还可以检验一下地形图所反映的地形地物是否与实际相符。

对定位尺寸的标注,在总尺寸没有确切把握的前提下,建议你不要将新建建筑其前后与已有建筑的定位尺寸全部标注上(封闭标注),只需标注有遮挡关系的尺寸即可,以免给你造成麻烦。

另外,与已有的毗邻建筑物不表示或不注明层数、与建筑工程的距离有时缺施工定位依据也时有发生。

七、关于标高与高程系统在“03标准”中,对建、构筑物,道路、广场、排水沟、挡墙、护坡等需标注标高部位作了专门规定。

在设计图纸中经常暴露出缺建筑物室内地坪±0.00相当于绝对标高的说明、建筑物室外四周转角标高漏注、缺建设基地四邻道路、水面、地面的关键性标高、包括规划标高。

在民用建筑设计通则(GB50352-2005)中第4.1.3款对基地地面高程作了专门规定。

其中基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计,其主要是通过四邻道路的标高(含规划高)来体现。

此外,在设计中,往往只注重现状高,忽视规划高、对高程系统不作说明也是很普遍的。

在我国各大城市、地区以及水利、铁路、机场等部门,由于历史原因,造成多种高程系统并存,如果图中不进行高程系统的说明,施工单位一旦用错,后果不甚想像。

由于多套高程系统同时使用,还隐藏了另一种后患,务必引起重视,当前地勘报告中由于勘察单位归属不同,他们采用的高程系统也各不相同,一般应在技术报告中加以说明(也有的勘察单位不作说明)。

建筑专业使用的地形图一般由测绘单位提供,当勘察单位与测绘单位使用非同一高程系统时(经常发生),将会给结构专业带来问题。

这里要提醒建筑专业与结构专业设计人员注意,建筑提给结构±0.00绝对标高时,务必写清其高程系统名称,结构专业设计人员在使用地勘报告时,也要先搞清所采用高程系统名称,并核对是否属同一高程系统后,再进行结构基础设计计算。

否则应先完成高程系统换算。

八、关于道路及停车位设置问题民用建筑总平面布置图其主要用于建、构筑物及道路、广场、停车场、排水沟、挡土墙、护坡等平面施工定位,而道路、竖向布置图则主要用于对上述建构筑物、道路、广场等竖向施工定位(根据项目具体情况上述两张图也可合并),为实现上述目的,建设部颁“建筑工程设计文件编制深度规定”(2003版)已经作了详细规定。

在设计图纸中经常出现缺少道路定位尺寸或不全,有时既使标注了定位尺寸,却缺少必要的尺寸说明(与建筑外墙轴线间或外墙面间),道路不标注宽度,高层建筑不按规定设置消防道路、道路转弯半径不标注或随意画时有发生,道路与用地红线(围墙)不按规定设置间距、机动车停车位与建筑物间距不符合防火规定、机动车停车场车位分组布置大于50辆时未留防火间距等等。

九、其他问题红线以外道路不明或虽示意了四周道路却无其名称标识,看不出工程所在位置,缺少或没有场地四邻单位及主要建、构筑物的位置、名称、层数,尺寸数字的注写方向不符合“01标准”第10.2中规定要求。

总平面图中标高、距离(尺寸)坡距经常出现以“mm”为单位标注、设计说明在内容及深度上也很不全面、有时缺工程位置图等等。

为规范总图设计说明、防止缺漏项,作到标准化,特提供设计说明一般格式内容、仅供参考。

设计说明内容应包括:设计依据及图纸用途、±0.00相当于绝对标高的说明、图中所注建、构筑物定位坐标的说明、图中所注建、构筑物道路、广场定位标高的说明,坐标及高程系统说明、定位尺寸说明、计量单位说明等等。

十、关于总平面图中设计说明格式内容(供参考)说明1、本图依据:××规委下发的《审定设计方案通知书》(××号);××测绘院××年××月测绘的××比例尺地形图;××规划管理局钉桩坐标成果通知单(××号);××市政院设计的市政相关道路及雨污水管线资料;以及我院(所)建筑专业提供的图纸资料进行绘制,供××施工定位用。

2、图中所注坐标建筑物为外墙轴线(或外墙)交点坐标,道路为路面中心线交点坐标、图中所注标高建筑物室内地坪标高为建筑图中±0.00的绝对标高,建筑物室外地坪标高为散水坡坡脚处地面的绝对标高,道路标高为道路中心线交点、变坡点处的绝对标高。

3、图中所注尺寸为建筑外墙轴线(或外墙)间及其与道路边线、用地红线间的距离(与已有住宅建筑物的距离为其外墙间)4、图中坐标系统为××坐标系统,高程系统为××高程系统。

5、本图计量单位均以米计6、有关室外工程、道路、竖向、管网综合图待发。

北京九源三星建筑师事务所安铁城二零零七年八月此文系为我所青年建筑师讲授“总图制图标准”等规范标准时讲稿、后经整理而成。

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