新郑市龙湖镇总体规划
新郑龙湖镇信息
龙湖镇信息收集
第一部分龙湖镇概况
一、地理位置
龙湖镇隶属新郑市，位于新郑市北部，东邻孟庄镇，西接新密市界，南依郭店镇，北靠郑州市郊区，距郑州市区11公里，距郑州新郑国际机场18公里。
地理坐标为北纬34°33′—34°39′，东经113°35′—113°44′。
总面积为97平方公里，镇区面积19平方公里，是全市面积最大的乡镇。
全镇有7.05万人，镇区人口3.8万人,有汉、回两个民族，其中回族有520人，主要居住在山西乔村。
郑新公路、107国道纵贯南北，袁（堡）张（沟）公路、郑州西南绕城高速公路横穿东西。
第二部分龙湖镇经济发展状况
镇域实力明显提升，位列河南省百强乡镇19名，郑州市百强乡镇第9名。
2007年财政收入达到8942万元，2008年全镇地区生产总值完成35.5亿元，地方财政收入首次突破亿元，达到1.2163亿元，规模以上工业增加值完成18.38亿元，全社会固定资产投资完成33亿元，农民人均纯收入达到8300元。
龙湖镇概念规划
第 一 章 规 划 背 景
中 心 城 区 综 合 交 通 规 划 图
1.2
上位相关规划
近期重点发展回郭镇、巩义市、小关镇、上街区、荥阳市、白沙镇、中牟县城、官渡镇等，
构成郑洛汴工业发展走廊。向南和西南方向为发展次轴，重点发展龙湖镇、新郑市和新密市、卢 店镇及登封市等。
第 一 章 规 划 背 景
1.2
上位相关规划
新郑市城市总体规划
新郑市市域城乡体系规划
规划采取强化中心、凝聚分区、整合园 区三大发展战略，构筑“中心、廊带”的市 域村镇体系空间规划结构，形成“一主（中 心城区，新村镇）、一副（龙湖镇）、两核 （薛店镇、辛店镇）、四带（沿郑新公路、2 23省道之间地带和321省道、323省道之间地 带形成 “井”字交叉廊道）”的空间布局形 态。 产业布局上规划形成临郑、临港、临煤 三大产业集聚区。市域北部的临郑产业集聚
第 一 章 规 划 背 景
区在空间上向龙湖集聚，重点发展文教产业；
东部的临港产业集聚区形成都市工业走廊和 新港产业集聚区；市域南部的临煤产业集聚 区重点发展煤电循环产业。
1.2
上位相关规划
新郑龙湖镇总体规划
1、高屋建瓴、把握全局， 区域协调、城乡一体
龙湖镇规划 指导思想
化的原则 2、可持续发展、以人为本，人本性原则
河南省新郑市龙湖镇 龙湖生态公园居住区概念规划
二零一一年九月
目录
一、规划背景 二、项目介绍 三、概念规划
一、规划背景
第一章 规划背景
1.1 区域发展背景 1.2 上位相关规划 1.3 镇区性质 1.4 镇区用地发展
1.1
区域发展背景
郑州大郑东新区区域经济发展
东部经济一体化
郑州市最新版国土空间总体规划（2020-2035）划定32个核心板块
郑州市最新版国土空间总体规划（2020-2035）划定32个核心板块文：陪你去看房 ID：peinishaizz 作者：房姐3月11日，在河南卫视《河南新闻联播》中，郑州市国土空间总体规划（2020-2035）出来了。
按照郑州市自然资源和规划局的原计划，国土空间总体规划编制会在2019年底完成。
目前尚不确定规划是否还处于编制讨论阶段，但从河南卫视展现的信息中，可以看出未来郑州的发展重心和布局。
1首先，通过报道我们了解到，郑州被初步划定出32个核心板块，每个板块1-3平方公里，以现代服务业为主体，以城市设计为抓手，着力打造成为城市经济发展的支撑点、城市建设的新亮点和城市结构的关键点。
也就是说，这32个核心板块至关重要。
有多重要呢？三个点：支撑点、新亮点、关键点。
换句话说，这32个板块，是郑州未来16年的核心板块，这些板块或者项目的发展，直接关系到整个郑州的城市建设和经济发展。
这32个板块的总用地面积为68平方公里。
其中，中心城区及港区22个，总用地面积为51平方公里，县市区10个，总用地面积为17平方公里。
接下来，重点来了。
针对这32个板块，图片中还附有一个详细的表格。
这上面的信息，体现的是各个区的重点区域所在。
2先看几个基本面：数量上，郑东新区最多，核心板块有5个；其次是经开和管城，分别是3个。
管城区的发展速度一直在各区中，排在后面，这次一次被划定了三个核心板块，相信未来几年管城的区域形象会得到很大改观。
比较意外的是高新区，只有一个核心板块，位于高新区中心板块。
双湖科技城这两年呼声很高，又是建湖又是建学校又是建地铁、引进高新企业，但这次并未被划入核心。
用地面积上，东区仍是重头，总用地面积为12.26平方公里。
其次是港区，两个板块的用地面积达到11.3平方公里。
高新区和金水区的面积最小，分别是1.1平方公里和1.76平方公里。
3最后，我们来看各个区域内的核心板块和项目。
中原区，核心板块为：中央文化区（CCD）和中原新区须水河核心片区。
新郑南龙湖发展前景
新郑南龙湖发展前景新郑南龙湖是位于新郑市南部的一个发展新区，是新郑市重点打造的新兴居住区。
南龙湖区位于新郑市的中心地带，交通便利，周边有京港澳高速公路和郑州南站，距离郑州市中心仅有几十公里的距离，是郑州市及周边城市的连接点。
新郑南龙湖作为新郑市的新兴居住区，拥有丰富的自然资源和人文景观。
该区域内有南龙湖和南龙湖公园，湖水清澈，风景优美，是市民休闲娱乐的好去处。
南龙湖公园以其宜人的环境和丰富的活动设施吸引了很多市民前来游玩和参观。
此外，新郑南龙湖周边还有一些历史文化古迹，如南水北调的源头-南水调整蓄水池，以及一些传统古村落，具有丰富的历史和文化底蕴。
新郑南龙湖区作为一个新兴居住区，有着巨大的发展潜力。
首先，该区域周边的交通便利，有利于吸引更多的人流和资金流入。
随着京港澳高速公路的通车和郑州南站的建设完善，新郑南龙湖的地理位置优势将进一步凸显。
其次，新郑南龙湖区的自然资源丰富，空气质量好，适宜居住。
随着郑州市的不断发展，人们对居住环境的要求也越来越高，新郑南龙湖区的优越环境将成为吸引人才和资本的重要因素。
再次，新郑南龙湖区拥有较好的基础设施，包括教育、医疗、商业等配套设施。
这为居民提供了便利的生活条件，也为投资商提供了更多的商机。
在未来的发展中，新郑南龙湖区将面临着一些挑战。
首先，区域内的基础设施建设仍然需要加强，特别是交通和公共服务设施方面。
随着人口增加和经济发展，如何解决交通拥堵和公共设施不足的问题将成为重要的课题。
其次，南龙湖区与周边区域的规划和协调也需要加强。
由于南龙湖区是一个新兴区域，与周边区域的规划和协调不够，可能会导致资源浪费和发展不平衡。
总的来说，新郑南龙湖区作为新郑市的重点发展区域，有着良好的发展前景。
在政府的支持和市民的积极参与下，南龙湖区将逐渐发展成为一个宜居、宜业、宜游的地区，吸引更多的人才和资本，促进经济的繁荣和社会的进步。
郑州城市总体设计规划
市人民政府市城市总体规划〔2021-2021〕城市总体规划文本〔一〕〔 zzupb 转贴自：本站原创点击数：32649 更新时间：2005-12-31 文章录入：zzupb 〕第一章总则第一条 1984年国务院批准的市城市总体规划，通过十几年来的贯彻实施，市的经济、社会开展和城市建立取得了重大成就，1992年进入全国城市综合实力50强、投资硬环境40优行列。
实践证明，原市城市总体规划的根本原则是正确的，对市的建立和开展起到了重要指导作用。
为了合理确定城市规模和开展方向，贯彻落实中央和省关于“把建立成为社会主义现代化的商贸城市〞的指示精神，本次规划在原规划根底上，依据?中华人民国城市规划法?、?城市用地分类与规划建立用地标准?等有关法律、法规、技术规及省、市经济社会开展战略，对原城市总体规划进展必要的修订。
第二条城市总体规划修订的重点是：1.调整城市开展规模，确定城市开展目标。
2.健全城市综合效劳功能，强化商贸金融设施建立。
3.优化城市空间布局，完善全市城镇体系。
4.建立综合交通体系，突出交通枢纽优势。
5.加强历史文化名城保护，展示古代商都风貌。
6.加快根底设施与绿化建立，提高环境质量。
第三条城市规划区围：市行政辖区7446.2平方公里为市城市规划区围。
包括中原、金水、二七、管城、邙山、上街六区和荥阳、巩义、新、新密、登封、中牟五市一县所辖围。
第四条修订城市总体规划的指导思想与根本原则1.以理论为指导，贯彻党的根本路线，促进社会主义市场经济开展。
2.围绕两个根本转变，突出区位优势，以科技为先导，以贸促工，以流通促开展，贯彻实施开放带动战略，优化产业构造布局，建立与完善市场体系，促进经济社会持续、稳定、快速开展。
3.贯彻国家控制大城市规模，合理开展中等城市和小城市的建立方针。
实行城乡统筹规划，严格控制市区规模，切实节约和合理利用土地，充分发挥城市总体规划对城市土地及空间资源的调控作用，提高城市环境质量和可持续开展的能力。
新郑市双洎河流域及龙湖镇
新郑市双洎河流域及龙湖镇环境综合整治实施方案为落实科学发展观，切实解决我市双洎河流域和龙湖镇区域环境污染问题，进一步改善区域环境质量，实现经济社会的可持续发展，根据省市有关部署和要求，结合我市实际，制定本方案。
一、总体目标（一）环境质量目标双洎河黄甫寨出境断面水质主要污染物达到省、郑州市规定指标值（COD：40mg/l; 氨氮：8mg/l）。
（二）工作目标1．开展双洎河流域综合整治。
坚持“预防为主，保护优先，综合治理”的方针，加大双洎河流域产业结构调整力度，加快城区污水集中处理管网配套工程建设步伐。
强化环境执法和监督管理，促使企业治理技术升级换代。
深化工业污染治理，削减区域污染负荷，全面改善区域环境质量。
2．开展龙湖镇区域环境综合整治。
加强龙湖镇重点企业监管力度，确保其达标排放。
督促龙湖镇重点治理高校生活污水，完善城镇环保基础设施，建设城镇污水处理厂。
要求本年度龙湖镇污水处理厂完成规划、立项、环评等前期准备工作。
二、区域综合整治范围1．沿双洎河两侧汇水区内所有排水单位。
2．龙湖镇区域内所有排水单位。
三、综合整治措施（一）深化工业污染防治1．工作任务（1）深化工业污染防治加大对双洎河流域和龙湖镇区域的产业结构调整力度和综合整治力度，对省市重点污染源新郑市新源污水处理有限公司、河南庆安高科技股份有限公司、新郑市韩春化工有限公司、河南正龙食品有限公司、加加酱业（郑州）有限公司进行加密监控, 确保其稳定达标排放。
重点督促新郑市韩春化工有限公司安装自动在线监控装置, 与环保部门联网。
督促加加酱业（郑州）有限公司9月份必须完成治理任务，督促新郑永兴工贸有限公司完成强制性清洁生产审核任务。
对双洎河沿岸的排水企业和龙湖镇区域内的高校生活污水要进一步加大监管力度，要求完善治污措施，规范排污口，严防超标排污。
新郑市水泥股份有限公司、郑州新兴水泥厂必须于2007 年11 月底按要求完成关闭任务。
（2）实行排污许可证制度区域内所有企业必须取得排污许可证，持证排污。
新郑市龙湖镇简介
新郑市龙湖镇简介
佚名
【期刊名称】《郑州市人民政府公报》
【年(卷),期】2008(000)009
【摘要】<正>河南省新郑市龙湖镇位于郑州南11公里,镇域面积96平方公里,人口17万多人(其中在校大学生12万人)。
镇区规划面积26平方公里,总体规划布局是以科技教育、机械电子为主,融高科技、金融、物流、观光旅游、休闲【总页数】2页(P2-2,51)
【正文语种】中文
【中图分类】F127
【相关文献】
1.以赤子之心履为民之责——访河南新郑市龙湖镇泰山村党支部书记乔宗旺 [J], 王玉东
2.基于公众参与的都市区周边小城镇旧城更新规划策略研究——以新郑市龙湖镇为例 [J], 贾海发;邵磊
3.新型城镇化建设的“龙湖现象”——河南省新郑市龙湖镇创新发展解析 [J], 杨毅;宫照宇;
4.农村妇女非农就业困境与社会工作干预探究——以新郑市龙湖镇为例 [J], 刘秀英
5.管理,追寻教育梦想——新郑市龙湖镇第一初级中学发展纪实之管理篇 [J], 郑建军
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新郑市龙湖镇总体规划
新郑市龙湖镇总体规划快速城镇化和城乡统筹建设为小城镇发展提出了更高的要求，特别是位于都市区外围的小城镇,既是大城市区域化格局下的重要节点,也是更大区域范围内轴线生长的承接点。
对于此类小城镇,规划预测其未来发展时，需从区域层面复杂和快速变化的条件着眼统筹考虑。
龙湖镇概括位置：隶属新郑市，位于新郑市北部、东临孟庄镇，西接新密市界，南依郭店镇，北靠郑州市郊区。
距郑州市区11公里,距新郑机场18公里。
总面积：97平方公里,镇区面积：19平方公里地貌:地处伏牛山余脉，地势西南高，东北低，全境为小丘陵岗地，属北温带季风性湿润气候区。
人口：全镇7。
05万人/ 镇区308万人交通:郑新公路、107国道纵横南北，袁张公路、郑州西南绕城高速公路横穿东西。
发展方向:文化教育、休闲度假和高科技工业规划：东部为农业生产区，中部镇区为综合经济区，西部为工矿建材、林果区村镇体系：中心镇-中心村—行政村三级结构（以经济发展、功能分区分析)建设规划：近期以中山路为中心,建设成一条带状城市中心,远期以泰山路为中心发展.工业区（工业用地）：A.轻度污染的大型工业企业.西南区地势平坦，交通便利，且在镇区下风向。
在与生活区交接部位设置生态防护带。
B.北部混合区。
西侧距后湖水库近，严禁布置污染工业项目。
东侧临近生活区，宜安排无污染或轻度污染工业C.孙庄东北混合区。
生活区附近，布置高效益、低污染的工业仓储用地：后湖水库东岸,紧靠工业区，便于使用发展目标、产业体系、发展空间和交通设施与周边区域的相互关系分析2。
1与郑州市中心城区的关系：龙湖镇与郑州市中心城区仅一条高速之隔，距中心区的距离只有25公里,通过横贯龙湖镇境内的107国道可以直通郑州市区.由于特殊的地缘关系，龙湖镇受郑州市中心城区的影响较其他城镇更为深刻。
2.1。
1郑州市中心城区对龙湖镇的辐射带动作用1）经济辐射郑州市区对周边地区的辐射是龙湖镇社会经济快速发展的根本，通过资本、人才、技术、市场等要素的流动和转移,以及思想观念、思维方式、生活习惯等方面的传播，提高了龙湖镇的经济资源的配置效率,龙湖镇在同类城镇中经济发展较好正是得益于郑州市区的经济带动.2）空间结构塑造郑州的强大引力磁场重塑了龙湖镇的城镇空间格局。
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新郑市龙湖镇总体规划
快速城镇化和城乡统筹建设为小城镇发展提出了更高的要求,特别是位于都市区外围的小城镇,既是大城市区域化格局下的重要节点,也是更大区域范围内轴线生长的承接点。
对于此类小城镇，规划预测其未来发展时,需从区域层面复杂和快速变化的条件着眼统筹考虑.
龙湖镇概括
位置：隶属新郑市，位于新郑市北部、东临孟庄镇,西接新密市界，南依郭店镇，北靠郑州市郊区.距郑州市区11公里,距新郑机场18公里。
总面积:97平方公里，镇区面积：19平方公里
地貌:地处伏牛山余脉，地势西南高，东北低,全境为小丘陵岗地，属北温带季风性湿润气候区.
人口：全镇7。
05万人/ 镇区308万人
交通：郑新公路、107国道纵横南北，袁张公路、郑州西南绕城高速公路横穿东西。
发展方向：文化教育、休闲度假和高科技工业
规划：东部为农业生产区，中部镇区为综合经济区,西部为工矿建材、林果区
村镇体系：中心镇—中心村—行政村三级结构（以经济发展、功能分区分析)
建设规划：近期以中山路为中心，建设成一条带状城市中心，远期以泰山路为中心发展。
工业区（工业用地）：
A.轻度污染的大型工业企业.西南区地势平坦，交通便利，且在镇区下风向.在与
生活区交接部位设置生态防护带。
B.北部混合区。
西侧距后湖水库近，严禁布置污染工业项目。
东侧临近生活区,
宜安排无污染或轻度污染工业
C.孙庄东北混合区.生活区附近,布置高效益、低污染的工业
仓储用地：后湖水库东岸，紧靠工业区，便于使用
发展目标、产业体系、发展空间和交通设施
与周边区域的相互关系分析
2。
1与郑州市中心城区的关系：龙湖镇与郑州市中心城区仅一条高速之隔,距中心区的距离只有25公里，通过横贯龙湖镇境内的107国道可以直通郑州市区。
由于特殊的地缘关系，龙湖镇受郑州市中心城区的影响较其他城镇更为深刻。
2。
1。
1郑州市中心城区对龙湖镇的辐射带动作用
1）经济辐射郑州市区对周边地区的辐射是龙湖镇社会经济快速发展的根本，通过资本、人才、技术、市场等要素的流动和转移，以及思想观念、思维方式、生活习惯等方面的传播，提高了龙湖镇的经济资源的配置效率，龙湖镇在同类城镇中经济发展较好正是得益于郑州市区的经济带动。
2）空间结构塑造郑州的强大引力磁场重塑了龙湖镇的城镇空间格局.龙湖镇区位于新郑市域北端,处于接受郑州辐射的最前沿，城镇建设飞速发展，城区规模远领先于新郑市域的其他乡镇规模，龙湖镇区发展成为新郑市域的副中心；107国道作为联系新郑市区和郑州市区重要通道。
产业布局规划图
持休闲观光农业、生态景观农业，构筑都市型农业发展新格局。
3。
2.2第二产业借助高速、铁路、航空城区域辐射带动作用等有利条件,瞄准城市专业市场功能转移，根据现代农业发展要求,重点发展产业孵化，与周边制造业产业体系形成错位.以投资强度和环境指标作为门槛,大力发展资本密集型产业。
3。
2。
3第三产业结合镇区西部的健康医疗、养老保舰休闲娱乐等现代消费性服务业,提升城市综合服务水平;结合华南城优先发展商贸物流等相对趋向空间分散的生产性服务业和生产性服务业,与郑州市中心城区形成反吸引力。
发展空间衔接图
3。
3发展空间对接龙湖镇的城镇空间发展主要考虑更好地接受郑州市的辐射带动,郑州市对周边地区的影响主要表现为遵循距离衰减的梯度扩散和依托交通廊
道的轴带辐射,相对应龙湖镇与郑州市的空间对接表现为平行承接和轴带对接两个方面。
3。
3。
1产业承接龙湖镇根据与郑州的空间关系形成三个梯度地带，以中部为主体形成前沿对接地带,承接郑州人口、高校及部分高技术产业外溢，发展都市区外围生产性、生活性现代服务业；华南城为主体形成东部对接地带，承接郑州市的商贸业转移;以西部生态区为主体形成西部对接地带，发展现代农业和休闲旅游业，聚集发展地区特色产业。
3。
3.2发展廊道对接沿107国道、大学路、郑新快速路,完善组团式城镇空间发展带。
107国道纵贯南北，是进入龙湖镇的重要通道，也是新郑市域重要的经济廊道，城镇密集。
随着大学路、郑新快速路等平行道路的建设，沿107国道方向经济廊道将进一步强化。
与107国道平行一定纵深范围内区域作为龙湖镇发展的重点地区，整合沿线的离散城镇空间和产业园区，规划建设相互隔离且生态环境良好的生态新区、商贸物流区等若干功能组团。
区域交通衔接图
3。
4交通设施对接交通设施对接是龙湖镇融入都市区一体化发展的前提和基础，构建以轨道交通、BRT为主体的客运交通，完善以快速公路为主体的货运交通，以普通公路作为补充，加强两地的人员、货物往来。
龙湖镇与周边城市交通设施对接重点聚焦于公共交通和公路交通两个方面。
3.4。
1公共交通轨道2号线：由紫荆山南路进入龙湖镇。
在区内沿老107国道、泰山路等道路走向,与13号地铁线换乘.2号线东延至航空港区的通道，与郑许城际铁路、地铁17号线、12号线相连，形成龙湖镇与航空港区、郑州东区、白沙官渡等组团的联系.轨道13号线：由郑新快速路进入新郑市区.形成龙湖镇与郑州新东站交通枢纽、经开区、新郑市的联系。
在区内沿郑新快速路走向。
轨道7号线：由大学南路进入龙湖镇。
3.4。
2公路交通3条高等级公路纵向对接郑州市区和新郑市区。
从西向东分别为大学路、老107国道、郑新快速公路，与绕城高速交汇处分别设置立交,并预留大学路出入口.规划2条高等级公路横向对接航空港经济综合实验区，分别为北部绕城公路和中部泰山东路。
4。
结语
都市区外围的小城镇既靠近中心城区,又与城区有一定距离，对下负责镇区实体及农村的行政管理，对上落实区、市等更高一级政府的社会经济文化发展战略目标。
在区域发展一体化的背景下，其作为大城市功能外溢的重要承接地,将逐步实现从小城镇向都市区功能组团的转变。
在编制此类小城镇的总体规划时，需要打破常规的规划思路，重点分析区域内的大都市或功能区发展趋向,因势利导制定未来发展策略，形成与周边城市的共生合作关系，。