液压系统液压锁锁不住的原因是什么

?对于垂直运动的负载，为了在任意位置停止的时候，负载可以可靠的锁定，或者管路爆破的时候，油缸能够锁止并确保设备和人身安全，液压系统设计工程师常常会考虑到液压锁。

?但是，有了液压锁，就可以100%的锁定了吗？下面结合笔者的一个设计和调试案例，与大家分享一下关于液压锁的应用。

?背景介绍

?钢厂连铸机大包回转台承载的钢包装有1500°左右的几十或者上百吨的钢水，因此设备和液压系统的安全可靠运行非常重要。

?如图所示为大包回转台升降控制的液压系统原理。

?该原理包含两部分。一部分是站内控制阀块，右边一组阀包含两个板式插装阀和一个两位四通电磁阀，控制柱塞缸的升和降的动作和速度，左边一组包含一个两位四通电磁阀和一个叠加式节流阀，控制缸旁块液压锁的启闭及

浅析液压系统污染的原因及解决措施

浅析液压系统污染的原因及解决措施【摘要】污染是液压系统故障的一个主要原因。而造成液压系统污染的主要原因有：(1)检修过程中造成液压系统的污染；(2)系统内部运行时的污染。为了确保检修后的液压系统能够安全、可靠运行，针对液压系统检修提出一系列具体措施，以达到施工过程中的污染控制。【关键词】液压;污染;原因;分析;控制 1.系统污染的原因 1.1系统污染的原因很多从污染产生机理来看，分为2种：（1）制作、检修过程中潜伏在系统内部的污染物。（2）系统工作过程中产生的污染。显然，系统制作、检修过程中潜伏的污染物多为切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒，它们对系统的危害比较大，必须在这一阶段加强管理，控制污染，确保检修后的液压系统能够安全可靠地运行。 1.2从内外部进入造成液压系统污染的原因来分析外部进入是指在使用、维修过程中残留或带入系统内的污染物，外部污染物进入液压系统内部的原因分析： 1.2.1认识不足，缺乏专业防控知识在使用、维修、保养的过程中不能主动做好防污工作。 1.2.2落实标准不力虽然已经形成了一套协调一致的液压污染控制标准，但是由于软硬件条件的限制，还是不能有效控制TBM液压系统污染。 1.3 内部再生造成液压系统污染的原因分析内部再生是指系统自身在工作中产生的污染，它与设备本身及其工作方式有关，用户可通过规范操作来尽可能的减少内部再生污染物的产生。 2.液压系统制作、检修中的污染控制 2.1 设计阶段的污染控制在设计阶段，应慎重选用易于产生颗粒杂质而污染系统油液的装置、结构等。设计时，可考虑在对液压油污染较敏感的液压元件进油处增设吸油滤油器，在污染物侵入量大的系统中，安装旁路过滤以作为在线滤油器的补充，改善清洁度，延长滤油器使用寿命等等。 2.2 制造阶段的污染控制液压零件的加工一般要求采用“湿加工”法，即所有加工工序都要滴加润滑液或清洗液，以确保表面加工质量。外协外购件要严格进行进厂检验。关键件需进行加载，跑合和清洗。所有密封面，丝扣等必须涂油覆盖以后才能进行清洗。酸洗处理后，必须对管道进行打压冲洗。冲洗时重点对焊口、法兰、变径、三通及弯头部位定时进行均匀敲打，使这些部位的杂质振落随油一起冲走。应注意管道的酸洗与打压冲洗应在装配前夕进行，因为过早进行这些处理而长期搁置不用，管道装配时仍有生锈的可能性。 2.3液压元件、零件的清洗新的液压件组装前，旧的液压件受到污染后都必须经过清洗方可使用，清洗过程中应做到以下几点。

液压系统泄漏的因素与控制

编号：SY-AQ-03900 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑液压系统泄漏的因素与控制 Factors and control of hydraulic system leakage

液压系统泄漏的因素与控制导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。一、泄漏的危害三漏（漏油、漏水、漏气）问题到目前为止仍旧是工程机械的顽疾，尤其是液压系统泄漏影响着系统工作的安全性、可靠性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损，因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。二、泄漏的因素通常液压机械所用的液压油，均由于使用与管理的不当，使可继续使用的油成为废油，不但造成无谓的浪费，增加了维护成本，更造成环境的污染。几乎所有的液压系统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下几个原因引起的：(1)液压系统固体颗粒污染，导致密封件及配合件相互磨损；(2)设计及制造的缺陷；(3)冲击和振动造成管接头松动；(4)油温过高及橡胶密

封与液压油不相容而变质。三、泄漏因素及控制措施（一）液压系统固体颗粒污染的分析和控制 1.液压系统污染物的来源液压系统的污染源主要有潜在污染物、再生污染物和浸入污染物。液压系统中的污染物的类型大致可分为固体颗粒、空气、水、化学物质和微生物等，其中，固体颗粒污染发生的最为普遍。 2.固体颗粒的危害与产生的原因（1）固体颗粒的组成主要由剥落物、胶质、金属粉末、空气中带来的粉尘、砂子、研磨粉、沉积物和纤维等组成。（2）固体颗粒的主要来源 ①系统硬管管道内壁附着的片状铁锈，酸洗后残留在管内的化学药品类；②硬管在切割和套丝等加工过程中存留的铁屑；③密封件、密封圈残渣；④高压软管总成内部灰尘及部分接头部位残留胶状碎片；⑤液压系统装配现场由于环境因素进入管道内部的石子、尘土等，这种情况并不多见；⑥液压元件内部存留的型砂残留物、

水泥机械液压系统的污染及控制正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 水泥机械液压系统的污染及控制正式版

水泥机械液压系统的污染及控制正式版下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。在水泥机械中用到各种液压系统，如立磨和辊压机的辊子加压系统、球磨机静压润滑液压系统、采用液压挡轮的回转窑液压系统等，这些液压系统的可靠性和寿命在很大程度上取决于液压元件和液压油的清洁度，而清洁度主要取决于液压系统中液压油的污染程度。在生产使用中发现，水泥机械液压系统的失效有70%是由于液压油的污染引起的。因此，必须对液压系统的污染予以控制。 1、污染的种类及危害造成水泥机械液压系统污染的原因很

多，按污染物的类型大致可分为以下几种：（1）固体颗粒污染。固体颗粒主要是指油中混入的切屑、焊渣、粉尘、锈片以及金属粉末等。含有固体颗粒污染物的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂。液压系统中的污染颗粒随着液压油的流动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时，会加剧各摩擦副的磨损，产生出新的污染颗粒，造成恶性循环，大大降低元件的使用寿命，严重地威胁着液压系统的正常工作。（2）空气。空气可使油液的容积弹性系数降低和失去刚性，从而使元件动作失灵、反应变慢及损失功率；可引起气蚀、

液压锁和平衡阀的正确使用

液压锁和平衡阀的正确使用双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。但在一些特定速度载荷的情况下，却不能互换使用图一二、双向液压锁的结构特点：双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的(见图1)中右边2号元件。通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。由于该机械结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空。这种情况常常出现在以下几种常见的机器：四柱液压机中垂直放置的油缸；制砖机械的上模油缸；玻璃机械中往返摆动的油缸；工程机械的摆动油缸；

液压吊车的卷扬马达；比较常用的液压锁是叠加单向阀，我们再看它的剖面图和一个典型的应用。当重物靠自重下落时，控制油侧如果补油不及时的话，B侧就会产生真空，使得控制活塞在弹簧的作用下退回，会使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。这样频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中出现断续前进的现象，产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路。另外，如果要解决这个问题，可以采用在回油侧加节流阀，控制下落的速度，使得油泵的流量能够充分的补足控制油的压力需要。三、平衡阀的结构特点：抗衡阀也称限速锁(见图3)，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸 1- 端盖；2、6、7-弹簧座；3、4、8、21-弹簧； 5、9、13、1 6、1 7、20-密封圈 10-锥阀；11-阀芯； 12、14-阀套；15-控制活塞；18-控制口盖19-封头； 22-单向阀芯；23-阀体图3 平衡阀结构示意图

液压锁紧轴套锁紧扭矩计算与实验研究

２０１６年４月第４４卷第７期机床与液压ＭＡＣＨＩＮＥＴＯＯＬ＆ＨＹＤＲＡＵＬＩＣＳＡｐｒ.２０１６Ｖｏｌ.４４Ｎｏ.７ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ.ｉｓｓｎ.１００１－３８８１.２０１６.０７.０１７收稿日期：２０１５－０３－１７基金项目：沈阳市工业科技攻关项目（Ｆ１２－０６９－２－００）作者简介：曾泽璀（１９９２—），男，硕士研究生，主要研究方向为高档数控机床可靠性设计研究，Ｅ－ｍａｉｌ：ｚｅｎｇｚｅｃｕｉ＠ｑｑ.ｃｏｍ。液压锁紧轴套锁紧扭矩计算与实验研究曾泽璀，闫明，金昊，邵诗严（沈阳工业大学机械工程学院，辽宁沈阳１１０８７０）摘要：液压锁紧轴套是五轴联动机床的关键部件，能够在压力载荷作用下发生较大的弹性变形，锁紧进给轴的转动自由度，对机床定位锁紧和加工精度有重要的影响，锁紧扭矩是液压锁紧轴套设计的重要参数。为研究轴套壁厚、压力载荷、配合间隙及轴套长度４个参数对液压锁紧轴套锁紧进给轴时产生的锁紧扭矩影响，首先用有限元方法计算了液压锁紧轴套工作时的变形、轴套与进给轴之间的接触应力分布；然后在进给轴外表面对接触压力积分得到轴套作用在进给轴上的正压力，进而得到锁紧扭矩；最后在自主设计的实验台上进行锁紧扭矩测试实验，对有限元方法计算数据进行验证。结果表明：有限元方法计算得到的理论数据相对实验数据相对偏差均小于４.８７％，验证了有限元方法计算的理论数据可靠性。该有限元方法计算的理论数据可以对液压锁紧轴套结构设计提供参考。关键词：进给轴；液压锁紧轴套；有限元方法；锁紧扭矩中图分类号：ＴＧ５０２.１文献标志码：Ａ文章编号：１００１－３８８１（２０１６）０７－０６９－４ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓａｎｄＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓｏｆＣｌａｍｐｉｎｇＴｏｒｑｕｅＧｅｎｅｒａｔｅｄｂｙＨｙｄｒａｕｌｉｃＣｌａｍｐｉｎｇＳｌｅｅｖｅｓＺＥＮＧＺｅｃｕｉ，ＹＡＮＭｉｎｇ，ＪＩＮＨａｏ，ＳＨＡＯＳｈｉｙａｎ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈｅｎｙａｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＳｈｅｎｙａｎｇＬｉａｏｎｉｎｇ１１０８７０，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓｉｓｔｈｅｋｅｙｐａｒｔｏｆ５-ａｘｉｓＮＣｍａｃｈｉｎｅｔｏｏｌ，ｉｔｉｓａｂｌｅｔｏｇｅｎｅｒａｔｅｌａｒｇｅｅｌａｓｔｉｃｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｂｙｔｈｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｐｒｅｓｓｕｒｅａｎｄｃｌａｍｐｒｏｔａｔｉｏｎａｌｄｅｇｒｅｅｏｆｆｒｅｅｄｏｍｏｆｓｐｉｎｄｌｅ．Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓｈａｖｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｅｆｆｅｃｔｓｏｎｍａｃｈｉｎｅｔｏｏｌｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇａｎｄｍａｃｈｉｎｉｎｇａｃｃｕｒａｃｙ．Ｃｌａｍｐｉｎｇｔｏｒｑｕｅｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒａｍｅｔｅｒｆｏｒｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓ．Ｔｏｒｅ-ｓｅａｒｃｈｔｈｅｃｌａｍｐｉｎｇｔｏｒｑｕｅｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓｅｆｆｅｃｔｅｄｂｙｓｌｅｅｖｅｓｔｈｉｃｋｎｅｓｓ，ｐｒｅｓｓｕｒｅ，ｇａｐａｎｄｓｌｅｅｖｅｓｌｅｎｇｔｈ．Ｔｈｅｄｅｆｏｒｍａ-ｔｉｏｎｇｅｎｅｒａｔｅｄａｓｉｔｗｏｒｋｓａｎｄｃｏｎｔａｃｔｓｔｒｅｓｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓａｎｄｓｐｉｎｄｌｅｗｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄｕｓｉｎｇｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ．Ｔｈｅｐｏｓｉｔｉｖｅｐｒｅｓｓｕｒｅｗａｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｅｔｗｅｅｎｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓａｎｄｓｐｉｎｄｌｅｂｙｔｈｅｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｏｆｃｏｎｔａｃｔｓｔｒｅｓｓｏｕｔｓｉｄｅｓｕｒｆａｃｅｏｆｓｐｉｎｄｌｅ，ｆｕｒｔｈｅｒｔｈｅｃｌａｍｐｉｎｇｔｏｒｑｕｅｗａｓｃａｌｃｕｌａｔｅｄａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｎｔａｃｔｐｒｅｓｓｕｒｅ．Ｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｄａｔａｗａｓｏｂｔａｉｎｂｙｍｅａｓｕｒｉｎｇｔｈｅｃｌａｍｐｉｎｇｔｏｒｑｕｅｂｙｏｗｎｄｅｓｉｇｎｔｅｓｔｉｎｇｔａｂｌｅ，ａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｗａｓｖｅｒｉｆｉｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｏｆｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｉｌｌｕｓｔｒａｔｅｔｈａｔｔｈｅｍｅａｎｄｅｖｉａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇｄａｔａｂｙｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｒｅｌａｔｉｖｅｔｏｔｈｅｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｄａｔａｉｓｌｅｓｓｔｈａｎ４.８７％，ｉｔｉｓａｒｅｌｉａｂｌｅｄａｔａ．Ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇｄａｔａｂｙｔｈｅｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｓｉｇｎｏｆｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍａｃｈｉｎｅｔｏｏｌｓｐｉｎｄｌｅ；Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｃｌａｍｐｉｎｇｓｌｅｅｖｅｓ；Ｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ；Ｃｌａｍｐｉｎｇｔｏｒｑｕｅ０前言在加工机床中，进给轴的定位锁紧结构十分重要，直接影响机械加工精度。以往的固定角度的定位夹紧机构由于误差平均效应，如齿盘的分度精度直接影响定位夹紧精度［１］。而新型的液压锁紧轴套是五轴联动机床的关键部件，对机床定位和加工精度有重要的影响。液压锁紧轴套不仅能均匀地消除与进给轴之间的间隙，而且还可以在任意位置将进给轴锁紧，这能很好地改善机床加工精度［１－３］。液压锁紧轴套在压力载荷作用下发生径向收缩变形从而消除轴套与进给轴之间的间隙并锁紧进给轴［４－５］，但是液压锁紧轴套在压力载荷作用下收缩变形时发生了翘曲变形，以及液压锁紧轴套的压力载荷作用长度、轴套壁厚、压力载荷以及轴套与进给轴之间的配合间隙间隙等参数与锁紧扭矩之间的复杂关系给理论方法计算增加了难度。根据Ｈｅｎｃｋｙ形变理论和Ｍｉｓｅｓ屈服准则得到的液压锁紧轴套的接触压力理论解与实验结果存在较大的偏差，如陈光等人［６］提出的液压胀管残余接触压力理论解。

平衡阀和液压锁的作用

衡阀和双向液压锁的选用液压辅助元件选用 2009-09-02 09:47 阅读67 评论0 字号：大中小平衡阀和双向液压锁的选用双向液压锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。但在一些特定速度载荷的情况下，却不能互换使用，下面针对两种产品的结构形式，谈谈笔者的一些看法。双向液压锁的结构特点：双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用的(见图1)，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。

由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，面使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路。 1-堵头；2、4、8-O型密封圈；3-螺套；5-弹簧； 6-钢球；7-钢球座；9-控制活塞；10-阀体图1 双向液压锁结构示意图平衡阀的结构特点：平衡阀也称限速锁(见图2)，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用，液压回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油

液，使液压缸或马达不会因负载自重下滑，此时起闭锁作用。当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，在工作时通称在工作回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定性有一定要求的回路中。 1-端盖；2、6、7-弹簧座；3、4、8、21-弹簧； 5、9、13、1 6、1 7、20-密封圈10-锥阀；11-阀芯； 12、14-阀套；15-控制活塞；18-控制口盖19-封头； 22-单向阀芯；23-阀体图2 平衡阀结构示意图

液压系统泄漏的原因及对策参考文本

液压系统泄漏的原因及对策参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液压系统泄漏的原因及对策参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。摘要：液压系统泄漏是机电产品漏油和产生故障的重要原因之一。液压系统泄漏不仅造成油液资源浪费和污染环境，同时还造成停机损失、系统效率下降、火灾隐患、污染设备和制品等问题。液压系统泄漏不仅影响了液压系统与电气传动的竞争力，还影响到在其他领域的应用。为此，世界各国都非常重视这个问题。关键词：液压系统；泄漏；对策引言液压传动技术诞生于18世纪，随即得到迅猛发展。今天，各种液压传动设备在不同行业中得到了广泛应用，在现代化机床上的应用尤为普遍。液压传动是一种以液压油作为工作介质，利用液体压力传递动力和进行控制的传动

方式。它具有传送能量大、布局容易、结构紧凑、传动平稳、便于频繁换向和过载保护，并且各种元件容易实现系列化、标准化、通用化等优点，因而液压传动技术已经成为机械工业发展的一个重要推动力。但是，液压系统不可避免地会出现泄漏现象，系统的泄漏不仅严重影响了系统工作的安全性，也造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本以及产品污损等现象的出现。因此，对液压系统的泄漏必须加以预防和控制。液压系统产生泄漏的原因十分复杂，很难掌握。结合生产实践分析液压泄漏产生的原因，对此会有一个清晰的认识，从而能够解决和处理液压泄漏问题，提供部分经验。正文液压泄漏的种类

液压锁紧回路的分析

你好，液压锁紧回路总共有四种：第一，用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响，采用换向阀锁紧，锁紧精度较低。如图1 第二，用单向阀锁紧的回路。当液压泵停止工作时，液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁紧，向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时，才能实现双向锁紧。这种回路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。如图2 第三，用液控单向阀锁紧的回路。当换向阀处于中位时，使液控单向阀进油及控制油口与油箱相通，液控单向阀迅速封闭，液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧，向右方向则可以运动，仅能实现单向锁紧。如图3 第四种，双液控单向阀（液压锁）锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当三位四通电磁换向阀处于中位时，两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通，使两个液控单向阀迅速关闭，可实现对液压缸的双向锁紧。如图4 液压锁实质是由两个液控单向阀组成。液压锁公司介绍，液压锁是用于防止液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。液压锁公司介绍，由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作腔造成瞬间失压，产生真空，而使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路。在液压系统中.以液压缸作为执行器时.经常需要使液压缸在任意位置停留并承受一定的负载力，工作中常用液压锁来锁紧回路.目前，国内普遍采用普通双向液压锁、内泄压式液压锁等，它们都能使工作部件在任意位置停留;另外.还有一类型液压锁，即端位固定液压锁，它包括液控端位机械锁和弹性卡端位液压锁。以上就是关于液压锁的原理的介绍，希望阅读后对您有帮助，如果您还有其它问题想要咨询可以联系我们。

液压缸的机械锁紧装置理论分析和优化设计

目录第1章绪论 (4) 1.1课题背景及研究的目的和意义 (4) 1.2诸多可行性方案的比较以及局限性分析 (5) 1.2.1钢球式锁紧液压缸 (5) 1.2.2滚子式锁紧液压缸 (6) 1.2.3套筒式锁紧液压缸 (7) 1.3国内外技术研究现状 (8) 1.3.1国内研究现状 (8) 1.3.2国外有关科研成果 (8) 1.4本文的主要研究内容 (11) 1.4.1本设计的工作原理及技术参数 (11) 1.4.2本设计相对前文几种可行性方案的优势 (12) 1.5本设计的主要内容 (13) 1.5.1内锥套内外表面摩擦副的摩擦磨损试验 (13) 1.5.2锁紧装置理论设计计算 (13) 1.5.3锁紧装置简化模型的静力学有限元分析及参数优化 (13) 1.5.4锁紧装置的样机试验 (13) 第2章摩擦副材料的选用及其摩擦磨损试验的设计 (14) 2.1引言 (14) 2.2 内锥套内表面材料的选择 (14) 2.2.1 铜或铜合金材料作对偶件 (15) 2.2.2铸铁材料作对偶件 (16) 2.2.3钢材料作对偶件 (17) 2.2.4其他材料作对偶件 (17) 2.3内锥套外表面摩擦副材料选择 (17) 2.4试验方案 (19) 2.4.1试验器材及用品 (19) 2.4.2试验方案 (20) 2.4.3试验数据处理 (21) 2.5本章小结 (24) 第3章液压缸锁紧装置的理论计算和设计 (25)

3.1 引言 (25) 3.2 核心零件的关键尺寸及基本算法 (25) 3.2.1假设条件的提出 (26) 3.2.2简化模型力学求解方程的建立 (27) 3.3.1弹簧弹力—内锥套斜角函数关系 (29) 3.4内锥套厚度的设计计算 (31) 3.5 碟形弹簧的设计计算 (33) 3.6 MATLAB计算程序 (36) 3.7本章小结 (37) 第4章锁紧装置的ANSYS有限元仿真优化试验 (38) 4.1引言 (38) 4.2简化模型的建立 (39) 4.3接触组设置 (39) 4.4约束设置 (40) 4.5外部载荷设置 (41) 4.5.1加载碟簧弹力F K (41) 4.5.2加载活塞杆负载F (41) 4.5.1负载施加时序 (42) 4.6网格划分 (42) 4.7 计算结果处理 (43) 4.7.1内锥套应力分布 (44) 4.7.2外锥套应力分布 (44) 4.7.3 活塞杆应力分布 (45) 4.7.4 内锥套-活塞杆接触压应力 (45) 4.7.5 内锥套-活塞杆接触摩擦应力 (46) 4.8 数据分析处理 (47) 4.8.1 各因素对根部圆弧槽最大应力的影响关系 (48) 4.8.2 综合评估 (50) 4.9 活塞杆负载力作用方向对内锥套应力分布的影响 (52) 4.10本章小结 (54) 第5章液压缸锁紧装置试验台设计 (55) 5.1引言 (55) 5.2样机试验主要内容 (56)

液压系统泄漏原因及解决方法

液压系统泄漏原因及解决方法液压系统中,泄漏影响产品的质量,是必须要考虑的问题。例如液压缸,严重的泄漏不仅会使设备周围的环境受到污染,还会导致液压缸工作腔的压力降低,使液压缸无法正常工作。采取比较先进的方法,有效地防止泄漏，使液压系统实现“零泄漏”是液压行业多年来始终追求的目标。另外,准确地分析液压系统泄漏产生的最初原因,可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障。作为机械专业的学生，我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料，结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想，就常见泄漏故障问题，分析了液压传动的泄漏形式及原因，提出控制泄漏的措施。相对于机械传动,液压传动是一门新的技术，起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质，通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点: ●工作液体可以用管道输送到任何位置; ●执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构; ●液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动; ●可以方便地实现无级调速; ●载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制; ●⑥液压传动平稳无振动;

●具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命; 液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。因此，液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。但液压传动也存在着一些缺点： ●存在液体流动的阻力损失、油液的泄漏以及机械摩擦,故效率较低; ●对控制工作温度要求较高; ●由于工作液体的泄漏和可压缩性,液压系统的刚性较差使液压系统无法保证严格的传动比; ●对工作液体的使用维护要求十分严格; ●液压元件成本较高; ●液压系统的故障判断和处理较难,要求工作人员技术水平和专业知识较高。其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问题，其解决方法也是各行各业研究的重点之一。 ●泄漏形式泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧，如液压传动中油液从高压腔

液压油的污染与控制

仅供参考[整理] 安全管理文书液压油的污染与控制日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共7 页

液压油的污染与控制摘要：液压系统工作性能的好坏，直接影响工程机械的作业性能。本文分析了液压系统中液压油的污染原因以及对液压系统工作性能的危害,提出了防止液压油污染的具体措施,。关键词：液压系统油液的污染危害控制近年来，液压传动入了一个新的发展阶段。机械工程中液压油的应用越来越广泛。液压油是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系机械能否正常工作。液压机械的故障直接与液压的污染度有关，因而了解液压油污染和掌握控制液压油污染是液压系统正常工作的保障之一。液压油液被污染的原因是复杂的，多方面的。不仅仅是内部的，还包括外部的。油液的污染源可概括为系统残留的，内部生成的，以及外界的侵入。 1.1潜在原因造成的污染在液压设备设计之初，就没能将污染的客观渠道堵死。首先,没有合理选用滤油器。过滤是控制液压油污染最直接、最容易的手段。在泵的吸油口、重要元件的进油口、油箱的入口处均要设置不同精度的滤油器和合理的过滤精度。其次就是在制造、安装阶段、对元件和系统必须进行清洗。液压元件在加工制造过程中，每一个元件都需要采用净化措施。在液压元件的制造过程中，还可采用一些新的加工工艺，如采用“喷砂”工艺可去除阀块内孔的毛刺。为保证液压系统的可靠性和延长元件的使用寿命。元件组装时，必须保持环境的清洁，所有元件装配时，需第 2 页共 7 页

液压系统泄漏的因素与控制参考文本

液压系统泄漏的因素与控制参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液压系统泄漏的因素与控制参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、泄漏的危害三漏（漏油、漏水、漏气）问题到目前为止仍旧是工程机械的顽疾，尤其是液压系统泄漏影响着系统工作的安全性、可靠性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的停工时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损，因此，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。二、泄漏的因素通常液压机械所用的液压油，均由于使用与管理的不当，使可继续使用的油成为废油，不但造成无谓的浪费，增加了维护成本，更造成环境的污染。几乎所有的液压系统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下几个原因引起的：(1)液压系统固体颗粒污染，导致密封件及配合件相互

磨损；(2)设计及制造的缺陷；(3)冲击和振动造成管接头松动；(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。三、泄漏因素及控制措施（一）液压系统固体颗粒污染的分析和控制 1.液压系统污染物的来源液压系统的污染源主要有潜在污染物、再生污染物和浸入污染物。液压系统中的污染物的类型大致可分为固体颗粒、空气、水、化学物质和微生物等，其中，固体颗粒污染发生的最为普遍。 2.固体颗粒的危害与产生的原因（1）固体颗粒的组成主要由剥落物、胶质、金属粉末、空气中带来的粉尘、砂子、研磨粉、沉积物和纤维等组成。（2）固体颗粒的主要来源 ①系统硬管管道内壁附着的片状铁锈，酸洗后残留在管内的化学药品类；②硬管在切割和套丝等加工过程中存

液压缸机械锁紧技术新发展

韶关学院学报·自然科学Journal of Shaoguan University ·Natural Science 2010年9月第31卷第9期Sep.2010Vol.31No.9 液压缸机械锁紧技术新发展黄长征（韶关学院物理与机电工程学院，广东韶关512005）摘要：机械式锁紧技术是液压缸关键技术之一.根据当前国内外液压缸机械式锁紧技术的研究与应用成果，综合归纳了液压缸机械锁紧技术研究现状，分析了目前机械锁紧技术的种类、结构、原理、特点及应用等，并指出了其关键技术和发展趋势. 关键词：液压缸；锁紧技术；综述中图分类号：TH137.51文献标识码：A 文章编号：1007-5348（2010）09-0040-05 收稿日期：2010－09－06 基金项目：韶关市技术创新项目(韶科（成）2008-04) 作者简介：黄长征（1970－），男，湖南耒阳人，韶关学院物理与机电工程学院副教授，博士，主要从事现代机电液集成控制理论与技术应用研究. 液压缸是一种驱动并承受大载荷的执行元件，通常要求它在运动停止时能长时间稳定地承受外负载而无任何位移，即需要具有锁紧定位功能、无“软腿”现象.例如，某机动雷达天线座车的自动调平系统，要求液压缸在4t 载荷下每24h 的下沉量小于2mm.实现液压缸锁紧定位功能的方法有两个：一是采用液压锁定回路，即利用O 型或M 型三位换向阀、单向阀、液控单向阀、双向液压锁等组成液压锁紧回路，实现单向或双向锁紧定位功能；二是采用机械锁紧方法实现液压缸的锁紧定位功能［1］.但是液压锁定回路因无法解决液压缸不可避免存在的内泄漏而产生的活塞滑移和稳定性问题，所以只能用于锁紧定位要求不高的场合.对于一些锁紧定位要求较高的场合，特别是要求在载荷作用下长期可靠锁定的场合，就必须采用机械式锁紧液压缸.这是一种特殊的液压缸，采用机械结构实现活塞在外部载荷下在任意位置的长时间、高精度的锁紧定位，即可避免因液压缸内部泄漏而产生的活塞滑移，并且有的锁定装置结构简单，无单独的锁定、解锁回路，简化了液压系统设计，降低了成本，得到了广泛应用［2］.目前液压缸机械式锁紧技术得到了长足发展 .本文针对液压缸机械锁紧技术，分析归纳了其技术现状，阐述了目前存在的问题及发展趋势.1液压缸机械锁紧方式最新发展目前液压缸机械式锁紧方法有很多，常用的有套筒式、刹片式、钢球摩擦式、滚子摩擦式、内涨式、卡环式、楔块-卡环式和锥面-碟簧式锁紧方法等，分述如下. 1.1套筒式锁紧其结构如图1所示，在活塞杆外伸部分，装一个固定在液压缸端盖上一个锁紧套筒，其内孔与活塞杆的外圆为过盈配合，可使活塞杆被锁紧在任意位置.锁紧套筒内孔有螺旋槽，槽的两端装有密封圈.锁紧套筒较薄且具有一定弹性.当解锁高压油进入螺旋槽后，在高压油压力的作用下，锁紧套筒径向向外膨胀从而使其与活塞杆的过盈配合变为间隙配合，松开活塞杆，这时活塞杆即可如普通液压缸一样自由移动.若解锁压力油卸除之后活塞杆又被立即自动

水泥机械液压系统的污染及控制

编号：AQ-JS-07805 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑水泥机械液压系统的污染及控制 Pollution and control of hydraulic system of cement machinery

水泥机械液压系统的污染及控制使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。在水泥机械中用到各种液压系统，如立磨和辊压机的辊子加压系统、球磨机静压润滑液压系统、采用液压挡轮的回转窑液压系统等，这些液压系统的可靠性和寿命在很大程度上取决于液压元件和液压油的清洁度，而清洁度主要取决于液压系统中液压油的污染程度。在生产使用中发现，水泥机械液压系统的失效有70%是由于液压油的污染引起的。因此，必须对液压系统的污染予以控制。 1、污染的种类及危害造成水泥机械液压系统污染的原因很多，按污染物的类型大致可分为以下几种：（1）固体颗粒污染。固体颗粒主要是指油中混入的切屑、焊渣、粉尘、锈片以及金属粉末等。含有固体颗粒污染物的液压油类似于研磨金属加工面使用的研磨剂。液压系统中的污染颗粒随着液压油的流动而遍布整个系统。当通过泵、缸、阀各液压元件时，会加剧

各摩擦副的磨损，产生出新的污染颗粒，造成恶性循环，大大降低元件的使用寿命，严重地威胁着液压系统的正常工作。（2）空气。空气可使油液的容积弹性系数降低和失去刚性，从而使元件动作失灵、反应变慢及损失功率；可引起气蚀、振动和噪声；可使元件氧化及油液失去润滑性能；特别是在高温高压的环境条件下，空气极易造成液压油氧化变质并生成有害物质，腐蚀金属机件。（3）水。油中混入一定量的水分后，会使油液变成乳白色。当水与油液中的硫或氯结合时，就产生硫酸或盐酸，腐蚀金属机件，腐蚀后产生的锈片进入油中后，会产生极大的危害；水分若与金属粉末催化剂共存，将加速油的氧化，降低润滑性能和油的使用寿命。（4）化学物质。液压系统中常见的有害化学物质有溶解的污物，油液分解残余物及表面活性媒介物等。它们会腐蚀机件，并使元件表面的污物分散到油液中去而难以清除，还降低过滤网附着污物的能力，常常使节流小孔堵塞。（5）混入的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成

自锁油缸

机械自锁千斤顶的使用优势发布时间：2013.03.16 新闻来源：液压油缸|千斤顶|液压缸-泰州海陵液压机械有限公司浏览次数：常规液压千斤顶是由人力或电力驱动液压泵，通过液压系统传动，用缸体或活塞作为顶举件。分离式液压千斤顶与液压泵分离，中间用高压软管相联。它由缸体、活塞杆组成，缸体上设有油孔，缸体的底端支撑在地面上，活塞杆的上端安装有活塞头，当液压泵向缸体中供油时，活塞杆沿缸体方向外移，活塞头将需顶升的设备顶升到预定高度后，藉助油路中的液压锁锁住，保证设备的顶升高度。液压千斤顶结构紧凑，能平稳顶升重物，工作平稳，有自锁作用，传动效率较高，故应用较广，广泛应用于起顶重型工程机械、大型构件，铁路、桥梁工程的架设等场合，现有技术的不足在于易漏油，单靠液压系统中的保压功能还不够安全，不宜长期支持重物。机械自锁式液压千斤顶，由缸体、活塞杆组成，缸体上设有油孔，活塞杆的上端安装有活塞头，其特征在于：接近于所述活塞头的一侧活塞杆杆身上开有螺纹，它还包括一个锁紧螺母，该锁紧螺母与上述活塞杆螺旋连接，该锁紧螺母上连接有锁紧螺母手柄。当液压泵向缸体中供油时，活塞杆沿缸体方向外移，锁紧螺母随着活塞杆沿缸体方向外移，直到活塞头将需顶升的设备顶升到预定高度，此时，可转动锁紧螺母手柄，旋下锁紧螺母并旋紧，活塞头与缸体的相对位置被锁死，即使油路中的超高压液压锁由于漏油而失灵，活塞头由于锁紧螺母的机械螺纹锁死，设备的顶升高度不会改变，不会导致千斤顶活塞杆下降而造成危险，大大提高了液压千斤顶的安全性能。顶升工作结束后需要活塞下降时，将千斤顶活塞杆上升一点后，再将锁紧螺母旋松到所需位置，液压系统油路换向输出压力使活塞杆恢复原位，方便了操作。在达到常规千斤顶功能的同时避免了常规千斤顶使用过程中存在的安全隐患。液压搬运车的结构和工作原理文章来源：郑州市黄河机械日期：2012-03-22 液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重

液压系统泄压原因及解决方法

液压系统泄压原因及解决方法液压系统中,泄漏造成泄压影响生产,是必须要考虑的问题。液压系统泄压还会导致液压缸工作腔的压力降低,使液压缸无法正常工作。采取比较先进的方法,有效地防止泄漏，使之正常工作。有效地防止泄漏，使液压系统实现“零泄漏”是液压行业多年来始终追求的目标。另外,准确地分析液压系统泄漏产生的最初原因,可以帮助我们及时排除液压系统的泄漏故障。我们通过对《液压与气压传动》课程的学习以及查阅相关资料，结合自己专业实习、工程训练和日常生活中的所见和所想，就常见泄漏故障问题，分析了液压传动的泄漏形式及原因，提出控制泄漏的措施。相对于机械传动,液压传动是一门新的技术，起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。它是以液体为工作介质，通过能量转换装置来进行能量传递的一种传动形式。液压传动具有如下优点:①工作液体可以用管道输送到任何位置;②执行元件的布置不受方位限制,借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构;③液压传动能将原动机的旋转运动变为直线运动;④可以方便地实现无级调速;⑤载荷控制、速度控制以及方向控制容易实现,也容易进行集中控制、摇控和自动控制;⑥液压传动平稳无振动;⑦具有良好的润滑条件可提高液压元件工作的可靠性和使用寿命;⑧液压元件有利于实现标准化、系列化和通用化。因此，液压传动在国民经济各部门中得到了广泛的应用。但液压传动也存在着一些缺点：①存在液体流动的阻力损失、油液的泄漏以及机械摩擦,故效率较低;②对控制工作温度要求较高;③由于工作液体的泄漏和可压缩性,液压系统的刚性较差使液压系统无法保证严格的传动比;④对工作液体的使用维护要求十分严格;⑤液压元件成本较高;⑥液压系统的故障判断和处理较难,要求工作人员技术水平和专业知识较高。其中工作液体的泄漏一直是不可避免的问题，其解决方法也是各行各业研究的重点之一。（一）泄漏形式泄漏按流向可分为内泄漏和外泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵(液压马达)的外部;内泄漏是指由于高低压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧，如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏;从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。泄漏的主要形式有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和动力泄漏等。 1.缝隙泄漏液压系统的缝隙泄漏主要有两种,固定密封处(静接合面)泄漏和运动密封处(动结合面)泄漏。固定密封处泄漏的部位主要包括液压缸缸盖与缸筒的接合处等;运动密封处主要包括液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间。缝隙泄漏量的大小与压力差、间隙等因素有关。 2.多孔隙泄漏液压元件中的各种盖板，由于表面粗糙度的影响，两表面之间不可能完全接触，在两表面不接触的微观凹陷处，形成许多截面形状多样、大小不等的空隙，空隙的截面尺寸与表面粗糙度有关。多空隙泄漏，液体需流经弯曲的众多空隙，在做密封性能试验时，需经一定的保压时间，泄漏才能显露出来。

双向液压锁解读.doc

1、用途及特点双向液压锁广泛用于工程运输起重等机械中的油缸需保压的油路中，如汽车的支腿回路等(汽车吊，轮胎吊)，其工作原理是一个油腔正向进油时，另一腔反向出油，反之易然，当两腔正向不进油时，反向也不通，不受外界负荷干扰，起到锁的作用。我厂生产的液压锁反应灵敏，工作可靠，并具有体积小，重量轻，结构新颖等特点。 2、技术参数及职能符号

为了适应不同厂家需要，我厂在双向液压锁的基础上，作了结构改进，生产了一些变型液压

平衡阀： 1、用途及特点生产的平衡阀主要用于工程机械以及具有靠重力下放的其它机械开式液压回路中，能产生与变化负载相平衡的背压以保证负载在某一位置上可靠停止，和控制负载下降时运动的平衡性防止负载超速下降，引起结构件及液压件管路等部分的损坏。该阀是由锥阀和滑阀组成，具有单向阀和顺序阀的功能，锥度密封，密封性能好，滑阀上开槽，起节流作用，保证运动平稳。产品标准化、系列化、通用化强，结构简单，动、静态性能好。 2、职能符号

平衡阀A 特点：性能可靠，结构紧凑、体积小，原理如下图所示，应用于国防工业、汽车随车吊等提供配套，并随同主机出口。平衡阀B 为适应特种车辆的展需要，引进美国技术制造了一种新型平衡阀，该阀具有体积小、重量轻、结构紧凑等特点，主要用于道路清障车等特种车辆。

统型平衡阀： 1、特点与原理统型平衡阀在原来平衡阀的基础上增加了一个溢流阀，具有超载保护的优点，其工作原理如下图所示：职能符号图工作原理图 2、主要技术参数

双向平衡阀 1、工作原理双向平衡阀是将两个平衡阀合并在一起的一种压力控制阀，主要用于高空作业车的液压系统中，A1 、A2口既是进油口，同时也是控制口，使油缸起到双向平衡保压作用。液压原理图如下所示： 2、主要技术参数