机运队7s建设建设总结
7s管理心得
7s管理心得在现代企业管理中，7s管理模型已经成为一种非常有效的管理工具。
通过对企业内部的7个要素进行全面管理，可以提高企业的绩效和竞争力。
在我个人的工作实践中，我深刻领悟到了7s管理模型的价值，并从中得到了一些有益的心得体会。
第一，战略（Strategy）在进行7s管理时，制定合适的战略非常重要。
企业的战略决定了组织的目标与方向，是整个管理活动的基础。
对于我个人而言，我清楚地了解了公司的整体战略，并将其与我的个人工作目标相结合，确保我在工作中做出的每一个决策都是对公司战略的支持与促进。
第二，结构（Structure）良好的组织结构有助于提高工作效率与沟通流畅性。
在我的工作中，我积极与团队成员沟通与合作，确保团队成员之间的工作职责明确，避免重复劳动与决策失误。
同时，我也定期检查与优化组织结构，以确保团队整体的高效运转。
第三，制度（System）优秀的制度对于企业发展至关重要。
在我的管理实践中，我注重完善与健全各项制度，包括绩效考核、培训与发展、薪酬激励等方面。
通过引入科学的制度，我成功地提高了团队的工作效率和员工的满意度。
第四，风格（Style）领导风格对于企业的文化和氛围具有重要的影响力。
我通过不断学习和实践，找到了适合自己的领导风格，并在团队中加以体现。
我注重与员工的积极沟通与倾听，关心员工的意见与反馈，并及时解决问题。
这种积极的领导风格有效地促进了团队的凝聚力与合作性。
第五，技能（Skills）作为管理者，必须具备一定的专业知识与技能。
在我的管理实践中，我不断积累和提升自身的专业能力，以更好地指导和支持团队成员。
我深入了解业务领域的最新动态与趋势，持续学习和提升技能，以满足企业不断变化的需求。
第六，员工（Staff）员工是企业最宝贵的资源。
作为管理者，我注重员工的发展与培训，为团队提供良好的发展机会和氛围。
我鼓励员工积极参与团队活动，提供适度的激励与奖励，并定期与员工进行个人发展规划，确保员工能够发挥自己的潜力。
2024年车间年终工作总结参考范本(三篇)
2024年车间年终工作总结参考范本____即将过去，回顾这一年来，我们车间机修工段在公司、分厂、车间领导的正确领导下，认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营目标，通过全体机修工作的不懈努力，始终做好服务后勤兵，保障了____车间生产搬迁两不误。
一、强化管理，确保安全文明生产“安全第一”是企业生产的基础；我们工段现在维修工____名，主要担负着____车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作，安全生产对我们工段尤为重要。
为此、工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促机修工必须重视安全，使安全警钟长鸣。
二、克服困难、重视科技进步，促进生产任务的全面完成____车间进行了一次整体搬迁。
引进了一流的设备，多筒式除尘机组____台；自动打包机一台；我们工段人员都未曾安装和调试过。
我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难，安装、调试至直一切正常。
而且我们积极响应车间节能降耗的原则，对设备勤保养，全年设备完好率____%，超计划完成任务，可利用的决不浪费，可维修的一定修好，这样使得全年机物料消耗应是____元，实际消耗____元，实际节约____元，为公司节约成本作出了一定的贡献。
三、以提高机修工的素质为目标，抓好教育工作培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。
为此、我们工段积极参加公司的技能培训，理论考试，操作考试，让培训不走过场。
四、工作中存在的突出问题和不足1、随着企业规模发展，设备维修日益增加，在人员少，任务多的同时，临时性任务较多，打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度，希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训，使机修工有机会学习新技术，新知识，提高他们的整体技术水平，更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。
3、有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能达到最佳状态，影响产品质量。
学校7s管理员工作总结(共6篇)
学校7s管理员工作总结〔共6篇〕第1篇：学校7S管理内容漯河技师学院7S管理内容一、何谓7S管理7s是指日文Seiri(整理)、Seiton(整顿)、Seisoh(清扫)、Seiketsu(清洁)、Shitsuke(素养)、Safel(平安)、Saving(节约)、，因七个工程第一个字母均以“S〞开头，简称为“7S〞。
7S管理源于日本企业现场管理法的5S管理，因其简单实用、效果显著，被许多国家引进。
1S——整理定义：区分必须和非必须品，保存适宜数量的必须品，定期处置非必需品，是节约有效空间的技术〔要与不要，一留一弃〕目的：把“空间〞腾出来活用。
2S——整顿定义：定位必需品，明确数量并准确标示，减少查找时间，是节约时间的支柱。
〔合理布局，省时省力〕目的：不用浪费时间找东西。
3S——清扫定义：保持岗位无垃圾、无灰尘、干净整洁。
对环境、设备、工具、设施进行维护、点检和保养，是保证品质和效率的一种技术。
〔维护保养，美化环境〕目的：消除“脏污〞，保持工作场所干净、明亮。
4S——清洁定义：将整理、整顿、清扫进行到底，维持千3S成果，并使之制度化、标准化。
〔形成制度，贯彻到底〕目的：通过制度化来维持成果，并显现“异常〞之所在。
5S——素养定义：人人依规定刑事，遵守规章制度，形成积极向上、文明作业的工作习惯和团队精神。
〔遵守标准，养成习惯〕目的：改变“人质〞，养成工作认真的习惯。
6S——平安定义：管理上制定正确作业流程，配置适当的工作人员监督指示功能；对不合平安规定的因素技师举报消除；加强作业人员平安意思教育；签订平安责任书。
〔标准操作，平安第一〕目的：预知危险，防患未然。
7S——节约定义：减少企业的人力、本钱、空间、时间、库存、物料消耗，合理利用时间、空间和能源，发挥其最大效能。
〔物尽其用，提高效率〕目的：养成降低本钱习惯，加强作业人员减少浪费意识教育。
二、教室7S管理标准整理：室内桌凳、教学器材、学习用品和卫生用具等满足教学和管理需要，及时去除禁用的、不用的、有碍整洁的物品。
7S管理2014年度总结及2015年工作计划
**市坪石发电有限公司7S管理2014年度总结及2015年工作计划批准：审核：编写：2015年1月9日**7S管理推进2014年度总结及2015年工作计划自集团公司启动发电企业推行7S管理工作以来，**按照上级公司的有关部署和要求，积极策划，迅速行动，抓培训、定方案、建示范，全面推广和全员参与的氛围已基本形成，成效初步显现。
根据华电集团《关于进一步推进发电企业7S管理的通知》及**《关于转发集团公司进一步推进发电企业7S 管理有关要求的通知》的要求，**迅速开展7S 管理回头看活动，认真总结，深入思考和分析，形成**7S 管理阶段性总结，并确定了下阶段工作计划和目标。
现汇报如下：一、2014年度7S 管理工作总结（1）组织和前期准备情况1、推进组织确立（1）7S推进组织建立。
公司于7月4日即下**立公司7S 推进组织机构，建立7S推进委员会、推进办公室，明确了委员会、办公室工作职责，成立7S督导师队伍，在全厂范围内从公司领导、副总师、部门三个层面进行7S推进的职责分工。
（2）7S推进责任区域确定。
?考虑到5号机组大修，公司确定了机关部门7S管理先行、大修后全厂7S全面推进的总体思路，确立了计划营销部、办公楼公共区域为先行样板区，在两个样板区高标准推进7S管理，同时要求其他机关部门根据工作实际学习对照，不等不靠，进行前3S工作（整理、整顿、清扫）。
?大修结束后，公司全面制定了全厂7S管理整理、整顿、清扫阶段推进计划，确定全厂58个责任区域，其中样板区16个，明确了7S管理整改项目、整改范围及目标、责任部门、责任人、验收时间、督导人等，要求按计划进行整改。
（3）自我诊断，明确目标，积极落实规划先行，战略统领，7S推进办多方调研论证，制订了《样板区打造实施方案》，方案明确了指导思想，确定了近期和远期工作目标。
为了使工作有条不紊的稳定开展，公司组织了对样板区及责任区域进行自我诊断，对现在的情况进行全面分析、解刨，找出问题、发现问题、制定方案、确定时间、落实到人，使7S推进工作有章可循，有案可依。
机运队工作小结范文
机运队是一个非常重要的部门，它的工作内容主要是维护和管理机器设备的运转。
作为机运队的员工，我们需要掌握专业技能，懂得如何正确使用各种机器设备，以保证生产线的稳定运作。
在这篇文章中，我将分享我的机运队工作小结，并介绍我对机运队工作的认识和理解。
作为一名机运队员工，我们需要时刻保持良好的心态。
很多时候，机器设备出现问题时，我们需要冷静思考，并迅速采取正确的措施。
在这个过程中，我们需要保持耐心和细心，仔细观察机器设备的运转情况，并及时发现和解决问题。
当生产线出现问题时，我们需要去第一时间抢修，抢修质量也是我们非常重要的考虑因素。
因此，我们一定要在工作中时刻保持高度的责任感和紧迫感。
机运队员工需要掌握丰富的机器设备知识。
我们先要从学习基本的机械原理和电器原理知识开始。
这些基本的知识可以让我们更好的了解机器设备的运作原理和特点，这样可以更好的处理机器设备出现的问题。
此外，我们还需要掌握机器设备的维修和维护知识，了解常见故障及对应解决方法，这样才能更好的保障设备的正常使用。
在工作中，我们经常要进行机器设备调试和维护，我们需要保持耐心和专注，确保完美完成工作。
另外，作为一名优秀的机运队员工，我们需要时刻保持学习的热情。
从工作中我们需要发现问题，积极思考和解决，能够解决一个问题是一步进一步提升技能的过程。
我们可以通过参加培训课程、观看教育视频等方式来学习企业生产线的最新技术和新的方法，不断提升自己的业务水平和学识。
这有助于我们更好地服务企业，提高自身专业能力，成为更优秀的机运队员工。
在我加入机运队后，我更加深入地认识到了机运队工作的重要性。
作为生产线的保障，机运队的工作在整个生产过程中起着至关重要的作用。
正确维护和管理机器设备，可以为企业带来巨大的经济效益。
因此，我们机运队员工需要保持专业精神和积极性，时刻准备好为企业的成功和发展做出贡献。
机运队工作是一个需要高度关注的重要工作。
作为一名机运队员工，我们需要保持良好的心态，掌握专业技能，不断学习，时刻关注生产线的运作情况，并及时解决问题。
【组织发展】解读麦肯锡7S模型
a组织核心驱动力 b组织系统产生的能力 c组织发展形势（方向）
战略
技能 愿景
共同的价值观
组织为了提供致胜的 价值主张所必须擅长 的活动
政治系统需保障a、b、c的 道德驱动力（行政体系自 身的科学有效性更为重 要）。 事物发展因素的主要维度： 质料因素、动力因素、目 的因素、形式因素、情境 因素。
组织的高于一切的目标
• 按照员工的数量来衡量，公司增长的速度有多快？ • 公司在设法留住员工方面做得怎么样？
• 对员工的奖励怎么样？ • 员工得到了多好的培训？
人员。分析员工满意度、员工关系状况 、企业内部的 沟通状况、员工对企业的认同。 技能。是否能够依据企业竞争的要求来确立员工的核 心专长和技能。
7-S 框架 : 风格——政治系统的道德模式
7s 评估问题清单 – 共享价值观
如果业务/组织运作得非常完美，哪些关键的事情将会发生？ • 如果我是隐形的，当我在组织内走来走去时，我会看到哪些促使公司成 功的行为和现象？ • 如果我是隐形的，当我坐在一系列公司高管和他们的下属的对话现场， 我将听到哪些主题？
如果组织非常成功，10年后我们将在哪里？ • 如果你考虑出售这个成功的业务/组织，你会怎样向可能的买主描述它？ • 你会怎样向可能的买主描述公司的使命？
正确的方法 组织所拥有的、作为 一个整体区别与个体 所具备的能力。一些 公司使用普通人但却 表现出超常的整体技 能
战略
技能
价值观
正确的动机 什么是正确的和理想 的想法（在公司或个 人的行为中体现）这 些想法在组织中具有 代表性并为组织中大 多数成员所共有
结构 员工
明确的责任分工 组织结构图及相关的部 件:显示了谁是谁的上司 及工作是怎样既被分解 又被整合的
7s工作计划
7s工作计划一、工作计划背景随着市场竞争的日益激烈，企业对内部管理提出了更高的要求。
为了提高工作效率，优化工作环境，本公司在现有管理体系的基础上，引入7s工作计划，旨在进一步提升员工的工作效率，提高产品质量，降低成本。
二、工作计划目标1. 提高工作效率，缩短生产周期；2. 提升产品质量，降低不良品率；3. 优化工作环境，保障员工安全；4. 培养员工良好的工作习惯，提升团队协作能力。
三、工作计划实施步骤1. 成立7s推行小组：由公司高层领导担任组长，各部门负责人担任组员，全面负责7s工作的推进与落实。
2. 制定7s工作计划：根据公司实际情况，制定详细的7s工作计划，明确责任分工、实施时间、检查标准等。
3. 开展7s培训：组织全体员工进行7s培训，使员工充分了解7s的理念、方法及重要性。
4. 实施7s工作：（1）整理（Seiri）：对工作场所进行整理，将物品分为必需品和非必需品，对非必需品进行处理；（2）整顿（Seiton）：对必需品进行合理摆放，提高工作效率；（3）清扫（Seiso）：保持工作场所的清洁，防止污染；（4）清洁（Seiketsu）：制定清洁标准，保持工作场所的整洁；（5）素养（Shitsuke）：培养员工良好的工作习惯，提升团队协作能力；（6）安全（Safety）：加强安全意识，预防事故发生；（7）节约（Save）：降低成本，提高资源利用率。
5. 检查与评价：定期对7s工作进行现场检查和评价，对优秀部门和个人进行表彰，对不足之处进行改进。
四、工作计划保障措施1. 加强组织领导，确保7s工作计划的顺利推进；2. 完善激励机制，调动员工参与7s工作的积极性；3. 加强监督检查，确保7s工作落到实处；4. 定期总结经验，不断完善7s工作计划。
五、工作计划预期效果1. 工作效率提高，生产周期缩短；2. 产品质量提升，不良品率降低；3. 工作环境优化，员工安全感提升；4. 员工工作习惯改善，团队协作能力增强；5. 企业形象提升，竞争力增强。
7s管理工作总结
7s管理工作总结7s管理工作总结篇一：7S及标准化管理工作总结XX年7S及标准化管理年终总结为全面贯彻落实7S及标准化管理活动，进一步加强企业内部管理，在农二师、股份公司及果蔬公司的大力支持和帮助下，分公司狠抓了现场管理，强化了制度建设，提升了员工素养，使得7S及标准化推进工作有效展开，取得了明显成效。
XX年分公司主要做了以下工作：一、取得的成效1、注重宣传、培训工作，将7S入脑、入心XX年分公司共进行了四次培训，其中参加股份公司安排的7S督导培训1次，果蔬公司组织的7S基础知识培训1次，自行组织培训2次。
通过培训加强了员工7S管理的理论知识，提高了人员的7S推行技巧，员工的整体素质有了较大提高，对工作的开展起到了积极的促进工作。
在非生产期分公司利用每天早上集合开晨会的时间，大家齐声诵读学习7S 记忆口诀及基础知识，畅谈自己的心得体会，分享推广经验，提高员工的综合素养，将7S工作深入的开展下去，人人参与、共同进步。
为做好7S、标准化管理的宣传工作，分公司更换了5块大展板，6块小展板，出黑板报5期，悬挂横幅6条，在冠农报发表7S稿件6篇，大力宣传7S及标准化管理的重要性，使员工从思想上提高意识，并将6S标识全部更换成7S标识，更加强调节约的重要性，在工作中提倡节约、杜绝浪费，降低各项生产成本。
2、加强管理控制，降低生产成本，推广7S成功做法分公司材料库房是7S推广最成功的模板，各项物资摆放整齐有序，数量清晰，并结合今年的ERP系统，做到了第一时间掌握各种材料的库存情况，有效保证了车间的正常生产所需。
生产车间利用废旧模板刻画了工具形状，做到了形迹管理，节省了找工具的时间，点检能够做到一目了然。
分公司自从推行7S管理，尤其是增加了第七个S之后，分公司在节约方面取得了很大成效。
推行7S管理之后，分公司由两辆车减少至一辆车，节省资金10约万元，每年节约油料约3万元。
办公室花费3000元安装一台净水器，作为直饮水饮用，每年节约纯净水费3000约元。
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机运队7S建设小结金秋10月，是一个收获的季节，也是一个满怀期待的季节。
6个月前，面对严峻的煤炭形式，机运队满心疑惑的开始了自己的7S 建设。
6个月里通过不断的探索付出、稳步提升，在各级领导的正确指引下，圆满完成了主井驱动机房、21采区破碎机硐室、11采区下运皮带机头三个样板区建设工作，6个月的时间里，7S理念深入人心，7S思维改变了人们的行为。
我们享受着劳动的快乐，体会到了一些先进理念带给大家的便利，通过汇集全员智慧将各样板区最好的一面展现给大家，在不断的升华和提升过程中，我们各自都在心中勾勒着属于自己的完美7S。
员工的困惑：为什么要干？怎么干？谁来干？主井驱动机房及破碎机硐室样板区建设工作于2015年5月29日正式启动，面对这项新挑战，诸多困难等着大家解决。
每日早班8:00至12:00时为我矿设备检修时间，机运队检修人数一般为20人左右，正常情况下，刚好保证设备正常检修，每个样板区打造平均每天需投入7人左右，在无外委队伍施工的情况下，充分利用开机时间和加班是缓解人员不足的主要对策。
两个样板区建设中，涉及到砌墙，粉刷墙壁，并伴随大量的刷漆工作，由于大多数人之前都未曾从事过类似的工作，技术上的不足让返工、加班成了恶性循环。
破碎机硐室和主井驱动机房样板区达标工作，原计划两周之内完成，因油漆、水泥、沙子、钢板等所需物资并非常用材料，库存有限甚至为零，短期内大量的物资需求也给材料供应带来极大的困难。
员工对7S的认识不足，不知道如何干，现场看不出问题的所在，理念上的冲突，对于设备安装时，遗留下不少枕木、刮板链条等工具材料，员工一致认为：这些以后有用，不愿回收；每一个亮点的设计中，员工只参与施工，很少参与设计是样板区建设工作存在的最大问题。
困难面前，我们不断的反思，我们为什么要这么要干？怎么干？谁来干？样板区打造的开始阶段，就是在不断的质疑和埋怨中缓慢推进。
7S初体验：艰难的开始。
在利用班前班后会不断的宣传推广后，7S建设终于从现场晨会开始，伴随着“好、很好、非常好”的呐喊。
工作从清理一个个无人搭理的角落开始，废旧钢材、枕木、铁丝、钢丝绳等被一一集中，各处水沟内的杂物，完全被翻出、运走，长期拥堵的排污管路被导通，工具无法深入的缝隙，员工便徒手将杂物清理干净，破碎机硐室不足80㎡的地方，回收不少于5车。
主井驱动机房的清理工作更是效果显著，行吊顶端1cm左右的积尘被清理后，大家才发现行吊的吨位标志一直都有，只是早已被灰尘掩盖。
冲洗完厂房顶棚和四周后，穿透机房内的阳光让大家第一次发现机房内其实并不昏暗。
墙壁上的各类印痕，不知从什么时候其变得密密麻麻。
设备上积尘，被一次又一次的擦拭后，终于显现出设备原色。
分区包片的动态管理制度，保证了沉淀池每三天必定有人全面清理一次。
当大家干的兴致正浓的时候，一个新的问题出现了，由于安装设备需要，施工现场很多辅助工具材料如刮板连、钢丝绳、枕木等在安装结束时被留了下来。
员工认为，此类工器具将来能排上用场，设备故障时可以就地取材，便于施工，可减少停机时间。
现场潮湿的环境，金属制品容易锈蚀，需要使用时，可能已锈蚀或强度已达不到要求，存在一定的安全隐患和浪费，尽管大家不情愿，但最终还是执行了回收任务。
从实际情况来看，回收上来的部分物资，不久就在修废利旧中排上用场，观念的转变加上强大的执行力，样板区打造虽困难重重但还在稳步前进。
学习的过程：探索中前进破碎机硐室计划对乘车点至配电硐室段巷帮及顶板进行亮化，将在巷帮两侧1.35米以下刷天蓝色油漆，其余顶帮刷白色油漆，由于巷帮比较粗糙，直接刷漆漆面容易积尘，效果不佳，需将巷帮 1.35米以下整平处理。
为节省成本，我队积极自行组织人员泥墙裙，因缺乏人力、技术，加之工期较紧。
参与样板区打造人员，需要完成检修任务后，继续进行进行泥墙裙工作。
因此每日工作安排中，大家也总是从离样板区最远处开始检修，等检修完成后，刚好到达各自样板区，就地推行7S 达标工作。
人力的不足加之工期逼近，决定了大家往往需要从中午12时加班至17时以后，每天平均工作时间将近12小时。
初期在进行泥墙裙时，因掌握不好水泥、沙子的配比，泥过的墙往往会掉下来，部分墙面刚泥过后会立马凸出来或者开裂，返工、在返工，连续两三天的努力使大家疲惫不堪。
渐渐的有人能合理调配水泥、沙子配比。
另外一些善于总结的员工发现，泥刀多抹几次，之后使用木制泥刀找平一次，墙裙会变得光滑无印痕。
汇聚各自的心得和经验，泥墙裙工作才得以顺利展开。
随着7S推行工作的深入，不少合理化建议被采纳。
现场使用的备用托辊架，之前只是粗略的拿角钢焊接一个支撑架，且因无系统设计考量，托辊架放上5个托辊时，刚好不够，放上4个托辊时空间有余，存放的托辊往往会来回滚动。
仔细研究托辊尺寸后，我们将托辊架分层两层，第一层横向放置10根上托辊，并在两边设置限位角钢，第二层以支腿为限位，放置5根下托辊；结构简单、适用，材料方面也只是对原有托辊架进行一些简单的改造和精加工。
主井驱动机房内提升机，使用时，下料口经常有煤泥外溅，提升机开启时，下料口附近卫生难以维持，结合我队转载点下料口改造的成功经验，提升机下料口由垂直主井皮带改为顺主井皮带方向，避免了煤泥飞溅，减少了员工的劳动强度。
主井驱动机房内，因安装201皮带需要，预留有两个缺口，皮带运行时，大量的煤尘从201机尾涌向主井驱动机房，皮带安装完成后，两处预留口不在经常使用，在职工建议下，我们将其中一处封闭，另一处增加盖板，并封堵201皮带栈桥，在转载点喷雾完好的情况下，极大的减少了主井驱动机房内的粉尘。
渐入佳境：稳步提升各样版区除了杂物多以外，对现场必要的工具材料未进行分类管理，明确了现场常用的扳手、手拉葫芦、注油枪等工具材料，根据工具材料的形状特点，注油枪等大型工具因体积大，重量重，放置于最下层——易取放；备用螺栓等材料，因体积小，重量轻，放置于距离职工视线最近的中间一层——易识别，为便于最里侧材料取放，旋转式储物仓应运而生；最上层工具存放时，尽量保证质量小，视线无死角，倾斜放置的托架很好的解决了上述问题。
从选材、设计、模拟、施工、成型、调整、刷漆每一步都尽量做到美观、大气、适用，凝聚着参与者的心血和智慧。
为圆满、高效完成施工任务，我队员工杜立恒、豆成、李龙等，连续一周每天加班至晚上20:00左右，多次在安检员的催促之下才意犹未尽的结束一天的辛苦工作。
正是有这样一些人，他们甘愿牺牲自己的休息时间，任劳任怨，我队的7S达标工作才得以圆满完成。
工具箱加工完成后，员工马亮结合吊桥结构，在工具箱侧面焊接旋转写字台一个，最大行程处使用铁链拉紧。
写字台放下时，正常使用；不使用时，将写字台向上翻转，紧贴工具箱侧板，使用旋转卡销定位，两用工具箱正式成型。
工具箱制作的最后一道工序就是刷漆，通常喷漆比刷漆更加均匀，美观；由于工具箱在地面制作，表面喷漆也在地面完成，当工具箱搬入井下的时候，漆面保持的相当完整。
这似乎是一个值得深思的问题。
由于井下条件有限，刷完漆设备表面，油漆还未风干时就已经有很多粉尘附着，等油漆完全风干时，已经不是很洁净，且无法擦洗干净，失去了刷漆的意义，而且为了保持美观，每次油漆变得陈旧时，就需要再次刷漆。
由于工具箱的成功案例在前，我们将张紧绞车护罩等升井，将表面原有油漆全部清理，重新刷底漆、黄黑色反光漆、清漆，风干后再次运往井下，就此，大家终于掌握了喷漆的要领。
有了正确方法的指引，我们的思维模式和工作方法有了很大的转变：以前在井下加工的东西，升井后加工，再在下井安装。
焊接连接的结构无法拆卸，尽量使用螺栓连接，职工需要努力提升技能满足工艺要求，同时还需思考有无更好的方法既省力又适用，大家在不断提升技能，丰富经验的同时，好的创意得以实施，不必要的浪费得以制止。
此外，大家对各地点的安全问题一直未做深入的研究：破碎机硐室联巷至破碎机处水管托架，存在较长问题，人员容易碰伤；破碎机平台一层地板使用铁板焊接而成，铁板存在多处缺口，使用模板填堵，人员易坠落；机尾段很长一段距离无行人过桥，人员无法进入非行人侧作业；主井驱动机房内多处水沟无盖板、地面有多处凸出物管线未明显标识；机房内电缆、管路吊挂混乱，不利于正常施工。
另一方面，现场管理存在一定的不足，各配电室，虽已规定严格按照停送电操作，但是开关分断、用途、性能等并未清晰显现。
破碎机硐室配电室存在非专职电工对电气设备停送电的情况。
为保证安全，对开关设备增加用途标志牌，对分、合按钮使用绿、红色油漆标识。
为进一步改善破碎机硐室配电室整体环境，我们将开关重新摆放，保证开关齐、平、净。
严谨、务实、认真的态度正是7S理念带给我们隐形的收获。
我队由于运输线路长，运输环节多，设备多，存在诸多不便，现场管理的不当必将是一个极大的隐患，借助7S建设契机，我队以主井驱动机房为样板，干部职工共同商议、探讨，最终明确了现场设备点检制度，并制定检规范：从点检周期、点检路线、点检地点、点检项目、点检方法、点检标准等方面规定了主井驱动机房设备点检流程，多次深入现场，实际操作，并制作成点检看板，规定了职工行为，最大限度保证设备正常运行。
成功需要魄力：关键的一两步整理完配电硐室后，破碎机硐室样板区长期处于维持现状的状态，经过公司及矿领导多次现场指导，建议对机尾平台下方开关想办法处理，我们曾试图增加护罩等办法改善平台下方环境，但检查、试验不方便。
经过长期的观察，我们作出一个大胆的决定，将破碎机平台下开关挪动至21机尾平巷处联巷，彻底清理平台下方，由于不能影响正常生产，搬运工作也只能是在停机检修期间进行，每天只能搬运不多于2台开关，大家需要将开关搬运至指定地点，接好电源线，开机运行，次日再将线路拆下，继续搬运其余的开关设备，直到全部被挪位。
破碎机平台下除铁器电控箱，重约2吨，在不借助任何大型起重设备的情况下，几乎是完全凭借人力，一点一点的被移动进20米的距离。
通过对破碎机平台下方开关的移位，彻底改善了破碎机处的生产环境，取得明显效果的情况下，我队再接再厉，对破碎机处照明系统进行进一步改善，并对破碎机平台处楼梯进行大胆改造，从配电硐室进入21机尾避免了一上一下的困惑。
于此同时，主井驱动机房的推进工作也在大胆的进行，经多方面沟通，主井驱动机房完成了水磨石地面的铺设。
员工们集思广益，完成对除铁箱的改造，改变了原有的卸铁方式，成为赞誉亮点的同时切实为员工生产带来极大的便利。
获益匪浅：7S带来的便利机运队岗位多，各岗管理各不相同，在职工建议下，我们对电话架做了统一的管理，结构上除了保留了电话托架，增加了电话簿，并根据各岗实际情况，总体上要求电话架为移动式，仿电话亭似的结构设计，以及加工工艺，方便了职工的使用。
随着对7S更加深入的理解，安全、节约等理念深入人心，拆下的旧工具箱钢板，用于制作垃圾桶，回收的废旧钢板，用于巷道各处水沟盖板，水沟盖板上被切割的图案形状，也被收集起来，用于补焊转载点开焊处。