现浇梁满堂支架技术交底教学提纲
满堂支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保满堂支架施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,现将满堂支架安全技术交底如下:二、工程概况1. 工程名称:____________________2. 施工单位:____________________3. 施工部位:____________________4. 施工时间:____________________三、满堂支架施工安全注意事项1. 施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准,严格按照施工方案和操作规程进行施工。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品,高空作业时必须系好安全带。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工现场。
4. 施工前应检查支架的稳定性,确保支架基础坚实,支架立杆垂直,横杆水平,支撑牢固。
5. 支架立杆底部应设置垫板,垫板厚度不小于50mm,确保支架基础稳定。
6. 支架立杆间距应符合设计要求,立杆间距一般为1.5m,最大不超过2m。
7. 支架水平横杆应设置两道,横杆间距应符合设计要求,一般为1.2m。
8. 支架立杆顶部应设置顶托,顶托伸出长度不得超过300mm,并采取可靠措施固定。
9. 支架四边与中间每隔四排立杆应设置一道纵向剪刀撑,剪刀撑应连续设置至顶部。
10. 支撑系统的抗滑扣件个数应根据力学计算确定,每个直角、旋转扣件抗滑承载力设计值为8.0KN。
11. 不同规格的钢管、扣件不得混用,钢管上不得打孔,应保持顺直状态。
12. 旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。
13. 拆除作业时不得整片拆除,应分步按顺序拆除,作业范围应有警戒标志,拆除卸下的模板及各种构配件应分类堆放,修整检查后周转使用。
14. 混凝土强度未达到设计要求时不得拆除支架。
15. 施工用电必须由专业电工负责,电工作业持证上岗。
16. 吊车必须持证上岗,严格遵守“十不吊”。
17. 加强对施工人员的入场教育,由安全部门统一命题考试,合格者才能上岗。
满堂支架施工技术交底

施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称轨道交通六号线二期xxx隧道土建工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-055-014单位(子单位)工程名称xxx大里程高架区间施工单位xxxx有限公司分部工程名称上部结构分项工程名称现浇梁交底部位双线桥满堂支架交底时间2011年10月2日交底内容:现将大里程高架区间双线桥满堂支架墩柱满堂支架施工方法以交底形式下发,请相关人员认真学习,严格按照交底相关要求进行施工。
在保证安全的前提下,以最快的速度完成支架搭设,达到下一代工序顺利进行的条件。
一、一般要求满堂支架法现浇箱梁部分地面高低起伏不大,墩位较低,梁面太宽,适用采用传统的满堂式脚手架现浇箱梁,根据现场地形及设计施工图纸,采用满堂碗扣式脚手架法进行施工,根据梁的结构形式,由专项方案,采用直径48mm,壁厚为3.5mm的钢管,步距按120cm 一道水平连接,将支架腹板位置横桥向间距设置为60cm,其它地方设置为90cm,跨大里程高架区间Y21跨至Y27跨顺桥向间距设置为90cm,顶面顺桥向放置10cm*15cm的方木,顶面横桥向再放置10cm*10cm的方木,间距30cm,顶面铺设12mm厚竹胶板。
(见附图)二、人员、机械设备等安排(1)、人员配备现场配有管理人员以及足够的劳动力,足以满足施工需要。
其中工区经理1名,技术负责人1名,技术人员4名,专职质检员3名,安全员4名,材料员2名,试验员4名,机械操作人员及其它施工人员共200人。
(2)、机械、材料配备技术负责人(交底人):项目经理:年月日技术员姓名施工工长姓名班组长姓名施工技术交底记录编号:轨道交通通用表-052工程名称轨道交通六号线二期xxx隧道土建工程施工合同编号六号2-工程-土-2010-055-014单位(子单位)工程名称xxx大里程高架区间施工单位xxx股份有限公司分部工程名称上部结构分项工程名称现浇梁交底部位双线桥满堂支架交底时间2011年10月2日为了满足施工需要,加快施工进度,确保施工质量,主要配备机具有汽车起重机4台、钢筋弯曲机4台,切断机4台,电焊机5台,插入式振捣棒10个,砼输送泵车1台。
满堂脚手架搭设技术交底

满堂脚手架搭设技术交底满堂脚手架是一种在建筑施工中广泛应用的支撑结构,用于提供大面积的工作平台和支撑模板、混凝土浇筑等施工操作。
为了确保施工安全和质量,现将满堂脚手架的搭设技术要点向大家进行交底。
一、施工准备1、材料准备钢管:应选用外径 48mm,壁厚 35mm 的焊接钢管,其质量应符合《碳素结构钢》(GB/T 700)中 Q235-A 级钢的规定。
钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
扣件:应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定。
在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时,不得发生破坏。
扣件应有出厂合格证,严禁使用有裂缝、变形或滑丝的扣件。
脚手板:可选用竹笆脚手板、木脚手板或钢脚手板。
竹笆脚手板应采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板;木脚手板应采用厚度不小于 50mm 的杉木或松木制作,宽度不宜小于 200mm,板长宜为 2~6m,两端应设直径为 4mm 的镀锌钢丝箍两道;钢脚手板应有防滑措施。
安全网:应选用符合国家标准的密目式安全立网和安全平网。
2、技术准备施工前,应熟悉施工图纸和相关规范要求,制定详细的施工方案,并向作业人员进行技术交底。
对脚手架搭设场地进行清理和平整,确保场地排水良好,无杂物和积水。
3、人员准备架子工必须经过专业培训,取得特种作业操作资格证书,并定期进行体检,合格后方可上岗作业。
架子工应配备必要的个人防护用品,如安全帽、安全带、防滑鞋等。
二、脚手架搭设1、立杆立杆间距应根据荷载大小、脚手架用途等因素确定,一般不宜大于15m。
立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。
立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于 500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
搭接长度不应小于 1m,应采用不少于 2 个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于 100mm。
现浇梁支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保现浇梁支架施工过程中的安全,提高施工质量,现将有关安全技术要求及注意事项进行交底,要求全体施工人员认真遵守。
二、交底内容1. 施工人员要求(1)施工人员必须经过专业培训,具备相应的操作技能和安全意识。
(2)施工前应进行安全技术交底,确保施工人员充分了解施工过程中的安全风险。
(3)施工过程中,施工人员应严格遵守操作规程,不得擅自改变施工工艺。
2. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,非施工人员不得进入施工区域。
(2)施工区域应保持整洁,不得堆放杂物,确保施工通道畅通。
(3)施工过程中,应做好防暑降温、防滑、防坠落等措施。
3. 现浇梁支架施工安全要求(1)支架基础处理支架基础应进行夯实,确保地基承载力满足支架荷载要求。
(2)支架搭设支架搭设应按照设计图纸和施工规范进行,确保支架的强度、刚度和稳定性。
(3)支架连接支架连接应牢固可靠,防止因连接松动导致支架失稳。
(4)支架调整支架调整应确保支架的水平度和垂直度,防止因支架变形导致梁体偏差。
(5)支架拆除支架拆除应按照设计图纸和施工规范进行,防止因拆除不当导致安全事故。
4. 混凝土浇筑安全要求(1)混凝土浇筑前,应检查支架的稳定性和连接可靠性。
(2)混凝土浇筑过程中,应控制浇筑速度,防止因浇筑过快导致支架变形。
(3)混凝土浇筑完成后,应进行养护,防止因养护不当导致梁体裂缝。
三、注意事项1. 施工过程中,应密切关注支架的受力情况,发现异常情况应及时处理。
2. 施工人员应正确佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防尘口罩等。
3. 施工现场应设置安全员,负责现场安全管理,确保施工安全。
4. 施工过程中,如遇恶劣天气,应暂停施工,确保人员安全。
四、交底总结通过本次安全技术交底,要求全体施工人员充分了解现浇梁支架施工过程中的安全风险,严格遵守操作规程和安全措施,确保施工质量和人员安全。
施工项目负责人:日期:____年____月____日。
满堂架支架安全技术交底模板

一、交底目的为确保满堂架支架施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故的发生,现将满堂架支架安全技术交底如下:二、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 施工项目负责人:__________________5. 施工时间:____________________三、安全技术交底内容1. 满堂架支架材料要求(1)立杆:选用φ48mm×3.5mm钢管,间距不得大于1.5m。
(2)横杆:选用φ48mm×3.5mm钢管,间距不得大于1.2m。
(3)剪刀撑:选用φ48mm×3.5mm钢管,间距不得大于3m。
(4)扣件:选用标准扣件,确保连接牢固。
2. 满堂架支架搭设要求(1)搭设前,应清除施工场地杂物,确保场地平整。
(2)立杆底部应设置垫板,垫板厚度不小于50mm,宽度不小于100mm。
(3)立杆间距不得大于1.5m,横杆间距不得大于1.2m。
(4)剪刀撑应与立杆垂直,间距不得大于3m。
(5)搭设过程中,应确保满堂架支架的稳定性,必要时进行加固。
3. 施工安全注意事项(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工人员应熟悉满堂架支架的搭设、拆除方法,掌握安全操作规程。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
(4)施工区域应设置警示标志,非施工人员不得进入。
(5)施工过程中,如发现满堂架支架存在安全隐患,应立即停止施工,进行整改。
4. 满堂架支架拆除要求(1)拆除前,应确认满堂架支架无安全隐患。
(2)拆除顺序:先拆除剪刀撑,再拆除横杆,最后拆除立杆。
(3)拆除过程中,应确保施工人员安全,避免高空坠落。
四、交底人及被交底人1. 交底人:__________________2. 被交底人:__________________3. 安全员:__________________五、交底时间__________________六、附件1. 满堂架支架搭设图2. 满堂架支架拆除图请各位施工人员认真学习本安全技术交底内容,确保施工安全。
支架现浇梁技术交底

原材料称量、含水率测试及施工配合比、混凝土拌和物性能、含气量、温度控制(冬施及温差控制)、混凝土养护及拆模、混凝土强度及弹模。监理工程师全部检查,检查方法:旁站检查,见证试验。
6.1混凝土施工配合比及浇筑
6.1.1混凝土拌和物配料应采用自动计量装置,粗细骨料中的含水量应及时测定,每工班至少要测定2次,按实际测定值调整用水量、粗细骨料用量;禁止拌和物出机后加水。
6.2.2自然养护时,梁体混凝土应包裹严实,且至少有一层不透水的覆盖层。自然养护时间应根据混凝土强度发展能否满足拆模要求确定。
6.2.3梁体养护期间及撤除保温设施时,应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过15℃。
6.2.4当环境温度低于5℃时,预制梁表面8.3预应力管道压浆应采用辅助真空压浆工艺;压浆设备应采用连续式泵;同一管道压浆应连续进行,一次完成。
8.4水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。
8.5冬季压浆时应采取保暖措施,并掺加引气剂。
9.预应力筋封端
9.1为保证混凝土接缝处接合良好,应将原混凝土表面凿毛,并焊上钢筋网片,封端混凝土应采用无收缩混凝土,抗压强度不应低于设计要求,也不得低于35MPa。
7.2.4预应力筋张拉程序除符合设计要求外,一般按下列程序执行:
0→0.1σk作伸长量标记)→σk (静停5分钟) →补拉σk (测伸长量) →锚固。
8.管道压浆
8.1后张预制梁在终拉完成12小时后, 48h小时内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。
8.2压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。
1.2落实总监、专业监理工程师及监理员三级质量控制责任。
满堂支架施工技术交底
满堂支架施工技术交底一、引言在建筑施工过程中,支架作为一项重要的施工工艺,承担着支撑、固定和保护建筑结构的重要作用。
支架施工技术的合理运用,不仅能够提高施工效率,还能保证工程质量和施工安全。
本文将对满堂支架施工技术进行交底,介绍施工过程中的注意事项和操作步骤,以帮助施工人员正确高效地进行支架施工工作。
二、施工准备1. 材料准备:根据设计要求和施工图纸,准备所需的支架材料,包括扣件、管材、连接件等。
2. 工具准备:准备必要的施工工具,如扳手、扣具等,确保施工过程中能够顺利进行。
3. 安全措施:在施工现场设置相应的安全标志,确保施工过程中的人员和物资安全,同时要保证使用的支架材料符合相关安全要求。
三、支架施工步骤1. 点验施工图纸:在施工前,施工人员应认真点验施工图纸,确保理解图纸中的设计要求和施工细节。
2. 建立支架基桩:根据设计要求,施工人员先进行基桩的施工,确保支架的稳固性和承重能力。
3. 安装主要支架:根据施工图纸上的尺寸和位置,安装主要的支架结构,如立柱、横梁等,注意连接和固定要牢固可靠,并进行必要的调整和校正。
4. 安装次要支架:在主要支架安装完毕后,根据设计要求,安装次要的支架结构,如斜撑、水平支架等,确保整个支架结构的稳定性和安全性。
5. 调整和检查:在支架施工过程中,需要不断进行调整和检查,确保支架结构的垂直度、水平度和稳固性符合要求。
如发现问题,应及时进行处理,不得采取违规操作。
6. 完善支架防护措施:支架施工完成后,应做好周边的安全防护措施,包括加装护栏、设置安全警示牌等,确保施工人员和周边人员的人身安全。
四、施工注意事项1. 施工人员应全程佩戴安全帽、防护鞋等个人防护用品,严禁在施工过程中穿拖鞋、裸露脚趾等不安全行为。
2. 支架结构的搭建应严格按照施工图纸要求进行,不得随意更改设计。
3. 施工过程中应及时清理施工现场,保持整洁有序,防止构件和工具的丢失或妨碍施工。
4. 在支架搭建过程中,严禁站在未搭建好的支架上作业或行走,以免发生意外事故。
现浇梁满堂支架预压施工技术交底书
表格编号技术交底书项目名称综合改造工程第1页共3页交底编号工程名称立交改造工程设计文件图号施工部位满堂支架预压施工交底日期年月日技术交底内容:1、技术交底范围:满堂支架预压施工2、编制目的:支架搭设好并通过检查验收后,铺设底模及侧模使用钢筋进行预压检测,用以消除支架﹑模板非弹性变形和地基的压缩沉降影响。
3、预压参数:1)预压选取Z01-Z02段,设计预压荷载115%设计荷载,即131.3t(不包括翼缘);2)预压使用钢筋原材,每捆原材吊装前需进行称重;3)加载位置和顺序与梁体施工时的加载情况应基本一致,且均匀对称分级进行。
即按预压重量的60%、80%和100%,分三级进行预压加载。
4)一级预压(60%):腹板:37.32t;顶、底板:41.46t;持荷12h。
二级预压(80%):腹板:+12.44t;顶、底板:+13.82t;持荷12h。
三级预压(100%):腹板:+12.44t(总计62.2t);顶、底板:+13.82t(总计69.1t);持荷12h。
4、预压步骤1)支架验收支架需经项目部验收、监理验收并完成签证手续后,由我部现场技术负责人通知后方可进行支架预压。
2)预压准备预压材料准备:预压使用钢筋原材,每捆原材吊装前需进行称重标记,并提前布置好加载点。
沉降观测点布置:满堂支架沉降观测点的位置和密度应能准确反映整个支架的位移和变形情况。
观测断面布置在每跨支架的L/2﹑L/4处及端部,共五个断面,每个断面至少分左﹑中﹑右三个观测点,应能准确反应支架变形特征处。
模板底部的观测点用铁钉钉入模板底部的方木,加设反光片加以定位;支架底部的观测点可以使用反光片定位于支架底的垫板上进行观测。
沉降观测采用全站仪三角高程正倒镜法进行。
3)分级预压加载前,要将箱梁横断面相应部位的荷载换算为钢筋的数量。
堆载前,布置测量观测点每点的初始标高值H1,并记录。
加载顺序为从支座向跨中依次进行,加载时按设计要求分级进行,每级持荷时间不少于12h,每级加载后要进行测量记录,观察支架的受力情况。
现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底
现浇箱梁满堂支架预压施工技术交底编制:复核:审核:交底内容:现浇箱梁满堂支架预压施工过程及现场监测。
一、编制说明及依据依据国家现行相关标准规范,结合工程实际,编制本桥模板支撑系统的专项施工方案,从施工技术、安全及计划等方面,指导本工程施工。
编制依据如下:1、贵阳北站高架桥施工设计图2、现场施工条件3、《公路桥涵施工技术规范》 50-20114、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》166-2008二、工程概况站前高架桥设计为五联17跨连续箱梁,每联长度分别为86.05米、54米、84米、54米、58.8米,单侧全长336.85米,桥宽24.4米,南北侧各设置一座,设计范围为F轴和R轴之间(国铁设计轴线)。
箱梁断面为单箱四室,梁高1.6m,顶板宽24.4m,底板宽18.2m,悬臂长3(3.2)m,厚0.22~0.55m,混凝土箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.5-0.9m。
箱梁主材用量混凝土C50共计11756方,335钢筋4725.4吨、235钢筋78吨,Φs15.2钢绞线102.4吨。
高架桥平面位于直线段上,桥面无纵坡,桥面横向通过箱梁顶底板绕变坡点旋转形成1.5%双向横坡,腹板保持铅直,顶底板平行布置。
满堂支架应具有足够刚度和强度,并采用预压重消除支架的非弹性变形,预压重量为箱梁自重的115%,消除支架变形产生的不利影响。
2.1桥梁工程⑴本项目箱梁断面为单箱四室,梁高1.6m,顶板宽24.4m,底板宽18.2m,悬臂长3(3.2)m,厚0.22~0.55m,混凝土箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.5-0.9m。
三、预压方案1、预压支架预压采用砂袋,预压荷载为箱梁自重的115%,其荷载分布与现浇箱梁重量分布情况一致,支架预压前将全部碗扣用铁锤打紧。
预压材料用吊车吊装、人工堆码,沙袋均为1m3,每袋重量为 1.81(±0.3)t。
分三次水平加载,第一次试压重60%,第二次为80%,第三次115%全部加完。
支架现浇安全技术交底模板
一、前言为确保支架现浇施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,降低安全事故的发生,现将支架现浇安全技术交底如下:二、施工准备1. 技术准备(1)施工人员需熟悉支架现浇施工工艺,掌握相关安全技术要求。
(2)组织施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。
2. 现场准备(1)施工现场应平整、畅通,确保施工便道畅通。
(2)划定作业区域,设置安全警示标志,非作业人员不得入内。
(3)确保承台回填范围内压实度达到设计要求。
三、施工工艺1. 地基处理(1)清除箱梁下方范围内地面表层松散杂填土,对场地进行平整,平整完毕后进行碾压,压实度大于93%。
(2)地基施工完毕后,须对地基进行检测,必须在满足规范要求后才允许进行下一步的工序施工。
(3)场地采用路面排水,防止雨水对地基的影响。
2. 支架布置(1)支架采用满堂红法布置。
(2)测量放线:首先放出桥梁设计中心线的位置,然后根据支架布置图放出支架的横桥向间距,确保支撑架支设位置准确。
四、安全技术要求1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
2. 高空作业人员必须系好安全带,并配备安全绳。
3. 施工现场设置安全防护设施,如防护栏杆、安全网、扶梯等。
4. 施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业、带病作业。
5. 施工现场严禁使用不合格的施工材料、设备。
6. 施工过程中,严禁擅自更改施工方案,如需更改,必须经相关部门批准。
7. 施工现场严禁吸烟、使用明火,防止火灾事故发生。
8. 施工现场应设置消防器材,并确保其处于良好状态。
五、安全管理制度1. 施工单位应设立专门的安全领导小组,制定安全规章制度。
2. 专职安全员现场监督落实安全规章制度,确保各项制度得到有效执行。
3. 施工单位应定期开展安全检查,及时发现和消除安全隐患。
4. 施工单位应加强安全教育,提高施工人员的安全意识。
六、结束语支架现浇施工过程中,严格遵守安全技术要求,加强安全管理,确保施工安全。
全体施工人员要高度重视安全工作,共同努力,共创安全生产环境。
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2 支架应设置人行梯架或坡道,梯架或坡道的构造应符合下列规定:
1)梯架或坡道应与支架连接固定,宽度不小于90cm。
2)梯架或坡道两侧及转弯平台应按作业平台构造的相关要求设置脚手板、防护栏杆和安全网。
3)梯架的坡度宜小于1:1;坡道的坡度宜小于1:3,坡面应设置防滑装置。
四、支架预压
⑴加载预压
为消除支架的非弹性变形,检验支架的稳定性、安全性,并测定支架弹性变形为设置支架预拱度提供依据,必须对支架实施预压,预压重量等于梁体重量的120%。0#块重量496.4t,预压重量为595.68t。预压时仿真混凝土的施工过程,尽量按混凝土浇筑过程实际荷载分布形式布置;预压材料用袋装砂或水袋,加载采用水平分层的形式,分四次加载即50%→100%→120%,分级加载间隔时间为12h,以进行,严禁集中加载和卸载。
⑵沉降观测及数据分析
预压过程中必须及时进行沉降观测,观测点布置见附图。观测时间为加载前、加载完毕时、卸载前及卸载后,加载期间观测频率为每天观测3次。预压时两侧要同步进行,观测48h后进行卸载。
当试压沉降稳定后,记录各测点的最终沉降值,绘出沉降曲线,推算出底模各测点的标高,然后卸载。卸完载后,精确测出底模各测点的标高,此标高减去加载终了时的标高,即为支架支撑的回弹值,余下的沉降值为支架系统不可恢复的塑性变形值。根据计算结果,对底模标高进行调整,使预留拱度值更加准确,同时也是对支架的强度、刚度和稳定性的检验。
剪刀撑设置应符合下列规定:
1支架四周及中间纵、横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪刀撑水平倾角应在45~60度之间。
2 支架高度大于6m时,其顶部和底部应设置水平剪刀撑;水平剪刀撑设置间距应大于6m。
3 剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管,用旋转扣件与立杆扣接;当剪刀撑不能与立杆扣接时,应与该立杆相邻的水平杆扣接;扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm。
一、施工前准备工作
1.施工调查施工范围内地形地貌、地基承载力等情况。
2.支架施工范围内道路、管线情况。
3.测量放线。
二、地基处理及支架设计
根据计算,地基需换填灰土1m深,同时基槽每侧应扩大55cm。支架采用Φ48mm的碗扣脚手架,搭设面积为13.2×9m。开封特大桥跨十八大街连续梁0号块底板宽5.529米,顶板宽12.2米,节段长8米,总重量496.4吨;墩顶平面尺寸为8.6×3.3m,节段长度悬出墩顶每边2.35m。结合下部结构施工方案,0#块采取满堂支架法施工方案;满堂支架在墩身底板下方按照60(纵向)×60(横向)cm间距布置,底板翼缘板下方按照然60(纵向)×30(横向)cm间距布置,翼缘板按照60(纵向)×90(横向)cm的间距布置,翼缘板外侧加宽一排支架,按照60(纵向)×90(横向)cm的间距布置。顶托上纵向放置10×15cm方木,方木上放置8×10cm横向方木间距19cm。
4 每根剪刀撑钢管的长度不宜小于6m,扣接的立杆和水平杆数量不得小于4根。
5 剪刀撑应采用搭接接长,搭接长度应大于100cm,搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧,扣件边缘至杆端的距离应大于10cm。
支架附属设施构造应符合下列规定:
1 支架顶面四周应设置宽度不小于90cm的作业平台,平台面应满铺脚手板并在四周设置高度不小于18cm的挡脚板。
三、满堂支架搭设
满堂支架采用Φ48mm的碗扣脚手架,搭设面积为13.2m×9m。支架标高的微调通过顶托和顶托丝杆实现。
碗扣式钢管支架构造应符合下列规定:
1 立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算确定,并利于支架安装、拆除作业。
1)立杆间距应按30cm的倍数选取,且不得大于120cm。立杆纵向间距应高呢局梁体高度分段设置;横向间距对应梁体腹板、底板、翼缘板等不同部位分别设置。
2)水平杆步距60cm或120cm选取;立杆地段和顶端的碗扣节点应设置纵、横向水平杆;底层水平杆兼做扫地杆时,其与底座支承板的高差不得大于50cm。
2 每根立杆的底部应设置可调底座,底座螺杆插入立杆内的长度不得小于15cm,伸出立杆的长度不应大于15cm。底座下宜设置垫木,垫木长度应大于三跨。
3每根立杆的顶部应设置U形可调顶托,顶托上设置方木或型钢承受梁体荷载。严禁采用水平杆直接承受梁体荷载。顶托螺杆插入立杆的长度不得小于15cm,伸出立杆的长度不得大于30cm、也不得小于10cm。
1)脚手板的长度宜大于2m,并应支承在三根以上水平杆上,且与水平杆连接固定。
2)脚手板铺设宜采用搭接方式,搭接接头应设置在水平杆上,搭接长度应大于20cm,接头伸出水平杆的长度不应小于10cm。
3)挡脚板应设置在支架立杆的内侧并固定在立杆上。
4)作业平台的临空面应设置高度不小于1.2m的防护栏杆,栏杆外应挂设安全网。栏杆的立柱与支架应连接牢固,立杆顶部和中部内侧应各设置一道水平杆。
技 术 交 底 书
编号:
工程名称
预应力混凝土连续梁
交底人
主送单位
十八大街现浇梁悬挂施工队
签收人
交底内容:连续梁施工
连续梁施工技术交底(满堂支架)
工程概况:
新建郑开城际铁路开封特大桥DK038+938.660~DK039+075.960,所在墩号279#墩~282#墩,于开封市十八街处以54°交角上跨十八大街。梁体结构形式为预应力钢筋混凝土双线连续箱梁,全长137.2m,一联三孔(40+56+40)m,设计采用悬臂浇注法施工(0号梁段、9号梁段为支架法施工)。
支架预压应符合下列规定:
1 支架预压应在支架结构检查合格后进行。
2 地基条件、基础、结构形式相同和高度相近的支架可选择代表性浇筑段进行预压,首次浇筑段的支架必须进行预压。
3 支架预压完成后,监理单位应组织施工单位进行检查验收。
4 支架预压荷载应符合设计要求。
5 支架预压应选用重量稳定和抑郁计量、装卸的材料;当采用砂(土)作加载材料时应防止雨水影响其重量。