支架现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程（1） 支架基础处理箱梁施工中，拟采用碗扣式满堂支架，为减小支架变形、保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行处理，根据施工图要求，箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。
施工前先对搭设支架范围进行放样，根据放样范围确定基础处理范围。
支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架，支架下垫枕木，顶底均用可调顶底托调整标高，在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距，在其余位置布设为90厘米×90厘米，支架布置见附图。
立杆高度选择120厘米、180厘米几种，立杆接头位置根据高度交错布设，搭设完成后纵横向增加剪刀撑，保证支架的稳定。
顶托顶部设纵横向分布木，纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。
其中顶层横向分布木间距25厘米。
⑵ 底模铺设为保证外观，底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板，模板分块拼装，钉装在底部分布木上，施工中需保证纵横向接缝在同一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。
⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板采用覆膜竹胶板，施工前先由测量人员对腹板线条进行放样，根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定，拼装加固腹板，后铺设翼缘模板。
⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重的1.1倍。
加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。
加载物选用砂袋或水箱，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载过程中需有安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。
现浇箱梁支架条形基础技术交底
依测量放样采用挖机开挖，人工配合修整；基坑开挖尺寸为：长×宽×高=13m×3m×2.5m，开挖完成后配合试验员测基底承载力。承载力满足要求≥500KPa。不满足时，采用换填法处理。
2、钢筋绑扎
五、常见问题及处理措施
1、地基软弱及软硬不均，产生不均匀沉降
处理措施：基础施工时，必须测基础承载力，若不满足要求，需重新进行基础处理。
2、预埋钢板底不密实
混凝土浇筑时要加强预埋钢板地下部位的振捣；采取在预埋钢板中间及四周割出直径5cm的通气孔，振捣时通气孔若通气孔冒出水泥浆，即说明混凝土振捣密实。如图2所示。
接收负责人：
年 月 日
编制： 复核： 签发：
根据交底的钢筋布置图绑扎基础钢筋，钢筋绑扎完成后，根据测量放样位置预埋钢管柱连接钢板（基础配筋见图1）。
3、连接钢板
连接钢板采用1030mm×1030mm×16mm钢板，钢板底部焊接锚固钢筋，锚固钢筋采用Φ20钢筋加工，（见下图2）。钢板预埋位置见图3。
4、模板安装
钢筋绑扎完成后安装模板，模板采用钢模或方木竹胶板组合模板，模板安装尺寸为长×宽×高=12m×2m×1.5m。如下图2所示。
技术交底记交底组织单位
交底负责人
施工单位
接收负责人
一、交底内容
现浇箱梁钢管柱贝雷梁支架条形基础
本交底适用于蒙华铁路MHTJ-7标段郑庄大桥第3孔现浇箱梁
条形基础采用C30钢筋混凝土浇筑，基础尺寸：长×宽×高=12m×2m×1.5m。
条形基础基底地基承载力不得小于500KPa。
5、混凝土浇筑
条形基础混凝土浇筑采用直卸的方式进行浇筑，浇筑时必须分层浇筑，每层厚度不得大于30cm，采用插入式振动棒进行振捣，振捣时振动棒要快插慢拔，振捣时间为20～30s混凝土浇筑时要加强预埋钢板底部的振捣，要保证预埋钢板底浇筑密实。
现浇箱梁模板与支架施工技术交底
现浇箱梁模板与支架施工技术交底1 支架1.1基础处理可采用碎石土回填、整平、压实的方法对地基进行加固处理，若地基松软，在经过回填处理后，可以再浇注一层厚15～20cmC15砼硬化，然后上覆彩条布防水。
处理后的地基面要形成2～4%左右排水横坡（单面坡或双面坡），并于支架范围外两侧顺桥向开设沟槽，以利排水。
1.2架设支架采用满布式碗扣支架。
支架在搭设前，必须挂好每孔的纵向中心线，沿中心线向两侧对称搭设支架。
为增强支架体系的整体稳定性，顺桥向需每4.5m设1道通长剪刀撑、横桥向每隔3跨设1道剪刀撑。
剪刀撑与碗扣支架立杆、水平杆相交处，转扣设臵数量按大于85%控制，杆件的相互连接必须紧密。
最后按作业要求设臵防护栏及连接、加固杆件。
可调顶托调整高度严格控制在30cm以内，以确保架子顶自由端的稳定。
每联支架搭设至下一联邻近孔的L/5处或设计规定的部位。
底托安放时必须用硬木楔垫平，以保证立杆的垂直度。
考虑到浇注顶板砼时需留设施工平台、过道，支架在搭设时要有一排延伸到翼缘板的外侧，并保证翼缘板下横桥向有2～3排支撑。
待底模面板全部铺设完毕后，通过上顶托精准调整底模面板至设计标高，同时保证每个顶托与垫木顶紧、受力；当垫木与顶托之间有缝隙时，要用硬木楔楔紧垫木与顶托之间的缝隙。
支架纵横向每隔六米设臵一道剪刀撑，以提高支架的刚度和稳定性；必须设臵纵、横向扫地杆，扫地杆应固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。
1.3支架预压1.3.1支架预压是为了消除支架和地基的非弹性变形并预留支架的弹性变形量。
预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，以支架不再出现沉降为度,一般要求预压时间为2～3d。
支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素：δ=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5δ1——箱梁自重产生的弹性变形量；δ2——支架弹性压缩量；δ3——支架与方木、方木与模板、支架与枕木之间的非弹性压缩量；δ4——支架基础地基的弹性压缩量；δ5——支架基础地基的非弹性压缩量。
施工技术交底现浇箱梁
施工技术交底现浇箱梁一、引言现浇箱梁是建筑工程中常用的一种结构形式，其具有承载能力强、刚度好、施工周期短等优点，被广泛应用于桥梁、地下室、地铁站等工程中。
施工技术交底是确保工程质量和安全的关键环节，本文将对现浇箱梁的施工技术进行交底，以确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、施工准备1. 施工人员安排与培训：根据工程规模和施工难度，合理安排施工人员。
对于新手或没有相关经验的施工人员，应进行培训，熟悉工艺流程和施工要求。
2. 设备与材料准备：现浇箱梁施工需要使用各种设备和材料，如模板、脚手架、钢筋、混凝土等。
在施工前，要确保这些设备和材料准备齐全，并进行必要的检查和测试。
3. 环境清理与布置：施工现场需要保持整洁，并进行必要的环境清理和布置。
特别是施工区域周边的临时交通管理和施工安全警示标志的设置，要符合相关规定。
三、施工工艺1. 模板安装：根据设计要求和图纸进行模板的安装，模板的固定要牢固可靠。
温度变化对模板变形的影响要加以考虑，并及时进行调整。
同时，在模板安装之前，要对模板进行清理和表面涂抹防粘剂，以防止模板与混凝土粘结。
2. 钢筋安装与绑扎：按照设计要求和图纸进行钢筋的布置和绑扎。
钢筋的直径、间距和排布要满足设计要求，并进行必要的质量检查。
钢筋的连接点应采用可靠的连接方式，如焊接或扎钢丝捆扎。
3. 现场混凝土搅拌与浇筑：现场混凝土的搅拌和浇筑应按照相关要求进行。
混凝土的配合比要合理，搅拌时间要充分，保证混凝土的均匀性和流动性。
在浇筑过程中，要控制混凝土的流动速度和高度，避免出现堆积、漏浆和冲刷等现象。
4. 混凝土的养护与加固：在混凝土浇筑完成后，要及时进行养护措施。
这包括使用湿纱布或喷水保湿，以保持混凝土的湿度和温度。
在混凝土初凝和硬化阶段，要及时进行加固和处理裂缝，以确保箱梁的整体强度和稳定性。
四、施工安全措施1. 安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示标志、护栏、防护网等，确保施工现场的安全性。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
支架现浇箱梁施工技术交底
协议号
起止桩号
协议名称
本次技术交底
日期
地点
所属单位工程
交底内容
一、施工准备
(1)审核施工图纸、熟悉规范和原则，学习实行性施工组织设计。制定对应旳施工计划。
(2)人员、机械、设备和材料根据动工汇报规定进场。
(3)搜集现场地形、水文旳实际状况，对也许出现旳影响制定对应旳措施
(4)复核导线和水准，并进行加密。
二、工艺流程
支架现浇梁施工工艺流程图如图3-1所示
三、施工措施
(1)地基处理
①桥梁下部构造场地范围内地面及基底处理
根据设计图纸规定，确定满堂支架搭设范围。
将原地面挖深1m,换填砾石，每30cm碾压一次，必须用机械设备压实，并做地基承载力试验，在基础到达承载力规定后再开始下一种循环工序。（必要时刻采用灌注桩、沉入桩等措施进行地基加固）
图3-1 支架现浇梁施工工艺框图
②排水措施
如支架搭设位置有河流或水沟通过，沿河沟及涵洞处预埋涵管以便排洪需要，将上游流水引至涵洞中，排入下游旳自然沟底中。
(2)支架搭设
现浇梁支架采用碗扣式多功能钢管脚手架搭设，支架间距和型式根据箱梁设计重量及支架高度计算确定，配置可调底座和可调支架托座，支架托座上铺设方木纵、横梁。
②运用快硬水泥砂浆封锚，将锚板、夹片及外露钢绞线所有包裹密实，封锚后6小时左右开始灌浆；
③清理锚垫板上旳灌浆孔，保证灌浆通道畅通，与引出管接通。
以高端为抽真空端，低端为灌浆端，安装引出管，球阀和接头，并检查其功能。
④灌浆
先抽取管内空气，启动真空泵进行抽真空,直致-0.06— -0.1Mpa，并保持稳定。运用砂浆搅拌机将水泥浆按施工配合比拌好，启动压浆机进行灌浆，直到排浆持续且与灌浆泵中旳浓度同样时，关掉最高点旳排气阀，仍继续灌浆使管道内有0.6Mpa旳压力，持压1～2分钟，关掉压浆阀，完毕灌浆。灌浆过程中，真空泵保持持续工作。
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底现浇箱梁施工技术交底一、支架的搭设和预压现浇箱梁施工采用满堂支架施工。
满堂支架施工对支架基础要求较高，地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。
首先要施工单位按照方案中要求对支架基础进行处理，如表面有湿洼表层的，必须进行换填碾压处理，通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后，做基础硬化处理，再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。
承载能力满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。
支架必须按照方案中的布置要求进行搭设。
支架搭设完成之后必须进行支架预压，以验证整个支架系统的安全性，另外也可以消除支架的非弹性变形，观测出支架的弹性变形，为箱梁施工设置预拱度提供参考数据。
本工程支架预压采用钢筋预压。
预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。
加载、卸载一般要求分级进行，观测变形情况一般每2小时观测一次，加载到120％（箱梁自重）后必须连续观测48小时以上确保支架标高不再有变形或变形微小时，可进行分级卸载，然后根据分级卸载、加载时测量结果计算出非弹性变形和弹性变形量与荷载等级的线形关系。
非弹性变形在预压时基本上消除，根据弹性变形量与荷载之间的线形关系和设计提供的预拱度设置施工预拱度。
二、模板施工现浇箱梁对底模及侧模采用多套模板周转使用。
在模板铺设完成之后要求对整个底模及侧模根据施工预拱度进行标高及轴线偏位的验收，合格之后，要求施工单位对模板涂同一品牌的脱模剂，争取箱梁外观漂亮。
内模采用木胶板，拆模后调校平整后可重复使用（一般现浇箱梁为等截面箱梁，为模板重复使用提供了可能）。
要求所有模板接缝严密，保证不漏浆；两块模板之间的高差必须控制在规范允许之内。
在模板的周转使用过程中，应保持模板表面洁净，及时把模板表面的混凝土清除，然后再涂脱模剂。
三、钢筋制作安装施工所有进场的钢筋原材料在试验监理工程师抽检合格之后，才允许进行钢筋加工、安装。
在钢筋加工之前，要求施工单位技术人员先对图纸的钢筋型号、尺寸进行详细的复核，对于和实际有出入的，和设计取得联系进行确认或调整，确保无误之后，方可进行钢筋的加工及安装，这样可以减少没有必要的材料浪费或误工。
支架现浇箱梁施工技术交底
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支架现浇箱梁施工技术交底
技术交底内容一、工程概况: 常州至溧阳高速公路CL-1标（K18+795.681-K24+000）,路线全长5.2KM，本工程内设置尧塘枢纽互通一处，其中新建的B匝道桥、C匝道桥均跨越现有的常合高速公路。
1、B匝道桥与宁常高速公路交叉于BK1+050.742，交角55.51度。
新建的B匝道桥共3联，其中第一联共4跨，箱梁横断面顶宽12M，底宽8M，梁体高1.4M，现浇砼方量768.5m?；第二联共4跨，箱梁横断面顶宽12M，底宽8M，梁体高1.7M，现浇砼方量896m?；第三联共5跨，箱梁横断面顶宽12M，底宽8M，梁体高1.4M，现浇砼方量957m?，第二联6#墩位于常合高速公路中分带内。
2、C 匝道桥与宁常高速公路交叉于CK0+440.268，交角90度。
新建的C匝道桥共3联，其中第一联共4跨，箱梁横断面顶宽10.5M，底宽6.5M，梁体高1.4M，现浇砼方量680.5m?；第二联共3跨，箱梁横断面顶宽10.5M，底宽6.5M，梁体高1.4M，现浇砼方量511m?；第三联共4跨，箱梁横断面顶宽10.5M，底宽 6.5M，梁体高 1.4M，现浇砼方量 680.5m? ，第二联5#墩位于常合高速公路中分带内。
二、施工工期： 2013年5月27日-2013年11月26日。
三、施工工艺：具体施工工艺及流程详见附件。
交底人（签字）
被交底人（签字）
技术交底内容附件：支架现浇箱梁施工技术交底施工工艺：基本施工工艺流程为：施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方。
现浇支架箱梁安全施工技术交底
现浇支架箱梁安全施工技术交底一、前言现浇支架箱梁是一种在桥梁、隧道、地铁、高速公路等建筑工程中广泛应用的结构形式，具有强度高、钢筋软性好、可更换重载的优点。
然而，在进行现浇支架箱梁施工时如果不注意安全问题，会对人员及其所处的施工区域带来不可预测的安全风险。
因此，加强现浇支架箱梁施工安全管理至为必要，遵循标准化、专业化施工流程，方可安全高效地进行施工。
二、安全操作流程1. 施工前准备（1）组织班前会议，对工程、施工过程及安全要求进行交底，工作人员应具备相应作业资格证书。
（2）组织作业人员进行安全培训，确保工作人员了解现浇支架箱梁的结构以及危险区域的位置，掌握施工工艺的基本知识，不得有不符合标准的操作行为，确保施工节奏。
（3）明确作业人员职责，区分岗位，保证各岗位作业安全。
（4）检查工程机械设备是否符合施工要求，并进行一定的保养和维护。
2. 施工过程操作（1）施工中原则上使用封闭式施工，禁止非施工人员进入危险作业区。
（2）严格控制施工人员的作业高度，避免超过规定标高。
施工人员应有明确的责任分工，有专人负责观察和指挥普通工人的行动。
（3）现浇钢筋固定必须符合规范要求。
在小梁两端加固的钢筋拉直钳来完成固定作业。
（4）浇筑混凝土前，必须进行坍落度试验，确保混凝土的坍落度符合要求。
其后装置排光针或振捣棒，使混凝土中空气得到排除。
（5）混凝土浇注时，必须严格按照浇注进度表的要求，坚决避免未达到插板混凝土浇注标高的情况发生。
（6）在进行现浇支架箱梁安装施工时，必须遵循相应规定，确保现浇支架箱梁按规定位置、规定高程将箱梁安装在定位墩上。
特别是当箱梁高度较高时，必须协调好吊车、起重机，确保吊装安全。
3. 施工后处理（1）浇筑完成后，应对现浇支架箱梁进行检查，并清除混凝土表面的浮渣和坟墩。
（2）检查吊装钢吊索及其钩头是否完好无损，直至现浇支架箱梁完全拆除后方可撤离作业场地。
三、安全注意事项（1）施工过程中必须穿着安全帽、安全鞋及其他安全防护用品。
支架现浇箱梁施工技术交底
支架现浇箱梁施工技术交底一、工程概况广州绕城公路南段SO3合同段位于广州市番禺区东涌镇天益村(原鱼窝头镇）.主线起讫桩号为K5+460。
504～K7+098.20。
主要工程为鱼窝头互通立交主线桥及主线路基、A～J共十条匝道。
主线桥单幅共计28联(104孔），其中支架现浇连续箱梁9联（35孔），悬臂浇筑箱梁2联（6孔）,预制小箱梁17联（63孔)。
匝道桥共计23联（75孔），其中支架现浇17联（55孔），悬臂浇筑3联(9孔），预制小箱梁3联（11孔）.二、施工方案上部构造箱梁支架现浇工程是我标段所有工程项目中的重点之一，因其支架现浇孔数较多、地处软基地段、施工周期长、施工难度较大。
为优质高效地完成支架现浇箱梁施工任务，保证项目施工总体目标的实现，本工程由生产经理负责现场施工管理,由经理部下属的桥梁施工队组织施工，项目经理部对进场的人员、机械、设备、物资、材料统一管理、统一指挥、统一调动.依照目前的条件及业主要求，现浇箱梁施工计划投入的人员和主要机械设备如下表：1、施工人员安排施工人员组织安排表2、施工机械设备根据施工进度情况，机械设备已从我公司或其它施工工地调入，施工机械设备均采用陆路运达施工现场。
进场施工机械设备见下表:主要机械设备表3、材料组织本工程主要材料有钢筋、钢铰线、水泥、砂、石料、及拌制混凝土用的各种外加剂等.其中钢筋、水泥、钢铰线为甲供材料，我项目部根据阶段性施工计划安排，在单项工程开工前一个月向业主提出材料计划申请；地材等材料在本标段附近地区就近采购，以质量合格为选择标准。
4、其它配套设施施工便道，已修筑完成并正在使用；自来水为水源，已经过检验合格；三台500KV A的变压器作为接入电源，低压供电线路接到各施工点，满足现浇箱梁施工需要；钢筋加工场设在主线14#墩右侧,钢筋加工成型后采用平板车运送到各墩位处；砼集中拌和，拌和楼布置在I匝道内侧，砼采用罐车运输,卧泵输送入模。
5、进度计划安排本合同段现浇箱梁有26联共计90孔,计划于2009年6月开始，到2010年6月结束，详见箱梁总体施工进度计划安排。
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支架现浇箱梁施工技术交底一、工程概况广州绕城公路南段SO3合同段位于广州市番禺区东涌镇天益村(原鱼窝头镇)。
主线起讫桩号为K5+460.504～K7+098.20。
主要工程为鱼窝头互通立交主线桥及主线路基、A～J共十条匝道。
主线桥单幅共计28联（104孔），其中支架现浇连续箱梁9联（35孔），悬臂浇筑箱梁2联（6孔），预制小箱梁17联（63孔）。
匝道桥共计23联（75孔），其中支架现浇17联（55孔），悬臂浇筑3联（9孔），预制小箱梁3联（11孔）。
二、施工方案上部构造箱梁支架现浇工程是我标段所有工程项目中的重点之一，因其支架现浇孔数较多、地处软基地段、施工周期长、施工难度较大。
为优质高效地完成支架现浇箱梁施工任务，保证项目施工总体目标的实现，本工程由生产经理负责现场施工管理，由经理部下属的桥梁施工队组织施工，项目经理部对进场的人员、机械、设备、物资、材料统一管理、统一指挥、统一调动。
依照目前的条件及业主要求，现浇箱梁施工计划投入的人员和主要机械设备如下表：1、施工人员安排施工人员组织安排表2、施工机械设备根据施工进度情况，机械设备已从我公司或其它施工工地调入，施工机械设备均采用陆路运达施工现场。
进场施工机械设备见下表：主要机械设备表3、材料组织本工程主要材料有钢筋、钢铰线、水泥、砂、石料、及拌制混凝土用的各种外加剂等。
其中钢筋、水泥、钢铰线为甲供材料，我项目部根据阶段性施工计划安排，在单项工程开工前一个月向业主提出材料计划申请；地材等材料在本标段附近地区就近采购，以质量合格为选择标准。
4、其它配套设施施工便道，已修筑完成并正在使用；自来水为水源，已经过检验合格；三台500KVA的变压器作为接入电源，低压供电线路接到各施工点，满足现浇箱梁施工需要；钢筋加工场设在主线14#墩右侧，钢筋加工成型后采用平板车运送到各墩位处；砼集中拌和，拌和楼布置在I匝道内侧，砼采用罐车运输，卧泵输送入模。
5、进度计划安排本合同段现浇箱梁有26联共计90孔，计划于2009年6月开始，到2010年6月结束，详见箱梁总体施工进度计划安排。
三、施工工艺本项目所处地段为软土地基，需对地基进行处理，处理方法为：将泥浆池或鱼塘所处位置的软土采用石渣进行换填，换填厚度为地表耕植土层厚，整平地基后铺设不少于30cm厚渣石并找平，在其上铺设一层5cm厚粉并精确整平，适当压实后铺设厚度为12cm的钢筋砼预制板，基础处理后在四周开挖排水沟，完成后搭设支架，支架钢管为Φ48×3.5Q235-A级钢管。
由于本标段箱梁尺寸不一致，按以下原则进行支架布置设计。
（1）16.3m等宽箱梁：适用于左幅第1、4、6联及右幅4、6联，共5联（18孔），截面为单箱双室，箱梁梁高均为等高1.65m；顶宽16.3m（两侧各含0.1m后浇段），箱梁底宽11.3m，悬臂长2.5m；顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
16.3m宽箱梁标准断面图跨中部位立杆顺桥向布置间距为0.9m，墩顶实心段立杆顺桥向布置间距为0.6m，横杆步距为1.2m；翼缘板处立杆布置3根，间距为90cm；腹板处立杆布置3根，间距为60cm；顶底板处立杆布置4根，间距为90cm。
横桥向分配梁采用I12，按立杆顺桥向90的间距布置。
纵向分配梁采用10cm ×10cm方木，按30cm间距布置。
布置图如下：16.3m宽箱梁现浇支架横向布置图（2）20.3m等宽箱梁：适用于右幅第8联（4孔）。
截面为单箱三室，箱梁梁高均为等高1.65m；顶宽20.3m（两侧各含0.1m后浇段），箱底宽15.3m，悬臂长2.5m；顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
20.3m宽箱梁标准断面图跨中部位立杆顺桥向布置间距为0.9m，墩顶实心段立杆顺桥向布置间距为0.6m，横杆步距为1.2m；翼缘板处立杆布置3根，间距为90cm；腹板处立杆布置3根，间距为60cm；顶底板处立杆布置5根，间距为90cm。
横桥向分配梁采用I12，按立杆顺桥向90的间距布置。
纵向分配梁采用10cm ×10cm方木，按30cm间距布置。
布置图如下：20.3m宽箱梁现浇支架横向布置图（3）变宽箱梁：适用于左幅第8联（4孔）及右幅第1联（4孔）、第7联（5孔）。
截面为单箱五室，箱梁梁高均为等高1.65m；悬臂长2.5m；顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。
支架布置原则与20.3米支架布置类似。
（4）C、D、G、H、I匝道连续箱梁为单箱单室，箱梁梁高均为等高1.65m；顶宽8.3m（两侧各含0.1m后浇段），箱底宽3.8m，悬臂长2.25m，局部变宽。
匝道现浇箱梁断面图跨中部位立杆顺桥向布置间距为0.9m，墩顶实心段立杆顺桥向布置间距为0.6m，横杆步距为1.2m；翼缘板处立杆布置3根，间距为90cm和60cm；腹板处立杆布置2根，间距为60cm；顶底板处立杆布置4根，间距为90cm。
横桥向分配梁采用I12，按立杆顺桥向90的间距布置。
纵向分配梁采用10cm ×10cm方木，按30cm间距布置。
布置图如下：8.3m宽箱梁现浇支架横向布置图（5）主线跨线桥右幅第21孔及H匝道桥第5孔为跨河现浇支架施工，采用φ630×8mm钢管支架，支架打入地下25米，采用贝雷片作为分配梁，支架布置如下图：主线第21孔支架纵断面图主线第21孔支架横断面图H匝道第5孔支架纵断面图H匝道第5孔支架横断面图1、施工顺序施工准备—基础处理—搭设支架—铺设底模—预压—安装支座—卸载、预拱度设置、底模调整—侧模安装—底板腹板钢筋绑扎—端模安装—穿波纹管固定—穿钢绞线—内模组装—底、腹板混凝土浇筑—顶板钢筋绑扎—预埋钢筋设置—顶板混凝土浇筑—张拉—灌浆—封锚—拆模、落架。
2、施工方法2.1地基处理为保证地基均匀承受箱梁荷载，地基处理宽度需宽出桥梁翼板边线投影线外1米为宜，为检验处理后的地基承载力，可在适当地段采用标准贯入法进行检验。
2.2支架搭设采用碗扣式钢管搭设。
钢管为φ48×3.5mmQ235-A级钢管，在钢管顶设置可调托撑。
支架立杆一般断面按纵向间距0.9m，墩顶实心段纵向间距0.6m，横杆步距1.2m设置。
横桥向腹板下立杆间距60cm，其余一般间距为90cm。
按桥轴线纵横方向设置剪刀撑，剪刀撑左右上下连通，横向剪刀撑沿纵向5排一道；纵向剪刀撑5道，其中外侧两道，每个腹板正下方一道，梁中心线一道。
2.3分配梁布设经自检、监理检查验收合格后，在顶托内放置横桥向I12型钢，接头相互错开。
在工字钢顶铺设顺桥向10cm×10cm方木，间距30cm一道，方木顶铺竹胶板(δ=12mm)作底模，纵横向接缝严密，板面平整。
钢管桩支架平联花架焊接完成后，在钢管桩顶安装2HN500×200型钢作分配梁，贝雷片在地上拼装好以后采用25T汽车吊吊装安放在型钢上，在贝雷片上按顺桥向30cm间距排布I12，在其上面铺竹胶板(δ=12mm)，纵横向接缝严密，板面平整。
2.4 支架预压按设计图纸要求，本项目现浇箱梁为分孔浇筑，每联箱梁的浇筑顺序见附件《现浇箱梁情况统计表》，支架预压时按箱梁浇筑顺序采用逐孔预压，在箱梁底模上采用1.0倍梁体自重的水箱进行支架预压，箱梁腹板处最大高度为1.65m，水箱堆载高度为4.3m，用以消除支架非弹性变形、基础沉降变形，计算出弹性变形值，为立模标高提供依据。
预压前在底模上铺一层厚塑料布，以防划伤板面，影响混凝土外观质量。
加载时按梁体自重的20%、50%、80%、100%分级加载，加载过程中需均匀、对称加载，防止偏心或局部加载造成支架结构损坏。
为准确测量出支架变形及基础沉降，在支架顶部、底部均布设观测点，顺桥向按跨端、1/4跨、跨中共布设5个断面，横桥向每断面按左、中、右设置观测点，加载时按分级加载重量及时进行观测。
预压按5天进行，加载完成后每天观测2次，连续三天观测所得沉降不大于2mm/d即可开始卸载，卸载时均匀、对称进行，同时按卸除砂袋总重量的20%、50%、80%、100%分阶段进行观测，可计算出支架的弹性变形值及基础的沉降值，依据支架的弹性变形值设置底模板的预拱度。
预压完成后及时填写《满堂支架搭设检查验收表》（监表SJ09-6），报请总监办及业主相关人员检查验收。
2.5支座安装现浇箱梁支座统一采用GPZ（II）系列盆式橡胶支座，分别为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，严格按设计要求，分清支座位置、方向，一次安装到位。
2.6 减载、预拱度设置、底模调整在箱梁预压时分阶段进行沉降值观测，利用最后一次观测的数据和预压前观测数据对比得出支架及基础的沉降量。
分阶段卸载时再对各点进行测量，得出支架卸载后的回弹量。
两次测量值比较得出弹性变形值，作为施工预留拱度的依据。
通过预压，观测计算得出支架弹性变形值，调整梁底标高。
梁底立模标高=设计梁底标高+支架弹性变形值。
观测注意事项①、采用相同的观测位置及观测方法；②、使用同一仪器及设备；③、固定观测人员；④、在基本相同的环境和条件下观测；⑤、变形观测的记录，必须标明观测时环境情况及荷载情况；⑥、对观测结果要注意观察其变化情况，要进行复核；⑦、观测前对需使用设备进行校正，对观测结果做详细记录。
2.7 钢筋绑扎及波纹管安装（1）材料准备按照工程进度要求，编制材料进场计划。
（2）钢筋加工安装钢筋严格按施工图纸尺寸加工，焊接时按规范要求进行焊接。
钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ-18）的规定。
（3）预应力管道安装所有纵向预应力管道均采用塑料波纹管，接管部位错开布置，禁止将接头布置在同一个断面内。
所用预应力管道须与锚具相配，并经检验合格。
所有预应力管道定位必须准确牢固，管道轴线与垫板垂直，严格按图纸要求设置定位钢筋，在直线段定位钢筋间距不大于100cm，曲线段定位钢筋间距不大于50cm，纵向预应力管道位置偏差不大于1cm，横梁预应力管道位置偏差不大于0.5cm。
预应力管道铺设完成后，仔细检查其表面是否有孔洞或裂缝，如有要立即更换或用胶带纸封补。
2.8 侧模安装○1腹模面板采用双层12mm厚竹胶板加工而成，竹胶板背后水平方向以10×10木方联结，再在竖向以90cm间距设置竖背方，与内模对拉固定。
面板接缝用玻璃胶封死，以防漏浆。
模板用斜撑及挡块固定，斜撑顶端与腹模背条牢固联结，腹模外侧底部用固定于横木方上的木方限位。
防止腹模底部外移。
○2模板应有足够强度、刚度及稳定性，确保梁体各部分结构尺寸满足设计要求。
○3底模与侧模连接，不得有错台。
连接处粘海绵条，以防漏浆。
2.9 预应力束安装（1）现浇箱梁预应力束为钢绞线，钢绞线安装前进行编号。
（2）钢绞线采用Ф15.2mm高强度、低松弛预应力钢绞线，标准强度为1860MPa，张拉控制应力为1395 MPa，锚具采用15-17、15-15、15-12、15-11等几种规格。