喷漆车间工艺规范
喷漆车间喷漆生产工艺流程
喷漆车间喷漆生产工艺流程喷漆车间是汽车制造工艺中的一个重要环节，它负责对汽车进行喷涂，赋予汽车漂亮的外观和保护层。
以下是喷漆车间的喷漆生产工艺流程。
1. 表面处理：首先，对汽车的表面进行处理，包括去除油污、灰尘和杂质，以确保喷涂效果。
2. 研磨和填补：采用砂纸和研磨机对汽车表面进行研磨，使其平整光滑。
同时，进行填补工作，补充和修复汽车表面的凹陷和磕碰。
3. 喷底漆：使用底漆喷枪将底漆均匀地喷涂在汽车表面。
底漆能够修复表面的不平整，并提供良好的附着力，使上层涂料牢固。
4. 干燥和打磨：将喷涂的底漆进行烘干，通常使用烤箱进行加热。
之后，使用砂纸对底漆进行打磨，以获得平整的表面。
5. 上色：根据客户的要求，选择合适的涂料颜色，并使用喷枪将颜料均匀地喷涂在汽车表面。
以确保颜色的一致性和整体效果。
6. 清漆：在上色完成后，使用喷枪将清漆喷涂在汽车表面，以增加光泽度并提供保护层。
清漆还能增强涂饰的耐磨性和抗紫外线性能。
7. 干燥和抛光：将喷涂的漆料进行烘干，通常需要一段适当的时间来确保漆料彻底干燥。
之后，使用抛光工具对汽车表面进行抛光，以获得更好的光泽效果。
8. 质量检测：最后，对喷漆完成的汽车进行质量检测，包括颜色一致性、涂层的平整度以及表面的光泽度等等。
只有通过严格的质量检验，才能确保喷漆产品符合标准。
以上是喷漆车间的喷漆生产工艺流程。
通过精心的处理和专业的喷涂技术，喷漆车间能够为汽车提供美观且耐久的外观。
这不仅能提升车辆的价值，还能增加用户的满意度。
喷漆车间是汽车制造工艺中的一个重要环节，它负责对汽车进行喷涂，赋予汽车漂亮的外观和保护层。
喷漆生产工艺流程的每个环节都需要精确和细致的操作，以确保喷涂质量和效果达到最佳。
在表面处理阶段，首当其冲的是对汽车表面进行彻底的清洁。
这是非常关键的一步，因为表面的油污、灰尘和杂质会影响喷涂的附着力和外观效果。
常用的清洁方法包括使用洗车剂和清水清洗汽车表面，使用清洁剂去除顽固的污渍，并使用纤细的砂纸去除表面的瑕疵。
喷涂喷漆工艺规程
７．3 预处理中除锈（酸洗）或抛丸处理
7．3.１ 化学除锈
处理槽名称
主要成分
处理温度
液面控制风速
硫酸酸蚀处理槽
硫酸 １5-2５％
0.３5ｍ／s
若丁 １5-25%
盐酸酸蚀处理槽
盐酸 10-2允许放于有色金属零件和含有有色金属零件的钢铁零件；
1)加工精度在 以上的零件不准酸洗；
喷涂喷漆工艺规程
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喷涂喷漆工艺规程
1.本规程的全部内容为强制性
2.编制本规程的依据是:
GＢ ７692—1999 《涂装作业安全规程，涂装前处理工艺安全及其通风净化》
9．4 所使用的面漆必须要充分搅拌均匀,并用120目以上的铜(不锈钢）筛网过滤，工作完毕后用稀释剂清洗干净喷枪；
９．5 底漆的喷涂要特别注意边缘棱角，底漆一般喷两道，在前一道底漆未干燥之前，不能喷下一次漆，干燥要适度，干燥小容易被面漆咬起,干燥过大，与面漆结合不好，容易形成缩孔和发酵，喷完底漆的工件，小心再次被污染；
6. 操作现场场地要求
6.1 操作场地应通风良好，首先启动通风设备。通风设备未启动之前，喷涂喷漆设备不应工作,涂喷漆工作结束后，通风设备应继续运行5-１0分钟;
6．2 操作场地外露电气应接地保护,防止静电及漏电，接地电阻值应小于10０Ω；
6.3 被喷涂喷漆的零件，或喷涂材料，与电极,电器或带电导体之间应保持一定的安全距离，至少为该电极及带电导体电压下火花放电距离的两倍,并应有明显的警告标志。
GB 12367—２0０6 《涂装作业安全规程,静电喷漆工艺安全》
油漆喷涂工艺质量控制标准
油漆喷涂工艺质量控制标准1. 引言油漆喷涂是一种常用的表面处理方法，用于保护和美化物体表面。
为了确保油漆喷涂的质量，需要建立一套科学的工艺质量控制标准。
2. 工艺参数控制2.1 喷枪调节喷嘴尺寸：根据物体表面的大小和要求的涂层厚度，选择合适的喷嘴尺寸。
喷嘴角度：根据物体的形状和表面特征，调整喷嘴的角度，以达到均匀喷涂的效果。
喷涂距离：控制喷涂距离，保持适当的喷涂压力和喷涂效果。
喷涂速度：控制喷涂速度，保证涂层的均匀度和质量。
2.2 涂料稀释比例根据涂料的粘度和喷涂要求，确定涂料的稀释比例。
过高或过低的稀释比例都会影响喷涂效果和涂层的质量。
2.3 喷涂压力控制根据喷涂要求和涂料的性质，确定合适的喷涂压力。
过高或过低的喷涂压力都会导致喷涂质量不理想。
3. 工艺质量控制指标3.1 喷涂均匀度使用肉眼观察，检查涂层的颜色和光亮度是否均匀。
可以通过观察涂层的反光度和色差来评估喷涂的均匀度。
3.2 涂层厚度使用涂层厚度测量仪，测量涂层的厚度。
根据喷涂要求，确定合适的涂层厚度范围，并确保涂层的厚度在可接受范围内。
3.3 涂层附着力使用附着力测试仪，测试涂层的附着力。
根据要求，确定合适的附着力指标，并确保涂层的附着力符合要求。
3.4 涂层硬度使用硬度测量仪，测量涂层的硬度。
根据要求，确定合适的硬度范围，并确保涂层的硬度符合要求。
3.5 涂层耐候性将喷涂的物体放置在不同的环境条件下，观察涂层的耐候性能。
根据要求，确定合适的耐候性指标，并确保涂层的耐候性符合要求。
3.6 其他指标根据具体要求，可以制定其他工艺质量控制指标，如涂层的耐腐蚀性、耐磨性等。
4. 工艺质量控制步骤4.1 调整喷枪参数根据喷涂要求和涂料的性质，调整喷枪的喷嘴尺寸、角度、喷涂距离和喷涂速度。
4.2 稀释涂料根据涂料的粘度和喷涂要求，确定合适的稀释比例。
4.3 控制喷涂压力根据喷涂要求和涂料的性质，调整喷涂压力，保证喷涂的质量。
4.4 喷涂样品测量随时测量涂层的均匀度、厚度和附着力，确保喷涂质量符合要求。
喷涂喷漆工艺规程
喷涂喷漆工艺规程1.本规程的全部内容为强制性2.编制本规程的依据是：GB 7692—1999 《涂装作业安全规程，涂装前处理工艺安全及其通风净化》GB 12367—2006 《涂装作业安全规程，静电喷漆工艺安全》GB 14444--2006 《涂装作业安全规程，喷漆室安全技术规定》GB/T 13492-92 《各色汽车用面漆》GB/T 13492-92 《汽车用底漆》GB/T 9286-1998 《色漆和清漆，漆膜的划格试验》3.目的标准金属构件〔零件〕的喷漆操作流程，保证喷漆、喷塑的正确性和有效性4.本工艺操作规程适用于我公司生产的产品及为北奔公司供货的产品及有特殊要求的金属构件〔零件〕外表喷涂。
5.职责5.1 生产部生产人员按照操作规程标准操作，保证喷涂喷漆工序合格。
5.2 质检部质检人员负责喷涂喷漆工序的检验，出具检验报告并做原始记录。
6. 操作现场场地要求6.1 操作场地应通风良好，首先启动通风设备。
通风设备未启动之前，喷涂喷漆设备不应工作，涂喷漆工作结束后，通风设备应继续运行5-10分钟；6.2 操作场地外露电气应接地保护,防止静电及漏电,接地电阻值应小于100Ω;6.3 被喷涂喷漆的零件，或喷涂材料，与电极，电器或带电导体之间应保持一定的安全距离，至少为该电极及带电导体电压下火花放电距离的两倍，并应有明显的警告标志。
7. 喷涂喷漆前的预处理7.1 预处理工艺路线：预处理—除油—除锈—磷化—干燥。
7.2 预处理除油应用充分稀释的除油剂进行擦洗或酸洗。
7.3 预处理中除锈〔酸洗〕或抛丸处理7.3.1 化学除锈操作要求酸洗槽内不允许放于有色金属零件和含有有色金属零件的钢铁零件；1)2)小型零件不能直接放入槽中，应放在框内或悬挂后放置槽内；3)酸洗后零件外表的黑膜冲洗不掉时，可以用毛刷刷掉之；4)每隔10-15分钟检查一次酸洗情况，一直到到达要求为止；5)防止温度过高和酸洗时间过长，造成零件过蚀；6)槽液铁盐含量到达200克/公升以上，或酸液浓度稀至5%以下时，更换新液；7)酸洗后再在流动冷水槽中仔细清洗零件；8)清洗后用压缩空气吹干，或自然干燥12-24h。
喷漆车间喷漆工艺流程
喷漆车间喷漆工艺流程喷漆车间是汽车制造过程中不可或缺的一环，喷漆工艺流程是汽车外观涂装的重要步骤。
本文将详细介绍喷漆车间的喷漆工艺流程，包括准备工作、喷漆前处理、喷漆操作、烘干和质检等环节。
一、准备工作1. 确定喷漆车间的喷漆区域，确保环境干净、通风良好，并配备必要的安全设施。
2. 检查喷漆设备和工具的完好性，确保喷枪、喷漆机等设备能正常工作。
3. 准备所需的喷漆材料，包括底漆、面漆、清漆等，并按照配方准确称量。
二、喷漆前处理1. 清洁车身表面，去除油污、灰尘和其他杂质，以确保漆膜附着力。
2. 进行车身修复，包括填补凹陷、修复划痕等，使车身表面平整。
3. 进行打磨处理，使用砂纸、打磨机等工具，将车身表面磨光，去除旧漆和凸起的部分。
三、喷漆操作1. 应用底漆，使用喷枪均匀喷涂在车身表面，形成底漆层。
底漆能提高漆膜的附着力和耐候性。
2. 应用面漆，根据客户要求或标准配方，使用喷枪均匀喷涂在底漆层上，形成面漆层。
面漆决定了汽车的颜色和光泽。
3. 进行涂装控制，确保喷漆的厚度、均匀性和质量符合要求。
可使用涂厚测量仪、喷漆面板等工具进行检测和调整。
四、烘干1. 将喷漆完成的车辆送入烘干室，通过控制温度和湿度，加速漆膜的干燥和固化。
2. 烘干时间根据喷漆材料和环境条件而定，通常需要几小时到几天不等。
五、质检1. 对喷漆完成的车辆进行外观检查，包括颜色、光泽、涂层厚度等方面的评估。
2. 进行涂层附着力测试，使用剥离测试仪等工具，评估漆膜与车身的附着程度。
3. 检查漆膜的平整度和光洁度，排除可能存在的缺陷和瑕疵。
六、返修和维护1. 如果发现质量问题或不符合要求，需要进行返修和修复。
可以使用打磨、喷漆等方法进行修补。
2. 定期进行设备和工具的维护保养，确保其正常运行和使用寿命。
以上是喷漆车间的喷漆工艺流程的详细介绍。
在实际操作中，喷漆工艺流程可能会根据不同的汽车制造商、产品要求和工艺水平有所差异。
然而，严格按照标准的喷漆工艺流程进行操作，能够保证喷漆质量和外观效果的一致性，提高汽车的质量和市场竞争力。
油漆、喷漆工安全技术操作规程模版
油漆、喷漆工安全技术操作规程模版一、介绍油漆、喷漆工作是建筑施工中常见的工艺之一，但由于其涉及到化学品、高温等安全隐患，必须严格按照操作规程进行操作，以确保工作的安全和质量。
本文将详细介绍油漆、喷漆工操作的安全技术规程，力求提高工作人员的安全意识和操作水平。
二、操作前的准备工作1. 安全培训所有从事油漆、喷漆工作的人员必须接受相关的安全培训，掌握操作规程、事故预防等知识，并熟悉相关的PPE（个人防护装备）的选择和使用。
2. 安全装备准备2.1 根据工作环境和需求，配备符合国家标准的个人防护装备，包括防护眼镜、防护面具、防护手套、防护服等。
2.2 检查使用的工具、设备的完好性和稳定性，确保其可以安全可靠地使用。
3. 作业现场准备3.1 清理作业现场，确保周围没有易燃、易爆物品，并保持通风良好。
3.2 确保喷漆设备和油漆材料的质量和准备充足。
三、涂料和喷漆工具的选择使用1. 根据工作需要选择合适的涂料，应遵循以下原则：- 耐化学性：根据所需的耐化学性选择相应的油漆材料；- 燃烧性：选择不易燃烧的油漆材料；- 空气污染物排放：选择环保无污染的涂料材料。
2. 使用喷漆工具时，应遵循以下原则：- 确保喷枪、喷嘴等喷漆工具的安全并正确使用；- 确保喷漆工具的操作实现涂层厚度的均匀性和一致性；- 配备有效的喷漆过滤器和废气处理设备。
四、操作规程1. 强化安全意识：- 油漆、喷漆工作时要始终保持警惕，注意材料和设备的安全性；- 严禁在工作中抽烟，避免引起火灾事故。
2. 个人防护：- 确保所有工作人员都佩戴合适的个人防护装备；- 对护目镜、防护面具、防护手套等个人防护装备进行定期检查和更换；- 当涉及到高温、腐蚀性材料时，需穿戴防火服和防腐蚀服。
3. 安全操作：- 操作人员应熟悉喷漆工具的使用方法，并遵循使用说明书；- 在操作过程中要保持工作区域的整洁，避免杂物干扰；- 对于高空作业，应使用安全带等安全设备，并确保工作平台的稳定。
喷漆车间喷漆工艺流程
喷漆车间喷漆工艺流程一、工艺流程概述喷漆车间是汽车创造工厂中的重要环节，主要负责对汽车车身进行喷涂，以保护车身表面并提升外观质量。
喷漆工艺流程是一个复杂而精细的过程，包括准备工作、底漆喷涂、面漆喷涂和涂装后处理等环节。
二、准备工作1. 车身检查：检查车身表面是否有划痕、凹陷等瑕疵，如有需要进行修复。
2. 清洁车身：使用清洁剂和高压水枪清洗车身表面，去除尘土、油脂等污物。
3. 车身遮盖：使用塑料薄膜和胶带将车身上的玻璃、灯具等部件进行遮盖，以防止喷漆时的溅射。
三、底漆喷涂1. 底漆准备：将底漆倒入喷漆枪的喷漆杯中，并根据需要添加稀释剂和固化剂，搅拌均匀。
2. 底漆喷涂：将喷漆枪对准车身表面，以均匀的速度、距离和喷涂角度进行喷涂，保证底漆均匀覆盖整个车身。
3. 底漆干燥：将喷涂完的车身放入烤房中进行干燥，时间和温度根据底漆的要求进行控制。
四、面漆喷涂1. 面漆准备：将面漆倒入喷漆枪的喷漆杯中，并根据需要添加稀释剂和固化剂，搅拌均匀。
2. 面漆喷涂：将喷漆枪对准车身表面，以均匀的速度、距离和喷涂角度进行喷涂，保证面漆均匀覆盖整个车身。
3. 面漆干燥：将喷涂完的车身放入烤房中进行干燥，时间和温度根据面漆的要求进行控制。
五、涂装后处理1. 研磨抛光：使用研磨机和抛光机对车身进行研磨和抛光，以去除喷漆过程中产生的瑕疵温和泡。
2. 车身组装：将喷漆完的车身进行组装，包括安装玻璃、灯具、车标等部件。
3. 质量检验：对喷漆后的车身进行质量检验，检查漆面的平整度、光泽度和颜色是否符合要求。
4. 包装出库：将合格的车身进行包装，并送往下一个生产环节或者出库。
六、安全注意事项1. 喷漆车间应保持良好的通风系统，以排除喷漆过程中产生的有害气体和粉尘。
2. 喷漆工作人员应佩戴防护用品，如口罩、防护眼镜、防护服等，以保护自身安全。
3. 喷漆车间应设置灭火器和紧急停电装置，以应对突发情况。
4. 喷漆工作人员需严格遵守操作规程，禁止吸烟、明火和饮食等行为。
喷漆车间喷漆工艺流程
喷漆车间喷漆工艺流程一、介绍喷漆车间是汽车创造过程中非常重要的环节之一，喷漆工艺流程是确保车辆外观质量的关键步骤。
本文将详细介绍喷漆车间喷漆工艺流程及其各个环节。
二、准备工作1. 车辆准备：在喷漆之前，需要对车辆进行彻底清洁，确保车身表面无尘、无油污和无杂质。
同时，需要检查车身是否有划痕、凹陷等问题，以便进行修复。
2. 遮盖保护：在喷漆之前，需要使用特殊材料将车辆上的非喷漆部份进行遮盖，以免喷漆过程中造成不必要的污染或者损坏。
三、喷漆工艺流程1. 喷底漆：a. 涂底漆：首先，将底漆涂刷在车身表面，底漆有助于增加涂层的附着力，并提供一个平滑的基础。
底漆通常是灰色或者白色的，以便于后续颜色的均匀分布。
b. 研磨：待底漆干燥后，使用砂纸对车身表面进行研磨，以去除表面的不平整和瑕疵。
c. 上色底漆：根据车辆的颜色要求，喷涂相应的色采底漆，以便于后续的上色工作。
2. 喷面漆：a. 上色：根据客户的要求和车型设计，选择合适的颜色进行喷涂。
通常，涂装工会将颜色喷涂在车身的不同部位，以确保颜色的一致性。
b. 烘干：待喷涂完成后，将车辆送入烘干室进行加热，以加快漆面的干燥和固化过程。
c. 打磨：烘干完成后，使用砂纸对漆面进行打磨，以去除可能存在的瑕疵和不平整。
d. 上光：最后，使用特殊的上光剂对车身进行上光处理，以提高漆面的光泽度和质感。
3. 检验与质量控制：a. 目视检查：对喷漆完成的车身进行目视检查，确保颜色的一致性和整体质量。
b. 光线检查：将车辆置于特定的光线下，以便检查漆面是否存在划痕、气泡或者其他缺陷。
c. 测厚度：使用特殊的测厚仪器测量涂层的厚度，确保涂层符合标准要求。
d. 耐候性测试：将喷漆完成的车辆暴露在不同的环境条件下，以测试漆面的耐候性和耐久性。
四、总结喷漆车间喷漆工艺流程是确保车辆外观质量的关键步骤。
通过准备工作、喷底漆、喷面漆以及检验与质量控制等环节的有序进行，可以保证喷漆车间的工作质量和效率。
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喷漆车间工艺规范
1、目的
规范喷漆车间工艺制定流程、方法；提高工艺制定的准确性、时效性；提高工艺利用率。
2、适用范围
公司内部所有喷漆车间工艺的制定。
3、职责
3.1、喷漆部门:负责产品资料的提供，并对其准确性负责，负责工艺文件的执行。
3.2、品质管理部：喷涂完工之后.料件的检验。
3.3、生产技术部：生产工艺的制定、审核，并受控下发及更改。
4、程序
4.1、操作要求
4.1.1调漆：调漆前先用干净专用的搅棒将油漆充分搅拌均匀，然后依照规定比例
精确的将油漆、固化剂、稀释剂调配在一个干净的筒中备用。
4.1.2底材处理：底材进行喷漆之前应先视工艺要求将不需喷漆的部位用胶布或其
他辅助材料包住或封住，然后进行打磨、刮灰、拭净处理后挂件。
4.1.3喷漆：喷漆工在喷漆时应先用喷枪将底材表面的小灰尘吹走，然后喷漆，喷
气时应掌握住枪离产品的距离，手臂来回摆动的速度，出漆量的大小，色漆
产品应时时对照原有色样，杜绝色差的出现。
4.1.4喷铝质摇杆：铝质摇杆应先进行喷砂，喷镜面漆时，第一遍黑底应用EP亮光
黑:EP固化剂：EP香蕉水=1:1:0.5，静置10-20分钟，然后烘烤100摄氏度
*1小时，其他工艺同上。
4.2、喷漆要求
镜面漆的操作工艺流程及调漆配比
4.2.1尼龙件的工艺流程
素材处理---尼龙处理剂-----
4.2.2 ABS料产品的工艺流程
ABS料产品喷漆工艺同尼龙件，但烘烤温度烘烤温度绝对不可超过60摄氏
度，但时间需相应延长至2小时。
4.3、调漆配比
PU1003亮光特黑 PU1003亮光特黑：PU1900固化剂：香蕉水=3：1：1.8-2
PU1800黑金油 PU1800金油：PU1003亮光特黑：PU1900固化剂：香蕉水=1：1：1：2
YN镜面银 YN镜面银：PU1902镜面固化剂：香蕉水=10:1:0-3
YN1800金油 YN1800金油: PU1900固化剂：香蕉水=2:1:1.5-2
普通漆的操作规范
普通漆一般只有一遍漆或两遍漆，因此工艺相对比较简单，但素材处理不可少。
两遍漆的产品：
第一遍应均匀喷涂，不可少抢、流枪、漏抢等现象发生，完成之后静置15
分钟，直接进行第二遍喷漆。
普通漆的喷漆完成之后，必须静置15分钟以
上，如果夏天温度较高，则静置时间应相应延长15-30分钟。
调漆需用干净的搅棒将漆搅拌均匀，然后依油漆比例进行调配。
铝质摇杆需喷砂磷化处理。
ABS料产品烘烤温度在60-65摄氏度，时间为50-60分钟；尼龙料和压铸产
品烘烤温度在80-85摄氏度，时间为60分钟以上。
4.4、注意事项
4.4.1 车间卫生要保持干净，地面、墙面、设备要不定期进行清扫。
4.4.2 除喷漆工外，其他人无正当工作需要，不得随意进入车间，车间内的大门要随时关闭。
4.4.3 工作场地和库房严禁烟火，操作者应熟悉灭火器材的位置和使用方法。
4.4.4 要保持工作环境的卫生与通风，喷漆量较大的连续作业线，必须安设抽风罩
和废漆处理装置。
操作时必须戴防毒口罩或通风面具。
4.4.5 在油漆作业场所10米以内，不准进行电焊、切割等明火作业。
4.4.6 需喷漆的工件，应放置稳固，摆放整齐。
4.4.7 带电设备和配电箱周围一米以内，不准喷漆作业。
在装配试车地点进行工作，
要间隔一定距离。
严禁在运转的设备上喷漆。
装配输送线上的产品或悬链上
的工件喷漆时，应在喷漆室内进行。
操作时，必须戴好口罩或面具。
4.4.8 调配含有铅粉或溶剂挥发浓度大的油漆时，应戴防毒面具。
禁止用汽油和稀释剂洗手。
4.4.9 调合漆、腻子、硝基漆、乙烯剂等化学配料和汽油易燃物品，应分开存放，密封保存。
4.4.10 溶剂和油漆在车间的储备量不许超过两天的用量，并且要放在阴凉的地方。
4.4.11汽油和有机化学配料等易燃物品，只能领取当班的用量。
用不完时，下班前
退回库房，统一保管。
4.4.12空气压缩机要有人专管，开机时应遵守空压机安全操作规程，并经常检查、
加油，不准超压使用。
工作完毕，应将储气罐内的余气放出，断开电源。
4.4.13工作结束后，应及时将各种漆类易燃辅料及棉纱、破布等清理集中，妥善存
放。
毛刷、喷枪、工夹具洗净，放回原处，不得乱扔乱放，更不能放在暖
气管、烘干箱和电器等热源地方。
4.4.14工作地不准存放甲苯及其它易燃、易爆物品，应随用随取。
4.4.15发生火灾时，应用泡沫、二氧化碳等灭火器灭火，禁止用水灭火。
4.4.16注意各个电路开关的完好，发现损坏，立即报告修复。
4.5工艺要求
4.5.1产品完成之后要保证表面无明显砂粒，光泽度好，无少枪，漏枪、流漆等现
象，附着力达到要求。
4.5.2对待每个产品不管是喷漆完或未喷漆都应轻拿轻放，坚决不许摔，、扔等想象
发生。
4.5.3产品喷漆完到烘烤之前要注意挂件，倒架子要留有一定的间隙，不可因产品
互相碰撞而产生废品。
4.5.4喷漆完成，烘烤完拆件时更应注意保护每个产品的表面不受一点人为损伤。
4.5.5调漆用的搅棒必须绝对干净。
4.5.6在进行刷灰处理之前必须将不需喷漆的部位用胶带或其他辅助材料包住或堵住。
4.5.7把素材表面处理干净之后方可进行喷漆。
4.6检验要求
4.6.1颜色对比，新的喷漆件要搭配对比或与库存对比保证无大的色差。
4.6.2表面是否有气泡、杂质、流漆、少枪及其他问题。
4.6.3油漆附着力是否达到要求。
5.相关文件
5.1《烘道操作安全规范》
5.2《烘道操作安全规范》
6.质量记录
《品管巡检记录表》。