市政工程冬季施工方法
版市政道路工程隧道冬季施工方案
版市政道路工程隧道冬季施工方案冬季是道路施工的难点之一，尤其是隧道工程施工，因此需要制定一套科学合理的冬季施工方案来保证施工质量和进度。
下面是一份针对市政道路工程隧道冬季施工的方案：一、环境分析1.气温分析：冬季气温低，隧道内温度较低，需要采取相应的保温措施。
2.雪灾分析：冬季容易出现大量降雪，需要有应对雪灾的方案。
二、保温措施1.加固隧道门：对于入口和出口等门位置，采用阻燃、保温材料，以减少室外寒冷空气进入。
2.加强采暖系统：在隧道内的工程施工区域安装临时采暖设备，提供温暖的施工环境。
3.封闭隧道：在施工区域周围搭建临时围挡，保证施工区域内的温度不受到室外寒冷空气的影响。
三、雪灾应对措施1.预防措施：提前对施工现场进行除雪处理，确保施工区域的安全。
2.防护设施：在施工区域周围设置防护栏杆，防止雪崩、滑坡等事故的发生。
3.防滑措施：在施工现场适时撒布防滑剂，提高工人施工的安全性。
四、施工方案1.采取分段施工：隧道作为交通场所，需要保持通行能力。
因此，可以将施工分为若干个工程段进行，确保施工期间道路的通行能力。
2.修改施工工艺：根据冬季气温变化，调整施工工艺，选择适合冬季施工的工艺方法。
3.临时设施布置：在施工现场设置临时工棚、办公设施等，为施工人员提供舒适的工作环境。
五、人员管理1.健康检查：对施工人员进行健康检查，确保他们能够适应低温工作环境。
2.培训和安全意识教育：加强对施工人员的培训，提高他们对低温施工安全问题的认识和应对能力。
通过以上方案，可以有效保证市政道路工程隧道在冬季的施工质量和进度。
冬季施工的难题在于低温和雪灾等因素，需要全面考虑，并制定相应的施工方案。
同时，保障施工人员的安全和健康是至关重要的，需要加强培训和健康管理措施。
市政工程冬季施工方案
冬季施工方案一、冬季施工计划1、分离式立交桥盖梁施工;2、大、中桥桥面铺装；3、护拦施工；4、箱梁预制；5、其它砼结构。
二、冬季施工防护措施㈠、准备工作1、备好保证低温施工的防寒、保温材料。
2、备好适用低温施工的机具.3、做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安设施。
4、调整工地运输条件，保证运输效率与安全。
5、加强与气象预测单位联系，预防寒流侵袭。
6、对职工进行冬季施工的教育。
㈡、路基土石方冬季施工昼夜平均温度在-3℃以下,连续１０ｄ以上时路基施工为冬季施工。
为保质保量地完成冬季施工任务,路堤填筑及基底施工必须做好冬季施工防护措施，路基防护措施如下：1、冬季施工用土除按一般路基填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的未冻结土或冻结土作为填料，不得将雪混在土内填筑。
2、路堤填料不得掺有冻土,含水量宜低于塑限。
挖、运、填、压一条龙作业,其施工时间小于土的冻结时间。
路基整修工作在解冻后进行。
3、分层填筑，铺土厚度按一般规定减薄20～25%，并不得铺成斜层。
4、对取土场和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。
5、施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时,整平填层及边坡面并加掩盖，继续施工前将表面冰雪清除。
进行工程量较大的路堤施工时，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。
㈢、桥涵砼圬工冬季施工措施室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工为冬季施工。
桥涵冬季施工防护措施如下：1、冬期混凝土的配制和运输应符合下列规定：(1)、优化配合比，混凝土冬季施工严格控制用水量,水灰比控制在0.36以内，并严格控制外加剂的质量、成分和掺量，外加剂选用具有防冻、早强、减水性能好的低温早强剂。
宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。
(2）、用水满足混凝土浇筑需要的加热温度，设预热水箱，使拌合水温达到60℃。
（3）、对水泥、骨料、砂进行蓬布覆盖,避免受冻,骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
市政道路工程冬季施工方案
市政道路工程冬季施工方案引言市政道路工程施工是城市建设中不可或缺的环节。
但在冬季，由于极端的天气条件和低温环境，施工活动受到了一定的限制和挑战。
为了确保道路施工工作的顺利进行和施工质量的保证，需要制定适合冬季施工的方案。
本文将介绍市政道路工程冬季施工的具体方案和注意事项。
施工方案清理和准备1.在冬季施工开始之前，需要对工地进行彻底的清理和准备工作。
清理工地上的雪堆和冰冻表面，确保施工区域的安全和可操作性。
2.检查施工设备的正常运转情况。
在极端低温条件下，设备可能会遇到故障或起火的风险，因此需要特别留意设备的安全性。
防寒保暖1.工人在冬季施工中需要穿戴保暖服装和装备，包括保暖外套、手套、帽子和防滑鞋等。
保证工人能够在寒冷的工地上进行施工，并避免冻伤和其他健康问题的发生。
2.提供温暖的休息场所，供工人在休息时暂时躲避低温和寒风。
这样可以帮助工人更好地保持身体暖和，并提高工作效率。
施工技术和方法1.冬季施工中，需要使用特殊的材料和工具。
例如，在道路铺设环节，可以使用特殊的防冻沥青混凝土，以确保道路的稳定性和耐寒性。
2.注意施工时间的安排。
在极端低温或恶劣天气条件下，施工活动可能需要停止或暂时中断。
合理安排工作时间，确保工作质量和进度的同时，也保护工人的健康和安全。
安全事项1.在冬季施工中，道路的湿滑和结冰是常见的问题。
为了防止意外事故的发生，应提前铺设防滑材料，标明施工区域的警示标志，以引导交通和警示行人。
2.加强施工现场的安全管理，确保施工人员遵守安全规范和操作程序。
严禁在冰雪覆盖的表面上行走或操作，避免滑倒和摔伤的发生。
结论市政道路工程冬季施工需要特别注意低温环境和极端天气带来的限制和挑战。
通过合理的施工方案和注意事项的落实，可以确保道路工程的质量和安全性。
冬季施工的成功实施对于城市建设和居民出行具有重要意义，因此应给予足够的重视和关注。
同时，政府和相关部门也应加强对施工管理的监督和指导，以确保市政道路工程的顺利进行。
市政冬季施工措施
九、冬天施工技术管理举措为了加速冬天时期施工进度, 保证工程质量，特拟订以下技术管理举措:一、凡日夜室外均匀气温低于+5℃，或最低气温低于—3℃时，应按冬天相关规定施工。
二、土方工程：1、计划在冬天予挖的沟槽 , 应在地面冻结前，先将地面刨松一层，厚度3cm 左右 , 作为防冻层。
2 挖槽应分段进行，挖槽、做基础, 还土重要密连接 , 挖槽至设计标高以上30～40cm 时即停止，做基础时再挖去最后一层冻土。
如槽底土壤已受冻，应将其所有创除 , 换以沙砾石 .3、每天竣工前，无论沟槽能否见底 , 均应用二层草帘覆盖防冻，或挖松土层防冻 .4、关于路基挖方集中的路段，最好使用机械分三班连续作业，尽量争取时间 , 减少土层冻结 , 路面工程再冻结前不可以形成时 , 只做到一步灰土，上盖 30cm 松土保护。
三、砌体工程：1动机砌砖所用资料应切合以下规定：⑴、砖及石料不得用洒水润湿，砌筑时应将冰雪所有消除。
⑵、砂中不得含有冻块和冰块。
⑶、拌和热沙浆时, 水温不得超出 80℃，砂温不得超出 40℃ . ⑷、沙浆的流动性，应比常温时增大，并随拌随用 , 已冻结的沙浆禁止使用 . 2、动机砌筑一般采纳热沙浆，并依据气温状况加入适当的外加剂（尽量采纳正规厂家生产的防冻剂，并严格依照产品说明书中注明的用量掺加）。
3、砌筑时应做到一块砖、一铲灰、灰缝不得大于1cm，墙体禁止留直槎 , 每日竣工时用保温资料覆盖砌体防冻，砌井时应在双侧管口处挂帘挡风。
4、当均匀气温低于 -10 ℃时，对砌筑承重砌体的沙浆标号应比常温时提升一级 . 5、砌体抹面应采纳抗冻沙浆，并在气温为正温度时进行 , 抹面先前热水将墙面刷净，外露的墙面 , 抹灰后应盖草帘保养，有顶盖的内墙应封堵风口 .6、沙浆标号应以下标准条件下保养 288 天的试块试验结果为依照，并同时制作试块与砌体同条件保养，供查对原设计沙浆标号的参照。
四、混凝土工程：1、浇筑混凝土所用的砂、石料应大堆寄存，资猜中有冰块或雪屑时应所有消除。
市政地下工程冬季施工方案
市政地下工程冬季施工方案1. 引言市政地下工程作为城市基础设施的重要组成部分，承担着城市供水、供电、供气、供热、排水等重要任务。
由于冬季气温低、天气变化大，冬季施工对市政地下工程施工方案提出了更高的要求。
本文将介绍市政地下工程冬季施工方案，包括施工准备、施工策略和施工管理等方面的内容。
2. 施工准备2.1 施工材料准备在冬季天气环境下，施工材料的选择至关重要。
应选择能够适应低温环境的特种材料，如耐寒低温防冻混凝土、耐低温管道等。
此外，还需要合理储存、保护施工材料，防止冻裂、受潮等问题。
2.2 设备保养冬季施工前应对施工设备进行全面检修和保养，确保设备的正常运行。
特别要注意对于与低温环境密切相关的设备，如捣固设备、管道加热设备等，要进行特殊保养，以确保其正常运行。
3. 施工策略3.1 保温措施冬季施工中，保温是一个重要的考虑因素。
在施工前，对工程区域进行保温措施，如覆盖保温材料，利用暖风设备、发热电缆等方式进行加热。
保温措施有助于提高施工效率，减少施工时间。
3.2 安全措施冬季施工中，要加强安全措施，特别是防滑措施。
施工现场要做好防滑处理，使用防滑设施，增加施工人员的安全感。
此外，还要设置警示标志和安全警戒线，加强对施工现场的监控和管理。
3.3 重大雪灾天气应急预案冬季施工过程中，可能会遇到重大雪灾天气，如大雪、暴雪等，对施工造成不利影响。
因此，要制定相应的应急预案，包括施工人员的转移、施工设备的保护和封存、施工区域的防雪措施等。
应急预案要明确责任人、应急措施和应急联系方式。
4. 施工管理4.1 施工进度管理冬季施工中，要密切关注天气变化，合理调整施工进度。
在天气条件较恶劣时，可以适当减少施工时间，提高效率。
在天气条件较好时，可以加快施工进度，争取提前完成施工任务。
4.2 质量管理冬季施工中，要加强质量管理，确保施工质量。
特别要注意对特种材料的施工要求，严格按照规范要求进行施工，避免质量问题。
4.3 施工人员培训冬季施工对施工人员要求更高，需要具备应对低温环境的技术和操作知识。
城镇道路工程冬期施工方案
城镇道路工程冬期施工方案一、项目背景随着城镇化进程的不断加快，城镇道路工程建设也日益繁忙。
而随着秋季的结束，冬季的到来也给城镇道路工程建设带来了挑战。
冬季的低温、降雪等天气条件对道路施工带来了一定的影响，因此需要有针对性的方案来保障施工的顺利进行。
二、施工准备工作1. 布局施工区域：在冬季施工道路工程前，需要对施工区域进行合理的布局，确保能够有效利用资源、提高施工效率。
在布局施工区域时，需要考虑到冬季的天气情况，选择相对平整、容易疏通的区域进行施工，同时还需要考虑到交通、安全等因素。
2. 设备准备：在冬季施工道路工程前，需要对施工所需的设备进行充分准备。
包括挖掘机、滚压机、铺设机等设备需要进行充分的检修和保养，确保能够正常使用。
同时还需要准备除雪设备，以应对可能的降雪天气。
3. 材料储备：在冬季施工道路工程前，还需要对施工所需的材料进行充分的储备。
包括沥青、水泥、砂石等材料，需要提前进行储备，以保障施工的顺利进行。
4. 人员调配：在冬季施工道路工程前，需要进行合理的人员调配。
清理施工区域、设备操作、安全监控等人员需要进行充分的调配，确保施工的顺利进行。
三、施工技术方案1. 道路基层处理：在冬季进行道路基层处理时，需要考虑到天气情况。
对于冬季容易结冰的地区，可以选择使用加热方法来处理道路基层，以确保基层的质量。
同时还需要对基层进行充分的压实，以提高道路的承载能力。
2. 沥青铺设：在冬季进行沥青铺设时，需要考虑到沥青的温度。
在冬季气温较低的情况下，沥青容易凝固，影响铺设的效果。
因此，可以选择使用加热设备进行沥青的预热，以确保沥青的质量。
同时还需要注意保温措施，以防止沥青凝固。
3. 道路养护：在冬季进行道路养护时，需要注意对道路的除雪和防滑。
在降雪天气过后，需要及时清理道路上的积雪，以确保道路的畅通。
同时还需要进行防滑处理，以提高道路的安全性。
4. 施工安全：在冬季进行道路工程施工时，需要特别重视施工安全。
市政道路工程冬季和雨季施工方案
市政道路工程冬季和雨季施工方案一、引言市政道路工程的施工受到季节的影响，其中冬季和雨季是较为困难的施工期。
在冬季和雨季施工中，需要特别注意保障施工质量、工期和施工安全。
本文将从施工策略、材料选择和施工安全三个方面，提出冬季和雨季市政道路工程的施工方案。
二、施工策略1.合理调整工期安排冬季和雨季的天气状况不稳定，施工进度易受到天气影响。
合理调整施工工期，避免在恶劣天气条件下施工，可减少施工不良影响。
2.采用临时保温措施在冬季施工中，要采取临时保温措施，保护正在施工的混凝土和其他材料，防止由于低温导致的凝固时间延长或构件质量下降。
3.使用特殊设备在冬季和雨季施工中，可使用适用于特殊天气条件下的设备，如加热设备、抽水设备等，以保障施工的顺利进行。
三、材料选择1.特殊混凝土材料在冬季施工中，可使用特殊配方的混凝土材料，具有更好的抗冻性能，以避免低温对混凝土的不利影响。
2.雨季施工的防水材料在雨季施工中，应选择优质的防水材料，以确保施工过程中的排水系统正常运行，防止积水、渗漏和结构损坏。
四、施工安全1.提前做好道路交通安全预警工作在施工前要提前向周边居民及相关单位发布施工预警信息，确保施工现场与周边交通的安全通畅。
2.加强危险因素管理在施工现场加强危险因素的管理，设置明显的警示标志，设置防护设施，确保工人的人身安全。
3.加强现场管理加强施工现场的管理，定期清理施工现场，防止积水，确保施工效率和施工质量。
五、总结冬季和雨季是市政道路工程施工的难点时期，需要通过合理的施工策略、科学的材料选择和严格的施工安全措施来保障施工质量和工期。
只有做好这些准备工作，才能确保市政道路工程能按时完工，同时也保障了施工安全和质量。
市政工程冬季施工技术措施
市政工程冬季施工技术措施市政工程在冬季施工时，由于气温较低，降水较多，对施工工期和质量都有一定的影响。
为了保证施工的顺利进行，需要采取一系列的技术措施。
下面是一些常见的冬季市政工程施工技术措施：一、防寒保温措施：1.保温措施：对于需要进行混凝土施工的工程，可以采用电热毯进行混凝土保温，以防止混凝土在冷凝过程中受到冻害。
2.现场加热：对于需要施工的临时工棚、设备等进行加热，以提高施工人员的工作环境。
3.施工材料保温：对于需要在冬季使用的液体沥青、沥青混凝土等材料，可以采用加热设备进行保温处理，以保证其流动性和工作性能。
二、冰雪处理措施：1.道路除冰：对于道路工程施工中可能产生的结冰现象，可以采用融雪剂进行除冰处理，以确保施工道路的安全通行。
2.施工地面除雪：对于施工现场的道路、临时停车场等区域，可以采用机械或人工的方式进行除雪操作，以保证施工的顺利进行。
3.堆料堆场管理：对于施工现场的堆料堆场，需要采取防雪、防冻措施，以保证堆场的通行和材料的质量。
三、施工设备保养：1.设备保温：对于施工设备，特别是水泵、空压机等易受低温影响的设备，需要采取保温措施，以防止冻结和影响正常使用。
2.设备加油加液管理：对于施工设备的液压系统、润滑系统等，需要采取合适的冬季用油、液体，并且保证设备的加油加液口不被冻结。
四、施工人员防寒措施：1.穿戴防寒服装：对于施工人员，需要穿戴适合冬季施工的冬装，并且注意保暖措施，以减少低温对施工人员的影响。
2.加强体质锻炼：对于施工人员，可以加强体质锻炼，增强体能，以提高抵抗寒冷的能力。
五、安全措施：1.加强现场安全检查：在冬季施工中，需要加强对施工现场的安全检查，特别是对道路、临时工棚、设备等进行检查，防止因低温导致的安全事故发生。
2.安全警示标识：在施工现场设置相应的安全警示标识，提醒施工人员注意冬季施工的安全风险。
冬季市政工程施工技术措施的采取，可以保证施工的顺利进行，减少低温对工程质量和进度的影响，同时也可以提高施工人员的工作舒适度和安全性。
市政工程冬季施工方案 (详细)
市政工程冬季施工方案一、钢筋工程1、在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
钢筋工程主要注意在冬施期间对成品、半成品用彩条布覆盖保护。
2、钢筋加工场地防护棚四周张挂彩条布防风,加工完的钢筋放置要避开雨、雪地，下部应用垫块或方木垫起IoonIm以上，防止受潮或粘污。
3、钢筋在温度低于-20。
C时不宜进行冷拉加工，同时要适当控制伸长率，最大冷拉率控制在4%以内，以避免因负温冷拉造成钢筋强度达不到要求。
在负温下冷拉后的钢筋应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。
4、冬期在负温条件下焊接钢筋马凳等时，应在室内进行，室内温度不宜低于-20℃,配备电焊条自控烘干炉、保温桶，保证焊条温度。
如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
5、对接、焊接钢筋时，其母材必须无污染，刚焊接施工完的钢筋不得与水、冰、雪等接触。
6、当环境温度低于一20C时，如无特殊要求，尽量避免使用焊接，而是用机械连接。
7、套丝完毕堆放在加工场的钢筋或已经绑扎钢筋的套丝头，冬期施工期间必须套好塑料帽，防止锈蚀降低套丝质量。
8、对于绑扎好的顶板、梁钢筋，在雨雪天气来之前用彩条布进行覆盖、木方或钢管压实的办法；柱子钢筋则用棉被包裹严实即可。
二、混凝土工程1、针对现场实际情况，本工程冬季施工以-15℃为最低环境温度。
2、冬期浇筑的碎，其受冻临界强度应符合下列规定：3、普通碎采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的碎强度标准的30%o 采用矿渣硅酸盐水泥配制的碎，应为设计的碎强度标准的40%o但碎强度等级为CIO及以下时，不得少于5.0N∕mm2°4、掺用防冻剂的碎，当室外最低气温不低于-15C时不得小于4.0N∕mm2,低于-15℃时不得小于5N∕三2o防止混凝土提前受冻影响混凝土表观质量和延缓混凝土拆模时间。
5、在混凝土养护期间，做好防风防失水保护，当外界气温温度低于5C时，不能洒水养护。
市政道路路基及附属圬工方冬季施工措施
市政道路路基及附属圬工方冬季施工措施一、路基工程冬季施工措施1、圬工施作后，及时加强覆盖保温；温度低于+5℃时不再洒水养护，采取蒸汽法等加热保温养护措施。
2、砌体砌筑前认真清除砌石表面，达到无冰膜和污垢后再使用。
3、冬季施工对圬工拌料采用预先加热法。
水和砂石骨料的加热温度可根据灌注温度和混凝土在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。
施工中，保证砂石骨料加热温度不高于60℃，水加热温度不高于80℃。
如用温度高于80℃的水时，先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，防止对水泥加热。
4、防冻混凝土和砂浆掺入外加剂时先报监理工程师批准，再按规定掺入，并保证掺入氯化钠的外加剂不用于钢筋混凝土。
5、低温施工的路堤，其基底应在结冻前处理，还应清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与基底同类的未冻土填筑压实，处理好的基底应随即掩盖以防冻结。
6、基床、边坡面1m以内及位于河床上的路堤均不得使用冻土填筑压实。
7、路堤中掺用冻土填筑时，冻土块不得大于15cm，体积含量不宜大于30%；冻土块均匀分布在填层内，并于其四周填以未冻土。
8、掺有冻土的路堤，其预留沉落量应根据填料种类和冻土含量情况酌量增加；沉落量加高量可按堤高的2～4%适当选取。
9、低温施工应采取防冻措施：施工地段的积雪，只应在动工前清除；随挖、随运、随压实：已铺土层未压实前，不得中断施工等。
二、圬工冬季施工措施1、当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬季施工办理。
2、冬季条件下灌注的混凝土，在遭受冻结之前，其强度（临界抗冻强度）不应低于设计标号的30%，也不得低于5Mpa。
在充水冻融条件下使用的混凝土，开始受冻时的强度不得低于设计标号的70%。
3、砂石骨料宜在进入冬季之前开采、筛选完毕，并保持干燥状态，骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。
4、冬季拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。
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市政工程冬季施工方法
（一）、雨水口井及检查井井筒的砌筑
1、砌筑前应清除砖表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的砖不能使用，当气温在0℃以上温度时，砖可适当浇水湿润，浇水不宜过多，一般吸进1㎝为宜，且随浇随用，砖表面不得有游离水。
2、拌制砂浆的水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。
3、拌制砂浆的砂子不得含有冰块或大于1㎝的冻结快。
4、砂浆稠度，在负温度砌筑时，可将砂浆稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂浆稠度不得超过13㎝，水平缝和竖直灰缝不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以确保砖与砂浆的粘接力。
5、砌筑时使用上墙砂浆的温度-10℃以内为5℃，-10℃～-20℃为10℃，-20℃以下为15℃.
6、砂浆配合比必须按配合比的通知进行，配制的标准盐溶液应在施工的前一天完成，以保证固体盐充分融化。
7、延长搅拌时间，搅拌时间较常温季节增加0.5～1倍，以2.5min～3min为宜，砂浆采取随拌随用不得积存。
8、严禁使用冻结砂浆，也不宜在砌筑时向砂浆内加水。
9、必须采用“三一砌砖法”施工，不得大面积铺灰。
10、当砌筑完成后下班前应立即覆盖塑料薄膜和草帘保温。
11、掺盐量按日最低气温（占用水量%）≥-10℃为3，-11℃～-15℃为5，-16℃～-20℃为7.
（二）、路牙安装
采用安装一段、调整一段、匀缝一段、掩埋一段，并及时用塑料薄膜和草帘覆盖一段。
（三）、无砂混凝土
1、无砂混凝土施工，争取在初冬阶段完成，若温度偏低，将人行道先松土，用塑料薄膜和草帘普遍覆盖，防止无砂混凝土浇筑在冻土上。
2、加强对予拌混凝土进场检查工作，是否符合我单位所提出的施工要求，用热拌混凝土掺加早强、防冻、减水等外加剂及坍落度、混凝土强度是否符合要求。
3、无砂混凝土进场前，提前做各项浇筑前的准备工作，集中施工力量，以最快的速度摊铺压平后，及时覆盖塑料薄膜和草帘，且在步道砖铺前不准揭掉塑料薄膜和草帘。
（四）、人行道步道砖的铺设
1、采用干硬性砂浆，砂浆随伴随铺，随时调整缝隙，且铺一段、检查一段，合格立刻覆盖塑料薄膜和草帘。
2、覆盖无砂混凝土的塑料薄膜和草帘，在铺砖时，随揭随铺。
（五）、冬施开挖沟槽
1、进入冬施期间，人工开挖基坑、基槽的冻土时，一般是一个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方，工具采用有尖镐、铁锹10-24磅大重锤和45-60圆钢，小铁道钢制作的铁楔子，尖端碾扁。
2、机械开挖冻土方时，当冻土层厚为0.4米以内时，可选用不同类型机械设备直接进行挖掘，如果冻土层厚度超过0.4-1.2米时，要用重锤击碎冻土，然后用装载机或反、正铲装机运出。
3、根据开挖面积的大小、形状或开挖的深度具体条件，合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向，保证运输道路的畅通，要有合理的进出环形道路，充分发挥各种作业机械设备的效率。
（六）、冬施的槽、坑和沟道回填
1、基坑、基槽、沟道及井室等砌筑完毕后，允许用含有冻土快的土回填时，冻土颗粒直径不得大于5cm，而且含量不得超过填土总体积的15%。
2、回填地下管道的沟槽时，管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填，50cm以下部分冻土体积不得超过15%。
3、构筑物及有路面的道路，路基范围内管沟不得用冻土回填。
4、为确保冬季回填的质量，对一些重大工程项目必要时可用于砂土进行回填。
5、所用回填地方，均必须排除积水，清除冰块等杂物。
其每层填铺厚度应比夏季小为宜，一般不应超过20cm，用夯锤夯实或碾压机压实，导沟下部挖进少许，但不得超过冻土层的2/3。
6、基坑开挖后要及时采取保温措施，防止冻土产生，检查合格后及时进入下一道工序施工。
7、基槽、基坑、沟道、路基任何一项回填，必须达到密实度95%以上。