浙江自贸试验区发展情况调研报告
自贸区建设情况调研报告

(写作交流)自贸区建设情况调研报告自贸区建设情况调研报告一.基本情况及成效(一)基本情况自贸区自挂牌以来,紧紧围绕面向南亚.东南亚辐射中心.开放前沿,打造面向东盟加工制造基地.商贸物流中心和中越经济走廊创新合作示范区的,发展定位,按照“高标准谋划.高水平建设.高质量发展,切实当好沿边开放发展排头兵”的,建设要求,以推动经济发展质量变革.效率变革.动力变革,建成贸易投资便利.交通物流通达.要素流动自由.金融服务创新完善.监管安全高效.生态环境质量一流.辐射带动作用突出的,高标准高质量自由贸易园区为发展目标,重点发展加工及贸易.大健康服务.跨境旅游.跨境电商四大产业,不断推进体制机制创新,努力营造国际化.市场化.法治化.便利化的,营商环境,各项基础性工作取得积极进展。
(二)主要成效x.各项试点任务有序开展。
自贸区的,x项试点任务,已开展试点工作任务x项,形成x条申报可复制推广的,改革试点经验,国务院公布实施的,自由贸易试验区可复制推广x条改革试点成功经验已复制推广x条,梳理承接需省级有关部门下放的,事项清单x项,需州级有关部门下放的,事项清单x项。
货物贸易外汇收支便利化改革试点工作率先在自贸区落地,完成全省首笔货物贸易电子单证外汇业务,金额x万美元,截至目前,共办理业务总额x万美元。
x.组织制度要素保障机制初步形成。
州委成立了以州委书记.州长任“双组长”的,建设工作领导小组,组建了规划编制.招商引资.政策研究等x个工作专班。
设立自贸区党工委和管委会,下设综合协调局.政策法规局.规划建设局.投资促进局和综合服务中心。
制定了等x个方案,编制完成了自贸区总体规划和控制性详规.产业发展规划.海关监管区修建性详规,初步构建了基本的,组织制度管理体制和运行机制。
x.项目建设有计划启动。
制定了自贸区项目建设三年行动计划(xx年),计划启动重点建设项目x个,总投资x亿元,三年计划完成投资x亿元。
其中,x年计划启动项目x个,年度计划完成投资x亿元;x年计划启动项目x个,年度计划完成投资x亿元;x年计划启动项目x个,年度计划完成投资x亿元。
关于加快推进自由贸易试验区建设的银行调研报告

关于加快推进自由贸易试验区建设的银行调研报告近年来,中国积极推进自由贸易试验区建设,探索新的对外开放模式和加快经济转型升级的路径。
自由贸易试验区成为中国经济发展的新引擎,对于促进国内经济发展和提高国际竞争力起到了重要作用。
本文旨在分析自由贸易试验区建设的现状及存在的问题,并提出相应的建议。
一、自由贸易试验区建设的现状截至目前,中国已经建立了18个自由贸易试验区,其中包括河北雄安新区、海南自由贸易港等。
自由贸易试验区建设采取“先行先试,试点先行”的方式,以充分调动市场主体活力,集聚全球优质资源,探索适应新时代对外开放要求的制度、政策和模式。
自贸试验区建设的重点任务是培育新的经济增长点、优化营商环境、探索新的开放方式。
自贸试验区建设通过进行制度创新,支持境内企业增强国际竞争力,与国际先进水平接轨,提高中国经济的质量和效益,培育新的国际竞争优势。
目前,自由贸易试验区建设已经取得了一定的成效。
比如,在海南自由贸易港建设中,放开外资准入、扩大外资业务范围、打破外汇限制、建立跨境人民币业务试点等一系列政策陆续推出,吸引了众多跨国企业入驻海南,形成了一批新的产业集群,推动了海南经济的快速发展。
二、自由贸易试验区建设存在的问题虽然自由贸易试验区建设在国内经济发展中发挥着重要的作用,但是仍然存在部分问题。
我们可以从以下几个方面来分析。
1.区域间发展不平衡随着自由贸易试验区的建设不断扩展,地方政府纷纷加快一线城市或开放地区的自贸区建设,而对于中西部地区和一些欠发达地区,建设相对滞后,区域内发展格局不平衡。
2.监管体制不健全自由贸易试验区的存在一定程度上是为了进行政策创新,但是由于监管体制不健全,政策实施难以落地,政策效果不彰。
3.制度创新不够深入自由贸易试验区主要任务之一是进行制度创新,但是目前的制度创新程度不够深入。
对于一些关键制度改革,比如税收、金融等,实行程度、力度都还有待加强。
三、建议为进一步深化自由贸易试验区建设,提出以下建议:1.制定科学规划,构建统筹有序的自贸区发展格局。
浙江省外贸出口发展现状及对策分析

浙江省外贸出口发展现状及对策分析浙江省是中国外贸出口大省之一,作为经济发达的沿海省份,浙江省外贸出口一直处于较为良好的发展状态。
由于国际贸易环境的变化和国内外需求的波动,浙江省外贸出口面临着一些挑战和困境。
本文将对浙江省外贸出口的现状进行分析,并提出相应的对策。
一、现状分析浙江省外贸出口在近几年保持了稳定增长的态势,但增速有所放缓。
根据数据显示,2019年浙江省的外贸出口额为2.02万亿人民币,同比增长5.7%。
尽管出口额达到了新的高度,但增速相较于几年前显著下降。
主要原因包括:一是国际贸易保护主义的抬头。
近年来,国际贸易环境动荡不安,一些国家采取了贸易保护措施,对中国的出口产品进行了限制和打压,使得浙江省外贸出口面临较大的困境。
二是国内外市场需求波动。
国内经济增速放缓,带动了对外贸出口的需求减少;国外市场需求变化不确定,不同国家和地区需要的产品和服务发生了较大变化。
三是企业自身因素。
浙江省外贸企业大多数为中小微企业,面对国际市场竞争压力大,技术创新和产品升级相对滞后。
二、对策分析针对浙江省外贸出口面临的困境和挑战,可以采取以下对策:1. 开拓新市场。
目前,浙江省外贸出口主要依赖欧美市场,市场份额已经相对饱和。
浙江省可以通过加强对新兴市场的开发,如东南亚、非洲等地,寻找新的出口增长点。
2. 提高产品附加值。
浙江省外贸出口产品大多为中低端产品,附加值相对较低。
针对这一问题,浙江省可以加大需要高技术含量和附加值的产品的研发和生产,以提高产品的市场竞争力。
3. 加强品牌建设。
品牌是企业在国际市场竞争中的重要资产,对产品销售和价格具有重要影响。
浙江省可以通过加强品牌建设,提高产品的知名度和美誉度,从而提升出口产品的竞争力。
4. 改善营商环境。
优化营商环境是吸引外资和提升外贸竞争力的重要因素。
浙江省可以加大对外贸企业的支持力度,简化行政审批程序,降低企业经营成本,吸引更多的外资和外贸企业参与到浙江省的外贸出口中。
浙江省出口贸易现状及对策思考

浙江省出口贸易现状及对策思考浙江省,作为我国经济发展的重要省份之一,其出口贸易一直扮演着关键的角色。
咱就来唠唠浙江省出口贸易的现状,顺便琢磨琢磨应对的法子。
我前阵子去了趟浙江的一个港口城市,那景象真叫一个热闹。
巨大的集装箱起重机像巨人的手臂一样,不停地吊起放下装满货物的集装箱。
港口上的工人们忙忙碌碌,卡车来来往往,一片繁忙。
这让我直观地感受到了浙江省出口贸易的活跃。
先来说说现状吧。
浙江省出口贸易的规模那可是相当可观,各种各样的商品源源不断地从这里走向世界各地。
像纺织品、机电产品、塑料制品等等,在国际市场上都占有一席之地。
不过呢,也不是一点问题没有。
比如说,一些出口企业面临着成本上升的压力。
原材料价格涨了,工人工资也在涨,这就压缩了企业的利润空间。
还有啊,国际贸易保护主义的抬头,给浙江的出口设置了不少障碍。
有些国家动不动就搞个贸易制裁,加征关税,让咱的产品在他们那卖得更贵,竞争力下降。
再就是技术创新方面,虽然浙江在这方面已经有了很大进步,但和一些发达国家相比,还是有差距。
一些高端产品的核心技术还掌握在别人手里,这也限制了浙江出口产品的附加值和竞争力。
那针对这些问题,咱们能想点啥对策呢?首先,政府得加大对企业的支持力度。
比如说,出台一些优惠政策,减轻企业的负担,帮助他们降低成本。
同时,鼓励企业进行技术创新,给他们提供资金支持和政策引导。
企业自身也得争气,不能光等着政府帮忙。
要加强研发投入,提高产品的技术含量和附加值。
比如说,一家生产小家电的企业,如果能研发出更智能、更节能的产品,不就能在国际市场上更有竞争力了嘛。
还有就是要开拓新的市场。
不能光盯着欧美那些传统市场,像非洲、拉美这些新兴市场也有很大的潜力。
浙江的企业可以多去这些地方考察考察,了解当地的需求,针对性地开发产品。
另外,加强品牌建设也很重要。
不能老是给别人做代工,得有自己的品牌。
有了品牌,产品的附加值就能提高,利润也就上去了。
总之,浙江省出口贸易虽然有成绩,但也有挑战。
自贸区行业现状及发展趋势分析报告

中国自贸区行业现状调研及发展趋势分析报告(2015-2020年)报告编号:1620860行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
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一、基本信息报告名称:中国自贸区行业现状调研及发展趋势分析报告(2015-2020年)报告编号:1620860 ←咨询时,请说明此编号。
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二、内容介绍自2001年以来,我国自贸区建设从无到有,从小到大,取得了重大进展,初步形成了周边自贸平台和全球自贸区网络,不仅在国内外产生了良好的政治经济效应,而且为我国经济贸易平稳较快发展发挥了重要作用。
截至2013年底,我国正在建设18个自贸区,其中已签署12个自贸协定,正在谈判6个自贸协定。
据中国产业调研网发布的中国自贸区行业现状调研及发展趋势分析报告(2015-2020年)显示,2013年9月29日,上海自由贸易区正式挂牌成立,它是中国大陆境内第一个自由贸易区,是先行先试、深化改革、扩大开放的重大举措,意义深远。
结合国外经验以及市场预期,上海自贸区在贸易、税收、金融和投资四大领域值得期待。
从国外自贸区发展范例来看,信息服务、地产、物流、国际贸易、金融、航运服务六大行业有望在自贸区建立或发展过程中受益。
浙江省对外贸易发展存在的问题及借鉴意义

摘要对外贸易是衡量一个地区经济发展情况的重要指标,两者之间的关系也一直是经济学家们研究的重点。
对外贸易能否促进经济增长,历史上国内外学者们也都各执一词。
对中国的对外贸易进行研究时,大多数文献大多集中于对中国整体的对外贸易和经济增长关系的实证研究,但由于不同省市有着不同的经济发展水平和模式,对外贸易对经济增长的影响在不同地区也存在着不同的数量关系。
自改革开放以来,浙江省的对外贸易开放水平大大提高,对外贸易额逐年增长,如今已发展成为中国当之无愧的外贸大省,出口额位居全国前列,经济实力也位列前茅。
因此无论是在理论上那个还是实践方面,对浙江省的对外贸易与经济增长的关系进行研究都具有很大的意义。
基于以上主题,本文从进出口贸易总额及差额,进出口商品结构,对外贸易地理方向,对外依存度等方面分析了浙江省对外贸易现状,并根据2006-2012年浙江省的出口、进口、国民生产总值、固定资产投资以及居民总体消费水平等数据,通过协整分析,探讨了进出口贸易与浙江省经济增长之间的关系。
本文系运用规范研究方法进行的专题研究。
全文分3个部分:首先,从多个方面分析了浙江省对外贸易现状;其次,运用协整检验对对外贸易与GDP增长、固定资产投资和居民总体消费水平的关系作了实证分析;最后,浅析了浙江省对外贸易存在的问题并提出了相关建议。
关键词:对外贸易;经济增长;协整检验;浙江省引论自改革开放以来,我国经济实现了快速增长。
三十年来,我国国民生产总值年均增长率达到9.4%。
2012 年,我国已成为世界第二大经济体,国民生产总值达到51.894 万亿人民币。
与此同时,我国对外贸易的发展同样引起了世界的关注。
随着经济全球化的进一步深入,中国在国际贸易中扮演着日益重要的角色。
1978 年,中国对外贸易总额为211 亿美元,到2012年,对外贸易总额达到38671.2亿美元,实现了巨额的增长。
中国在世界范围内俨然已是举足轻重的贸易大国。
显然对外贸易对于我国经济的发展,特别是改革开放三十几年的发展有着举足轻重的作用。
浙江自贸区对区域经济增长的影响研究

浙江自贸区对区域经济增长的影响研究一、本文概述本文旨在深入探究浙江自贸区对区域经济增长的影响。
我们将简要介绍浙江自贸区的背景、发展历程及其核心政策。
随后,通过收集和分析相关数据,我们将探讨自贸区设立前后浙江区域经济的变动趋势。
接着,文章将从产业升级、外商投资、就业和贸易等方面详细阐述浙江自贸区对经济增长的具体影响,包括促进产业转型升级、吸引外资进入、提升就业率以及加强国际贸易合作等。
我们将总结研究成果,提出政策建议,以期为未来浙江自贸区乃至全国其他自贸区的建设和发展提供参考。
通过本文的研究,我们期望能够全面了解浙江自贸区在推动区域经济增长方面的积极作用,并为政策制定者和学者提供有益的信息和建议,从而推动我国自贸区战略更加精准有效地实施,进一步推动区域经济的持续健康发展。
二、浙江自贸区对区域经济增长的理论基础经济增长是一个复杂的过程,涉及到多种因素,包括资本积累、技术进步、劳动力供给、制度环境等。
浙江自贸区作为中国自由贸易试验区的一部分,其设立和发展对区域经济增长的影响,可以从多个理论维度进行解析。
自由贸易理论为浙江自贸区的设立提供了理论基础。
自由贸易理论认为,通过消除贸易壁垒,促进商品和服务的自由流动,能够增加国家间的经济互动和福利水平。
浙江自贸区通过降低关税、简化通关手续、优化营商环境等措施,促进了区域内外的贸易往来,为经济增长提供了动力。
制度创新理论也是分析浙江自贸区影响经济增长的重要视角。
制度创新理论认为,制度创新是推动经济增长的关键因素之一。
浙江自贸区在制度方面进行了一系列创新,如负面清单管理、一网通办、容缺受理等,这些制度创新降低了企业成本,提高了市场效率,为经济增长创造了良好的制度环境。
浙江自贸区对区域经济增长的影响还可以从产业集聚理论、经济增长极理论等角度进行分析。
产业集聚理论认为,相关产业在空间上的集聚可以产生规模经济和外部效应,促进经济增长。
浙江自贸区通过优惠政策吸引相关企业入驻,形成了产业集聚效应,推动了区域经济的发展。
关于浙江的调研报告

关于浙江的调研报告浙江省是中国东南沿海的一个沿海省份,位于中国大陆东部,东临东海,南濒钱塘江,北界与上海、江苏、安徽接壤,西与福建毗连。
作为全国经济发展较快的省份之一,浙江省在经济、文化、教育等方面具有显著的特色和优势。
本报告旨在通过对浙江省进行调研,对其经济发展、文化传承、生态环境保护等方面的情况进行分析和探讨,以期对浙江省的未来发展提供参考和建议。
一、浙江省的经济发展状况1. 经济总体情况:浙江省经济总量较大,一直保持较高的增长速度。
GDP在全国各省份中居前列,城乡居民收入水平相对较高。
2. 产业结构:浙江省的产业结构相对较为健全,以制造业为主导,同时发展服务业和现代农业。
3. 外贸出口:浙江省的外贸出口一直保持较高水平,出口产品涵盖多个领域,包括纺织品、电子产品、机械设备等。
二、浙江省的文化传承与发展1. 文化传统:浙江省有着悠久的历史和丰富的文化传统,如杭州、宁波等地拥有许多历史文化名城。
2. 文化产业:浙江省的文化产业发展迅速,包括影视、媒体、旅游等领域,成为浙江省经济增长的重要支撑。
3. 文化保护:浙江省注重文化遗产的保护和传承,修缮古建筑、保护传统手工艺等举措得到实施。
三、浙江省的生态环境保护1. 生态环境状况:浙江省的生态环境相对较好,山水资源丰富,同时也面临一定的环境保护压力,如水质污染、空气质量等问题。
2. 生态保护措施:浙江省采取了一系列措施,加强水资源保护、加强生态修复、提升环境监测等,推动生态环境保护工作的开展。
以上是对浙江省的调研报告,简要介绍了浙江省的经济发展状况、文化传承与发展以及生态环境保护情况。
希望该报告能对浙江省未来的发展规划和决策提供参考和启示。
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浙江自贸试验区发展情况调研报告浙江自贸试验区发展情况调研报告2022 年4 月1 日,中国第三批自贸试验区挂牌,吹响了新一轮对外开放的号角,也打开了大国开放的新局,而浙江自贸试验区将三个自贸片区全部放在了舟山——我国第一个国家级群岛新区,其战略定位是建成东部地区重要海上开放门户示范区、国际大宗商品贸易自由化先导区和具有国际影响力的资源配置基地。
为了解挂牌一年来浙江自贸区发展有关情况,2022 年4 月,国家统计局舟山调查队开展了专题走访调研,结果显示,一年来,浙江自贸试验区坚持发挥其区位和资源优势,环绕以油品为核心的大宗商品投资贸易便利化,积极探索实践推进改革创新,取得了明显成效,但也存在政策支持力度不足、体制机制创新受限、区域发展短板明显等突出问题,亟须予以破解。
一、浙江自贸试验区发展举措和成果( 一)制度创新敢为人先。
1.积极复制推广探索改革创新经验。
一年来,浙江自贸试验区对前两批自贸试验区123 项改革试点经验和“最佳实践案例” ,已复制推广119 项,其中在全国范围和海关特殊监管区推广的111 项全部复制,在北京、福建、广东等特定省市和部份符合条件地区推广的12 项已有8 项复制。
同时,在深化行政体制改革、创新通关监管模式、推动投资便利化贸易自由化、建设国际海事服务基地等方面探索形成制度创新成果和创新案例40 项,其中属于全国首创的有20 项,50%的首创率远超其他第三批自贸试验区。
比如,创新突破同商品编码下保税油品混兑制度,每吨保税油成本降低5美元;首创保税燃料油跨关区直供模式,节省供油企业二次中转成本;实行化妆品“空检地放”模式,缩短检验检疫时间75%以上,实现货物“当日查、当日放”等等。
2.稳步推进金融领域体制机制创新。
一年来,浙江自贸试验区持续创新金融政策和金融产品,积极拓展金融服务功能。
加快各类金融机构集聚,截止3 月底,自贸区拥有金融机构122 家,其中持牌金融机构67 家,实现营业收入22.73 亿元。
积极发展融资租赁业,截止3 月底,自贸区拥有融资租赁企业71 家,实现营业收入4.35 亿元。
扩大跨境人民币业务范围,从个人时常项拓展到包括收益与时常转移(雇员报酬、社会福利、赡家款等) 全口径,探索开展跨境双向人民币资金池业务,和润集团还完成为了外汇资金集中运营管理的政策试点信息报备。
截止 3 月底,自贸区实现跨境人民币结算金额39.65 亿元,其中人民币资金池业务结算金额1.71 亿元。
3.加快完善法治服务保障体系。
一年来,浙江自贸试验区积极营造良好的法治环境,出台《中国 (浙江) 自由贸易试验区条例》,并于2022 年1 月1 日正式实施,成为第三批自贸试验区中的第一部地方性法规。
设立舟山市中级人民法院自贸试验区法庭,以及宁波海事法院自贸试验区海事法庭,专门管辖与自贸试验区相关联的商事纠纷与海事纠纷。
设立舟山市检察院自贸试验区检察部,依法办理走私及自贸试验区范围内涉金融、税收、知识产权等犯罪案件。
设立中国海事仲裁委员会舟山办事处,为自贸试验区内的海事纠纷提供多元化、便捷化的解决途径。
(二)营商环境全面优化。
1.商事登记实现“最多跑一次”全覆盖。
一年来,浙江自贸试验区建立了商事登记“1+N”综合受理服务体系,出台了《中国(浙江)自由贸易试验区内商事登记管理办法》,创新“一址多照”“一照多址”“集群登记”“证照联办”等举措,试行住所登记申报承诺制,进一步简便初创企业市场准入。
推广实行外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度,发布“全城通办” 事项286 项,在全省率先实现外资备案无差异跨区域就近就便办理,外资企业设立流程更加优化。
调查显示,商事登记在“最多跑一次”改革牵引下,纸质材料减少90%以上,平均办理时限从20 多个工作日缩减到3 个工作日以内。
2.投资项目审批实行便利化。
一年来,浙江自贸试验区积极推进投资项目在线审批监管平台运用,提前实现四个百分百(100%应用平台、100%网上申报、100%系统打通、100%网上审批)。
实行“一窗受理、集成服务”,企业投资项目审批和中介服务环节从59 个缩减至35 个,全流程时限缩短至48 个工作日。
启动实施企业投资“标准地+承诺制”改革试点,创新“负面清单+信用承诺+联合监管”的承诺制方式,实现普通企业投资项目前期审批时限从90 个自然日缩减到50 个自然日。
3.招商引资取得新发展。
一年来,浙江自贸试验区把招商引资作为重要抓手,努力扩大国内外影响力。
成功举办首届世界油商大会,吸引了来自42 个国家和地区的500 余位佳宾参会,现场签约20 个重大项目,协议涉及总金额573.7 亿元,协议利用外资48 亿美元。
制定出台《中国(浙江)自由贸易试验区扩大对外开放积极利用外资暂行办法》、《中国(浙江)自由贸易试验区重点产业哺育和扶持暂行办法》等系列招商引资政策,开展多层次招商推介活动,进一步打响了油品全产业链发展特色品牌。
截止3 月底,浙江自贸试验区新增注册企业5282 家,平均每天15 家,注册资本总额2495.32 亿元;其中油品企业1124 家,注册资本810.53 亿元。
企业平均注册资本大幅率先第三批自贸试验区。
新增外资企业93 家,合同利用外资15.41 亿美元,实际利用外资4.16 亿美元。
(三)产业发展如火如荼。
1.全力聚焦油品全产业链建设。
一年来,浙江自贸试验区根据独特的区位优势和产业特色,以油品全产业链发展为核心,加快推进“一中心三基地一示范区”建设。
一是大力发展油品贸易。
积极打造以原油、成品油、保税燃料油现货交易为重点的国际油品交易中心建设,加快国内外油品贸易企业集聚,注册资本110 亿元的浙江省石油股分有限公司落户自贸试验区,首家原油非国营贸易进口企业注册成立。
调查显示,2022 年浙江自贸试验区实现油品贸易额近700 亿元,成品油贸易交易突破1000 万吨。
截止3 月底,自贸区完成保税燃料油交易405.86 万吨,天然气交易202.07 万吨。
二是做强做精保税油加注。
加快推进以保税燃料油加注为切入点的国际海事服务基地建设,全力突破国际船舶保税燃料油供应体制机制障碍,制定出台浙江自贸试验区国际航行船舶保税油经营管理暂行办法和供应业务操作规范,先后向5 家企业颁发保税油经营资质,探索突破保税油跨关区、跨港区直供,创新一船多供、先供后报监管模式,成立保税油调度服务中心,对燃供企业及其代理单位开展24 小时服务。
大力推进区域中心加油港建设,成功引进中石化船用油全球总部、中长燃华东总部、中油泰富总部,2022 年实现保税油结算量480 万吨,占全国保税油供应量的45%摆布。
挂牌一年来,浙江自贸试验区保税油供应突破200 万吨,其中直供量198.7 万吨,跨关区供油63.1 万吨;保税油调拨量572.5 万吨。
三是全面推进石化基地建设。
以环杭州湾石化产业集群为引领的国际石化基地建设全面铺开,总投资1730 亿元。
目前,基地总体发展规划及环评、土地利用总体规划、海洋功能区划调整等全部完成并顺利获批,浙石化一期2000 万吨/年炼化一体化项目及海水淡化厂、污水处理厂等9个配套公用工程加快推进,已累计完成投资502 亿元,并计划于2022年底建成投产。
同时,成功引进乙烯副产品(C5 、C9)综合利用项目,项目一期投资32 亿元。
四是顺利推进油品储运项目。
全力助推以石油商业储备为核心的国际油品储运基地建设,按照“一次规划、分步实施”原则,目前已完成黄泽山项目一期151 万方储罐主体工程建设,二期104 万方项目正在加快推进,750 万方地下洞库项目和北部650 亩围垦工程顺利启动,双子山一期围垦项目正式开工。
全力推进LNG 产业发展,新奥LNG 项目一期计划于6 月底运营投产。
据相关负责人介绍,新奥LNG 项目一期共投资77 亿元,年接卸能力达300 万吨。
五是积极推动人民币国际化进程。
以油品全产业链为核心,加快打造大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区,加强对外合作,与上海期货交易所签订战略合作协议,加快在产品创新和上市、交割仓库建设、市场体系建设、市场培训和产业服务、信息交流、人材交流等方面开展合作,积极通过做大油品等大宗商品贸易交易,逐步探索人民币计价结算。
2.加快推进舟山航空产业园建设。
大力发展航空创造、维修、研发设计及配套产业,着力打造国际航空产业园。
美国波音公司首个海外工厂——波音737 完工和交付中心自2022 年5 月11 日开工以来,施工设计、工程建设全面推进,主体工程整体形象和轮廓已经呈现,目前累计完成投资16.6 亿元,2022 年底将正式交付第一架飞机,未来达到年交付100架飞机能力。
舟山港综合保税区空港分区获批并顺利封关验收,普陀山机场口岸开放正式获国务院批准。
积极开展飞机融资租赁产业发展研究,加快推进园区通航产业招商,引进APA 公司FBO 项目。
3.深入谋划农产品贸易。
结合中澳现代产业园、国家远洋渔业基地和国际粮油产业园等重大项目建设,深入谋划国际农产品贸易中心建设。
中澳现代产业园澳牛进境加工项目已全面启动,2022 年底建成投产;国家远洋渔业基地“中国鱿鱼交易中心”挂牌运行,舟山国际远洋水产品贸易中心挂牌成立,有力推进远洋水产品加工贸易产业向中高端水平迈进。
4.探索开展铁矿石贸易。
加快建设亚太铁矿石分销中心,加强与巴西淡水河谷的战略合作,鼠浪湖矿石中转码头40 万吨大型矿船实现常态化靠泊,码头接卸、中转、分拨能力进一步提升,成为长江以南地区最大的混配矿基地。
调查显示,挂牌以来,鼠浪湖配矿加工贸易突破700 万吨;截止3 月底,完成铁矿石吞吐量3574.92 万吨。
创新马迹山港口岸管理模式,实施直卸直装、无纸化通关、无人机应用、两港分卸检验检疫数据共享等创新举措,通关效率全面提升。
调查显示,挂牌以来,马迹山进口各类铁矿石约3000 万吨;截止3 月底,完成铁矿石吞吐量6329.12 万吨。
二、浙江自贸试验区发展中存在的问题和艰难 (一)政策支持力度有待进一步加大。
浙江自贸试验区挂牌运行以来,在商事制度、保税油加注、口岸监管等领域进行了大量探索,但推进不够全面深入。
首先是多个国家主管部门“把关” ,不可避免会浮现认识不统一、改革不同步、政策“碎片化”等问题,导致改革整体进度、协调联动、复制推广乃至最终落地等各方面都存在一定差距,突出表现在部门各种规章设置的前置条件苛刻,有些还相互矛盾、冲突,导致隐性准入门坎过高、审批环节多、行业保护主义壁垒等。
其次是相关政策限制使改革创新之路步履维艰,如当前国家对现货交易市场开展连续竞价、电子撮合、匿名交易、做市商等作出的明确禁止规定,大大限制了浙江自贸试验区以油品为核心的大宗商品交易发展。
此外,部份改革任务因缺少实施细则而无法落地,部份创新试点政策持续性跟进不够等等。