冷链物流论文内容

合集下载

冷链物流论文

冷链物流论文冷链物流的论文可以涵盖以下主题：
1. 冷链物流的定义和基本理论
- 冷链物流的概念和作用
- 冷链物流的发展历程和趋势
- 冷链物流的关键要素和流程
2. 冷链物流的技术和设施
- 冷链物流的运输方式和装备
- 冷链物流的仓储设施和管理
- 冷链物流的监控和追踪技术
3. 冷链物流的管理和优化
- 冷链物流的规划和布局
- 冷链物流的库存管理和订单配送
- 冷链物流的风险管理和质量控制
4. 冷链物流的应用和案例研究
- 冷链物流在食品行业的应用
- 冷链物流在医药行业的应用
- 冷链物流在农产品、化工等行业的应用
5. 冷链物流的挑战和改进
- 冷链物流面临的困难和问题
- 冷链物流的可持续发展和环境影响
- 冷链物流的创新和改进方法
以上只是一些可能的论文主题，具体选择还可以根据个人兴趣和研究领域来确定。

另外，建议在选择论文主题之前，可以进行文献综述，了解已有研究成果和研究热点，从而找到一个有创新性和实际应用意义的研究角度。

高职农产品冷链物流管理论文

高职农产品冷链物流管理论文随着人们对食品安全和品质追求的不断提高，农产品的物流管理变得越来越重要。

而随着高职教育的发展，农产品冷链物流管理越来越受到关注。

本论文将从冷链物流的概念、农产品冷链物流的现状、存在的问题以及未来的发展方向等方面进行探讨。

一、冷链物流的概念冷链物流是指将食品、药品、化妆品等易变质物品在完整的冷链体系下，从生产地点到销售终端过程中的物流管理。

冷链物流能够保证物品在从生产到销售等一系列物流环节中始终处于适合的温度和湿度条件下，从而确保物品品质的安全性和保鲜度，降低了运输环节中货品受损和浪费的风险。

二、农产品冷链物流的现状农产品冷链物流作为一个新兴的物流模式，近年来逐渐成熟并得到了广泛的应用。

但目前我国农产品冷链物流仍处于起步阶段，存在的问题较多。

（1）冷链物流设施落后我国冷藏制冷设施的技术水平相对较低，跟不上物流行业的发展。

由于农产品多属于大宗货物，体积较大，要求使用大型制冷设备，这就要求冷链物流企业进行较大的投入。

（2）农产品冷链物流管理不完善农产品在运输过程中受到的振动、温度、湿度等因素的影响，往往会导致产品的质量变差。

农产品的保鲜期较短，运输时间一旦延长，就会导致损失增加。

但实际情况是，在目前，很多运输过程的监控和管理方式还没有得到充分的重视。

（3）农产品的特殊要求农产品的种类繁多，其中不同的品种，特别是水果蔬菜等较为敏感的品种对运输条件的要求也不尽相同，运输过程中需要根据特定品种提供不同的冷链条件。

农产品在运输过程中还要面临着商品水分蒸发、枯萎、熟化等多重问题。

三、农产品冷链物流的未来发展未来，农产品冷链物流必然会得到更加广泛的应用和推广，同时，解决目前存在的问题也是很必要的。

（1）加大投入，改善设施作为先进的物流模式之一，冷链物流需要企业加大投入，改善设施，提高冷藏制冷设备的技术水平，才能在市场上获得竞争优势。

同时提高物流企业的科技研发水平，不断推陈出新，完善管理和运营体系，加强产品质量控制。

冷链物流论文内容

食品冷链物流张洁摘要：冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。

冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

Abstract: Cold Chain Logistics (Cold Chain Logistics) refers to refrigerated and frozen foods in the production, storage, transportation, sale and consumption prior to each link is always in the specified low temperature environment, in order to ensure food quality and reduce food losses a systems engineering. It is with the advancement of science and technology, refrigeration technology development and set up, based on freezing technology-based, low-temperature refrigeration technology as a means of logistic processes. Chinese agricultural products cold chain logistics industry's rapid development, the state must develop and implement as soon as possible scientific and effective macro policy. Cold chain logistics requirements are relatively high, the corresponding aspects of the investment management and capital than normal room temperature logistics to be big.关键词：冷链、物流、食品、发展状况1冷链物流的特点1）商品全程温度控制我们把冷链物流形容成一个由“线”连接起多个“节点”的链条，链条的未端是消费者。

冷链物流论文

学年论文开题报告1绪论1.1研究背景与意义1.1.1研究背景据相关报告显示，在互联网经济时代，线上交易平台已成为分销渠道中发展最快的一种方式。

生鲜电商凭借其消费频次高、毛利率高等特点，在这些年一直是电商平台争夺的焦点。

近年来，我国生鲜电商保持高速增长，2015年交易规模达到560亿元，然而，如何将生鲜产品保质保鲜地送上消费者的手中，在“泡沫箱+冰袋”的标配现状中，显现了冷链物流行业的短板发展前景。

尽管我国冷链市场规模已达到1.12亿吨，但我国的公路冷藏车保有量、综合冷链流通率等方面与发达国家相比相比之下，依旧存在较大的差距。

《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》就明确表示，要大力解决生鲜产品标准化、物流标准化、冷链仓储建设等冷链物流关键问题，促进冷链储藏柜、社区自提柜、、代收服务点等新型社区化配送模式的发展。

2016年的中央一号文件，指出冷链配送是推进生鲜产品供给侧改革的重要一环，要完善跨区域冷链物流体系，推进冷链标准化示范，实施特色生鲜产品产区预冷工程。

同时，加速农村电子商务，形成线上线下融合、农产品进城与农资和消费品下乡双向流通格局。

在电商的迅猛发展和冷链政策利好双重推动下，刺激了资本市场热情投放，冷链产业迎来了快速发展的机遇，。

来自第三方研究机构的数据显示，2015年全国冷藏车增长1.4万辆左右，冷藏车保有量突破9万辆，同比增长18.4%，冷库总保有量达到3710万吨，同比增长11.76%。

1.1.2研究意义当前，冷链在我国已经处于井喷式发展的阶段。

冷链物流服务对象主要是初级农产品、加工食品、药品（特别是生物制剂和血液制品）以及部分危险化学品等，这些产品与我国人民身体健康和生命安全息息相关，因此国家相关部门高度重视。

实际上，产品由于冷链存储和运输出现问题而造成的不新鲜，不但影响味道变化和营养价值，更严重的甚至会对消费者身体健康和生命安全造成威胁，已属于伪劣商品。

因此，冷链物流对于保证产品质量、保障我国人民生命安全和身体健康方面意义重大。

冷链物流作文

冷链物流作文
《谈谈冷链物流》
嘿，你知道吗，我之前遇到过一件和冷链物流有关的事儿，特别有意思。

有一次我去超市买冰淇淋，大夏天的就想吃口凉的降降温。

我在冰柜前精挑细选，拿起了一盒巧克力口味的冰淇淋，结账后就满心欢喜地准备享受了。

结果打开包装一吃，哎呀，这口感完全不对呀，冰淇淋都有点化了，软趴趴的，一点都没有那种丝滑冰凉的感觉了。

我就特别纳闷，这超市的冰柜不是一直开着嘛，怎么会这样呢。

后来我一了解才知道，问题可能出在冷链物流上。

从冰淇淋的生产厂家，到运输的过程，再到超市的储存，如果其中任何一个环节出了问题，温度控制不好，就可能导致冰淇淋提前融化。

你想啊，这冰淇淋在路上可能经过了好长的路程呢，如果运输的车辆温度没把控好，或者中间停留的时间太长，那可不得遭殃嘛。

就好像人在大热天里走了很久，肯定会又热又累呀。

这让我体会到了冷链物流真的是太重要啦！它就像是一个细心的守护者，要确保那些需要低温保存的东西能一直处在合适的温度环境中。

如果冷链物
流没做好，那像冰淇淋这样美味的东西可就遭罪了，我们消费者也享受不到应有的快乐呀。

所以说呀，冷链物流可不能小瞧，它关乎着我们生活中很多东西的品质和体验呢。

以后我再买冷冻食品啥的，可得多关注一下，看看是不是通过完善的冷链物流来的，这样我才能吃得放心、用得舒心呀。

这就是我对冷链物流的一些真实感受，真的希望它能一直好好发展，让我们的生活更加有滋有味。

冷链物流论文内容

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。

冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

物流工程专业优秀毕业论文范本冷链物流系统的设计与优化

物流工程专业优秀毕业论文范本冷链物流系统的设计与优化物流工程专业优秀毕业论文范本：冷链物流系统的设计与优化摘要随着全球经济的发展和国际贸易的不断增加，冷链物流系统在现代物流行业中的重要性不断凸显。

为了确保冷链物流系统的高效运作和商品的质量安全，本研究通过对冷链物流系统的设计与优化进行探究，旨在提出一套完善的冷链物流系统模型，以满足日益增长的冷链物流需求。

关键词：冷链物流系统、设计、优化、模型第一章绪论1.1 研究背景随着食品、医药等行业的迅猛发展，对于冷链物流系统的需求日益增加。

冷链物流系统能够确保商品在整个供应链中的低温环境下安全运输，从而保证了商品的品质和安全。

因此，冷链物流系统的设计与优化成为了物流工程专业的重要研究领域。

1.2 研究目的与意义本研究旨在通过设计与优化冷链物流系统模型，为冷链物流行业提供可行的解决方案。

通过优化冷链物流系统的各个环节，提高物流效率和资源利用率，进一步推动冷链物流行业的发展。

同时，该研究对于物流工程专业优秀毕业论文的撰写与研究方法也具有指导意义。

第二章冷链物流系统设计2.1 冷链物流系统的组成部分冷链物流系统主要包括采购、仓储、运输、销售等环节。

每个环节都需要合理设计，以确保冷链物流系统的顺利运作和商品质量的安全。

2.2 采购环节的设计在采购环节中，需要考虑供应商选择、商品质量检测、温度监控等因素。

通过建立严格的供应商合作关系，并确定可行的商品质量标准和温度监控方案，可以确保采购环节的顺利进行。

2.3 仓储环节的设计在仓储环节中，需要考虑仓库选址、仓库布局、货物包装等因素。

通过合理选择仓库位置、优化仓库布局和采用适合的货物包装材料，可以提高仓储环节的效率和商品质量的保证。

2.4 运输环节的设计在运输环节中，需要考虑运输工具选择、运输路线规划、温控设备使用等因素。

通过选择适合的运输工具和优化运输路线，结合温控设备的使用，可以有效提高运输环节的效率和商品质量的安全性。

冷链物流系统研究论文

冷链物流系统研究论文【摘要】本文总结了冷链物流系统的规划目的、设计原则、第三方冷链物流企业冷链物流系统规划内容。

本文为进一步研究冷链物流系统的规划做了很好的基础性工作。

【关键词】冷链物流系统规划综述一、冷链物流系统规划的目的对冷链物流系统进行规划，其核心就是运用系统的思想和方法对构成冷链物流系统的各个子系统、各个关键环节进行优化整合，从而保障整个冷链物流系统的健康、有序、高效的运转。

值得注意的是，冷链物流是一项复杂的系统工程，它需要供应链各环节之间的高度配合、高度协调。

因此我们在对每一个关键环节或子系统进行规划时，并不一定是选让其达到最高效率为最佳选择，还要注意让其与整体物流规划过程中的其他组成部分相互平衡，最终达到冷链物流系统的整体最优。

第三方冷链物流企业对其物流系统进行规划的目的可以概括为以下几个方面：1.提供最大服务冷链系统规划设计提供具有更高效率的配送服务，以确保用户需求。

但这种战略会受到第三方冷链物流企业所能承担的物流成本所限制。

冷链物流系统由于其特殊性、专业性、技术性，与常温供应链相比，冷链对时间的高度重视必然要求货物周转速度更快，信息传递更及时，供应链节点间协调更加紧密；低温设备等额外投资又使冷链供应链的运营成本更高，资产利用率相对较低。

运营成本的增加必然会影响客户服务质量，所以一般情况下，最大服务很难实施，多是用于某些特殊的，诸如药品、血液或生物供体等价值高、体积小的冷链产品的物流服务。

服务于同一个客户的最小成本和最大服务系统之间的总成本变化是相当大的。

2.获得最高利润利润是企业的生存之本，对于第三方冷链物流企业而言，进行冷链物流系统规划的最直接目的就是要追求物流系统利润的最大化。

运用运筹学理论、计算机仿真技术等对冷链物流系统的整个供应链流程进行优化配置，力求很大程度上降低物流成本，这样可以获得较高的相对利润。

当然，在设计物流规划降低成本的同时，也要考虑提供一些增值服务。

从短期来看，企业物流成本增高，相对利润减少，但是改进的服务会增加客户满意度，从长远来看，还是会得到利润增值的。

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。

冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

为保证商品品质及降低输送过程中的损耗，链条中的“线”与“节点”均需进行温度控制。

2）与常温物流相比，除包括流通环节外，还包括加工生产环节。

如果我们把冷链物流中的“线”定义为冷藏（冷冻）环境下的运输的话，则“节点”为各培育基地、生产基地、屠宰厂、制造工厂、生鲜食品加工中心、冷藏（冷冻）库、低温物流中心、卖场超市等贩卖点等等。

因此冷链物流的“节点”不仅仅是流通环节，还包括加工生产环节。

3）品质的保证是冷链物流的灵魂。

所有的温度控制措施及环节均为延长商品寿命及保证产品的品质服务。

4）冷链过程中所包括的技术学科、行业跨度很大从生物学、微生物学到制冷科学，从食品加工工艺到生鲜食品加工中心的规划设计，从农林牧渔业到信息产业。

冷链物流的储存、加工包装、配送、流通等等条件均与一般常温物流存在着很大的差异，所需配合的运送车辆及仓储设备也非常昂贵，因此需要大量的资金投入在冷冻、冷藏保温设备及周边配套设设施上。

此外，低温冷冻链体系的建立，除了要有节能的冷藏、冻储存库的设备外，更要有良好的管理及作业规范，才能维护低温食品的质量。

冷链是一个对资金、管理和技术都要求很高的产业。

目前一些企业急于进入低温食品产业，但是由于欠缺专业低温知识及配套措施而盲目的跟进，因而造成许多无谓的损失。

2食品冷链物流发展状况2.1 2011年中国食品冷链行业整体环境未来新的一年，食品冷链行业整体环境向好，具体体现在以下几方面：1）政策扶持。

食品冷链物流属国家政策扶持范围，符合条件的可申请到国家政策扶持资金及相应税收优惠政策；新的一年里，这些与“民生”相关性比较强的产业优惠政策将会延续且力度会进一步加大。

2）国家食品安全监管力度的加强。

更加严厉的食品安全监管法规会陆续出台，越来越多的食品生产、运输、储存环境会被要求纳入冷链体系；食品冷链的温度追溯体系将在国家标准及规范上得以明确化。

食品冷链企业的优势将会越来明显。

3）经济进一步的增长，人民生活水平的提高，对生鲜食品、冷链食品的需求量越来越大。

食品冷链行业的市场会进一步加大。

2.2 2011年中国食品冷链企业的策略调整不容忽视的是，我国整体食品冷链水平还比较低：许多应该纳入冷链体系的食品实际尚未纳入；已纳入冷链体系的食品冷链还未做到位，冷链“断链”情况比比皆是；国家冷链体系的规范与标准尚不健全，尚无对食品全程冷链各环节温度及环境的监控标准；食品冷链在实际执行中的管理还不到位，等等一系列的问题还会在较长一个时间段伴随着我国食品冷链的而存在。

由上述的问题可以看到，在整体形势有利的情况下，食品冷链企业并不能坐享利好，应尽快利用利好的形式及时调整企业策略，以应对新形式的，笔者认为食品冷链企业应从以下几方面着手：1）明确了解食品的全程供应链情况。

整个过程要从种植、养殖、初级加工、深加工到物流运输、仓储、配送及销售，最终到消费者餐桌。

即“从田间到餐桌”的全部过程。

了解在整个过程中食品对存储、加工、运输、销售等过程中的环境温度、湿度等的需求。

明确自身企业所处整体供应链的哪个或哪几个环节，上游与下游环节是什么？情况如何？认识到未来食品供应链的竞争将是食品冷链企业竞争的核心。

2）优化内部冷链保障体系，保证自身环节的冷链不“断链”、温度可追溯、品质可追溯。

3）通过食品冷链物流向食品供应链体系的上游或下游延伸。

即我们通常所说的“前向一体化”或“后向一体化”。

3中国冷链物流行业发展状况分析我国的冷链物流体系建设需要政府、行业组织和企业的通力合作。

政府需要制定相应的政策和措施鼓励冷链物流的发展，同时加强行业规划的方向性引导；行业协会要发挥协调作用，制定并落实行业整体发展规划；企业要根据市场需求选择适合自己的冷链物流项目具体运作，合力推动中国冷链物流的发展。

目前中国保温车辆约5万辆，大部分为改装且冷冻机质量相对较低，而易腐物品装卸亦非在规范性的冷链环节中操作，即水果、蔬菜、禽肉、水产品都是用普通卡车运输。

至于铁路冷链运输在全国总运行车辆总计约35万辆，其中冷藏车占2%只有7000辆左右，且多是陈旧的机械式速冻车皮，冷藏运量仅占易腐货物运量的25%，不到铁路货运总量的1%。

冷库容量方面，我国目前的冷库总容量约为880万立方米，很多冷库只限于肉类与鱼类的冷冻贮藏，且设备陈旧、功能不足。

换言之，我国冷链设施和冷链装备的不足，加上原有设施设备陈旧，以及发展分布并不均衡，目前还无法为农业流通系统提供全程冷链物流的基本保障。

解决冷链物流运输困难的问题，在运输和配送过程中，过路过桥费占成本的很大比重，虽然国家级高速公路开辟了绿色通道，部分省市干道也减免了收费，但仍不能从根本上降低较高的运输成本。

针对这种情况，各地应对农副产品物流配送在收费站给予免费或优惠通行的待遇；增加绿色通行证发放数量。

冷链物流企业普遍面临绿色通行证不足、办理手续繁琐的问题，对重点物流企业和试点企业应优先颁发绿色通道通行证，在数量上给予保证；放宽农副产品配送车辆进城限制。

各大中城市要对农副产品冷链物流企业向超市、销售点配送的车辆放宽进城时间和通行路段限制，实现方便高效的物流配送。

由于专业人员缺乏及基础设施的严重滞后，相对于国际市场的发展趋势，我国冷链物流产业尚处于起始阶段，绝大多数的冷链物流供货商，只能提供冷藏运输等简易服务，并非全程的冷链物流服务。

与普通物流相比较，冷链物流体系在服务价格、分销管道与产品质量控制的力度更大。

由于冷链是以保证易变质物品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统。

冷链物流不仅要具备渠道功能，更要形成完整体系。

而我国目前冷链物流存在的最大问题恰恰是，完整独立的冷链体系尚未形成，冷链缺乏上下游的整体规划协调。

其结果是：在低温运输上温度得不到保证，常常断链，使得物品的质量得不到保证。

要发展冷冻冷藏商品的流通，就必须建立冷冻冷藏的供应链，将生鲜食品从产地收购、加工、储藏、运输、销售，直到消费的各个环节都控制在适当的低温环境之中，从冷库的建设和改造，到冷冻冷藏车辆的制造和使用，再到冷链物流温控技术的应用，从冷藏集装箱运输到按规定温度展示销售产品的形式.冷链物流是一项非常复杂的系统工程，为确保每个环节不出现产品质量和市场安全问题，完善的法律法规体系、统一的标准和技术规范是保证冷链物流运转的基础。

目前，针对冷链物流企业的信息管理系统很多，技术发展也很快，通过GPS、GIS等一系列技术的应用，使企业内部网络与企业外部运营车辆对接，进行信息的快速传递。

通过将商品温度信息进行汇总和适时的发布，使冷链由不可见变为可见，确保商品的质量安全，让消费者明白消费，放心消费。

从冷链现代化的食品安全出发，通过物流信息系统向有关方面提供准确的市场动态和信息沟通，既可保证物流方向正确、提高周转速度，又可以充分利用现有冷链设施，最大限度降低冷链产品成本，减少冷链产品的在途时间和在途损耗。

总结温度的控制是冷链最重要的一环，能否控制好温度将直接影响产品质量，因为冷饮最忌讳化了之后再冻上，那样口感变得完全不一样，简直是两种产品。

控制温度首先是要规范冷链物流运作。

产品在冷库一般没问题，出了冷库到冷藏车上温度会高一点，但只要严格按规范操作都没有问题，最怕的是不按规矩操作。

所以，还是要依靠经销商和客户来控制末端冷链以最终提供给消费者优质产品。

参考文献:《食品冷冻冷藏原理与设备》上海市教育委员会组编《食品冷冻冷藏加工技术》谢晶主编。