某高架桥独柱墩施工方案
高架桥墩柱专项施工方案
高架桥墩柱专项施工方案一、工程概况与目标本工程为高架桥墩柱建设项目，目标是确保墩柱施工过程的安全、高效，满足设计要求及质量标准。
工程位于[具体地点]，涉及的主要工作内容包括墩柱基础的施工、钢筋加工与安装、模板搭设、混凝土浇筑与养护等。
二、施工危险源分析针对本工程施工特点，识别出的主要危险源有：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌等。
危险源分布广泛，涉及多个施工环节，需制定有效的防控措施。
三、安全防护措施为确保施工安全，本工程采取以下安全防护措施：设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
在高处作业区域设置安全网、安全护栏等防护措施。
对施工用电进行规范管理，防止触电事故发生。
对施工机械进行定期检查和维护，确保机械运行安全。
四、施工人员安全教育为提高施工人员的安全意识，减少安全事故的发生，本工程将对所有施工人员进行以下安全教育：岗前安全培训，确保施工人员了解安全操作规程和危险源防控措施。
定期进行安全知识培训和应急演练，提高施工人员的应急处置能力。
五、安全用具使用规定为确保施工人员的安全，本工程对安全用具的使用作出以下规定：安全用具必须符合国家标准，经过检验合格后方可使用。
施工人员必须正确使用安全用具，不得私自拆卸或损坏。
安全用具需定期进行检查和维护，确保其处于良好状态。
六、紧急救援预案制定为应对可能出现的突发事件，本工程制定了以下紧急救援预案：成立紧急救援小组，明确人员职责和分工。
配备必要的救援设备和物资，确保救援工作的顺利进行。
定期进行紧急救援演练，提高救援小组的应急处置能力。
七、关键工序施工步骤本工程的关键工序包括钢筋加工与安装、模板搭设、混凝土浇筑与养护等。
为确保施工质量，各工序的施工步骤如下：钢筋加工与安装：按照设计图纸要求，进行钢筋的切割、弯曲、焊接等加工工作，然后进行安装，确保钢筋的位置、间距等符合设计要求。
模板搭设：根据墩柱的形状和尺寸，选择合适的模板进行搭设，确保模板的稳定性、平整度和密封性。
墩柱施工方案(1)
墩柱施工方案(1)在桥梁、高架等工程建设中，墩柱是承受桥面荷载并传递到地基的重要构建。
墩柱的施工方案影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对墩柱施工方案进行探讨和总结。
1. 施工前准备在进行墩柱的具体施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
首先要对施工现场进行认真的勘察和测量，了解地质情况、周边环境以及桥梁设计要求。
同时，要准备好所需的施工机械、材料和人力资源，确保施工过程中的顺利进行。
2. 基础施工墩柱的施工一般是从基础开始的。
在进行基础施工时，需要按照设计要求进行基础的开挖和处理，确保基础的承载能力和稳定性。
同时要注意基础与地基之间的结合，采取相应的加固措施。
3. 墩身浇筑在基础完成后，就可以开始进行墩身的浇筑工作了。
这一环节是整个墩柱施工中最关键的部分之一。
在进行墩身浇筑时，要注意施工质量和速度的平衡，确保混凝土的均匀性和强度。
同时要做好浇筑过程中的监测和控制，确保墩身的质量符合设计要求。
4. 桥台施工完成墩身的浇筑后，就可以进行桥台的施工了。
桥台是墩柱与桥面连接的部分，承受着桥面荷载并传递到墩柱。
在进行桥台施工时，要注意与墩身的连接部位的处理，确保连接的密实性和稳定性。
同时要考虑桥台与桥面的平整度和水平度，确保道路的舒适性和安全性。
5. 施工总结墩柱的施工是整个桥梁工程中的重要环节，直接影响着桥梁的使用寿命和安全性。
通过细致的施工前准备、基础施工、墩身浇筑和桥台施工，可以保证墩柱施工的质量和进度。
同时，要不断总结经验，积累施工的技术和管理经验，提高墩柱的施工水平。
以上是关于墩柱施工方案的简要介绍，希望对相关从业人员有所帮助。
如有任何疑问或建议，请随时与我们联系，共同探讨和进步。
高架桥墩身施工方案
高架桥墩身施工方案一、施工材料准备按照设计图纸和施工规范，提前采购并储备合格的桥墩混凝土、钢筋、模板等施工材料。
确保所有材料均满足国家相关标准，并有合格证明文件。
对进场材料进行严格的检验，确保其质量、数量与计划相符。
对易损、易耗材料做好储备工作，确保施工过程中的连续供应。
二、施工过程根据施工图纸进行定位放样，并设立明显的施工标志。
安装模板，确保模板平整、牢固，尺寸准确。
进行钢筋骨架的搭建，确保钢筋间距、数量、直径符合设计要求。
浇筑混凝土，控制浇筑速度和振捣方式，确保混凝土密实、无空洞。
桥墩养护，混凝土浇筑完成后，按规定进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
三、施工质量控制施工过程中，实行工序交接验收制度，确保每道工序质量合格。
对混凝土配合比、坍落度等进行严格控制，确保混凝土质量。
对钢筋焊接、绑扎等质量进行检查，确保钢筋连接牢固、符合规范要求。
对模板安装、拆除过程进行监控，确保模板尺寸准确、不变形。
四、环境保护与水土保持施工过程中，采取措施减少噪音、扬尘等对环境的影响。
合理安排施工时间，尽量避免夜间施工，减少对周边居民的影响。
做好水土保持工作，防止水土流失，保护生态环境。
五、施工安全措施制定详细的安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
配备必要的安全防护设施和应急救援设备，确保施工过程中的安全。
六、施工人员培训对新进场的施工人员进行岗前培训，包括安全操作规程、施工质量要求等。
对特殊工种人员进行专业培训，确保其技能满足施工要求。
定期对施工人员进行技能考核，确保施工质量。
七、设备检查与维护对施工设备进行定期检查和维护，确保其处于良好状态。
对设备的性能、精度进行定期检测和校准，确保其满足施工要求。
对设备操作人员进行培训，提高其操作技能和设备维护能力。
八、施工验收与检测施工完成后，按照相关标准和设计要求进行验收。
对桥墩的垂直度、尺寸、强度等进行检测，确保满足设计要求。
高架桥墩柱施工方案
高架桥墩柱施工方案本工程主线标准桥墩采用Y形双立柱，立柱之间设置预应力混凝土横梁以平衡外力，立柱为矩形断面，根部断面尺寸为1.75m×1.75m，四周设R15cm圆角。
两联之间的桥墩顶部纵向展开。
P123桥墩由于高度较高，在中间加联系梁一道。
匝道桥墩采用以矩形为主，上部分叉的立柱形式；根部断面尺寸为 1.6m×1.6m；边墩立柱在顶部展开，以满足支座边缘尺寸不小于15cm的要求。
E匝道和F匝道桥台采用直立式桥台。
墩台身施工中，模板采用新的、特制定型钢模板，砼采用商品混凝土，砼搅拌运输车运送，汽车泵泵送，采用串筒下料。
1、施工工艺流程墩台身施工工艺流程见下图。
2、施工方法（1）基坑回填墩身施工前，首先进行基坑回填，回填采用原土回填，且采用小型压实机械夯填密实，回填高度不超过承台顶面高度，并作成一定的坡度，以利积水的排除。
（2）测量放线承台在混凝土完成后，采用全站仪在承台表面准确测设出墩台身十字线并用墨线弹出墩台身的外轮廓线，作为桥墩上部结构施工基准控制线，同时将标高控制点自水准基点引测至承台上，作为上部结构的控制点。
因墩柱采用Y形双柱墩，故搭设施工脚手架时，应在脚手架上布设截面变化处的位置控制点及控制框，加强对钢筋位置的控制，测量工作严格实行“三级复核制”。
（3）施工缝处理 墩柱施工前，将墩柱范围内承台顶面凿毛、清除浮浆、油污及泥土等杂质及预埋钢筋上附着的水泥浆，经凿毛处理后混凝土表面采用高压水冲洗干净，加强基础与墩台身的连接效果。
（4）立柱钢筋施工立柱主筋接头采用对焊机对焊，焊接时两焊接钢筋应对齐，轴线方向一致，并采用加绑筋全线焊接牢固；与承台与埋钢筋的对接采用电渣压力焊。
对于箍筋与加强筋绑扎，每个接点都要求进行绑扎，钢筋绑扎采用22#铅丝，无漏绑、松动现象，钢筋骨架结实稳固，并有足够的钢度，在灌注过程中不发生任何松动。
安装钢筋骨架时，由于主筋长度较长，采用机械配合安装。
成型后的立柱钢筋按设计要求进行整形，并设置加强筋，防止钢筋笼发生整体扭转。
高架桥墩柱施工方案
高架桥墩柱施工方案目录一、内容简述 (3)1.1 工程背景 (4)1.2 方案编制依据 (5)1.3 方案目标与原则 (5)二、施工准备 (6)2.1 材料准备 (8)2.1.1 混凝土材料 (9)2.1.2 钢筋材料 (11)2.1.3 其他材料 (12)2.2 施工设备选择 (12)2.3 劳动力安排 (14)2.4 现场布置 (14)三、墩柱施工方法 (15)3.1 基础施工 (16)3.1.1 基坑开挖 (18)3.1.2 基础处理 (19)3.1.3 基础浇筑 (20)3.2 墩柱施工 (21)3.2.1 模板安装 (23)3.2.2 混凝土浇筑 (23)3.2.3 模板拆除 (25)3.3 钢筋施工 (26)3.3.1 钢筋加工 (27)3.3.2 钢筋绑扎 (28)3.3.3 钢筋焊接 (30)3.4 混凝土养护 (31)四、施工安全与质量保证 (32)4.1 安全生产措施 (34)4.1.1 安全防护设施 (35)4.1.2 安全教育培训 (36)4.1.3 应急预案 (37)4.2 质量控制措施 (38)4.2.1 质量检验标准 (39)4.2.2 质量检测方法 (40)4.2.3 质量改进措施 (42)五、施工进度计划 (43)六、环境保护与文明施工 (43)6.1 环境保护措施 (45)6.1.1 减少噪音污染 (46)6.1.2 控制扬尘 (47)6.1.3 固体废弃物处理 (48)6.2 文明施工管理 (49)6.2.1 施工现场管理 (50)6.2.2 脚手架与模板支撑 (52)6.2.3 施工材料管理 (54)一、内容简述应进行充分的前期准备，包括现场勘察、设计交底、施工图纸审查等。
根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，明确各阶段的任务和时间节点。
还需做好材料设备采购与验收、施工队伍组织等工作，确保施工顺利进行。
基础施工是墩柱施工的重要环节，直接影响桥梁的安全性和稳定性。
高架桥墩柱施工方案
一、工程概况 宁波市 XX 工程 X 标段，工程修筑起点桩号为 XX，工程修筑终点桩号为 XX，长度为 XXm，其中，包含 XX 快速互通式立交 1 座，上下匝道 2 对，地 面桥梁 2 座。 本工程桥梁墩柱工程包括主线高架桥及其上下行匝道桥墩柱施工。 主要施工 墩柱分异形墩、宝瓶墩、独柱墩三种型式，墩柱高度在 7-20m 不等，墩柱设计 标号为 C40 混凝土，共计 XX 个。其中主线高架桥及其上下行匝道桥墩柱共计 XX 个、XX 快速立交匝道桥墩柱共计 XX 个。墩柱主要类型如下表所示： 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 墩柱类 型 异型 异型 异型 独柱 宝瓶 宝瓶 宝瓶 宝瓶 独柱 独柱 独柱 类型编 号 底面尺寸 横向 纵向 170 170 170 170 170 220 150 220 250 170 250 170 250 170 250 170 150 170 150 170 120 150 横向 220 220 220 150 350 350 350 350 150 150 120 顶面尺寸 纵向 170 220 220 220 170 220 170 220 170 220 150
3、施工人员配备： 主要管理人员配备表 职务 项目经理 项目总工程师 承台项目负责 承台项目技术负责 施工员 测量员 质量员 资料员 安全员 姓名 XX XX XX XX XX XX XX XX XX 工作职责 项目主管 项目技术总负责 墩柱项目现场主管 墩柱工程现场技术管理 墩柱现场施工管理 墩柱现场测量管理 墩柱质量检查 资料整理、试验、收发 负责安全检查
3、承台面凿毛、预埋钢筋整理 按照测量得出的施工接缝面范围， 对范围内砼进行全断面凿毛直至表层骨料 清晰外露，并在模板支立前用清水将表层杂物、碎屑冲洗干净。同时对墩柱预埋 钢筋进行整理，使其符合设计要求。 4、钢筋加工安装 钢筋进场使用前应对钢筋进行抽样送检， 经相关部门检验合格后方可投入使 用，钢筋加工严格按照设计图纸进行，各编号钢筋先于钢筋制作场地集中完成制 作后运送至墩柱施工现场进行整体安装绑扎，钢筋加工安装应注意以下几点： 1） 、钢筋加工 ①、钢筋在加工弯制前应用机械进行调直。 ②、钢筋表面的油渍、漆污、水泥和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清 除干净。 ③、钢筋应平直，无局部折曲。 ④、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 ⑤、当利用冷拉方法矫直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷弯率不得大于 2%：Ⅱ级钢 筋的冷弯率不得超过 1%。 2） 、接头 ①、竖向主筋接长全部采用滚扎直螺纹套筒连接。墩柱柱主筋在墩底 2m 范 围内不得进行连接。其质量标准按 JGJ107、JGJ108 规范要求进行控制。 ②、其余钢筋自身搭接处采用搭接焊，单面焊焊接长度不小于为 10d，双面 焊焊接长度不小于 5d。 ③、按设计要求绑扎钢筋后进行检查，绑扎中注意随时检查钢筋间距尺寸。 3） 、钢筋安装 ①、墩柱钢筋按一次绑扎成形进行施工。 ②、钢筋保护层采用定型塑料垫块或砼垫块，绑扎在主筋外侧，成梅花型布 置，间距 1-1.5m。 ③、钢筋在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象。 ④、安装钢筋时，应保证其正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得私自变更保 护层的规定厚度。
某高架桥墩柱施工方案
某高架桥墩柱施工方案工程说明某高架桥位于XX村西侧，起点桩号KXX，终点桩号KXX。
某高架桥起点桩号K56+344.9，终点桩号K58+993.10，桥梁全长2648.2m。
某高架桥跨XX塘处为主跨90m的钢管混凝土系杆拱桥，跨XX塘处为主跨60m的预应力混凝土变截面连续箱梁，其跨径组合为（40+60+40）m。
桥梁平面全部位于R=5500m的圆曲线上。
35#墩墩柱工程量如下：本墩有3根大方墩柱，2根小方墩柱。
大方墩柱尺寸为3.0×2.5m，小方墩柱尺寸为2.2×1.6m，棱角的圆弧导角半径为10cm。
5根墩柱高均为8m。
总工程量是：C40砼236.32m3，Φ28钢筋23924kg, Φ12钢筋13907.9kg。
本项目工期13天，从2005年8月24日至2005年9月5日。
施工方案与措施本合同段为保证墩柱施工质量，达到创优的目的，墩柱的模板采用定型钢模。
砼要保证浇注速度，以防分层浇注过程中，层与层之间砼超过初凝时间影响外观质量。
墩柱施工工艺：人、机、料准备及试验项目完成→测量中线放样→开工报告批准→安装墩柱钢筋→安装墩柱模板→砼浇注与养生→中间交工并计量。
(1)测量中线放样：用全站仪根据设计图给定的坐标放出墩柱中心。
(2)安装墩柱钢筋：安装钢筋前搭设钢管脚手架并铺设跳板作为钢筋安装的操作平台。
为施工安全并考虑到钢管脚手架的承载能力，半成品墩柱主筋拟采用汽车吊分批吊装就位焊接，焊接采用单面焊接，焊接时焊缝按规范要求错开1米，待主筋焊接完毕后绑扎箍筋，并用缆风固定墩柱钢筋，确保其垂直度。
(3)安装墩柱模板：安装墩柱模板前先拆除钢管脚手架和缆风,用高压水泵清洗承台与墩柱的接触面，以保证墩柱与承台粘结良好。
本墩共投入一套大方柱模板和一套小方柱模板，墩柱模板由四片方模拼装而成。
模板采用汽车吊进行分步吊装，并在纵横方向分别用拉条对锁。
并用缆风在模板四面固定，保证其垂直度和稳定性。
模板安装后，钢筋周围绑扎砼垫块，保证砼保护层厚度。
高速公路墩柱工程施工方案
一、工程概况本工程为新建高速公路桥梁工程，桥梁下部结构采用桩基础、承台、墩柱、盖梁等形式。
墩柱为C30钢筋混凝土结构，主要规格包括圆柱和方柱，高度从几米到几十米不等。
为确保施工质量和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织技术培训，确保施工人员掌握墩柱施工技术要领。
（2）熟悉施工图纸，明确墩柱施工要求。
（3）编制施工方案，明确施工流程、工艺要求、质量标准等。
2. 临时设施建设（1）搭建施工便道，确保材料、设备运输。
（2）设置施工场地围挡，保证施工现场安全。
（3）搭建施工用临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
3. 机械设备、人员等准备（1）准备挖掘机、吊车、混凝土搅拌车等机械设备。
（2）配备足够的技术人员和施工人员。
（3）制定机械设备和人员调度计划。
4. 主要材料供应计划（1）提前采购钢筋、水泥、砂、石子等原材料。
（2）确保原材料质量符合设计要求。
（3）制定材料进场、存储、使用计划。
三、施工流程及工艺1. 施工流程（1）基础施工：开挖基槽，铺设垫层，浇筑基础。
（2）承台施工：测量放样，绑扎钢筋，浇筑承台。
（3）墩柱施工：测量放样，绑扎钢筋，安装模板，浇筑墩柱。
（4）养护：墩柱浇筑完成后，进行养护。
2. 施工工艺（1）基础施工：采用人工挖掘机开挖基槽，铺设垫层，浇筑混凝土基础。
（2）承台施工：采用模板支架法，绑扎钢筋，浇筑承台。
（3）墩柱施工：采用固定模板法，绑扎钢筋，安装模板，浇筑墩柱。
（4）养护：墩柱浇筑完成后，采用洒水养护，保证混凝土强度。
四、质量保证措施1. 严格遵循设计要求，确保墩柱尺寸、高度等符合规范。
2. 严格控制原材料质量，确保混凝土强度、钢筋质量等满足要求。
3. 加强施工过程控制，确保施工工艺、施工质量符合规范。
4. 定期进行质量检测，及时发现和处理质量问题。
五、安全保证措施1. 制定安全管理制度，明确安全责任。
2. 加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
3. 设置安全警示标志，确保施工现场安全。
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某高架桥独柱墩施工方案
一、承台施工
1、简介：某高架桥22#～51#、Ⅰ、Ⅱ号墩身均是独柱墩，墩身截面形状为八边形。
其承台的尺寸：3.8m×3.8m×2m，一个承台的混凝土方量为28.8m3，钢筋数量为：Ф20：404.2kg，ф10：135.6kg。
2、施工程序：
3、具体施工方案：
（1）桩基合格后，进行测量放线，定出标高和基坑尺寸，基坑尺寸应满足施工要求，应用人工凿除桩头的水泥浮浆，并冲洗残渣。
（2）钢筋制作：在钢筋二班的钢筋棚集中预制，制作好以后，用汽车拉至施工地点，进行绑扎，绑扎好后报检。
（3）模板安装：钢筋制作合格后，进行模板安装，模板采用预制成
定型的钢模板，由模板加工厂加工制作好后，拉至施工地点，进行拼装，且模板加固应经过质检工程师自检，合格后方可进行下一步工序。
（4）混凝土浇注：承台混凝土由拌和站集中拌和，由混凝土罐车运输，然后由溜槽送至承台中，混凝土捣固用5.0的捣固器进行捣固。
（5）墩身钢筋的预埋：墩身钢筋的预埋要与承台钢筋一起绑扎、焊接，墩身钢筋预埋承台深度必须大于1.05m，露出部分必须为1.6m以上，且必须满足焊接接头不小于1.0m，墩身预埋钢筋必须按施工图的墩身钢筋布置图埋设，误差不能大于5mm。
（6）混凝土养生：混凝土浇注完毕，模板四周及混凝土表面应全部用塑料薄膜覆盖或洒水养护。
二、墩身施工
1、墩身简介：
某高架桥从22#～51#墩、某Ⅰ、Ⅱ号墩柱为独柱墩，其中某高架桥42#墩和50#墩墩身有4米和6米变截面，其余的墩身截面尺寸均相同，墩柱高度在5～30m之间。
2、施工程序：
3、具体施工方案
（1）脚手架搭设方案
对于10m高度以内的墩柱采用搭设满堂脚手架进行施工，脚手架采用Φ40钢管拼装，钢管底部摆放枕木，应将枕木搁置于坚实的地基上，墩身施工时钢筋及混凝土材料通过卷扬机提升至工作面上。
对于10m以上的墩柱采用提升架进行施工，经现场考核，搭设独柱墩6m脚手架需要12个工时，即需要6人2天时间，故搭设1m需要工时为2人1天。
脚手架搭设具体方案见附图。
（2）钢筋制安
独柱墩的墩身主筋为ф32，在预制场下好料，下料时，一定要根据墩身高度来统一计划下料，并且要符合施工规范要求，然后由卡车送至墩身下，用2T的葫芦提升，再利用人工焊接，焊接一根9m长的墩身钢筋需要
有4个劳动者才能共同完成整个施工过程，必须符合施工规范要求。
墩身钢筋绑扎1米，初步估算需要工时0.5个。
（3）模板施工方案
模板采用特制组合钢模板，每节高为1.5m，模型截面尺寸为八边形，每节分两块拼装，用螺栓连接，上节与下节之间的连接，也是用螺栓连接，独柱墩的墩身模板，要20节（30米），变截面模板2节共3米。
模板的技术要求：重复使用的模板应始终保持其形状、强度、刚度、接缝不漏浆和表面平整光滑，模板的接缝都应按一致的形式位于水平或垂直平面上。
任何翘曲的或隆起的模板在重复使用前必须校正好，且每次用完后，都要进行除锈打油进行保养，不符合以上要求的模板不应再利用。
模板的加固，模板除适当的加一些拉杆以外，还应在四周用ф40的钢管进行相互连接加固，并让与脚手架连成一个整体，使模板满足施工要求。
安装1m独柱墩墩身模板，初步估算需要工时0.5个。
（4）混凝土的施工
独柱墩的混凝土标号为C30，严格按照试验室定出的配合比施工，其碎石粒径必须控制在2cm～4cm范围之内，砂必须采用黄砂，水泥必须用规定的水泥厂家生产的水泥。
（5）混凝土由拌和站集中生产，由混凝土罐车送至施工墩身处，然后放到手推车中，再利用提升架把混凝土送到施工平台，用人工把混凝土倒入墩身里，整个工作循环要4～5台手推车。
灌注1m3混凝土，大约需要30分钟，工作效率比较低，如果条件允许的话，采用泵送或者吊车直接提升混凝土灌注，冬季施工时，拌和用水不能低于5℃，若低于5℃时，
必须采用温水（10℃左右）拌和，并且做好混凝土的保温养护工作。
三、盖梁施工
1、独柱墩的盖梁都涉及到预应力的施工，而且是分两期张拉。
张拉工序为：当盖梁混凝土达到标准强度的90%时，进行第一期张拉，即两端同时张拉N1号钢束，张拉控制应力为1209KN，再同时张拉N2号钢束，控制应力为1150KN，当T梁架设完成后，进行第二次张拉，即同时张拉N3号钢束，其控制应力为1209KN，每根预应力张拉锚固后，立即压浆。
2、施工程序
盖梁施工工艺流程见下图“盖梁施工工艺流程框图”。
（1）盖梁的模板制安
盖梁模板是由机械加工厂预制完成，满足施工要求，用3～4台5T 葫芦或吊车吊装，若墩身超过15m，盖梁不用搭设脚手架，在墩身顶下来1.5m处预留孔，孔径为80mm，施工盖梁时墩身预留一节墩身模板，在孔内插入钢管支承模板，当盖梁施工完成后采用水泥砂浆堵塞孔道。
预埋示意图如附图中所示。
主要的目的是为节约脚手架，在此处可进行焊接盖梁模板的加固钢筋，以及以后的预应力施工平台的架设作好准备。
（2）盖梁钢筋的制作：
独柱墩盖梁共计为64个，其钢筋总量为：
Ф25：12524.8kg Ф20：49747.2kg ф16：25926.4kg
盖梁的主筋为Ф25、Ф20、ф16,钢筋的制作安装必须符合施工规范，在安装盖梁的钢筋时，应同时预埋锚下垫石钢筋和挡块钢筋，安装波纹管时位置要准确，当钢筋的位置与波纹管道及锚具相干扰时，可适当调整钢筋的位置。
（3）盖梁混凝土的施工
盖梁混凝土的标号为C30，与墩身施工方法一样，混凝土施工过程中，一定要注意保护好波纹管的完好。
(4)垫石施工
支承垫石钢筋在盖梁施工时进行预埋，待盖梁混凝土浇注后，强度达5MPa时，立模浇注垫石混凝土，混凝土浇注时采用水平仪控制抹面，确保垫石标高控制在设计内。
（5）预应力施工工序
上部工程为T 梁结构的盖梁施工，均要施加预应力，其施加方法与梁片预制的预应力施工基本类似，预应力筋采用扒杆起吊并用卷扬机穿束。
由于预应力施工分两阶段进行，而且相距时间较长，为了有效利用脚手架，预应力筋穿束一次性完成，对未张拉的预应力筋工作长度予以保护，防止锈蚀。
预应力索分两期张拉，盖梁混凝土强度达到设计强度90%时，进行第一期张拉，即两端同时张拉N1号钢索的1#、3#、5#索及N2号钢束。
N1、N2钢束张拉完后立即灌浆并架设T 梁，待该墩T 梁架设完成后，用挂篮作为施工平台张拉第二期预应力索，即两端同时张拉N1号钢束的2#、4#索，再两端同时张拉N3号钢束。
张拉应力控制过程：0→初应力（10%σk ）→100σk （持荷2min ）→
σk （锚固）
材料规格：
钢绞线：7фj15.24，标准强度Mpa R b y 1860 ，张拉控制应力0.75b y
R 波纹管：d 外=77mm ，d 内=70mm 。
锚具：YM15-7
（6）封锚
预应力筋张拉锚固后立即压浆，待全部孔道注浆后，用C40混凝土封锚。
为保证封锚外观质量，模板采用定形钢模，并借助上下对拉杆加固。