仪表常见故障,判断办法1-976

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汽车仪表盘常见故障排除方法

汽车仪表盘常见故障排除方法

汽车仪表盘是汽车的重要组成部分,它显示了各种重要的信息,包括发动机、油压、温度、电池电量等。

当仪表盘出现故障时,车主应及时排除故障,以确保行车安全。

以下是一些常见的汽车仪表盘故障及排除方法:
1. 发动机故障灯亮起:首先,应检查是否加错了汽油,如加入了低品质的汽油,可能会导致发动机故障灯亮起。

此外,发动机故障灯也可能因为发动机燃烧状态不好,或者传感器、执行器故障引起。

解决办法:车主应将车辆开到修理厂,检查发动机是否有异响或者抖动,并及时更换汽油及相关执行器、传感器。

2. 油压灯亮起或闪烁:这可能是油泵压力不足或油滤堵塞,车主应检查油路,清理油滤或更换新油滤,并检查油压,如有问题需更换新的油压泵。

3. 电池指示灯亮起:这可能是电池电量不足或发电机故障,车主应及时检查线路,查看是否有接触不良等问题。

如果电池电量低或发电机损坏,车主应及时更换电池或发电机。

4. 水温报警灯亮起:水温报警灯亮起时,可能是水温过高导致发动机冷却系统出现问题。

车主应及时停车并查找原因,避免发生危险。

5. 其他故障指示灯:车主应按照手册中的说明排除故障,并找到相关专业修理厂进行修理。

在排除故障时,车主应保持冷静,先确认汽车是否有异常声音或者抖动,避免因恐慌而做出错误的操作。

此外,车主应注意行车安全,避免在修理厂中造成交通堵塞。

在排除故障时,车主可以使用专业的诊断仪器和工具进行检测和维修,以确保车辆的正常运行。

总的来说,汽车仪表盘常见故障排除需要专业的知识和技能,建议车主在处理过程中尽量保持冷静、小心驾驶,并尽快寻求专业人员的帮助和修理。

希望以上信息对您有所帮助能够顺利解决汽车仪表盘故障问题!。

仪表故障判断七种基本方法

仪表故障判断七种基本方法

七种基本方法:看、听、摸、闻、测、查、判1、看---观察各部位情况,常见的跑冒滴漏现象、管线震动、看故障代码、看历史趋势。

2、听---设备异常声音,常见的设备报警声,设备运转声音,漏气及其他异常声音。

3、摸---设备震动,发热,冻堵等异常现象。

4、闻---设备异味、常见的主要为设备发热严重及短路。

5、测---用万用表测量仪表设备供电电压,电流、绝缘电阻等。

6、查---查技术资料,查故障代码含义及相关故障资料。

7、判---判断分析,根据异常现象加以综合,分析故障的原因。

基本方法应用详解1、看:仔细观察仪表设备各部件的工作情况,重点观察设备,跑冒滴漏现象,仪表显示窗口。

(1)仪表设备:观察仪表设备各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况;接头连接处有无泄漏,也可用肥皂水、干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处,观察有无漏气漏液,以判断是否出现泄漏,对于运转设备是否顺畅。

(2)电气回路:观察仪表设备指示窗口否有指示、报警,观察导线的绝缘是否完整无损,电路板有无断裂,连接处有无松脱,是否有进水及腐蚀现象等损坏情况,以判断电气回路工作情况。

2、听:通电开机关机细听仪表设备运转声音是否正常,有无异常声音、报警声音。

(1)仪表设备:听仪表设备运转声音是否温顺,运转机构是否动作顺畅,仪表设备是否有震动 .。

(2)电气回路:听设备内是否有放电声音及其他异响声音。

3、摸:用手摸仪表设备有关部位感受其冷热、振颤等情况,是否有明显差异,则均属不正常。

(1)仪表设备:用手触摸仪表设备本体及管路是否为正常温度。

(2)电气回路:用手触摸相关线路及芯片是否有发热现象(适用于仪表电压24V之内)也可以触摸温度传感器压力传感器来检查传感器性能。

4、闻:用鼻子感应周围存在泄漏,或设备产生的异味。

(1)仪表设备:仪表管路泄漏,用闻的方法有助于找出泄漏点管路。

(适用于有异味介质)(2)电气回路:主要问设备是否存在烧糊的气味和设备发热产生的气味。

仪表自动化设备常见故障问题及检修措施分析

仪表自动化设备常见故障问题及检修措施分析

仪表自动化设备常见故障问题及检修措施分析1.仪表显示异常仪表显示异常可能是由于仪表内部的元件损坏或连接线路松动造成的。

检修时可以先检查仪表外部是否有外力撞击的痕迹,检查连接线路是否正常。

如果外部没有明显影响,可以打开仪表进行内部检查,更换损坏的元件或重新连接线路。

2.仪表采集数据不准确仪表采集数据不准确可能是由于传感器损坏或校准不准确导致的。

检修时可以首先检查传感器是否正常工作,如果有损坏可以进行更换。

然后可以进行仪表校准,根据校准要求进行调节。

如果仍然不准确,可能是仪表本身内部元件损坏,需要进行维修或更换。

3.仪表通信故障仪表通信故障可能是由于通信线路断开、通信协议设置错误或仪表通信接口损坏等原因导致的。

检修时可以首先检查通信线路是否正常,修复断开的线路。

然后可以检查仪表通信设置,确保与其他设备的通信协议一致。

如果仍然无法通信,可能是仪表通信接口损坏,需要进行维修或更换。

4.仪表供电故障仪表供电故障可能是由于供电线路故障、电源损坏或供电电压不稳定导致的。

检修时可以检查供电线路是否出现断路或短路,修复线路问题。

然后可以检查电源是否正常工作,如果有损坏可以进行更换。

如果供电电压不稳定,可以加装稳压器或进行电压调节。

5.仪表软件故障仪表软件故障可能是由于程序错误、操作系统出错或存储器损坏导致的。

检修时可以首先检查软件是否有更新版本,如果有可以进行更新。

然后可以检查程序是否存在错误,进行修复。

如果操作系统出错,可以尝试重新安装或更换操作系统。

如果存储器损坏,需要进行更换。

总之,仪表自动化设备常见故障问题的检修措施主要包括外部检查、内部检查、更换元件、重新连接线路、校准调节、修复通信线路、更换通信接口、修复供电线路、更换电源、加装稳压器、进行软件更新、修复程序、重新安装操作系统、更换存储器等。

对于一些复杂的故障问题,可能需要专业的维修人员进行处理。

正确的检修措施能够及时恢复设备的正常工作,提高生产效率。

常用仪表故障检查方法及注意事项

常用仪表故障检查方法及注意事项

常用仪表故障检查方法及注意事项一、直观检查法。

不用任何测试仪器,通过人的感官(眼、耳、鼻、手)去观察发现故障的方法。

直观检查法分外观检查和开机检查两种。

外观检查内容主要包括:①仪器仪表外壳及表盘玻璃是否完好,指针有否变形或与刻度盘相碰,装配紧固件是否牢固,各开关旋钮的位置是否正确,活动部分是否转动灵活,调整部位有无明显变动;②连线有无断开,各接插件是否正常连接,电路板插座上的簧片是否弹力不足、接触不良,对于采用单元组合装配的仪表,特别要注意各单元板连接螺丝是否拧紧;③各继电器、接触器的接点,是否有错位、卡住、氧化、烧焦粘死等现象;④电源保险丝是否熔断,电子管是否裂碎、漏气(漏气后管子内壁附着一层白色粉末)、损坏,晶体管外壳涂漆是否变色、断极,电阻有否烧焦,线圈是否断丝,电容器外壳是否膨胀、漏液、爆裂;⑤印刷板敷铜条是否断裂、搭锡、短路,各元件焊点是否良好,有无虚焊、漏焊、脱焊现象;⑥各零部件排列和布线是否歪斜、错位、脱落、相碰。

开机检查主要包括:①机内电源指示灯、各电子管及其他发光元件是否通电发亮;②机内有无高压打火、放电、冒烟现象;③有无振动并发出噼啪声、摩擦声、碰击声;④变压器、电机、功放管等易发热元器件及电阻、集成块温升是否正常,有无烫手现象;⑤机内有无特殊气味,如变压器电阻等因绝缘层烧坏而发出的焦糊味,示波管高压漏电打火使空气电离所产生的自氧气味;⑥机械传动部分是否运转正常,有无齿轮啮合不好、卡死及严重磨损、打滑变形、传动不灵等现象。

直观检查一定要十分仔细认真,切忌粗心急躁。

在检查元件和连线时只能轻轻摇拨,不能用力过猛,以防拗断元件、连线和印刷板铜箔。

开机检查接通电源时手不要离开电源开关,如发现异常应及时关闭。

要特别注意人身安全,绝对避免两只手同时接触带电设备。

电源电路中的大容量滤波电容在电路中带有充电电荷,要防止触电。

二、调查法。

通过对故障现象和它产生发展过程的调查了解,分析判断故障原因的方法。

仪表典型故障判断和处理

仪表典型故障判断和处理

9、故障现象:联合1#主风机动力油压低报停机 联合1#主风机动力油压低报停机 检查和处理:检查发现1#主风机动力油压压力开关引压管泄漏,造成1#主风机 检查和处理:检查发现1#主风机动力油压压力开关引压管泄漏,造成1#主风机 动力油压低误报停机,重新紧固压力开关引压管接头,投用正常。 10、故障现象:循环水装置DCS系统操作站全部黑屏 10、 循环水装置DCS系统操作站全部黑屏 检查和处理:检查仪表电源中断,电气检查UPS故障跳至旁路,处理UPS故障 检查和处理:检查仪表电源中断,电气检查UPS故障跳至旁路,处理UPS故障 后,DCS系统操作站重新上电后正常。 ,DCS系统操作站重新上电后正常。 11、故障现象:75T/H锅炉DCS系统部分数据显示故障 11、 DCS系统部分数据显示故障 检查和处理:检查发现DCS系统多点输入卡通道故障,更换卡件后正常。 检查和处理:检查发现DCS系统多点输入卡通道故障,更换卡件后正常。 12、故障现象:四循DCS系统部分温度显示故障 12、 DCS系统部分温度显示故障 检查和处理:检查发现DCS系统温度输入卡通道遭雷击故障,更换卡件后正常。 检查和处理:检查发现DCS系统温度输入卡通道遭雷击故障,更换卡件后正常。 13、故障现象:1#气分DCS系统6个质量流量计数据显示故障 13、 DCS系统6 检查和处理:检查发现DCS系统中脉冲多点输入卡通道故障,更换卡件后正常。 检查和处理:检查发现DCS系统中脉冲多点输入卡通道故障,更换卡件后正常。
2008年武汉分公司典型仪表故障分析 2008年武汉分公司典型仪表故障分析
1、故障现象:催化3#风机止推瓦温TR562、径向瓦温TR561、气压机透平 主推力瓦温TRA712、出口径向瓦温TRA710在运行期间指示回零。 检查和处理:在大检修,对机组温度进行检查,发现部分热电阻元件损坏, 部分测量引线磨断,重新更换热电阻元件,敷设好测量引线投用正常。 2、故障现象:催化机组控制系统TS3000烟机转速脉冲卡件故障报警。 检查和处理:通过软件诊断检查发现脉冲卡件,消除故障信息后报警停止 工作正常。 3、故障现象:催化机组控制系统TS3000系统CPU卡故障报警。 检查和处理:通过检查发现CPU故障并停止工作,故障信息软件消除不了, 将CPU 更换后,工作正常。 4、故障现象:2#常压减压炉进料注汽流量显示不准。 检查和处理:检查现场变送器正常,控制室信号输入端子板故障导致信号 无法进入DCS系统。

常见的汽车仪表盘故障及解决技巧

常见的汽车仪表盘故障及解决技巧

常见的汽车仪表盘故障及解决技巧在驾驶汽车时,仪表盘是我们获取车辆状态信息的重要依据。

然而,有时仪表盘可能会出现故障,给我们带来困扰。

本文将介绍一些常见的汽车仪表盘故障,并提供解决技巧。

1. 速度表不工作当速度表不工作时,我们将无法准确获取当前车速。

可能的原因包括速度传感器故障、电缆连接问题或仪表盘故障。

解决方法包括检查传感器和电缆连接是否正常,如果需要更换则联系专业技师。

2. 油量指示不准确油量指示不准确可能会导致我们无法准确判断是否需要加油。

常见的原因包括油量传感器故障、油泵问题或仪表盘损坏。

解决方案包括检查传感器和油泵是否正常工作,必要时更换。

3. 发动机故障灯亮起当发动机故障灯亮起时,这意味着车辆的发动机或排放系统出现问题。

可能的原因包括氧传感器故障、发动机控制单元问题或排放系统泄漏。

解决方法包括检查传感器、系统连接和排放系统是否正常,必要时修理或更换零部件。

4. 刹车系统故障警告刹车系统故障警告可能意味着刹车液不足或制动系统出现故障。

解决方法包括检查刹车液位是否正常、制动系统是否正常工作,必要时及时维修或更换部件。

5. ABS警告灯亮起ABS警告灯亮起可能表示防抱死制动系统出现故障。

解决方法包括检查制动系统传感器、线路连接是否正常,及时修理或更换故障部件。

6. 安全气囊故障灯亮起当安全气囊故障灯亮起时,意味着车辆的安全气囊系统可能存在问题。

解决方法包括检查安全气囊传感器和连接是否正常,必要时联系专业维修人员进行修理。

7. 轮胎气压低警告轮胎气压低警告可能表示轮胎气压不足,可能会影响行驶安全和燃油经济性。

解决方法包括检查轮胎气压是否正常,如果需要则及时补充空气。

8. 充电系统故障警告充电系统故障警告灯亮起可能表示车辆的发电机出现问题。

解决方法包括检查发电机和电瓶是否正常工作,必要时维修或更换部件。

总结:当仪表盘出现故障时,我们应该及时采取措施来解决问题。

首先,通过检查车辆使用手册了解相关问题,并尝试简单的故障排除方法。

汽车仪表台故障的常见症状和修复手段

汽车仪表台故障的常见症状和修复手段汽车的仪表台是驾驶员获取车辆信息的重要组成部分,它能够显示车速、油量、水温、里程等各种指标。

然而,在使用过程中,仪表台可能会出现各种故障,影响行车安全和驾驶体验。

本文将介绍汽车仪表台常见的症状和修复手段,以帮助车主快速解决问题。

一、溢油或漏油问题溢油或漏油是仪表台故障中比较常见的问题之一。

当驾驶员发现仪表台下方有油迹时,应立即检查原因并采取相应措施。

可能的原因包括润滑油泄漏、制动液漏出和冷却液泄漏等。

解决此问题的修复手段是检查泄漏点并更换或修复有问题的部件,及时补充相应液体。

二、仪表指示不准确仪表指示不准确是仪表台故障中常见的问题之一。

例如,车速表指针偏移、油量指示不准确等。

出现这些问题时,需要首先检查仪表的接线是否松动,是否有线路短路等问题。

若检查接线无问题,还需检查传感器或仪表本身是否损坏。

修复的手段一般是重新接线固定好或更换损坏的传感器或仪表。

三、仪表显示屏故障现代汽车仪表台一般配备了液晶显示屏,用于显示各种车辆信息。

然而,显示屏可能会出现无法显示、显示失真或显示不清晰等问题。

在这种情况下,首先应检查显示屏的供电是否正常,是否有松动的接线或线路断开。

若供电正常,可能是显示屏自身故障,需要更换显示屏来修复故障。

四、仪表灯故障汽车仪表台上的指示灯可以提醒驾驶员车辆的状态,例如引擎故障灯、刹车系统故障灯等。

当这些指示灯长时间亮起或闪烁时,可能表示车辆存在问题。

处理此类故障的方法是根据车辆使用手册查找相关灯光的具体含义,然后检查对应系统的传感器或线路,并及时修复或更换故障部件。

五、指示器失灵指示器失灵是指仪表台上的指示器无法正常工作,无法显示信号灯使用、大灯开关等状态。

这可能是由于灯泡损坏、线路故障或故障信号开关造成的。

修复此问题的方法是查找损坏的灯泡并更换,检查线路是否松动或断裂,并修复或更换故障信号开关。

六、背光失灵仪表台的背光是为了在夜间行车时提供良好的可视性。

仪器仪表的常见故障十大诊断分析方法

仪表仪器用的时间久了有可能罢工,出现故障,我们首先想到的是出现了什么问题,才能找到相应的办法解决,诊断出故障的十大方法如下:1、观察法。

利用视觉、嗅觉、触觉。

某些时候,损坏了的元件会变色、起泡或出现烧焦的斑点;烧坏的器件会产生一些特殊的气味;短路的芯片会发烫;用肉眼也能观察到虚焊或脱焊处。

2、敲击手压法。

经常会遇到仪器运行时好时坏的现象,这种现象绝大多数是由于接触不良或虚焊造成的。

对于这种情况可以采用敲击与手压法。

所谓的“敲击”就是对可能产生故障的部位,通过小橡皮鎯头或其他敲击物轻轻敲打插件板或部件,看看是否会引起出错或停机故障。

所谓“手压”就是在故障出现时,关上电源后对插的部件和插头和座重新用手压牢,再开机试试是否会消除故障。

如果发现敲打一下机壳正常,再敲打又不正常时,最好先将所有接头重插牢再试,若伤脑筋不成功,只好另想办法了。

3、排除法。

所谓的排除法是通过拔插机内一些插件板、器件来判断故障原因的方法。

当拔除某一插件板或器件后仪表恢复正常,就说明故障发生在那里4、替换法。

要求有两台同型号的仪器或有足够的备件。

将一个好的备品与故障机上的同一元器件进行替换,看故障是否消除5、对比法。

要求有两台同型号的仪表,并有一台是正常运行的。

使用这种方法还要具备必要的设备,例如,万用表、示波器等。

按比较的性质分有,电压比较、波形比较、静态阻抗比较、输出结果比较、电流比较等。

具体方法是:让有故障的仪表和正常仪表在相同情况下运行,而后检测一些点的信号再比较所测的两组信号,若有不同,则可以断定故障出在这里。

这种方法要求维修人员具有相当的知识和技能。

6、升降温法。

有时,仪表工作较长时间,或在夏季工作环境温度较高时就会出现故障,关机检查正常,停一段时间再开机又正常,过一会儿又出现故障。

这种现象是由于个别IC或元器件性能差,高温特性参数达不到指标要求所致。

为了找出故障原因,可采用升降温法。

涡街流量计所谓降温,就是在故障出现时,用棉纤将无水酒精在可能出故障的部位抹擦,使其降温,观察故障是否消除。

汽车仪表盘故障的排查与修复方法

汽车仪表盘故障的排查与修复方法汽车仪表盘是司机行车时必不可少的设备之一,它直接反映了车辆的状态和各项指标。

然而,由于车辆长时间使用或其他原因,仪表盘也可能会发生一些故障。

本文将介绍常见的汽车仪表盘故障及其排查与修复方法,以帮助司机解决仪表盘故障问题。

一、仪表盘失灵的可能原因及处理方法1. 电池电压异常当仪表盘指示灯无法正常工作或显示不准确时,首先要检查车辆的电池电压。

如果电池电压过低,应及时将车辆停放在安全地带,并使用专业电池充电器对电池进行充电。

如果充电后仍然无法解决问题,可能是仪表盘电路故障,需要专业技师进行维修。

2. 仪表盘灯泡燃尽仪表盘灯泡燃尽是仪表盘暗淡或指示灯无法亮起的常见故障。

司机可以自行更换灯泡,具体方法是先查看车辆说明书找到相应的灯泡位置,然后使用合适的工具拆下仪表盘面板,将烧坏的灯泡更换为新的灯泡即可。

3. 仪表盘显示屏故障如果仪表盘显示屏上出现花屏、闪烁或显示不清晰等问题,可能是显示屏本身存在故障。

此时,建议将车辆送至专业的汽车维修店进行检修或更换显示屏。

如果显示屏出现碎裂或其他物理损坏,更换显示屏是最好的解决方法。

二、仪表盘指示灯故障的排查与修复方法1. 发动机故障指示灯亮起当发动机故障指示灯亮起时,可能是由于引擎部件故障或传感器故障引起的。

此时,建议先停车检查引擎是否正常运转,如果发现异常声音、抖动等情况,应及时将车辆停放在安全区域,并联系专业技师进行故障排查和修复。

2. 刹车系统故障指示灯亮起当刹车系统故障指示灯亮起时,可能是由于刹车油液不足、制动系统故障或刹车盘磨损等原因引起的。

在这种情况下,应该尽快停车检查刹车系统,确保刹车系统的正常运行,以免引发交通事故。

如果无法自行解决,应咨询专业技师进行修复。

3. 转向系统故障指示灯亮起当转向系统故障指示灯亮起时,可能是由于转向液不足、转向系统泵故障或转向传感器异常等原因引起的。

司机应停车检查转向系统,并及时添加液体或修复故障。

化工仪表故障10大判断方法及25条维修经验

一、化工仪表故障10大判断方法1、调查法通过对故障现象和它产生发展过程的调查了解,分析判断故障原因。

2、直观检查法不用任何测试仪器,通过人的感观(眼、耳、鼻、手)去观察发现故障。

3、断路法将所怀疑的部分与整机或单元电路断开,看故障可否消失,从而判定故障所在。

4、短路法将所怀疑发生故障的某级电路或元器件暂时短接,观察故障状态有无变化来断定故障部位。

5、替换法通过更换某些元器件或线路板以确定故障在某一部位。

6、分部法在查找故障的过程中,将电路和电气部件分成几个部分,以查明故障原因。

7、人体干扰法人身处在杂乱的电磁场中(包括交流电网产生的电磁场),会感应出微弱的低频电动势(近几十至几百微伏)。

当人手接触到仪器仪表某些电路时,电路就会发生反应,利用这一原理可以简单地判断电路某些故障部位。

8、电压法电压法就是用万用表(或其他电压表)适当量程测量怀疑部分,分测交流电压和直流电压两种。

9、电流法电流法分直接测量和间接测量两种。

直接测量是将电路断开后串入电流表,测出电流值与仪表正常状态下数值相比较,从而判断故障。

间接测量不断开电路,测出电阻上的压降,根据电阻值计算出近似的电流值,多用于晶体管元件电流的测量10、电阻法电阻检查法即在不通电的情况下,用万用表电阻挡检查仪器仪表整机电路和部分电路的输入输出电阻是否正常,电容器是否击穿或漏电,电感线圈、变压器有无断线、短路等。

二、化工仪表25条维修经验1、结晶问题现有装置中加氢的脱硫化氢塔部分的相关仪表和硫磺含氨酸性气部分仪表部位易发生铵盐结晶。

处理方法:是利用蒸汽进行加热,使铵盐融化,从而使仪表正常使用,但根本解决方法是从工艺方面着手,尽量减少铵盐结晶现象。

2、仪表没电当发现现场仪表没电不能正常工作时,应从以下几个方面着手:(1)现场仪表接线箱或表头以及穿线管等地方发生进水现象,从而造成现场仪表不能正常工作;(2)接线不良,检查从控制室机柜到现场的所有接线;(3)安全栅或隔离栅坏了;(4)卡件或卡件通道出现问题;(5)信号线中导线和屏蔽线短路,从而使电压衰减,造成现场表头没电。

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差压式流量计常见故障及分析
序号
故障现象
故障原因
平衡阀未全部关闭或泄露
节流装置根部高低压阀未打开
1
指示为零或移动很小 节流装置至差压计间阀门、管路堵塞
蒸汽导压管未完全冷凝
节流装置和工艺管道间衬垫不严密
差压计内部故障
高低压管路反接
2
指示在零下
信号线路反接
高压侧管路严重泄漏或破裂
高压侧管路不严密
平衡阀不严或未关紧

差压计内部有故障
7
指示波动大
流量参数本身波动太大
测压元件对参数波动较敏感
8
指示不动
防冻设施失效,差压计及导压管内液压冻住 高低压阀未打开
及分析
处理方法
关闭平衡阀,修理或换新 打开 冲洗管路,修复或换阀 待完全冷凝后开表 拧紧螺栓或换垫 检查、修复 检查并正确连接好 检查并正确连接好 换件或换管道 检查、排除泄漏 检查、关闭或修理 排净空气 检查、调整 按设计规定更换配套的差压计 检查、排除泄漏 排净空气 按实际密度补正 检查、调整 按规定更换配套差压计 换用合适范围的差压计 排除泄漏 检查、修复 冲洗管路、疏通阀门 检查排除 高低压阀适当关小 适当调整阻尼作用 加强防冻设施的效果 打开高低压阀
3
指示偏低
高压侧管路中空气未排净
差压计或二次仪表零位失调或变位
节流装置和差压计不配套,不符合设计规定
低压侧管路不严密
低压侧管理积存空气
4
指示偏高
蒸汽等的压力低于设计值
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ差压计零位漂移
节流装置和差压计不配套,不符合设计规定
实际流量超过设计值
5
标尺超出标尺上限 低压侧管路严重泄漏
信号线路有断线
6
流量变化时指示变化迟 连接管路及阀门有堵塞
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