交通部桥梁统计事故40%
联想E4030，E4070电脑的安全、保修和设置指南说明书
1PN:148512757Rev. AA00《安全、保修和设置指南》Lenovo E4030，E4070/support打开包装Lenovo 计算机电池电源线交流电源适配器出版物初始设置说明1. 安装电池。
2. 连接电源。
确保所有电源线接头均正确并且完全地插入到插座。
3. 按电源按钮开启计算机。
4. 按照屏幕说明配置操作系统以完成初始设置。
此过程将占用您几分钟。
《用户指南》中提供有关使用 Lenovo 计算机的其他信息。
请参阅本文档后面的“访问《用户指南》”。
本系统仅支持为该特定系统设计并由联想或认可的制造商制造的电池。
系统不支持未经认可的电池或为其他系统设计的电池。
如果安装了未经认可的电池或针对其他系统设计的电池，系统将无法充电。
注意：Lenovo 对于非授权电池的性能和安全性不承担任何责任，并且对于因使用此类电池所致的故障或损坏不提供任何保修。
访问《用户指南》《用户指南》中包含有关计算机的详细信息。
要访问《用户指南》，请双击桌面上的“用户手册”。
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[广达] 联想E40整机电路原理分析(英特尔集显)
![[广达] 联想E40整机电路原理分析(英特尔集显)](https://img.taocdn.com/s3/m/1a9e9dd13186bceb19e8bb67.png)
[广达]联想E40整机电路原理分析（英特尔集显）品牌：联想E40CPU:英特尔桥：PCH板号：DAGC5AMB8F0 REV:F分析人：不凡修论坛阿布一电源接口原理元件号：PJ1电路图：PIN1,PIN2主供电输入；PIN3，PIN4地线；PIN5:ACDC_ID 适配器功率识别针脚。
有高低电平两种变化，对应两种不同的适配器功率；低电平0V,65W适配器，高电平3.3V,90W适配器适配器的电压输入到主板后，首先要经过充放电电路对电压进行检测，符合电压要求后，才会给后级电路供电，也就是常常说到的保护隔离，在广达的当中，一般都是充放电电路与保护隔离做在一起的，没有像IBM机器那样的独立保护隔离。
而对于这个芯片，也是在充放电芯片中非常典型的一个型号。
一般的充放电芯片都是这样的工作过程。
在ISL88731中，首先是VA电压给芯片主供电DCIN（22脚），另一路要分出一个串联分压的信号ACIN（2脚），与芯片内部的基准电压进行比较，当高于一个固定电压值（具体请参照芯片数据手册）后，芯片会从13脚发出高电平ACOK（开漏输出，外部需要上拉）。
而对于ACOK的信号含义，即表示适配器的电压符合标准，发出后一般是发给EC，通知EC适配器的接入状态。
有的是直接发给EC，有的是在外部经过了一个转换，比如在这个电路中，就是经过了一个小电路的转换。
ACOK在外部是由88731LDO电压提供上拉（由88731得到供电后产生的线性电压），输出后转换成ACIN发给EC。
EC得到高电平的（3.3V）ACIN后，即认为适配器已经接入主板了。
充放电电路的功能除了对适配器电压的检测及输出ACOK信号给EC之外，就是它本身的主要功能，为电池充电和整机供电输入的选择。
整机供电的选择，主要是通过15脚VFB与22脚DCIN的电压比较来打开与关闭对应的MOS管。
而充放电，就是通过控制外部的两个高低端门来实现BUCK降压为电池充电。
最后，在充放电芯片上还有一个信号AD_ID，通过这个信号，充放电芯片通知EC，整机输入电流的大小，以提供给EC一个整机负载大小的监测，以防止整机过载导致适配器烧毁。
ThinkpadE40拆机教程
我们先来一张E40的整机照片1，将E40的电池以及电源都拔掉，然后将下面画红圈位置的螺丝全部拧开一共是五颗螺丝2，E40笔记本后盖已经被打开3，从这里我们可以看到内存是采用了重叠的设计，风扇设计在右上角而硬盘设计在右下角，基本上需要升级以及清理灰尘一步到位了4，我们将固定硬盘的螺丝拧开，抽出硬盘即可，硬盘外面有一个金属保护架子5，如果你想拆E40笔记本风扇的话，下面将处理器上固定的几个螺丝拧开，以及风扇的电源线拔掉即能拆卸下风扇了6，光驱位置有一个螺丝固定，也就是序列号的上面位置，我们也特别标注了，然后抽出光驱就可以了7，在最下面还有一个升级后盖，我们拆开后很遗憾的看到这个是用来扩展PCI插槽的，可能是3G模块可能是其他部件，不过为了节省成本显然这里连插槽都省略了8，继续我们在背面位置看到掌托下面的几个螺丝(这里的位置类似于T4系列笔记本中掌托的固定螺丝一共4颗)9，同样这些螺丝上面都为了美化而贴的橡胶，我们是用工具或者手指甲将他们慢慢的都弄下来10，连同左边的螺丝一共6个了11，下面我们使用一个塑料片将掌托位置从左边开始划开，注意这里有很多卡口设计的12，就这样我们将E40笔记本掌托拆机下来了，不过还没结束因为掌托下面还有排线需要我们拔掉13,将掌托翻过来就能看到这些排线了14,按照箭头方向将锁扣打开，排线就取出来了15,OK，就是这样的16,E40掌托被顺利拿出来17,这里2个螺丝也需要拧开18,这里的排线注意也是有锁扣的19,就是这样将这里的数据排线锁扣打开20,这里也是一样22,来张排线接口的特写24,键盘已经被我们取出来了，注意后面的排线都事先全部拆卸掉了25,到雷这里我们基本上可以将笔记本的BIOS电池拆卸更换了。
联想ThinkPad E40参数
联想ThinkPad E40（0578A64）参数规格基本参数上市时间2010年10月产品类型商用产品定位沉稳商务本操作系统Windows 7 Home Basic（家庭普通版）主板芯片组Intel HM55处理器CPU系列英特尔酷睿i3CPU型号Intel 酷睿i3 370MCPU主频 2.4GHz三级缓存3MB核心类型Clarksfield核心/线程双核心/四线程数存储设备内存容量2GB内存类型DDR3 1066MHz最大内存容8GB量硬盘容量320GB硬盘描述5400转，SATA光驱类型DVD刻录机设计类型光驱内置显示屏屏幕尺寸14英寸屏幕比例16:9屏幕分辨率1366x768背光技术LED背光显卡显卡类型中低端独立显卡显卡芯片ATI Mobility Radeon HD 545v 显存容量512MB显存位宽64bit流处理器数80量DirectX 10.1多媒体设备摄像头集成摄像头音频系统Intel High Definition Audio扬声器立体声扬声器麦克风内置麦克风网络通信无线网卡支持802.11b/g/n无线协议有线网卡1000Mbps以太网卡I/O接口数据接口3×USB2.0，e-SATA接口视频接口VGA音频接口耳机输出接口，麦克风输入接口其它接口RJ45（网络接口），电源接口读卡器7合1读卡器（MMC，SD，MS，MS-Pro，xD，SDHC）扩展插槽ExpressCard输入设备指取设备触摸板，指点杆键盘描述支持多点触摸电源描述电池类型4芯锂电池续航时间具体时间视使用环境而定电源适配器100V-240V 自适应交流电源适配器外观笔记本重量 2.25Kg外形尺寸344×233×31.8-37mm外壳材质复合材质外壳描述午夜黑（雅光面）其他附带软件随机软件笔记本附件包装清单笔记本主机x1 电池x1电源适配器x1 说明书x1保修信息保修政策全国联保，享受三包服务质保时间1年质保备注1年部件和人工，客户送修客服电话800-990-8888电话备注周一至周五：8:30-17:30（节假日休息）详细内容产品免费保修期内，您在中华人民共和国境内（不包括港、澳、台地区）购买并使用的联想公司在中国大陆地区正式发布的产品出现本服务承诺责任范围内的硬件故障，请您首先拨打联想Think报修热线进行报修。
tinkpad e40装mac os
ThinkPad E40上安装MAC OS安装之前建议先备份重要数据，以免数据丢失。
本方法采用变色龙引导，直接在电脑硬盘安装，无需刻盘。
本帖由iSoftGame与宅娘伴侣琢磨后编写，为E40的朋友做参考。
一、准备篇1、本机硬件信息如下电脑:联想 ThinkPad Edge 0578MDC笔记本电脑处理器:英特尔 Core i3 M 380 @ 2.53GHz 双核笔记本处理器主板:联想 0578MDC ( 英特尔 HM55 Express 芯片组 )内存:2 GB ( 三星 DDR3 1333MHz )主硬盘:西数 WDC WD3200BEVT-08A23T1 ( 320 GB )显卡:ATI MobilityRadeon HD 4500 Series (M92) ( 512 MB / 联想 )（既ATI545v）显示器: 联想 LEN40A0 ( 14 英寸 )光驱:松下 DVD-RAM UJ890 DVD刻录机声卡:瑞昱 ALC269 @ 英特尔 5 Series/3400 Series Chipset 高保真音频网卡:瑞昱 RTL8168D(P)/8111D(P) PCI-E Gigabit Ethernet NIC / 联想无线网卡:瑞昱 RTL8191SE Wireless LAN802.11N PCI-E NIC2、需要准备的软件以及镜像种子文件(总共11个)下载地址：/file/t5bcf49df0(1)、Chameleon Install 2.0 RC5 Rev699 for Windows（变色龙安装程序）(2)、Java VM（虚拟机）(3)、HFS_Explorer（★安装HFS_Explorer前先安装Java VM★）(4)、Macdrive_8.0.5.31_en（用MacDrive 8 keygen注册机进行注册注册）(5)、MacDrive 8 keygen（注册机）(6)、Leopard hd install helper v0.3（硬盘安装助手）(7)、DiskGenius （硬盘分区工具，若是windows7可不用该工具，系统自带磁盘管理）(8)、Snow Leopard 10.6.6 SSE2 SSE3Intel Only by Hazard光盘映像(9)、中文语言包(★该语言包在装好MAC后在MAC系统中用的★)(10)、Kext Helper（★此文件与下面的Kext Utility配合一起在MAC中使用）(11)、Kext Utility附上：WINPE制作软件下载地址：/file/t5cab72df43、准备写入及替换的文件(总共15个)下载地址：/file/t51a080662OpenHaltRestart.kextIOAHCIBlockStorageInjector.kextfakesmc.kextElliottForceLegacyRTC.kextCPUInjector.kextATI4600Controller.kextATIFramebuffer.kextRealtekR1000SL.kextcom.apple.Boot.plistdsdt.amlSMBIOS.plistThemesBootmach_kernelOSInstall-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------分割线二、安装篇（红色标记文字为重点，要仔细，不能出错。
第一节 形容词的概念及其种类
第一节形容词的概念及其种类形容词是表示事物的性质或状态的词。
形容词有以下几种情况：1．表示通过感觉器官而感觉到的性质或状态：붉다（红），푸르다（绿，青），검다（黑），희다（白），노랗다（黄）。
[色彩]밝다（亮），어둡다（暗）。
[光亮]크다（大），작다（小），높다（高），낮다（低），길다（长），짧다（短），깊다（深），얕다（浅），넓다（广），좁다（窄），멀다（远），가깝다（近），많다（多），적다（少）。
[状态]달다（甜），쓰다（苦），맵다（辣），짜다（咸），향기롭다（香），시큼하다（酸），소하다（香脆）。
[味觉]조용하다（肃静），Ǽ렁Ȋ다（宏亮），곱다（美），밉다（丑）。
2．表示某种评价：좋다（好），나쁘다（坏），옳다（对），그르다（不对），유의하다（有益），Ƞ롭다（有害），같다（一样），다르다（不同）。
3．表示性格或者心理状态：기쁘다（高兴），슬프다（悲哀），그럽다（想念），노엽다（怒），반갑다（高兴），싫다（讨厌），사랑스럽다（可爱）。
ȑ실하다（忠实），씩씩하다（雄赳赳），똑똑하다（聪明），Ȇ런하다（勤勉），슬기롭다（智慧），대담하다（大胆）。
4．指示对象的性质或者表示疑问：이러하다（이렇다）（这样），그러하다（그렇다）（那样），러하다（저렇다）（那样），어ǰ하다（어떻다）（如何，怎么样）。
第二节形容词与动词的区别形容词和动词的区别对于正确使用韩国语有很大的实践意义。
因此，要注意它们之间的基本区别以及使用上的不同点。
动词和形容词的基本区别如下：1．原则上一切动词都具有命今式和共动式，但绝大部分形容词则没有（个别形容词除外），如：动词：가다（去）??갑시다，가자（共动式）가십시오，가라（命令式）건설하다（建设）??건설합시다，건설하자（共动式）건설하시오，건설Ƞ라（命令式）읽다（读）??읽읍시다，읽자（共动式）읽으시오，읽어라（命令式）形容词一般不可能有共动式及命令式：붉다（红）??붉읍시다，붉자（X）붉으시오，붉어라（X）높다（高）??높읍시다，높자（X）눞으시오，높아라（X）똑똑하다（聪明）??똑똑합시다，똑똑하자（X）똑똑하시오，똑똑Ƞ라（X）个别形容词可以带命令式和共动式，例如：조용하다（安静）??조용합시다，조용하자（共动式）조용하시오，조용Ƞ라（命令式）대담하다（大胆）??대담합시다，대담하자（共动式）대담하시오，대담Ƞ라（命令式）这种用法只能限于个别形容词的特殊用法。
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ThinkPad 产品子系列信息ThinkPad T 4 10 s i•slim——本系列中的超轻薄款sT•Tablet——平板电脑© 2010 Lenovo•入门级专业产品ieT•Tablet——平板电脑•使用i3全系或i5-430M处理器•价格稍低，着力满足中小企业需求
新品就此诞生© 2010 Lenovo
功能组件的改进•光驱外形变化T410T400© 2010 Lenovo•摄像头、键盘灯改进•标配电池4芯变6芯
Nvidia Quadro NVS 3100M 专业独显专业独显专业独显专业独显© 2010 Lenovo
T400sT410s集成显卡显卡显卡显卡显卡Intel + NVIDIA可切换显卡（512MB)Windows XP, Vista操作系统操作系统操作系统操作系统Windows XP, Vista, Win 7 Windows 7 Enhanced ExperienceT系列有哪些变化？（2009 –2010）20092010© 2010 Lenovo34 mm Express Card 或多媒体读卡器插槽插槽插槽插槽34 mm Express Card或多媒体读卡器* MM Card Reader Only with Switchable INTEL GS45SP9600, SU3500芯片组/处理器INTEL QS57CPU i5-520M,i5-540M*Switchable on Windows7 Only
thinkpade40在bios中的设置
1、左侧模具不重合，错位大约半毫米，购机时注意！2、默认在开机时按F12进入BIOS，可以看到BIOS版本3、Config选项里有很多设置4、想关闭无线网卡请设置为OFF，可以省电、减少热量5、USB不需要关机给手机等设备供电的以及关机后电池大量掉电的，请设置为Disabled。
6、游戏时需要按直接F1-F12的，请把Change to "f1-f12 keys"选项设置为Legacy，这样原来默认的功能键就要按FN+F1-F12,才能进入。
更改后再进BIOS，请按FN+F12。
玩游戏不习惯FN键位，想要把FN键和Ctrl键互换的请把FN and ctrl key swap 选项设置为ENABLED7、这里可以更改启动盘顺序，默认U盘第一、光驱第二8、关机切断交流电但USB设备未拔掉可能造成电池大量掉电，可以在设置BIOS 后，再在Think配套软件里关闭掉“始终开启USB供电”9、硬盘有异响的可以关闭APS安全气囊试试。
10、不使用无线上网的，请选用其他连接，以太网请用下画圈的，不然你即使在WINDOWS7里设置好了IP、DNS等等，也会显示INTERNET无访问权限，无法上网。
11、对显卡温度不放心的可以试试右键点击桌面，选择ATI CARALYST软件，设置成优化性能，貌似能降低点温度。
12、鲁大师和EVEREST的CPU温度检测不一致，其它一样，EVEREST里面的电源温度112度是隔几秒刷新出来一次，不是你电源适配器的温度，请注意13、想要设置电池充电阙值，请点电池维护，不过现在充电阙值设置好后貌似也会出现不按充电阙值开始充电的现象。
14、懒得去驱动之家更新最新驱动的或者害怕驱动不兼容的，请用联想自带的更新驱动程序，简单、傻瓜、好用。
15、用THINK配套软件备份系统时，请耐心等待，……请您耐心16、Windows 7现在软件兼容性的小毛病很多，请您耐心等待程序恢复响应或重启程序或重新下载程序。
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交通部桥梁统计事故40%
篇一：
近日，交通部发布了一份关于桥梁事故统计的报告，令人震惊的是，数据显示桥梁事故占交通事故的40%。
这一数据引发了人们对桥梁安全的担忧，并迫使相关部门采取更加有力的措施来确保桥梁的安全运行。
报告显示，桥梁事故主要由以下几个原因引发：首先，一些桥梁的设计和建造存在隐患，例如梁体的材料质量不达标、桥墩基础不牢固等。
这些问题可能导致桥梁在长期使用中出现破损，最终导致事故发生。
其次，一些桥梁的维护保养不到位，导致桥梁的运行安全风险增加。
最后，一些驾驶员在桥梁上的驾驶行为不规范，例如超速行驶、违规超车等。
这些行为不仅危及自身安全，也给其他驾驶员和行人带来了潜在的危险。
为了解决桥梁事故频发的问题，交通部将采取一系列措施。
首先，将加强对桥梁建设的监管，确保桥梁的设计和建造符合相关标准和规范，杜绝隐患。
其次，将加大对桥梁的维护力度，定期进行检修和修缮，及时排除潜在的安全隐患。
同时，加强对驾驶员的培训和宣传，提高他们的安全意识和驾驶技能，减少事故的发生。
此外，交通部还计划加强桥梁事故的数据统计和分析，以便更好地了解事故的发生原因和规律。
通过对数据的深入分析，可以更加准确地制定相应的预防措施，从而进一步降低桥梁事故的发生率。
总之，桥梁事故在交通事故中所占比例的高达40%令人堪忧。
交通部将采取一系列措施来确保桥梁的安全运行，包括加强监管、维护力度和驾驶员培训等，以降低事故的发生率。
只有这样，我们才能真正保障人民的生命安全和财产安全。
篇二：
根据最新发布的数据显示，交通部桥梁统计事故占据了整体交通事故的40%。
这一数字引发了人们对桥梁安全性的关注，特别是在建设和维护方面是否存在问题。
首先，造成桥梁事故的原因可能是由于建设过程中存在严重的工程错误或疏忽。
这可能包括设计缺陷、施工质量不达标、使用低质量材料等。
这些因素可能导致桥梁在使用过程中出现结构性问题，增加了事故的风险。
其次，桥梁的维护和检修也是事故发生的一个关键点。
随着桥梁的使用寿命变长，维护工作的重要性也日益凸显。
然而，一些桥梁的维护工作可能没有得到及时的关注和投入，导致了潜在的安全隐患。
缺乏定期检查和维修的桥梁可能存在腐蚀、损坏、疲劳等问题，这些问题可能会在最不该发生事故的时候突然暴露出来。
此外，交通部桥梁统计事故的40%还可能与交通管理不善有关。
这包括不合理的车辆限制、不完善的交通信号灯、不恰当的桥梁重载限制等。
这些因素都可能导致车辆在桥梁上的不安全行为增加，从而增加了事故发生的可能性。
针对这些问题，交通部需要加强对桥梁建设和维护过程的监管。
在建设阶段，需
要严格执行相关建设标准，并加强对施工单位的质量监督。
在维护阶段，需要制定更加严格的维护计划，并加大对桥梁安全隐患的排查和整治力度。
此外，交通部还应加强与地方政府和其他相关部门的合作，共同制定更加科学和有效的交通管理措施，确保桥梁的安全性。
总之，交通部桥梁统计事故占据整体交通事故的40%，这一数字提醒我们桥梁安全问题的严重性。
要解决这一问题，需要加强对桥梁建设和维护过程的监管，同时改善交通管理措施，确保桥梁的安全性和可靠性。