无人驾驶汽车论文【范本模板】
智能无人驾驶汽车作文
智能无人驾驶汽车作文
朋友们！今天咱们来聊聊那个超级酷的家伙——智能无人驾驶汽车！
想象一下，你早上起床，不用自己开车，车子自己就知道要带你去哪儿。
你可以在车里安心地吃早餐、化妆，或者干脆再睡个回笼觉，这得多爽啊！
以前，开车得全神贯注，眼睛盯着路，手握着方向盘，累得不行。
现在呢，无人驾驶汽车就像一个超级聪明的司机，它的眼睛——那些传感器和摄像头，能敏锐地感知周围的一切。
不管是路上的行人、其他车辆，还是突然跑出来的
小猫小狗，它都能迅速做出反应，比咱们人类反应还快呢！
而且啊，这无人驾驶汽车还特别守规矩。
不会超速，不会闯红灯，也不会
乱插队。
要是所有车都变成无人驾驶的，那路上的交通肯定会变得井井有条，
堵车估计也会成为历史啦。
不过呢，有人可能会担心，这无人驾驶汽车要是出了故障咋办？会不会像
电影里那样失控乱撞啊？其实啊，工程师们早就想到了这些问题，他们一直在
努力让这些车变得更可靠、更安全。
还有人会说，开车的乐趣不就没了吗？但我觉得，能舒舒服服地到达目的地，节省时间和精力，这也是一种新的乐趣呀。
智能无人驾驶汽车就像是未来交通的大明星，虽然现在可能还有些小问题，但我相信，总有一天，它们会彻底改变我们的出行方式，让我们的生活变得更
加轻松和便捷！让我们一起期待那一天的到来吧！。
未来科技无人驾驶作文
未来科技无人驾驶作文篇一《无人驾驶：未来交通的奇妙之旅》在未来的世界里，无人驾驶已经成为了日常生活中的平常事儿。
有一次，我有幸体验了一把无人驾驶汽车。
那辆车简直酷毙了，车身有着流畅的线条，像一个充满科幻感的大玩具。
我刚坐进去的时候，心里还有点打鼓，毕竟把自己的安全交给一堆机器零件，这种感觉挺奇特的。
车内装饰简单而又充满科技感，没有密密麻麻的仪表盘，只有一个简洁的大屏幕。
我一上车，系统就自动识别我是谁，根据我的喜好调整座椅位置、车内温度和音乐。
当我说出目的地后，汽车就缓缓启动了。
汽车行驶在马路上，平稳得就像在云朵上飘一样。
遇到红灯，它精准地在停车线前停下，而且停车的动作非常轻柔，没有一点顿挫感。
旁边有个小孩骑自行车突然窜出来，我的心都提到嗓子眼儿了，可无人驾驶汽车却快速地做出了反应，稍微调整方向，减慢速度，成功地避开了小孩。
它处理这种突发情况的能力比很多人类司机都要强。
在路上，我看到人们在街道上走得悠闲自在，不再像以前那样时刻警惕身边的汽车。
因为无人驾驶汽车都能按照规则行驶，不会出现乱闯红灯、突然变道的情况。
由于不需要人类驾驶，车子内部空间也有了更多的设计可能，比如中间可以设置成休闲区，放个小桌子，能在路上喝喝咖啡看看报。
这一路上，我从最开始的担心逐渐变成了惊叹。
无人驾驶汽车让出行变得如此轻松方便，不再有交通拥堵时人们烦躁的喇叭声，也减少了交通事故。
我想，这就是未来科技带给我们的美好生活的改变吧。
篇二《走进无人驾驶的日常》话说无人驾驶这种技术啊，真的是越来越棒了。
就像我之前经历的那次出行，我们一家人决定去自驾游。
以往呢，爸爸开车，一路长途跋涉累得够呛，而且一出远门就担心路上出状况。
但这次，我们租了一辆无人驾驶汽车。
车子的外观看起来普通但又有点神秘。
拿车的时候，工作人员简单介绍了一下操作流程，说是只要告诉车去哪就行。
上车之后我发现这车里宽敞的很，后备箱也是超级能装。
我们上路了，车开得那叫一个稳。
路过一段施工路段的时候，路况特别复杂，路面坑坑洼洼的，还有临时摆放的各种路障。
有关无人驾驶车的作文
有关无人驾驶车的作文范文一：《无人驾驶车，未来出行新方式》周末在家刷手机，一条新闻突然跳出来，说是有辆无人驾驶车在路上跑起来了。
当时心里就嘀咕，这玩意儿靠谱吗？要是哪天我也能坐上这么一辆车，那得多酷啊！想起前阵子看到的一段视频，里面车子自己在马路上转悠，遇到行人会自动停下让路，红灯亮了也知道停住。
那一刻觉得科技真是挺神奇，以前只能在科幻电影里看到的东西，现在居然慢慢变成了现实。
不过呢，也有点担心，毕竟机器不是人，万一哪天它犯迷糊了怎么办？就像我家那个扫地机器人，有时候会卡在椅子腿那儿动不了，得靠我解救。
要是换成无人驾驶车，那可是实打实的大块头，万一卡在哪儿或者误伤了谁，那得多麻烦呀！但是仔细想想，技术总是要进步的嘛。
现在手机支付都普及了，以前出门得带钱包，现在只要带个手机就行。
也许再过几年，无人驾驶车也成了我们生活的一部分，到时候出门都不用开车，直接输入目的地，就能舒舒服服地到达。
想想以后，早上起来，不用急急忙忙找车钥匙，也不用担心路上堵车迟到，只要告诉车子一声，它就会乖乖把你送到公司门口。
这样想着，未来的日子似乎变得更加便捷和有趣了。
范文二：《无人驾驶车，改变的不只是出行》那天晚上跟朋友聊起无人驾驶车，他说：“想象一下，未来的某一天，咱们都不用开车了。
”当时我就乐了，开玩笑说：“那我还得考驾照干嘛？”其实心里是有点期待的，毕竟开车挺累人的，特别是堵车的时候，简直能把人给憋疯了。
后来有一次，在街上真的看到了一辆测试中的无人驾驶车，外观挺炫酷的，车身周围装满了各种传感器，好像它的眼睛一样。
看着它稳稳当当地在路上行驶，感觉未来好像离我们越来越近了。
当然啦，新事物总会伴随着一些质疑声。
就像我爸妈，他们就觉得这种车子不安全，总觉得还是自己握着方向盘比较踏实。
不过我觉得吧，技术总是在不断改进的，就像智能手机刚出来那会儿，谁也没想到今天它能这么方便。
想象一下，以后去旅行，不用考虑路线，也不用担心疲劳驾驶，只要告诉车子目的地，它就能带你穿越山川大海，这样的旅行听起来是不是很惬意？不管怎样，无人驾驶车的到来肯定会让我们的生活发生不少变化。
未来的无人驾驶汽车作文460字
未来的无人驾驶汽车作文460字第一篇：《未来，车轮上的智能伙伴》说起来挺有意思，小时候看科幻电影里那些会自己跑的车，总觉得那玩意儿离咱们挺远的，谁知道转眼间这玩意儿还真成了现实。
想象一下，早上起床，手机一按，一辆闪着蓝光的小车就自动开到家门口等着了，这得多方便啊。
话说回来，未来的无人驾驶汽车啊，可是个十足的智能小弟。
你只要在手机上设置好目的地，它就能乖乖地载你去你想去的地方，路上还能给你讲笑话解闷呢。
有一次我试乘了一次，那车还问我喜欢听啥类型的音乐，真是贴心。
当然了，这车最牛的地方还是它的安全性能。
它能通过各种传感器和摄像头，随时监测周围的情况，遇到紧急情况还能自动刹车，比人开车可靠谱多了。
记得有次测试，突然前面窜出来一只小狗，车上的人吓得够呛，结果车自己就刹住了，小狗也没事儿，大家都松了一口气。
不过呢，这车也有让人头疼的时候。
比如网络信号不好或者系统出点小故障，它就有可能变得有点“迷糊”。
有回我在模拟环境中体验，车突然停在路中间不动了，还好是在模拟环境里，要是在真正的马路上，那得多尴尬啊。
总的来说吧，未来的无人驾驶汽车就像是咱们出行的好伙伴，既便捷又安全，虽然偶尔也有点小毛病，但瑕不掩瑜，想想就觉得挺期待的。
或许有一天，咱们都不用担心堵车或者找不到停车位这些烦恼事儿了。
第二篇：《无人驾驶汽车：科技与生活的融合》哎，说到未来的无人驾驶汽车，真是让人兴奋。
以前总以为自动驾驶只是科幻片里的桥段，没想到现在居然已经走进了咱们的生活。
想想看，以后出门都不用担心找不到停车位，也不用担心堵车迟到，这得多自在啊。
未来的车啊，就像是个聪明的小机器人。
你告诉它你要去哪儿，它就能自己规划路线，带你安全到达目的地。
而且啊，它还能根据你的喜好调节车内氛围，比如你喜欢听什么歌，或者想要调节成什么样的灯光，它都能搞定。
安全方面更是没得说，这车装了各种高科技设备，能提前预测危险，防止事故的发生。
记得有次看到演示视频，车前突然出现障碍物，车子立马就停下来了，要是换成人类驾驶员，说不定反应就没那么快了。
未来科技无人驾驶作文
未来科技无人驾驶作文篇一《无人驾驶：未来出行的奇妙之旅在未来，无人驾驶技术可不再是只存在于科幻电影中的玩意儿，它已经成为了我生活中超级有趣又有点小刺激的一部分。
就说那次吧，我要去参加一个朋友在郊外举办的特别聚会。
我预约了一辆无人驾驶汽车。
车子稳稳当当地停在我面前的时候，我心里就犯嘀咕，这没司机能行嘛？上车之后，我发现车内干净又舒适，简洁的操控面板闪着微光。
我对着车的智能系统说：“去XX郊外的农庄。
”车子立马就做出回应：“路线已规划好，祝您旅途愉快。
”然后就缓缓启动了。
车子行驶在马路上，那叫一个稳，就像在平地上滑行的滑冰鞋。
遇到红灯了，它提前老远就开始减速，丝毫不差地停在了停车线前。
我好奇地看着窗外的街道风景，同时眼睛时不时扫一下车内的情况。
突然，路边窜出来一只小猫，我的心一下子提起来了。
可车子立刻就做出了反应，轻轻地调整方向，避开了小猫。
我心想，这无人驾驶真厉害啊。
当车开到一段路况不太好的小路时，我担心车会晃得厉害。
但车子像是有魔法一样，平稳地通过了坑洼地段。
我可以安心地在车里休息，听听音乐。
到了目的地，我还有点舍不得从车上下来。
我深深觉得无人驾驶让出行变得如此轻松惬意，没有了司机偶尔的急刹车或者路况不好时的烦躁驾驶。
这就像是有一个超级靠谱的机器人小伙伴载你去任何地方，不用担心司机疲劳驾驶，也不用担心自己找不着路。
总之，无人驾驶把出行变成了一场轻松又愉快的冒险之旅。
篇二《无人驾驶汽车：新奇的交通体验》前几天，我有幸再次体验无人驾驶汽车。
这一次啊，事情可更有意思了。
我是要去市中心的大商场买点东西。
我站在街边召唤了一辆无人驾驶汽车。
车一到，外观超酷炫，银灰色的车身在阳光下闪闪发光。
我迫不及待地上了车。
车上的智能系统声音特别有磁性，我一说要去的商场名字，它立刻说：“了解，请您系好安全带，马上出发。
”车开起来之后，我就开始仔细研究这个车的功能。
我发现座位旁边有个小屏幕，可以显示车的各项运行数据，还有周围路况。
无人驾驶汽车作文
无人驾驶汽车作文无人驾驶汽车作文（精选9篇）导语：无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的。
下面是小编收集整理的无人驾驶汽车作文，以供大家参考借鉴。
无人驾驶汽车作文篇1IQ在提高，科学在发展，不久的将来，高速飞驰的汽车无需司机驾驶。
人驾驶的汽车完全靠电脑控制，行车前，首先从电脑数据库中里调出从起点到终点的路程数据，然后把行车路线和路程数据存在汽车的电脑里，最后启动行车键，就这样，一辆无人驾驶的汽车便开始按电脑所设定的路线自动行使了。
在行驶过程中，电脑可以根据路段的限速和车辆的多少自动调速。
也可以自动安全超车或让别的车辆超越。
还可安全躲避障碍，自动感应红绿灯……车上的人尽可以放心地看书，上网聊天，下棋看电视，睡觉休息……最后汽车准时到达终点时，会自动在规定的地方靠边停车，并且发出已到达终点的信号。
值得一提的是，无人驾驶的公共汽车除了具备上述先进功能外，还在始发站和终点站设有可对讲，可视的监控系统，既能够监控车内的一切情况，又能够与每位乘客对话，另外车内每个作位都装置一台自动微型售票收银机，一台微型电视机，一台微型电脑，一部微型电话，供乘客随时享用。
再说货车，它除了具备无人驾驶的功能外，还配有不同数量，不同类型的机器人装卸工，发货处可用电脑指挥机器人搬运货物同学们，不怕做不到，就怕想不到。
心动不如行动，从现在起就加倍努力学习，提高我们的IQ指数，勇攀科学高峰，为早日制造出各种各样具有神奇功能的无人驾驶汽车奠定坚实的基础吧！无人驾驶汽车作文篇2当今社会，科学技术在不断地发展壮大，人们都在相信，不久的将来，中国一定会更加强大，然而，高速飞驰并无人驾驶汽车也不再是幻想。
无人驾驶的汽车是完全靠电脑来控制的。
开车前，先从电脑里调出从起点到终点的路程数据，然后把行车路线和路程数据存在汽车中的电脑里，最后按下确定，就这样，一辆无人驾驶的汽车便开始按照电脑所设定的路线自动行驶了。
无人驾驶汽车作文
无人驾驶汽车作文无人驾驶汽车是一种无需人类干预就能自动行驶的汽车，它利用先进的传感器和人工智能技术，能够自主感知周围环境并做出相应的行驶决策。
随着科技的不断进步，无人驾驶汽车已经成为了当今社会的热门话题。
它不仅能够提高交通安全性，减少交通拥堵，还能够减少碳排放，改善环境质量。
然而，无人驾驶汽车也面临着一些挑战和争议。
首先，无人驾驶汽车能够提高交通安全性。
据统计，全球每年有数百万人因交通事故而丧生，而大部分事故都是由人为因素引起的。
由于无人驾驶汽车不受情绪、疲劳、酒驾等因素的影响，它们能够更加准确地感知周围环境，做出更加理性的行驶决策，从而大大降低交通事故的发生率。
此外，无人驾驶汽车还能够通过实时通信技术与其他车辆和交通设施进行信息交互，进一步提高交通系统的整体安全性。
其次，无人驾驶汽车还能够减少交通拥堵。
在城市中，交通拥堵是一个长期存在的问题，它不仅浪费了大量的时间和资源，还给环境带来了严重的空气污染。
而无人驾驶汽车能够通过智能路线规划和实时交通信息分析，更加高效地行驶，从而减少了交通拥堵的发生，提高了道路通行效率。
此外，无人驾驶汽车还能够通过自动停车和共享出行等方式，减少了道路上的车辆数量，进一步缓解了交通拥堵问题。
另外，无人驾驶汽车还能够减少碳排放，改善环境质量。
传统的内燃机汽车在行驶过程中会产生大量的尾气排放，对环境造成了严重的污染。
而无人驾驶汽车采用了电动化技术，不仅能够减少了对化石燃料的依赖，还能够降低了碳排放，改善了环境质量。
此外，无人驾驶汽车还能够通过智能驾驶和路线规划，更加高效地利用道路资源，减少了能源的浪费，进一步降低了环境压力。
然而，无人驾驶汽车也面临着一些挑战和争议。
首先，由于无人驾驶汽车的技术相对较新，其安全性和可靠性还存在一定的不确定性。
在实际行驶中，无人驾驶汽车可能会受到外界干扰，导致系统失灵，从而引发交通事故。
此外，无人驾驶汽车的普及还面临着法律法规和道德伦理等方面的挑战，如何确保无人驾驶汽车的行为符合道德和法律规范，仍然需要进一步的探讨和研究。
无人驾驶汽车未来的作文
无人驾驶汽车未来的作文《无人驾驶汽车未来》篇一：无人驾驶汽车未来嘿，你能想象未来的街道上到处都是无人驾驶汽车的场景吗？那可真是酷毙了，就像科幻电影里演的一样。
我觉得无人驾驶汽车的未来充满了无限的可能。
首先，安全系数可能会大大提高。
你看啊，现在马路上的交通事故，好多都是因为司机的疏忽或者疲劳驾驶。
无人驾驶汽车就不一样了，它就像一个不知疲倦的小机器人，24小时随时待命，而且不会犯那些低级的错误。
我记得有一次我坐朋友的车，他开车的时候还在玩手机，我当时就吓出一身冷汗，大喊：“哥，你这是在玩命啊！”要是无人驾驶汽车，就不会有这种情况了。
它的传感器就像无数双敏锐的眼睛，时刻警惕着周围的动静。
但是呢，无人驾驶汽车的未来也不是一片光明的。
也许会有很多人担心它的可靠性。
万一系统出故障了怎么办？这就像你把自己的生命交给了一个你不太了解的“东西”，心里总是有点不踏实。
比如说，要是遇到那种超级复杂的路况，像突然出现一个大坑或者一群乱跑的小动物，它能处理好吗？我心里还真有点打鼓。
还有一个问题就是，那些靠开车为生的人该怎么办呢？出租车司机、货车司机，他们的工作可能就会受到威胁。
这就好比一个巨大的浪潮涌来，把他们原本平静的生活小船给打翻了。
不过呢，也许会有新的工作机会出现，比如说无人驾驶汽车的维护人员之类的。
从另一个角度看，无人驾驶汽车可能会让城市的交通变得更加有序。
现在的交通堵得就像一锅粥，车挨着车，喇叭声此起彼伏。
要是无人驾驶汽车普及了，它们之间可以互相“交流”，就像一群有默契的小伙伴。
每辆车都按照精确的计算行驶，那道路就会像被施了魔法一样，变得畅通无阻。
可是，这又带来了一个新的问题。
我们人类是不是会变得越来越依赖机器呢？就像现在很多人离开了手机就像丢了魂一样。
如果我们连开车这种基本的技能都交给了机器，那我们人类自己的能力会不会退化呢？这就有点像温水煮青蛙，慢慢地我们就失去了一些原本属于我们自己的东西。
总之，无人驾驶汽车的未来是一个充满希望又充满挑战的未知世界。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
无人驾驶汽车院别:＊＊学院专业：自动化学号：＊＊*＊*＊＊* 姓名:＊＊＊***＊＊*摘要：无人驾驶汽车通过传感器装置和计算机来实现无人驾驶，这一技术正渐渐地在生活中的到应用,并在生活中发挥着巨大的作用，有着广泛的发展前景.2009年11月,在国外某社交网站上的一段视频，引起广泛关注。
视频的上传者本·蔡特林在美国旧金山和帕洛阿尔托之间的280号高速公路行驶时，发现旁边有一辆“怪异"的丰田普锐斯轿车，在它的车顶，装着一个类似于扰流板的装置，蔡特林最初以为这是用来测试风速的,其实这就是谷歌所研发的无人驾驶汽车系统，在当时，这还是一个秘密进行中的项目。
关键字：无人驾驶汽车，智能，传感器，导航，安全一、无人驾驶汽车概念什么是无人驾驶汽车？清华大学汽车系副研究员王建强将无人驾驶汽车定义为“通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车”。
同时它也可以称之为轮式移动机器人，其核心在于位于其内的计算机系统。
二、无人驾驶汽车的原理它是利用智能软件和车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，随即作出反应判断，控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
比如，车体多个部位装有激光感应器，用于确定车身与障碍物的距离；有效地避开障碍物。
车载电脑可以经由后视镜附近的摄像头识别交通信号、交通标志并分析路况。
无人驾驶车的运动控制包括感知、动作、行为3个部分。
感知主要是通过车的“眼睛”认知周围环境，实现对环境的精确建模，如结构化环境中的车道线的检测、半结构环境中的边缘检测等；动作是指车的“大脑”在收到感知信息时作出的规划、控制与决策;而行为则是无人驾驶汽车在规划、控制与决策下产生的外在响应，体现了无人车的自主性能。
无人驾驶车是集视觉计算、模式识别和控制等众多技术于一体、具有人工智能功能的汽车。
它有车载麦克风、声波定位仪、红外线传感器、罗盘、激光扫描仪和微波雷达等多种传感器，这些装置相当于无人驾驶车辆的“眼耳”，用来感知车辆周围环境，并将感知所获得的道路、车辆位置、障碍物信息等，传输给无人驾驶车辆的“大脑”-—安装在车辆内部的高性能计算机进行分析和计算，以控制车辆的转向和速度，从而使车辆在遵守交通规则的前提下能够安全、可靠地在道路上自主行驶.当然，不同公司生产的无人驾驶汽车其原理都不太一样。
1法国的无人驾驶汽车原理：该车使用类似于给巡航导弹制导的全球定位技术，通过触摸屏设定路线，通过全球定位系统引路，只不过给该汽车带路的全球定位系统要比普通的全球定位系统功能强大许多.普通GPS系统的精度只能达到几米,而该汽车却装备了名为“实时运动GPS”的特殊GPS系统,其精良高达1厘米。
这款无人驾驶汽车装有充当“眼睛"的激光传感器．能够避开前进道路上的障碍物，还装有双镜头的摄像头，来按照路标行驶德国的无人驾驶汽车:车内安装的无人驾驶设备，包括激光摄像机、全球定位仪和智能计算机。
在行驶过程中，车内安装的全球定位仪将随时获取汽车所在准确方位。
隐藏在前灯和尾灯附近的激光摄像机随时探测汽车周围180米内的道路状况，并通过全球定位仪路面导航系统构建三维道路模型.此外,它还能识别各种交通标志,保证汽车在遵守交通规则的前提下安全行驶。
安装在汽车后备箱内的计算机将汇总、分析两组数据,并根据结果向汽车传达相应的行驶命令。
激光扫描器能够探测路标并提醒是否有车离开车道。
在激光扫描器的帮助下,无人汽车便可以实现自行驾驶:如果前方突然出现汽车，它会自动刹车：如果路面畅通无阻，它会选择加速；如果有行人进入车道，它也能紧急刹车.此外，它也会自行绕过停靠的其他车辆。
谷歌的无人驾驶汽车：谷歌无人驾驶汽车通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来“看到”其他车辆，并使用详细的地图（我们通过手动驾驶车辆收集而来）来进行导航。
但不论怎样的无人驾驶汽车都集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景.同时，几乎所有汽车业巨头都同意谷歌的这一观点：下一代的汽车将不会纠结于马力和力矩，而是聚焦在诸如“雷达测距"、“通信延迟”或是“成像像素”这些要素上.在目前的高端汽车市场上，大多数车辆都已经装载了车用雷达，它可以用来跟踪附近的物体。
例如，奔驰的自动巡航控制系统便是一种事故预防系统，它的后保险杠上有一个装置，当它在汽车的盲点内检测到物体时,便会发出警报。
奔驰的另一款轿车在挡风玻璃上装载摄像头，它可以通过分析路面和边界线的差别来识别车道标记。
如果汽车不小心离开了车道，方向盘会轻微震动来提醒驾驶者.根据奔驰公司发布的材料,未来的梅赛德斯无人驾驶汽车会在挡风玻璃上装载两个摄像头以实时生成前方路面的三维图像，检测诸如行人之类的潜在危险，并且预测他们的行动三、无人驾驶汽车的难点正如所有革命性产品的最初诞生一样，目前，造价是谷歌汽车最大的困难，装备电脑与诸多传感探测器的汽车造价高达30万美元.该汽车技术的另外难题主要是看到道路和道路周边的这些环境,相当于人的眼睛一样,影响驾驶的这些环境你要能够感知，能够判断识别，这个比较难.车上装的传感器有激光、有毫米波雷达、视觉摄像头。
车外还可以通过一些车和车之间的通讯，车和道路设施的一些通讯也能提供一些信息帮助车辆来判断。
还只有一个难点：电脑的安全性问题.无人驾驶汽车的运行是基于对电脑系统的高度依赖，一旦车载电脑系统受到病毒侵入或者远程控制,后果不堪设想。
轻则发生交通事故、车毁人亡，重则是整个交通系统的瘫痪和整个社会的混乱。
这种可怕前景，可能正是无人驾驶汽车的最致命弱点.四、无人驾驶汽车的优缺点优点：虽然无人驾驶汽车正在试验阶段，但其中的部分技术还是应用到了我们的实际生活中。
相信不少学过车的朋友一定会记得在泊车科目上冬练三九、夏练三伏的经历，但即便如此，在最终考试时，许多辛勤的学习者最终还是功亏一篑。
而借助汽车雷达数据,车载电脑可计算出车辆正确的操作流程，进而控制方向盘的转动，驾驶者通过控制刹车就可以达到自动泊车的效果。
在寸土寸金的城市中，快速准确的泊车，不仅会在最大限度上减少对交通的影响，还会节省道路资源。
在市场上的量产车型中,大众CC、斯柯达昊锐、丰田皇冠等，都装配有自动泊车系统。
虽然装配有该系统的量产车价格普遍较高，但随着技术的成熟与普及,自动泊车技术会如同倒车雷达一样，在平民车型中得到广泛使用。
在汽车技术普及的今天，由于成本的下降，汽车数量与城市规模形成了一对需要平衡的因素,在日渐拥挤的城市，无人驾驶技术无疑会对城市的交通管理和拥堵治理起到一定作用.电影《少数派报告》中所呈现的城市交通系统，在不远的将来可望通过无人驾驶汽车得以实现。
另外，研发无人驾驶汽车的目的只有一个，那就是-—安全。
根据世界卫生组织的数据，每年全球因道路交通事故死亡的人数超过120万。
谷歌认为，他们的技术可以减少这一数字，甚至使其下降一半。
再者，谷歌还认为,自动驾驶汽车能够促使更多人共同使用车辆，极大的减少汽车的使用，创造“明天的高速公路火车”。
这些“高速公路火车”能减少能源消耗，增加主要道路的运力。
在节约时间方面，美国交通运输部估计,每一工作日，人们平均花费52分钟在上下班路上。
未来，人们可以以更有效率的方式使用这些时间。
缺点：乘客要保持警惕相比无人驾驶飞机在天上信马由缰，无人驾驶汽车所遇到的道路状况要复杂得多。
无人驾驶汽车的工作原理，是使用视频摄像头、雷达传感器，以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一份详尽的地图（通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。
实际操作中，在无人汽车行驶过程中，车载电脑会从谷歌的数据中心下载相关的信息，本地则通过感应装置--一个标准的GPS模块，加上一枚安装在车顶的激光测距仪阵列，以及车身两侧的雷达获取信息，把它们和下载到的路线结合处理,决定当前的驾驶行为.安装在车顶扰流板上的激光测距仪阵列,是整套感应系统的核心装置。
它可以生成最近50英尺内所有物体的三维图像，并与上次手工驾驶的测量进行比较，从而能对移动中的物体作出正确的判断,然后作出附加的指令输入。
激光测距仪获取的数据与GPS数据会在车载电脑里汇总整合,并对汽车航迹进行实时修正，这样能大大地提高线路精度，将导航系统的误差缩小到厘米级。
虽然激光传感器能区分出其他车辆、行人、自行车,以及其他大大小小的固定物体，而且不会发出肉眼可见的光线,但是它仍然需要雷达协助它探测远处的高速移动物体。
安装在车前的摄像头可以帮助系统观测道路指示牌和交通灯,并把信息传达给车载电脑进行处理作出相应的动作。
可以想象，这一整套系统的编程会有多么麻烦，比如换道的算法，没有交通灯时的路口会车等等复杂驾驶动作.以后者为例，无人车会先靠右停下来,观察对方行动，如果对方没有动作，它就往前挪一点点，再看对方反应,如果还不动，那它才会开始转向。
据谷歌介绍，无人驾驶汽车上路，目前还得有至少两人“护驾”。
一方面,整条路线还是需要先人工驾驶走行一遍，将路况、障碍和行驶时的各种驾驶动作记录下来.与此同时，试车员需要坐在驾驶位上以备在出现突发状况时手控车辆，试车员随时都可以通过踩下刹车，转方向盘或者按下按钮来转换进入手动驾驶模式。
内华达政府相关人士表示：无人驾驶汽车上路测试的前提是，确保总有人能够在方向盘后进行控制，另外还有一人能够观察驾驶系统。
重新定义驾驶员概念通用汽车全球主动安全创新电子系统总监JohnCapp表示，实现半自动驾驶的关键在于车道保持技术，这一技术利用前置摄像头探测道路标线,同时利用GPS地图数据提示前方弯道及其他路况参数。
即使半自动驾驶技术成功应用在车辆上,该系统也会受制于一些外部因素，比如天气状况和道路标线的可见度,从而在使用上有一定局限性.当没有可靠的数据可用时，驾驶员就需要自行驾驶。
五、无人驾驶汽车的现状及展望现在，无人驾驶汽车技术已得到飞速发展,并且在某些地区已经投入到实际应用中.国外：无人驾驶汽车发达国家从二十世纪七十年代开始进行无人驾驶汽车研究，在可行性和实用性方面，美国和德国走在前列。
美国是世界上研究无人驾驶车辆最早、水平最高的国家之一.早在二十世纪八十年代，美国就提出自主地面车辆（ALV)计划，这是一辆八轮车，能在校园的环境中自主驾驶，但车速不高。
由于技术上的局限和预期目标过于复杂，到二十世八十年代末九十年代初，各国都将研究重逐步转移到问题相对简单的高速公路上的民用车辆的辅助驾驶项目上。
1999年，一辆由美国卡耐基梅隆大学研制的无人驾驶汽车Navlab—V，完成了横穿美国东西部的无人驾驶试验.在全长5000km的美国州际高速公路上，整个实验96％以上的路程是车辆自主驾驶的，车速达50～60km/h.2000年，丰田汽车公司开发出无人驾驶公共汽车。