95 乙醇汽油 密度
车用乙醇汽油的安全
改进措施
• 消防水量：增加乙醇罐后一系列变化 • 消防用水包括配制全部泡沫混合用水量、
冷却着火罐用水、冷却邻进罐用水三部 分 • 例：新建罐区采用移动式冷却水灭火系 统，冷却水量52L/s，冷却水供给时间为 4h，一次火灾需冷却水贮量为750m3
车用乙醇汽油的安全
• 泡沫混合液量
车用乙醇汽油的安全
• 消防设备 • 新建一台储罐压力式泡沫比例混合装置
型号YHZY32/25，泡沫混合液流量432L/s，泡沫液贮量2500L，混合比6%， 装填抗溶性泡沫液。现有其它消防设备 均可以满足新改造罐区消防要求，不做 改造。
车用乙醇汽油的安全
安全与消防
• 组分油发生火灾时，可采用普通蛋白或氟蛋白 泡沫灭火剂
19
4
汽油 C8H18
1.3
6
车用乙醇汽油的安全
液体的性质及适用的灭火剂
名称
汽油
甲醇
乙醇
相对密度 沸点 闪点 自然点 爆炸极限 灭火剂
0.6-0.71
0.79
0.793
50-150
64
78.3
-58--10
7
12
4.5-5.3
475
392
1--6
6—36.5 3.3--19
泡沫、二氧化 泡沫、二氧 抗溶性泡
• 设备保护接地：装车泵、卸车泵等设备的保护 接地和所在区域的防雷、防静电接地合用接地 装置。接地电阻R≤4Ω。
• 油品、乙醇管线:地上油品、乙醇管线的始末 端、分支处、直线段每隔200m均应进行接地。 管线在进出建筑物、泵棚前均应进行接地。接 地电阻R≤10Ω。
车用乙醇汽油的安全
接地安全措施
• 新增储罐设接地装置，每个储罐至少有两点和 主接地干线相连接。接地电阻R≤10Ω。
汽油柴油甲醇密度
汽油这个问题关键是要引进密度这个概念（从１９８４年我国实施法定计量单位后已不再使用比重这个概念了，而普遍使用密度这个概念）:即单位体积某物质的质量，符号kg/L，而汽油的密度受温度影响比较大,即温度高低不同,同样体积的汽油质量不同，温度低的质量就大些，温度高了同样体积的汽油质量就小些．在国家标准中专门有一个汽油温度与密度关系的表,测出当时的环境温度,在表上查出密度,再用这个密度做除数,去除1,即可算出某一型号的汽油当时为多少升.如:20摄氏度时,90#汽油的密度是0.722kg/L,这时１公斤９０＃汽油的体积是1/0.722=1.385升(L)．同样道理，也可算出１升某型号汽油在某温度下是多少公斤，这是初中数学问题，不再赘述．20摄氏度时, 93号汽油的密度为0.725g/ml=0.725kg/L,1吨是1000升，除以密度1000/0.725kg/L=1379.3L。
柴油通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。
如：0＃柴油0.84密度，＋10＃柴油0.85密度，＋20＃柴油0.87密度，－10＃柴油0.84密度，－20＃柴油密度0.83，－30＃柴油密度0.82，－35＃柴油密度0.8 2，通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。
按密度0.84计算是1斤6两8钱汽油的密度的0. 73,具体每批油都不一样。
1吨汽油大约为1370升。
一升汽油是1斤4两6甲醇密度表换算表甲醇浓度比重换算表d420=d4t+0.00079(t－20℃)小数整数0 1 2 3 4 5 6 7 8 980% 0.8469 0.8467 0.8463 0.8461 0.8459 0.8456 0.8454 0.8452 0.8450 0.844881 0.8446 0.8443 0.8441 0.8438 0.8436 0.8433 0.8430 0.8428 0.8425 0.842382 0.8420 0.8417 0.8415 0.8412 0.8410 0.8407 0.8404 0.8402 0.8399 0.839783 0.8394 0.8391 0.8388 0.8387 0.8383 0.8380 0.8377 0.8374 0.8372 0.836984 0.8366 0.8363 0.8361 0.8358 0.8356 0.8353 0.8350 0.8348 0.8345 0.834385 0.8340 0.8337 0.8335 0.8332 0.8330 0.8327 0.8324 0.8322 0.8319 0.831786 0.8314 0.8311 0.8308 0.8306 0.8303 0.8300 0.8297 0.8294 0.8292 0.828987 0.8286 0.8283 0.8280 0.8277 0.8275 0.8272 0.8269 0.8266 0.8264 0.826188 0.8258 0.8255 0.8252 0.8250 0.8247 0.8244 0.8241 0.8238 0.8236 0.823389 0.8230 0.8227 0.8224 0.8222 0.8219 0.8216 0.8213 0.8210 0.8208 0.820590 0.8202 0.8199 0.8196 0.8194 0.8191 0.8188 0.8185 0.8182 0.8180 0.817791 0.8174 0.8172 0.8168 0.8166 0.8163 0.8160 0.8157 0.8154 0.8152 0.814992 0.8146 0.8143 0.8140 0.8138 0.8136 0.8132 0.8128 0.8126 0.8124 0.812193 0.8118 0.8115 0.8112 0.8110 0.8107 0.8104 0.8101 0.8099 0.8096 0.809394 0.8090 0.8087 0.8084 0.8079 0.8076 0.8075 0.8073 0.8070 0.8067 0.806495 0.8062 0.8059 0.8056 0.8054 0.8051 0.8048 0.8045 0.8042 0.8040 0.803796 0.8034 0.8031 0.8028 0.8025 0.8022 0.8019 0.8017 0.8014 0.8011 0.800897 0.8005 0.8002 0.7999 0.7996 0.7993 0.7990 0.7988 0.7985 0.7982 0.797998 0.7976 0.7973 0.7970 0.7968 0.7965 0.7962 0.7959 0.7956 0.7954 0.795199 0.7948 0.7945 0.7942 0.7939 0.7936 0.7932 0.7929 0.7926 0.7923 0.7920100 0.7917温度与甲醇密度测定的关系目录摘要 (3)前言 (3)试验原理·········试验步骤 (3)图表········结论······参考文献····摘要：本文根据GB4472-84和GB/T338-92通过测定同一试样在不同温度下的密度的实际数据的分析论述了在甲醇密度测定中温度对其的影响。
汽油与柴油的密度
汽油与柴油的密度因季节气候的温度不同，汽油的密度会有略微变化，平均如下：汽油标号和密度没有关系,各标号的密度都差不多所谓汽油的标号即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。
标号越高，抗爆性能就越强。
标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。
异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
那么，通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢？告诉你们吧，转速越高，越容易产生爆震。
由于目前中国最低的汽油标号已经到了90，所以一般来说，只有在转速非常高时（至少要到红线区），才可能产生爆震。
换句话说，如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”，很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。
那为什么，石油公司会老要我们用高标号的汽油呢？关键就在生产成本上。
在中国，实际上根本没有多少（可以说没有）石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的汽油！以前，可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性，后来由于污染过于严重，因此被国家明令禁止。
那么，他们就改用了含锰的添加剂（这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用），起着与四乙基铅完全同样的作用。
然而，在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的，也就是说，所谓90，93，95，97等标号的汽油，不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已，他们之间真正的成本差别仅在几分钱到二三毛钱，而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。
也就是说，它们卖90号汽油越多，赚到的钱越少；而卖高标号的汽油越多，则利润就会番倍地上升，所以，就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。
另一方面，由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号，在绝大多数的情况下（也就是车主并非“准赛车手”时），不是要求特别高的汽车（注：在欧洲由于他们有非常严格的环保要求，用油标号真的很高，所以必须排除大多数直接从欧洲进口的汽车），特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。
乙醇汽油乙醇含量标准
乙醇汽油乙醇含量标准
近年来，为提高汽油质量，环境保护等等原因，乙醇混合汽油被广泛应用于中国各地。
乙醇汽油与普通汽油最大的区别在于其中含有乙醇，乙醇能够减少发动机燃烧产生的污染物，受到了广大汽车主的青睐。
此外，增加乙醇含量还可以提高汽油的抗爆性，减少发动机磨损，提高燃烧效率，从而延长发动机的使用寿命。
随着乙醇汽油的普及，乙醇汽油的含量也受到了政府的青睐。
为了更好的管理乙醇汽油，2019年，中华人民共和国环境保护部发布《乙醇汽油乙醇含量标准》，以确保乙醇汽油的质量。
根据该标准，普通汽油的乙醇含量不得低于90%，高级汽油的乙醇含量不得低于95%，超级汽油的乙醇含量不得低于98%。
除此之外，标准也要求调和乙醇汽油的汽油必须经过国家合格检测，并且乙醇含量不得大于99.5%，并且不应含有任何有害物质。
检测结果不符合标准的乙醇汽油，不得销售，应当放回厂家处理。
为了更好地监督乙醇汽油的生产及销售，《乙醇汽油乙醇含量标准》还规定，乙醇汽油生产厂家必须如实填写每批乙醇汽油所含乙醇体积浓度报告，并将其发送给当地政府进行审核。
政府审核合格后，将放行，以便只向市民提供优质的乙醇汽油。
此外，违反上述标准的商家，将受到严厉的处罚。
例如，暗中销售含乙醇体积浓度低的汽油的商家将被追究刑事责任，甚至影响其企业资质。
因此，为了保证我们所使用的乙醇汽油质量，各地政府要加强对
乙醇汽油的监管，严格执行《乙醇汽油乙醇含量标准》。
只有这样，我们才能放心使用乙醇汽油，享受它带来的好处。
车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介
车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介随着我国原油进口量逐年增加，以及国际能源紧张的趋势日益加剧，成品油供应已成为制约我国经济发展的瓶颈。
为缓解日益紧张的能源危机，也为了减轻环境污染，国家先后推出了车用乙醇汽油、车用甲醇汽油。
作为从事油料工作的人员，我们有必要了解相应知识，以便正确储存、使用油料。
本文介绍了车用汽油的有关常识，以及车用乙醇汽油、车用甲醇汽油的基本知识、特性、储存使用注意事项，以期能给广大油料人员提供借鉴参考。
一、车用汽油车用汽油是由原油的轻质组分加入抗爆剂、抗氧化剂等添加剂组成，是车辆装备的主要燃料之一。
随着环保意识的提高，近几年我国车用汽油的发展经历了三个阶段。
1999年国家发布了《GB17930-1999车用无铅汽油》标准，取消了含铅车用汽油，同时降低了原车用无铅汽油中的铅含量、硫含量，将车用汽油分为90、93、95三个牌号。
随着炼油技术水平的提高，2006年国家发布了《GB17930－2006车用汽油》标准，将车用汽油分90、93、97三个牌号，取消了以前的95号汽油，进一步降低了硫含量，提高了环保性能。
2011年国家又发布了《GB17930－2011车用汽油》标准，汽油的牌号没有变化，环保方面的质量指标要求更加严格。
车用汽油的牌号是根据汽油的辛烷值（研究法）来确定的，如93号车用汽油，表示其辛烷值不低于93。
辛烷值越高，抗爆性越好。
需要注意，溶剂汽油不能作为车用汽油使用。
溶剂汽油是按照98%的馏出温度或干点温度来划分的，其牌号与辛烷值无关，如120号溶剂汽油辛烷值只有50左右，其抗爆性差。
二、车用乙醇汽油车用乙醇汽油是指在不添加含氧添加剂的专用汽油组分中，按体积比加入一定量的变性燃料乙醇，由定点调配中心通过特定工艺混配而成的清洁环保型车用燃料，储运周期一般为４至5天。
为了缓解能源紧张的局面，同时为了减少汽车尾气排放，国家从2002年开始逐步推广使用车用乙醇汽油，并于2004年发布了《GB18351-2004车用乙醇汽油》标准，规定允许加入10%±2.0%（体积分数）的变性燃料乙醇，油品中的水分含量不大于0.2%，其它技术指标与普通车用汽油相同。
乙醇汽油标准
乙醇汽油标准乙醇汽油是一种含有乙醇成分的汽油，它是一种清洁能源，对环境友好，受到越来越多的关注和重视。
为了确保乙醇汽油的质量和安全性，各国都制定了相应的乙醇汽油标准，以规范生产和使用乙醇汽油。
乙醇汽油标准主要包括以下几个方面的内容，乙醇含量、物理性质、化学性质、燃烧性能、挥发性能、腐蚀性、稳定性、贮存稳定性、环境适应性等。
其中，乙醇含量是乙醇汽油标准中最为重要的一个指标，不同国家和地区对乙醇含量的要求有所不同，但一般都在5%~20%之间。
物理性质和化学性质则是指乙醇汽油的密度、粘度、蒸发残留物、硫含量、酸值、含水量等指标，这些指标直接影响着乙醇汽油的燃烧性能和环境适应性。
燃烧性能是指乙醇汽油在发动机内的燃烧效果，包括着火性能、爆震抑制能力、燃烧速度等指标，这些指标直接关系到乙醇汽油的使用效果和安全性。
挥发性能和腐蚀性则是指乙醇汽油在贮存和使用过程中的挥发性和对发动机、油路等部件的腐蚀性，这些指标直接关系到乙醇汽油的贮存稳定性和使用安全性。
乙醇汽油标准的制定和执行对于保障乙醇汽油的质量和安全性至关重要。
一方面，乙醇汽油标准可以规范生产企业的生产行为，确保其生产的乙醇汽油符合国家或地区的标准要求，保障用户的权益。
另一方面，乙醇汽油标准可以引导用户正确选择和使用乙醇汽油，确保其在使用过程中的安全性和环保性。
此外，乙醇汽油标准还可以促进乙醇汽油产业的健康发展，提高乙醇汽油的市场竞争力和可持续发展能力。
总的来说，乙醇汽油标准是乙醇汽油产业发展的重要基础，它对于保障乙醇汽油的质量和安全性，促进乙醇汽油产业的健康发展，推动清洁能源的应用和推广具有重要意义。
希望各国和地区能够加强对乙醇汽油标准的制定和执行，共同推动乙醇汽油产业的发展，为人类的可持续发展做出积极贡献。
国标乙醇汽油标准
国标乙醇汽油标准：
1.乙醇含量:乙醇汽油中的乙醇含量需符合标准规定，乙醇含量可以是E10、E20或E85，分别表示乙醇占10%、20%或
85%的体积比例。
2.燃烧特性:乙醇汽油燃烧时的燃烧特性需满足标准规定的要求，包括燃烧热值、燃烧延迟期、正冲程燃烧延迟期等参数。
3.抗爆性:乙醇汽油需具备一定的抗爆性能，能够满足发动机的工作需求。
4.蒸发性:乙醇汽油的蒸发特性需符合标准规定的要求，能够在发动机工作过程中保持稳定的蒸发性能。
5.含水量:乙醇汽油中的含水量需符合标准规定的要求，以保证其正常的使用效果。
乙醇汽油标准的制定旨在推动乙醇汽油的应用与推广，提高汽油燃烧效率，降低尾气排放，减少对化石能源的依赖，推动能源结构的优化和环境保护。
乙醇汽油_精品文档
乙醇汽油引言：乙醇汽油是一种采用乙醇作为添加剂的汽油，常用的乙醇汽油含10%-15%的乙醇。
在过去几十年里，全球范围内对环境保护的关注度不断增加，汽车尾气排放成为一个重要的环境问题。
乙醇汽油作为一种可以减少尾气污染的替代燃料，在全球范围内得到广泛的应用和推广。
一、乙醇汽油的组成乙醇汽油由汽油和乙醇按一定比例混合而成。
根据不同国家的标准，乙醇汽油中乙醇的含量可以有所不同，但通常在10%到15%之间。
除乙醇外，乙醇汽油中还包含着石化汽油中的各种成分，例如非饱和烃、饱和烃和芳香烃等。
这些成分的组成比例会根据炼油厂的生产工艺和不同国家的要求而有所差异。
二、乙醇汽油的特点1. 环保性：乙醇汽油燃烧后的尾气排放中，二氧化碳的含量比传统汽油低。
这意味着使用乙醇汽油可以减少温室气体的排放，对环境有着积极的影响。
2. 提高燃烧效率：乙醇汽油在燃烧过程中产生的温度较高，可以使发动机燃烧更加充分，有效提高了燃烧效率，从而减少了燃油的消耗。
3. 抗爆性能好：乙醇汽油由于其低爆炸性，使用乙醇汽油可以降低爆炸事故的发生概率，提高了汽车行驶的安全性。
4. 可再生能源：乙醇是一种可再生能源，可以通过植物发酵和蒸馏等工艺制取。
与传统石油类燃料相比，乙醇的生产过程具有更低的环境污染和资源消耗。
三、乙醇汽油的应用1. 汽车燃料：乙醇汽油作为一种可替代传统汽油的燃料，已经在全球范围内得到广泛应用。
很多国家都已经制定了乙醇汽油的推广计划，鼓励市民使用乙醇汽油或高乙醇汽油。
2. 航空燃料：由于乙醇汽油具有较低的爆炸性和良好的环保性能，已经开始在航空领域进行应用。
乙醇汽油不仅可以减少飞机尾气排放的污染物，还能降低飞机引擎的磨损和噪音。
3. 发电燃料：乙醇汽油还可以作为发电厂的燃料，用于发电。
由于乙醇是可再生能源，使用乙醇汽油作为发电燃料可以减少对传统煤炭和石油的依赖，降低环境污染。
四、乙醇汽油的优缺点1. 优点：- 乙醇汽油具有较低的尾气排放，能够改善空气质量和缓解温室效应。
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95 乙醇汽油密度
95乙醇汽油是一种常用的汽车燃料，它具有许多优点。
本文将从密度的角度探讨95乙醇汽油的特点和应用。
我们来了解一下95乙醇汽油的密度是什么意思。
密度是物质质量与体积的比值，通常用来描述物质的浓度和厚度。
对于95乙醇汽油而言，其密度是指单位体积的汽油所含的质量。
密度的数值越大，表示单位体积内所含质量越多，反之则越少。
95乙醇汽油的密度通常在0.75-0.79克/毫升之间。
这意味着每毫升95乙醇汽油的质量大约在0.75-0.79克之间。
相比之下，普通汽油的密度约为0.70-0.74克/毫升。
因此，95乙醇汽油的密度相对较大，说明在相同体积下，它所含的质量要比普通汽油多一些。
那么，95乙醇汽油的密度对其性能有什么影响呢？首先，密度高意味着95乙醇汽油的能量密度也相对较高。
能量密度是指单位质量的燃料所含有的能量量，它与汽车的续航能力有着密切的关系。
因此，相同质量下，使用95乙醇汽油可以让汽车行驶的里程更远。
95乙醇汽油的高密度也意味着它的燃烧效率相对较高。
燃烧效率是指燃料在燃烧过程中所释放的能量与其本身所含能量的比值。
密度高的燃料在燃烧时可以释放更多的能量，从而提高发动机的效率和动力输出。
这也是为什么一些高性能汽车使用95乙醇汽油作为燃料的原因之一。
95乙醇汽油的密度还与其稳定性和储存性能有关。
由于其密度较高，95乙醇汽油在储存和运输过程中更不容易发生挥发和泄漏，从而减少了资源浪费和环境污染的风险。
同时，较高的密度也能够使乙醇和汽油更好地混合，提高燃烧效果。
我们来谈谈95乙醇汽油的应用。
由于其高密度和优异的性能，95乙醇汽油广泛应用于汽车、摩托车和船舶等交通工具中。
它不仅能够提供可靠的动力输出，还能够减少尾气排放和对环境的影响。
此外，由于乙醇是一种可再生能源，使用95乙醇汽油也可以降低对石油资源的依赖，促进能源的可持续发展。
95乙醇汽油的密度是描述其质量与体积关系的重要指标。
高密度使得95乙醇汽油能够提供更多的能量和更高的燃烧效率，从而提高汽车的续航能力和动力输出。
此外，高密度也有助于提高95乙醇汽油的稳定性和储存性能。
因此，95乙醇汽油在交通工具中的应用前景广阔，将为我们的出行提供更多选择和更好的体验。