深圳自行车骑行路线汇总

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深圳十条最佳骑行路线

深圳十条最佳骑行路线

深圳十条最佳骑行路线随着深圳湾、笔架山公园还有中心公园绿道的开通,绿道骑行成了深受市民喜爱的一种休闲锻炼方式。

近日天气逐渐升温,在此提醒广大市民在骑行的过程中不仅要及时补充身体所需水分,更要避免在骑行过程中出现意外摔跤的情况。

骑行五大必备品:头盔、护膝、眼镜、手套和水壶。

头盔和护膝:可在意外摔倒时减轻因碰撞而产生的对头部和手脚关节处所受到的伤害。

眼镜:眼镜建议佩戴专业的骑行眼镜,可防止大风、紫外线、强光等对眼睛造成的伤害,也不易雾化。

手套:佩戴手套可避免在骑行过程中手掌肌肤与车身手柄的直接摩擦,保护手掌肌肤不收伤害,不易长茧,不易脱皮。

水壶:骑行过程中,配备一壶凉白开或运动饮料,有利于及时补充身体水分,避免因运动量过大而造成虚脱、中暑的现象。

让自行车回归城市———在交通拥堵、能源短缺、环境恶化成为全球城市病的当下,这是所有国际化城市的流行态度和通行做法,简单地说,一个友善对待自行车的城市,才是最具现代性和人文价值的城市。

骑行者在这条路线上既能在望海路上感受滨海气息,也能在海上世界体验到夜晚都市下的喧哗,还能在左炮台和宋少帝陵探寻历史的足迹,可谓是一路多景。

在深圳湾公园骑行,够浪漫、够有魅力,而且够安全。

线路1 海雅百货———海上世界———左炮台———宋少帝陵———青青世界———南山沃尔玛推荐人:邓魁、Lisa,深圳大学骑行队成员推荐理由:穿越古今,看完大海看绿荫。

这条路有多少优点就有多少缺点,比如该条路线以城市道路为主,有些道路没有专门的自行车道,路面情况一般,但也因为总在城市里,适合热爱人群的骑行者观察人们的眼角眉梢,而且它可能是深圳唯一的一条带有穿越性质的路线。

它能穿越西式的繁华———海上世界,又途经南宋时期的遗迹———宋少帝陵。

骑行者在这条路线上既能在望海路上感受滨海气息,也能在海上世界体验到夜晚都市下的喧哗,还能在左炮台和宋少帝陵探寻历史的足迹,可谓是一路多景。

难度描述:平路+坡路,有少许环山小径,部分路段车多,算是初学者需绕道的漫长骑行路线,却适合骑友大狂欢。

去深圳旅游,有哪些推荐的摩旅路线?

去深圳旅游,有哪些推荐的摩旅路线?

深圳,这座充满活力和创新的城市,拥有着众多的旅游景点和美食,是一个值得一游的地方。

而对于喜欢摩旅的旅行爱好者来说,深圳更是一个不可错过的旅游目的地。

下面,就为大家推荐几条值得一试的深圳摩旅路线。

一、南山区摩旅路线南山区是深圳最具代表性的地区之一,这里有着深圳最美丽的海滨风光和最具特色的文化景观。

在南山区摩旅路线中,可以先从南山文化旅游区出发,沿着观光路前行,欣赏南山区的美丽景色,然后前往南山海滨公园,感受海风的清爽和沙滩的柔软。

接着,可以前往蛇口渔人码头,欣赏渔家文化和海上风光,最后到达深圳湾公园,感受现代化城市的繁荣和美丽。

二、龙岗区摩旅路线龙岗区是深圳的一个新兴地区,这里有着深圳最大的自然保护区和最具特色的民俗文化。

在龙岗区摩旅路线中,可以先从布吉出发,前往深圳大鹏半岛自然保护区,感受大自然的神奇和壮观。

接着,可以前往龙岗区最具代表性的景点——梅林关帝庙,了解中国传统文化和民俗风情。

可以前往龙岗区的龙城广场,感受现代化城市的繁荣和美丽。

三、福田区摩旅路线福田区是深圳的一个商业中心,这里有着深圳最繁荣的商业街和最具代表性的文化景观。

在福田区摩旅路线中,可以先从华强北出发,前往深圳中心公园,感受城市公园的宁静和美丽。

接着,可以前往深圳东部华侨城,了解中国传统文化和民俗风情。

可以前往深圳最具代表性的景点——深圳中心商业区,感受现代化城市的繁荣和美丽。

深圳是一个充满活力和创新的城市,有着众多的旅游景点和美食,是一个值得一游的地方。

而对于喜欢摩旅的旅行爱好者来说,深圳更是一个不可错过的旅游目的地。

无论是南山区、龙岗区还是福田区,都有着各具特色的摩旅路线,让人流连忘返。

希望大家在深圳的摩旅之旅中,能够体验到不一样的风景和文化,收获一份难忘的回忆。

深圳宝安骑行到广州路线

深圳宝安骑行到广州路线
101. 向左转,进入长湴北路 350 米
102. 向左转,进入天源路辅路 130 米
103. 向右转,进入下元岗东大街 190 米
104. 在下元岗兴隆巷向右转 450 米
105. 稍微向右转,进入中元路 250 米
106. 向左转,前往中元路 120 米
107. 向右转进入中元路 83 米
53. 继续直行 2.0 公里
54. 稍向左转,朝外环路前行 1.1 公里
55. 走左侧匝道,走外环路 1.3 公里
56. 向左转,进入西部干道 170 米
57. 从环岛的2出口出来,继续沿西部干道前行 7.2 公里
58. 下出口走西部干道 1.2 公里
59. 右转走麻涌大道 1.5 公里
60. 向左转,进入东海路 8 米
61. 从东海路向右转,进入麻涌大道 1.7 公里
62. 稍向左转,继续沿麻涌大道前行 94 米
63. 稍微向左转,进入广麻大道 600 米
64. 稍向左转,继续沿广麻大道前行 4.2 公里
65. 向左转,进入青年路 140 米
66. 继续沿青年路直行 1.2 公里
稍向右转,继续沿景观路前行 130 米
继续前行,上振荣南路 290 米
继续直行进入乌沙环南路 1.3 公里
向右转,进入乌沙环西路 6 米
向左转,进入滨河路 700 米
向右转,进入大井街 200 米
向左转,进入新南路 1.0 公里
稍微向左转,进入湖景路经过 1 个环岛850 米
向右转,进入中南北路 400 米
108. 向左转,进入中元路 500 米
109. 向左转,进入中成路 600 米

深圳至安徽骑行路线

深圳至安徽骑行路线

广东深圳至安徽六安骑行计划时长:骑行29天,休整17天;共计路程:2466KM(注:仅限于城镇之间的线路路程、城镇内部路程不计在内)D1:南山西丽—灵芝(宝民一路)—广深公路—西乡立交—松岗高架桥—塘下涌立交—莞长路—长安镇—大岭山镇—环城南路—西平立交桥—环城西路—中堂镇—莞穗路—新塘镇;(94KM)D2:新塘—新塘立交—广深大道西—广州市(黄埔东路—黄埔大道东—黄埔大道中—黄埔大道西—东风东路-中山一路—中山二路—中山三路—中山四路—中山五路—中山六路—中山七路—中山八路—中山立交桥—(S121)—珠江大桥东桥—坦尾—珠江大桥西桥—桥西路—芳村大道西—滘口);50KMD3:休整D4:荔湾区—广佛路—S121东立交—江夏立交—大沥镇—松岗大道—涌表立交桥—广云路—(S263)—狮山立交桥—佛山市三水区(广海大道东—广海大道中—广海大道西);45KMD5:休整D6:佛山市三水区—(S263)—基塘村—G321—马房北江大桥—大沙镇(大兴立交桥)—S263—五马岗桥—新江镇—四会市(四会大道南—四会大道中—四会大道北)—石狗镇—黄田镇—石涧镇—广宁县(城南大道—南东三路—S263)—东乡—古水镇—坳仔镇—怀集县;150KMD7:怀集县(幸福大道—幸福二路—S349—幸福一路)—(S349)—岗坪镇—(S349)—(S301)—信都镇—(G207)—步头镇—贺街镇—贺州市;122KMD8:休整D9:贺州市(南环路—西环路)—西湾镇—忘高镇—G323—钟山县—公安镇—英家镇(英家互通立交跨线桥)—(G323)—源头镇—桃村分离式立交桥—同安镇—华山分离式立交桥—洪江分离式立交桥—二塘镇(中兴街)—G323—平乐县;135KMD10:平乐县(月城街—新安街—黄埔街—平乐茶江大桥)—佛子坳—白竹塘分离式立交中桥—普益村—墙角洞—高朗—勇村—矮山村—阳朔县(G321—石马路—荆凤路—龙岳路);30KMD11、D12:休整D13:阳朔县(石马璐—荆凤路—城西路—G321)—白沙镇—葡萄镇—大埠乡—雁山镇—二塘乡(象塘路—凯风路—瓦窑西路—崇信路—中山南路)—桂林市;66KMD14、D15:休整D16:桂林市(上海路立交桥—上海路—翠竹路—琴潭路—鲁山路—G321)—临桂镇—苗岭镇—五通镇—中庸乡—宛田瑶族乡—十二滩漂流度假区——枫木坳—和平乡—龙胜镇;91KMD17:龙胜镇(桂龙璐—滨江大道)—飘里镇—G321—沙宣大桥—(G209)—甘溪乡—陇城镇—马龙乡—通道侗族自治县;85KMD18:通道侗族自治县—箐芜洲镇—县溪镇—横江桥乡—靖州苗族侗族自治县;84KMD19:休整D20:靖州苗族侗族自治县—太阳坪乡—连山乡—会同县(将军南路—双拥中路—双拥北路)—坪村镇—堡子镇—马鞍镇—江市镇—洪江市;100KMD21:洪江市(芙蓉西路—芙蓉中路)—双溪镇—牌楼镇—中方镇—怀化市;50KMD22:休整D23:怀化市(本业大道—红星南路—迎丰西路—怀北路—红星北路)—黄金坳镇—凉亭坳乡—兰村乡—麻阳苗族自治县—岩门镇——石羊哨乡—凤凰县;92KMD24、D25:休整D26:凤凰县(豹子湾路—喜鹊坡路—金坪路—凤凰北路)—七良桥乡—吉信镇—三拱桥乡—竿子坪乡—吉首市45KM D27:吉首市(武陵山大道—人民南路—人民中路—人民北路—S229—光明北路)—(S229)—马颈坳镇—默戎镇—古丈县;55KMD28:休整D29:古丈县(茶城路—南山隧道)—罗依溪镇—(A、长官镇—回龙乡—永茂镇—张家界;B、S229,王村镇—西米乡—羊峰乡—石堤西明洞—S306—青坪镇—后坪大庸所乡—张家界)—张家界;106KMD30:张家界(大庸路—大庸桥—吉首大学张家界学院)—沙堤乡—老木峪隧道—武陵源区(国家森林公园、香梓路—朝阳路—黄龙路);32KMD31:休整D32:武陵源区—三官寺土家族乡——慈利县(永安大桥—零阳路—长石路)—S304—苗市镇—石门县;120KMD33:石门县(任家坊村大桥—渫阳路—澧阳中路—澧阳路)—易家渡镇—新安镇—合口镇—S302—澧县张公庙镇客运站—G207—澧县(澧州路—澧浦路)—梦溪镇—复兴厂镇—章庄铺镇—南平镇—夹竹园镇—公安县;130KMD34:休整D35:公安县(孱陵大道)—荆州市(发展三路—江南大道—荆江路—水利新街—轮渡—荆江大堤—沿江路—江汉南路—北京中路—红门路—江津中路—江津西路—武德路—G318—沙桥门桥);40KMD36:荆州市—锣场镇—观音垱镇—浩口镇—潜江市63KM D37:潜江市(潜阳西路—潜阳中路—潜阳东路)—毛嘴镇—汉沙路—汉沙大道—胡场镇—黄金大道—仙桃市85KM D38:休整D39:仙桃市(G318)—长埫口镇(长埫口大道—长安路)—敦厚大道—成功乡(北河西街)—黄昏集—茅新集—永兴街—白鹤泉西街—白鹤泉东街—东风大道—汪家嘴立交—武汉市;110KMD40:休整D41:武汉市(龙阳大道—知音桥—汉西路—发展大道—竹叶山立交桥—武汉大道—后湖大道—汉黄路—解放大道—堤边路—S111—谌家矶大道)—汉施立交桥—新河大桥—汉施公路—汉施大道—刘集乡—G318—举水河大桥—龙腾大街—郭竹路—G106—淋山河镇—方高坪镇;88KMD42:方高坪镇—枣树店(G318)—马曹庙镇—总路嘴镇—溢流河乡—但店镇—三里畈镇(温泉大道—康庄路—三里畈大桥)—骆驼坳镇—英山县;93KMD43:休整D44:英山县(毕升大道—学府路)—三门河乡—白帽镇—河图镇—来榜镇—连云乡—岳西县;105KMD45:岳西县—G105—温泉镇—石观乡—主簿镇—姚河乡—晓天镇—山七镇—五显镇—毛坦厂镇—与儿街镇—大沙埂镇—东城镇—下符桥镇—青山乡—六安市;125KM。

快乐骑行 深圳4条绿道骑行攻略

快乐骑行 深圳4条绿道骑行攻略

快乐骑行深圳4条绿道骑行攻略本次深圳走起!深圳市区域绿道主线总长约282公里(2号绿道233公里&5号绿道49公里),支线总长约18公里。

周末带上一台自行车,按照自己的喜欢,计划一条线路,走起!
2号绿道
线路走向:主线由东莞大岭山森林公园进入深圳市西北侧,依次经过光明新区、宝安区、南山区、福田区、罗湖区、盐田区、大鹏新区、龙岗区以及坪山新区,至排牙山,沿滨海岸线进入惠州市。

线路长约233公里。

其中生态型绿道约76公里、郊野外型绿道约110公里、都市型绿道约47公里
推荐游玩线路:
农家田园风光游:葫芦农家、大顶岭山林公园、牛山公园、农科大观园
绿道入口:东莞黄江镇、光明滑草场(K578)、大顶岭
骑行贴士:该线路主要体验田园风情,以葫芦农家和大顶岭为“兴奋点”。

大顶岭段绿道服务设施已逐步完善,对绿道边的危险边坡进行整治,确保骑行者的安全。

大顶岭山上6公里栈桥段依势而建,曲折斗行,桥下小溪潺潺,两侧绿化花团锦簇,凸显光明绿道山野特色,成为休闲娱乐的绿道风景线。

葫芦农家段绿道目前碧叶缠绕,林荫婆娑,与旁边田地相互映衬,别有一番田园风光!
湖光山色生态游:罗田森林公园、铁岗水库、凤凰山森林公园
绿道入口:福永凤凰山、凤凰路口、沙井新天路进口
骑行贴士:该线路景点主要集中在宝安区,是深圳市最长的绿道网;主要亮点是铁岗水库和凤凰山的湖光山色,让游人感受山川田园风光和独特的人文风俗。

PS:由于凤凰山森林公园段绿道的巧妙设计,在雨季还能看到小溪流水叮咚响的景观。

深圳自行车骑行路线汇总

深圳自行车骑行路线汇总

在深圳这座日新月异的城市工作生活了三年,曾经那句“来了,就是深圳人”让多少人把深圳当做了“第二故乡”,现如今只身北漂的我每每遇到雾霾天气都格外的怀念深圳的阳光和空气,而此时才突发奇想的决定把在深圳的一些骑行路线总结一下,希望对仍在深圳打拼而又希望节假日和周末出去散心出游的朋友们有所参考和帮助。

我不是资深老驴也不是专业的骑行驴友,我只是喜欢户外的蓝天,喜欢在大自然的怀抱里畅快的呼吸新鲜空气。

每次出去玩都是自己先查好路线、做好攻略,骑到哪算哪,享受的就是这份行走的自由。

先简单的介绍一下我的骑行装备,首先是这辆在天猫旗舰店里购买的欧拜克EUROBIKE山地自行车,M596油碟刹,27速M430禧马诺变速器,油气减震前叉,一辆好的山地自行车可以应付各种复杂的路况,让你的骑行更轻松愉快。

其次是各种配件,为了保护自己的安全,头盔、手套、眼镜、尾灯一个都不能少,水壶架、水壶、车铃(最好是带指南针的那种)这三个也是基础装备,如果能配个码表则可以时刻看看自己骑行的路程和速度(码表有无线和有线两种,我用的是无线码表),当然再配上车锁、强光手电和补胎工具则能让你骑的更放心。

以上所有装备都是在天猫购置,费用加起来三百多一些。

线路一:红树林看点:候鸟、红树林、香港、春茧体院馆、海上世界、观海栈桥特色:滨海长廊、休闲说到在深圳骑自行车,不管是深圳本地的男女老少、叔叔阿姨还是大伯大婶,抑或是来深圳小憩几日的游客,相信你们对红树林一定不会陌生,而我的骑行生涯也毫无悬念就是在这里生根萌芽。

这是一条非常亲民的路线,老少皆宜、童叟无欺,或者说这是一条非常适合“踩单车”的休闲路线,情侣、老人、家长带上孩子都合适。

这里绿草如茵,林荫夹道,四季鲜花不败。

大海、草坪、树林、飞鸟、彩蝶相映成趣,构成一幅美丽的画卷,令你流连忘返,回味无穷。

红树林景区内有很多自行车租赁点,按时间收费,而我则更建议您可以在红树林周边,比如在下沙自行车店租一辆自行车,20块一天,压身份证,有山地车、死飞、雪地车可供选择。

深圳自行车骑行路线汇总3篇

深圳自行车骑行路线汇总3篇

深圳自行车骑行路线汇总1. 景田公园骑行路线景田公园是深圳市区内一个很大的公园,占地面积达到了89.5公顷。

骑车环公园一周非常惬意,路线全长约 6.3公里,绿化率非常高,环境非常美丽。

出游方式开车:前往景田公园需自备车辆。

公交:在市区内可乘坐公交车到达景田公园,例如梅林线、长宁线、兴华线等。

路线介绍起点:景田公园骑行停车场终点:景田公园骑行停车场路线走向1. 融侨梦想城门口→沙河东角→海棠山→海棠水库码头→竹园门→北门→南门→融侨梦想城停车场。

2. 沿途可欣赏风光、凉爽的绿树荫蔽道,儿童乐园、湖畔、湿地公园等休闲设施。

注意事项1. 出行前请先查看天气预报,避免遇到天气恶劣的情况。

2. 请尽可能穿着宽松的衣服和运动鞋,不建议穿拖鞋或高跟鞋。

2. 西丽湖风景区骑行路线西丽湖风景区位于深圳市南山区,是一处充满自然气息的湖泊景区,拥有广阔的草地、清澈的湖水和淡然的树林,非常适合骑行。

出游方式开车:前往西丽湖风景区需自备车辆。

公交:可在南山区内乘坐公交车到达西丽湖风景区,例如70路、79路、81路、249路等。

路线介绍起点:南山体育中心骑行停车场终点:南山体育中心骑行停车场路线走向1. 南山体育中心骑行停车场出发至西丽湖边,沿着湖边骑行至东侧的红树林。

2. 红树林处向南骑行至楼塘渔村,游览渔村,品尝海鲜。

3. 沿漂亮的荷塘路骑行,回到西丽湖,绕湖骑行,结束。

注意事项1. 设置轻装出行,建议带上防晒、水、食物等日常物品。

2. 建议遵守交通规则,注意安全,行走注意预留位置,勿影响其他游客。

3. 梅林公园骑行路线梅林公园是深圳市福田区一处非常适合骑行的公园。

公园内有梅林湖、梅林山、梅林山庄等美景,四季常青,景色宜人,是骑行深圳的好选择。

出游方式开车:前往梅林公园需自备车辆。

公交:可在福田区内乘坐公交车到达梅林公园,例如中心城6路、福安4路、73路等。

路线介绍起点:南山体育中心骑行停车场终点:南山体育中心骑行停车场路线走向1. 南山体育中心出发,经南园路前往梅林公园北门。

福田区绿道攻略,骑行、跑步、游玩三不误

福田区绿道攻略,骑行、跑步、游玩三不误

福田区绿道攻略,骑行、跑步、游玩三不误一、福田区梅林绿道全长约4.6km,西起涂鸦墙,途径梅林水库,东至梅林坳福荣都市绿道全长约3.08km,东起新洲路,西接红树林,全长3.08公里,面职10.27平方米。

贯穿翠湾、沙尾、沙嘴、金地、上沙、下沙、金碧七个社区,沿线居民25万多人。

福田河绿道全长约6.1km,途径福田河,串联笔架山公园和中心公园复古段梅林坳绿道示范段,东起梅林坳,西到长岭陂,总长约10公里,位于福田区(约6公里)和南山区(约4公里)内,主要沿梅林水库一一塘朗山森林公园而建。

绿道一路上除了美不胜收的自然美景外,还有环保驿站、涂鸦墙、风光互补发电路灯、旧轮胎和枕木做成的指示牌等配套,体现了浓浓的复古风情。

都市段福荣都市绿道,属社区绿道,方便周边居民健身休闲活动,是社区公园的补充形式,绿道除了设缓跑往外,还有形式多样的漫步径。

缓跑径一色绿色树脂地面,每百米画有标识,漫步径贯穿街心公园、游乐场、球场、运动健身设施以及休闲亭、洗手间等。

时而是木质长廊、时而是散布地专,错落有序,美不胜收,靠高速公路的一面也树立隔音墙,将噪音挡在外面,整个绿道就是一个绿色花带,是深圳市目前最美观的社区绿道之一,绿道全程省略了其他绿道固有的柱子标识,别具特色。

景观段福田河绿道,它最奇妙之处就在于会给你外出度假的错觉,沿途茂盛的树林和鲜花,会让你忘记这里还是深圳最繁华的中心区。

此时,也只有抬头看看远处的城市建筑群,或许才能提醒自己其实不是在郊野出游。

站在笔架山的绿道起点,可以与远处的帝王大厦遥遥相望,从峰顶更是可以俯瞰繁华的都市市容,又可远眺深圳湾、蛇口和香港的上水、元朗美景。

沿途的福田河曾一度成为令人掩鼻的“臭水沟”,近年来对其进行水环境综合整治,摇身变成了绿意盎然、鸟语花香的世界,重现了河流自然生态景观。

[责任编辑:林玟珊]。

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在深圳这座日新月异的城市工作生活了三年,曾经那句“来了,就是深圳人”让多少人把深圳当做了“第二故乡”,现如今只身北漂的我每每遇到雾霾天气都格外的怀念深圳的阳光和空气,而此时才突发奇想的决定把在深圳的一些骑行路线总结一下,希望对仍在深圳打拼而又希望节假日和周末出去散心出游的朋友们有所参考和帮助。

我不是资深老驴也不是专业的骑行驴友,我只是喜欢户外的蓝天,喜欢在大自然的怀抱里畅快的呼吸新鲜空气。

每次出去玩都是自己先查好路线、做好攻略,骑到哪算哪,享受的就是这份行走的自由。

先简单的介绍一下我的骑行装备,首先是这辆在天猫旗舰店里购买的欧拜克EUROBIKE山地自行车,M596油碟刹,27速M430禧马诺变速器,油气减震前叉,一辆好的山地自行车可以应付各种复杂的路况,让你的骑行更轻松愉快。

其次是各种配件,为了保护自己的安全,头盔、手套、眼镜、尾灯一个都不能少,水壶架、水壶、车铃(最好是带指南针的那种)这三个也是基础装备,如果能配个码表则可以时刻看看自己骑行的路程和速度(码表有无线和有线两种,我用的是无线码表),当然再配上车锁、强光手电和补胎工具则能让你骑的更放心。

以上所有装备都是在天猫购置,费用加起来三百多一些。

线路一:红树林看点:候鸟、红树林、香港、春茧体院馆、海上世界、观海栈桥特色:滨海长廊、休闲说到在深圳骑自行车,不管是深圳本地的男女老少、叔叔阿姨还是大伯大婶,抑或是来深圳小憩几日的游客,相信你们对红树林一定不会陌生,而我的骑行生涯也毫无悬念就是在这里生根萌芽。

这是一条非常亲民的路线,老少皆宜、童叟无欺,或者说这是一条非常适合“踩单车”的休闲路线,情侣、老人、家长带上孩子都合适。

这里绿草如茵,林荫夹道,四季鲜花不败。

大海、草坪、树林、飞鸟、彩蝶相映成趣,构成一幅美丽的画卷,令你流连忘返,回味无穷。

红树林景区内有很多自行车租赁点,按时间收费,而我则更建议您可以在红树林周边,比如在下沙自行车店租一辆自行车,20块一天,压身份证,有山地车、死飞、雪地车可供选择。

如果你是休闲骑行终点可以设在“深圳湾公路大桥”附近的观海栈桥,如果你是骑行爱好者,则这里有一条升级版的路线可供参考:过了深圳湾公路大桥后可走“望海路”—女娲补天像—海上世界(晚上七点和八点的时候可免费观看音乐喷泉)—赤湾左炮台—宋少帝陵。

线路二:中心公园看点:中心公园、花卉世界、笔架山公园,福田河特色:城市公园、休闲、赏花深圳中心公园位于深圳市福田区中部,北接笔架山公园,南望皇岗公园,西邻莲花山公园,东眺荔枝公园,紧挨着花卉世界,一条福田河贯穿其中(可以钓鱼哦),在这骑行可以绕着公园也可以沿河北上直至笔架山公园,还可以去花卉世界看看花草虫鱼。

线路三:银湖郊野公园(省绿道5号线)看点:银湖山庄、鸡公山、俯瞰福田、罗湖、龙岗特色:爬山、刺激、挑战笔架山的北面就是银湖山庄,这是一条颇具高难度的骑行路线,北连省绿道5号线,在这骑行的人不多,爬山的人倒是不少,一路翻山越岭,坡陡、山高、弯急,全程水泥路,坡陡的地方都是扶车上去,而下坡时候的那种凉爽和畅快正是骑行的一大乐趣。

置身山野林海之中,让你简直不敢相信自己正身处深圳这个繁华都市之中,爬至山顶可远眺福田、罗湖、龙岗的城市风光。

对于喜欢刺激和挑战的朋友来说这条路线有较高的吸引力。

入口处不太起眼,第一次去的时候小心别走错路。

线路四:深圳水库(罗湖绿道5号线)看点:深圳水库、东湖公园、深圳美术馆、仙湖植物园、梧桐山特色:城市公园、休闲、水库这是一条综合性的路线,有小桥流水,有鸟语花香,有深圳水库,有城市公园,有大旺村的乡野气息,也有梧桐山下的颇具小资情调的艺术小镇。

最关键的是这里有让人骑上去就无法自拔的红色涂漆绿道和别具一格的木头栈道。

入口在“东湖公园南门”东侧,沿着“东湖二路”即可进入骑行绿道,其中环行水库那一段有上坡、下坡、急转弯,颇能体验到骑行的乐趣。

线路五:梅林水库看点:梅林水库、梅林公园、塘朗山特色:爬山、颠簸、挑战梅林水库没有深圳水库那种湖光山色的感觉,它的魅力就在于那条颠簸的石砌小路,山不高,坡也不陡,而当你有了一辆山地自行车之后就会产生征服这条路线的欲望。

因为水库下面就是梅林一村,居民较多,所以这里不管是白天还是晚上人流量都较大,以徒步爬山的为主,如果此时你踩着山地自行车在人流中穿梭,想必那种与众不同感觉一定会让你印象深刻。

曾经夜里和室友拿着充电宝走过这条路线,一直走到西面的塘朗山公园,漆黑的夜晚,深山老林,凉风簌簌,那种刺激和恐惧至今难忘。

线路六:大小梅沙看点:盘山公路、航母、中英街、大梅沙、小梅沙、滨海栈道、东部华侨城、海洋世界、背仔角、玫瑰海岸、特色:滨海、挑战、梅沙踏浪这是深圳东部骑行的经典路线,线路较长,往返需要一天的时间,如果你选择这条路线,我给你的忠告就是一定要选择阳光明媚天气去。

从福田沿着滨河大道一路向东到罗湖的罗沙路,在爬过梧桐山隧道旁的盘山公路,下坡后则进入盐田区的深盐路,其中盘山公路的6公里是个不小的挑战,一个较长的陡坡如果是云雾天气,真的会让你骑到绝望,而骑至山顶雷公坳的那一刻,你就是王者,紧接着就可以享受胜利之巅后的双手撒把毫不费力的滑行下山,那种轻松的似乎要飞起来的感觉让人完全忘了刚刚上坡累的几乎要下来推车的痛苦。

到了盐田,可以先去中英街、航母世界等景点,然后就可以踏上被称之为“世界最长的滨海栈道”19.5公里的旅程了。

你来过深圳,也许你来过大小梅沙,但走上这条滨海栈道,你可以看到一个完全不一样的大小梅沙(一般人都认为去大小梅沙是下饺子)。

这是一条以“绿树林阴”、“海港印象”、“渔舟唱晚”为主题的自然生态滨海走廊。

来这骑行和徒步的游客较多,而过了小梅沙沿着栈道走到背仔角时人越来越少,背仔角也有一个小沙滩,不收费,海水清澈见底适合游泳和钓鱼,我的浮潜处女秀也诞生在这里,看以看到许多小鱼,拐角处还有一个潜水基地,和大小梅沙的下饺子相比这里简直就宁静的像天堂。

过了背仔角继续沿着大马路骑行不一会就能到“玫瑰海岸”,一听就是一个浪漫的地方,的确这里是很多拍婚纱照的外景地,要门票,所以我是从来没有进去过。

线路七:马峦山看点:马峦山特色:爬山、走地鸡、挑战、刺激、越野深圳是一座滨海城市,所以深圳的山也总是与海结缘,不管是鹏城第一峰“梧桐山”还是大鹏半岛鹏城第二的“七娘山”登顶后都能领略到山的巍峨、海的博大,其中七娘山更是三面环山。

而此次的马峦山则更多的是农家乐、乡野特色,上马峦山有多条登山路线,以往徒步都是从小梅沙海洋世界过去的小路山上,路过一个小水库后溯溪而上。

而这次我们是先从福田骑行到大梅沙的东部华侨城,然后从旁边的小路上去(路不是很显眼,可以问问附近的保安大哥)。

如果你有骑行的野性,有战胜自己的决心,这条路线绝对不容错过!上马峦山途中几乎全部是上坡,一开始是水泥路,完了就是还没有修好的黄泥路,在这种坑洼的泥泞路面上,还真能找到一丝越野的感觉。

面对这种路况要是没有这辆27速的欧拜克山地自行车,其它五六百的山地车恐怕还真的难以胜任。

别人在山上吃完农家乐走地鸡开始下山的时候我们才历经千辛万苦的骑到山顶,下山的人无不对我们竖起大拇指点赞,而我也非常享受这种不可思议和惊讶的眼光。

在马峦山休息一段时间后就从北面下山,走横坪路一直到龙岗地铁线,然后沿着龙岗线骑到深南路,这条路线没有走回头路,全程一百二十公里左右,难度较大。

线路八:香山西街看点:世界之窗、欢乐谷、华侨城创意园、香山西街、沙河公园特色:城市观光、文艺、小清新这是一条不太知名的骑行路线,因为它路程较短,但短小常常也意味着“精悍”。

沿着深南路一直往西骑行,路过侨城东地铁站,到康佳集团,然后沿着恩平路就可以到香山东街,接着就可以到香山西街。

深圳的城市建设理念是“在花园中建城市”,这一点在南山区得到了很好的体现,这里是城市、科技、绿化完美的结合。

在这里骑行仿佛置身于城市绿海,这条绿道一直是在遮天蔽日的林荫树下,不管是日头火辣,还是凉风习习,在这段路上骑行都是享受。

线路九:凤凰山看点:凤凰山特色:深南路一路向西这是本篇文章中我唯一没有去过的路线,因为凤凰山地处深圳西部,也就说深圳人都知道的“关外”,我在离开深圳之前,将这两欧拜克自行车送给别人的时候,走深南路到宝安大道,印象中有经过凤凰山门口,因此在此一笔带过。

线路十:终极毕业骑行之大鹏半岛看点:坝光村、白沙湾、惠州大亚湾、大鹏所城、地质公园、七娘山、杨梅坑、鹿嘴山庄特色:公路、刺激、挑战、滨海、爬山这是我在深圳的最后一条骑行路线,也是耗时最长、行程最长、危险系数最高、花费最大、旅途最愉快的一次骑行,荣获6个“之最”。

为了这次骑行,前期查地图规划路线也做了一番功夫,期间也出现了翻车、爆胎等突发情况,而我买的补胎工具也终于派上了用场,也因此给我的深圳骑行生涯画上了一个完美的句号!第一天,我们沿着线路六的路线骑行到玫瑰海岸,轻车熟路。

到了玫瑰海岸后就是陌生路径了,按着计划好的路线前进,有不确定的地方再看地图和导航,一直往东骑到了深惠交界处的大亚湾,然后回骑到比亚迪工厂附近找一个小旅馆住宿。

值得一提的是白沙湾附近的坝光村,这个深惠边陲小渔村,早就淡出了人们的视野,破败的房屋、弃置在岸边的渔船,一切的一切都显得特别的安静和落寞。

第二天,一大早出发前往杨梅坑,抵达杨梅坑时差不多是上午十一点,杨梅坑也是深圳人熟悉的一条踩单车的路线,可惜天公不作美,当天天气不佳,阴雨绵绵,严重的影响了此次毕业骑行的质量,沿途的海岸线风光只能留给自己今后想象了。

此条线路中,前往杨梅坑途中的“新东路蓝色绿道”颇具特色,路面刷成了深蓝色,与旁边大海的颜色遥相呼应,前文提到的“七娘山”也在新东路段。

而此次骑行恰逢深圳百公里徒步活动,这些暴走的牛人经过两天的跋涉,有的一大早就到了大鹏,真是打心底里佩服他们的毅力。

在这篇文章里,你可能看不到详细的攻略和路线指引,我只是希望本文能起到一个抛砖引玉的作用。

旅行骑行的意义就在于探索和发现,在于冒险和尝试,去未知的地方,遇见未知的风景。

在此也要感谢我这辆陪伴我一年,并骑行了两千公里的欧拜克自行车。

注:以上图片大部分为我手机原创拍摄,其余部分来自百度,地图部分来自百度,部分来自“深圳绿道”官网。

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