水泥石粉稳定层施工
垫层和水泥稳定石屑层施工方案
垫层和水泥稳定石屑层施工方案基层设计有三种形式：（1）机动车道：4%水泥稳定石粉层20cm，6%水泥稳定石粉层20cm；（2）非机动车道：4%水泥稳定石粉层15cm，6%水泥稳定石粉层15cm；（3）人行道：1:4水泥砂浆卧底2cm，6%水泥稳定石粉层15cm。
施工时采用分四段流水作业，流水段为北侧机动车道、南侧机动车道、北侧非机动车道、南侧非机动车道。
其主要工序施工方法及注意事项为：a、施工测量：测量出基层施工的边桩和摊铺石粉碴的高程。
b、摊铺石粉渣、水泥：摊铺集料前，先在基层上洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，然后用推土机和平地机将集料均匀地摊铺在基层上，摊铺宽度比设计宽0.2∽0.3米，以保证整段稳定层碾压密实；摊铺厚度做到均匀一致，压实厚度为15∽20cm，一般考虑1.3左右的松铺系数；同时检查集料的含水量，必要时洒水闷料，再将整段石粉碴分块，按设计计算每块的水泥用量，摊铺在每块石粉碴上。
C、机械拌合：施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下摊铺压实，摊至碾压时间不超过3小时，派专人在路拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀，并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适，必要时适当洒水。
d、整形：用轻型压路机先静压一遍，自路边至路中每次重叠轮宽1/2，以暴露不平之处，再人工或平地机进行整形。
严禁用薄层贴补的办法进行找平。
e、碾压：用12吨以上振动压路机碾压至设计密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏，且除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行。
f、养生：碾压检验合格后，立即覆盖或洒水养生，洒水次数以表面湿润为准，养生期不少于7天，水泥稳定石屑基层达到强度后即进行检测，抗弯拉强度S≥0.6Mpa，回弹模量E≥350Mpa。
水泥稳定碎石施工方案
本工程基层重要为 5%水泥稳定级配碎石 16cm 厚，是路面施工中旳核心项目。
按照技术规范旳规定，结合摊铺碾压机械旳性能，以 20cm/层进行分层施工； 5%水稳层下层 20cm，上层 15cm，分两层施工。
水泥碎石稳定层采用拌合站集中拌合，自卸汽车运送车运送，人工摊铺，振动压路机及光轮压路机碾压成型，施工完毕后，进行洒水养生。
水泥碎石稳定层旳施工工序：施工准备→拌合站集中拌合→运送车运送混合料→人工摊铺→混合料碾压成型→接缝及调头到解决→养生。
施工工艺见后附图：水泥稳定碎石路面基层施工工艺框图。
施工前，对下承层进行全面旳检查验收，会同监理工程师对每一断面旳标高、横坡、平整度、宽度、压实度等进行检测，对有不符合规范规定旳断面进行解决，达到监理工程师满意。
下承层表面平整、密实，具有规定旳路拱，无松散及软弱地点。
经监理工程师承认，满意后方可进行水泥碎石稳定层旳施工。
施工前，下承层表面干燥时，可洒少量水湿润。
按照设计宽度在下承层边沿按照摊铺旳厚度进行支立模板。
模板采用钢钎固定在下承层上，具有足够旳稳定度，保证在碾压时不发生内倾或者外倾，保证边沿旳直顺及有效宽度。
①水泥可采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。
使用前，按规范规定进行取样检查安定性、初凝时间、终凝时间和强度，合格后方可进场使用。
水泥旳质量应符合现行国家有关原则旳规定。
②碎石·碎石应坚硬、耐久、无杂质。
·碎石级配应满足表 6-2 旳级配规定。
·水泥稳定级配碎石旳压碎值不不小于 30%。
路面基层碎石级配表表 6-2筛孔直径(mm) 通过筛孔旳质量百分率(%)31.5 10019.0 68~869.50 38~584.75 22~322.36 16~280.6 8~150.075 0~3③水：水应干净，不得具有有害杂质。
④配合比准备：在监理工程师监督下,实验室根据现场旳材料取样进行配合比旳选定。
进行最大干密度及强度实验，选定满足强度规定旳水泥最佳用量及碾压达到最大干密度旳最佳含水量。
水泥石屑稳定层的施工方法
水泥石屑稳定层的施工方法一、准备工作1.1施工前准备在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，清除杂物、泥土和阻碍施工的障碍物。
同时要进行地质勘察，了解地基土质的情况，确定水泥石屑稳定层的设计参数。
1.2材料准备准备好所需材料，包括水泥、石屑、砂子和水等。
按照设计要求和施工方案准备充足的材料，确保施工过程中的连续性。
二、施工工序2.1基层处理在水泥石屑稳定层施工之前，需要进行基层的处理。
首先进行表面清理，将基层表面的杂物清除干净。
然后进行碎石进行垫层，以保证基层的平整和稳定。
2.2水泥石屑配合比确定根据设计要求和已掌握的地基土质情况，确定水泥石屑的配合比例，包括水泥、石屑、砂子和水的比例。
按照确定的比例将材料进行混合。
2.3水泥石屑稳定层浇筑将配制好的水泥石屑溶液均匀地倒在基层上。
采用刮平、抹平或机械摊铺等方法将水泥石屑溶液均匀地摊平，厚度控制在10cm左右，注意厚度的均匀性。
2.4毛刷处理在水泥石屑稳定层浇筑完毕后，使用毛刷将其表面进行处理，以增加粗糙度和附着力。
毛刷处理时，要保证力度均匀，以不破坏稳定层的整体性。
2.5养护在水泥石屑稳定层施工完成后，需要进行养护。
养护期间要注意保持路面湿润，避免受到紫外线的照射和干燥。
一般养护期为7-14天，养护期间根据实际情况进行检查和维护。
三、质量控制3.1施工记录施工过程中，要及时记录施工情况，包括施工时间、施工人员、使用材料和施工方法等。
以备施工后的追溯和质量监控。
3.2技术要求3.3质量检测施工结束后，对水泥石屑稳定层进行质量检测。
包括表面平整度、厚度、强度等方面的测试。
根据测试结果，对施工质量进行评估，并及时处理不合格部分。
总之，水泥石屑稳定层的施工方法包括基层处理、水泥石屑配合比确定、水泥石屑稳定层浇筑、毛刷处理和养护等工序。
在施工过程中，需要进行质量控制和质量检测，以保证施工质量和工程的可靠性。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案施工工艺流程:混合料运至现场暂存T摊铺一初压T整平一复压一终压一封闭交通一养生。
一.原材料水泥稳定碎石（下称混合料）基层采用厂拌料，是采用强制式拌和机，使之拌匀后，再与一定比例级配砂砾分别用皮带运输机送入拌和机中，在略大于最佳含水量下拌和均匀，然后将拌和均匀的混合料卸至储料场（或仓库）待运。
在装运混合料时，如粗细料有离析现象时,应用铲车翻堆拌匀后再运运载工地摊铺。
在干燥地区或干热天气，由于混合料在贮存、运输和摊铺时蒸发失水，故拌和含水量应高于最佳含水量2~3%。
宜掌握混合料拌和、随运送、随摊铺、随辗压，存放时间应根据不同温度和混合料硬结时间而定，一般不超过7天。
二■混合料进场1混合料进场分段按量上料，并在道路两侧加宽35cm,避免场内重复运输。
2、混合料进场后在6h内完成摊铺碾压施工，否则视为废料处置。
3、运输车辆到场后由专人指挥车辆在未洒水的路段上调头，倒车驶进摊铺现场，以免影响下承层；摊铺机前有专人指挥车辆，以确保水稳碎石的连续均匀摊铺。
车辆到场后分列两边,前后相距约IOm,车辆倒车时统一在摊铺机前10-30cm处停车,挂空挡卸料，倒料时位置要准确，不得撞击摊铺机。
（普工安排：指挥车辆1人）4、卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动向前，卸完料后应立即驶离摊铺机，在摊铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机料斗内有IOCm厚的混合料(摊铺机前应保证有五辆运料车)，避免出现起伏波浪现象。
三.摊铺1底基层在摊铺混合料之前要适当洒水，保持湿润。
2、拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般比最佳含水量大2%。
3、将拌好的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀铺于路槽内。
其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数。
压实系数数值宜按试铺决定。
一般可参考如下范围：机械拌和机械摊铺为1.2~1.4。
4、摊铺时应在下层压实后即摊铺上层混合料，在摊铺上层混合料之前，可将下层表面洒水润湿。
水泥稳定碎石层施工方案
水泥稳定碎石层施工方案
一、施工准备
在进行水泥稳定碎石层施工之前，需要做好以下准备工作：
1.确定施工前的地面基层平整度和强度，需要满足设计要求；
2.准备好所需的工程设备和施工材料，包括碎石、水泥、搅拌设备等；
3.制定详细的施工方案和施工计划，确保施工顺利进行；
4.安排好专业施工人员，确保施工过程中的安全和质量。
二、施工步骤
1. 基层处理
在进行水泥稳定碎石层施工之前，需要对基层进行处理，包括清扫、修补和压实等工作。
2. 碎石铺设
将预先准备好的碎石按照设计要求均匀铺设在基层上，确保碎石层的厚度和平整度符合要求。
3. 搅拌水泥
按照一定的比例将水泥和水混合搅拌成糊状的水泥浆料，用于固化碎石层。
4. 水泥浆料施工
将搅拌好的水泥浆料均匀地泼洒在碎石层表面，在碎石颗粒间填充水泥浆料，提高碎石层的整体稳定性。
5. 碾压
利用碾压机对水泥稳定碎石层进行碾压，使水泥浆料充分渗透到碎石层内部，提高碎石层的密实度和强度。
三、质量控制
在施工过程中，需要加强质量控制，确保水泥稳定碎石层的质量和稳定性。
1.定期对施工现场进行检查，及时发现和解决问题；
2.对水泥浆料的配比进行调整和检测，确保符合设计要求；
3.对水泥稳定碎石层的厚度、平整度和密实度进行检测和评估；
4.做好施工记录和报告，保留相关的施工资料，为后续的验收和运营提
供依据。
四、施工总结
水泥稳定碎石层施工是一项重要的道路基础工程，其质量和施工技术直接影响道路的使用寿命和安全性。
通过合理的施工方案和严格的质量控制，可以确保水泥稳定碎石层的质量和稳定性，提高道路的整体性能和使用效果。
水泥稳定碎石施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案一、施工准备1、技术准备(1)、所用水泥、级配碎石已检验、试验合格。
(2)、施工方案编制、审核、审批已完成。
(3)、实验段施工选取100m～200m的具有代表的路段，并采用计划用于主体工程的材料、配合比、压实设备和施工工艺进行实地铺筑试验，以确定在不同压实条件下达到设计压实度时的松铺厚度、压实系数、压实机械组合、最少压实遍数和施工工艺流程等。
2、材料要求(1)、水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。
水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
(2)、碎石粒料最大粒径不宜超过37.5㎜。
集料的压碎值应≤30%，各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使用符合级配要求。
集料中有机质含量不应超过2%，硫酸盐含量不应超过0.25%。
(3)、水应符合国家现行标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。
宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，PH值宜为6～8。
3、机械设备(1)、主要机械设备：ZL50C装载机1台、TY160推土机1台、PC220反铲挖掘机1台、洒水车1辆、8T自卸汽车10辆、YZ18振动压路机1台、JS750B混凝土搅拌机2台等。
(2)、主要测量检测设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m直尺、钢尺等。
4、作业条件(1)、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，并验收合格。
检测项目包括压实度、弯沉、平整度、纵段高程、中线偏差、宽度、厚度、横坡度等。
(2)、混合料拌合、运输、摊铺、碾压等设备及施工人员已就位；机械设备已调试运转良好。
(3)、施工现场运输道路畅通。
二、施工工艺1、工艺流程测量放线——清除杂物、洒水微湿底基层面——水稳拌和集料由自卸车运至现场——铺筑至底基层面上——人工配合机械初步整平——压路机轻压一遍——人工精平现场做含水量试验——压路机压实成型（该工作时间：从加水拌和到碾压型的时间不超过2小时）——封闭交通——养生7天2、操作工艺(1)、测量放线1)、在底基层上恢复道路中线，直线段每20m设一中桩，平曲线每10m～15m测放一中桩；平曲线段每10m设高程桩；并测设路基边桩，标示出基层面设计高程。
(完整版)水泥石粉稳定层施工方案
水泥石粉稳定层水泥石粉稳定层施工工艺流程: 施工放样→准备下承层→运输未筛分石粉→参入比例的水泥→洒水使石粉湿润→搅拌→运输和撒布现场→补充洒水→整形→碾压1、准备工作（1）准备下承层①基层的下承层是原夯实基土。
下承层表面应平整、坚实,没有任何松散的材料和软弱地点。
②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
③用12～15T三轮压路机进行碾压检验(压3-4遍).在碾压过程中,如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
④对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
⑤底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底基层上的搓板和辙槽，应刮除，松散处应耙松、洒水并重新碾压。
⑥逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。
下承层标高的误差应符合规范要求。
（2）材料用量①计算材料用量,根据各段基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。
再根据现场碎石的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
②在料场洒水加湿石粉，使其含水量较最佳含水量11%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。
（3）运输和摊铺集料运输：①集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
②在同一料场供料的路段,由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上,卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一不定期距离留一缺口,以便施工。
在粗集料处于潮湿状态时,再摊铺细集料。
③集料在下承层上的堆置时间不宜过长。
运送集料较摊铺集料工序只宜提前1-2D。
摊铺：①摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的干松密度与干压实密度的比值).人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.4-1.5。
②将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面应平整。
③检验松铺材料的厚度,看其是否符合预计要求。
4%水泥石粉稳定层 配比
4%水泥石粉稳定层配比
在道路工程中，4%的水泥石粉稳定层是一种常见的材料配比。
这种配比可以使道路结构更加牢固，提高道路的承载能力和耐久性。
水泥石粉是一种由水泥和石粉组成的混合材料。
它具有良好的粘结性和稳定性，可以有效地固化土壤，并提高土壤的强度和稳定性。
在道路工程中，水泥石粉通常用于稳定底基层和基础层。
配制4%水泥石粉稳定层的方法是将适量的水泥石粉与土壤进
行充分混合，使其达到均匀分布。
然后通过加水混合使混合物湿润，但不过于湿润。
最后，将混合物进行压实，使其达到所需的密实度和强度。
水泥石粉稳定层具有许多优点。
首先，它可以提高道路的承载能力，减少车辆在道路上行驶时对路面的冲击和破坏。
其次，它可以增加道路的耐久性，延长道路的使用寿命。
此外，水泥石粉稳定层还可以减少路面的塌陷和沉降，提高道路的平整度和舒适性。
总的来说，4%的水泥石粉稳定层是一种有效的道路材料配比。
在道路工程中，使用这种配比可以提高道路的质量和使用寿命，为交通运输提供更安全和舒适的环境。
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水泥稳定石粉渣道路基层
施工技术规定
第一章总则
1.1、水泥稳定石粉渣是采用碎石场的细筛余料，掺入适当的水泥和水的混
合料，经过拌和、压实、养生后，达到规定强度的路面基层材料。
1.2、水泥稳定石粉渣具有早期强度高（七天抗压强度可达到使
用强度的7 0%左右），水稳性好，具有良好的板体性。
但耐磨性差，不能作为道路的面层。
1.3、水泥稳定石粉渣的强度可以调整，适用于修筑各级道路的基层，尤其
适合于多雨地区，以及重交通量道路和高速公路基层。
第二章材料
2.1、石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土块等杂质。
一般松干容重
为1500~1600 kg/m2，细度模量3 . 3~3 . 5。
2.2、石粉渣材料应粗细掺配，一般其粒径组成应控制为：粒径
2 . 5毫米以上的粗颗粒及粒径2 . 5毫米以下的细颗粒各占一半
为宜；粒径大于4 0毫米的粗粒及粒径小于0 . 7毫
米的粉料不超过10%。
2.3、水泥应选用终凝时间长的品种，而且以较底标号为宜，（如
325 号）。
2.4、拌和混合料和养生的用水，一般采用清洁的饮用水为宜。
第三章混合料
3.1、水泥稳定石粉渣混合料的配比，一般采用重量比。
水泥剂量以石粉
渣干重的百分数表示。
3.2、水泥稳定石粉渣混合料的最佳配合比应通过试验决定。
根据我市实
践经验，作为重交通量干线路面基层的水泥剂量采用石粉渣干重
的6%。
3.3、混合料的含水量应接近最佳压实含水量，一般应通过试验确定。
如
受试验条件限制时，也可参照我市实践经验使用，一般最佳压实含
水量可控制在7〜9%的使用范围内。
现场外观检查，一般以能手
握成团、但不冒浆粘手、落地能散开为宜。
3.4、混合料施工时的含水量控制：当天气干热时，可采用最佳含
水量范围的上限（8〜9%）;当天气潮湿时，可采用最佳含水量范围
的下限（7〜8%）。
施工时每立方松混合料的加水量可用下式计
算：
W g=1.06Yo' （W-Wa）
式中：W g——每立方米松混合料的加水量（kg/m3）
W --- 最佳含水量的取值（7〜9%）
W a 石粉渣混合料的含水量（%）
Yo' 石粉渣的松容重
3.5、混合料的最大压实干容重应通过试验确定。
如受试验条件限
制，也可参照我市实践经验使用，一般最大压实干容重为 2100 〜
2200kg/m3。
3.6、6%水泥稳定石粉渣混合料七天的试件抗压强度应大于30 kg/cm （相当
于弹性模量 6000kg/cm 左右） , 而不大于 40kg/cm2（相当于弹
性模量7000kg/cm2左右）。
第四章施工
4.1、路槽工程质量必须符合《市政工程质量检验评定暂行标准- 道路工
程》 CJJ1-81 的有关标准。
4.2、路基弹性模量小于1 0 0 0 kg/cm2时，宜设垫层，垫层厚度一般不宜小于15厘米。
4.3、配料方法可采用重量法、体积法和层铺法。
4.4、拌和方法可采用机械路拌法、机械厂拌法、人工路拌法。
一般宜采
用机械拌和法，如采用人工拌和时，应严格控制拌和的均匀
性，可参照附录的施工方法进行。
4.5、碾压前必须检查控制最佳压实含水量及拌和的均匀性。
每次压实厚
度最小为10厘米，最大为20厘米，超过20厘米时可分层压
实，下层压实后，表面洒水湿润，即可施工上层
（使用18吨重振动压路机碾压时，每次压实厚度最大可到25厘
米）。
4.6、松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数宜按试验决定。
用人工拌和及人工摊铺的压实系数一般可参考使用1 . 3。
为防止碾压推移，应先用轻型压路机或履带拖拉机进行稳
压，自两侧向路中，两轮压路机每次重叠1/3宽，三轮压路机每次
重叠后轮宽1/2。
用机械拌和及机械摊铺的混合料，可直接用12〜
15吨三轮压路机压实。
最后应碾压至表面平整无明显轮迹压痕，压实度应大于最佳密实度的9 8%,标高等其他治标均需符合质量验收标准。
4.7、碾压过程中要注意找平，在轻型压路机稳压后，要及时铲高
补低，填补处要翻松加料，重新压实成整体，不得出现填补的薄层
现象。
4.8、分段施工的衔接处要注意处理，可留出一定长度不压。
预留衔接处
要适当加水和水泥重新拌和、整平，与下段同时压实。
衔接处也
可先压实，待下段施工时再翻松，并适当加水和水泥重新拌和、
整平，与下段同时压实。
4.9、水泥稳定石粉渣混合料从加水拌和到完成压实的延迟时间（包
括干拌时间在内），不应超过3小时。
4.1 0、压实成型后，必须及时洒水养护，禁止用水管冲洒，一般
养护期不少于七天，养护结束应即施工面层。
每天洒水次数，以
保持表面湿润为宜。
4.11、雨季施工要注意做好预防措施。
根据天气情况，采取分段施工，保证
雨前压实。
如未经压实，被雨水冲刷，雨后凉至最佳含水量后，再
加水泥拌和压实。
第五章质量标准及检查验收
5.1、水泥稳定石粉渣路面基层的施工，必须按照下表项目进行检查。
每
道工序结束，均需经检验合格后，才能进行下一道工序。
凡不合格
项目均需作处理。
5.2、水泥稳定石粉渣路面基层质量验收标准及允许误差，应符合下表规
定：
水泥稳定石粉渣路面基层
质量验收标准及允许误差。