2.3 车削外沟槽

3.2 3.2
15+00.1 20±0.05 55
3.2 3.2 φ30-00.08 φ38-00.039
一、认识外沟槽 二、认识车槽刀 三、车槽刀的刃磨 四、车槽
（一）外沟槽的种类
外圆沟槽、
45°沟槽、
外圆端面沟槽、
圆弧沟槽。
车削外圆及轴肩部分的沟槽，称为车外沟槽，包括 外圆沟槽、45°沟槽、 外圆端面沟槽、 圆弧沟槽。
刀具材料 工件材料 进给量f/(mm/r)
高速钢车槽刀
硬质合金车槽刀
钢料
铸铁
钢料
铸铁
0.05~0.1 0.1~0.2 0.1~0.2 0.150~40 15~25 80~120 60~120
用游标卡尺检验槽宽。 用样板检验槽宽。 用钢直尺检验槽宽。
图1-56 车宽外沟槽的方法 a） 测量右壁尺寸 b） 测量左壁尺寸 c） 粗车沟槽 d） 精车沟槽
车槽刀安装时应垂直与工件中心线，以保证车削质量。 1.车削精度不高的和宽度较窄的沟槽时，可以用刀宽等于槽宽的车槽刀， 采用一次直进法车出。 2.车有精度要求的沟槽，一般采用两次直进法车出。 3.车削较宽的沟槽时，可以多次直进法切割并在槽壁两侧留一定精车余量， 然后根据槽深，槽宽进行精车。
4.车削较小的圆弧槽时，一般以成形刀一次车出；较大的圆弧槽，可用双手 联动车削,以样板检查修整。
前刀面
副偏角1°～1°30' 副后角1°～2°
高速钢车槽刀
角度
作用和要求
数据和公式
前角（ro） 前较大，刀锋利，切屑易流出。 ro=15°—20°
后角（ao） 减少车槽刀主后面和工件过度表面 一般取ao =6°-8° 间的摩擦。
副后角（ ao′）减少车槽刀副后面和已加工表面间 ao′ =1-2° 的摩擦。不宜太大。
高速钢切断刀
高速钢切断刀
刀头部分的长度L
(1)切断实心材料时，L＝1／2D+(2～3)mm。 (2)切断空心材料时，L=工件壁厚+(2～3)mm。 (3)车槽刀的长度L为槽深+(2～3)mm。刀宽根据需要进行刃磨。
例：已知工件外径36MM,孔径16MM,求切断刀主切削刃宽度 和刀头长度？
解： a≈（0.5~0.6） d =（ 0.5~0.6） 36
车槽
小结
材料 结构
角度 刃磨
主偏角（kr） 车槽刀以横向进给为主。
Kr=90°
副偏角（ kr′ ）两副偏角必须对称，作用是减少副 kr′=1°-1°30′ 切削刃和工件已加工表面间的摩擦。
主切削刃宽度（a）与工件直径成正比。 刀头宽度的经验计算公式是：
a≈(0.5～0.6) D
式中: a——主刀刃宽度，mm； D——被切断工件的直径，mm。
=3~3.6mm
L=h+（2~3）=（36-16）/2+（2~3） =12~13mm
（三）外沟槽切刀的特点
知识拓展
弹性切断刀
它为了节省高速钢，切断刀做成片状，再装夹在弹簧刀杆内， 称为弹性切断刀。这种切断刀，既节省材料，又富有弹性，当 进刀过多时，刀头在弹性刀杆的作用下会自动产生让刀，这样 就不容易产生扎刀而折断刀头。
5.车削较小的梯形槽时，一般以成形刀一次完成，较大的梯形槽，通常先车 直槽，然后用梯形刀直进法或左右切削法完成。
6.高速切断时，会产生大量的热量，为防止刀片脱焊，必须浇注充分的切削 液，发现切削刃磨钝时，应及时刃磨。
1.安全事项，工件装夹必须牢固。 2.车槽刀主切削刃和轴心线不平行，使槽底直径一侧大， 另一侧小，形成竹节形。 3.槽壁与轴心线不垂直，出现内口狭窄外口大的喇叭形， 主要原因车刀让刀、角度不正确、装夹不垂直等。 4.槽壁与槽底产生小台阶，未清角，主要原因是接刀不当 所造成。 5.合理选择转速和进给量。 6.正确使用冷却液。
（二）外沟槽的作用
（一）车槽刀的材料
车槽刀
高速钢
硬质合金
刀头与刀杆是同一材料锻 造而成，每当切断刀损坏后， 可以经过刃磨后再使用。因此 比较经济，是目前使用较为广 泛的一种。
结构：车刀用硬质合金刀头与 45钢刀杆焊接而成，它适宜于高速 切削。
由于高速车削会产生很大的热 量，为防止脱焊，在开始车削时就 应该浇注充足的切削液。
反切断刀
切断直径较大的工件时，由于刀头较长，刚度较低，很容 易产生振动，这时可采用反向切断法，即工件反转，用反切 刀切断。反向切断时，作用在工件上的切削力Fc与工件重力 G方向一致，这样不容易产生振动；并且切屑向下排出，不 容易在槽中堵塞。
两手握刀，前面向上，刃磨两侧副后面，同时磨出左侧副后角（ ao ’ =1°~2°） 和副偏角（ kr ’ =1°30′）。
⑵ 车削较宽的外沟槽 可以采用多次直进法切割。并 在槽壁两侧留一定的精车余量，然后根据槽定位、槽宽、 槽深精车至图样尺寸。
内沟槽和外沟槽是利用大滑板和小滑板纵向控制定位和宽度尺寸，中滑板控 制深度尺寸；
端面槽利用中滑板纵向控制定位和宽度尺寸，控制小滑板深度尺寸； 轴肩槽利用小滑板控制深度尺寸。
ap
例题： 试确定加工如图所示槽的加工工艺流程。
加工步骤
1．车平面、钻中心孔。 2．一端用自定心卡盘夹住毛坯外圆长10左右，另一端用顶尖支顶。 3． 粗车外圆Φ20。 4．车另一端外圆。 5．车矩形沟槽至尺寸要求。 6. 车M20螺纹。 7．检查质量合格后取下工件。
视频
认识外沟槽 认识车槽刀 车槽刀的刃磨
图1-58 测量较高精度沟槽的几种方法 a) 用外径千分尺测量沟槽直径 b) 用样板、游标卡尺测量沟槽
宽度
沟槽尺寸的测量
1．外沟槽的测量
3．端面沟槽的测量
2．内沟槽的测量
用游标卡尺检验直径。 用千分尺检验直径。
图1-58 测量较高精度沟槽的几种方法 a) 用外径千分尺测量沟槽直径 b) 用样板、游标卡尺测量沟槽宽度
1.
槽底外圆母线与工件轴心线须平行。
2.
两个槽壁与工件轴心线必须垂直。
3.
槽壁与槽底不得留有小台阶，须清角。
⑴ 车削精度不高的和宽度较窄的外沟槽 可以用刀宽 等于槽宽的车槽刀，采用直进法一次进给车出。精度要求 较高的沟槽，一般采用二次进给车成。即第一次进给车沟 槽时，槽壁两侧留精车余量，第二次进给时用等宽刀修整。
两手握刀，车刀前面向上，磨出主后面，后角（ ao ’=6°-8°）。
高速钢切断刀
两手握刀，车刀前面对着砂轮磨削表面，刃磨前面、前角、卷屑槽，保证前 角ro =25°。
切断刀的卷削槽不宜磨的太深，一般为0.75-1.5mm.
√
×
×
在两刀尖上各磨出一个小过渡刃。
除了常规的尺寸精度和表面粗糙度要求外，还有形状位置等要求：
为使切屑顺利排出，可把主切 削刃两边倒角磨成人字形，保留 1mm主切削刃宽度。
硬质合金车槽刀
（二）车槽刀的几何参数
前面 主后面 副后面（2个） 主切削刃 副切削刃 刀尖
前角 主后角 副后角 （2个） 主偏角 副偏角 刀尖角
副后刀面
前角20°～30°
主后角5°～8°
主切削刃 主后刀面
主偏角90°
副切削刃