丰田PRADO使用手册(VX专有部分)
03年霸道4.0使用说明书
03年霸道4.0使用说明书
停车档：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
②R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。
③N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
④D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
⑤S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。
⑥L低速档：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
⑦M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。
xxx多换挡操作技巧
1、不同路况的档位选择
①上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。
有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及
时使用“D+”进行升档。
遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
②下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。
2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。
当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。
丰田霸道使用手册中东版
仪器和控制器操作视图A
1电动车门锁定开关
2侧通风口
3侧除霜器出口
4仪表板
5中央通风口
6个人用灯
7电动式月亮车顶开关和个人用灯开关
8辅助盘
9杂物箱
10电动车窗开关
11四轮驱动控制杆
12自动变速器选择杆
13杯架
14后冷气控制盘
15停车制动杆
16发动机罩锁定释放杆
17燃油箱门开启器
18车窗锁定开关
视图B
1倾斜转向锁定释放杆
2大灯、转向信号灯和前雾灯开关3刮水器和清洁器开关
4点火开关
5紧急闪光灯开关
6多信息显示器
7汽车音响
8后车窗除雾器开关
9前座乘客座位安全扣带提示灯10空调控制器
11点烟器
12座位取暖器开关
13电源输出口
14烟灰盒
15“2nd STRT”(第二起动)方式选择钮16后雾灯开关
17电动后视镜控制开关。
丰田威兰达使用手册
丰田威兰达使用手册欢迎您成为丰田威兰达的车主，为了您的安全和车辆维护，请仔细阅读以下使用手册内容，以确保正确的使用和维护您的爱车。
第一章：车辆概述丰田威兰达是一款中型SUV车型，以其卓越的操控性能、宽敞的内部空间和高品质的制造工艺而闻名。
威兰达配备了一系列先进的安全和科技配置，包括主动安全系统、多区域空调系统、智能驾驶辅助系统等，为您的驾驶提供全方位的保障和便利。
第二章：安全须知1. 在行驶前，请确认所有乘客已系好安全带，并确保儿童座椅已正确固定。
2. 严禁在行驶过程中使用手机或其他电子设备，以免分散注意力导致事故发生。
3. 行驶过程中，请保持适当车速，遵守交通法规，注意保持车距，确保行车安全。
第三章：日常用车操作1. 发动机启动：插入钥匙，轻轻转动启动开关，等待发动机启动完成。
2. 换挡操作：踩下刹车踏板，将变速杆移动至所需挡位，松开刹车踏板即可完成换挡操作。
3. 空调使用：在行车过程中，根据需要调节空调温度、风速和出风口位置，以确保车内舒适度。
4. 玻璃清洁：定期使用汽车玻璃清洁剂清洗前风挡玻璃，并确保雨刮器处于良好工作状态。
第四章：保养维护1. 机油更换：根据车辆使用手册的要求，定期更换机油，保持发动机的正常工作。
2. 轮胎保养：定期检查轮胎气压，确保轮胎磨损均匀，定期进行轮胎的翻转和更换，以延长轮胎寿命。
3. 车灯检查：定期检查车辆各处的车灯和灯泡，确保正常使用，发现问题及时更换。
第五章：紧急故障处理1. 轮胎爆胎：在发生轮胎爆胎时，请尽量保持车辆稳定，慢慢减速，然后将车停靠在安全区域进行更换轮胎。
2. 发动机故障：当车辆出现发动机故障时，立即将车停靠在安全区域，关闭发动机并联系专业救援人员。
3. 车辆事故：在发生车辆事故时，首先确保自身安全，然后及时联系事故处理部门，遵守交通法规和保险公司指引。
感谢您阅读丰田威兰达使用手册，我们希望这份手册能够为您的驾驶生活提供帮助和指导。
如果您有任何疑问或需要进一步的协助，请随时联系丰田客户服务中心或就近的经销商，我们将竭诚为您服务。
老款陆地巡洋舰vxrv8操作指南
老款陆地巡洋舰vxrv8操作指南先按SET蜂鸣后再选择123设置即可。
丰田兰德酷路泽为越野而生，世上本没有路，走过之后就有了路。
新车的厂商指导价77.1万-119.4万。
以2016款4.0L自动VX为例，售价82万元。
新款车型采用8速自动变速箱，美版搭载5.7LV8发动机，进口版本搭载4.6LV8发动机，最大功率308马力，峰值扭矩439牛·米，安装285/60R18邓禄普轮胎、中央差速锁、绞盘、副油箱，搭配前双叉臂、后四连杆整体桥结构，接近角30°、离去角20°。
座椅记忆设置方法如下：将座椅调到自己适合的位置，按下1/2，接着按下set建，最后按下遥控的解锁键。
调到你要的位置，按一下set，然后按1或2。
调到合适的位置后按一下set听到响声后按1或者2就ok 了。
同理如果想从新调节座椅位置操作也是同上，原因不需删除原有的设置直接操作就可以覆盖原有的设置。
老款陆地巡洋舰左边第一个是地图也就是导航的意思，第二个是车辆信息，第三个是菜单的意思，第四个是系统设置，第五个是存电话本，存导航常用目的地，第六个是放电台。
以下是关于新款陆巡的相关介绍：外观：,新款兰德酷路泽（陆巡）在外观、内饰设计方面做了大幅度调整，动力方面将继续搭载4.0L\u002F4.6L发动机。
新款国产丰田兰德酷路泽与海外版本基本保持一致，整体造型明显是把丰田的霸气镀铬风发挥到了极致。
前进气格栅采用横条幅设计，并配备有粗犷的银色装饰条。
前大灯组与装饰条相连，并融入了LED日间行车。
此外，新车前保险杠造型也有所变化，两侧雾灯组还采用了镀铬边框处理。
动力：,新款兰德酷路泽中控整体风格与老款相比并无太大改动，但面板经过重新设计后换了更大的屏幕这一点值得称赞。
新车预计会继续搭载4.0L、4.6L的发动机，其中4.0L-V6自然吸气发动机的动力数值为202kW（275PS）\u002F385Nm，4.6L-V8自然吸气发动机的动力数值为228kW（310PS）\u002F453Nm。
丰田 多媒体使用手册
丰田多媒体使用手册第一章：多媒体系统概述1.1 系统功能介绍丰田多媒体系统是一套集音频、视频、导航等功能于一体的智能化汽车娱乐系统。
它为用户提供了丰富的娱乐内容和信息服务，使驾驶过程更加愉快和便捷。
1.2 界面布局多媒体系统主要界面包括主屏幕、设置界面、音频/视频播放界面、导航界面等，用户可以通过触摸屏或旋钮进行操作。
第二章：音频功能2.1 收音机功能多媒体系统内置了收音机功能，用户可以收听不同频道的广播节目。
通过自动搜索和手动调谐功能，用户可以快速找到自己喜欢的频道。
2.2 外部音频输入多媒体系统支持外部音频设备的接入，用户可以通过AUX接口、USB接口或蓝牙连接手机/MP3等设备，播放外部媒体文件。
第三章：视频功能3.1 视频播放多媒体系统支持视频文件播放，用户可以通过光盘、U盘或手机等设备传输视频文件到系统，进行观看。
3.2 后座娱乐系统部分车型的多媒体系统还支持后座娱乐功能，包括后座显示屏、耳机等设备，为乘客提供更好的娱乐享受。
第四章：导航功能4.1 地图导航多媒体系统内置了高精度地图数据和GPS定位，用户可以通过系统进行路线规划、导航和实时路况查询，帮助驾驶员更加方便地到达目的地。
4.2 兴趣点搜索系统还支持兴趣点搜索功能，用户可以在地图上查找周边餐饮、加油站、酒店等场所，方便出行。
第五章：系统设置5.1 声音和屏幕设置用户可以在系统设置中调整音频平衡、音效模式、屏幕亮度等参数，以获得更舒适的使用体验。
5.2 蓝牙连接设置多媒体系统支持蓝牙连接手机，用户可以在系统中进行蓝牙设备管理、联系人同步等操作。
第六章：使用注意事项6.1 安全驾驶在行驶过程中，请不要长时间盯着屏幕操作系统，以免影响驾驶安全。
6.2 系统维护请定期对多媒体系统进行升级和维护，以确保系统功能正常运行。
总结：丰田多媒体系统结合了丰富的娱乐功能和实用的导航服务，为用户提供了全方位的驾驶体验。
希望本手册可以帮助用户更好地了解和使用丰田多媒体系统，享受愉快的驾驶时光。
丰田霸道的档位及操作方法
丰田霸道的档位及操作方法
丰田霸道是一款SUV车型，通常配备自动变速器。
以下是一般情况下丰田霸道的档位及操作方法：
1. "P"挡（驻车）：停车时使用，将换挡杆推到最靠近驾驶员一侧的位置。
在停车时，务必将换挡杆放在P挡，然后拉手刹，以确保车辆稳定停在原地。
2. "R"挡（倒车）：用于将车辆倒退，将换挡杆推至最后一档，然后轻踩制动器，确认周围环境安全后缓慢松开制动器。
3. "N"挡（空挡）：用于在启动车辆或停车时不需要驱动车辆的情况下使用，将换挡杆放到N挡时，车辆处于空挡状态，不会向前或向后移动。
4. "D"挡（驾驶模式）：用于正常行驶，将换挡杆推至D挡时，车辆会自动根据加速踏板的操作来换挡。
5. "S"挡（手动换挡）：用于手动控制换挡，将换挡杆推至S挡时，车辆进入手动换挡模式。
在这种模式下，可以使用换挡拨片或换挡杆上的"+"和"-"按钮手动换挡。
除此之外，丰田霸道还可能配备其他特殊的驾驶模式，如“Eco”模式（经济模式）或“Sport”模式（运动模式）。
这些模式可以提供不同的驾驶特性和燃油
经济性。
请注意，以上只是一般情况下的操作方法，具体的操作方法以每辆车的说明书为准。
在操作车辆时，务必参考车辆操作手册，并根据实际情况操作，以确保安全驾驶。
丰田 多媒体使用手册
丰田多媒体使用手册欢迎使用丰田车载多媒体系统！这份使用手册将为您详细介绍多媒体系统的功能和操作方法，帮助您充分发挥车载多媒体的功能。
第一章：系统介绍1.1 车载多媒体系统概述丰田车载多媒体系统集音频、视频、导航、电话等功能为一体，使您在驾驶过程中能够享受丰富多彩的娱乐和便捷的导航服务。
您可以通过触摸屏、方向盘控制按钮或语音指令来操作系统。
1.2 界面介绍系统主界面包括音频、视频、导航、电话、设置等模块，每个模块都有相应的子功能，使您能够轻松切换和操作。
第二章：功能操作2.1 音频功能您可以通过多媒体系统收听广播、CD、蓝牙连接的手机音乐等，可以调节音量、切换歌曲、频道，也可以设置音效、平衡器等。
您还可以通过USB接口播放您的个人音乐库。
2.2 视频功能多媒体系统支持播放DVD、U盘视频，可以在停车状态下使用，并且可以通过触摸屏或遥控器进行操作。
2.3 导航功能系统集成了高精度导航地图，支持实时交通信息、路线规划、语音导航等功能，为您提供智能便捷的导航服务，帮助您快速到达目的地。
2.4 电话功能系统支持蓝牙连接手机，可以通过触摸屏或语音指令拨打电话、接听电话，也可以进行通讯录管理、短信收发等操作，让您在驾驶过程中更加安全和便捷。
2.5 设置功能您可以通过设置功能对系统进行个性化配置，包括语言、屏幕亮度、音量、默认导航模式等，满足您的个性化需求。
第三章：常见问题解决3.1 如何连接手机蓝牙在系统设置中找到蓝牙连接功能，打开蓝牙功能并搜索可连接设备，选择您的手机并进行配对即可成功连接。
3.2 如何操作DVD播放在停车状态下，打开系统中的视频功能模块，插入DVD后系统会自动识别并开始播放，您可以通过触摸屏或遥控器进行操作。
3.3 如何设置导航目的地在导航功能模块中，选择目的地输入界面，可以通过手动输入地址、选择兴趣点、选择常用目的地等方式设置导航目的地。
第四章：系统注意事项4.1 使用过程中请遵守交通法规，不要在行车过程中进行复杂操作。
霸道四驱切换方法图解,普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明
霸道四驱切换方法图解，普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明
在汽车界中，霸道作为血统纯正的越野车，无论是沙漠还是雪山，均可全路况驾驶。
深受着车迷的追捧，更是被奉为越野神车。
丰田霸道即丰田普拉多，且普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时四驱，只是在不同情况下使用，今天就给大家介绍一下全时四驱中三种四驱模式的使用方法。
普拉多四驱h4f h4l l4l使用说明
H4F-全时四驱模式
H4F转换法：将旋钮转到H4F。
处于该模式时，差速器自动分配前后轴扭矩，一般动力分配为：前轮40-50，后轮60-80。
适用于日常城市道路驾驶时使用。
H4L-高速四驱模式
H4L转换法：先停车，再启动发动机挂入空挡，然后将旋钮转到H4L，最后挂入D挡前进即可。
处于该模式时，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，并将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50，即车辆的四个轮均以相同的速度旋转，不会出现架空的车轮转得飞快，而卡住的车轮不转的情况。
适用于轻度越野，即一些抓地力不足的非铺装路面，但车速最好不要超过80km/h。
L4L-低速四驱模式
L4L转换法：停车，启动发动机挂入空挡，再将旋钮从H4F转到H4L后，先停顿5秒钟，再按下旋钮同时旋转至L4L，最后将挡杆切换到L挡（N-D-L）即可。
处于该模式时，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍。
适用于极致越野路面，比如在泥地、沼泽等容易打滑的情况下使用。
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四轮驱动系统—(a)四轮驱动控制(杆／钮型——仅对于VX 车型)使用四轮驱动控制杆和中央差速器锁定钮来选择分动器和中央差速器模式。
根据中央差速器锁定钮的位置，用四轮驱动控制杆的“H ”和“L ”来提供中央差速器锁定或开锁方式。
如果车轮陷入水沟或是在较滑或崎岖的路面上行驶时，使用中央差速器锁定系统。
当中央差速器被锁定时，由于使车轮自由活动的程序会影响发动机性能的控制，因此车辆稳定控制系统自动关闭并且中央差速器锁定和“VSC OFF ”指示灯点亮。
注意一打差速器锁定开关．“VSC OFF ”指示灯就点亮，当车轮脱离水沟或离开较滑或崎岖的路面后，关闭中央差速器锁定开关，须确认中央差速器锁定指示灯和车辆稳定控制系统关闭指示灯熄灭．“H ”(高速位置，中央差速器开锁)：杆在“H ”，松开中央差速器锁定钮从干燥而坚硬的路面到潮湿、结冰或覆盖积雪的所有路面，都用此状态正常行驶。
这个位置可以节省燃油、行驶最平稳、摩损最少并且最容易控制车辆。
“H ”(高速位置，中央差速器锁定)：杆在‘‘H ”，按入中央差速器锁定钮当在中央差速器开锁的状态下，感到有诸如车轮打滑之类的动力损失时，为了得到较强的牵引力使用此状态。
“N ”(空档位置)：杆在“N ”X Ca rP r ad oO n ly没有动力提供至车轮。
车辆须停止。
“L ”(低速位置，中央差速器开锁)：杆在‘‘L ”，松开中央差速器锁定钮用此状态来得到最强的动力和牵引力。
在爬坡或下陡坡、越野行驶以及在沙地或泥浆地中拖拉重物时使用此状态。
在这种方式下，车轮急转弯时所产生的制动感觉比…L ’(低速位置，中央差速器锁定)方式要减少得多。
“L ”(低速位置，中央差速器锁定)：杆在“L ”，按人中央差速器锁定钮用此状态来得到最强的动力和牵引力。
在拖拉重物时即使在“L ”(低速位置，中央差速器开锁)方式下，车辆也不能动时使用此状态。
同时，在下陡坡的越野行 驶中使用这种方式可以增加车辆的稳定性。
差速器锁被使用时，指示灯将点亮。
须注意指示灯处于关闭的状态，则差速器没有被锁定。
当操作没有完成时，指示灯闪烁。
当松开中央差速器锁定钮后，如果指示灯仍然不熄灭，则进行加速或减速，车辆向前直线行驶或倒车行驶。
在设定了巡航控制系统时，如果在5秒钟之内不能完成中央差速器锁定系统的操作，则取消巡航控制系统。
要取消巡航控制系统，可参看本章节的‘‘巡航控制”。
如果指示灯仍然闪烁，立刻与丰田经销店联系。
差速器锁定系统可能有故障。
可参看‘‘(b)换档程序”中的详细说明。
(b)换档程序“H ”(未锁定)和”H ”(锁定)之间的换档需要在“H ”进行未锁定和锁定之间的换档操作时，按中央差速器锁定钮．“L ”(未锁定)和“L ”(锁定)之间的换档需要在“L ”进行未锁定和锁定之间的换档操作时，按中央差速器锁定钮．在“H ”和“L ”之间的换档停止车辆，将变速器放至“N ’’并移动四轮驱动控制杆．△警告如果车轮打滑．不要移动四轮驱动控制杆．换挡之前要等到车轮停止打滑或转动．X Ca rP r ad oO n ly主动牵引力控制系统(仅对于VX 车型)在打滑路面上起动或加速时．主动牵引力控制系统自动协助防止4轮空转．当点火钥匙被转到“ON ”时，系统就自动打开。
△警告在确实打滑的路面上时，即使牵引力控制系统处于工作状态，也不能维持4个车轮得到全部的车辆牵引力和动力。
不要在可能造成车辆失去牵引控制的速度或方法的情况下驾驶车辆．在道路表面积满冰或雪的情况下车辆需使用雪地用轮胎或 轮胎防滑链．须根据当前的道路状况选择适当、谨慎的车速驾驶。
在通常的驾驶中让系统处于打开的状态。
以便必要时可以操作。
当发动机起动时或车辆刚起步后，可能会听孔发动枧舱中有声音持续数秒钟。
这表示主动牵引力控静f 系统在自行校验，不表示存在故障。
当主动牵引力控制系统工作时，会发生下列情况·系统控制4个车轮的旋转。
此时，打滑指示灯闪烁。
·操作制动时，会感到车辆的震动或听到噪音．这表示系统功能正常。
当点火钥匙被转到“ON ”时，打滑指示灯点亮数秒钟．当打开点火时如果指示灯不亮，与丰田经销店联系。
X Ca rP r ad oO n ly车辆稳定控制系统(仅对于VX 车型)车辆稳定控制系统提供对防抱死制动系统、主动牵引力控制、发动机控制等系统的完整控制．在打滑的路：氍上转弯或突然操作方向盘时，该系统自动控制制动 器或发动机的输出功率来协助防止车辆打滑。
当车速趟过15 km ／ll(公里／小时)时，车辆稳定控制系统被激活。
垂发动机起动时或车辆刚起步后，可能会听到发动机轴扣有声音持续数秒钟．这表示系统在自行校验，不表示存在故障．△警告·不要过分依赖车辆稳定控制系统．即使使用了车辆稳定控制系统，也必须谨慎驾驶并注意避免严重受伤．轻率的驾驶将引起意想不到的事故．如果在行驶中打滑指示灯闪烁，发出警告音．则须特别引起注意．·只能使用规定尺寸的轮胎．所有4个轮胎的尺寸、性能、种类和胎面花纹都必须相同．如果使用规定以外的轮胎，或是不同类型或尺寸的轮胎，车辆稳定控制系统将不能正常工作。
更换轮胎或车轮时．与丰田经销店联系．(可参看 章节7—2的“检查和更换轮胎”．)·在道路表面覆盖有冰雪时，车辆须安装雪地用轮胎或车轮防滑链。
如果在驾驶时车辆开始打滑，打滑指示灯闪烁并且蜂鸣器间歇性地鸣响。
驾驶中须特别小心。
当车辆稳定控制系统工作时如果踩下制动踏板，开始时会感到制动踏板比平时要紧。
但是，X Ca rP r ad oO n ly如果踩得重一些，踏板力就会转化为制动。
当点火钥匙被转到“ON ”时，打滑指示灯点亮数秒钟。
当打开点火时如果指示灯不亮，与丰田经销店联系。
按入中央差速器锁定开关就自动关闭车辆稳定控制系统。
此时，“VSC OFF ”指示灯随着中央差速器锁定指示灯点亮。
当点火钥匙被转到“ON ”时，“VSC OFF ”指示灯点亮数秒钟。
当按中央差速器锁定开关来关闭此系统时，此灯将再次点亮。
在下列场合，可与丰田经销店联系：·当点火钥匙被转到“ON ”时，指示灯不亮。
·打开点火之后，指示灯持续发亮。
·在驾驶中，打开系统时指示灯点亮。
注意在进行正常行驶之前，需确认中央差速器锁定指示灯熄灭X Ca rP r ad oO n ly“VSC TRC ”警告灯此灯警告下列系统有某些问题。
·主动牵引力控制系统·车辆稳定控制系统·下坡辅助控制系统·上坡起动辅助控制系统当点火钥匙被转到“ON ’’时，此灯点亮，约数秒钟后熄灭。
当点火钥匙被转到“ON ”位置之后，灯将发亮60秒钟。
如果稍后熄灭则是正常的。
反复踩制动踏板可能会使灯点亮·如果数秒钟后熄灭则是正常的。
如果在驾驶时“Vsc TRc ”警告灯和打滑指示灯点亮，则车辆稳定控制系统不工作。
但是，普通的制动仍然工作，因此不影响继续驾驶。
在下列场合，可与丰田经销店联系：·当点火钥匙被转到“ON ”之后，警告灯不亮·当点火钥匙被转到“ON ”之后，警告灯持续发亮·在驾驶中，警告灯点亮X Ca rP r ad oO n ly下坡辅助控制系统（仅对于VX 车型）下坡辅助控制系统可以在下陡坡行驶时协助制动减速，四轮驱动控制在“L ”位置时进行下坡驾驶时按“DAC ”开关来限制车辆加速。
如果车速在25km 或以下，可以稳定的速度下滑。
△ 警告不要过度依赖下坡辅助控制系统。
在诸如非常陡峭的斜坡上或冰封或泥泞道路等容易发生打滑的路面、或越野路面上，下坡辅助控制系统也许不能保持低速起动下坡辅助控制系统1．将四轮驱动控制杆放入“L ．’位置。
如果四轮驱动控制杆在“H ”位置，系统将不能工作。
2．为了得到最大的发动机制动．建议将变速器放入“L ”或“2”。
即使变速选档杆在“D ”、‘‘4”、“3”或“N ’’位置，系统也将工作。
但是，当选档杆在“L ”或‘2’位置时还可以利用发动机制动，使系统更有效地工作。
3．按“DAC ”开关打开系统。
仪表板上的下坡辅助 控制系统指示灯点亮。
如果下坡辅助控制系统指示灯闪烁，也许选档杆在“N ”或四轮驱动控制杆在“H ”位置。
按下开关如果指示灯不亮，与丰田经销店联系。
X Ca rP r ad oO n ly车速在25 km ／h(公里／小时)或以下时，松开加速踏板或制动踏板来激活系统。
车辆将以慢速下坡．当系统在工作中时，仪表板上的打滑指示灯将闪烁。
制动灯和高位刹车灯将点亮。
当系统在工作中如果按“DAC ”开关关闭系统，系统将逐渐停止。
下坡辅助控制系统指示灯将闪烁来提示驾驶员。
要继续以低速驾驶，按“DAC 。
开关打开系统。
当点火钥匙被转到“ON ”时，打滑指示灯和下坡辅助控制系统指示灯点亮数秒钟。
当打开点火时如果有任何一个指示灯不亮，与丰田经销店联系。
持续操作下述系统，将造成制动器温度升高。
·主动牵引力控制系统·车辆稳定控制系统·下坡辅助控制系统·上坡起动辅助控制系统在操作任何一种系统时如果制动器的温度升得太高，则蜂鸣器将开始间歇性地鸣响，以指示不能长时间使用下坡辅助控制系统。
此时，立刻在安全的地方停车。
如果继续操作系统，蜂呜器将从间歇地鸣响变为连续地鸣响。
(连续性的蜂鸣音将持续3秒钟。
)此时，打滑指示灯将点亮，为了保护制动器，下坡辅助控制系统指示灯闪烁发亮并且下坡辅助控制系统将暂停工作。
(即使下坡辅助控制系统不工作，也不影响继续驾驶。
)短时X Ca rP r ad oO n ly间之后，系统将自动重新起动，并且打滑指示灯和下坡辅助控制系统指示灯熄灭。
如果系统内部发生任何异常，“VSC TRC ”警告灯将点亮。
当“DAC ”开关按下时，下坡辅助控制系统指示灯也将闪烁。
如果“vgc TRC ”警告灯点亮，除下坡辅助控制系统之外，下列系统之一可能发生异常。
·主动牵引力控制系统·车辆稳定控制系统·上坡起动辅助控制系统系统工作正常时，当点火钥匙转到“ON ”，警告灯就会点亮，数秒钟后熄灭。
将点火钥匙转到“ON ”位置后，警告灯也许会点亮60秒钟。
如果稍后熄灭则是正常的。
反复踩制动踏板会使灯点亮。
如果数秒钟后熄灭则是正常的。
如果在驾驶时“VSC TRC ”警告灯和打滑指示灯点亮，则系统不工作。
但是，普通的制动仍然正常，因此不影响继续行驶。
在下列场合，可与丰田经销商联系：·当点火钥匙被转到“ON ”之后，警告灯不亮·当点火钥匙被转到“ON ”之后，警告灯持续发亮·在驾驶中，警告灯点亮X Ca rP r ad oO n ly上坡起动辅助控制系统(仅对于VX 车型)上坡起动辅助控制系统可以协助车辆在陡坡或打滑的坡道上起步，在上坡坡道上起步时，系统可以在脚从制动踏板移到加速踏板的瞬间防止车辆向下溜。