汽车产品差异化竞争战略研究以本田公司为例
市场竞争战略分析——以汽车行业为例

市场竞争战略分析——以汽车行业为例近年来,汽车行业的竞争越来越激烈。
随着市场需求和消费者口味的不断变化,企业面临着越来越复杂的挑战。
在这样的环境下,企业必须采取有效的市场竞争战略,才能在激烈的竞争中保持竞争优势。
一、市场竞争环境分析市场竞争环境分析是市场竞争战略的基础。
汽车行业中最重要的环境因素是市场需求和消费者口味的变化。
随着社会的变革和科技的发展,消费者对于汽车的需求和口味也在不断发生变化。
例如,人们对于环保和能源消耗的重视程度越来越高,电动车和混动车等新能源汽车的销量逐年增长。
此外,消费者对于车辆性能、舒适性、安全性和娱乐性等要求也在不断提高,这意味着汽车企业需要对产品设计和研发投入更多的精力和资源。
二、市场竞争战略分析针对市场竞争环境变化,汽车企业必须制定合适的市场竞争战略,以满足消费者需求,并在市场中保持竞争优势。
下面分别从产品差异化、渠道拓展和品牌建设三个方面进行分析。
1. 产品差异化在激烈的市场竞争中,产品差异化是实现竞争优势的重要手段。
汽车企业需要通过产品研发和设计,提供具备不同市场需求的汽车产品。
例如,将科技、舒适性、安全性和节能性等多个因素相融合,设计推出浑然天成的新车型,努力满足不同消费者的需求。
此外,汽车企业还需要关注消费者的使用习惯和需求,例如消费者对于各类功能的使用频率和关注程度,以此完善汽车产品的功能性和颜色个性、车身大小、动力等多方面的区别。
2. 渠道拓展渠道拓展是市场竞争战略的核心。
企业的销售渠道覆盖面积与销售数量成正比。
同时,汽车企业需要与经销商保持密切的合作关系,利用经销商的资源和能力,扩大产品的销售区域,进而提升销售额。
3. 品牌建设品牌建设是市场竞争战略的重要一环。
汽车企业需要建立一个良好的品牌形象,使消费者可以在市场上快速识别厂商和产品,进行购极版的决策。
汽车企业可以通过提供优质的售后服务、强大的广告宣传、与其他品牌合作协同形式的经营理念,打造独具特色的品牌形象。
汽车竞品调研报告

汽车竞品调研报告汽车竞品调研报告根据近年来汽车市场的发展情况,我们对主要竞争汽车品牌进行了调研,其中包括了大众、丰田、福特和本田这四个品牌。
在市场份额方面,大众是目前全球最大的汽车制造商,其市场份额约为11%,遥遥领先于其他竞品。
然而,近年来由于柴油排放丑闻的影响,大众的市场地位受到了一定的冲击。
丰田则是全球第二大汽车制造商,其市场份额约为9%,主要以中型和豪华车为主。
福特以其经典的F系列皮卡车而闻名,其市场份额约为6%。
本田是日本汽车制造商中最大的一家,其市场份额约为6%,主要以紧凑型和中型车型为主。
在产品方面,大众汽车以其高品质和安全性能而受到消费者的青睐。
丰田汽车则以其可靠性和燃油经济性而闻名,同时也注重为消费者提供豪华车型。
福特汽车则以其强大的动力性能和霸气外观吸引了一大批粉丝。
本田汽车则以其卓越的操控性能和舒适性而备受消费者称赞。
在价格方面,大众汽车提供了广泛的价格范围,从经济型车到豪华车型,满足了不同消费群体的需求。
丰田汽车的价格相对较高,主要以中高端车型为主。
福特汽车的价格中等偏上,适合中产阶级消费者。
本田汽车的价格较为平民化,大众消费者比较多。
在营销方面,大众汽车通过广告和促销活动来提升品牌知名度,并且积极拓展新兴市场。
丰田汽车则注重品牌的高端形象,通过赞助各类高端赛事来提升品牌价值。
福特汽车在推广方面比较保守,主要依靠产品质量和良好的口碑来吸引消费者。
本田汽车则通过跨界合作和各类营销活动来吸引消费者眼球。
在服务方面,大众汽车以其全球化的售后服务网络而备受消费者称赞。
丰田汽车也拥有广泛的售后服务网络,为消费者提供了全方位的服务。
福特汽车的售后服务相对较一般,需要进一步提升。
本田汽车的售后服务比较完善,可以满足消费者的各类需求。
综上所述,大众、丰田、福特和本田是目前市场份额较大的竞争品牌。
这些品牌在产品、价格、营销和售后服务等方面都有各自的优势和特点。
作为企业,应该根据市场需求和目标消费群体的喜好来设计和营销产品,同时提供优质的售后服务,以提高市场竞争力。
汽车销售行业的产品差异化策略有哪些

汽车销售行业的产品差异化策略有哪些在当今竞争激烈的汽车销售市场中,产品差异化策略成为了汽车制造商和经销商们获取竞争优势、吸引消费者的关键手段。
产品差异化,简单来说,就是让自己的汽车产品在众多竞争对手中脱颖而出,具有独特的特点和价值,从而满足不同消费者的需求和偏好。
下面我们就来探讨一下汽车销售行业中常见的产品差异化策略。
一、外观设计差异化汽车的外观设计是消费者在购买时首先关注的因素之一。
独特、时尚、美观的外观能够吸引消费者的眼球,激发他们的购买欲望。
汽车制造商们通过采用创新的设计理念、独特的线条和造型,打造出与众不同的汽车外观。
例如,一些汽车品牌强调运动感和动感,采用流线型的车身设计、大尺寸的轮毂和犀利的大灯造型,以吸引年轻、追求激情的消费者。
而另一些品牌则注重豪华和稳重,采用大气的车身比例、精致的镀铬装饰和优雅的线条,以迎合商务人士和追求高品质生活的消费者。
此外,个性化的颜色和涂装方案也是外观设计差异化的重要方面。
除了常见的黑、白、银等颜色,一些汽车品牌推出了独特的定制颜色,或者采用双色、渐变色等特殊涂装工艺,让消费者能够拥有独一无二的座驾。
二、内饰配置差异化汽车的内饰是消费者在使用过程中直接接触和感受的部分,因此内饰配置的差异化也能够对消费者的购买决策产生重要影响。
高品质的材料、精湛的工艺和舒适的座椅是提升内饰品质的关键。
一些高端汽车品牌采用真皮、实木、碳纤维等高档材料,营造出豪华、舒适的内饰氛围。
同时,座椅的调节功能、通风加热功能、按摩功能等也能够为消费者提供更好的驾乘体验。
在科技配置方面,大屏幕信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统、自动泊车系统、全景天窗等都是吸引消费者的亮点。
一些汽车品牌通过率先引入最新的科技配置,打造出智能化、便捷化的车内环境,满足消费者对于科技和舒适的追求。
此外,个性化的内饰定制也是一种差异化策略。
消费者可以根据自己的喜好选择内饰的颜色、材质和装饰,打造出符合自己个性的车内空间。
广州本田汽车有限公司SWOT分析

广州本田汽车有限公司SWOT分析
广州本田汽车有限公司(简称广州本田)于1998年7月1日成立,它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司,双方各占50%股份,合作年限为30年。
广州本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产36万辆,合计占地面积为160万平方米。
广州本田现有员工总数为6500多人。
广州本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和思迪系列轿车共四大系列18种车型。
2章案例:本田汽车

案例分析与讨论:【应用】第二讲跨国经营的动机【提示】用以加强对FDI理论的理解。
本田在北美20世纪80年代最大的发展趋势之一是日本在美国的直接投资浪潮。
而领导这股浪潮的是日本的汽车公司,尤其是本田、马自达、日产和丰田。
这些公司于1982~1991年间在以北美为基地的汽车组装工厂中总共投资了53亿美元。
这股浪潮的始作俑者是本田汽车公司,截止到1991年它在北美共投资11.3亿美元,建设了三个汽车组装厂,其中两个大的工厂设在俄亥俄州,最小的工厂设在加拿大的安大略省。
本田还在俄亥俄州投资5亿美元建立了一家发动机厂为俄亥俄州的组装厂提供发动机。
公司还在俄亥俄州的工厂中建立了研发与设计设施,并花了3100万美元在俄亥俄州的组装厂附近买下了一家已有的汽车检测中心。
由于这些投资,本田现在在俄亥俄州的中心工厂雇用了1万名职工,每周为其支付730 万美元的工资。
1990年,本田在美国销售的854 879 辆汽车中,几乎有2 / 3是在它的三家北美组装厂(大部分在俄亥俄州)中生产的。
本田说它在北美制造的汽车的国产化率达到了75%,也即每一辆车的最终成本的3/4是由北美的劳动力、零部件和其他成本构成的,剩下25%的成本源于进口部件。
早在1974 年,本田就考虑在北美建立汽车组装厂,但是由于北美当时的高劳动力成本而被迫放弃投资。
1977年,本田宣布它在俄亥俄州马里斯维尔小镇选择了一块厂址,用来建立一家摩托车组装厂。
摩托车生产同时也是汽车生产可能性的基础性试验。
这个试验确实非常必要,因为本田的内在脆弱性研究仍表明高成本和低生产率将使以北美为基地的汽车生产很不经济。
然而,本田很快就意识到它对美国工人的低生产率的假设是错误的。
1979 年它宣布在马里斯维尔的摩托车厂附近建立一家汽车组装厂的计划。
两年后,即1982年11月,第一家设在美国的本田汽车厂建成了,到1984 年该厂每年可以生产15万辆汽车。
整个80年代,本田在北美的直接投资还引致了它的许多日本零部件供应商的辅助性投资。
东风本田汽车营销策略研究-x完整论文

东风本田汽车营销策略研究班级:汽销 11305******学号:汽销*******摘要2010年10月,东风本田汽车有限公司第二工厂乘用车项目得到了国家发改委的批准。
东风本田项目总投资由原有的7亿4334万美元增加到16亿2189万美元。
发动机项目的建成,标志着东风本田已具备了Honda发动机的核心制造技术。
要在正处于飞速成长中的中国汽车市场大蛋糕中分到半壁江山,销售服务渠道的健全益日增长成为企业发展壮大的必要因素。
尽管初期投入较大,汽车4s店凭借其以销售、服务为主,同时担负塑造品牌形象的终端优势,逐渐成为了国内汽车厂商的销售服务渠道主体。
但随着东风本田产能的扩大和汽车市场的竞争加剧,东风本田需要从新审视市场细分方式,应针对不同的目标市场采取差异化的营销策略,加速营销创新,同时要注重汽车市场的开发和管理。
关键字:东风本田汽车;营销策略;营销分析AbstractIn 2010 October, Dongfeng Honda Automobile Limited company second factory passenger car project by the national development and Reform Commission approval. Dongfeng Honda projects with a total investment of $43340000 from the original 700000000 to 1600000000 $21890000. Engine project, marking the Dongfeng Honda has a Honda engine core manufacturing technology. To be in is in a rapid growth in the Chinese car market big cake is divided into half of the country, sales and service channel sound benefits growth become enterprise development and expansion of the necessary factors. Although the initial investment is larger, automobile 4S shop with its sales, service, at the same time take shape the brand image of terminal advantages, gradually become a domestic automobile manufacturers of the main channel of distribution services. But with the expansion of production capacity and Dongfeng Honda automobile market competition intensifies, Dongfeng Honda needs rethinking market segmentation methods, should be aimed at different target market take different marketing strategies,accelerate the marketing innovation, at the same time to focus on the development of car market and management.Keywords: Dongfeng Honda Automobile; marketing strategy; marketing analysis目录摘要 (2)第1章绪论 (8)1.1东风本田简介 (8)1.2CR-V汽车的特点 (12)1.2.1本田CR-V车系介绍 (16)1.3新思域汽车的特点 (17)1.3.1本田思域车系介绍 (21)1.4思铂睿汽车的特点 (24)1.4.1本田思铂睿车系介绍 (32)第2章东风本田汽车目前市场定位 (33)2.1国内汽车市场定位及作用 (33)2.2东风本田汽车市场定位战略 (34)2.3东风本田汽车营销目标模式 (38)第3章东风本田汽车营销策略分析 (41)3.1产品策略 (41)3.1.1汽车产品及组合 (41)3.1.2汽车产品在不同周期上的营销策略 (43)3.2价格策略 (47)3.2.1影响汽车价格的因素 (47)3.2.2汽车产品的定价策略 (50)3.3汽车分销渠道策略 (55)3.3.1汽车分销渠道的概念 (55)3.3.2汽车营销模式 (56)3.4汽车促销策略 (58)3.4.1汽车促销与促销组合 (58)3.4.2汽车人员促销 (60)3.4.3汽车广告促销 (61)3.4.4汽车公共关系促销 (62)3.4.5汽车营业推广促销 (63)第4章工大博实东风本田4S店营销分析 (64)4.1工大博实东风本田4S店简介 (64)4.2工大博实东风本田4S店营销措施 (65)4.3CR-V的营销策略 (66)4.4思铂睿的营销策略 (72)4.5新思域的营销策略 (76)4.6东风本田汽车力倡体验式营销策略 (79)第5章工大博实东风本田4S店营销技巧分析 (81)5.1汽车销售的整个过程 (81)5.2专业销售人员的五个条件 (83)第6章售后服务调查分析 (85)6.1售后服务在成长中 (86)6.2东风本田售后优点 (87)6.3东风本田售后缺点 (88)6.44S店9大重点项考核情况 (89)结论 (93)致谢 (94)参考文献 (95)第1章绪论1.1 东风本田简介东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日,注册资本2.5亿美元。
本田汽车在中国市场销量下降的原因及对策分析

本田汽车在中国市场销量下降的原因及对策分析本田汽车作为一家全球汽车制造商,在中国市场一直拥有庞大的用户基础。
然而最近几年,本田汽车在中国市场的销量却出现了下降的趋势。
本文将深入分析本田汽车销量下降的原因,并提出对策。
一、原因分析1.产品竞争力下降本田汽车的产品线相对较为单一,针对中国市场的消费需求不够灵活。
与其他竞争对手相比,本田汽车的产品特色不够突出,缺乏差异化竞争的优势,导致消费者对其产品的兴趣减少。
2.品牌形象有待改善在中国市场,本田汽车的品牌形象相对较为保守,缺乏年轻化、时尚化的元素。
与年轻一代消费者的审美趋势脱节,使得他们更倾向于选择其他汽车品牌,这也成为本田汽车销量下降的一个重要原因。
3.网络销售渠道不畅随着电子商务的快速发展,线上销售已经成为汽车行业的一个重要趋势。
然而本田汽车在线上渠道的拓展上相对滞后,不能满足消费者的购车需求。
而竞争对手通过建设完善的电商平台,能够更好地吸引消费者,从而降低了本田汽车在市场上的竞争力。
4.价格竞争压力中国市场汽车竞争激烈,许多合资品牌、国产品牌推出价格实惠的产品,给本田汽车带来了巨大的价格竞争压力。
本田汽车过多地关注产品品质的提升,却忽视了对价格的调整,反而使得消费者更倾向于选择性价比更高的替代品牌。
二、对策分析1.产品创新和优化本田汽车应该加大产品创新和优化的力度,推出更符合中国消费者需求的产品。
可以通过和中国消费者保持密切的沟通,研究他们的用车和购车习惯,从而满足他们的需求。
此外,应加大对新能源汽车的研发力度,满足中国市场对环保节能车的需求。
2.品牌年轻化和品牌形象更新本田汽车需要更加积极主动地更新品牌形象,以年轻化的形象吸引更多的年轻消费者。
可以通过与时尚品牌的合作,参与潮流文化活动等方式,增加品牌的时尚感和亲和力。
3.加强网络销售渠道建设本田汽车应该积极发展线上销售渠道,与大型电商平台合作,提供线上购车服务。
这样可以提高购车便利度,满足快节奏生活的消费者需求。
汽车产品差异化竞争战略研究以本田公司为例

一、绪论(一)选题依据和意义1.选题依据差异化战略是企业使自己的产品或服务区别于竞争对手的产品服务,创造出与众不同的东西。
企业可以通过差异化战略建立起稳固的竞争地位,从而使企业获得高于行业平均水平的收益,它的益处主要表现在以下几个方面:1、建立起顾客对本产品和服务的信赖,这样的话,即使产品价额提升,也会使得顾客的敏感度降低,这样,差异化战略可为企业在同行业竞争中形成一个隔离地带,避免竞争对手的侵害;2、差异化战略产生的高边际收益增强了企业对付供应商讨价的能力;3、企业通过差异化战略建立起顾客对本产品的信赖,使得替代产品无法在性能上与之竞争。
二零零七年的金融危机对全球造成了很大的影响,很多行业受到打击,各行各业中,汽车行业又首当其冲。
几乎所有的汽车企业的销量都极具下降,面临着困境,其中还有很多知名汽车行业申请的了破产保护。
接下来的两年里,个行业都在想办法提升自己的业绩,但是很大一部分企业所得到的效果都不是非常的乐观,此形势下,汽车销售形势异常严峻,研究如何改善汽车销售形势就显得尤为必要。
本文分析了差异化竞争战略在汽车营销当中的运用。
对汽车生产企业、汽车经销商和后续研究者都有一定的借鉴意义。
2.选题意义(1)理论意义五力模型是由波特(Porter)提出的,它认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量,这五种力量综合起来影响着产业的吸引力。
它是用来分析企业所在行业竞争特征的一种有效的工具。
在该模型中涉及的五种力量包括:新的竞争对手入侵,替代品的威胁,买方议价能力,卖方议价能力以及现存竞争者之间的竞争。
决定企业盈利能力首要的和根本的因素是产业的吸引力波特的竞争力模型的意义在于,五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想,那就是大家熟知的:总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。
差异化战略就是其中的一种战略思想,是公司的产品或者服务差异化,形成一种全产业范围内具有独特性的东西,产品差异化带来较高的收益.可以用来对付供方压力.同时可以缓解买方压力.当客户缺乏选择余地时其价格敏感性也就不高。
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一、绪论(一)选题依据和意义1.选题依据差异化战略是企业使自己的产品或服务区别于竞争对手的产品服务,创造出与众不同的东西。
企业可以通过差异化战略建立起稳固的竞争地位,从而使企业获得高于行业平均水平的收益,它的益处主要表现在以下几个方面:1、建立起顾客对本产品和服务的信赖,这样的话,即使产品价额提升,也会使得顾客的敏感度降低,这样,差异化战略可为企业在同行业竞争中形成一个隔离地带,避免竞争对手的侵害;2、差异化战略产生的高边际收益增强了企业对付供应商讨价的能力;3、企业通过差异化战略建立起顾客对本产品的信赖,使得替代产品无法在性能上与之竞争。
二零零七年的金融危机对全球造成了很大的影响,很多行业受到打击,各行各业中,汽车行业又首当其冲。
几乎所有的汽车企业的销量都极具下降,面临着困境,其中还有很多知名汽车行业申请的了破产保护。
接下来的两年里,个行业都在想办法提升自己的业绩,但是很大一部分企业所得到的效果都不是非常的乐观,此形势下,汽车销售形势异常严峻,研究如何改善汽车销售形势就显得尤为必要。
本文分析了差异化竞争战略在汽车营销当中的运用。
对汽车生产企业、汽车经销商和后续研究者都有一定的借鉴意义。
2.选题意义(1)理论意义五力模型是由波特(Porter)提出的,它认为行业中存在着决定竞争规模和程度的五种力量,这五种力量综合起来影响着产业的吸引力。
它是用来分析企业所在行业竞争特征的一种有效的工具。
在该模型中涉及的五种力量包括:新的竞争对手入侵,替代品的威胁,买方议价能力,卖方议价能力以及现存竞争者之间的竞争。
决定企业盈利能力首要的和根本的因素是产业的吸引力波特的竞争力模型的意义在于,五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想,那就是大家熟知的:总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。
差异化战略就是其中的一种战略思想,是公司的产品或者服务差异化,形成一种全产业范围内具有独特性的东西,产品差异化带来较高的收益.可以用来对付供方压力.同时可以缓解买方压力.当客户缺乏选择余地时其价格敏感性也就不高。
最后.采取差异化战略而赢得顾客忠诚的公司.在面对替代品威胁时.其所处地位比其他竞争对手也更为有利。
(2)现实意义本文旨在解决汽车产品的销售问题,通过汽车产品外形流线,汽车本身的性能,安全指数等几个方面的差异化来吸引消费者的眼球,主要是把握住顾客的趋向,这样的话即使在价格上稍做调整,也不会使消费者很敏感,这样就可以最大程度的获得盈利。
汽车产品以前是一个暴利的行业,但是从零七年以后,这个行业被没有我们想象中的那么暴利的,汽车市场受到了前所未有的冲击,很多公司都相应的倒闭或者申请破产保护,这些都说明了汽车行业面临了巨大的困难和考验,汽车产品差异化竞争战略可以缓解竞争压力,并且可以在不降低原价或者不用大幅度降价的基础上赢取相当好的利润,还能赢取消费者的趋向,可以促进汽车行业在次兴盛。
(二)研究的主要内容主要是研究汽车差异化竞争战略的三个方面的内容:外形流线带来的卖点,安全指数带来的卖点和本身性能带来的卖点。
并通过网上收索历年来一款有特色车的销售业绩,作出数字对比来说明,汽车产品差异化带来的巨大优势和魅力。
(三)总体研究思路本文共由五部分构成:第一部分是绪论,提出本课题的选题理由和意义,对本论文研究的主要内容和研究思路进行说明。
第二部分将与本论文相关的国内外文献资料和理论基础进行综述。
第三部分是分析外形,安全性,性能对汽车销售量的影响。
第四部分是以本田公司为例,分析说明产品差异化对本田公司的巨大影响和作用,还是为了论证汽车产品差异化给公司带来的巨大收益。
第五部分就是做出简单总结。
二、文献综述(一)产品差异化的重要性从消费需求角度来看,产品差异包括消费者对类似产品的不同态度,因而产品差异化可以引起消费者决定购买某种产品而非另一种产品。
我国学者肖建(2002)指出产品差异化使行业内相互竞争的企业产品之间具有不完全替代性,某一企业向市场所提供的产品与同行业内其他企业的产品相比较,具有可以区别的特点,如质量、性能、可靠性、功能提升等等。
在追求产品差异化的过程中,产品的质量水平大幅度提高,产品更新速度明显加快,促进行业生产技术水平的提高。
陈杰(2004)认为企业的产品是以内在气质服务于顾客的话,那么企业的形象差异化策略就是用自己的外在形象取悦于消费者,形成不同凡响的自身特征,更从一个侧面反映了企业营销的功能。
综上可得:不管是产品的性能,质量,还是产品对顾客的印象,都在产品销售业绩上处于决定性的地位,产品差异化的方式还有很多,都决定着产品的生存地位,所以,产品差异化是产品立于不败之地的一张王牌,这也决定了产品差异化的重要性。
(二)国内外对差异化竞争的相关研究综述国内有大量的学者针对产品差异化竞争战略进行了研究,包晓峰(2008)认为只有当产品差异化与效用、价格、成本整合协调一体时,才真正实现价值创新。
对此,重构消费者价值元素,必须通过对价值元素进行优化调整,以达到成本降低、消费者的价值提高的价值产异化目的,发现属于自己的蓝海。
莫乃兴(2006)认为产品差异化是构建公司骨架的必要因素,不实施产品差异化竞争战略的公司肯定会比同企业使用产品差异化竞争战略的公司要落后。
侯丽芳(2008)认为产品质量优异,能产生较高的产品价值,进而提高销售收入,获得比对手更高的利润。
国内学者的主要观点就是产品差异化是企业提高销售的必备因素,是企业立于不败之地的重点,是公司发展的必备之法。
国外学者对产品差异化也有自己的看法和很明显的研究成果,美国经济学家Lancaster•K(1996)把特定产业下的所有产品,划分为“水平差异”和“垂直差异”两类。
其中“水平差异”指“对于某些不同特性消费者有不同的偏好,在价格相同时具有不同选择”。
而“垂直差异”指“不同的消费者对所分析产品特征具有一致性偏好”。
具体而言,水平差异指核心特征(质量)相同,而产品外观、品牌、销售服务、售后服务、广告宣传和外部环境等因素上的不同,导致消费者偏好不同,而垂直差异则指产品质量上的差别。
Irmen and Thisse(1996)通过差异化组合研究得出:企业应该将最主要特征最大差异化而将最次要特征最小差异化。
迈克尔•波特(1997)认为差异化战略对于竞争性市场中的企业是至关重要的,如果差异化战略可以实现,它将成为在产业中赢得超常收益的可行战略。
国外学者也是一致认为产品差异化是市场在竞争中至关重要的,并且把差异化还进行了划分,进行了更加深入的研究。
(三)对汽车产品差异化的相关研究综述汽车做了一个国家的支柱形产业,间接决定了国家的收入,所以汽车行业的销售业绩也是国家关注的重要问题。
蒋堃(2007)认为对于轿车产品,产品的差异化主要体现在品牌间的差异和同一品牌不同型号间的差异两个方面。
不同品牌的差异反映了产品间质量、设计理念、企业文化等方面的差异,而同一品牌不同型号之间的差异则着重反映了产品功能配置方面的差异。
严晓珺(2008)认为在汽车产业中,水平差异一般体现为买方需求差异(安全性、实用性、经济性、环保性、品牌和外观等偏好的不同),以及服务差异和外部环境(政策、汽油价格和收入水平等)差异。
这些横向差异,使得购车者具有广阔的选择空间和理性分析的可能性。
严小明(2008)认为:1、当两个汽车企业质量差异不明显时,企业应该扩大水平差异赢取市场和利润。
当产品质量差异不明显时,购买两种产品对于质量偏好型消费者效用是相等得,这时消费者平均效用的大小,取决于品牌偏好型消费者的效用。
此时,如果企业通过广告宣传、售后服务等方式树立良好的品牌形象,就可以提高了企业产品价格、增加企业利润。
2、当两个汽车企业水平差异不明显时,企业应该注重汽车质量的提高。
当品牌形象对消费者影响不大时,购买两种产品对于品牌偏好型消费者效用是相等得,这时消费者平均效用依赖于质量偏好型消费者的效用。
此时,如果企业提高产品质量,就可以吸引质量偏好型消费者,提高产品价格、增加企业的利润。
李文高、李文武(2004)认为轿车产品的差异化既是汽车产业开放的结果,也是促进汽车产业进一步发展的动力。
纵观中国轿车产业的发展历程,其产品差异化主要表现在以下几个方面:1、计划经济下轿车产量少,品种单一。
2、服务成为轿车企业实行产品差异化的重要手段。
3、广告在产品差异化中具有重要的作用。
这些都是影响汽车产品差异化的重要原因,价格问题也是影响产品差异化的主要因素,而且产品差异化竞争战略在汽车行业中尤为突出,因为消费者买车心里的想法和眼球效应都决定了消费者决断权。
(四)总结产品差异化战略在实际工作中得到广泛运用,但是人们对这种战略与现实之间的联系和适用条件没给以足够的重视,尤其是缺少对战略中所蕴涵的经济背景和影响战略选择的相关因素的深入分析,如产品的行业特征,产品生产条件与竞争战略选择的关系等,因而影响了这种战略的实施效果。
为此,本文主要是通过汽车产品的外形、性能和安全性的对比,得出产品差异化在当今竞争激烈非常的条件给企业带来的巨大优势,使企业立于不败之地,证实差异化战略的优势所在。
三、汽车产品差异化的应用及差异化改进(一)汽车产品的差异化应用产品差异化在每个企业的运用都是显而易见的,说到产品,就是对消费者有用的东西,消费者从他需要的产品中获得利益,也既是产品的五个层次:核心利益层次、有形产品层次、期望产品层次、延伸产品层次、潜在产品层次。
下面就通过产品的前三个比较重要的层次来分析下差异化在产品中的反应。
1、核心层次反应核心利益层次是指产品能够提供给消费者的基本效用或益处,是消费者真正想要购买的基本效用或益处。
消费者购买汽车的核心利益无非就是为了方便出行,为了出行的安全,这里就说到了一个比较重要的差异化途径:安全性。
汽车的安全性一直是消费者很重视的因素,因为汽车的安全性能好,就直接的保护了消费者的安全,加入发生了小事故,安全性能高的汽车,不仅仅能最大成都的保护消费者的安全,从维修发面来说,也会省很多钱。
汽车安全性方面的卖点主要分为车身安全保障与人身安全保障两个部分,汽车的安全性也是衡量汽车档次与价值的重要因素之一,也是保障驾驶员与乘客安全的一项重要指标。
目前,消费者对安全性的要求越来越高,安全性占汽车生产成本的比例也越来越大,安全方面的新技术层出不穷。
“安全第一,价格第二”,这是一些商家宣传自己的汽车品牌所打出的广告语。
我也问过很多朋友,想知道他们对安全性的看法,有相当一部分人都偏向于安全性一点,即使价格稍微贵一点,也首先需要汽车本身的安全配置。
我记得有一个朋友跟我说了一句话让我记忆犹新:“我只会选择购买欧系车型,对日韩车基本不去考虑。
”这让本来对本田车有一定好感的我有点不舒服,但是没办法,这也只能说明客户对买车都很注重汽车的安全性能,所以在汽车安全性上面做文章,肯定有点作用。