基床底层填筑技术交底

合集下载

AB料路基填筑技术交底

一、工程概况本段路基填筑采用A。

B组填料。

二、目的为规范路基填筑施工，保证施工质量，特依据铁路施工规范及设计图纸要求制定此技术交底书。

三、施工准备1、测量放线1）现场交桩以后,完成中线、水准施工复测，并与相邻地段贯通闭合，之后才施放线路中心桩和路基边桩，中线、水准、边桩的测量误差符合客运专线施工测量的规定.2)依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样俩侧边桩，包括路基边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。

2、A.B组填料的选用1)A、B组填料的粒径不宜大于60mm。

2）A、B 组填料常规检测指标要求：粗粒土或碎石土每10000m3 检测颗粒级配和颗粒密度。

3）、特殊试验要求:a、采用碎石类土作为A、B组填料的，对需要破碎的块石土,要求母岩单轴饱和抗压强度Rc＞15Mpa,且不易风化,不易软化（软化系数kr＞0.75）；填料中的细粒土(小于0。

075mm)含量应小于15%，对于基床底层液限WL＜40%，且塑性指数IP≤17,对于基床以下部分,液限应WL＜40%。

对于浸水地段或高路堤路基填料还应满足设计图中要求采用砂类土(砾砂、中粗砂）作为A、B 组填料的,砾砂中大于2mm 的颗粒、粗砂中大于0.5mm 的颗粒、中砂中大于0。

25mm 的颗粒应坚硬，不易风化,颗粒级配应良好,并含有不宜大于10%的细粒含量，且液限WL＜40%，已保证具有较好的粘结性。

b、确定填料软化性能和水稳定性能，对于膨胀性细粒土，宜采用三项检测指标①自由膨胀率Fs（应小于40％)；②蒙脱石含量M（应小于7%）;③阳离子交换量CEC（NH4+）(应小于170mmol/kg)，在调查料源或者料源发生变化时应检测此三项指标.四、路基填筑施工基床以下路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以构造物为界。

1、下承层处理、验收1）先清理基底表层的植被，挖除树根，再做好临时排水设施。

路基填料技术交底

本工程基床表层以下路堤填料根据地质条件以及设计行车速度的不同而不同,主要有水泥、石灰改良土路基、普通填料路基；新建路堤；根据填土高度可分为低路堤和高路堤。其中水泥、石灰改良土的改良、填筑施工方法见上节阐述。
一般填料路堤填筑按规定方法施工，具体填筑工艺流程详见图.
正式施工时必须用路堤填料铺筑长度≮100m(全幅路基)的试验路段，以确定适合该类填料的工艺参数，然后再开始正式填筑施工。
过渡段基床底层及以下路基分别采用推土机推料、平地机配合人工进行整平，基床表层采用摊铺机摊铺。碾压采用重型振动压路机配合小型压路机和平板夯进行压实.
横向结构物两侧过渡段，对称均匀分层同步填筑施工；桥台后、横向结构物后、横向结构物顶部以及刚性过渡段两侧路基一定范围处理达到验收要求。
每个大、中桥桥台尾过渡段设置2个观测断面，一个在线路中心距桥台1m处，一个在过渡段中部，路涵过渡段设置1个观测断面。监测断面型式：在路基面设置3个观测点进行路基面沉降监测；分别于路基中心、两侧路肩各设一个监测桩（包桩)、路基成型后设置；两侧坡脚外约2m、10m处设位移观测桩（采用直径不小于0.1m，长度不小于1m的不易开裂圆木制作，桩顶露出地面0.1m，桩周围以C15砼现浇固定）。变形观测控制标准：边桩水平位移小于5mm/天，竖向位移小于10mm/天.测量精度及频度:测量精度达到二级水准测量标准；测量频度：在路基填筑期间每天观测一次，各种原因停工期间,前2天每天观测一次，以后每3天测试一次，施工完成后，前15天每3天观测一次，第15～30天每星期观测一次,第30～90天每15天观测一次，以后每个月观测一次。
技术交底书
编号：CP0 第 1 页共 11页
工程名称
新建南广铁路
交底类别
( √ )施工技术（）安全技术

路基基床底层填筑技术交底

序号 1 2 3 4 5
检验项目顶面高程中线至边缘距离宽横平度坡整度
允许偏差 ±20mm ±50mm 不小于设计值 ±0.5% 15mm
施工单位检验数量每 100m 等间距检查 3 个断面每一个断面左、右各 1 点每 100m 等间距检查 3 个断面，每一个断面左、右各 1 点每 100m 等间距检查 3 个断面每 100m 等间距检查 3 个断面每 100m 等间距检查 6 点
技术交底记录（附页 2）
基床底层填筑施工工艺框图
施工准备准备阶段验收下承层
填筑区段
分层填筑
摊铺整平平整区段施工阶段洒水或晾晒
循环至路基面
碾压区段
碾压夯实
检测区段
检验签证
竣工阶段
路基整修
3、基床底层压实标准见下表
基床底层压实标准压项目细粒土地基系数 K30(MPa/m) 孔隙率 n(%) 压实系数 K ≥110 — ≥0.95 粗粒土 ≥130 < 28 — 碎石类土 ≥150 < 28 — 实标准
技术交底记录（附页 3）五、基床底层填筑 5.1 基床底层填筑要求基床底层普通填料分层填筑应符合下列规定： 1、每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不小于 50cm。 2、细粒土和具有可击实性的粗粒土的碾压含水量应控制在由工艺试验确定的施工允许含水量范围内。 3、当上下相接的压实层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合 D15≤4D85 的要求。 4、碎石类土和粗粒土填料的最大粒径不大于 15cm，且级配良好。检验数量：施工单位沿线路纵向每 100m 每层抽样检验 6 处(左、中、右各 2 处)。检验方法:观察、尺量、筛分试验。 5.2 施工准备制定实施性的试验段方案。明确试验的目的、人员、机械设备及检测设备的需求计划、试验步骤、检测方法、相关数据整理分析方法。 5.3 验收下承层填筑前应检查基床以下路基几何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。 5.4 测量放样在施工现场附近引临时水准点，并报监理审批。作业时，严格控制标高，在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不大于 10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。 5.5 填土不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不小于 50cm，砾石类和碎石类土分层最大压实厚度不大于 35cm，砂类土分层最大压实厚度不大于 30cm，分层最小压实厚度不小于 10cm。 5.6 摊铺采用画点布料控制松铺厚度，考虑填土要求，应选取合适的压实厚度（通过试验段确定）。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽 50cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实。 5.7 碾压压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不超过 4km/h。各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于 2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于 40cm。上下两层填筑接头错开不小于 3m。六、基床底层顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整章的允许偏差、检验数量及检验方法

路基填筑C组土土样交底(精选,格式已调整好)

施工技术交底记录
工程名称
施工单位
分部分项工程名称Байду номын сангаас
路基基床填料
交底时间
交底内容：
1、技术交底范围；咽喉区路基填筑
2、填料要求
路堤基床底层填C组掺白灰改良。
C组土土质：粉土、粉质粘土或黏土，禁用腐质土。液限含水率WL＜40％。
粉土时，Ip≥10，且粒径大于0.075mm颗粒的质量不超过全部质量的50%；粉质粘土时，10＜Ip≤17；黏土时，Ip＞17。（Ip为塑性指数）。
C组土其塑性指数：不大于12；
C组土液限不得大于32％；
含水率：不得大于18%，手攥成块，洒落成面。
不得掺入有害杂物，如：风化软弱的岩块、树枝树根、杂草、生活垃圾、建筑垃圾及固体大块，不得掺入泥块、胶泥、淤泥等。
交底人
参加人
姓名
职务
姓名
职务
审核人