物流系统规划与设计复习
《物流系统规划与设计》复习资料

《物流系统规划与设计》课程期末复习资料一、客观部分:(单项选择、多项选择、判断)一)、选择部分1、下列(A)属于宏观物流。
A. 国民经济物流B. 企业物流C. 生活物流D. 生产物流★考核知识点: 物流的分类,参见讲稿章节:1-1考核知识点内容详情:宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。
在人们常提出的物流活动中,下述若干物流应属于宏观物流,即:社会物流、国民经济物流、国际物流。
宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。
2、下列说法正确的是(C)。
A. 物流所要“流”的对象是一切物品,包括有形物品和无形物品B. 只有物品物理位置发生变化的活动,如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动C. 物流不仅仅研究物的流通和储存,还研究伴随物的流通和储存而产生的信息处理D. 物流只是指从制造企业原材料的供应、储存、搬运、加工、生产直至产成品的销售整个过程★考核知识点:对物流概念的理解,参见讲稿章节:1-1考核知识点内容详情:物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
对物流的理解:物流中的物,泛指一切有形和无形的物质材料,有物品、物体、物质及相关信息等含义。
物流中的流,是泛指物质的一切运动状态,有流动、移动、运动的含义。
物流又同时表现为空间状态的变化和时间锁行的转移,所以物流过程不改变性能和形状,只改变时间和空间状态。
3、下列物流系统的特征不正确的是(C)。
A. 物流系统是一个“人-机系统”B. 物流系统是一个大跨度系统C. 物流系统是一个不可分系统D. 物流系统是一个多目标系统★考核知识点:物流系统的特征,参见讲稿章节:1-2考核知识点内容详情:物流系统的特征:物流系统是一个“人-机系统”;物流系统是一个大跨度系统;物流系统是一个可分系统;物流系统是一个多目标系统;物流系统是一个动态系统;物流系统是一个复杂系统。
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客观题1、层次分析法原理及步骤原理:AHP方法把复杂问题分解成各个组成要素,又将这些要素按支配关系分组成递阶层次结构。
在每层次按照某一规定准则,通过两两比较的方式确定各个要素的相对重要性,建立判断矩阵。
通过计算判断矩阵的最大特征值和对应的正交化特征向量,得出该层要素对于该准则的权重。
在此基础上计算出各层次要素对总体目标的组合权重。
然后综合有关人员的判断,确定备选方案相对重要性的总排序。
步骤:建立递阶层次结构——建立判断矩阵——单排序权重计算——层次总排序权重计算2、物流系统网络设计的主要内容(1)物流节点的规划与设计(2)物流线路的规划与设计(3)信息网络的规划与设计(4)物流网络组织的规划与设计3、中心问题与反中心问题中心问题:根据使得被选择设施位置离最远需求点的距离(或成本)集合中取最小的原则。
(军队、紧急情况、公共部门)反中心问题:根据一定区域内使得被选择设施位置离最近需求点的距离(或成本)集合中取最大的原则。
(有害设施,如废水处理厂、垃圾回收站等)4、单一物流节点选址模型重心法(重心法模型、精确重心法模型)、交叉中值模型其他选址方法:图解法、因素评分法5、多物流节点选址模型多重心法、覆盖模型(集合覆盖模型、最大覆盖模型)、P-中值模型(精确法、启发式算法)、鲍摩—瓦尔夫模型、奎汉—哈姆勃兹模型、CFLP模型其余常用方法:多准则决策方法、遗传算法、人工神经网络、模拟退火算法、蚁群算法、仿真方法6、效益型指标和成本型指标效益型指标:指标值越大越好(如:利润、客户满意率、货物完好率、货物及时配送率等)成本型指标:指标值越小越好(如:运输成本、货物耗损率、客户抱怨率)7、平衡计分卡评价指标客户导向、内部运作、未来发展、财务价值8、不合理运输(1)与运输方向有关的不合理运输:对流运输、单程空驶(2)与运输距离有关的不合理运输:迂回运输、过远运输(3)与运输货物有关的不合理运输:重复运输、无效运输(4)运力选择不当的不合理运输:违反水路分工、铁路短途运输、水运的过近运输9、物流节点的类型(1)转运型物流节点:公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、水陆联运站、空运转运站、综合转运站(2)储存型物流节点:储备仓库、营业仓库、货栈等(3)流通型物流节点:流通型仓库、集货中心、分货中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区10、系统的分类自然系统和人工系统、实体系统和概念系统、静态系统和动态系统、封闭系统和开放系统、黑色系统、白色系统和灰色系统、小系统、大系统和巨系统、简单系统和复杂系统11、物流战略的分类(1)战略对象:社会物流战略、企业物流战略(2)目的和功能:时效性战略、资产生产力战略、技术战略、关系战略(3)战略行为:扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略(4)战略重点:生存战略、经营战略、发展战略12、物流需求预测方法(1)定性预测法【中长期的预测】:德尔菲法、市场调查法、小组意见法、历史类比法、综合评估法(2)时间序列分析法【短期预测】:简单平均法、加权平均法、一次移动平均法、加权移动平均法、指数平滑法、趋势外推预测法(3)因果关系预测法:回归分析预测法(一元线性回归预测法、多元线性回归预测法、非线性回归预测法)、弹性系数预测法、投入产出模型、先行指标法13、重心法的基本假设(1)需求量集中于某一点上(2)选址区域不同地点物流节点的建设费用、运营费用相同(3)运输费用随运输距离成正比增加(4)运输线路为空间直线14、SLP法(系统布置设计)15、物流需求预测的原理类推原理、惯性原理、相关原理、误差原理16、物流系统网络规划与设计的主要内容物流节点的规划与设计、物流线路的规划与设计、信息网络的规划与设计、物流网络组织的规划与设计17、配送中心的功能集货转运功能、储存保管功能、分拣配送功能、流通加工功能、信息提供功能、商品展示与交易功能18、单回路运输和多回路运输(1)单回路运输:TSP模型(旅行商问题)、最近邻点法、最近插入法(最近插值法)(2)多回路运输:VRP模型(车辆路径问题)、扫描算法、节约里程法名词解释1、物流系统物流系统是指按照计划为达成物流目的而设计的相互作用的要素的统一体。
物流系统规划与设计期末复习

影响评价与建设、基础设施建设、信息化设施建设。 5、物流园区的功能p218: (1)基本功能:停车、配载、仓储保管、中转和衔接、加工、配送、信 息服务。 (2)延伸服务功能:货物调剂中心、物流技术开发与系统设计咨询、 物流咨询培训服务。 (3)配套服务功能:车辆配套、金融配套服务、生活配套服务、工商 税务海关等服务。
第三章 是物流系统的空间网络结构,是物流活动的载体。是指货物从供应地到
需求地的整个流通渠道的结构。 2、物流节点:物流系统网络中连接物流线路的接点之处。 3、物流系统网络的组成要素:(1)运输方式 (2)物流节点 4、物流节点的功能:(1)物流处理功能(2)衔接功能(3)信息功能 (4)管理功能 5、物流节点的种类:(1)转运型物流节点(2)储存型物流节点(3) 流通型物流节点 6、物流网络规划设计原则:(1)按经济区域建立网络(2)以城市为中
第八章 1、物流系统评价的评价原则p187:评价的客观公正性、方案的可比性、
评价指标的系统性、评价方法和手段的综合性。 2、评价指标权重系数确定方法p198:德尔菲法、逐对比较法、头脑风 暴法。
第九章 1、物流园区的概念p214:是具有一定规模和综合服务功能的物流集结 点,是物流中心发展到一定阶段的产物,是多个物流中心的空间集聚载 体。 2、物流园区的特点p214:现代化、社会化、多功能、大规模、经营场 所。 3、物流园区的分类p215:货运服务型、生产服务型、商贸服务型、综 合服务型。 4、物流园区建设的基本要求:规划与评审、交通影响评价与规划、环境
物流系统规划与设计复习题

《物流系统规划与设计》复习题一、多项选择题1.物流系统具有的独特系统性质是()A.整体性B.智能性C.可分性D.目的性E.多目标性2.按照时间顺序,国外物流发展大体经历了()A.二个阶段B.三个阶段C.四个阶段D.五个阶段E.六个阶段3.随着()等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认识到需要从生产经营的全过程来把握物流管理。
C.看板制4.物流系统的边界是广阔的,其范围横跨()等几大领域。
A.采购B.生产C.流通D.消费5.自建国以来,我国的物流发展经历了()。
A.二个阶段B.三个阶段C.四个阶段D.五个阶段E.六个阶段6.一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是(),然后是()。
A.运输B.存储C.装卸D.包装E.流通加工7.物流系统的网络由两个基本要素组成,它们是()。
A.点B.线C.面8()是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这类资源不是为某一物流系统专门提供的。
A.多边治理B.三边治理C.双边治理D.单边治理E.四边治理9.结点是物流基础设施比较集中的地方。
根据结点所具备的功能可以将其分为()几类。
A.单一功能点B.复合功能点C.枢纽点D.交叉点E.双向点10.物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式()。
A.要素一体化B.建立战略联盟C.资源共享D.市场化E.分散组合11.区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作,涉及()。
A.地区经济发展水平B.当地传统习俗C.交通基础设施建设D.信息网络建设12.在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心,要考察该区域的经济总量、规模,其中包括()。
A.进口总量B.国内生产总值C.融资渠道D.信息平台13.建设一个物流中心的系统规划程序分为五个主要阶段,它们是()。
A.规划筹建准备阶段B.系统规划设计阶段C.方案评估阶段D.细节规划设计阶段E.规划执行阶段14.区域物流规划是一项()很强的规划工作。
A.综合性B.区域性C.战略性D.政策性E.时效性15.物流园区的集约作用主要体现在()。
物流系统规划与设计复习题

一、判断题(判断以下论述的正误,正确的答“T”,错误的答“F”。
)1.物流系统模式设计的实质是商流、物流、信息流的分离,也是对供应链的业务流程进行再造,因此其设计的理论基础有商物分离理论、供应链管理理论、效益背反理论和业务流程重组理论等。
()2.物流系统的规划与设计工作都属于物流项目的高阶段设计过程,物流系统的规划属于物流项目的总体规划,是可行性研究的一部分;物流系统设计属于项目初步设计的一部分内容,它包括项目施工图纸等的设计。
()3.配送中心换载基地型物流系统运行模式是及时生产、及时配送的物流系统,换载基地只有少量库存。
工作原理是:物流中心接收零售店的订单后按照换载基地和零售店的类别拣选货品,装入小型集装箱,用大型车运送给换载基地,再换载到小型车辆进行配送。
()4、物流系统物质基础要素有物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络,组织与管理等,其中物流设施包括站场、物流中心、仓库、物流线路、建筑、公路、铁路、港口,以及人员、物料和相关设备等。
()5、物流系统规划属于物流项目的总体规划,是可行性研究的一部分;而物流系统设计则属于项目初步设计的一部分内容。
()6、物流系统有六个流动要素,它们是流体、载体、流向、流量、流程和流速。
在物流过程中,这六个要素相互关联、相互制约,但在物流系统分析时,可以选择一个或多个要素进行考虑。
()7、系统布置设计(SLP)是一种采用严密的系统分析手段及规范的系统设计步骤的布置设计方法,具有很强的实践性。
在总体规划阶段的设施总体区位布置和详细的规划设计阶段的各作业区域的设备布置均可采用SLP程序。
( )8、物流配送中心系统规划的订单品项数量分析手法(EIQ)简明有效,它从客户订单的品项、数量与订购次数入手进行出货特性的分析,其作用主要体现在:了解物流特性;优选满足物流特性的物流系统模块和要素;选择物流设备;可作为物流系统的基础规划;其数据资料可用于仿真分析。
( )9、EIQ分析方法以量化分析为主,常用的统计分析方法有平均值法、最大最小值法、总数法、柏拉图分析法、次数分析法、ABC分析法、交叉分析、订单数量(EQ)分析、品项数量(IQ)分析、订单品项数(EN)分析、品项受订次数(IK)分析,以及IQ与IK交叉分析等。
物流系统规划复习题汇总

第一章物流系统一、填空题1、从物流系统的观点看,物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体;2、物流活动或功能主要包括:运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息处理功能;3、物流系统包括的基本要素有:人力资源、物流设施、物流设备、资金、信息、管理模式;4、从生产经营过程来看,物流系统包括三个方面:供应物流、在制品物流及分销物流;5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失;二、多项选择题1、物流系统具有独特的系统性质是BCE;A.整体性B.智能性C.可分性D.目的性E.多目标性2、按照时间顺序,国外物流发展大致经历了C;个阶段个阶段个阶段个阶段个阶段3、随着ABCD等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认识到需要从生产经营中的全过程来把握物流管理;看板制、物流系统的边界是广阔的,起范围横跨BCD等几大领域;A.采购B.生产C.流通D.消费5、自建国以来,我国物流发展经历了D.个阶段个阶段个阶段个阶段个阶段三、思考题1、物流系统的特点有哪些1系统共性:整体性,相关性,目的性,动态性2自身特性:广阔性,智能性,可分性,复杂性,多目标性2、简述国内外物流的发展历程3、什么是“效益背反”现象答:“效益背反”指的是物流的若干功能要素间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失;4、物流管理中有哪些先进的工具和方法工具:集装化、标准化方法:MRP、DRP、JIT第二章物流系统结构一、填空题1、物流系统的内部结构具有输入、输出、处理转化、调控、反馈等活动内容;2、物流系统有五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程;3、物流系统的治理结构包括:多边治理、三边治理、双边治理、单边治理;4、物流系统运作原理有:物流要素集成原理、物流组织网络化原理、物流接口无缝化原理;5、通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输入;二、多项选择题1、一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是A,然后是B;A.运输B.储存C.装卸D.包装E.流通加工2、物流系统的网络由两个基本要素组成,他们是AB;A.点B.县C.面3、A是指物流系统所需一切资源都能从物流市场上通过交易得到,并且这类资源不是为某一物流系统专门提供的;A.多边治理B.三边治理C.双边治理D.单边治理E.四边治理4、结点是物流基础设施比较集中的地方;根据结点所具备的功能可分为ABC几类;A.单一功能点B.复合功能点C.枢纽点D.交叉点E.双向点5、物流要素集成的结果可归纳为以下几种形式ABCD;A.要素一体化B.建立战略联盟C.资源共享D.市场化E.分散组合三、思考题1、分别阐述物流系统中几种治理模式的适用条件1边治理适用于多种物流系统2边治理一是偶尔进行的交易二是高度专用性物流资源的交易3边治理1交易应该是重复发生的,不是一次性、偶尔发生的2交易所需的资产是高度专用的3交易是非标准化的4边治理1交易高度专用化2交易与企业的核心业务有很强的相关性3企业实行垂直一体化、多种经营时的总收益为最大2、物流网络中,点、线存在怎样的联系3、如何理解物流系统中物流要素集成的原因4、为什么要进行物流系统结构网络化组合1流租子是指对物流要素在空间和时间的排列顺序上进行的规划和安排,它包括物流经营管理、物流业务组织、物流资源组织和物流信息组织2流要素的组织是在一定时常区域范围内进行的,组织过程与具体的地理位置相关联3流组织工作主要包括对经营管理机构、物流业务、物流资源及物流信息在时常区域范围内的分布进行规划设计和具体实施4流网络设有网点,网点之间必须通过共同业务活动连接起来,从而这些要素集成为一个整体5、物流接口无缝化原理的核心是什么1流接口无缝就是物流系统或系统要素之间通过相同的接口进行对接,形成更大的系统平台,扩展系统边界,放大系统功能,其过程受物流目标系统化和物流要素集成化两个原理的指导2个具有各自边界的系统要素要连接的内容很多,但主要从三个方面来分析3接的过程包括两个方面;一是本级系统内部的下级系统之间的连接,在复杂、庞大的物流系统内,系统内部的接口设计与连接非常重要;二是本级系统与同级及上级系统的连接4流接口无缝是一个相关概念5流接口化的目的是消除系统和和系统外在边界的差异,提高系统集成度,使物流系统各要素成为一个完整的系统,以实现物流系统的整体目标第三章物流系统规划一、填空题1、一般而言,国家级和省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体是政府;2、无论是宏观物流还是微观物流,物流系统实施规划的主题体都是企业;3、区域物流系统的结构可归纳为三大服务领域:一个企业群体、两个基础平台、一个产业宏观发展政策环境;4、物流中心根据成立来源及经营形态的不同,可分为制造商成立的物流中心、批发商或代理商成立的物流中心、零售商向上整合成立的物流中心、货运公司成立的物流中心几种形态;5、物流基础设施平台规划工作分为概念规划和详细规划;二、多项选择题1、区域物流规划是一项复杂的综合性工作,涉及ACD;A.地区经济发展水平B.当地传统习俗C.交通基础设施建设D.信息网络建设2、在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心,要考察该区域的经济总量、规模,其中包括ABCDE;A.进口总量B.国内生产总值C.融资渠道D.信息平台E.与国际接轨的程度3、建设一个物流中心的系统规划程序分为5个主要阶段,它们是ABCDE;A.规划筹建准备阶段B.系统规划设计阶段C.方案评估阶段D.细节规划设计阶段E.规划执行阶段4、区域物流规划是一项ABCD很强的规划工作;A.综合性B.战略性C.区域性D.政策性E.时效性三、思考题1、简述物流策略制订的内容1通渠道策略2置网路策略3客服务水平策略4统整合策略2、简述物流中心的发展趋势3、物流规划方案的评估方法中,各方法具备的特点有哪些1缺点列举法优缺点列举法是将每个反感的配置图、物流路线、搬运距离、扩充弹性等相关缺点分贝列举并相互比较2素分析法因素分析法是将规划所要完成的重要事项—目标因素,由规划者与决策者,其他各个因素再的重要程度3重分析法权重分析法是一种详细的评估方法,它是将许多彼此独立的评估因素、不同的因素层次以及主观的因素都列入比较4本分析比较法成本分析比较法的方法很多5AHP为基础的方法评估AHP主要应用在不确定情况下及具有多个评估因素的决策问题上4、简述计划筹建准备阶段的工作流程5、简述系统规划设计阶段的工作流程1划筹建准备阶段2统规划设计阶段3案评估阶段4节规划设计阶段5划执行阶段第四章物流园区规划一、填空题1、物流园区应基本符合下列要求:主要向社会服务,物流功能健全,信息网络完善,辐射范围大,少品种、大批量,存储、吞吐能力强,物流业务统一经营、管理;2、物流园区按服务对象,可分为为生产企业服务的物流园区、为零售业服务的物流园区、面向全社会服务的社会型物流园区;3、利用货运通道对物流园区进行评价的指标包括:自然宽度、连接度、货运通道的可达性;4、长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区是我国经济发展水平较高的3大地区,也是我国物流集聚的地区,货运量巨大;5、物流园区的规划建设应该是规划先行,物流园区的规划建设既要按市场经济的原则进行,又要坚持政府的协调引导;二、多项选择题1、物流园区的集约作用主要体现在ABCD;A.量的集约B.货物处理的集约C.技术的集约D.管理的集约2、在规划建设物流园区过程中,应该坚持以下原则ABD;A.科学选址原则B.统一规划原则C.政府控制运作原则D.现代化原则E.个性化原则3、中心城市物流园区在发展模式上可能的选择有ABCD;A.经济开发区模式B.主体企业引导模式C.工业地产商模式D.综合运作模式E.高新产业模式4、随着物流市场竞争的日益激烈,传统货运场站、配送中心分散布局的弊端更加明显地暴露出来,其主要表现在ABCDE;A.缺乏统一规划B.难以实现集约化经营C.布局不合理D.各个结点缺乏有机的合理分工E.资源闲置与重复配置矛盾突出5、反映物流结点间的连接密度和形态的指标是B;A.自然密度B.连接度C.可达性D.覆盖范围E.覆盖率三、思考题1、配送中心规划内容2、配送中心内部布局原则有3、影响配送中心功能的主要因素有哪些4、配送中心应考虑何种管理模式5、配送中心的管理政策与管理方法是什么10.述物流园区的概念物流园区是对物流组织管理结点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域11.区的主要功能有哪些1流园区效用的发展是物流系统有效运转的基础2物集散中心效用功能3流信息中心效用功能4流控制中心效用功能12.简要说明国外物流园区发展给我国带来的启示第一,物流园区是现代物流系统和社会经济贸易发展的产物第二,不同国家的物流园区建设均取得了不同程度的成功,物流园区的产生带来了一定的社会经济效益第三,物流园区能迅速发展壮大的根本原因在于社会经济发展的客观需要第四,由于经济全球化、世界市场的开放性增强,许多跨国公司将过去分散在各国的若干陪送中心、物流中心逐步削减形成若干区域性的陪送中心、物流中心,进而发展成为物流园区,由此进一步减少库存,简化中间环节、加快递送时间、降低总成本、提高物流效益,物流园区就是这种物流中心进一步集中化趋势的必然结果第五,多数国家的政府对物流园区的建设进行了全球性规划,这些全国性规划是以城市为结点单位,政府对物流园区的发展建设给予不同程度的优惠政策第五章物流中心规划一、填空题1、配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,在物流据点进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动;2、配送中心实际上是将集货中心、分货中心和流通加工中心合为一体的现代化的物流基地,也是能发挥多种功能作用的物流组织;3、追溯历史,很多学者认为配送中心是在仓库的基础上发展起来的;4、配送中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则、战略性原则;二、多项选择题1、按经济功能不同,配送中心可分为ABC;A.供应型配送中心B.销售型配送中心C.储存型配送中心D.自有型配送中心E.公共型配送中心2、配送中心选址主要应考虑以下自然因素ABCD;A.气象条件B.地质条件C.水文条件D.地形条件3、转运型配送中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品,一般使用多式联运方式,因此一般应设置在城市A的交通便利地段,以方便转运和减少短途运输;A.边缘地区B.中心地区C.商业圈地区D.居民生活区4、按经营主体不同,配送中心可分为ABCD;A.以制造商为主体B.以批发商为主体C.以零售商为主体D.以运输业务为主体E.以政府为主体三、思考题1、配送中心规划内容一配送中心的规划1.个陪送中心规划1流功能选择2址的选择3业流程规划4流设施规划5系统规划2.个陪送中心规划1流功能规划2流系统规划3络信息规划4络布局规划5流设施规划二由物流组织向陪送中心转型的改造规划1业发展战略研究2流功能设计3业流程规划4流设计规划2、配送中心内部布局原则有3、影响配送中心功能的主要因素有哪些4、配送中心应考虑何种管理模式5、配送中心的管理政策与管理方法是什么物流陪送中心连接从上游供应源到下游的客户的流通服务过程,如果只是单纯作为储运连接的角色则失去了整和功能,信息技术的运用与系统整和,应该是一个现代化的物流配送中心最重要的关键,因此,设计物流配送中心时需队系统整合的层次及范围做一界点主要包括:1业层次:如储运作业的整合与标准化;配送运输作业整合;作业信息输入整合;采购作业与订单信息传递等;2管理层次:如库存管理、存货管理、分销信息、反馈与分析、出货订单排程、检货工作指派等作业的规划管理;3决策支持层次:如配派本系统、配送区域规划、物流成本分析与计费空价策略等;4经营管理层次:策略联盟、联合采购、共同配送等企业间的资源整合、可由产业垂直整合、水平整合、或异业间的整合方向进行第六章物流运输系统规划与设计一、填空题1、所谓运输是指通过一定的运输系统实现人和物在一定空间内的位移的过程;2、从事运输作业之前一般需要如下因素:运费、在途时间、频度、运输能力、运输安全、准时性、适用性、伸缩性、货物整合、信息;3、目前常用的运输方式主要有:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输;4、智能交通系统结构需满足以下要求:一致性、可扩展性、系统集成性、系统适度性;5、智能交通系统是以提高交通系统的可靠性、安全性、经济性、舒适性及运输效率为目的,运用电子技术、信息技术、传感技术、系统工程技术等科学技术成果,对传统的交通工具、交通设施及其规划、运行和管理方法进行改进和提高的一个新兴领域;二、多项选择题1、运输工具选择的制约因素有ABCDE;A.货物的特点、性质B.运输速度和路程C.运输能力和密度D.运输费用E.市场需求的缓急程度2、国际多式联运经营人是C;A.发货人的代理或代表B.联运人的承运人的代理或代表C.多式联运人的当事人D.交通枢纽管理人3、在“门到门”运输中,最有优势的运输方式是B;A.铁路运输B.公路运输C.水路运输D.航空运输4、运输路线包括ABE;A.起点B.途径站点C.收费站D.红绿灯E.终点5、ITS的功能有ABCDE;A.提供区域性的实时信息B.提供电子地图与地理信息系统C.提供路线选择咨询D.提供车辆位置信息E.具有双向通信系统三、思考题1、简述水路运输的特点2、简述航空运输的特点3、简述国际多式联运经营人的性质和责任性质:多式联运经营人不是发货人的代理或代表,也不是参加联运的承运人的代理或代表,而是多式联运的当事人责任:1一责任2段责任3改统一责任16.运输规划的主要内容1部门协调2路选择3化理念4运转运4、多式联运有哪些运输组合方式5、如何将智能交通物流进行联合才能保证运输的高效性第七章物流信息系统规划一、填空题1、物流信息指的是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据文件的总称;2、具体的物流信息可以分为以下几类:采购信息、进货信息、库存信息、订货信息、流通加工信息、分拣配货信息、发货信息、运输信息、物流总控信息;3、综合物流信息系统所包括的信息管理子系统有:需求管理系统、采购管理系统、仓库管理系统、财务管理和结算系统、物流分析系统、决策支持系统;4、数据交换功能是信息平台的核心功能,主要是指电子单证的翻译、转换和通信;5、物流共享平台的扩展功能包括智能配送系统、货物跟踪功能、库存管理功能、决策分析功能;二、多项选择题1、一个综合性的物流信息系统在纵向上需要的信息类型是ACDE;A.数据文件层B.传输交换层C.策略运用层D.战略计划层E.业务处理层2、综合共享信息平台的基本功能包括ABC;A.数据交换功能B.会员服务功能C.在线交易功能D.智能配送功能E.货物跟踪功能3、综合物流信息系统开发主要包括以下内容ABCDE;A.调查现有系统B.逻辑设计C.物理设计D.系统实施E.系统维护与评价4、综合物流信息系统的总体规划基本上分为以下四个步骤ABCD;A.定义管理目标B.定义管理功能C.定义数据分类D.定义信息结构E.定义数据标准5、网络物流的理想状态是;A.按需生产B.零库存C.大批量D.无间隙传送E.短在途时间三、思考题1、物流信息的功能有哪些2、物流信息可以分为哪几类3、综合物流信息系统的结构包括哪些方面4、综合物流信息系统开发的主要内容有哪些5、综合物流信息系统规划应考虑的因素有哪些第八章物流战略规划一、填空题1、物流战略包括三大目标:成本最小、投资最少、服务改善;2、物流战略目标、物流战略优势和物流战略态势是物流战略设计的基本要点;3、根据物流战略实施计划所考虑时间的长短不同,可以将物流战略实施计划分为三个层面:战略层面、策略层面和作业层面;4、物流战略优势指某个系统能够在战略上形成有利优势和地位,是其相对于其他物流企业的优势所在;5、物流战略态势是指物流系统在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势;二、多项选择题1、物流企业的战略结构包括以下内容ABCE;A.物流战略B.制造战略C.营销战略D.运输战略E.财务战略2、A是物流战略规划中各项策略制定的基本依据;A.物流战略目标B.物流战略优势C.物流战略态势D.物流战略措施E.物流战略步骤3、评估物流环境不确定性的框架有以下几种环境状况BCDE;A.不可测环境B.简单与稳定环境C.复杂与稳定环境D.简单与不稳定环境E.复杂与不稳定环境4、罗宾斯提出了内部战略即企业通过调整或者改变自己的行动以适应环境引起的不确定性,内部战略包括ABC;A.范围选择B.缓冲与调整方法C.环境审视D.招纳方法E.合同方法5、物流战略可在很多方面形成优势,主要有ABCDE;A.产品优势B.资源优势C.地理优势D.技术优势E.管理优势三、思考题1、制定物流战略的必要性有哪些1任何一个可以有效实施的企业战略不可避免的需要在微观层次和宏观层面寻找一个动态的均衡点,而由于物流管理活动涉及切的所有核心部门,因此它在本质上就具有维持动态均衡的作用2一个好战略的精髓在于寻找一套行之有效的企业运行机制,而通过对这套运行机制的实施和维持,使得企业具有独特的竞争优势,而且这种竞争优势是难以模仿的2、简述物流战略的实施计划3、简述指定物流战略目标的过程4、如何对战略目标的执行过程进行控制1降低运营成本2提高投资效益3改进服务水平4降低可变成本5、如何理解物流战略设计中的最小成本原理综合最小成本管理:有形—投入与放出;无形—核心竞争力;创新能力;素质提高—长;中;短第九章物流战略规划一、填空题1、以产品为中心的供应的设计首先要了解用户对企业产品的需求是什么;2、供应链设计首先要分析市场竞争环境,之后分析企业现状;3、核心企业是指一条供应链中处于主导地位的企业,该企业的经营理念和运作方式将直接决定整条供应链上其他企业的经营效益;4、通过建立联合库存管理模式,使供应商、分销商与核心企业进一步集成起来,形成一个整体;5、供应链合作关系可以定义为供应商与制造商之间,在一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系;二、多项选择题1、在供应链的设计过程中,应遵循一些基本原则有ABCD;A.自顶向下和自底向上相结合B.简洁性C.互补性D.创新性E.静态性2、核心企业的经营范围一般包括以下内容ACE;A.采购与供应管理B.后勤管理C.配送管理D.物料管理E.供应链管理3、核心企业供应链的实施策略是;A.建立供需协调管理机制B.发挥制造资源计划系统的作用C.发挥物资资源配送计划的作用D.建立快速反应系统E.设计供应链通道4、供应链联盟主要分为以下几种类型;A.资源补缺型B.市场营销型C.互利互惠型D.规模经营型E.联合研制型5、供应链战略合作关系的形成,是为了;A.降低供应链上的库存水平B.增强信息共享水平C.改善相互之间的交流状况D.保持战略伙伴关系E.产生更大的竞争优势三、思考题1、简述供应链与物流的联系与区别2、在供应链设计过程中,进行创新设计应注意哪些方面的问题一是创新必须在企业总体目标和战略的指导下进行,并与战略目标保持一致;二是要从市场需求的角度出发,综合运用企业的能力和优势;三是发挥企业各类人员的创造性,集思广益,并与其他企业共同协作,发挥供应链集体优势;四是建立科学的供应链和项目评价体系及组织管理系统,进行技术经济分析和可行性论证; 3、如何从产品的角度出发,进行供应链的设计与规划4、供应链企业间合作关系中存在哪些方面的问题5、试分析如何建立高效、合理的物流战略联盟一联盟要给成员带来实实在在的利益二联盟战略目标要与企业的物流战略目标一致或部分一致三联盟成员的企业文化的精神实质基本一致四联盟成员的领导层相对稳定;第十章物流运营系统规划一、填空题1、尽管物流的含义随着企业生产管理和营销组织方式的变化在不断的丰富和发展,但是,物流系统的运营始终是一个“计划、执行和控制的过程”;2、物流营运管理组织机构的设计、规章制度的建立以及人力资源的配备,这三方面的紧密结合,是营运管理组织总体运营正常、开展组织行为的前提;3、商业物流系统根据商品实体的运行渠道,可以分为批发物流和零售物流两个阶段;4、物流运营管理组织结构的设计应遵循以下基本原则:有利于实现组织目标、加速物流运转和降低成本的原则、有利于发挥人的积极性和体现责权利一致的原则、等级划分和适当集权分权的原则、结构精简高效、统一指挥;二、多项选择题1、物流组织机构的设计的内容包括ABCDE;A.物流决策组织系统的设计B.物流指挥系统的设计C.职能参谋系统的设计D.内部各个局部开展工作的要求E.组织信息沟通方式的选择2、物流运营管理的主体主要包括ABC;A.制造企业B.商业流通企业C.物流服务企业D.消费者3、与普通商品市场相比,物流服务市场表现出以下主要特征ABC;A.增值为本B.服务为先C.关系至上D.规模为重E.信息为重4、事业部制组织结构又称为分权制或者部门化组织结构,其特点是AC;A.集中政策B.分散政策C.分散经营D.集中经营E.利益一致三、思考题1、如何降低物流运营管理的总成本2、如何才能有效地进行企业的市场定位。
物流系统规划与设计复习题
物流系统规划与设计复习题第一章物流系统规划概述一、填空题1、从系统的观点看,物流系统就是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流功能的有机整体。
2通过提供资源、能源、机具、劳动力、劳动手段等,对某一系统发生作用,这一作用被称为外部环境对物流系统的输入。
3一般而言,国家级、省、市级物流系统规划经济圈中物流系统规划的主体是政府。
4物流系统要素存在着各物流要素之间、物流要素内部、物流要素与外部系统之间的目标冲突。
5、“效益背反”指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,也即某一个功能要素进行优化或获取利益的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,6、物流系统内部结构具有输入、输出、处理(转化)、调控、反馈等活动内容。
7、物流系统有五个流动要素:流体、载体、流向、流量、流程。
8、物流系统运作原理有:物流要素集成化原理、物流组织网络化原理、接口无缝化原理。
二、多项选择题1、物流系统具有的独特系统性质: BCEA、整体性B、智能性C、可分性D、目的性E、多目标性2、物流系统的边界是广阔的,其范围横跨BCD 几大领域。
A、采购B、生产C、流通D、消费3、一般而言,物流链各阶段的必备功能首先是 A ,然后是 B 。
A、运输、B、存储、C、装卸、D、包装、E流通加工4、物流系统的网络由两个基本要素组成: ABA、点B、线C、面5、区域物流规划是一项内容复杂的综合性工作,涉及 ACDA、地区经济发展水平B、当地传统习俗C、交通基础设施建设D、信息网络建设6、在某个区域规划建设物流基地、物流园区、物流中心或是配送中心,要考察该区域的经济总量、规模,包括: ABCDEA、进口总量B、国内生产总值C、融资渠道D、信息平台E、与国际接轨的程度7、建设一个物流中心的系统规划程序分为五个主要阶段: ABCDEA、规划筹建准备阶段B、系统规划设计阶段C、方案评估阶段D、细节规划设计阶段E规划执行阶段8、区域物流规划是一项ABCD 很强的规划工作。
《物流系统规划与设计》课后习题参考答案
善物流战略规划方案。
.什么样的物流系统战略规划才算是好的物流系统战略规划?参考答案:自选答案。
第4章复习思考题
1、请简述客户服务的概念及其要素。
答案:客户服务可以定义为发生在购买方、销售方和第三方之间的一个过程。这个过导致交易的产品服务的价 值增值。与客户服务相关的要素很多,不同的学者总结的也不尽相同。本书采用伯纳德(L。ndS)和保 罗(PaUlZinszer)将客户服务要素划分为三组:交易前、交易、交易后。物流系统运作的目标位可得性、降低总成本 以及创造物流价值,这个目标分布在交易前、交易以及交易后三个阶段中
(3)物流战略态势,是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑过程的不断 演变过程和推进趋势。它反应了道路运输企业(集团)参与社会物流系统运作时,在客观上的物资、人力资源表现的竞 争能力积聚与实力,以及在主观上智慧谋略表现的动态组合运作状况。
(4)物流战略类型,是指依据不同的标准对物流战略作的划分,以更深刻的认识物流战略的基本特点,进一步完
在制定客户服务政策时可以根据以上原则对客户、物品或事件进行ABC分类,在此基础上确定产品、客户或事 件的优先级,并制定出有针对性的客户服务政策。这样就能合理使用企业的资源,将企业的资金、和其他资源优先 分配给对企业更有用的客户或产品。从而给企业带来最大的利润。
3、某公司的客户服务水平如果从95%提高到98%,成本和收益将会发生如下变化:
.强生公司生产和销售全系列的工业空调产品,产品通过独立的分销商在全国进行销售。公司从四部的一家制造 商采购用于空调产品的继电器。公司大约每次订购300箱,每箱24个单位,一年订购54次,年采购量大约16000箱。 采购价格为8美元,订货成本为每份10美元,库存持有成本为25%。继电器每箱的重量为25磅;强生公司支付运输 成本。运输量低于15000磅时,每100磅的运输费率为4美元,运输量在15000和39000之间时,每100磅的运输费率 为3.9美元,运输量大于39000磅时,每100磅的运输费率为3.64美元。继电器以20箱为一托盘进行运输。求这种情 况下的强生公司的最佳订货批量。
物流系统规划与设计复习资料
题型1.单选(10题 20分);2.多选(10题 20分);3.判断(5题 10分);4.计算(4题 20分);5.简答(10题 20分);6.案例(1题 10分); 第一章1. 物流系统的概念(也可参考书上P4的)所谓物流系统,则是指在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其涉及的物品、信息设施和设备等若干相互联系、相互制约的要素组成的,具有特定功能和目标的有机整体。
(物流系统是指在一定的空间和时间里,物流活动所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资料要素相互联系、相互制约的有机整体。
)2. 物流系统的特征(书本P5~P6)=基本特性+特点1) 系统的基本特性:① 整体性;②层次性;③相关性;④目的性;⑤适应性;⑥集成性;2) 物流系统的特点物流系统具有一般系统所共有的特点,即整体性、相关性、目的性、环境适应性,同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。
物流系统是一个“人——机系统”;物流系统规划与设计复习资料【最新资料,WORD 文档,可编辑修改】●物流系统是一个大跨度系统;●物流是一个可分系统;●物流系统是一个动态系统;●物流系统是一个复杂的系统;●物流系统是一个多目标函数系统;3.物流系统的构成要素(=一般要素+网络要素+功能要素+支撑要素+物质基础要素)1)物流系统的一般基本要素由三方面构成:①劳动者要素:它是所有系统的核心要素、第一要素。
提高劳动者的素质,是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本。
②资金要素:交换是以货币为媒介。
实现交换的物流过程,实际也是资金运动过程。
同时物流服务本身也是需要以货币为媒介,物流系统建设是资本投入的一大领域,离开资金这一要素,物流不可能实现。
③物的要素:物的要素包括物流系统的劳动对象,即各种实物。
缺此,物流系统便成了无本之木;物的要素还包括劳动工具、劳动手段,如各种物流设施、工具,各种消耗材料(燃料、保护材料)等。
2)网络要素(书本P8~9)物流系统的网络由两个基本要素组成,即点、线。
物流布局规划与设计方案书期末复习
题型:名词解释3个,填空,简答,计算,案例。
名词解释1)物流系统:物流系统是指在一定的空间和时间里,由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的要素所构成的具有特定功能的有机整体。
2)物流系统网络:有时简称物流网络,就是把物流系统抽象为由节点与链连成的网络,是指物流过程中相互联系的组织和设施的集合。
3)物流网络布局规划:主要任务就是确定产品从供货点到需求点波动的结构。
包括决定使用什么样的节点(如果需要使用),节点的数量,节点的位置,分派给各节点的货品和客户,节点之间使用什么样的运输服务,以及如何进行服务等等。
物流网络规划设计就是使物流利润最大化和服务最优化的途径。
4)物流需求:即在一定时期内,对货物各物流职能的整体需要,且需求者具备支付这种需要的能力。
是指各类企业、事业单位和个体消费者在社会经济活动过程中,所伴随产生的运输、仓储、装卸搬运、配送等物流活动的需要情况。
影响需求变化的主要因素有产业结构的变化、消费者需求的多样化、个性化、流通结构的变化等。
物流需求是以物流规模和物流结构综合表示的。
5)物流需求预测:利用历史的资料和市场信息,对未来的物流需求状况进行科学的分析、估算和推断,物流需求预测的意义在于指导和调节人们的物流管理活动,以便采取适当的策略和措施,谋求最大的利益。
6)设施选址:是指企业为开拓新市场、提高生产能力或提供更优质的客户服务等目的而决定建造、扩展或兼并一个物理实体的一种管理活动。
7)城市物流系统:就是指物品在城市空间内的实体流动。
它属于区域物流的概念范畴,具有企业行为和社会行为双重属性,是服务于城市经济发展和居民生活需求的物流活动。
8)物流园区:是指在几种运输方式衔接地形成物流结点活动的空间聚集体,是在政府规划指导下多种现代物流设施、设备和多家物流组织机构在空间上集中布局的大型场所,是具有一定规模和多种服务功能的新型物流业务载体。
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第一章系统1、系统的定义:系统是由两个或两个以上要素组成并且相互联系产生的某种功能的整体。
1)一般系统论:整体性、开放性及目的性、动态相关性、等级层次性、有序性。
一般系统论的启示:①以系统的观点去看整个世界②系统方法论主张以整体论代替还原论③系统方法论启示我们以目的论代替因果论。
2)突变论:研究不连续现象的一个新兴数学分支,也是一般形态学的一种理论,能为自然界中形态的发生和演化提供数学模型。
3)超循环理论:研究分子自组织的一种理论。
4)微分动力系统:系统科学的一个数学分支。
主要研究随时间演变的动力系统的整体性质及其在扰动中的变化5)分岔理论:研究分岔现象的特性和产生机理的数学理论6)卡姆定理:关于哈密顿力学系统运动稳定性的一种论断,它反映弱”不可积(或接近可积)系统的运动规律,该定理是牛顿力学在20世纪的重大进展7)泛系理论:一种研究广义系统、关系的理论和方法,又称泛系方法或泛系方法论8)灰色系统理论:关于信息不完全或不确定系统的控制理论,应用在系统预测等方面9)复杂系统理论:以开放的复杂巨系统理论为核心的理论体系。
4、系统工程的方法论1)控制论:把施控器、受控器和控制作用的传递者等部分所组成的、相对于某种环境而具有控制功能与行为的系统,称为控制系统,分为开环和闭环控制系统。
2)信息论:以信息为主要研究对象,以信息的运动规律和应用方法为主要研究内容,以计算机、光导纤维等为主要研究工具,以扩展人类的信息功能为主要研究目标。
3)耗散结构理论:一个远离平衡态(平衡态时熵最大)的开放系统(不管是力学、物理化学的,还是生命的),在外界条件发生变化达到一定阈值时,量变可以发生质变(由无序到有序的突变)。
突变后形成的有序状态称耗散结构。
4)第二章1、物流系统的功能要素:运输功能要素、储存功能要素、包装功能要素、装卸功能要素、流通加工功能要素、配送功能要素、物流信息功能要素。
2、要素之间的相互作用与影响(目标冲突;产权冲突;运作冲突)1)目标冲突:物流要素目标冲突的主要原因在于子系统目标之间的冲突,以及为实现各子目标所采取的方法之间的冲突。
即对一个子目标有益的措施会对另一个子目标的实现造成不利影响,从而导致要素目标之间的冲突。
(以下是效益背反示意图)2)产权冲突:信息及信息处理几乎贯穿了物流系统运转的始终,跨越了供应链上的不同企业。
物流系统内信息共享不充分。
造成物流系统内交易成本的增加,降低了整个物流系统的反应速度和获利能力。
3)运作冲突:物流要素都有各自的运作规律和标准,在没有建立统一的物流运作规范的情况下,各要素间可能会因为不适应对方的业务特征和流程、标准、制度、票据格式等而产生矛盾和冲突。
3、物流系统集成:物流要素集成化是指通过一定的制度安排,对物流系统功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体一样运作,从而实现物流系统要素之间的联系,达到物流系统整体优化的目的的过程。
4、系统分析的基本思路“ 5W1!方法5、系统分析的方法:定性分析法(目标-手段分析法、因果分析法、KJ法)1)因果分析法(鱼刺图):利用因果分析图(鱼刺图)来分析影响系统的因素, 并从中找出产生某种结果的主要原因的一种定性分析方法。
2)KJ法:它是从很多具体信息中归纳出问题整体含义的一种分析方法,故又称信息卡片归类法。
这种方法把人们对图形的思考功能与直觉的综合能力很好地结合起来,不需要特别的手段和知识,不论是个人或者团体都能简便地实行,因此,是分析复杂问题的一种有效的方法。
3)目标一手段分析法:将要达到的目标和所需手段按照系统展开,一级手段等于tl 旳、fwlutj时诃何曲畅?[fwhenjrwtio)才I-初珂緬丁丿(wlryj厂臭谶T电舌蛊暑?有比丸好的丁二级目标,二级手段等于三级目标,依次类推,便产生了层次分明、相互联系又逐渐具体化的分层目标系统。
在目标分解过程中,要注意使分解的分目标与总目标保持一致,分目标的集合一定要保证总目标的实现。
此法的实质是运用效能原理不断进行分析的过程。
例:社会的老龄化问题分析。
第三章1、物流系统战略环境分析2、PEST(宏观):政治环境(Political)经济环境(Economica、)社会环境(Social)科技环境(Technological)3、五力模型(微观):供应商的议价能力(Bargainin^owerof Suppliers)、购买者的议价能力(Bargaining Power of Buyers)新进入者的威胁(Threat of New Entrants、替代品的威胁(Substitutes、同业竞争者的竞争程度(Rivalry。
4、SWOT(内外部):SWOT分析法是指企业在战略制定和战略实施之前,对企业所处的外部环境所造成的影响,以及企业内部资源状况进行综合判断的一种方法。
S指企业内部的优势(Strengths W指企业内部的劣势(Weaknesse)O指企业外部环境的机会(Opportunities T是指企业外部环境的威胁(Threat©。
6、物流系统战略的构成:7、物流运营战略的基本类型推式:推式战略适用于需求不确定性相对较小的供应链环节,管理这些供应链环节可以根据长期预测进行。
拉式:拉式战略适用于不确定性较高的供应链环节,对这些环节的管理应该根据现实的客户需求进行。
推拉式:供应链推式环节主要关注的是成本和资源利用率,工作重点就是在为未来几周或几个月内制定有效的供应链战略规划。
供应链的拉式环节主要关注的是客户服务水平,工作重点就放在客户订单的履行效率上。
7、物流运营战略与客户价值的匹配1)客户价值:客户价值,就是客户对一个企业所提供的产品、服务和其他无形影响的感知。
包括:产品创新、产品可选择性、价格与品牌、增值服务、用户体验。
2)长尾效应:由于没有像实体店的空间限制,使得零售商能够持有一些小众的、非主流的商品,并且为他们带来可观的收入。
3) 低利润率对运营战略的影响:更多的关注物流环节所能带来的成本节省,更加注重物流战略。
8、物流运营战略企业运营的匹配a) 需求不确定、规模经济、提前期、生产柔性b) Operationrulesc) 2 FromCustomeValueto OperationsStrategy d)3 MatchingProductsJMarkets,and Strategies规模经济与需求不确定第四章1、 预测的理论基础①惯性原理(连续性原理):事物在其发展变化过程中,总有维持或延续原状态的趋向,事物的某些基本特征和性质将随时间的延续而维持下去。
②类推原理(因果关系原理):根据事物发展变化的因果关系,推测事物未来的发 展变化规律。
2、 预测的基本步骤提前期与需求不顷匡IVand CD«HIQ H M!»EWHHl4Ae«iUk|创新性和功能性Mi»n«tchMiamitthM«t£hA Put□pwl signingcBCundAuouaKioJhi ■卿乂 ign iaTl • EBull 企辭1PC 町卅 B9uild»k^u ick 肿c 痢y|LWDRnsttpontiwir gnd FfiveriEi&ry paaiilMing (fishjon yard Ehbnfe“*)AAmnbh-<o-crd«r (PC HITI ILonaRnchcwiproijctJ InnmMk |问讥恪--rHndl 】 匚5«£3>|<|0.3・ncs 為盡=1-9>^d BQUGZ生产柔性Lfidd hrrrttQftf| 饰止Tfli fltd [ J |*I我轉* 分科i圏*4 |—---------I JS rt Tft 测力wu sit n Ha 涔 6 「_tft W f ft- Ml « />■ 4JL /l *L 石7莎"|卜二j~WtlE WK m *A V I厂*[w*乞和财空严JETI 4-S 珂癒耳轉JT3、时间序列预测—次移动平均、二次移动平均一次指数平滑、二次指数平滑、三次指数平滑季节因素Winter '模型季节指数(季节比重,趋势比率)4、回归预测总体回归函数、样本回归函数相关系数R、t检验、p-value第五章1、(1)物流网络规划2、物流系统规划的层次结构山虑取蹈摆划.组坦桓式一套运愎式总卄ffiSifti+.网络贺翅:塔息摹就现训与谡计"慌柞Jk规匕3、供应链渠道选择分销网络的影响因素:客户响应时间、产品多样性、产品可获得性、新产品上市时间、顾客购物体验、订单能见度产品退回性。
分销网络的设计选择:①制造商储存并且直接运送②制造商储存并且直接运送及整合转运④分销商储存并以最后路程送达*ProdiK'l fl-gw*InroriniJilionFlo*⑤制造商/分销商商储存并由顾客取货RrviiKt Fki»£ ■rlom -tr How 詡 Frixliicl Flflw4UBU BIBj«Ba^«Baa.i ・・“. 1 H 『・*「障| Hfll f |-lIVl:应对需求的变化;平衡运输、仓储、生产成本;供应 市场的变动;企业长期战略;企业组织结构变动。
5、 物流网络规划的主要影响因素:①宏观因素:政治、经济因素;关税与税收优惠; 需求特征;基础设施;环境(自然环境、社会环境)。
②企业因素:竞争因素;生 产技术因素;库存配置(产品性质:频率);物流设施数量、企业发展规划;物流 设施能力(年通过量/周转率);服务范围(服务水平);Cross-docking 3PL6、 场址选择方法单设施选址:重心法 多设施选址:CPLM 模型7、选址评价方法根据综合因素的评价方法8、SystemLayoutPlanning (SLP :物料流程分析和作业单位相关分析一>从至表一>物流相关表(AEIOU —>RelationshiQiagramMethod一>平面位置相关图一>考虑面积进行布局一>得到多个候选布局方案一>方案比选9、物流设施规划方案选择与评价方法:最小化总工作量、最大化邻近分数 流量-距离分析法加权因素法(AHP 模糊综合评价)i.EIQ 分析的基本思路和作用:EIQ 即:ii. 订单条目 --- ntryof order iii. 货品种类 --- Item iv. 货物数量 --- uantity v.即利用E I 、Q 这三个物流关键要素,从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发,来研究配送中心的需求特性,为配送中心 提供规划依据。