上柴国三使用保养手册
柴油车辆使用保养建议
柴油车辆使用保养建议
1.定期更换机油和机滤：柴油车的机油和机滤需要定期更换，以保证发动机的正常运转和寿命。
一般建议每行驶5000公里或三个月
更换一次机油和机滤。
2. 定期检查空气滤清器：空气滤清器需要定期检查和清洗，以
保证发动机进气的干净和充分。
建议每行驶1万公里检查一次空气滤清器。
3. 定期检查燃油滤清器：燃油滤清器需要定期检查和更换，以
保证燃油的清洁和供应。
建议每行驶2万公里更换一次燃油滤清器。
4. 定期检查轮胎：轮胎是车辆行驶中最容易受损的部件之一，
需要定期检查和保养。
建议每行驶1万公里检查一次轮胎的气压、磨损程度和轮胎的平衡性。
5. 定期保养液压系统：液压系统是柴油车重要的控制系统之一，需要定期检查和保养。
建议每行驶2万公里检查一次液压系统的油液、滤芯和密封件。
通过以上的保养建议，可以有效延长柴油车的使用寿命和保持车辆的良好状态。
同时，也可以提高车辆的安全性和行驶的稳定性。
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上柴发动机简易保养简介16页PPT
a蓄电池的型号与实际电量;
b环境温度.它影响蓄电池的放电率和柴油机起动阻力矩;
c起动阻力矩.它包括内摩擦阻力矩,初始压缩阻力矩和使发动机从静 止状态加速到起动转速所需克服的惯性力矩.
d起动马达的标定功率.它是用来克服起动阻力矩使柴油机起动的动力 装置,能量完全来自蓄电池.所以柴油机带负载起动时增加了起动阻力 矩,导致起动马达超负荷工作,这是不允许的。
油机。若冷却水温度过高，应降低柴油机转速或者换低一档或二者同 时进行，直到温度恢复到正常工作范围。另外要防止柴油机超速，当 车辆坡度下行时，须利用变速箱和制动器来控制车辆速度和柴油机转 速。
内部资料 注意保密
三. 柴油机的预热 每次启动后必须进行暖机,怠速空载不宜超过10min钟,后逐步加速加
负荷.待冷却液温度于55℃机油温度高于45℃,机油压力小于0.7MPa, 才能允许进入全负荷运转。 暖机的目的:在缸套等运动副表面上建立油膜,使活塞膨胀与缸套配合, 在车辆起步前使冷却液升温,使整机温升均匀,润滑增压器轴承等。 四·长时间停车或更换机油后的起动
CF-4
SCF-01 SCF-02 SCF-03 SCF-04 SCF-30 SCF-40
内部资料 注意保密
三·冷却液 柴油机的冷却液要求用水和DCA4化学添加剂或防冻液和DCA4化学添加
剂按一定比例配置而成的混合液体。具体配置如下： 水＋DCA4 这种配置适用于柴油机的环境温度始终在0℃以上的情况。 ※水一般为清洁的淡水，如雨水，自来水和经澄清的河水等，最好使用经 处理过的软水。 ※DCA4化学添加剂的浓度要求。 我公司推成的浓度为：0.264单位/L，约5.94g/L。 ※DCA4化学添加剂对柴油机冷却系统具有防腐鉵,防锈鉵,防积垢,抑制 和消除气泡生成等防护作用。 在使用冷却液时必须注意: 1. 冷却液的冰点应比柴油机所在
上柴DKDK使用保养手册课件
感器
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部分名词解释
Ne传感器：也叫转速传感器，检测曲轴转角并为ECU提供发动机转速信号。 G传感器：也叫气缸识别传感器，功能是识别气缸。（装在高压油泵上） 7大传感器的作用：以电信号的形式告知ECU目前发动机的工作状态，包括转速多
少，水温多少，进气温度和压力多少之类的。 油门踏板的作用：以电信号的形式告知ECU目前司机想要做什么，例如想要提高转
上柴DKDK使用保养手册
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柴油机操作要点
每天首次启动后必须暖机，使发动机在700—1000转/分运行5分钟。
我公司部分机型在出厂时具有怠速提升暖机设定，因此，在早晨发动 机起动时，其怠速较高（900转），在水温逐渐升高时，怠速会逐渐下 降并稳定在700转的现象，这属于正常现象。
暖机的目的：在缸套上建立油膜；使活塞膨胀与缸套配合；在车辆起步前使冷却液升温；润 滑增压器轴承
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各类杂质所引起的故障
上柴DKDK使用保养手册
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洗车时的注意事项
水是电器元件的天敌，用户在清洗整车和发动机时，应避免拿高压水枪 对传感器和线束接插件等进行喷射，否则容易导致线束短路，烧坏传感器和 ECU，造成不必要的经济损失。
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严禁在行车时拆卸高压油管
电控共轨柴油机的燃油喷射压力很高（160MPa），其油轨和高压油管 内的燃油都具有很高的压力。
114系列
电控二气门产品
国Ⅲ 车用 柴油机功率（马力）
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柴油机铭牌
柴油机铭牌标明了您所购买的柴油机主要技术参数和信息，日后在我 公司进行售后服务或购买维修配件时需要提供名牌上的型号、机号、订 货号等相关信息，由于机型不同，实际的铭牌格式会有所不同，请以您 所购机型的实际铭牌为准。
国Ⅲ发动机保养、维护规范
蓝擎国Ⅲ发动机保养、维护规范潍柴动力蓝擎国Ⅲ在投放市场40000台运行两年的基础上，根据国内的实际使用情况，在原公布的蓝擎国Ⅲ发动机保养要求基础上做了以下补充说明。
一：保养规范1、保养周期根据使用条件对整车进行分类：WG I类：使用条件恶劣（气候严寒或酷热，环境含尘量高，短距离工程运输，中长距离超载运输等）、或商用车年行驶里程不足20000km或年工作时间不足600小时；WG II类：年行驶里程超过20000km的各种用途的商用车2、保养内容：A: 首次强保：更换机油、机油滤芯，不更换柴油粗滤、精滤芯。
B：例行保养：更换机油、机油滤芯、柴油粗滤芯、柴油精滤芯。
二、配件规范潍柴动力要求蓝擎国Ⅲ用户一定要到蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心购买蓝擎国Ⅲ专用配件以及专用机油，以保证您的车辆良好运转并延长使用寿命。
三、维护规范潍柴动力要求蓝擎国Ⅲ用户到蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心进行首次强保、例行保养或发动机维修。
1、首次强保：潍柴动力免费提供发动机首次强保，请到就近的潍柴动力蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心更换蓝擎国Ⅲ专用机油、机油滤芯；2、例行保养：请首先确认您的车辆运行工况属于WGⅠ类还是WGⅡ类，根据车辆工况按照上面表格要求到潍柴动力蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心进行例行保养。
属于WGⅡ类工况的，为保证您的设备良好运转，请每10000公里到潍柴动力蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心更换一次机油滤芯（或协商服务中心上门保养）；3、车辆维护：蓝擎国Ⅲ车辆一定要到蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心进行维护。
友情提示：1、潍柴动力免费提供发动机首次强保；2、如用户使用非潍柴动力蓝擎国Ⅲ专用配件及机油，或到非潍柴动力蓝擎国Ⅲ特约维修服务中心进行维护保养而引起的损失，潍柴动力不予承担；3、本规范是对以前发布的蓝擎国Ⅲ相关维修保养规范、使用说明书的补充修订，有不同之处请以此为准；4、本规范自2008年9月1日起执行，最终解释权归潍柴动力股份有限公司客户服务中心，欢迎咨询客户服务热线，欢迎咨询客户服务热线400－6183066或800－8603066。
上柴国三使用保养手册
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柴油品质差所引起的故障
柴油品质差引起高压油泵、喷油器损坏或失效，使用成本将额外增加！
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洗车时的注意事项
水是电器元件的天敌，用户在清洗整车和发动机时，应避免拿高压水 枪对传感器和线束接插件等进行喷射，否则容易导致线束短路，烧坏传感器 和ECU，造成不必要的经济损失。
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为了提高您的运营效率降低使用成本请您仔细阅读使用保养手册按照要求进行正确的使用保养并采用上柴原厂配件上柴专用油品第3页高压油泵共轨管部件喷油器非道路国三电控系统执行部件第4页水温传感器进气压力传感器twv阀进气温度传感器pcv阀ne传感器燃油温度传感器共轨压力传感器g传感器d系列主要传感器和电磁阀第5页h系列主
经常检查空气进气管路，及时排 除漏气因素。
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发动机保养要点·机油
常用机油规格如下所示：
粘度 级别 适用 温度 0W-30
-40～30℃
5W-30
-30～35℃
10W-30
-25～35℃
15W-40
-20～40℃
20W-50
-15～50℃
请根据环境温度正确选用相应牌号的机油， 否则易造成柴油机故障。 上柴电控发动机必须使用CF-4级以上的机油！为了 保证机油的质量，强烈推荐使用上柴动力专用机油！
故障灯
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4008205656手机免费
呼叫中心24小时提供客户关怀
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发动机保养要点·机滤
更换滤清器时要加满机油，在密封圈接触后，再拧紧1/2到 3/4圈即可。过大的拧紧力会使螺纹变形或损坏滤清器密封圈。
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发动机保养要点·冷却液
如果用户没有使用防冻液，不允许使用硬水（河水和深井 水），换水时需加注DCA防腐蚀剂。
上柴柴油发电机 操作和维护手册
上柴柴油发电机操作和维护手册上柴柴油发电机操作和维护手册随着现代化程度不断提升，电力已经成为人们生活、工作的基本需求之一，而发电机的作用则显得尤为重要。
作为常见的发电机设备之一，上柴柴油发电机也成为了很多用户的选择。
下面，就来详细介绍一下上柴柴油发电机的操作和维护。
一、操作手册1.发电机安装(1)发电机应放在干燥、通风、防潮和强度充足的室内。
(2)降温器的进出口应上下连通，进水口的位置应高出出水口。
(3)水泵应装在水箱内，其进水口应放在水箱底部，出水口应上举至背离水平面高度100mm处。
2.启动发电机(1)在正常状况下，发电机应进行加热处理，加热时间视情况而定，一般为2~4小时。
(2)将主开关置于“OFF”位置，事先观察各仪表指示是否正常。
(3)按下启动按钮，等待发电机启动。
(4)启动后，应观察仪表指示，确保各参数在正常范围内，才能将主开关置于“ON”位置。
3.停止发电机(1)在停止发电机之前，应先将负荷卸除。
(2)将主开关置于“OFF”位置，即可停止发电机。
二、维护手册1.日常维护(1)定期清洁机器和配有保护罩的管理系统。
(2)检查发动机的密封性，各种管道连接是否牢固。
(3) 清理水箱和冷却管以去除杂质，保证水流畅行。
2.定期维护(1)更换润滑油、燃油滤清器、空气滤清器。
(2)更换点火塞。
(3)更换空调滤清器。
(4)对发动机轮廓进行检查。
3.厂家维护厂家应每1年或每500小时的运行时间对发电机进行维护，包括检查各种零部件和检查点和检查整机运行情况。
总之，对于上柴柴油发电机，我们必须按照操作手册和维护手册进行正确操作和维护，以延长发电机的使用寿命，提高它的使用效率和稳定性，为我们的生产生活带来更多的便利。
上柴发动机简易保养简介
发动机异响
检查发动机各部件是否正常，包 括齿轮、轴承、气门等，发现异
常及时更换或维修。
05 上柴发动机保养案例分析
案例一：某工厂的上柴发动机保养计划
总结词：全面细致
详细描述：该工厂制定了全面的上柴发动机保养计划，包括定期更换机油、清洗 空气滤清器、检查冷却系统等，确保发动机正常运行，延长使用寿命。
上柴发动机提供全面的配件供应服 务，保证用户能够及时获得所需的 配件和耗材。
维修保养计划
上柴发动机根据用户的需求提供个 性化的维修保养计划，定期对用户 的设备进行检查和维护，确保设备 的正常运行。
02 上柴发动机保养的重要性
延长使用寿命
定期更换机油和滤清器
机油和滤清器的定期更换可以确保发 动机内部的润滑和清洁，减少磨损和 积碳，从而延长发动机的使用寿命。
点火系统和燃油系统的正常运转对发动机的性能有很大的影 响，定期检查和保养可以确保发动机的点火和燃油供应正常 ，提高发动机的性能。
预防故障和维护成本
定期检查发动机各部件
定期检查发动机各部件的工作状况可以及时发现潜在的故障和问题，避免小问 题积累成大故障，从而降低维修成本。
保持发动机的良好工作环境
发动机的工作环境对其正常运转有很大的影响，保持发动机的良好工作环境可 以减少灰尘、污垢等对发动机的损害，降低故障和维护成本。
04 上柴发动机保养注意事项
保养时机和周期
定期保养
按照厂家建议的保养周期，定期 进行机油和机油滤清器的更换、 空气滤清器的清洁或更换等保养 工作。
视情况保养
根据上柴发动机的使用情况和工 况，如出现异常响声、振动、高 温、漏油等情况，应及时进行检 查和保养。
保养操作规范
01
国三柴油发动机使用、保养注意事项
国三柴油发动机使用、保养注意事项一、车辆起动1、起动发动机前请检查油箱是否缺少燃油，否则会损坏燃油输送泵。
2、起动发动机时，请不要踩加速踏板或反复踩加速踏板，否则会使发动机无法起动。
3、起动时，将钥匙转到第二档接通ECU源，ECU将自动对所有传感器、喷射通道等进行检测，时间约为6秒，此时故障指示灯★会点亮，在此期间不要起动发动机，若检测没有发现故障，则故障指示灯★熄灭，可以正常起动。
※4、行车过程注意各种仪表、指示灯是否正常，故障指示灯★常点亮时，说明发动机处于故障运行状态，请及时就近修理，否则会造成更大故障。
5、起动后，冷却液温度低于60℃时，ECU会限制发动机的最大负荷，此时动力不足属正常现象，顾建议车辆起步前，先进行怠速预热。
二、电控系统保养与维护※1、电控系统的一般检修禁止擅自拆卸与ECU连接的电器、连接插座，与ECU冷却器连接的油管、传感器。
当ECU出现故障时，应及时与当地福田公司服务站联系，禁止私自拆卸、维修、更换。
※2、禁止开启ECU盖板，否则易造成ECU被损坏，ECU内没有可修复零件。
※3、ECU应通风情况良好、远离热源，严禁有覆盖物，避免出现长时间积灰现象，否则会影响ECU的散热※4、ECU应避免行车中的泥水飞溅、砂石撞击；避免腐蚀性液体接触ECU 以及控制线束。
5、使用无线电发射设备时请远离ECU，车辆在电磁波密集区域可能会运行不正常（如电视信号发射塔附近），此种情况极少发生，远离该区域即可解决。
6、拆卸导线连接器时，要松开锁卡或按下锁卡；装复导线连接器时，应插到底并锁止。
※7、在进行车辆检查时，应防止对传感器、喷油器、电磁阀等电子元器件的撞击、拉扯、磨损、划伤以及浸水、浸油等，不要敲打、磕碰共轨系统各部件。
※8、禁止打开线束的保护波纹管，应防止对线束拉扯、划伤以及过度弯曲等，禁止对电器线路进行一切非法改装。
9、电控发动机在使用中常出现的故障往往是线路接触不良、脱落引起的，所以要保持各接线头、接线柱的清洁和接触可靠。
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新机械设备使用须知
工程机械用柴油机，在使用的约60小时内，柴油机转速应限制在标 定转速（或负载）的80%以内！ 每次起动发动机时，如果在12秒内未能起动，应立即释放钥匙开关， 过2分钟后再做第2次起动。如果连续三次不能起动时，应停止起动，找 出原因并排除故障后再行起动。
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机械设备操作要点
700-900转/分
喷油器
共轨管部件
高压油泵
第4页
D系列主要传感器和电磁阀
水温传感器 燃器
PCV阀
G传感器
进气压力传 感器
进气温度传 感器
共轨压力 传感器
第5页
H系列主要传感器和电磁阀
水温传感器 进气压力/温度传 感器 共轨压力 传感器
G传感器
Ne传感器 燃油温度传 感器
SCV电磁阀
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使用品质好的柴油
按环境温度选择正确牌号的柴油，切忌使用混有水、 煤油、汽油等的劣质柴油！ 同时，每天出车前要求检查油水分离器，一旦水杯里 有水请及时排除！
如果燃油系统进入水分，容易引起高压油泵、喷油器损坏或失效！
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使用纯正上柴专用滤清器
请务必使用国三 柴油机专用滤清器， 并使用原厂指定滤器。 滤清器更换周期视燃 油品质而定，最长不 得超过250小时。更 换滤清器之后起动发 动机，检查有无漏油 现象！
经常检查空气进气管路，及时排 除漏气因素。
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发动机保养要点·机油
常用机油规格如下所示：
粘度 级别 适用 温度 0W-30
-40～30℃
5W-30
-30～35℃
10W-30
-25～35℃
15W-40
-20～40℃
20W-50
-15～50℃
请根据环境温度正确选用相应牌号的机油， 否则易造成柴油机故障。 上柴电控发动机必须使用CF-4级以上的机油！为了 保证机油的质量，强烈推荐使用上柴动力专用机油！
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机械设备操作要点
大负荷工作熄火前应使柴油机怠速运转3—5分钟，这样做可 以让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承等零件的热量带走，以防 止机件损坏，这对增压发动机尤为重要。
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机械设备操作要点
使发动机长时间怠速是有害的。因为此时燃烧室的温度会降得 很低，会导致燃烧不完全而积碳，使喷油器的喷孔阻塞及引起 气门和活塞环胶着。所以怠速运行不宜超过10分钟。
机械设备电焊时的注意事项
在整车上使用电焊、气焊等焊机时，必须首先断开ECU上的所有线 束连接端子或者拆下ECU，防止电流过大烧坏ECU和传感器。 在给故障车外接电源时，必须首先断开ECU上的所有线束连接端子， 防止电流过大烧坏ECU和传感器。
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ECU接插件操作注意事项
1.水平对准；2.向内插入； 3.推入到底；4.下拉压头。
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发动机保养要点·机滤
更换滤清器时要加满机油，在密封圈接触后，再拧紧1/2到 3/4圈即可。过大的拧紧力会使螺纹变形或损坏滤清器密封圈。
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发动机保养要点·冷却液
如果用户没有使用防冻液，不允许使用硬水（河水和深井 水），换水时需加注DCA防腐蚀剂。
建议用户全年使用合格的防冻液，且每两年更换一次！
5.下旋到底；6.有咔嗒声 7.下推保险；8.套装护盖
安装接插件方法如上所述，拆下接插件步骤顺序相反
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机械设备的强制保养
机械设备使用80--100小时，必须通知发动机厂家来 做一次强制保养！
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发动机保养要点·进气
空滤
发动机进气要保持干净，必须 按规定每250小时清洁空气滤清 器滤芯和储尘器。发现滤芯损坏 时应及时更换。在多尘环境下须 缩短保养周期。
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柴油品质差所引起的故障
柴油品质差引起高压油泵、喷油器损坏或失效，使用成本将额外增加！
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洗车时的注意事项
水是电器元件的天敌，用户在清洗整车和发动机时，应避免拿高压水 枪对传感器和线束接插件等进行喷射，否则容易导致线束短路，烧坏传感器 和ECU，造成不必要的经济损失。
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每天首次启动后必须暖机，使发动机在700—900转/分运行5分钟。
非道路国三发动机，具有怠速提升暖机功能，在早晨发动机起动时， 其怠速较高（900转），随着水温逐渐升高，怠速会逐渐下降并稳定在 700转，这种冷机转速高属于正常现象。
暖机的目的：在缸套上建立油膜；使活塞膨胀与缸套配合；在 车辆起步前使冷却液升温；润滑增压器轴承
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发动机故障灯信息的读取
1、打开电源总闸开关， 旋转钥匙开关，但不启 动发动机，此时故障灯 应常亮；系统进入自检 过程。 2、启动发动机进入怠 速运行，若电控系统工 作正常，故障灯应熄灭； 若电控系统工作异常， 故障灯就会常亮。 3、发动机运行中故障 灯常亮后，如发动机机 油压力、水温和动力正 常，且没有异响，可正 常工作，待空闲时再检 查维修。
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尊敬的用户：
感谢您选择了上柴动力D/H系列非道路国三柴油机，
该产品自推出之后，便以可靠的产品质量和优质的售 后服务赢得了市场的认可。 为了提高您的运营效率，降低使用成本，请您仔细 阅读《使用保养手册》，按照要求进行正确的使用保 养，并采用 上柴原厂配件、上柴专用油品。
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非道路国三电控系统执行部件
故障灯
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4008205656手机免费
呼叫中心24小时提供客户关怀
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