2日常小修保养工作考核管理办法1.doc
小修保养安全专项方案
一、方案背景为确保小修保养工作的顺利进行，保障施工人员及过往车辆的安全，结合我国《公路养护安全作业规程》及相关法律法规，特制定本小修保养安全专项方案。
二、方案目标1. 提高小修保养施工安全意识，减少安全事故发生。
2. 规范施工流程，确保施工安全有序进行。
3. 加强施工现场管理，保障施工人员及过往车辆的生命财产安全。
三、组织机构及职责1. 成立小修保养安全领导小组，负责组织、协调、监督本方案的实施。
2. 小修保养施工项目负责人为第一责任人，全面负责施工现场的安全管理工作。
3. 施工现场管理人员负责具体执行本方案，确保各项安全措施落实到位。
四、安全措施1. 施工前准备（1）对施工现场进行全面检查，确保施工场地平整、排水畅通。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）制定详细的施工方案，明确施工流程、安全措施及应急预案。
2. 施工过程中（1）设置明显的安全警示标志，提醒过往车辆注意安全。
（2）施工区域设置围挡，防止无关人员进入施工区域。
（3）施工现场设置专职安全员，负责现场安全巡查和指挥。
（4）施工人员必须穿戴安全帽、安全带等防护用品。
（5）施工机械操作人员必须持有相应操作证，确保机械操作安全。
（6）施工现场禁止吸烟、使用明火等行为。
3. 施工结束后（1）对施工现场进行全面清理，消除安全隐患。
（2）对施工人员进行安全总结，分析事故原因，提出改进措施。
（3）将施工过程中的安全记录归档，以便日后查阅。
五、应急预案1. 针对施工现场可能发生的事故，制定相应的应急预案。
2. 建立应急物资储备库，确保应急物资充足。
3. 定期组织应急演练，提高应急处置能力。
六、监督与考核1. 小修保养安全领导小组负责对施工现场的安全工作进行监督检查。
2. 施工项目负责人及现场管理人员对施工现场的安全工作负直接责任。
3. 对违反安全规定的行为，将依法依规进行处理。
本方案自发布之日起实施，如遇特殊情况，可根据实际情况进行调整。
小修工程管理办法
小修保养工程管理制度小修保养工程是各养护管理日常工作的主体，其所达到的频率与质量直接体现了我处养护管理能力与水平，是贯彻实行“全面养护、预防为主，及时抢修、提高质量、保持完好”总体高速公路养护原则的具体体现。
这项工作具体由各养护工区负责具体管理并组织实施。
管理处养护科负责各个小修保养工程的检查、考核工作。
一、小修工程范围（一）路基1、公路边沟、截水沟破损部位进行小段开挖、铺砌、沟缝。
2、清除公路路基局部大型塌方，。
3、局部整修档墙、护坡、急流槽等。
（二）路面1、处理沥青路面和水泥路面的局部、轻微病害。
主要包括路面坑槽、油污、千斤坑等；（三）桥梁、涵洞1、局部修理、更换、粉刷栏杆、扶手、隔离护栏（板），修理保养泄水孔、伸缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏；2、修补墩、台及河床铺底和防护圬工的微小损坏；3、修理涵洞和进出口的铺砌；（四）沿线设施1、安全护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、标志牌，里程牌、界牌、提示牌、警告牌、中央分隔带移动互栏等的修理、油漆或部分添置更换（反光膜）；2、路面标线的局部补划；二、一般规定根据养护工区日常巡查中发现的各项问题，上报养护科后，由养护科填写“小修保养工程维修通知单”，明确小修工程的线路、桩号、内容、计划工程量、修复时限、材料要求、质量要求等内容。
各养护工区应在规定时限内按要求完成维修任务，并上报养护科申请验收。
1、各工区应按照规范要求按时进行年度路况调查、每日路况巡查、专项路况调查（雪天、雨天等），将路况现状及病害情况，上报养护科，并每个年度制定本工区的《养护工程施工组织设计》、《工程作业区交通组织方案》。
2、养护科核定公路病害状况，并制定病害处治维修及小修工程计划上报黑龙江高速公路管理局申请本年度养护工程计划。
内容具体为：病害处理项目名称、工程数量、质量指标、小修工程位置。
并且审核工区编制的《养护工程施工组织计划》和《工程作业区交通组织方案》。
3、黑龙江省高速公路管理局通过调研审核养护工程项目及数量后，按核定指标对管理处养护科下达工程计划。
小修保养管理制度
小修保养管理制度一、概述小修保养是对设备进行定期维护和保养的一项重要工作。
良好的小修保养管理制度能够确保设备的正常运行、延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
本文档旨在规范和管理小修保养工作，保证设备的正常运行。
二、责任与权限1. 设备管理部门负责制定小修保养计划，并监管其执行情况。
2. 设备维修人员负责实施小修保养工作，包括设备的检查、清洁、润滑、调整等。
3. 运营部门负责协助设备管理部门，并提供必要的支持。
三、小修保养计划1. 设备管理部门应编制小修保养计划，明确小修保养的频率、内容和执行人员。
2. 小修保养计划应根据设备的运行状况、使用环境和要求进行调整，并及时通知执行人员。
3. 小修保养计划应制定合理的执行周期，避免对设备运营造成过大影响。
四、小修保养工作流程1. 定期检查：设备维修人员按照小修保养计划对设备进行定期检查，包括设备的外观、电路、传动系统等方面的检查。
2. 清洁维护：设备维修人员对设备进行清洁和维护，包括清除灰尘、杂物，检查和更换损坏的零部件等。
3. 润滑调整：设备维修人员对设备的润滑系统进行检查和调整，确保设备的正常润滑和运行。
4. 记录报告：设备维修人员应做好小修保养的记录，包括保养项目、日期、执行人员等信息，并及时上报设备管理部门。
五、异常情况处理1. 设备维修人员在小修保养过程中，如发现设备存在故障或异常情况，应立即报告设备管理部门，并进行必要的维修和处理。
2. 设备管理部门应及时安排专业人员进行故障排除和维修，确保设备能够恢复正常运行。
六、培训和考核1. 设备维修人员应接受相关培训，掌握小修保养的知识和技能，提高工作效率和质量。
2. 设备管理部门应定期对设备维修人员进行绩效考核，评估其小修保养工作的质量和效果。
七、改进措施1. 设备管理部门应定期评估小修保养工作的效果，对存在的问题和不足进行分析和改进。
2. 设备管理部门应积极收集和应用关于小修保养的最新技术和经验，提高小修保养工作的质量和效率。
小修保养管理办法
石锁高速公路小修保养管理办法第一章总则第一条为加强所辖高速公路养护管理，适应新的养护管理模式，提高养护质量和管理水平，实现养护管理的标准化、制度化，体现预防性、科学养护的管理理念，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和交通运输部《公路养护工程管理办法》、《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)、《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等规定，结合石锁高速公路养护工作实际，为使高速公路及附属设施经常处于良好的技术状态，节约养护费用支出，进一步加强养护规范化管理，提高养护管理水平，特制定本办法。
第二条本办法适用于云南石锁高速公路管理处所辖公路的养护管理工作。
第三条养护管理体现“以人为本、以车为本”的理念，强化服务意识，提升管理水平。
通过预防性、及时性、计划性、科学性养护，延长公路使用寿命，保持设施完好，实现道路畅通、安全、舒适、美观的养护目标。
第四条养护管理应坚持“预防为主、防治结合；强化管理、转变理念、依靠科技、提高质量；反应快捷、保障畅通”的方针，开展“以路面养护为中心，桥梁隧道安全为重点”的全面养护工作。
第五条养护工程范围包括主要设施和附属设施。
主要设施包括路基、路面、桥梁（隧道）、涵洞（通道）；附属设施包括绿化、交通安全设施、房建等。
具体作业内容参照《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）执行。
第六条小修保养工作实行管养分离，由管理所（养护中心）负责具体实施土建工程，交通工程和机电工程由交通工程机电维护中心负责实施。
管理处负责监督、检查、考核。
第二章养护管理职责第七条管理处小修保养管理工作职责：一、代表公司对辖区内各路段养护管理工作实施全面管理。
接受公司对养护管理的监督、检查、考核。
确保各路段道路技术状况指数MQI值保持在优良。
具体指标在年初公司与管理处及管理所（养护中心）签订的责任书中明确。
养护小修保养管理办法
养护小修保养管理办法一、介绍养护小修保养管理办法是针对机械设备和工具的日常保养和维护制定的一套管理措施。
通过合理的保养措施，可以延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率，减少故障和事故的发生，保障工作的安全进行和生产的顺利进行。
二、养护小修保养管理的目标1. 延长设备的使用寿命：定期保养设备可以及时发现潜在问题并进行处理，避免问题恶化引起设备报废。
2. 提高设备的工作效率：养护小修保养措施包括清洁设备、润滑设备、调试设备等，可以减少设备的摩擦和阻力，提高设备的工作效率。
3. 预防故障和事故的发生：通过养护小修保养，可以及时发现设备的问题，避免出现故障和事故，保障工作的安全进行。
三、养护小修保养管理办法1. 定期清洁设备：定期清洁设备是养护小修保养的基础措施。
清洁设备可以去除设备表面的灰尘、油污等杂质，保持设备的清洁和正常工作状态。
2. 定期润滑设备：润滑设备是保障设备正常工作的关键措施。
根据设备的使用情况，选择适当的润滑剂进行润滑，保证设备的摩擦部位得到良好的润滑，减少设备的摩擦损耗，延长设备的使用寿命。
3. 定期检查设备：定期检查设备可以及时发现设备的故障和问题，避免故障的发生。
检查设备包括检查设备的外观、部件的连接、管道的漏水、电路的正常工作等，确保设备的正常运行。
4. 及时更换磨损部件：设备的磨损部件是故障和事故的主要因素之一。
定期检查设备，发现磨损严重的部件应及时更换，避免因磨损导致设备故障。
5. 定期保养记录：建立设备的保养记录，包括保养时间、保养内容、保养人员等信息。
保养记录有助于掌握设备的保养情况，及时发现保养不及时或不到位的情况，并进行改进。
四、养护小修保养的重要性1. 延长设备使用寿命：通过养护小修保养，可以及时发现并解决设备的问题，避免设备早期损坏，延长设备的使用寿命。
2. 提高设备工作效率：设备经过定期保养，摩擦少、操作灵活，能够提高工作效率，减少出错率。
3. 预防故障和事故的发生：定期保养可及时发现设备故障隐患，及时修复，从而避免设备故障导致的事故和生产延误。
小修保养工程管理制度
小修保养工程管理制度第一章总则为了规范小修保养工程管理，提高保养工作效率和质量，有效延长设备寿命，有效保障设备正常运行，特制定本管理制度。
第二章适用范围本制度适用于所有需要进行小修保养的设备和设施，包括但不限于机械设备、电气设备、建筑设施等。
第三章基本原则1. 安全第一：保证保养过程中的安全性，确保人员和设备的安全。
2. 预防为主：采取预防性保养，及时发现和解决设备问题，避免故障的发生。
3. 精细管理：建立完善的设备管理制度，对设备进行细致管理。
4. 高效节约：提高保养工作效率，减少浪费，节约成本。
5. 循证决策：根据数据和情况做出决策，科学合理。
第四章职责分工1. 上级领导：负责对小修保养工程管理进行监督和检查，确保制度的执行。
2. 设备管理者：负责设备管理工作，制定保养计划和具体实施方案。
3. 保养人员：负责具体的保养工作，执行保养计划，及时反馈问题。
4. 监督检查员：负责对保养工作进行监督和检查，发现问题及时整改。
第五章工作流程1. 制定保养计划：设备管理者根据设备情况和维护需求，制定保养计划，并安排保养人员实施。
2. 保养准备：保养人员根据计划准备所需材料和工具，对设备进行检查，确保安全。
3. 执行保养：按照计划，进行设备保养工作，保养人员需细心认真，认真记录保养过程中的问题。
4. 检查验收：监督检查员对保养工作进行检查验收，确认质量达标后可以运行。
5. 整改完善：如果发现问题，及时整改并对设备进行完善，确保设备正常运行。
第六章应急预案1. 设备故障：一旦发生设备故障，立即停机检修，并向上级领导报告，做好故障的记录和处理。
2. 人员伤害：一旦发生人员伤害，立即进行急救并报告相关部门，确保受伤人员得到及时救治。
3. 其他突发事件：对于突发事件，应根据实际情况采取相应措施，并及时向相关部门报告。
第七章资料归档1. 保养记录：保养人员需认真记录保养过程，包括保养内容、时间、人员、问题等，做好记录的归档工作。
养护小修保养管理办法
养护小修保养管理办法养护小修保养管理办法一、概述1.1 目的：本文档的目的是规范养护小修保养的管理工作，确保设施设备的正常运行和延长使用寿命。
1.2 适用范围：本文档适用于所有需要养护小修保养管理的设施设备。
二、术语定义2.1 养护：指对设施设备进行保养、检修、修复和更换工作，以确保其正常运行和延长使用寿命。
2.2 小修：指对设施设备的部件进行更换或维修的工作，通常涉及较小的材料和人力成本。
2.3 保养：指定期定点对设施设备进行维护、清洁和调试等工作，以保证其正常运行。
三、养护小修保养管理流程3.1 计划编制3.1.1 编制养护小修保养计划，明确养护小修保养的内容和周期。
3.1.2 调查设施设备现状，确定养护小修保养的重点和难点。
3.1.3 制定养护小修保养的预算，安排合理的人力和物力资源。
3.2 实施管理3.2.1 设立养护小修保养班组，负责设施设备的日常养护小修保养工作。
3.2.2 定期对设施设备进行巡检，发现问题及时上报并进行处理。
3.2.3 落实设施设备的保养制度，确保保养工作的执行。
3.3 文档管理3.3.1 建立设施设备档案，记录设备的基本信息、维修记录等。
3.3.2 形成养护小修保养工作报告，反映养护小修保养的情况和存在的问题。
3.3.3 将重要的养护小修保养文件进行归档保存，便于后续查阅和查询。
四、养护小修保养工作内容4.1 设施设备的日常保养4.1.1 清洁设备表面和内部，防止灰尘和杂物积累。
4.1.2 检查设备的电气连接和运行状态，确保线路安全可靠。
4.1.3 润滑设备的运动部件，减少摩擦和磨损。
4.1.4 检查设备的冷却和通风系统，确保散热效果良好。
4.2 设施设备的定期检修4.2.1 对设备的各项部件进行检查，发现问题及时更换或修复。
4.2.2 测试设备的性能和功能，确保设备的正常运行。
4.2.3 调试设备的参数和设置，使其达到最佳工作状态。
4.2.4 清理设备内部的积碳和沉积物，保证设备的正常运行。
公路小修保养定期或不定期考核检查制度(1)
公路小修保养定期或不定期考核检查制度及绩效管理暂行办法为保证我分局机关各股（室）、各养护站、机驾和后勤组重视公路小修保养工作，在日常养护过程中，明确各自的职责，努力实现公路小修保养工作规范化、经常化和科学化，加强公路养护的技术管理工作，提高公路养护技术和服务水平，实现公路“畅通、整洁、绿化、美化、安全”的要求，发挥公路基础设施在现代化建设中的重要作用。
为规范化、正规化管理，使我分局公路小修保养工作在去年所取得成绩的基础上再上台阶，分局特制订本公路小修保养工作制度及绩效管理暂行办法。
一、上下班制度分局机关各股（室）、各养护站、机驾和后勤组必须按照分局制定的“严格请、销假制度”执行。
（一）无假不上班，按旷工处理，一次扣责任人工资2倍，并扣当月绩效5分。
一月内旷工达3次，除一次扣责任人工资外，并扣当月绩效15分。
（二）上班时间不在路上作业生产，擅离职守的职工，一次扣责任人工资50元，并扣当月绩效2分。
上班时间参与赌博者，发现一次扣责任人工资200元，并扣当月绩效8分。
二、安全管理制度（一）劳动时应注意安全，中午严禁饮酒，严禁无人放哨时在危险处作业；劳动时应穿着安全标志服，佩带安全帽，不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业，严禁饮酒上路作业。
发现一次扣责任人工资50元，并扣当月绩效2分。
（二）损坏公共财物照价赔偿。
发现火险和盗窃的养护站，一次扣责任人工资50元，并扣当月绩效2分。
严重者移交司法机关处理，并扣当月绩效10分。
（三）上班时间严禁违章搭人及搭乘其他与工作无关的人员，若出现事故单位不负任何责任，并扣责任人当月绩效5分。
三、生产工作制度（一）个人或养护站当月未完成3m以下的零星坍方，一处扣25元，并扣当月绩效1分。
安排工作任务未完成或不服从安排者，一次扣责任人工资50元，并扣当月绩效2分，一月内有多次安排工作任务未完成者，扣责任人的工资并扣绩效50分。
（二）路面保洁差，每100米扣责任人工资25元，并扣当月绩效1分；路面飞石未及时清除，一块拳头大石头扣责任人工资5元，并扣当月绩效0.2分。
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2日常小修保养工作考核管理办法1日常小修保养工作考核管理办法考核标准第一条考核采用总分1000分制，各单项分值根据工程量和路容路貌、行车安全性影响重要性程度确定（详见附表）。
第二条考核分为优、良、中、差四个等级，根据总分和路面得分进行综合评定分级：（一）优：900分≤综合得分，且250分≤路面得分（二）良：750分≤综合得分＜900分，且200分≤路面得分＜250分。
（三）中：600分≤综合得分＜750分，且150分≤路面得分＜200分。
（四）差：600分＞综合得分或150分＞路面得分。
考核组织实施第一条考核工作采取自评和统一考核。
公司工程部依照本办法对各中心路段进行自评工作第二条公司工程部统一考核工作采用日常动态检查、季度考核和年终考核相结合的方式进行。
（一）日常动态检查由公司工程部或上级部门根据平时检查发现的问题对照考核评分标准进行评分，该项扣分直接计入季度考核综合评分。
（二）季度考核1.各养护中心于每季度首月1日前完成考核自评，并将自评报告和结果上公司工程部。
2.公司工程部在各养护中心自评报告和结果的基础上，根据考核评分标准对各中心路段日常小修保养工作进行抽查评分（抽查中如果发现有不真实情况的，该项得分减半），同时结合日常动态检查情况进行综合评定，考核工作于每季度首月15日前完成。
(三)年终考核由各季度考核评分综合计算得到年终总评分，其中第一、二、三季度各占年度综合考核评分的20%，第四季度占40%。
第三条公司工程部负责编写季度综合考核报告和下发整改通知，并于每季度首月25日前将考核结果和排名向上级主管部门报告，同时向有关部室和养护工区通报。
奖惩办法第一条日常小修保养工作实行奖励与处罚。
（一）对综合评定为优等的对养护中心进行奖励，奖励原则：高于900分以上的分值，每多一分给予该中心本年度利润基数的1‰奖励金额,依此累计奖金总额。
（二）对综合评定为中等及以下的对养护中心进行处罚，处罚原则为：综合得分低于750分或路面得分低于20分，按差值最大的计算，每少一分扣除该中心本年度利润基数的1‰，依此累计罚金总额。
第二条奖金原则上从罚金中支出，不足部分由资金来源渠道另行安排；若罚金有结余，公司工程部作为下一年度的奖励基金。
第三条本管理办法自2011年1月1日执行。
江西省瑞通公路养护工程有限公司工程部2010.12.312如何做称职的中层管理人员doc1如何做称职的中层管理人员1企业管理结构企业无论大小，管理结构基本上可以分为四个层面，即领导层、中层、基层、普通员工（一线操作工二线辅助工三线服务人员）。
领导层的任务主要是确定企业性质、经营范围、规模、市场定位、发展方向；组建企业管理模式，考核、选用中层管理人员；制定企业各项管理制度，编制年度、月生产及工作计划，提出明确的目标；带领企业完成预定的各项任务。
总之，是确定企业的大政方针和用人，控制企业的人、财、物大权，使企业效益最大化。
中层的任务就是接受公司领导层的领导，带领本部门（本车间）自觉完成本部门（本车间）职责范围内的本职工作；主动配合、协助其他部门工作；积极完成领导交办的临时任务。
总之，是企业管理承上启下的中心环节，中层管理的好坏充分体现了企业执行力的优劣。
基层管理主要是指一般科室管理人员、车间班组长。
基层管理的任务就是在中层管理的领导下，完成本职工作。
普通员工的任务就是服从领导，保质、保量、按时完成本岗位的生产、工作指标和任务。
2中层管理在企业管理中的作用中层管理是企业管理中的重要组成部分，从某种意义上讲，企业的成败关键在中层。
中层管理是承上启下的枢纽，各项工作的具体执行者。
企业的任何决策都必须靠有力的执行，才能达到预期的效果。
中层管理是专业性、技术性极强的管理，中层管理人员必须具备非常好的专业技能。
很难想象，没学过财务的人当财务部主管、不懂技术的人当技术部主管、对机械一窍不通的人当设备部主管……因此中层管理人员必须是该方面的业务骨干，甚至是企业内该方面的权威。
只有这样，才能知道本部门是干什么的？怎么去干？自觉的、有成效的完成本部门（本车间）职责范围内的本职工作；只有这样，才能有效的参与公司决策；只有这样，公司领导才能指挥得心应手。
中层管理又是企业整体管理的有机组成部分。
企业的合力，关键在中层管理人员之间的配合与协作。
因此，主动配合、协助其他部门工作；积极完成领导交办的临时任务，是对中层管理人员最基本要求。
中层管理接触基层，面对现场，天天遇到生产中的各种情况，是企业内部情报信息的重要提供者。
公司的任何决策都需要准确的企业内部情报信息。
3正确处理三种关系走入中层管理岗位，是人生真正迈入领导职务的起点。
以前只是被领导，现在开始既被领导又领导他人。
此时一定要尽快改变看人的角度：当我们是普通员工时，不可避免的习惯用自己的长处比他人的缺点；当我们多少是个领导的时候，要学会多看他人的特点和长处。
只有这样，才能发挥下属的作用，才能真正算是在当领导。
否则，一个好的业务骨干，永远当不了好的中层管理者。
中层管理人员必须学会处理好三种关系。
第一，处理好上级领导关系。
服从领导，提供准确信息，给领导当好参谋，把本职工作做到位，让领导指挥得心应手，就是最好的方法。
第二，处理好同级关系。
本职工作做到位，自己的事不推托、不扯皮，相关的事及时通报与沟通，不给其他部门添麻烦；尊重其他部门的权力、规定、工作程序；不干涉、不指责、不指挥其他部门的工作，并且主动配合、协助其他部门。
只有顾全大局的中层管理人员才是受企业欢迎的。
第三，处理好与下级员工的关系。
对下属，要根据能力和特点妥当安排岗位；对进行的工作要检查、督促和指导；适时地进行表扬或批评；挖掘下属的潜力，发挥下属的能力，让下属有较大的发展空间。
学会当领导。
什麽是领导，就是自己的想法通过他人去实现。
4中层管理人员应具备的基本素质4.1主动性主动性是指管理者在工作中不惜投入较多的精力，善于发现和创造新的机会，提前预计到事情发生的可能性，并有计划地采取行动提高工作绩效、避免问题的发生、或创造新的机遇。
衡量中层管理者工作成效的标准之一就是要看其个人主动发起的行动数量。
4.2执行力执行力是最容易出问题的地方，也是中层管理者必须具有的能力。
高层很多时候考核他们的时候都是衡量自己的决策能否被中层管理者很好地贯彻到基层。
很多的企业都面临着执行不到位的问题。
好的产品要好的策划，好的策划要好的执行，好的执行要好的团队，好的团队要好的中层管理者。
执行力的强弱，是衡量一个团队战斗力强弱的重要依据，也是中层管理者胜出的一个要素。
个人执行力是团队执行力的基础，而基础的关键是中层管理者的执行力。
实际上，领导的执行力就在于使员工们做得更出色。
4.3关注细节；企业总是处在竞争十分激烈的市场中，企业的发展必须依靠扎扎实实的工作，实实在在的努力，一步一个脚印的前进，来不得半点虚假。
关注细节，严纪律、高要求。
把标准、规程、定额、工资贴在看得见的墙上，把质量标准变成可实际操作的实物标样，把允许和不允许缺陷做成实物标样，让操作者都知道做什么，怎么做，真正把工作做实、做到位。
现场管理一丝不苟，井井有条。
科室管理符合9000规范，各项制度齐全有效，程序清晰，报表、统计数据完整准确。
技术开发有条不紊，卓有成效。
4.4影响力如果说传统意义的领导主要依靠权力，那么现代观点的领导则更多是靠其内在的影响力。
一个成功的领导者是指能够凭借自身的威望、才智, 把其他成员吸引到自己的周围, 取得别人的信任, 引导和影响别人来完成既定目标的人。
并且使本部门取得了良好绩效。
一个拥有充分的影响力的中层领导者, 可以在领导岗位上指挥自如、得心应手, 带领队伍取得良好的成绩。
4.5培养他人的能力优秀的中层管理者更多的关注员工的潜能的开发，鼓励和帮助下属取得成功。
安排各种经历以提高他的能力，帮助他成长。
对中层管理者而言，最重要的工作就是启发部属的自主能力，使每一个人都能独立作业，而不是成为惟命是从的傀儡。
如果指示太过详尽，就可能使部属养成不动脑筋的依赖心理。
一个命令一个动作地机械工作，不但谈不上提升效率，更谈不上培养人才。
在训练人才方面，最重要的是引导被训练者反复思考、亲自制定计划策略并付诸实行。
只有独立自主，才能独当一面。
‘勤奋’对于成功是必要的，但它只有在‘做正确的事’与‘必须亲自操作’时才有正面意义。
4.6带领团队的能力对管理者而言，真正意义上的成功必然是团队的成功。
脱离团队，去追求个人的成功，这样的成功即使得到了，往往也是变味的和苦涩的，长期是对公司有害的。
因此，一个优秀的中层管理者决不是个人的勇猛直前、孤军深入，而是带领下属共同前进。
团队合作对中层管理者的最终成功起着举足轻重的作用。
据统计，管理失败最主要的原因是中层管理者和同事、下级处不好关系。
4.7专业、技术基础掌握所需的专业知识与技能是从事管理类工作的基本要求。
它是发挥管理者的素质作用的基础。
每个中层管理者可以根据部门性质、自身需求进行有针对性的专业知识与技能的学习与积累。
包括财务知识、行业知识；专业知识、产品知识、商务经营管理知识和一些行业的相关法律、规定和规则方面的知识。
5公司每年评议的内容领导能力：有威信，办事果断，指挥灵，用人当，组织管理能力强；敬业精神：工作踏实、认真，办实事，积极主动解决问题，不推脱；业务水平：精通业务，工作有计划、有程序、有效果。
能解决问题；团结协作：听从指挥，与其他部门能积极配合、协调，不扯皮；民主作风：办事公正，为人正直，能听取群众意见，充分发挥下属作用。
高川生2010.7.13座谈，2010.7.19整理。