承台工程施工方案

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承台施工方案

承台施工方案

承台施工方案承台施工方案一、工程背景我司接到某项目的承台施工任务,项目规模较大,要求施工质量高、工期紧。

根据项目需求,制定了如下承台施工方案。

二、工程概况承台位于建筑物的底部,用于承受建筑物及其它荷载的重量,具有支撑和稳定结构的作用。

本项目的承台总共有20个,平均面积约为100平方米,混凝土强度等级为C30。

三、施工步骤1. 设计前准备:根据建筑设计图纸,确定承台的位置、尺寸和高度。

参考土质勘探报告,确定承台的基础处理方式。

购买并准备好所需的材料和设备。

2. 基础处理:根据土质条件,采取相应的基础处理方法,如挖槽、灌浆等。

确保承台的基础坚固稳定。

3. 浇筑模板:按照图纸要求,搭设好承台的模板。

模板要求平整、稳固,并设置好脱模缝和缩短缝,以便模板脱离。

4. 钢筋加工和安装:按照设计图纸要求,将钢筋进行加工和安装。

钢筋的质量和布置符合相关技术标准,确保承台的强度和稳定性。

5. 浇筑混凝土:调配配合比,并进行相应试块试验。

根据试验结果确定混凝土的配合比,确保混凝土的强度和耐久性。

将混凝土均匀地倒入模板中,注意防止空鼓和堆积,确保混凝土的质量。

6. 等混凝土凝固:混凝土浇筑后,及时采取措施保持适宜的湿度和温度,避免混凝土干裂。

根据气温和环境湿度,适时浇水、覆盖湿布或进行其他保湿措施。

7. 脱模和修整:混凝土达到设计强度后,进行模板脱除。

对承台进行修整和打磨,确保其平整度和外观质量。

8. 维护与验收:在混凝土完全凝固后,对承台进行维护,保持其正常使用。

待达到验收要求后,移交给施工单位或用户。

四、施工措施1. 总则:施工现场严禁吸烟、乱倒垃圾和乱堆杂物。

所有施工人员必须佩戴安全帽和安全鞋,严禁酒后施工。

严禁携带易燃物品和尖锐工具进入施工现场。

2. 安全预防:施工现场要设置明显的安全警示标志和警戒线,做好施工现场的安全保护措施。

定期进行安全教育和培训,加强施工现场的安全巡查和监管。

3. 资料记录:施工过程中要做好记录工作,包括混凝土配合比试验记录、模板erect 结构记录、钢筋加工和安装记录、混凝土浇筑记录等。

桩基基础承台施工方案

桩基基础承台施工方案

桩基基础承台施工方案一.项目概况本项目为某高层建筑桩基基础承台施工工程,位于我国某城市中心区域。

工程占地面积约1.2万平方米,总建筑面积约10万平方米,建筑高度约100米。

本工程基础采用钻孔灌注桩,承台为现浇钢筋混凝土结构。

工程主要包括桩基施工、承台施工、地下结构施工等。

二.编制依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010)3.《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)4.《建筑施工组织设计规范》(GB/T 50502-2009)5.《建筑施工临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)6.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2013)7.本项目设计文件及施工图纸8.施工现场实地勘察报告三.施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构包括项目经理部、工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、财务部等部门。

各部门职责明确,协同配合,确保工程顺利进行。

2.施工进度计划根据工程总体进度要求,结合现场实际情况,编制桩基基础承台施工进度计划。

施工进度计划分为三个阶段:前期准备、桩基施工、承台施工。

具体如下:(1)前期准备:包括现场勘查、施工图纸及技术规范学习、施工方案编制、施工队伍组织、施工材料设备准备等,预计耗时1个月。

(2)桩基施工:包括桩基定位、钻孔、清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土浇筑等,预计耗时3个月。

(3)承台施工:包括承台模板制作及安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等,预计耗时2个月。

3.人力资源配置根据施工进度计划,合理配置人力资源。

施工高峰期,现场施工人员约200人,包括各类专业技术人员、施工管理人员、施工操作人员等。

4.施工材料设备(1)施工材料:主要包括钢筋、混凝土、模板、脚手架等。

材料质量符合国家及行业标准,供应商需具备相应资质。

(2)施工设备:主要包括钻孔设备、混凝土泵车、搅拌站、吊车、运输车辆等。

立交桥工程承台施工方案

立交桥工程承台施工方案

立交桥工程承台施工方案一、项目简介本方案针对立交桥工程中承台的施工进行详细规划和制定,确保施工顺利进行、质量可靠,并提高工效和安全性。

二、工程概况1.工程位置:立交桥工程位于市区交通要道的交叉口处,地势较为平坦,无显著地质问题。

2.工程规模:立交桥主体结构包括上部结构和下部结构,承台是下部结构的重要组成部分。

三、施工准备1.设备准备:a.基础施工设备:挖掘机、压路机、泵车等。

b.钢筋加工设备:切割机、钢筋弯曲机等。

c.砼施工设备:砼搅拌站、输送泵等。

2.材料准备:a.主要材料:水泥、砂、石子、钢筋等。

b.辅助材料:防水材料、隔水板等。

3.人员准备:a.工程经理负责组织协调施工工作。

b.施工队伍包括工人、技术人员和安全监测人员。

四、施工步骤1.地面准备:a.清理施工区域,确保无杂物和污物。

b.标明承台位置,确定施工范围。

2.土方工程:a.根据设计要求,进行承台的挖掘和土方回填。

b.确保土方斜坡的稳定性和排水系统的畅通。

3.承台基础:a.按设计要求,在挖掘好的坑底铺设防水材料,增加承台基础的耐久性。

b.浇筑浆土垫层,提高承载能力和稳定性。

4.钢筋工程:a.按照设计要求,进行钢筋加工和安装。

b.使用合适的连接件,确保钢筋连接牢固。

5.砼浇筑:a.在钢筋完工后进行砼浇筑,确保砼的质量和强度。

b.分段浇筑,避免温度和收缩问题。

6.表面处理:a.砼初凝后进行砼表面的养护和处理,防止裂缝和渗水。

b.使用防水材料和隔水板,增加承台的防水性能。

7.竣工验收:a.完成承台的施工后,进行质量检查和验收。

b.验收合格后,进行竣工整理和档案整理。

五、安全措施1.安全教育:施工前进行安全教育,确保施工人员了解安全事项和操作规程。

2.安全防护:设置施工围栏和警示标志,保护施工现场的安全。

3.安全监测:安排专人对施工现场进行安全监测,及时发现和解决安全隐患。

4.安全操作:严格按照操作规程进行施工,避免事故和伤害的发生。

六、环境保护1.垃圾处理:及时清理施工现场的垃圾,分类处理和妥善处置。

承台工程的详细施工方案和检验要求

承台工程的详细施工方案和检验要求

承台工程的详细施工方案和检验要求随着城市发展的快速进程,道路建设成了城市规划的重要组成部分,承台工程作为道路建设中不可或缺的一环,它承载着着关键的负重功能,对道路的稳定性和安全性起着重要的作用。

本文将详细介绍承台工程的施工方案和检验要求。

一、承台工程的施工方案1. 地质勘察:承台工程施工前,首先需要进行地质勘察,目的是了解地下地质构造、土壤性质等相关情况,以便后续工程施工做出合理的决策。

2. 基础处理:在承台工程施工前,需要对基础进行处理,确保地表平整,去除杂物,并进行地基加固,以提高地基的稳定性。

3. 结构设计:根据承台工程的具体规模和要求,进行合理的结构设计,包括承台的尺寸、形状、深度、坡度等。

同时,还需要考虑土壤的承载能力,确保承台能够承受预期的负荷。

4. 施工材料选用:承台工程需要选用高质量的建筑材料,如钢筋、混凝土等。

这些材料需要具有一定的抗压、抗拉强度,并且要符合相关国家标准和规范。

5. 施工工艺:根据承台工程的结构设计要求,采用适当的施工工艺,如模板支撑、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

在施工过程中,要注意施工的顺序和前后关系,确保施工进度和质量。

6. 防水处理:承台工程处于室外环境中,需要进行防水处理,以防止水分渗透到基础中,影响工程的稳定性。

可以采用防水涂料、防水卷材等材料进行防水处理。

二、承台工程的检验要求1. 材料验收:在承台工程施工过程中,需要定期进行材料的验收,包括检查材料的质量和规格是否符合要求,以及材料的存储和保护情况。

2. 施工过程监控:承台工程施工过程中,需要进行监控和检验,确保施工的质量和进度。

监控内容包括混凝土浇筑的厚度、均匀度,钢筋的绑扎情况,模板的支撑稳定性等。

3. 强度检测:承台工程施工完成后,需要进行强度检测,以确保混凝土的抗压强度符合设计要求。

可以采用现场试块、超声波检测等方法进行强度检测。

4. 沉降监测:承台工程完成后,需要进行沉降监测,以了解承台的变形情况,并及时采取相应的补强措施,以保证道路的平稳和安全。

承台、桥台施工方案

承台、桥台施工方案

承台、桥台施工方案
1、施工顺序:
基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填
2 、施工方法
钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后,对其方可进行开挖。

采用挖掘机放坡无支护放坡开挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理。

桥台模板采用木模板(1.22*2.44m或 1.0*2.0m),Φ48钢管背带,用Φ16对拉螺栓固定模板,外部采用方木75×75方木支撑。

桥台各有四个,其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。

模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。

钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验,并认真审阅图纸,按照图纸编制下料单,下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。

按下料单进行钢筋制作、分类堆码,现场进行绑扎。

绑扎时,可附加架力筋进行固定,墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定,并注意插筋接头按规范要求错开布置。

砼灌注采用商品砼,承台砼为C25,桥台砼为C30,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,用草包覆盖洒水养生。

当承台和桥台砼达到一定强度,经监理检查同意后,方可回填土。

回填土前应割除对拉螺栓头,排除积水,分层回填,分层夯实,每层厚度为20—30cm。

3、质量标准
宽度:±10mm 顶面高程:±10mm
高度:±10mm 纵横轴线:±15mm
平整度:<5mm 麻面:每侧〈1%。

承台施工方案及计算书

承台施工方案及计算书

承台施工方案及计算书1. 引言本文档描述了承台的施工方案及计算书。

承台是一种支撑结构,通常用于支撑桥梁、建筑物等重要的结构。

本文将以承台的设计参数为基础,详细说明承台的施工步骤和计算方法。

2. 施工方案2.1 材料准备在施工承台之前,需要准备以下材料: - 混凝土:按照设计要求备料并进行拌合。

- 钢筋:根据设计要求制作合适的钢筋构件。

- 模板:根据承台的大小和形状制作合适的模板。

- 砂石:用于承台的垫层施工。

2.2 施工步骤根据承台的设计要求,施工步骤如下: 1. 搭建模板:按照设计要求,将模板搭建在施工现场。

2. 钢筋工程:根据设计要求,将钢筋焊接或绑扎在模板上。

3. 混凝土浇筑:将预先调配好的混凝土倒入模板中,并注意振捣、充实等工作。

4. 混凝土养护:在混凝土浇筑完成后,进行适当的养护,保证混凝土的强度和稳定性。

5. 拆模:待混凝土充分凝固后,拆除模板。

6. 后续工序:根据需要,可进行进一步的喷涂、防水等后续工序。

3. 计算书承台的计算依据设计要求和相关规范进行。

下面是承台计算书的示例:3.1 承台尺寸计算根据设计要求和荷载计算,计算出承台的尺寸参数,包括长、宽、高等。

3.2 钢筋计算根据设计要求和荷载计算,计算出承台所需的钢筋数量和规格。

考虑到受力分布和安全要求,确定钢筋的布置方式和间距。

3.3 混凝土计算根据设计要求和荷载计算,计算出承台所需的混凝土量。

考虑到混凝土的强度要求和施工要求,确定混凝土的配比和标号。

3.4 承台荷载计算根据设计要求和荷载计算,计算出承台所承受的荷载情况。

考虑到静态荷载和动态荷载,进行合理的荷载分析和计算。

3.5 施工安全计算根据设计要求和安全规范,进行施工安全计算。

考虑到施工过程中的安全风险,制定合理的施工方案和安全措施。

4. 总结本文档详细描述了承台的施工方案及计算书。

通过合理的施工方案和计算方法,确保承台的质量和安全性。

在实际施工过程中,应严格按照本文提供的方案进行施工,并根据具体情况进行调整和修正。

桥梁工程承台施工方案

桥梁工程承台施工方案

桥梁工程承台施工方案一、前期准备在开展桥梁工程承台施工之前,需要做好充分的前期准备工作。

主要包括以下方面:1.确定施工计划:制定详细的施工计划,包括施工流程、工期安排、人员调配等。

2.现场勘察:对施工现场进行全面勘察,了解地质条件、环境情况等,为后续施工提供参考依据。

3.物资准备:准备好所需的施工材料和设备,确保施工过程中不会因为物资不足而延误工期。

4.安全措施:制定并严格执行安全生产方案,保障施工人员的安全。

二、施工流程桥梁工程承台的施工包括基础开挖、混凝土浇筑、支撑结构施工等多个环节,具体施工流程如下:1.基础开挖:按照设计要求,在承台预留位置进行开挖,清理出合适的基础平台。

2.钢筋加工:加工并安装承台内的钢筋结构,确保承台具有足够的承载能力。

3.混凝土浇筑:在基础内部浇筑混凝土,通过振捣等工艺确保混凝土质量。

4.支撑结构施工:根据设计要求,在混凝土凝固后进行支撑结构施工,确保承台的整体稳定性。

5.后续工序:根据具体设计要求进行后续的收尾工作,确保承台施工完整。

三、质量控制在桥梁工程承台施工过程中,质量控制是非常重要的一环。

为保证施工质量,需要采取以下措施:1.严格按照设计要求进行施工,确保结构的承载能力和稳定性。

2.定期对施工现场进行检查,及时发现并解决质量问题。

3.对混凝土材料进行严格把关,确保混凝土质量达标。

4.对施工人员进行培训,提高他们的专业水平和施工质量意识。

四、安全保障在桥梁工程承台施工中,安全是第一位的重要因素。

为确保施工安全,需要采取以下措施:1.制定安全施工方案,明确施工中的各项安全措施和应急预案。

2.设置安全警示标志,警示施工现场所有人员注意安全。

3.对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。

4.定期组织安全检查,发现并及时解决潜在安全隐患。

五、环保措施在桥梁工程承台施工中,还需注意环保工作,减少对环境的影响。

具体措施包括:1.合理利用水资源,减少水的浪费。

桥梁承台施工方案(3篇)

桥梁承台施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某跨河大桥,位于XX市XX区,全长XX公里。

桥梁采用预应力混凝土结构,主桥为XX米跨径,引桥为XX米跨径。

承台位于主桥和引桥桥墩处,采用钢筋混凝土结构,主要承担桥墩的竖向荷载和部分水平荷载。

二、施工准备1. 施工图纸及资料准备(1)熟悉施工图纸,了解桥梁承台的结构形式、尺寸、材料要求等。

(2)收集施工规范、标准、操作规程等相关资料。

2. 施工现场准备(1)确定施工区域,划分施工场地,确保施工顺利进行。

(2)搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。

(3)准备施工设备,如混凝土搅拌车、振捣器、钢筋加工设备等。

3. 人员组织(1)成立施工项目部,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等职务。

(2)组织施工队伍,包括钢筋工、模板工、混凝土工等。

(3)进行施工人员培训,提高施工技能和安全意识。

三、施工工艺1. 钢筋加工(1)根据施工图纸,确定钢筋的直径、间距、长度等。

(2)加工钢筋,确保尺寸准确,表面平整。

(3)进行钢筋焊接,确保焊接质量。

2. 模板制作及安装(1)根据承台结构,制作模板,确保模板尺寸准确、牢固。

(2)安装模板,注意模板的垂直度和水平度。

(3)在模板内部设置支撑体系,保证模板在混凝土浇筑过程中的稳定性。

3. 混凝土浇筑(1)根据混凝土配合比,配制混凝土,确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。

(2)采用分层浇筑法,每层厚度控制在30cm左右。

(3)振捣混凝土,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。

4. 养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖养护,保持混凝土湿润。

(2)养护时间根据混凝土强度要求确定,一般不少于7天。

(3)养护期间,注意观察混凝土表面,发现裂缝、变形等问题及时处理。

四、施工质量控制1. 钢筋加工质量(1)确保钢筋加工尺寸准确,表面平整。

(2)焊接质量符合规范要求,无虚焊、漏焊现象。

2. 模板制作及安装质量(1)模板尺寸准确,安装牢固。

(2)模板表面平整,无翘曲、变形等缺陷。

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德阳市青衣江东路跨成绵高速桥梁工程承台施工方案编制:审核:中国路桥集团西安实业发展有限公司东一环项目部一分部二O一二年七月第一章编制依据第一节编制依据一、编制依据的现场资料1、德阳市地勘岩土工程勘察报告(成都兴蜀勘察基础工程公司);2、德阳市市政建设工程现场文明施工管理办法;3、我公司安全管理、质量管理体系文件;4、我公司长期的基础工程施工经验,现场踏勘记录;5、本着合理的工期安排、保证安全、保证质量优良、降低造价的原则;二、编制依据的施工规范1.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008);2.《德阳市青衣江东路跨成绵高速桥梁工程施工图设计文件》第二章工程概况一、地形地貌德阳青衣江东路跨成绵高速桥梁工程地处四川盆地西北中亚热带湿润季风气候区,气候温和、降水充沛、四季分明。

根据工程地质调查测绘、钻探鉴定、室内土工试验等成果综合分析,地基土从新至老依次为填土、耕植土、第四系全新统冲洪积层及白垩系古组一段。

二、工程结构概况青衣江大桥中心桩号CK0+743.37,桥梁孔跨布置均以30m跨作为桥梁设计的标准跨径。

在跨越高速公路时采用55简支钢箱梁,跨越秦岭山南路路口采用32+45+32m变截面连续箱梁。

上部结构采用30m斜腹板预应力混凝土连续箱梁单箱双室结构,在跨越高速公路处采用同30m斜腹板预应力混凝土一致的55m 简支钢箱梁,以保证梁体外形的统一和延续。

在跨越秦岭山路处采用32+45+32m 斜腹板变截面预应力混凝土连续箱梁同采用单箱双室结构。

载面变化采用二次抛物线过渡,确保结构力的合理性.。

下部结构采用花瓶式的Ⅱ形桥墩。

基础均采用桩基础,桥墩与桩基采用承台连结,除大跨结构采用四桩承台外,其余均采用双桩承台。

桥台采用挡土式,基础采用1.2m桩基础。

承台工程数量:Ⅰ承台,长630cm,宽250cm,高200cm,共有Ⅰ承台24个;Ⅱ承台,长630cm,宽630cm,高200cm,共有Ⅰ承台8个;桥台,长1349cm,宽580cm,高200cm,共有桥台承台4个。

第三章承台工程施工方案一、承台施工工艺图(一)、测量放样根据复核审定后的施工图纸设计尺寸、使用批复的测量控制网、采用全站仪坐标法精准放出承台轮廓线及桩基中心,测量地面标高算出基坑开挖深度,放出基坑开挖线,设点固定并标记,撒出基础开挖整修线(基坑底周边开口工作宽度不小于50cm)报经监理检验签订后方可开挖。

测量主要仪器:拓普康GPT-102R全站仪一台,DSZ2水准仪2台。

其他工具:钢尺(50m、防水、防锈)、塔尺、线坠、墨水、线盒、铁钉等。

(二)、基坑开挖及桩头处理1、基坑开挖a、基坑开挖采用挖掘机开挖,挖至承台底标高以上30cm处,人工清理至承台底标高,挖基坑放坡1:1。

b、基底检测:基坑挖至设计标高后,进行基底平整,并进行地质情况与设计地质资料比对,符合设计要求时,报监理工程师进行基底检查并进行下一道工序。

2、桩头处理a、桩头处理:采用风镐破除桩顶砼,桩头破除后的标高:桩基为承台底标+10cm,形状应呈平或桩中略有凸起,人工采用錾子修面、凿毛、用压力水冲洗桩头。

b、桩基检测:桩基检测是检测砼的连续性、完整性、均质性。

每根须检验,桩基未检验不能进下一道路工序。

(三)、C15砼执层铺设在验收合格后的基底放样垫层边线(浇筑界限以为模板安装提供坚实、平整的底模为原则),测量标高做出垫层顶面标高灰饼,严格控制垫层顶面标高偏差<±10mm。

砼采用商混,运输罐车运至现场;溜槽入模、人工摊铺,平板振动器捣密实,三米直尺刮平,木抹收面。

(四)承台钢筋、模板安装测量放样在合格的垫层上用全站仪精确校核放样承台、轮廓轴线及桩基中心,并测量标高。

放出钢筋线、并测量确定上下排主筋安装绑扎标高;放出模板支立线,弹线标记、外引线钉桩固定,报监理工程师验收。

(五)钢筋制作及安装1、材料要求钢筋按业主或监理工程师批准的品牌组织进货,必须具有出厂质量证明书和试验报告单,按进场批次抽样检验合格,后方可使用。

钢筋要进行力学性能及可焊性能试验。

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志。

钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染。

钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆放时,应垫高并加以遮盖。

2、下料及加工1)、下料:严格按设计图纸构造尺寸编写下料表,下料表经技术负责人审核签发后方可施工,加工过程中严格遵守操作技术规程,保证下料精度。

2)、加工:使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。

钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。

钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求,如无设计规定时应符合《桥规》相关规定。

钢筋加工时对质量通病应加以预防。

如箍筋制作规范、成型尺寸不准,成型钢筋变形,冷拉强度不够,伸长率不合格等。

3、钢筋连接3.1钢筋焊接头本分项工程主筋接长采用双面电弧。

焊接作业前核对下料表及钢筋设计图,保证钢筋无遗漏;钢筋焊接应保证保护层及间距符合设计或规范要求。

其钢筋焊接接头施工要求如下:3.1.1、所有焊工应在开始工作前经考核和试焊,合格后持证上岗,每个焊点经质检人员检查合格后方可安装。

3.1.2、搭接接头采用电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致;接头双面焊的长度不小于5d,单面焊缝长度不应小于10d,并不低于4mm,焊缝宽度不小于0.7d,并不小于10cm。

焊接要保证电焊机电流稳定,不得烧伤主筋。

焊缝饱满,成鱼鳞行,不得有焊渣和气眼。

3.1.3、焊接采用506#电焊条。

焊接材料的性能应符合《钢筋焊接验收规范》的规定。

各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并采取防腐蚀、受潮变质的措施。

3.1.4、接头设置:受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于是1.3倍搭接长度。

对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合表10.3.1-1的规定。

对于绑扎接头,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,应符合表10.3.1-1。

表10.3.1-1 接头长度区段内受力钢筋头面积的最大百分率3.1.5、钢筋电弧焊接头质量检验1)、电弧焊接头的质量检验,应分批进行外观检查和力学性能检验,并应按下列规定作为一个检验批:在现浇砼结构中,应以300个同牌号钢筋、同型式接头作一批。

每批随机切取3个接头,做拉伸试验。

2)、电弧焊接头外观检查,应符合下列要求:a、焊缝表面平整,不得有焊瘤;b、焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹;c、咬边深度、气孔、夹渣等缺陷允许值及接头尺寸的允许偏差应符合规范要求。

3.2、滚轧直螺纹钢筋连接头3.2.1、连接套筒1)、连接套筒宜选用45号优质碳素结构钢或其他经型式检验确认符合要求的钢材。

供货单位应提供质量保证书,并应符合有关钢材的现行国家标准及JGJ107的有关规定。

2)、墩身预埋钢筋Ф>20可采用滚轧直螺纹钢筋连接接头,采用标准连接套筒。

3)、连接套筒制造及施工a、连接套筒应按照产品设计图纸要求制作,重要尺寸(外径,长度)及螺纹牙型、精度应经检验。

b、连接套筒尺寸应满足产品要求。

钢筋连接套筒内螺纹尺寸宜按GB/T196确定。

c、连接套筒装箱前应保证套筒内不得混入杂物。

4)套筒的包装及合格证a、连接套筒出厂时应有包装。

包装上应标明产品的名称、规格、型号、数量、制造日期、产品批号、生产厂家。

b、包装内必须附有产品合格证。

3.2.2、丝头加工1)、钢筋下料时不宜用热加工方法切断;钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直;不得有马路蹄形或扭曲;钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲时应调直。

2)、丝头有效螺纹长度应满足设计规定。

3)、丝头加工时应使用水性润滑液,不得使用油性润滑液。

4)、丝头中径、牙型角及丝头有效螺纹长度应满足设计规定。

丝头螺纹尺寸宜按GB/T196确定;螺纹中经公差宜满足GB/T197中6H级精度规定要求。

5)、丝头有效螺纹中径的圆柱度(每个螺纹的中径)误差不得超过0.02mm。

6)、标准型接头丝头有效长度应不小于1/2连接套筒长度,其他连接形式应符合产品设计要求。

7)、丝头加工完毕后经检验合格后,应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒,防止装卸钢筋时损坏丝头。

3.2.3、钢筋连接施工1)、在进行钢筋连接时,钢筋规格应与连接套筒一致,并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损。

2)、钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。

3)、钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按不小于表中的拧紧力矩值检查,并加以标记。

滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值表11)、连接套筒a、外观质量:螺纹牙型应保满,连接套筒表面不得有裂纹,表面及内螺纹不得有严重的锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。

b、内螺纹尺寸的检验:用专用的螺纹塞规检验,其塞通规应能顺利旋入,塞止规旋入长度不得超过3P(P为螺纹螺距)。

2)、丝头a、外观质量:丝头表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。

b、外形质量:丝头有效螺纹数量不得少于设计规定;牙顶宽度大于0..3P 的不完整螺纹累计长不得超过两个螺纹周长;标准型接头的丝头有效螺纹长度不得小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2P;其他连接形式应符合产品设计要求。

c、丝头尺寸的检验:用专用的螺纹环规应能顺利地旋入,环止规旋入长度不得超过3P。

(P为螺纹螺矩)。

3)、钢筋连接头a、钢筋连接完毕后,标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过+2P;其他连接形式应符合产品设计要求。

b、钢筋连接完毕后,拧紧力矩值应符合表1要求。

3.2.5、接头材料的运输及储存1)连接套筒在运输的过程中应妥善保护,避免雨淋、沾污或损伤。

2)丝头检验合格后应套上保护帽或拧上连接套筒,按规格分类堆放整齐。

雨季工工或长期堆放情况,应对丝头采取防锈措施。

4、钢筋安装1)、承台内的桩基钢筋除受构造限制外,应做成与竖直线成15度角的喇叭形;且钢筋应调校顺直,箍筋直径和间距严格按设计及规范要求施工。

2)、钢筋在加工棚内按钢筋设计图放样及加工制作,平板车运至现场焊接绑扎。

钢筋安装、焊接在定位支架上进行。

3)、现场安装绑扎时,应遵守下列规定:a、钢筋交叉点处,应用直径1.6mm(20#扎丝)的铁丝,按逐点改变绕方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。

b、除设计有特殊规定外,承台、墩身分布筋、箍筋应与主筋垂直。

当主筋与箍筋冲突时适当移动箍筋。

c、保护层厚度控制:应在钢筋与模板间按设计保护层厚度设置垫块,垫块采用预制垫块,与钢筋扎紧,并相互错开,非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应采用短钢筋支垫,以保证位置准确。

钢筋制作、焊接和绑扎必须符合设计要求和规范规定,模板支立及砼浇筑前对钢筋骨架再次定位,以保证位置准确,保护层厚度符合设计要求。

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