沥青混凝土路面工程施工方案和技术措施
沥青混凝土路面施工方案与方法详解
沥青混凝土路面施工方案与方法详解沥青混凝土路面是现代道路建设中常见的路面类型之一，具有耐久性强、平整度高、抗水能力好等优点。
为了保证沥青混凝土路面的质量和稳定性，施工方案和方法的选择十分关键。
本文将详细阐述沥青混凝土路面施工方案和方法，助您了解和掌握相关知识。
一、材料准备1. 沥青：选择符合国家标准的合格沥青，确保其粘结性和稳定性。
2. 骨料：选择符合规范的骨料，包括石子、砂石等，保证路面的承载能力和耐久性。
3. 矿粉：根据实际需要，选用适量的矿粉改善沥青混凝土的性能。
4. 添加剂：在必要时添加适量的添加剂，如改良剂、粘结剂等，以提高沥青混凝土的稳定性和抗水性。
二、施工工艺1. 拌和工艺：采用热拌法或冷拌法，根据施工条件和实际情况选择合适的拌和工艺。
2. 摊铺工艺：确保摊铺机的温度和速度适宜，均匀地将拌和好的沥青混凝土摊铺在基层上，保持适当的坡度和平整度。
3. 压实工艺：采用自走式压路机或振动压路机进行压实，保证沥青混凝土与基层的良好结合，并提高路面的强度和稳定性。
4. 养护工艺：施工完成后，对新铺设的沥青混凝土路面进行养护，包括浇水养护、防尘、防水等，以保证路面质量和使用寿命。
三、施工要点1. 基层处理：在施工前，对基层进行必要的处理，如修复破损、填充坑洞等，确保基层平整、坚实。
2. 沥青温度控制：在拌和和摊铺过程中，严格控制沥青的温度，保持在指定范围内，以避免沥青的胶结性和流动性受到影响。
3. 压实控制：在压实过程中，要掌握适当的轮胎面积、轮胎胎压等参数，以确保压实效果和路面的平整度。
4. 防水养护：施工完成后，要及时进行防水养护措施，以避免雨水对路面的侵蚀和破坏。
四、质量控制1. 检验验收：对施工过程中的材料和施工工艺进行检验和验收，确保符合相关标准和规范。
2. 质量监控：在施工过程中设置质量监控点，对沥青温度、压实密度等进行实时监测和记录，及时纠正问题。
3. 质量评估：施工完成后，进行质量评估，对路面的平整度、强度等进行评价，以保证最终的施工质量。
沥青路施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本项目位于某市某区，全长XX公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面，厚度为XX厘米。
本项目施工总工期为XX个月，分为以下几个阶段：施工准备、基层施工、沥青面层施工、交通导改、交工验收。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）施工组织结构：项目经理部下设工程技术部、施工管理部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
（2）施工组织措施：制定详细的施工进度计划、人员配备计划、物资供应计划、质量保证措施、安全环保措施等。
2. 施工现场布置（1）施工现场划分：施工区域、办公区域、生活区域、材料堆放区、设备停放区等。
（2）施工现场临时设施：办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室、仓库、配电房等。
3. 材料设备准备（1）材料：沥青、碎石、水泥、砂、钢筋、木材、钢材等。
（2）设备：拌合楼、摊铺机、压路机、装载机、挖掘机、自卸车、洒水车、发电机等。
4. 人员培训对施工人员进行技术培训、安全教育、文明施工教育等，提高施工人员的综合素质。
三、基层施工1. 基层材料准备根据设计要求，选择符合标准的碎石、水泥、砂等基层材料，确保基层质量。
2. 基层施工工艺（1）施工前准备：检查基层材料的质量，做好施工前的准备工作。
（2）基层施工：1）铺筑碎石基层：采用分层铺筑、分层碾压的方式，确保基层的密实度。
2）铺筑水泥稳定碎石基层：采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺，确保基层的强度和稳定性。
3）铺筑水泥稳定砂基层：采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺，确保基层的强度和稳定性。
3. 基层质量检测（1）压实度检测：采用环刀法、灌砂法等检测基层的压实度。
（2）强度检测：采用无侧限抗压强度试验、水泥混凝土抗折强度试验等检测基层的强度。
四、沥青面层施工1. 沥青面层材料准备根据设计要求，选择符合标准的沥青、碎石、砂等沥青面层材料，确保沥青面层质量。
2. 沥青面层施工工艺（1）施工前准备：检查沥青面层材料的质量，做好施工前的准备工作。
沥青混凝土施工方案及技术措施
沥青混凝土施工方案及技术措施第一节、沥青混凝土1、路面结构为：4cm厚细粒式沥青混凝土+5cm中粒式沥青混凝土。
2、材料要求：用于路面施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验或混合料配合比组成设计，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料不能使用。
一、试验路段在结构层大面积施工前，经监理工程师同意，按混合料设计试验所认可的配合比批准的试验方法修筑长度不少于200米的试验段，以寻求拌和、摊铺、压实及机具配备的实际效果，取得多项试验数据，从而确定标准的施工方法。
二、粘层施工方案1、粘层施工要注意与其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面已铺筑的各层的污染;为加强沥青面层各层之间的粘结，一旦沥青层出现被污染的情况必须将污染物清除干净后再洒粘层沥青。
2、粘层沥青采用符合要求的乳化石油沥青P℃-3,采用与下面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成，喷洒量为0.4L/m2，具体用量通过试洒确定（试验报告）。
均匀洒布，不过量，不漏洒。
3、粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。
三、细粒式沥青混凝土面层施工工艺按要求的配合比通知沥青拌合厂进行配料。
机动车道采用半幅摊铺，非机动车道采用全幅摊铺。
在沥青混凝土底面层完成后应尽早进行细粒层面层的施工，防止杂物污染影响与面层结合。
1、准备工作（1）、检查和整理基层，摊铺前须对基层进行清扫，将松散矿料及灰尘清扫出路面。
（2）、放中心线，划出导向线，面层摊铺用活动基准梁控制厚度及平整度。
2、沥青混凝土的拌和（1）、各种原材料符合要求并得到监理工程师的认可。
（2）、拌合前应将粗细料充分烘干，各种规格的集料和沥青都必须按生产的配合比的要求进行配料。
（3）、面层沥青加热温度控制在150-160℃,石料加热温度达到规范要求，混合料出厂温度控制在140-160℃。
（4）、拌合时严格控制集料中超大粒径的含量，严格控制沥青、集料的加热温度。
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法一、前期工作准备1.进行现场勘察和测量，并根据实际情况制定施工方案。
2.完成交通管制工作，确保施工区域的安全。
3.根据设计要求，准备好所需的材料、设备和人员。
二、路面基层处理1.清理基层：去除松散的泥土、石块等杂物，使基层表面平整、干净。
2.处理基层：若基层不平整或有坑洞，需进行修复。
可采用填充土、碎石等方法，确保基层平整、密实。
三、沥青混凝土铺装1.配料和搅拌：按照设计要求，配置适当比例的沥青、矿料等，并通过搅拌设备充分混合，以确保配料的均匀性。
2.铺设与夯实：(1)铺设：将混凝土从搅拌设备输送到施工现场，利用铺装机或手工将其均匀地铺在基层上。
(2)压实：使用振动式路面压实机对铺设的混凝土进行均匀压实，以提高其密实度和稳定性。
注意，施工过程中要避免停机，以防止出现接头和压痕。
(3)调整高程和坡度：根据设计要求，通过调整振动式路面压实机的高度和角度，使铺设的混凝土达到预定的高程和坡度要求。
3.进行道路分标：通过施工标线机进行道路分半，以便后续施工。
四、沥青混凝土养护1.压实后及时修补：对铺装完的沥青混凝土路面进行周边修整和处置局部损坏。
2.进行初期养护：在路面施工后的一定时间内，进行适当的养护，包括洒水降温、喷撒抗裂剂等，以提高路面的稳定性和耐久性。
3.进行终期养护：在初期养护结束后，对路面进行定期检查和维护，及时处理裂缝和损坏，以延长路面的使用寿命。
五、施工注意事项1.施工人员必须具备相应的技能和经验，且操作设备时需穿戴好安全装备。
2.施工过程中要严格控制沥青的温度，保持其在适宜的温度范围内，以免影响混凝土的性能。
3.注重施工质量的监督和管理，确保每个环节都符合设计要求和规范要求。
4.根据实际情况合理安排施工进度和施工队伍，以确保施工进程的顺利进行。
总结：以上是沥青混凝土路面施工的方法，通过对基层处理、沥青混凝土铺装和养护的详细介绍，我们可以看出，沥青混凝土路面施工需要细致、规范、科学地操作，以确保施工质量和持久性。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工准备工作1. 路面清扫在进行沥青混凝土路面面层施工之前，首先要对路面进行清扫，确保路面干净无杂物。
可以利用清扫车或者人工进行清扫作业，确保路面平整。
2. 检查基层状况在进行施工前，要对路面的基层进行检查，确保基层的平整度和强度符合要求。
如有需要，还可以进行基层修补和加固工作，以保证沥青混凝土路面的整体性和稳定性。
3. 调配沥青混凝土在施工现场设置沥青混凝土拌合站，根据工程要求，准确调配出符合配合比要求的沥青混凝土，并进行试拌，确保混合物的质量达标。
二、路面面层施工工艺1. 摊铺在调配好沥青混凝土后，使用摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上，控制摊铺速度和厚度，确保路面面层的平整度和密实度。
2. 初期压实在路面面层摊铺完成后，使用振动碾压机进行初期压实作业，压实面层，将混凝土均匀地挤压和压实，确保路面面层与基层紧密结合。
3. 毛刷定型在初期压实完成后，可使用毛刷机对路面进行定型，使表面更加光滑，减少表面粗糙度，提高路面的美观度和车辆行驶的舒适性。
4. 稳定压实最后使用大型振动碾压机进行稳定压实，将混凝土更加紧密地压实，提高路面的耐久性和承载能力，确保路面的使用寿命和安全性。
三、施工质量控制1. 测量与检查在进行施工过程中，要随时对路面进行测量和检查，确保路面的平整度、厚度和强度符合设计要求，及时发现和处理问题。
2. 施工记录对每一道施工工序和操作进行记录，包括材料使用量、施工时间、施工人员等信息，建立施工档案，以便后期验收和维护管理。
3. 质量验收在施工完成后，进行路面质量验收工作，对路面进行全面检查和测试，确保路面质量符合标准要求，并进行相应的整改和修复。
四、施工安全措施1. 安全教育在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保施工过程中安全生产。
2. 安全设施设置施工现场的安全警示标志和警示线，配备必要的安全设施和个人防护用品，为施工人员提供安全保障。
沥青路面工程施工方法及技术措施
沥青路面工程施工方法及技术措施沥青路面工程施工的方法和技术措施在进行路面工程施工时，需要遵循一定的方案和技术措施，以确保工程质量。
以下是沥青路面工程施工方案和底基层施工方法的相关内容。
一、路面工程施工方案1.路面工程面层施工方案本工程采用厂拌法施工，使用30t自卸汽车运送沥青混凝土至摊铺现场。
匝道及辅道路面宽度均为10米，采用1台摊铺机（摊铺宽度9.75m）全幅一次摊铺，压路机压实赶光。
港西路路面较宽，采用2台摊铺机分次摊铺，压路机压实赶光。
2.路面工程基层、底基层施工方案本工程路面底基层和基层均采用厂拌法施工，由2座200t/h稳定土拌合站拌合混合料，12-15吨自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺，压路机和振动压路机组合碾压密实、光滑。
3.路面附属工程施工方案路面附属工程的内容包括路肩、侧石、缘石、树穴、路面排水设施、分隔带处理及路容整理等有关作业。
土路肩的压实度应分别与路基和路面基层的压实同步进行。
路缘石应采用路缘石成型机在沥青面层施工前铺砌。
路面排水工程项目的施工应在进行路面基层施工的同时进行施工。
路面附属工程的其他项目可以在路面工程施工完成后进行紧跟施工。
二、路面工程底基层的施工方法1.施工准备a。
准备下承层底基层的下承层是指土质路基或垫层。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。
土基不论路堤或是路堑，必须用12—15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粉料等措施进行处理。
下承层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
逐一检查下承层断面、标高是否符合设计要求。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5—10米）应交错开挖泄水沟。
b。
测量在下承层上恢复中线，直线段每15—20米设一桩，平曲线段每10—15米设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5米设指示桩。
沥青混凝土路面施工技术方案
沥青混凝土路面施工技术方案一、施工前的准备工作1.路基准备：对路基进行清理，确保路基平整，去除松软、有机物质和水分。
2.路面设计：根据设计要求确定沥青混凝土的材料种类、厚度和施工方法。
3.材料准备：准备好所需的沥青、骨料和添加剂，并进行质量检测和调配，保证材料的质量符合标准要求。
二、施工设备和人员组织1.施工设备：确保具备铺设机、压路机、洒水车等必要的施工设备，并进行设备的调试和维护，确保施工设备的正常运转。
2.施工人员：根据施工规模和要求，配备足够的施工人员，包括项目经理、工程师、技术人员和操作人员等。
三、施工工艺流程1.基层处理：对路基进行压实处理，确保路基的稳定性和承载能力。
2.道路分界设置：根据设计要求，对道路进行分界设置，并进行相关标识，确保施工顺利进行。
3.沥青混凝土铺设：使用铺设机将预先调配好的沥青混凝土均匀地铺设在路面上，并进行压实处理。
施工过程中要注意控制温度、排除气泡和确保铺设质量。
4.路面压实：使用压路机对铺设好的沥青混凝土进行压实处理，确保路面的平整度和密实度，同时避免对沥青混凝土产生过度压实和损坏。
5.彩色施工：根据需要，对路面进行彩色施工，增加路面的美观性和警示作用。
6.路面养护：施工完成后，进行路面的养护工作，包括定期清洗、排水和修补等，保护路面的完整性和使用寿命。
四、施工质量控制1.材料质量控制：对所使用的沥青、骨料和添加剂进行质量检测，确保其符合相关标准要求。
2.施工工艺控制：严格按照设计和规范要求进行施工，控制沥青混凝土的厚度、均匀性和密实度等指标。
3.施工现场监控：通过现场监控和检测设备对施工过程进行实时监控，及时发现和解决施工中的问题。
4.质量验收和评估：在施工完成后进行质量验收和评估，确保施工质量符合设计和标准要求。
五、施工安全措施1.设立安全警示标志：在施工现场周围设置安全警示标志，提醒行人和车辆注意安全。
2.施工人员安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
沥青道路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设需求日益增加。
沥青混凝土路面以其优异的耐久性、平整性和舒适性，成为我国城市道路建设的主要形式。
为确保沥青道路施工质量，提高施工效率，特制定本沥青道路施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX沥青道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米4. 工程内容：沥青混凝土路面、排水设施、交通设施等5. 施工周期：XX个月三、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部设立工程部、技术部、质量部、安全部、材料部、设备部等部门，负责工程的组织实施、技术指导、质量管理、安全生产、材料供应、设备管理等。
（2）项目经理为工程第一责任人，负责全面协调、指挥施工。
2. 施工人员（1）组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
3. 施工材料（1）选用优质沥青混凝土、碎石、水泥、砂等原材料，确保材料质量符合国家标准。
（2）材料进场前，对材料进行严格检验，确保材料质量合格。
4. 施工设备（1）配置沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车等设备。
（2）设备进场前，对设备进行检查、调试，确保设备性能良好。
四、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：平整场地、排水设施施工、交通设施施工。
（2）基层施工：铺设基层材料，进行压实。
（3）面层施工：沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压。
（4）接缝处理：对施工缝、伸缩缝进行处理。
（5）交通恢复：清理现场、恢复交通。
2. 施工工艺（1）基层施工1）平整场地：对施工场地进行平整，确保场地平整度符合设计要求。
2）排水设施施工：按照设计要求，铺设排水管道、检查井等排水设施。
3）交通设施施工：按照设计要求，设置交通标志、标线、护栏等交通设施。
（2）面层施工1）沥青混凝土拌合：按照设计要求，对沥青混凝土进行拌合，确保拌合均匀。
2）运输：采用专用运输车辆，确保沥青混凝土在运输过程中不发生离析。
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沥青混凝土路面工程施工方案和技术措施
（1）施工准备
1）park—1000型间歇式沥青混合料拌和设备5套。
2）沥青脱桶设备5套。
3）ABG—422摊铺机5台。
4）17.2t太脱拉自卸车10辆。
5）CC21双驱动、双钢轮振动压路机5台（6～8t）。
6）DD110双驱动、双钢轮振动压路机5台（11t）。
7）LY9—16轮胎静力式压路机5台。
8）ZL—50装载机5台。
9）DANAPAC振动夯板5台。
10）6m3空压机5台。
11）4000L沥青洒布车5辆。
12）8000L洒水车5辆。
13）切割机5台。
14）桁架式滑移基准梁5套。
（2）施工方案
1）沥青混合料拌和采用拌和楼拌料，并先将热料贮存在热料仓中，铺筑前装自卸车。
2）沥青混合料铺筑，在一般路段采用1台摊铺机（最大铺宽12m）整幅铺筑，在加宽路段，采用2台摊铺机成梯队铺筑。
3）沥青混合料铺筑找平方法：
①上面层采用“基准梁法”。
采用桁架式滑移基准梁，分别装在摊铺机二侧熨平板上，“滑靴”在新铺面上，“滑杆”在中面层上，与摊铺机同步前进。
它的主要作用是提高上面层的平整度。
②中、下面层采用“基准钢丝法”。
即在整幅宽度两侧，根据各层的设计标高和横坡度，敷设二条直径为 2.5～3mm 钢丝，将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上，铺筑时在钢丝上移动，使铺出面层的标高、纵坡与钢丝一致，平整度符合规范要求。
4）压路机组合形式见下表：
压路机组合形式
初压
经过试验路段的铺筑，取得多种技术数据的基础上，经检测合格并得到监理工程师批准后，即可开始沥青混合料的正式铺筑。
1）沥青混合料的运输
沥青混合料由2辆载重17.2t自卸车装运，运料前车厢应涂防粘液。
装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。
料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。
严禁料车碰撞摊铺机，运料车辆应停在摊铺机前10～30cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往
摊铺机中倒料。
运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。
2）沥青混合料摊铺
A.找平方式
上、中、下面层均采用最大摊铺宽度12m的ABG—422型摊铺机，由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同，对各层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样。
a.下面层是联结基层与面层的沥青层。
其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。
b.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。
它是在下面层平整度的基础上进一步调平，同时在厚度上再作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。
①中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆（最好对应中线桩号），支撑杆间距为10m，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上
一个常数为钢丝标高。
②基准钢丝敷设的长度每段为300m左右，并配用专门有计量张力的标尺。
一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN；钢筋长度在250～300m时，其张紧力为150～200kN；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。
③在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。
④支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑过程中现场应设1～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
c.上面层直接受行车荷载作用。
上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。
上面层采用“基准梁法”找平。
在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。
使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。
B.摊铺
a.摊铺前将熨平板预热15～20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上。
b.调整摊铺机熨平板。
①在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与2%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。
②在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。
再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。
c.开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。
d.调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
e.摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。
采用的摊铺速度如下：。