冲压拉伸油
拉伸油 分子式
拉伸油分子式
拉伸油是一种在金属拉伸、冲压、压延等工艺中广泛应用的润滑油。
其主要目的是减少金属与模具之间的摩擦，降低操作阻力，防止工件在加工过程中因高温而产生烧结、裂纹等缺陷，从而提高工件的加工质量和生产效率。
关于拉伸油的分子式，首先需要明确的是，拉伸油并非单一化合物，而是一种复杂的混合物，通常由多种基础油和添加剂组成。
因此，它没有固定的分子式。
基础油部分，通常是矿物油、合成烃、酯类油等，这些油品的分子式因种类不同而异。
例如，矿物油主要由中烷烃组成，其通式可以表示为CnH2n+2。
而合成烃和酯类油的分子式则更为复杂。
除了基础油外，拉伸油中还包含多种添加剂，如极压添加剂、防锈添加剂、抗氧化添加剂等。
这些添加剂的加入，不仅提高了拉伸油的性能，也使其分子式更加复杂。
例如，极压添加剂通常含有硫、磷等元素，其分子式如CS2、P2S5等。
总的来说，拉伸油的分子式因组成成分的多样性而复杂，无法用单一的分子式来描述。
在实际应用中，我们需要根据具体的工艺要求和工件材质来选择合适的拉伸油，以达到最佳的润滑效果和加工质量。
同时，也需要注意拉伸油的使用和储存，避免高温、氧化等不利因素对其性能的影响。
冲压拉伸油
冲压拉伸油具有较高粘度，专为极高难度的金属拉伸而设计。加入国际最新型的极压剂、油性剂、成膜剂、防锈和超级抗氧剂等多种高性能添加剂调制而成。具超凡的润滑性和抗极压性，适用于超高强度拉伸成型、拉管冲压成型及冲剪、拉削等。
挥发性冲压油是一种全合成的水溶性冲压油采用全新技术的润滑增效剂，完全不含氯、硫成分，大大提升了产品的性能。 挥发性冲压油特别适用于冲孔、冲压、攻螺纹、攻槽等高强度操作。同时它亦非常适用于塑性成形加工中。该产品中含有精致的油性剂、防锈剂等各种添加剂，有良好的亲水性和加工性，且对模具有良好的保护性能。
冲压拉伸油
拉伸油由多种特效添加剂如非氯型极压添加剂、润滑、冷却及防锈添加剂等配制而成，是为多种金属拉伸、冲压成型而设的高效能润滑油。
主要性能：含油性极高的润滑添加剂，有效防止拉花和减少废品率。
"附着性能好、润滑能力强，拉伸制品的表面光泽度好。
"减低模具的磨损，防止模具损伤和烧强，延长模具寿命。
"不含有毒物质，符合环保要求。
"适用于不锈钢板材及黑色金属的冲压、压延、拉伸、攻牙、辊轧等高难度的加工。
"适用于不锈钢、合金钢等金属制品的拉伸（深）、冲压、压延、拉延等工艺，亦适用薄板配件的成型加工，起着润滑、冷却作用；属高含量精制型金属成型油品。
特点为淡黄色液体，由精制油配以国际上高档合成油、油性增强剂、极压抗磨剂等特种添加剂，经精湛工艺配制而成。
●极高的有效物含量，可根据客户的要求和实际情况，调节拉伸油精的粘度。
● 能有效减少工件与模具的摩擦，降低磨损，具有强韧的油膜，润滑抗磨极压效果优于国内同行业领先水平。
可有效减少划痕、划伤、烧结焊合、破裂等现象的发生。
●有助于金属的滑动，利于成型，成型的次数。
●高温状态下具有良好的热稳定性。
●良好的光洁功能，提高加工精度，保护模具，延长模具寿命。
●具有一定的冷却效果，能有效控制黑色油泥的产生。
汽车生产的四大工艺中的，冲压工艺中冲压用的拉延油，或者说是拉伸油的主要化学成分是什么？极压剂，油性剂，防锈剂，表面活性剂拉伸油的主要化学成分是石蜡。
拉伸油由多种特效添加剂如非氯型极压添加剂、润滑、冷却及防锈添加剂等配制而成，是为多种金属拉伸、冲压成型而设的高效能润滑油。
主要性能： 含油性极高的润滑添加剂，有效防止拉花和减少废品率。
 附着性能好、润滑能力强...。
冲压拉伸油简介
冲压拉伸油简介
产品介绍：
冲压拉伸油是含有中性脂肪、复合极压添加剂的冲压拉伸油，能有效地增进润滑性，降低因拉伸、冲剪、冲压、管线拉制及冲头时金属流动所产生的热量。
来自加美冲压拉伸油DF100系列，应用于黑色金属和有色金属的冲压、拉伸、成型加工，应用于各种不同加工负荷的碳钢、镀锌钢、不锈钢、铜、铝等金属。
产品优势
良好的极压润滑特性，延长模具的使用寿命；
与有色金属相容；
优秀的防锈性，使得工件不易锈蚀；
清洗更加容易；
对于金属不会污染或生锈；
低气味，改善工作环境；
降低成本。
产品应用
DF101应用于轻负荷的加工，有一定挥发性，容易清洗；
DF102具有较强的润滑性，应用于较厚的金属拉伸、冲压、压板、成型作业，从而获得满意的加工产品和顺畅的作业工艺流程。
冲压拉伸油润滑剂分类
冲压拉伸油润滑剂分类冲压拉伸成形是指板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行塑性加工的成形方法。
冲压拉伸涉及领域极其广泛，深入到机械制造行业的方方面面。
冲压拉伸润滑剂是冲压拉伸加工工艺过程中使用的润滑冷却介质。
一、冲压拉伸加工分类冲压拉伸加工可分为25 个工序，归结成分离和成形两大类，如下图所示。
分离是使坯料中的一部分与另一部分分离的工序，工厂称为剪切和冲裁、修整。
成形为改变金属形状而不破裂的工序，工厂称为弯曲、拉延和各种成形加工。
冷冲压用板材的厚度一般在4mm以下，板厚超过8mm 的才会采用热冲压工艺。
二、冲压拉伸润滑剂的种类及其优、缺点（1）油性润滑剂油性润滑剂的优点是可调节黏度，应用范围广，几乎可用于所有的冲旺加工工序。
可以根据需要加入适当添加剂，使之具有良好的极压性和防锈性，价格也较为低廉。
缺点是要求高黏度油时，则脱脂性、加工性变差。
由于温度变化引起黏度改变导致润滑性能改变；高速加工时，由于发热可使油品安定性变差。
对环境也有一定污染。
油型润滑剂的种类如下。
①矿物油+油性剂。
适于非铁金属(铝、铜)冲压；②矿物油+油性剂+极压剂。
可用于钢、不锈钢冲压，部分铜合金、铝合金加工；③防锈冲压油。
适宜于长时间储存的钢板冲压，如汽车车体。
（2）水溶性油水溶性油的优点是能够改变与水的稀释倍率，冷却性好，渗透性能好，对环境污染小，价格便宜，是冲压用润滑剂发展的方向。
可以适应各种冲压加工工序，尤适用于高速加工。
其缺点是防锈性差，废液处理难，残留液中有固体填充物。
水溶性油可用于不锈钢深冲压(浴缸、化学容器等)，外观要求不高的钢板的冲压(汽车燃油箱、散热器水箱等）。
水溶性油的种类有：乳化液(占大部分）、水溶性冲压油、化学溶液。
（3）固体润滑剂①干性润滑膜优点是润滑性好，具有良好的表面保护效果；防锈性好（二硫化钼例外)。
其缺点是脱脂困难，焊接性差，容易黏附到模具上，价格高。
干性润滑膜的种类有蜡、金属皂等；二硫化钼、石墨、丙烯聚合物、化学合成膜(磷酸盐)等。
拉伸冲压油储存安全要求
拉伸冲压油储存安全要求拉伸冲压油是一种广泛用于金属成形加工的工业润滑油，其主要作用是降低摩擦力和磨损，提高加工质量和效率。
然而，在储存和使用过程中，如果不注意安全要求，可能会导致严重的事故和损失。
因此，在储存和使用拉伸冲压油的过程中，需要严格遵守以下安全要求。
1. 储存位置拉伸冲压油应储存在干燥、阴凉、通风良好的仓库或密封的罐中。
以防油品在高温环境下发生化学变化，引起爆炸和火灾。
同时，应避免与火源和易燃材料接触，以免引发火灾或爆炸事故。
2. 储存容器储存容器应为固定容器，不得使用易燃易爆和易腐蚀的材料。
应采用密闭的钢制或不锈钢容器，容器内部应干燥、干净，在存放之前先将容器清洗干净，为存放前进行维护和检查。
3. 使用安全拉伸冲压油使用前，应首先检查油品容器和管道是否损坏，确保油品储存和流动的安全。
另外，在施工前应认真阅读使用说明，注重工艺过程中的安全隐患，确保操作规范。
4. 废弃物处理使用过的拉伸冲压油属于废弃物，应按照环保法律法规要求进行妥善处理。
废弃物应置于废弃物容器中，并妥善标识，注意防止泄漏和溢出，避免污染自然环境和威胁人类健康。
5. 定期检查对于长时间放置的拉伸冲压油，应定期进行检查，防止油品变质和出现问题。
检查包括油品外观质量、油品性能等，并按照规定对问题进行处理，保证油品在使用期间为优质的工业润滑油。
拉伸冲压油的储存和使用需要本着安全第一的原则，以防止意外事故的发生。
以上安全要求是在使用拉伸冲压油时需要注意的基本内容，企业和个人应根据情况制定更加具体的安全操作规范和事故应急预案，以确保人身安全和环境的健康。
冲压拉伸油复合剂 云清化工 孙太荣
云清牌冲压拉伸油复合剂（129601）
云清牌——金属润滑化学品专家
一产品用途
不锈钢、合金钢、钛料、钛合金、高碳钢、碳钢等高硬度高难度金属冲压油的复合添加剂；为金属冲压拉伸油等金属加工油的首选极压抗磨剂。
二性能特点
超强的极压抗磨性能、高承载性能、边界润滑性能；冲压碳钢、高碳钢、不锈钢、钛料、钛合金等高硬度材质有特效。
最终用户可直接使用或先用压力油、基础油或菜籽油按合适比例稀释后使用，可不再添加其他助剂。
具有高效润滑剂的基础润滑性能、油性剂的强吸附减摩性能、极压抗磨剂的超强抗磨性能，是三能一体型的载荷添加剂。
最大程度的减少划伤，工件不易拉裂，工后具有良好的光泽性，最大程度的延长模具的使用寿命。
近于无味的效果。
在低温、中温、高温下均具有较好的润滑性、减摩性能、极压抗磨性能。
优异的高速抗擦伤性、高温安定性、防粘模性能及抗烧结性能。
极好的油溶性，广泛应用于油基润滑场合；与其他添加剂也有较好的配伍性。
极低的添加量，保持高效极压抗磨效果。
三理化指标
四使用方法
1、本品作为复合剂使用时，推荐加入量为2%--40%，基础油可选用压力油、脱臭煤油、
基础矿物油或菜籽油及其它植物油，使用本品，添加量越高，功能越强。
2、也可直接作为高性能冲压拉伸油使用。
五注意事项
1、建议使用前先进行小试，以确定本剂与基础油的相溶性、配伍性、稳定性。
2、室温干燥处密封贮存，严禁食用。
各行业选用冲压拉伸成型油基本要求
冲压拉伸成型油
福邦润滑油
优良的润滑性能，减少模具磨损， 减少产品毛刺，提高产品合格率。
润滑
冷却
有较高的粘度，保证连续有效的油 膜厚度，避免模具的局部刮伤或烧 结。
防锈性能极佳，有效避免模具出现 锈迹。抗腐蚀性好，有效保护工件 ，不会出现氧化现象。
防锈
清洗
加工后的产品易清洗，有效降低后 续清洗成本
尺寸精度、剪切断面的粗糙度和几何形状等都无需进行进一步加工，即可达到要求。
14
福邦润滑油
冲压拉伸油的选用原则
05
15
冲压拉伸油的选用原则
福邦润滑油
01
加工什么材质：不锈钢、碳钢。铝合金、铜合金等;
02
加工强度：冲剪还是拉伸，是否同时都有
03
加工材料的厚度：<1MM属于薄皮，1-3MM中等厚度，
>3MM厚板
• 冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变 形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加 工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高，塑性较差的板 料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工（或压力加工） 的主要方法之一，也属于材料成型工程技术。
4、挥发性冲剪油 挥发性冲剪油，适用于较薄厚度的各种金属材料的冲剪、冲压、拉伸、压延和折弯加 工，尤其适用于冲剪电解片、硅钢片、碳钢等剪口易于生锈的材质。
5、精密冲裁油
精密冲裁油，是一项少无切削新工艺用油，具有优质、低耗、高效等一系列优点。
广泛用于钟表、照相机、电传打字机等产品的精冲件，
尤其适用于空调制造业，及汽车散热器、铝薄带材的高速精冲裁加工，
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
美国爱美可（IRMCO）水基冲压润滑剂应用领域：汽车制造；五金制造；壳体成型；弯管成型等。
IRMCO(音译：爱美可) 是全球最具权威的专业冲压润滑技术和产品研发机构。
近一个世纪以来IRMCO一直致力于高效、环保冲压润滑技术的研究与开发，一直走在世界同行的前列。
并于20世纪80年代初在全球率先研制了可以全面替代传统润滑技术的高效、环保无油冲压润滑剂。
“开发先进的润滑技术，大幅度改善用户金属成形的生产过程和工作环境，提高产量，并为环保做出贡献” 是IRMCO唯一的驱动力。
通过探讨开发和富有创造性的激励精神，IRMCO不断推动研究的节奏和提高解决问题的能力，在提高技术与产品质量的同时并积极寻求对环境的改善与保护。
迄今为止，在全球没有任何一家同类机构能够达到象IRMCO一样的排放标准。
（无毒性试验：金鱼可在添加了大量爱美可的水中长期生存）该公司的主要产品爱美可水基冲压润滑剂(IRMCO FLUIDS)是一种高分子聚合物和成型润滑剂，不仅具有无毒性、稳定的化学性、水溶性、易清洗性，而且具有独特的热寻性，高附着力，高润滑膜强度，高抗极压性、高冷却性，高绝热性等优越特性。
主要应用于金属工件成型过程中的凸模拉延、冲孔、冲裁、弯曲等工艺，可以完成最难的深冲凸模拉延。
IRMCO技术与产品进入市场后立即获得了优秀评价和广泛应用。
并全面迅速的替代了传统的冲压润滑产品，奠定了IRMCO冲压润滑技术在全球的领先地位。
基于IRMCO冲压润滑技术的卓越表现，目前全球已有超过500家的世界级公司得到IRMCO高质量的全面服务，尤其通过和通用、福特、奔驰、宝马、日产、本田、德尔福、阿尔文、天纳克汽车工业公司以及哈雷-戴维森、惠而浦、力诺、特灵等的成功合作,在得到他们高度认可的同时并帮助这些公司解决以往的技术所带来的不便与损失。
由于这些成功的合作使IRMCO技术和产品在实际应用中得到了不断的提高和完善，为将来更高水平的研制提供了广阔的空间。
爱美可应用案例：1.IRMCO 车身冲压工艺改善方案序言：二十一世纪，清洁生产是制造业的主流，而如何更好的推行清洁生产实现经济与环境的双赢则是清洁生产的核心。
IRMCO 对企业而言不单是一种产品，更应是一种全新的技术资源。
通过IRMCO 资源的引入，在保证冲压质量的同时，将对现有的工艺进行合理整合，从而为企业达到优化工艺、降低成本、改善环境的目的。
在以下的表述中，我们将清楚地看到这些。
首先让我们对传统冲压工艺流程中的弊病进行一下剖析，传统工艺流程：1、冲压成型：油基产品易导致冲压面污染严重。
冲压温度升高时，油基产品的润滑性能将被破坏，不能保证工件的成型和对模具的保护，模具清洗产生大量废水；如果不使用润滑而直接冲压，除工件光洁度受到影响外，模具寿命将缩短，同时精度降低，为此模具方面的改进将投入大量费用。
2、焊前处理：为保证焊接质量，将在此方面投入一定的劳动人员对焊接处进行擦拭处理，因此人员费用加大，同时将消耗大量手套、棉纱等。
3、焊点焊接：虽然进行了前处理，但还是容易产生虚焊、假焊等焊接质量问题。
由此产生的大量有害油烟影响工人健康和工作环境空气质量的达标。
4、擦拭处理：可视车身表面清洁而定。
由于轿车的车身涂装要求较高，一般厂家都进行必要的预擦洗。
5、预先清洗：由于油脂的存在，只能使用70 ℃的清水进行预清洗，这将因能耗增大而加剧费用的开支，在消耗大量水资源的同时产生大量废水。
6、预先脱脂：同样需要使用60℃的清水，能耗增大费用加剧的同时消耗大量脱脂剂并导致脱脂槽污染迅速，槽内沉淀物必须经常处理，污水排放量的加大势必导致排放处理费用增高。
7、主要脱脂：虽然进行了预脱脂，但主脱脂工序仍将消耗大量脱脂剂和水资源，依然存在脱脂槽污染、污水排放量大和废水处理费用高的问题。
8、清水冲洗：对工件上残留的脱脂剂进行清洗。
9、清水浸洗：仍需采用＜35℃的清水进行浸洗，避免残留物存在。
10、磷化处理：油基产品脱脂不易和不彻底，从而影响磷化质量。
11、电泳涂装：上述问题的存在将导致槽液污染，进而影响到电泳漆涂装质量。
12、面漆喷漆：由于油基产品在上述各个环节留下的隐患，最终导致喷漆表面出现气孔、流淌和陷穴现象，增加返工率以及喷涂费用增加。
现在让我们来认识一下IRMCO 对冲压工艺的优化，IRMCO 工艺流程：1、冲压成型：IRMCO产品和渗碳模具兼容，所含聚合物的热寻性在冲压温度升高时强力保证润滑膜层。
润滑效果和金属流动性的提高，降低了冲压工作温度，在增加了冲压速度的同时，模具得到了更好的保护，可以减少模具昂贵保护涂层的需要，有效保证工件成型率和表面质量。
2、焊点焊接：不需任何处理就可以直接进行焊接，不但不会产生虚焊、假焊，而且不会产生有毒油烟和刺激异味，极大的提高工作效率。
保证工件洁净并利于搬运，节省手套、棉纱等用量。
3、清水水洗：可以使用43℃清水进行清洗，大幅度降低能耗；可以使清洁池内沉淀物减少75％，避免多次重新清洗；可直接排放，并达到对鱼类无害的标准，污水排放量的减少使处理费用降低。
4、磷化处理：由于易于清洗，可以使工件达到高清洁度，全面提高磷化效果。
5、电泳涂装：IRMCO 产品和电泳漆兼容，同时工件高清洁度增强了电泳涂装的质量。
6、面漆喷漆：IRMCO 产品可以与电烤漆和粉漆完全兼容。
工件的高清洁度提高了喷漆附着力，漆可以喷得更薄，同时喷漆表面无气孔、流淌现象。
通过两个工艺流程的对比分析，我们可以清楚的看到IRMCO 润滑技术在有效保证冲压环节的同时，对工艺流程进行了大幅的简化，并且对后序的磷化处理、电泳涂装、面漆喷漆产生了积极的影响。
为用户提高效率的同时，节省了大量的水资源、电能、热能以及脱脂剂、废水处理和人工费用。
由此，我们可以清楚地得到这样一个答案：IRMCO 润滑技术为用户节省的生产综合成本远远大于在产品方面的投入，IRMCO 润滑技术在车身制造工艺流程中的应用具有积极重大的现实意义。
成功案例分析.2 IRMCO 146-492 VS. 氯化油基润滑油技术数据IRMCO 产品: 比较产品: IRMCO146-492 氯化油基润滑油生产的工件: 过程: 轿车车体及悬挂件12 级固定冲模，移动式压模前保险杠使用的材料: 热轧钢、冷轧钢、镀锌板工件技术数据: 厚度, 0.118—3 最小+ 0.010-/0.000 案例图片：目的开发一种非油基冲压润滑剂，以代替油基润滑剂。
同时要和其它生产过程兼容，对生产车间卫生，环境和二次加工（如热处理，电烤漆和电镀等）没有负面影响。
背景用户原来用一种传统的油基润滑剂，工件整个泡在里面冲压。
虽然润滑质量还好，但是对下边加工影响极大，费用也非常高。
另外，生产环境卫生，也无法达到用户的期望和QS-9000 标准的要求。
工件要经过一个完全没有附加值的工序，来清除多余的润滑油和积油，以便送出去做下一道加工。
这样就产生了一个“瓶颈”，增加了预先订货的时间；而且这样就增加了一个出去清洗的费用，洗好了下一道工序的厂商才能接受。
因上漆失败而退货的产品，还要重新做，这样就增加了工时费用，和挤占车间地面的费用。
排放的费用，也相当高，100%油基润滑油的通过排放处理，这又增加了排放污水的开销。
行动先在车身内覆盖件试用，成功了。
我们继续优化初始配方，并使产品性能得到了进一步的改进。
146-492不但支持所有金属冲压的要求，而且使应用大大方便了，现场清理也容易了。
146-492 和所代替的冲压油一样，也采用了“喷涂”法，冲压效果是很理想。
在这个成功的基础上，用户决定其它并行的生产过程，也采用IRMCO 系列产品。
结果成功地转换到IRMCO 产品，实现了所有的费用节省目的：震动和清洗减少77%, nitrodye cylinder repair and replacement 90%, 电烤漆次品减少100%, 污水排放减少64% ，节约冲压油60%。
车间清理费用（没有量化）和清理冲压车间地板的费用都降低了。
所有的费用节省，都和原来替换前和替换过程中采集的数据做过比较。
我们推荐用户建立一个回收系统，以便重复利用冲压用过的润滑剂。
这个重复利用项目100％成功的消除了排放，可以不断地回收再利用IRMCO 。
成功案例分析3.IRMCO 润滑剂vs. 可溶解油技术数据IRMCO 产品: 竞争产品: IRMCO FLUIDSâ146-00C 可溶解油IRMCO FLUIDSâ 146-29C IRMCO FLUIDSâ 080-00B 工件: 生产过程: 机油滤壳体 3 到 5 级冲压材料种类: 镀锡钢、冷轧钢工件技术数据: 尺寸：3” 深、3” 直径(一般轿车油滤) 到16” 深、5” 直径(大型卡车) 案例图片：目的：用几种不同的材料冲压汽车机油滤壳体。
同时要改善工作环境、冲压质量，消除因上漆不当造成的废品，并提高用户对订单地响应速度。
背景两家用户原来使用可溶解油冲压生产汽车零件。
由于可溶解油的清洗性能很差，工件上面的积油很难清洗。
这样，用户就必须用高腐蚀性的清洗，仍然还是会有很多因洗不净，造成烤漆脱落的废品。
排放也很成问题，排放量和润滑油的成分都使用户很担心。
他们急需要一种全新的润滑油。
在使用IRMCO Fluids 前, 其中一个用户认为，唯一的选择就是再买个新的清洗系统。
行动我们向这两家公司的管理阶层提议，并列出了我们的目的：彻底解决工件的清洗问题，同时保证他们环保方面没有问题，改善冲压性能及车间整洁。
IRMCO 146-00C 和146-29C 镀锡钢片上试验，用080-00B试冲冷轧钢，因为080-00B的防锈性能更好。
两种冲压润滑剂，都有很好的防锈，防腐性能，同时清洗性能也很好。
两种产品都经过了进一步稀释和优化。
免清洗冲压油铝翅片冲压油冲压拉伸油冲压拉延油冲压弯头冲压件冲压模具冲压机五金冲压件冲压件加工(已经被浏览1574次)相关信息：。