I段汽车坡道回填土技术交底
汽车坡道施工技术交底终审稿)
汽车坡道施工技术交底文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、施工准备?1、材料准备：C20细石混凝土、金刚砂、木条、固定模板、脱模剂。
2、极具准备：专用模具、铁抹子、木抹子、线绳若干米、金属刮杠等。
3、作业条件：结构工程已经进行验收，地面预埋管线安装完毕。
4、技术准备：已弹好1m线。
二、施工工艺和施工方法?（一）凹槽式耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法：1、材料准备：木条，固定模板，脱模剂等。
2、防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。
3、提前1天把所用木条完全浸泡于水中。
4、50厚C20细石混凝土内配A6@200双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒1~2mm金刚砂，每平米金刚砂用量为1~2KG之间，铺撒应均匀。
5、混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。
6、用橡胶锤嵌入木条，并保持防滑木条与混凝土处于同一平面，或用?20圆钢压槽。
7、防滑木条间平面部分麻面处理。
8、混凝土成型后取出木条，涂刷养护剂并用切割机修平整各表面。
9、防滑条距两侧墙体30cm，距地面截水沟20cm起步，间距20cm排布至地下排水沟。
10、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
凹槽式防滑坡道地面截面示意图（mm）（二）凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法1、50厚C20细石混凝土内配A6@双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒1~2mm金刚砂，每平米金刚砂用量为1~2KG之间，铺撒应均匀。
2、耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后，单位平米用料比标准用量多1kg ，撒完后，基础表面此时呈粗糙毛面；3、在此表面还有水泥原浆存留时，按照间距30cm绷紧线绳，作好标记，并现场搅拌纯耐磨骨料浆体，塌落度应控制在6—8cm左右，备用。
4、等混凝土表面能浮住人（或指压落痕不足1cm）时，用金属刮杠刮取原浆，在平整且具有一定坡度的粗糙地坪表面堆积成高1.2—1.5cm，宽2.2—2.5cm的耐磨硬化剂混合浆料带。
汽车坡道施工技术交底修订稿
汽车坡道施工技术交底公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]一、施工准备1、材料准备：C20细石混凝土、金刚砂、木条、固定模板、脱模剂。
2、极具准备：专用模具、铁抹子、木抹子、线绳若干米、金属刮杠等。
3、作业条件：结构工程已经进行验收，地面预埋管线安装完毕。
4、技术准备：已弹好1m线。
二、施工工艺和施工方法（一）凹槽式耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法：1、材料准备：木条，固定模板，脱模剂等。
2、防滑道材料及放置由硬化剂施工方完成。
3、提前1天把所用木条完全浸泡于水中。
4、50厚C20细石混凝土内配A6@200双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒1~2mm 金刚砂，每平米金刚砂用量为1~2KG之间，铺撒应均匀。
5、混凝土初凝前放置固定模板及膨胀后的木条。
6、用橡胶锤嵌入木条，并保持防滑木条与混凝土处于同一平面，或用20圆钢压槽。
7、防滑木条间平面部分麻面处理。
8、混凝土成型后取出木条，涂刷养护剂并用切割机修平整各表面。
9、防滑条距两侧墙体30cm，距地面截水沟20cm起步，间距20cm排布至地下排水沟。
10、用塑料薄膜覆盖养护七天方可使用。
凹槽式防滑坡道地面截面示意图（mm）（二）凸起型条状耐磨骨料防滑汽车坡道施工方法1、50厚C20细石混凝土内配A6@双向钢筋网浇注后，平整面层，除去泌水，面层撒1~2mm金刚砂，每平米金刚砂用量为1~2KG之间，铺撒应均匀。
2、耐磨硬化剂地坪经过破浆、提浆、找平、压实后，单位平米用料比标准用量多1kg ，撒完后，基础表面此时呈粗糙毛面；3、在此表面还有水泥原浆存留时，按照间距30cm绷紧线绳，作好标记，并现场搅拌纯耐磨骨料浆体，塌落度应控制在6—8cm左右，备用。
4、等混凝土表面能浮住人（或指压落痕不足1cm）时，用金属刮杠刮取原浆，在平整且具有一定坡度的粗糙地坪表面堆积成高—，宽—的耐磨硬化剂混合浆料带。
5、沿坡道侧墙两边各取60cm地坪，抛光，作成普通光面。
汽车坡道做法技术交底
汽车坡道做法技术交底 The document was finally revised on 2021交底内容：一、施工准备、技术准备1.1.1坡道（一）做法：① 90厚C20混凝土垫层②在混凝土垫层上按要求弹线分格、安分格条③1:1素水泥浆粘结层④30厚C20混凝土，不毛面区域压实、赶光，毛面区域表面内敷豆石压实、赶光，待砼终凝达到强度后，弹线采用打磨机磨光砼表面水泥浆、露出表面豆石⑥养护200宽间隔剔毛示意图1.1.2坡道（二）做法：200宽间隔剔凿毛面。
、材料准备及机具准备1.2.1水泥：应采用325号以上矿渣硅酸盐水泥。
1.2.2砂：粗砂，含泥量不大于5%。
1.2.3石子：粗骨料用石子最大颗粒粒径不应大于面层厚度的2/3。
细石混凝土面层采用的石子粒径不应大于15mm。
1.2.4主要机具：平板振捣器、运输小车、小水桶、半截桶、笤帚、2m靠尺、铁滚子、木抹子、平锹、钢丝刷、凿子、锤子、铁抹子。
二、作业条件：墙面已弹好+50cm水平线。
埋在地面的电管已做完隐检手续。
三、操作工艺坡道（一）细石混凝土工艺流程：找标高、弹面层水平线→基层处理→抹灰饼→抹标筋→浇筑细石混凝土垫层→刷素水泥浆→抹面层压光→200宽间隔剔毛→养护3.1.1 找标高、弹面层水平线：根据墙面上已有的+50cm水平标高线，量测出坡道面层的水平线，弹在四周墙面上。
3.1.2 基层处理：素土根据坡道坡度找平夯实。
3.1.3 抹灰饼：根据已弹出的面层水平标高线，横竖拉线，用与细石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼，横竖间距，灰饼上标高就是面层标高。
3.1.4 抹标筋：以做好的灰饼为标准抹条形标筋，用刮尺刮平，作为浇筑细石混凝土垫层厚度的标准。
3.1.5 垫层细石混凝土铺设：将细石混凝土铺抹到回填土上，紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平，如有凹处用同配合比混凝土填平，直到面层出现泌水现象。
3.1.6 垫层浇筑后24h，在垫层上按要求弹线分格，安放分格条，安放分格条时应用靠尺板按分格弹线比齐，将塑料分格条紧贴靠尺靠直，并控制好上口平直，用同等级、同配合比的面层砼在嵌条下口的两边抹成八字角并予以粘结埋牢，高度应比嵌条上口面低3mm，分格条应上平一致，接头严密，并作为铺设面层砼的标志，也是控制坡道面平整度的标尺。
回填土施工安全技术交底
回填土施工安全技术交底一、施工现场安全注意事项：1、入场前必须进行安全教育培训，经考试合格后方可上岗。
2、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系好下额带。
3、现场禁止吸烟。
4、严禁酒后作业。
5、禁止穿拖鞋、赤脚、光背。
6、禁止追逐打闹。
7、照明灯、打夯机等用电设备必须有可靠的接零。
8、禁止私自拆除或移动防护设备设施及电器设备。
9、挡土墙一次砌筑高度不超过30公分。
10、边坡不牢固、不稳定时在回填土前先进行打围护坡。
11、当天回填土未完成，在下班前应将护身栏恢复完成。
二、回填土安全注意事项1、人工回填土（1）作业前检查打夯机是否完好、偏心块连接是否牢固，前轴是否窜动，三角带松劲度是否合适，整机是否紧固、是否开焊及严重变形,严禁夯机带病运转。
(2)蛙式打夯机必须由电工接装电源、活动闸箱、单向开关，检查线缆绝缘、接线质量、夯机开关可靠性。
手把应缠裹绝缘胶布或绝缘胶管，并经试夯确认安全后方可作业。
(3)蛙式夯应由两人操作，一人扶夯，一人牵线。
两人必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，电缆绞缠时必须停止操作，严禁在夯机运行时砸线、隔夯扔线，转向或倒线有困难时，应停机，清除夯盘内的土块、杂物时必须停机，严禁在夯机运转中清掏杂物，人工抬、移蛙式夯前，必须切断电源。
(4)作业后夯机必须切断电源，盘好电缆线，入库存放或盖好苫布。
（5）槽边必须设专人看护，防止高空坠落、防止物体打击（必要时设其它防护）防止重型机械靠近坑槽边。
(6)用小推车回填土时，不应连土带车一起倾翻，防止小推车滑脱到土层面伤人。
(7)人工回填土用小车向槽内卸土时，槽边必须设横木挡掩，待槽下人员撤至安全位置后方可倒土，倒土时应稳倾缓倒，严禁撤把倒土。
取用槽帮土回填时，必须自上而下台阶式取土，严禁掏洞。
(8)人工夯土时，应精神集中，两人打夯时应互相响应，动作一致，用力均匀。
(9)回填沟槽（沟）时，应按安全技术交底要求在沟槽两侧分层对称回填，两侧高差应符合规定要求。
技术交底(汽车坡道回填土)
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时，应填写"分项工程名称"栏，其他技术交底可不填写。
回填土技术交底
15、采用机械压实的填土，在角隅用人工加以夯实。
人工填土，每层填土厚度为150mm，夯重就为30～40kg；每层厚度为200mm，夯重应为60～70kg。打夯要领为“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。夯实基坑（槽）、地坪，行夯路线由四边开始，夯向中间。
2、作业条件
（1）填土基底已按设计要求完成或处理好，并办理验槽签证。
（2）基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度。
（3）大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。重要的填方工程和路基，其参数通过压实测试来确定。
（4）室内地台和管沟的回填，应在完成上下水道安装（经试水合格）或间墙砌筑，并将填区内的积水和有机杂物等清除干净后再进行。
（5）在建（构）筑物地面以下的填方，若填筑厚度小于0.50m，应清除基底上的草皮和垃圾；若填筑厚度小于1m，应清除树墩及割去长草。
接受交底人
交底人
记录人
日期
厦门市建设工程质量安全监督站制
11、挡土墙背的填土，应选用透水性较好的土，如石屑或掺入碎石等，并按设计要求做好滤水层和排水盲沟。
12、混凝土、砖、石砌体挡土墙，必须在混凝土或砂浆达到设计强度后才能回填土方，否则要作护壁支撑方案，以防挡土墙变形倾复。
13、管沟内填土，应从管道两边同时进行回填和夯实。填土超过管顶0.5m厚时，方准用动力打夯，但不宜用振动辗压实。
（2）基础或管沟的混凝土、砂浆应达到一定的强度，不致受损坏时方可进行回填作业。
汽车坡道技术交底
侧面模板在混凝土强度能保证其棱角不因拆模板而受损坏时方可拆模，拆模前设专人检查混凝土强度，拆除时采用撬棍从一侧顺序拆除，不得采用大锤砸或撬棍乱撬，以免造成混凝土棱角破坏。
三、质量标准
1、砼的振捣、养护必须符合规范要求。
2、砼表面平整度、高差均应在规范允许的范围之内。
3、弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。
由专业测量工程师对汽车坡道进行测量放线定位，定位以后及时定好桩位，并交底。
（二）基层夯实
首先对基层表面杂物清理干净，压路机碾压，并将基层修成10%的坡度。a、施工方法在下基层验收合格后，及时洒水湿润。压路机由两侧向中心碾压，达到要求的压实度。施工段之间的接缝和调头处注意衔接处理，做到平整一致。b、如果出现“弹簧、松散、起皮、壅包”等现象，用人工及时翻开换填新料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应压过分界线一定距离，保证结合部的密实度。碾压分段界线处、路段交汇等处，均由指挥机械人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。
6、构件尺寸务必符合图纸要求，施工过程中如发现构件尺寸、点位偏差等问题应及时联系现场施工员，予以现场确认解决。
编制：复核：签收：2012年7月10日
（三）基础垫层施工
下层基础符合要求后，即开始支射垫层模板，模板务必加固，模板上沿整理出10%坡度，路面每2米打灰饼控制垫层标高，混凝土浇筑过程中严格按照灰饼及模板上沿标高控制混凝土面层。
（四）底板及侧墙钢筋绑扎
混凝土垫层浇筑完毕，待混凝土强度达到1.2MPa后，表面弹线进行钢筋绑扎，钢筋绑扎不允许漏扣，钢筋绑扎好后底面及侧面搁置保护层垫块，厚度为设计保护层厚度，垫块间距不得大于100mm(视设计钢筋直径确定)，以防出现露筋的质量通病。
回填土技术交底
1施工准备1.1根据不同部位、不同阶段回填土作业时间，提前落实运土车辆、夯压机械，以及跳板、覆盖雨布和抽水泵等机械器具材料，以满足施工需要。
1.2按设计要求和土方施工及验收规程的规定，针对土料的含水率和干密度试验，确定试验程序，制定试验计划，做好试验准备。
2作业条件2.1回填前应清除基底的垃圾、散落材料等杂物，验收基底标高，对混凝土条基和砖墙基础等进行检查验收。
检查预留的洞口、套管位置是否正确，并办好隐检手续.2。
2对水、电等专业的室外管沟位置、标高进行落实,有需要在回填前施工的部分及时完成;可以后施工的管道部位,先进行回填,待设备安装阶段，再进行局部管沟开挖；管线安装完毕，按要求进行二次回填。
2。
3施工前应做好标高测量,在砖墙上每隔3 米弹定标高控制点，做好高程标志。
3工艺要求和施工方法3.1土料不得含有有机杂质,使用前应过筛，素土层回填土粒径不得大于50mm. 3。
2回填工艺：回填土应分层铺摊和夯实，采用立式打夯机每层铺土厚度300mm，每层压实遍数为3～4遍，分层夯实时要求一夯压半夯；无法用打夯机而采用人工打夯时每层铺土厚度＜200mm，每层压实遍数3～4遍。
素土应保持同层施工。
回填土施工应尽量连续进行并夯实，有中断时采用台阶状接茬，且应保证边缘部位的压实质量，每天回填完的部位应立即进行覆盖。
填土土料在夯实前应先做击实试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量.如含水量偏高,可采用翻松、晾晒、均匀掺加干土或换土等措施，如回填土的含水量偏低,可采用预先洒水湿润等措施。
土料含水量一般以手握成团,落地开花为适宜。
在气候干燥时，须采取加速运土、平土和夯压过程,以减少土的水分散失。
回填土时应制作溜槽,土沿溜槽滑入基槽内,随回填部位周转使用.3.3素土回填3.3。
1在深浅两基坑相连时，应先填夯深基坑，填至浅基坑标高时，再与浅基坑一道填夯,如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯状,上下层错缝距离不小于500mm,3.3.2回填房心时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子周围填土夯实，并应由管道两边同时进行，直至管顶0。
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5.1.8作业时电缆线不可张拉太紧，应留有4m余量，移动机械时应切断电源，如发现破损应及时更换。
5.1.9作业完毕后，切断电源、收好电缆、机械。
5.1.10夯机前进方向和夯机四周1米范围内，不得站立非操作人员。
5.2环保与文明施工
技术交底记录
编号
表C2-1
工5-6-20
施工单位
中天建设集团有限公司第四建设公司
分项工程名称
土方工程
交底提要
I段汽车坡道回填土技术交底
交底内容：
1、施工准备
1.1材料准备:
采用南边的堆土,用汽车运至施工现场，使用前应过筛，其粒径不大于50mm。
1.2机具准备：蛙式夯机、电缆线、照明设备、铁锹、手推车等。
1.3技术准备：抄测好回填土标高线,并按要求分好各层回填厚度。
1.4作业条件：回填前，应清除基底的垃圾等杂物，清除积水，对基底标高以及基础等进行检查验收，并要办好隐检手续。
2、施工工艺:
2.1回填土工艺流程:清理基底→检验土质→筛土→分层铺土、耙平→分层夯实→检验密实度、找平。
2.2填土前将基底内的垃圾、木方等建筑材料及杂物清理干净。
2
表面平整度
20
用2m靠尺和塞尺检查
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。
2、做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
技术交底记录
编号
表C2-1
工程名称
望京新城B区6-10#地B区商业楼
交底日期
2005-6-20
施工单位
中天建设集团有限公司第四建设公司
分项工程名称
土方工程
交底提要
肥槽回填施工技术交底
交底内容：
4、成品保护：
夜间施工时,应合理安排施工工序，设有足够的照明设施，严禁超厚度铺填，严禁汽车直接将土倒入基坑内。
5、安全、文明施工及环保措施
5.1安全措施
5.1.1施工人员必须带好安全帽，任何人不得在现场吸烟、打闹。
5.1.2土方回填时，基坑顶部做好防护，基坑四周设防护栏，在回填土未完之前，不得拆除。
2.3检查回填土料是否有杂物,并除去土内石块、杂物。视土干湿，需浇水搅拌的适当浇水，土的干湿度一般控制在12-15%（重量比），以用手握成团,落地开花为宜。
2.4回填土应分层铺摊和夯实，采用蛙式打夯机打夯，转角部位采用人力夯打夯，每层铺土厚度为250mm，每层摊铺后，随之耙平。
2.5每层虚铺后用平锹刮平,用蛙式打夯机夯压夯实。夯压时要一夯压半夯，夯夯相连，行行相接，每层夯实至少4遍。
5.1.3防止上部施工的零部件掉入基坑。
5.1.4因回填土施工需要局部临时拆除基坑防护栏时，应设警示牌，并在当天完工前恢复。
5.1.5每台打夯机由两人协同操作，一人打夯，一人拉电缆线。严禁电缆缠绕，扭结和被打夯机压住，操作人员戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋。
5.1.6机械运土时注意交通安全及现场设施保护。
3、质量要求
3.1基底处理必须符合要求。
3.2回填土的土料必须符合要求。
3.3回填必须按规定分层夯实，取样测定夯实后的干密度，其余合格率不应小于90%；不合格的干土密度最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3且不应集中。
3.4允许偏差项目
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
标高
±30
用水准仪或拉线尺检查
2、做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
2.6在坡道底部应按汽车坡道的坡度呈阶梯形层层留槎，上下层错缝距离不少于1米。
2.6每层土方夯实后，每层进行环刀取样一组，测出土的干密度，达到要求后再铺上一层土。中间每层顶面必须清理干净方可继续回填。填土全部完成后，应按坡道的坡度拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平，凡低于规定高程的地方应补夯实。
5.2.1安排好车辆的行驶路线及人力的配备，作到分工明确，协作默契，省事省工。
5.2.2运土车辆应苫盖严密，防止遗撒。遇刮风雨雪天气，堆土要苫盖严密，避免扬尘。
5.2.3汽车运卸土方出场前，设专人清扫车轮及门口、道路，不得影响交通，空气干燥时，应洒水湿润道路，以免尘土飞扬。
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。