2软基处理方案论文
道路工程软基处理方法论文

道路工程软基处理方法论文摘要:路堤压重法对软土固结缓慢,按施工期6个月计算,路面竣工后5年时的固结度只有38.24%~49.86%,工后沉降大于51厘米;袋装砂井对软土固结快,效果好,按施工期6个月计算,路面竣工时的固结度达89.51%以上,工后沉降5.5-10厘米。
比较以上两种方案,堆载预压法软土固结时间长,工后沉降大,但造价低;袋装砂井软土固结快,工后沉降小,造价较低。
所以在场地软土层较厚的地段建议采用袋装砂井预压处理。
1、工程概况及场地条件某市政道路位于广州市南沙区,地处于珠江口,珠江三角洲平原南部。
该道路总长约4200米,拟建道路宽30m,道路拟采用天然地基或人工地基,要求持力层容许承载力为120kPa。
根据勘察资料拟建道路范围属海河冲积平原地貌,地势开阔低平,水道发育,标高一般为0.6~5.0米。
自上而下揭露的地层有(详见图一):1、人工填土层,该层广泛分布于场区,其特点为构疏松,承载力低,工程性质差;2、全新统海陆交互相沉积之淤泥层呈流塑状态,具有“三高三低”的特性,即高含水量、高孔隙比、高压缩性及低强度、低渗透性、低固结系数,工程性质极差;3、淤泥质粉土、淤泥质粉砂、淤泥质细砂呈饱和、松散状态,工程性质差。
3、冲积层之粉粉细砂呈稍密状,具有一定承载力,工程性质较好。
2、主要工程问题拟建道路采用天然地基或这人工地基,但根据勘察资料所揭露的场地地质情况,场地软土层包括淤泥(泥厚度在8~12米)、淤泥质粉土、淤泥质粉砂、淤泥质细砂,以上土层未作加固处理,不宜直接作地基基础持力层。
3、软基处理方法的选择3.1拟采用的软基处理方法及其适用范围。
本路段的淤泥层多含粉砂或夹线状、薄层状粉细砂,且淤泥的下卧层为淤泥质粉土、淤泥质粉砂、淤泥质细砂、粉砂,其渗透性好,在预压的情况下有利于淤泥中的孔隙水的排除,达到固结的效果。
能够满足该工程的软基处理方法有多种,但是合理的方法应该具备技术上可靠、造价经济、工期合理、易于施工等特点,根据该项目的特点着重考虑路堤压重法和袋装砂井预压法两种方法。
公路软基有效处理方法论文

刍议公路软基有效处理方法摘要:本文分析了公路软基的基本特征,阐述了软基的原则,并对其软基处理方法进行了分析。
关键词:软基;基本特征;原则;方法abstract: this paper analyzes the basic characteristics of highway soft foundation, elaborated the soft base principles, and analyzed the soft base processing method.key words: soft foundation; basic characteristics; principles; methods中图分类号:u4151、软基的基本特性软弱地基主要是指呈软塑和流塑状态的粉土和粉质粘土,是在地表下相当深度范围内存在软弱土。
软弱土的主要物理力学指标表现为:天然含水量大于液限,天然孔隙比大于1.0,塑性指数20左右,不排水抗剪强度小于30kpa,压缩系数a1-2大于0.5mpa-1。
这类土具有压缩性高、强度低,排水固结慢、地基稳定性差等特性,通常很难满足地基承载力和变形的要求。
因此,不能作为永久性大型建(构)筑物的天然地基。
软弱地基在不同地区或在同一地区的不同路段,表现出的工程特性有较大的差异,如在软弱土厚度较大的地区,表层在长期气候的影响,含水量减小,在收缩固结作用下,其表面形成所谓的“硬壳”。
该硬壳层具有中等或低的压缩性,较高的强度。
在工程上如何利用这一硬壳层,节约工程造价,积累了一定的经验。
2、软基处理原则2.1沉降控制指标路面采用沥青砼路面,厚16cm,工后沉降控制年限为15年;一般路段工后剩余沉降量不大于30cm;与桥涵等构造物相邻路段,差异沉降不小于10cm;桥头路基与一般路基的过渡段长度不小于50m。
2.2工期要求总的施工工期为二年半时间,路基施工期控制在一年内。
要求采取的处理措施,在最快的时间内,使工后沉降满足规范规定的要求。
公路施工软基处理论文

浅谈公路施工软基处理摘要:介绍公路施工中以下几种软基的处理方法,根据施工实践对方法、效果进行了简要分析,对公路软基处理有一定指导作用。
关键词:公路施工软基处理方法换土垫层排水固结在公路施工中必然会遇到软基处理,此时若不加以处理,往往会发生路基失稳或过量下沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。
因软基处理不当而发生的路基质量问题不断增多,不仅影响了工程质量和进度,而且造成了较大的经济损失,因而很多施工单位把软基处理作为公路施工有一个难点和重点来对待。
结合公路施工的实践,对公路施工软基处理进行简要分析。
1、直接换土法其方法是采用人工或机械挖出路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料,地基承载力达到设计要求。
用直接换填法从根本上改善了地基,不留后患,效果较好。
水塘、沟和古埋藏沟谷,软土层一般较薄且成局部分部,采用换土方法予以处理。
因软土地区地下水位较高,开挖困难,所以采用人工或机械开挖换填时,换土深度一般不宜超过2m。
采用机械开挖,一般可使用索铲换土机、抓斗机。
开挖时若用水泵抽水,容易引起边坡坍塌,如果用不需压实的良好换填材料,并及时换填以不排水为宜。
2、抛石挤淤法抛石挤淤是强迫换土的一种形式,它不必抽水挖淤,施工简便。
经过多个工程检验,这种方法用于湖塘或河流等积水洼地,常年积水且不易抽干,表层无硬壳,软土液性指数大,厚度薄,片石能沉至下卧硬层的情况。
一般用于软土厚度为3~4m。
石块的大小视软土稠度而定,一般不宜小于0.3m。
抛填片石时,应自中部开始渐次向两侧展开,使淤泥向两边挤出,待抛石露出水面后用重型压路机碾压,基上铺设反滤层,再进行填土。
当下卧层层面具有明显横向坡度时,片石的抛填应从高向低的一侧进行,并在低的一侧多填一些,以求稳定。
3、爆破排淤法爆破排淤也是换土的一种形式。
利用炸药爆炸时的张力作用,使软土杨弃或压缩。
然后填以强度较高的渗水土或一般粘性土,以达到换土的目的。
采用爆破排淤的施工方法换填深度较大,工效高,适用于软土层较厚,稠度大,路堤较高及施工工期紧迫的情况。
软土地基处理论文(5篇)

软土地基处理论文(5篇)软土地基处理论文(5篇)软土地基处理论文范文第1篇软土地基泛指那些由淤泥及具有淤泥性质的“软土”构成的地基,由于其内部含有较多的水分,导致存在较多空隙,表现出承载力量弱、凝固性差、简单变形等问题,整体表现为坚固度差;由于需要对软土地基进行必要的科学处理,严峻影响与阻碍水利工程的建设施工质量和进度,为水利工程埋下了平安隐患。
以陕北地区常见的湿陷性黄土软土地基为例,其广泛分布在陕北及关中两个区,厚度一般大于10米,地基湿陷等级一般为Ⅱ级到Ⅳ级,有较为敏感的湿陷性,该类软土地基一般埋藏比较深,这样湿陷发生可能较为迟缓,其会随着承受荷载变化消失局部地基破坏或者地基整体滑动现象;也可能导致在开挖深基坑过程中消失基坑隆起、坑壁失稳等问题。
因此,必需使用夯实、换填、排水、挤密、加筋和胶结等技术方法加固地基,旨在改良软土地基的工程特性、降低地基压缩性变化、提高地基抗剪强度以及改善地基动力特性和透水特性。
2水利工程中有效的软土地基处理方法2.1置换填土法置换填土法不失为一种较好的软土地基处理方法,处理效果较为明显长久,但由于对客观条件要求较高,实际操作起来难度较大。
详细操作方法是利用灰土、水泥等硬度较高的土质、材料取代软土,操作过程中留意做到匀称散落于地基之上,目的是保证洒落后土质有更高的承载力量,使其满意进一步的水利工程施工要求。
该种软土地基处理方法,存在的问题在于其工程量较大,成本较高,不够经济,操作实施过程中为了有效掌握工程成本,尽量就地取材。
为了提高工程地基的防渗透性和地基承载力量,需要对替换后的填土进行再次夯实处理,必要时可以采纳分层夯实方法。
2.2排水固结法软土地基处理,主要是通过各种技术方法来降低地基土质中的水分含量,达到增加土体强度的目的,可以尝试使用排水固结法处理。
通过引入特地的排水设备(如塑料水管、沙井)排出软土地基内部的水分,以此来减小软土地基的土孔隙率,促使地基固结发生变形,从而有效提高地基坚固度。
方法论论文

浅谈软土地基的危害及处理方法[摘要]随着科学技术的发展,促进了我国多方面事业的发展。
在交通事业中,尤其是在道路与铁道工程施工中对地基的处理是十分重要的,通过土木工程专业课的学习我们知道地基处理的对象是软弱地基和特殊土地基。
假若基层位于软土路基上,在重型荷载的反复作用下,路基土有可能挤入底基层,降低了路基的强度,从而导致路面的破坏。
为了避免这种现象的发生,本文针对目前公路、铁路路基工程中软基处理的施工方面的问题进行综述,同时介绍了软土地基的处理方法以及如何改善其地基条件,并且对换土垫层法进行了详细的叙述。
AbstractWith the development of science and technology, Promoting the development of various undertakings in China. In transportation industry, especially in road and railway engineering construction of foundation treatment is very important, through the civil engineering specialized course of study we know the foundation treatment of the object is a special soil foundation and soft ground. If base on the soft soil roadbed, under the heavy load repeatedly function, may in subgrade soil subbase, reduce the strength of subgrade, causing the destruction of the pavement.[12]In order to avoid the occurrence of this phenomenon, this article in view of the present construction of the soft ground treatment in highway, railway subgrade engineering problems were reviewed, at the same time introduces the processing methods of soft soil foundation and how to improve the conditions of its foundation, and exchange soil cushion method has carried on the detailed narration.[关键词]软土地基危害软基处理方法换土垫层法Soft soil foundation正文1.软土地基的概念简单来说,软土地基是指强度低,压缩量较高的软弱土层。
某工程二期软土地基处理技术毕业设计

某工程二期软土地基处理技术毕业设计一、绪论1、什么是软土研究工程的软土地基处理,首先我们需要去了解什么是软土。
具体该如何定义软土,各行业部门如建筑、铁路、公路等,根据行业特点和习惯,给出的定义或判定条件不尽相同。
例如,在建筑工程中认为:软(弱)土是指淤泥、淤泥质土、充填土、杂填土或其他高压缩性土。
其中淤泥是在静水或缓慢流水环境中沉积并经生物化学作用而形成,为天然含水量大于液限、天然孔隙比大于或等于1.5的粘性土;天然含水量大于液限而天然孔隙比小于1.5、但大于或等于1.0的粘性土或粉土称为淤泥质土。
[1]此外公路工程中认为:软土为天然含水量大、压缩性高、承载力低的一种软塑到流塑状的粘性土,如淤泥、淤泥质土,以及其他高压缩性饱和粘性土、粉土等。
淤泥和淤泥质土的特征解释为,在静水或缓慢流水环境中沉积,经生物化学作用而形成的饱和粘性土,含有机质,天然含水量大于液限。
当孔隙比大于1.5时称为淤泥;天然孔隙比小于1.5而大于1.0时称为淤泥质土。
当土的烧失量大于5%时,称有机质土;大于60%时称为泥炭。
[2]关于软土定义,除以上所述的两点观点外还有一些,但大同小异。
总而言之,工程界通常口语称呼的软土指天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、承载力低的土。
2、我国的软土分布、类型及特征我国软土分布广阔,地域差距大,形成的因素复杂,下表1-2简要的概括了我国软土的分布、类型及其特征。
3、软土地基的危害软土地基的危害是承载力低,变形大,特别是不均匀变形大,而且变形稳定时间很长,几年甚至几十年。
往往造成建筑物沉降大且不均匀,造成建筑物开裂,倾斜等。
例1:2009年6月27日上海闵行区“莲花河畔景苑”一在建13层住宅楼于清晨连根“卧倒”的事件。
事后专家分析,最有可能是地基出现问题,因为莲花河畔景苑所在的区域属于上海流沙比较严重的区域,其地基是属于我们常说的软土地基,如果地基不经过加固处理,很容易引起房屋倾斜。
专家认为由于是对土芯取样出现问题,导致设计存在偏差;或者是打桩不深、水泥标号等存在问题。
城市道路改造中软基处理论文

浅谈城市道路改造中的软基处理摘要:在城市道路工程建设中,建设之前如果地基不够坚固,为防止建设后地基下沉拉裂造成道路不稳定等事故,需要对软地基进行处理,使其沉降变得足够坚固,提高软地基的固结度和稳定性以达到设计的要求,这个过程就是软基处理。
软基处理问题已成为影响工程造价和道路使用质量的主要因素之一。
本文探讨了城市道路改造中常用的几种处理软土地基的方法。
关键词:城市道路;改造;软基处理;方法abstract: in urban road project construction, construction if foundation is not strong enough before, to prevent construction foundation sink after cracking road accidents caused by unstable, need to soft foundation treatment, making the subsidence become strong enough to improve the soft foundation consolidation degree and stability in order to achieve the design requirement and the process is the soft foundation treatment. soft foundation treatment has become affected the project cost and the quality of road use one of the main factors. this paper probes into the reform of the city road used in several treatment methods of soft soil foundation.key words: the city road; modification; soft foundation treatment; methods中图分类号:u412.37文献标识码:a 文章编号:【正文】随着我国交通业的发展, 城市道路改造的脚步也相应提速,作为公路基础的地基,是城市道路改造工程中的主要和重要组成部分,在一定程度上决定了道路的质量,而软土地基的处理最为关键。
软土地基处理新技术论文

软土地基处理新技术论文软土地基是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基。
下面小编给大家分享软土地基处理新技术论文,大家快来跟小编一起欣赏吧。
软土地基处理新技术论文篇一软土地基处理研究摘要:首先对软土地基的特性及失稳原理进行介绍,从地勘报告入手,通过工程实例介绍软土路基处理的方法。
软土地基是指压缩层主要由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成的地基。
其承载能力很低,一般不超过50KN/m2。
软土地基的处理质量是保证其上构筑物建成后安全、高效运营的关键,也直接影响到地基的基础承栽力。
关键词:软土地基沉降失稳中图分类号:TU447 文献标识码:A 文章编号:一、软土地基的特性要想知道如何处理软土地基,先得从了解软土的特性开始。
软土有如下几种物理特性:1.高含水量和高孔隙性软土的天然含水量一般为50%~70%,最大甚至超过200%。
液限一般为40%~60%,天然含水量随液限的增大成正比增加。
天然孔隙比在1~2之间,最大达3~4。
其饱和度一般大于95%,因而天然含水量与其天然孔隙比呈直线变化关系。
软土的如此高含水量和高孔隙性特征是决定其压缩性和抗剪强度的重要因素。
2.渗透性弱软土的渗透系数一般在i×10-4~i×10-8cm/s之间,而大部分滨海相和三角洲相软土地区,由于该土层中夹有数量不等的薄层或极薄层粉、细砂、粉土等,故在水平方向的渗透性较垂直方向要大得多。
由于该类土渗透系数小、含水量大且饱和状态,这不但延缓其土体的固结过程,而且在加荷初期,常易出现较高的孔隙水压力,对地基强度有显著影响。
3.压缩性高软土均属高压缩性土,其压缩系数a0.1~0.2一般为0.7~1.5MPa-1,最大达4.5MPa-1(例如渤海海淤),它随着土的液限和天然含水量的增大而增高。
二、软土的鉴别1、建设部标准《软土地区工程地质勘查规范》(JGJ83-91)规定凡符合以下三项特征即为软土:(1)外观以灰色为主的细粘土;(2)天然含水量大于或等于液限;(3)天然孔隙比大于或等于1.0。
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软基处理专项施工方案
一、工程概况
本项目位于贵州省织金县少普乡狗场村,肥田矿井2#单身楼,建筑面积1195.8m2,砖混结构,三层,层高3.3m,独立基础,屋基一侧基础开挖深度至2.6m时出现淤泥质土、泥炭土,共计136 m2,为此需要作出一个可行方案,来解决软基问题,具体措施如下:
关键词:建筑工程;房屋;软土地基;措施
二、深层石灰搅拌桩处治施工
在此工程软土地基中,深层石灰搅拌桩通过把地基土和石灰强制搅拌混合,使石灰和地基土发生化学反应,从而使起到稳定地基土的作用,同时还能提高软土地基的强度。
(一)深层石灰搅拌桩的施工准备。
配置钻机、搅拌钻头、空气压缩机以及粉体发送器等。
通过室内试验与原位测试获取地基土与灰土的化学指标和物理力学性能指标,然后以最佳含灰量充当设计掺灰量。
对搅拌范围进行确定与设置,然后选择桩长、根数及截面。
(二)深层石灰搅拌桩的材料要求。
用于加固软土地基的石灰必须是细磨的,在整个搅拌过程中,石灰的最大粒径应小于2毫米,这样可以防止桩体中的石灰聚集。
选取石灰应尽量挑选纯净无杂质的石灰,而且石灰中的氧化镁与氧化钙含量不应低于8.5%,氧化钙的含量最好在80%以上。
石灰储存期不能超过90天,石灰液性指数应在70%以上(含70%)。
(三)深层石灰搅拌桩的施工要点。
粉体搅拌法的施工顺序为:桩体对位→下钻→钻进→提升→提升结束。
按照房屋建筑结构所要求的承载力,对桩的间距进行初步选定,然后确定
1
出加固范围内的搅拌桩数量与每平方米内的搅拌桩的所占面积。
通常,搅拌桩的排列呈等边三角形,有时也可以布置成四方形,桩距约为1米,桩径在0.5米到1.5米之间。
空压机压力不必过高,风量适宜即可,不必过大。
三、质量保证措施
在施工过程中抓好以下几方面的工作:
(一)严格执行“自检、互检、专检”的三检制,自检项目不达优质不交班,隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽;
(二)进行详细的技术交底,让施工人员明确各项工作的技术标准,在施工中认真贯彻执行;
(三)加强测量和复核工作;
(四)所有原材料、成品进场时必须有合格证,碎石、水泥必须做二次复试,直至符合设计和规范要求时才能投入使用,绝对不允许不合格的材料及半成品在工程上使用。
四、安全保证措施
结合本段软基的实际情况,我们制定如下的安全保证措施:
(一)参与本软基段作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品,戴安全帽、穿工作鞋上班,严禁穿拖鞋和赤脚上班;
(二)施工前,施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底,明确安全注意事项;
(三)要保证施工用电安全,严禁违反用电规章,不得乱接乱用,防止电缆碰破漏电;
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(四)机械设备运输等作业人员施工时,严格按《施工机械作业安全技术》、《汽车运输安全技术》、《施工用电安全技术》等有关规定施工,禁止非司机动用机械设备,严禁酒后上岗。
五、文明施工保证措施
(一)认真贯彻国家和当地政府有关文明施工的要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好施工现场的各项管理工作。
文明施工由项目党工委书记专项负责,施工队设文明施工专职监督员。
(二)挖排水沟,雨水及施工用水集中在排水沟排放,不得到处横流及冲刷。
六、工期保证措施
保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径,也是业主与施工企业的共同目标。
在本项目中,本承包人将一如既往,严格遵守合同工期。
为此在施工组织设计中,充分考虑了工期的重要性,确定了保证工期的关键线路,充分制定了生产要素的配置和工序安排方案。
七、取得成效
根据上述方案,在工程施工过程中严格把关,经过二年来的沉降观测,未见灰缝开裂迹象,事实证明此办法具有经济合理、技术简单等特点,可以减少房屋建筑整体工程的工后沉降与软土层沉降,同时还能使软土层承载力得以提高,能够有效加固房屋建筑工程的软土地基。
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