(2021年整理)桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计方案
桥梁工程施工组织设计方案一、项目概述本项目是一座跨越河流的桥梁工程，桥梁全长为1000米，设计中心孔高度为80米，施工工期为12个月。
本施工组织设计方案旨在合理、有效地组织施工，确保工程质量，保障施工期限。
二、施工组织目标1.安全目标：确保施工过程中的人员安全和设备安全，防止事故发生。
2.质量目标：按照设计要求，确保工程质量。
3.进度目标：合理安排施工工序，确保施工工期。
三、施工组织原则1.安全第一：施工期间始终将安全置于首位，加强安全教育和管理，做好安全防护工作。
2.协同配合：建立施工组织协调机制，各参建单位密切合作，协调施工进度。
3.资源优化：合理配置施工资源，提高资源利用率，降低成本。
4.环保节能：采用环保型施工材料和工艺，节约能源，保护环境。
四、施工组织方案1.建立施工管理组织机构：设立总指挥部、项目部、技术部、安全部、质量部等相关部门，明确各部门职责和权利。
2.施工工序划分：(1)勘测和设计阶段：确定桥梁位置和形式，绘制详细设计图纸。
(2)基础施工阶段：进行桥墩基础的施工，包括桩基础和钢筋混凝土桥墩的浇筑。
(3)上部结构施工阶段：施工桥面板和承台，包括预应力张拉、混凝土浇筑等工序。
(4)环境与交通准备阶段：进行桥梁周边道路和交通设施的建设，包括交通疏导和施工标识的设置。
(5)完善施工阶段：进行桥面铺装和护栏安装等收尾工作。
3.资源配置：(1)施工人员：根据施工工序安排合理的人员数量和工种，确保施工顺利进行。
(2)设备：选用适当的起重机械、混凝土搅拌站、桥面模板等设备，满足施工需要。
(3)材料：按照设计要求采购桥梁施工所需的各种材料，确保施工质量。
4.安全措施：(1)建设安全文化：加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
(2)防护设施：设置安全警示牌、防护网等设施，确保上下班通道安全畅通。
(3)安全监测：安装视频监控设备，及时监测施工过程中的安全状况。
(4)施工顺序：合理安排施工顺序，降低高风险工序的施工难度。
桥梁工程施工组织设计_共10篇
★桥梁工程施工组织设计_共1０篇第1篇：桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段内桥涵工程有：中桥２座、分离式立交小桥１座、人行天桥1座；钢筋砼盖板涵６座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。
中、小桥及涵洞明细如下表：桥梁表序号位置交角(度）孔数—孔径(孔—m）桥长（m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+０0７．38九盘子分离立交小桥901-1３27。
75空心板重力台扩大基础２K１24+2５７.７6人行天桥90１—３．5＋2－2０47。
30砼连续板扩大基础扩大基础3AＫ0＋43２。
54172°59′32。
６″３-２５８７．00空心板桩柱式重力台扩大基础4AＫ1＋１66。
1４９02—1639．５2５空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础涵洞表序号中心桩号交角（度)孔数-跨径(孔－m）长度(m）结构类型用途进出口型式进口出口1K120+0７５９01－4。
02７.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙2K12０+4８0９01-１.01４．50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。
６93。
88涵排水直翼墙直翼墙5LK１23+５7６K12３+６401-4。
660。
０0钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙6LK123+735K12３+７２0．01901-4。
030。
７5钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙7K124+280901-1．５3８。
0０钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙８AK0＋12090１—1.0９．０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙9BK0+17０9０１-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙1０CK０+360901－１.0８。
5０钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙11DK0+１2０901-1.08。
０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板12K１24+6０２.7690１-４.028．95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙13AK0+８60901-3。
桥梁施工组织设计
桥梁施工组织设计项目名称：XXXXXXXXXX项目施工组织设计：桥梁工程编制人：XXXX年X月审核人：审批人：目录：一、工程概况二、编制依据三、主要技术标准四、施工条件五、主要工程数量六、施工总体布置七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案八、预制梁场施工方案九、预制空心板梁运输及安装方案十、桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案十一、防撞护栏施工方案十二、伸缩缝施工方案十三、保证工期的措施十四、夏季、雨季的施工安排十五、质量、安全和文明保证措施一、工程概况本工程包含主、副两座小桥。
下部结构采用单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米。
上部结构采用单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米。
主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。
主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。
二、编制依据本施工组织设计遵循《公路工程技术标准》JTG B01-2015和《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015.三、主要技术标准本工程采用的技术标准符合国家规定，并按照相关标准执行。
四、施工条件本工程施工地点地势平坦，无明显地质障碍。
交通便利，施工条件良好。
五、主要工程数量本工程共有13米预制空心板中板17片，边板4片。
六、施工总体布置施工总体布置分为桥梁下部结构施工和桥梁上部结构施工两个阶段，以保证施工进度和质量。
七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案主、副桥桥台及桥台搭板施工方案包括桥台基础施工、桥台立柱施工、桥台搭板施工等内容，旨在确保桥台结构的稳定和安全。
八、预制梁场施工方案预制梁场施工方案包括梁模具制作、混凝土浇筑、梁体养护等内容，以确保预制梁的质量和稳定性。
九、预制空心板梁运输及安装方案预制空心板梁运输及安装方案包括运输和吊装方案，以确保预制空心板梁的安全运输和稳定安装。
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)背景本项目为某地区的高速公路桥梁工程，总工期120天。
工程概况本工程位于某高速公路上，路基基础为砂岩，设计总长1000米，总投资5000万元。
目标按计划完成施工任务，确保施工质量和施工安全，做好环境保护和文明施工，使工程早日建成通车。
施工组织方案1. 建立工程部施工项目管理机构，配备专业管理和技术人员，核定技术方案和质量检验程序。
2. 工人队伍的组建：根据施工进度安排适量的工人，组建优秀的班组和施工队伍，确保施工时间进度。
3. 施工方法和工序：根据工程的特点和实际情况，采用适宜的施工方法和工序，确保工程质量、工期和安全。
4. 施工场地的规划与布置：按照管理要求，制定、实施和检查场地及设施规划和布置。
5. 管理经费控制：根据施工进度和质量检验程序，科学妥善地管理经费，避免经费的浪费和超支。
安全防护方案1. 严格按照《施工安全管理规定》的要求制定本项目安全技术措施。
2. 根据实际情况，制订安全技术方案和施工组织方案，加强施工现场管理，严格执行各项安全措施。
3. 配备安全员，定期对施工现场进行安全检查，及时发现和纠正安全隐患。
4. 进行安全教育和培训活动，提高施工员工的安全意识和安全技能，确保安全施工。
环境保护方案1. 按照环境保护法律法规，制定环境保护措施和方案，对施工过程进行监测，防止环境污染。
2. 采用环保设备，尽量降低施工对环境的影响，减少噪音和扬尘等污染，减少施工对周边环境的影响。
3. 对施工期间产生的废弃物、污水等，采取妥善的处理方法。
以上方案是本项目的施工及管理的基本框架，需要根据实际情况进行调整和细化。
所有施工人员都要认真执行以上方案，确保顺利完成工程建设任务。
桥梁施工组织设计方案(最新)
桥梁施工组织设计方案（通用5篇）（一）施工要点：（1）材料要求：水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《结构砼工程规范》的规定。
（2）导管灌注水下砼还应符合下列要求：①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。
②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
④砂子选用级配良好的中砂。
⑤坍落度宜为180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。
⑦钢筋应符合《技术规范要求》。
（3）测量定位：首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。
然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。
（4）埋设钢护筒：钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。
埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。
护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。
钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。
（5）钻机就位钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。
机械移位由汽车吊配合。
（6）泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。
粘度18—28S。
如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。
（7）钻孔桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。
施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。
并做好详细的钻孔记录，经常注意土层的变化，查看地质资料。
桥梁工程施工案列(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市交通需求日益增长，城市跨江大桥成为解决城市交通拥堵、促进区域经济发展的重要基础设施。
某城市为缓解城市交通压力，提高城市形象，决定建设一座跨江大桥。
该桥全长约4.8公里，主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽45米，设计速度为80公里/小时。
二、施工方案1. 施工组织设计本工程采用分阶段施工组织设计，分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工三个阶段。
（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长60米，共计400根。
（2）主体结构施工：主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主梁为预应力混凝土结构，采用悬臂浇筑法施工。
（3）桥面系施工：桥面系采用预制装配式施工，包括桥面板、伸缩缝、栏杆等。
2. 施工工艺（1）基础施工：钻孔灌注桩施工采用旋挖钻机钻孔，然后进行钢筋笼制作、混凝土浇筑。
（2）主体结构施工：主梁施工采用悬臂浇筑法，分为支架法施工和悬臂法施工。
支架法施工：在主塔两侧搭设支架，将主梁分段吊装至支架上，然后进行混凝土浇筑。
悬臂法施工：在主梁两端设置悬臂支架，将主梁分段吊装至悬臂支架上，然后进行混凝土浇筑。
（3）桥面系施工：桥面板采用预制拼装施工，伸缩缝、栏杆等采用现场焊接、安装。
3. 施工质量控制（1）基础施工：严格控制钻孔精度，确保桩位偏差在规定范围内。
（2）主体结构施工：严格控制混凝土强度、钢筋保护层厚度等指标，确保结构安全。
（3）桥面系施工：严格控制预制构件的质量，确保桥面平整、栏杆安装牢固。
三、施工难点及对策1. 难点：基础施工中，桩基施工精度要求高，且地质条件复杂。
对策：采用先进的旋挖钻机，严格控制钻孔精度，加强地质勘察，制定合理的桩基施工方案。
2. 难点：主体结构施工中，悬臂浇筑法施工难度大，质量控制要求高。
对策：加强施工组织设计，严格控制施工工艺，加强现场管理，确保施工质量。
3. 难点：桥面系施工中，预制构件质量要求高，安装精度要求严格。
对策：采用先进的预制构件生产线，严格控制预制构件质量，加强现场安装质量控制。
(完整版)桥梁、涵洞施工组织设计
桥涵和涵洞工程桥梁施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼.柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。
台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。
现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场，砼泵送入模。
预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设，预制空心板采用汽车起重机架设。
特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。
涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。
墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。
混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。
施工方法1、钻孔桩施工对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。
桩基础施工技术要点如下：⑴、埋设护筒护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200—400mm。
护筒的埋设深度不小于1.5m～2。
0m，并高出施工地面0。
3m,埋设准确、稳定.⑵、钻机定位钻机中心对准桩中心，钻机定位后,底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移.⑶、泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。
针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标.泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
⑷、钻孔钻孔开始时，开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。
⑸、清碴清碴采用泥浆循环的方式进行。
⑹、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头,边清碴边补充泥浆.灌注砼前，孔底沉淀厚度符合图纸要求.⑺、吊放钢筋笼吊放钢筋笼采用吊车进行。
桥梁工程施工组织设计
成绩：公路施工组织课程设计（参考请适当改版）目录第一章编制依据--------------------------------------------2 第二章工程概况--------------------------------------------3 第三章施工准备--------------------------------------------3 第四章施工组织计划----------------------------------------4 第五章各阶段的保证措施------------------------------------9 第六章施工机械配臵计划------------------------------------9 第七章劳动力安排计划-------------------------------------10 第八章施工现场组织机构-----------------------------------11 第九章施工现场布臵及临时设施布臵-------------------------14 第十章确保工程质量的技术组织措施-------------------------15 第十一章降低成本措施---------------------------------------20 第十二章确保安全生产、文明施工的技术组织措施---------------23 第十三章确保工期的技术组织措施-----------------------------25 第十四章成品保护措施---------------------------------------29 第十五章关键施工技术及项目实施的重点、难点和解决方案-------30 第十六章附图、附表-----------------------------------------311、拟投入本工程的主要施工机械设备表------------------------312、4━13.0M 空心板简支梁桥工程项目、数量、工日一览表-------323、劳动力计划表图------------------------------------------324、施工总平面布臵图----------------------------------------325、工程控制性施工计划网络图--------------------------------336、工程计划横道图------------------------------------------33某高等级公路I 级简支梁桥工程施工组织设计第一章编制依据、参考资料一、某高等级公路I 级简支梁桥工程施工图及其招标文件，及其他技术经济资料。
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桥梁工程施工组织设计编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（桥梁工程施工组织设计）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为桥梁工程施工组织设计的全部内容。
目录第一章编制依据第二章工程概况（一）工程简介（二）技术标准（三）地质概括（四）筑路材料（五）全桥主要工程数量第三章工程质量目标、保证工程质量的措施（一）工程质量目标（二)质量管理体系（三)质量控制措施（四)质量控制方法第四章施工组织计划（一）施工组织机构与总体布置（二)施工现场准备（三）劳动力、机具设备和材料的准备(四）技术准备（五）施工进度安排第五章确保工期的主要措施第六章主要工程施工技术方案（一）基础施工（二）下部结构施工（三）上部结构施工（四)桥面系及附属工程施工（五）质量检验及目标控制标准第七章季节性施工措施（一）冬季施工措施（二)雨季施工措施（三）农忙时施工措施第八章安全施工措施第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施第十一章计划的修正第一章编制依据（一）《芜湖县山下桥改造工程招标文件》（二）《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》(三）现场查看、结构物等实地调查(四)进场机械、设备性能及台班定额（五）工程施工定额（六）有关施工规范、试验规范、规程1）中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-20032）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—20043)中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20075）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-20086）中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—20067）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041—20008）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T663-20069）《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》第二章工程概况（一）工程简介本次设计新建山下桥结构采用单跨10m普通钢筋混凝土简支空心板梁桥，桥面宽度0。
5m护栏+5m行车道+0。
5m护栏，全长约20m.桥面标高考虑到与桥头现有道路中心线处顺接。
桥跨范围内设置拦水坝，坝顶与桥面高差约1.7米，拦水坝截面尺寸应参照水利部门意见调整后实施。
新建桥位处为一座单跨10米小桥,由于修建时间较久,结构破损严重,予以拆除。
考虑到桥梁所跨河道为人工修整泄洪渠，要求施工单位在本项目完工前必须恢复河岸原有面貌。
小桥施工工序为：基础施工→墩（台）身→墩台帽施工→空心板梁现浇→桥面系→附属工作.主要人员、施工机械配置“投标书附表”。
（二)技术标准1)设计荷载:公路-Ⅱ级.2）通航要求：无。
3）结构重要性系数:1。
0.4)跨径:10。
0m.5）斜交角:900。
6)桥梁宽度：0.5m(护栏）+5m(行车道）+ 0。
5m（护栏）,全宽6.0m。
7）设计洪水频率：1/50.8）地震烈度:本项目所在地质地震动峰值加速度为0。
05g,按7级抗震设防.9）横坡：2％。
10）纵坡：0%。
（三）地质概况1)地基岩土的构成根据本次外业钻探、原位测试以及附近已有的地质资料，拟建场地的地层自上而下大致为：①层杂填土(Qml)——褐色，红褐色，呈松散、软塑—可塑状态，湿。
含少量碎石、碎砖及植物根茎，在河沟有淤泥、淤泥质土。
②层粉质粘土混卵砾石（Q3al+pl)——棕黄色、棕红色，中密-密实状态，含氧化铁等。
③1层强风化泥质砂岩（K）-—灰红色、棕红色，表部已风化成壤，稍湿，含氧化铁、长石、云母、钙质结核等。
岩石为极软岩，岩体完整程度为破碎，岩体基本质量等级为Ⅴ级。
④2层强风化砂质泥岩(K)-—此层未揭穿。
棕红色，坚硬（密实)状态。
裂隙不堪发育，钻进较为困难，含氧化铁、长石、云母等矿物成分.表部较破碎，胶结较差，随深度增加风化程度逐渐减弱，岩石逐渐趋于较完整，属极软岩-软岩，其岩体基本质量等级判定Ⅴ类。
2)综合分析钻探、原位测试，拟建场地各层地基土的地基承载力容许值fa0和相应的压缩模量ES可取如下值：②层粉质粘土混卵砾石:fa0=260～280kpa,ES=12。
0～14。
0Mpa③1层强风化泥质砂岩:fa0=260~280kpa,ES=12.0～14。
0Mpa③2层中风化砂质泥岩:fa0=800kpa,压缩模量较小（四）筑路材料石料供应可选择县内石厂,储量较丰富,采购方便，石质大都为石灰岩，汽车运输便利，中粗砂、水泥、钢材、木材、沥青等均可在本县县城或芜湖市购买,汽车运输至工地。
（五)全桥主要工程数量第三章工程质量目标、保证工程质量的措施（一）工程质量目标我公司质量体系符合GB/T 19002：94—ISO9002：94标准并通过认证。
公司的质量方针是：科学管理，信守合同，精心施工，质量第一，优质服务公司的质量目标是：单位工程一次交工验收合格率100％;年交工工程优良率80%，回访保修履约率100％。
本工程的质量方针：顽强拼搏、创精品工程。
本工程质量目标:竣工工程合格率100%，优良率85％，争创“三个一流”即一流管理、一流施工、一流质量，其核心是质量一流。
在工程中争创精品工程，质量标准，合格。
（二）质量管理体系以公司《质量手则》、《程序文件》为指导,以相关施工规范、质量标准、设计文件、招标文件、业主、监理下达的有关文件为准绳,根据项目部实际情况，建立以项目经理为质量第一责任人的项目部质量管理领导小组，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、项目总工、项目副经理、试验室主任、办公室主任、安全质检部、工程部长、材料供应部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。
各施工队分别设质量管理现场领导组。
由质检部和试验室专职抓现场质量管理。
施工队的质量管理工作在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工段施工区段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实.施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。
质量管理领导小组:组长：项目经理副组长：技术负责人、试验室主任成员：工程技术科成员、试验室成员（三）质量控制措施3。
1、建立施工组织设计审批制度。
3.1.1、施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、质检员、材料员等的签字.3。
1。
2分项、分部、单位工程施工组织设计由工程部部长审核后报总工程师审批，并必须在工程实施前报监理工程师.3。
1.3施工组织设计经监理工程师审批后，按监理工程师的审批意见进行修改完善，方可进行施工.3.2、技术复核、隐蔽工程验收制度3。
2。
1、技术复核应在分项、分部、单位工程施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
3。
2.2、技术复核内容：设计文件、施工工艺、计划、质量安全措施、测量放样方法、结果等。
3.2.3、技术复核结果要填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
3.2.4、凡将被分项工程覆盖的，均应进行隐蔽工程验收并填写《隐蔽工程验收记录》。
3。
3、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面形式，具体可分为以下几方面：3。
3。
1、项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。
3.3.2、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。
3.3.3、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、完全交底，做到交底不明确不开工，不签证不上岗。
3。
4、验收及分部分项质量评定制度3.4.1、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
3。
4。
2、分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的专职质检员检定。
3。
4。
3、项目经理部每月组织一次施工队之间的质检互查，并进行质量评定。
3。
4。
4、质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工队必须在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。
3.5、现场材料质量管理3。
5。
1、严格控制外加工、采购材料的质量.各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部、材料供应部及试验室进行抽样检查，发现问题立即与供应商联系，直到退货。
3。
5。
2、搞好原材二次复试取样、送样工作。
水泥、砂石必须取样进行物理试验、钢筋的原材料必须进行取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用.3.6计量器具管理3.6。
1工程部和试验室负责所有计量器材的管理工作.3.6。
2现场计量器具必须确定专人保管、专人使用。
他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。
3.6.3损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作.3。
6.4计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经校对过的量具.3。
7工程质量奖罚制度3。
7。
1遵循“谁施工、谁负责"的原则,对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。
3。
7.2在施工过程中违反操作规程，不按图施工，二次整改后不彻底,发生了质量问题的施工队班组，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工、罚款直至清理出场.3。
7.3施工队、班组在施工过程中按图施工,质量达到优良,项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。
3。
7.4项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评定等形式作为依据.(四）质量控制方法4.1桥面排水良好，伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象.桥面铺装最小厚度不得小于图纸规定值。
4。
2护栏应牢固、直须、美观、扶手不得有短裂和弯曲，接缝处无开裂现象,填料必须饱满平整,伸缩缝必须伸缩有效。
4.3接缝严密、顺直，进出口平顺，无阻水现象.4。
4锥坡填土密实，砼表面平整，砌体砂浆饱满，勾缝美观.4。
5台背，涵侧填土按设计文件要求分层压实、夯实。
4。
6做好模板的检查工作。
外露面部分的模板更应特别检查确保侧模底模平整严密。