克莱斯勒品牌历史(技术版)
美国的汽车品牌与文化

美国的汽车品牌与文化美国汽车产业是世界上最发达和最具影响力的汽车产业之一。
在过去的一个世纪里,美国汽车品牌在全球市场上占据了重要地位,并且对美国社会和文化产生了深远影响。
本文将从几个方面探讨美国的汽车品牌与文化之间的关系。
一、历史背景美国汽车产业的起源可以追溯到19世纪末。
当时,一些创新者,如亨利·福特和威廉·杜兰特,开创了汽车制造业,并建立了一些著名的汽车品牌,如福特和雪佛兰。
这些创新者通过引入装配线生产模式和大规模生产技术,使汽车的价格大幅下降,从而使更多的人能够购买汽车。
二、美国汽车品牌1. 福特(Ford)福特是美国最著名的汽车品牌之一。
成立于1903年的福特汽车公司,由亨利·福特创建。
福特T型车是福特公司的标志性产品,它是第一款大规模生产的汽车,也是世界上第一款真正意义上的平民汽车。
福特公司的创新和成功为美国汽车产业树立了榜样。
2. 雪佛兰(Chevrolet)雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个品牌。
创立于1911年的雪佛兰以其高品质和可靠性而闻名。
雪佛兰在美国市场上拥有广泛的消费者基础,其产品线涵盖了从轿车到SUV的各种类型。
3. 克莱斯勒(Chrysler)克莱斯勒是美国的另一个知名汽车品牌。
成立于1925年的克莱斯勒公司一直致力于生产豪华汽车和商用车辆。
克莱斯勒的产品以其豪华、创新和高性能而受到消费者的青睐。
4. 道奇(Dodge)道奇是美国克莱斯勒公司旗下的一个品牌,成立于1914年。
道奇的产品线包括轿车、SUV和卡车等多种类型。
道奇以其独特的设计和卓越的性能而备受赞誉。
5. 福特林肯(Lincoln)福特林肯是福特汽车公司旗下的一个豪华汽车品牌。
成立于1917年的林肯一直以其豪华、舒适和高品质而闻名。
林肯的汽车设计注重细节和精致,为消费者提供了独特的驾驶体验。
三、美国汽车文化1. 汽车作为美国文化的象征在美国,汽车被视为个人自由和独立的象征。
拥有一辆汽车意味着个人能够随时随地自由出行,探索新的地方和追求自己的梦想。
戴姆勒-克莱斯勒

戴姆勒-克莱斯勒:绚丽的合并谎言在戴姆勒与克莱斯勒合并之初,有些人认为这项合并十分正确,就像发生在天堂里一样。
克莱斯勒是全美最小但也是截至1994年全美最高效、利润率最高的汽车制造商。
如今,克莱斯勒的生产与研发力量将与戴姆勒的传奇品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的优势相结合。
另外,在一次周期性的危机中,为了获得足够的资金,克莱斯勒卖掉了其国际业务,这次合并为克莱斯勒提供了与资金雄厚的伙伴开展合作的机会,同时也可以显著提高其国际知名度。
作为这次合并的积极推动者,戴姆勒公司的于尔根·施伦普(Juergen Schrempp)认为,该项合并将产生全球范围的经济效益。
当然,在合并之后,公司中将同时存在美德两种文化。
但在新的总裁办公室,克莱斯勒的CEO罗伯特·伊顿(Robert Eaton)将与施伦普平起平坐,共同担任新公司的主席,所有的决策都由双方共同作出。
很快,克莱斯勒管理层关于权力公平的期望就与他们闻名于世的合并伙伴发生了冲突。
正如其所表现出来的那样,施伦普从来就没有想过要公平对待克莱斯勒。
在合并中,施伦普很不光彩地撒了谎。
合并之后,其迅速剥夺了克莱斯勒高层的管理权力。
这种欺骗到底是一种有悖伦理道德而让人难以接受的行为,还是克莱斯勒的管理层本来就该看穿的一项精明谈判策略呢?无论怎样,1998年11月,这场“平等”的合并还是完成了。
随后,麻烦接踵而至。
合并之前的克莱斯勒在过去的几十年中,克莱斯勒曾有过非凡的历史。
有人说李·艾克卡(Lee Iacocca)在克莱斯勒上演了一个奇迹。
1978年11月,艾克卡成为了这家濒临倒闭的公司的总裁。
当时公司情况十分糟糕,于是,艾克卡向华盛顿政府申请破产保护,并获得了15亿美元的联邦贷款,且籍此让公司获得了新生。
在艾克卡的领导下,到1983年,克莱斯勒已开始实现盈利,并在接下来的4年中取得了辉煌业绩。
艾克卡提前7年还清了所有的贷款。
美国的汽车品牌与文化

美国的汽车品牌与文化美国汽车产业是全球最重要的汽车产业之一,拥有许多知名的汽车品牌。
这些品牌不仅代表了美国的制造实力和技术水平,也反映了美国人的生活方式和文化特征。
本文将介绍几个代表性的美国汽车品牌,并探讨它们与美国文化之间的关系。
1. 福特(Ford)福特是美国最著名的汽车品牌之一,成立于1903年。
福特公司的创始人亨利·福特被誉为现代汽车工业的奠基人之一。
福特汽车以其经典的车型如福特野马(Ford Mustang)和福特F系列卡车(Ford F-Series)而闻名于世。
这些车型代表了美国人对自由、冒险和力量的追求。
福特汽车也是美国工业的象征,它的生产线制造模式为整个汽车行业带来了革命性的变革。
2. 雪佛兰(Chevrolet)雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的品牌,成立于1911年。
雪佛兰汽车以其可靠性和多样性而受到广大消费者的喜爱。
雪佛兰Camaro和雪佛兰Corvette等车型代表了美国人对速度、激情和自由的追求。
这些车型在美国的文化中被广泛应用于赛车、电影和音乐等领域,成为了美国流行文化的一部分。
3. 克莱斯勒(Chrysler)克莱斯勒是美国汽车制造商克莱斯勒公司的品牌,成立于1925年。
克莱斯勒汽车以其豪华和创新而闻名。
克莱斯勒300和克莱斯勒Pacifica等车型代表了美国人对奢华、舒适和家庭价值观的追求。
克莱斯勒汽车在美国的文化中被视为高尚和优雅的象征。
4. 道奇(Dodge)道奇是美国汽车制造商克莱斯勒公司旗下的品牌,成立于1914年。
道奇汽车以其强大的动力和粗犷的外观而著名。
道奇挑战者(Dodge Challenger)和道奇拓荒者(Dodge Ram)等车型代表了美国人对力量、冒险和自由的向往。
道奇汽车在美国的文化中被视为强大和无畏的象征。
5. 特斯拉(Tesla)特斯拉是一家专注于电动汽车生产的美国公司,成立于2003年。
特斯拉汽车以其创新的技术和环保的理念而受到全球消费者的关注。
全球十大汽车厂商

• “欧宝”曾译为奥贝尔,取自创 始人阿德姆· 奥贝尔的姓氏。商 标是由图案和文字两部分组成。 图案是代表公司的技术进 步和发展,又像闪电一样划破 长空,震撼世界,喻示汽车如 风驰电掣,同时也炫耀它在空 气动力学方面的研究成就;文 字“OPEL”是创始人的姓氏。 1899年,老欧宝的两个儿子弗 里茨和威廉搞起了汽车和摩托 车制造,并以老爹的名字“亚 当.欧宝”命名工厂,使欧宝的 名字一直沿用至• 凯迪拉克1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百 多年来,凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一,缔造了 无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了 美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中,凯迪拉克被定 义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词;被一 向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界 标准”的美誉。 凯迪拉克融汇了百年历史精华和一代代 设计师的智慧才智,成为汽车工业的领导性品牌。
• 萨博公司是由斯堪尼亚公司和 瑞典飞机有限公司合并,原飞 机公司瑞典文缩写为SAAB,后 即作为公司轿车的标志。 商标 正中是一头戴王冠的狮子头像, 王冠象征着轿车的高贵,狮子 则为欧洲人崇尚的权利象征。 半鹰、半狮的怪兽图案象征着 一种警觉,这是瑞典南部两个 县流行的一种象征,而萨博汽 车和航行器的生产就起源在这 里。设计者为瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。 萨博汽 车重新设计了蓝形小圆盘,现 在融进了SAAB传统的狮身鹫首 怪兽的纹章以及“SAAB”的标 识字母。风格整体一致,整齐 划一
• 凯迪拉克充分演绎了拼搏精神和创新风格,因此被公认为 菁英领袖的最优座驾,威尔逊总统是第一位乘坐凯迪拉克 进行官方活动的美国总统;埃森豪维尔总统则站立在凯迪 拉克中进行就职演说,肯尼迪总统也以凯迪拉克作为御用 座驾。1993年和2001年克林顿和乔治· 布什先后就任美国 总统时,也钟爱坐凯迪拉克。不仅是美国总统,美国内政 与外交官员的正式用车也是凯迪拉克。在人们心中,一致 认同凯迪拉克最能代表尊贵,豪迈和权威。此外,凯迪拉 克充满激情与力量的前瞻设计,同样吸引着美国的演艺明 星。他们与凯迪拉克分享了同样的特质,那就是无论身处 何地,都能成为绚目的公众焦点。 从政界要人到演艺明 星,凯迪拉克素来就是象征光荣与梦想的标志。而本世纪 初,全新凯迪拉克就以独一无二的设计、前瞻性的创新科 技成为21世纪“光荣与梦想”的新标竿。
世界著名汽车品牌关系图

世界著名汽车品牌关系图一直对汽车,说不是痴迷,但是可以说很是爱慕。
但是对于车型信息或者是品牌的种类, 眩晕,于是从事了这行业的一部分, 发觉,应该去整理一下,以下是世界著名汽车品牌之间的关系图。
戴姆勒-克莱斯勒谱系克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于 1925年创始人名叫沃尔特"克莱斯勒。
该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公 司。
公司总部设在美国底特律。
随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、 巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公 司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。
在 30年代它的黄金时期,曾一度超过 福特公司。
本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李"雅柯卡接 管该公司。
在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前 5名 汽车大公司行列。
进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困 境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司 (美国市场)之下。
1998年,戴姆勒奔驰汽车集团与克莱斯勒合并,组建了戴姆勒 -克莱斯勒集 团,成为世界第5大汽车公司。
福特谱系1903年,亨利"福特创建福特汽车公司,公司名称取自创始人亨利 "福特的姓氏。
福特生前十分喜爱动物,他经常忙里偷闲访问动物专家,读有关动竝物的书籍和报纸,他在这个领域也有较深的造诣。
1911年,商标设计者为了迎合亨利"福特的嗜好,就将英文"Ford"设计成为形似奔跑的白兔形象,一博福特的欢心。
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文"Ford"字样,被艺术化了的"Ford"形似活泼可爱、充满活力、美观大方的小白兔。
"Ford"犹如在温馨的大自然中,有一只可爱,温顺的小白兔正在向前飞奔,象征福特汽车奔驰在世界各地,令人爱不释手。
世界十大汽车公司旗下品牌

1.D—C戴姆勒-克莱斯勒下属品牌:Maybach(迈巴赫)Mercedes-Benz(梅赛德斯-奔驰)(轿车)Kreisler(克莱斯勒)Jeep(吉普)DODGE(道奇)、斯马特、普利茅斯、三菱商用车品牌包括:Mercedes-Benz(梅赛德斯-奔驰)(商用车)FREIGHTLINER(福莱纳)Sterling(斯特林)Western Star Trucks(西星)Setra(塞特拉)。
总部:斯图加特成立时间:1924年在华企业:北京吉普合并后的戴—克集团更加强大。
它同时拥有在美国排名前三甲的克莱斯勒,又拥有世界上资格最老的奔驰,其实力不可小视。
1924年克莱斯勒离开通用后建厂。
凭技术和财力,该公司世界范围买下Dodge、Plymouth、Mistsubishi,使公司成为一个跨国汽车大公司。
总部设在斯图加特,创立于1926年的奔驰,创建人是被世人誉为“汽车之父”的卡尔`本茨和戈特利布`戴姆勒。
在世界十大汽车公司中,奔驰公司产量最小,不到100万辆,但它的利润和销售额却名列前五名。
年产汽车60万辆。
奔驰公司小汽车新产品有奔驰W201、W124、R129和W126四大系列。
其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受宠的超豪华汽车。
2.雷诺—日产创立核心:雷诺、日产雷诺创立时间:1898年、日产创立时间:1933年旗下品牌:雷诺、日产、无限在华企业:东风日产、三江集团雷诺是法国第二大汽车公司。
创立于1898年,如今已被收为国有,是法国最大的国营企业。
日产创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datusun轿车和汽车零件的制造商。
1999年3月,雷诺和日产达成一项“全球伙伴协定”,斥资53亿美圆收购了日产公司36.8%的股份,组成世界第四大汽车制造集团。
2000年4月,雷诺宣布与沃尔沃汽车的联合,将麾下雷诺工业车辆公司的所有权转让给沃尔沃,作为交换,沃尔沃公司将其15%的股份转让给雷诺公司,同时雷诺购进沃尔沃5%的股份,成为该公司第一大股东。
Mercedes-benz历史数据

历史数据:1878年,开始制造2冲程发动机;后来,引进Nkolaus August Otto四冲程发动机,发明电池点火系统。
1883年10月1日,卡尔-本茨与两名商人在曼海姆共同成立了奔驰合伙公司—莱茵燃气发动机厂。
公司很快发展成为25个人的公司,并于1884年获得生产汽油机的许可。
1883年,戈特利布-戴姆勒注册了“炽热管点火的燃气发动机”的和“调节发动机速度的排气阀门控制器”两项专利。
这两项专利奠定了第一部高速内燃发动机的基础。
1885年,戴姆勒和迈巴赫注册了世界上第一台高速内燃汽油发动机,因为体积小且动力足,使安装在各类车辆上成为可能。
1885年8月29日,戈特利布-戴姆勒和威廉-迈巴赫装配了世界上第一台汽油内燃机的“骑式双轮车”,成为世界上第一台摩托车1886年1月29日,卡尔发明的以汽油发动机为动力的三轮车获得专利,成为正式的世界上第一辆汽车诞生的标志。
1886年3月8日,戈特利布-戴姆勒和威廉-迈巴赫将他们新型发动机装在一辆高级马车上,从而诞生了世界上第一辆四轮汽车,并申请了专利。
1888年8月,Bertha Benz(1849-1944)成为第一次驾驶汽车长途旅行的人,从Mannheim到Pforzheim往返大约200公里,Modle2型3轮木轮毂。
2 年后她拿到了第一张驾驶证1890年11月28日,在斯图加特市,戴姆勒汽车公司正式成立Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG),威廉-迈巴赫为总工程师。
1894年,奔驰开始生产“Velo”,采用单缸发动机。
该车是世界上第一辆量产汽车,从1894年到1901年共生产了1200辆。
1895年,“英国戴姆勒发动机集团公司”更名为“英国发动机集团公司”,该公司以35万马克的高价购买戴姆勒和迈巴赫的专利使用权,成为英国的汽车工业的鼻祖。
1896年戴姆勒汽车公司制造了世界上第一辆卡车,双缸4马力发动机,载重为1500公斤,销售给伦敦的“英国发动机集团公司”1897年,戴姆勒汽车公司正式生产商用车1898年9月戴姆勒汽车公司向艾米尔-耶里内克提供2辆8马力的“Phoenix”汽车,这是世界上第一辆发动机前置汽车,同时也是世界上第一辆4缸汽车。
道奇

1920年,约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟二人,仅相隔几个月就因患肺炎而相继去世。他们的长期副手之一,弗雷德雷克·海内斯(Frederick Haynes)于1921年1月成为公司的总裁。 弗雷德雷克·海内斯自道奇兄弟从事自行车业务起,就同他们一起工作,因而对公司的全面情况都非常熟悉。弗雷德雷克·海内斯上任的第一年,由于销售量和利润下降,开始出现经济衰退。但是封闭式轿车和厢式货车这两种车型较好的销售业绩支持了公司。尽管道奇轿车是成功的,然而自从公司创立以来,销售的汽车基本上是相同的式样,因此阻碍了道奇品牌的发展。 弗雷德雷克·海内斯只在道奇公司呆了很短的一段时间。1924年,道奇兄弟的继承人决定卖掉他们在公司的股份。在此期间,有许多位当时著名的实业家都曾经领导过道奇汽车公司。 道奇公司于1923年首次推出了全钢制封闭式车身的轿车。同时在1925年生产的道奇汽车上还首次采用了真空制动的风挡玻璃刮水器和使汽车外表光亮的喷漆工艺。 1927年,道奇轿车进行了重要的设计改变:采用更小的车轮和更厚的轮胎支撑更低的车架和车身。虽然道奇公司推出了首次瞄准较高价位市场的6缸超级-6型 (Senior Six)轿车,但是经销商只销售了公司生产出的17.8万辆汽车中的15万辆,道奇陷入了困境。
主要车型
道奇车型(5张)道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper(蝰蛇)、Interpid(无畏)、Stealth(隐形)、Spirit(小精灵)、Shadow(影子)、Neon(霓虹)、Colt(小马)等,SUV主要包括Durango、Dakota、Ram Truck(公羊皮卡)、Ram SRT-10、Sprinter,MPV主要有Caravan、Grand Carava,还有跨界车Journey
道奇的新生
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1950’年代
通过品牌广告宣传 “最漂亮的克莱斯勒车”开始吸引公众 目光 创新性的技术应用,例如风冷式刹车片,Hemi V8发动机和 液压滑轨技术,世界上第一个助力转向系统 1955年克莱斯勒C-300凭借 300马力Hemi 发动机开始参加 NASCAR汽车大奖赛 克莱斯勒将收音机装在汽车上面-戏称为“高速公路Hi-Fi”
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1875年4月2日生于美国堪萨斯州; 1892年在堪萨斯州的Union Pacific 做铁路技工 1908年,33岁时担任芝加哥Great Western 铁路公司经理,每月350美金, 通过朋友资助5000美金买了他的第一 辆汽车,并利用这部车多次拆卸和组装, 研习车辆技术和驾驶;
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1912年,沃尔特•克莱斯勒成为位于密歇根州弗 林特市别克汽车公司的生产经理 ; 1916年,沃尔特•克莱斯勒接受了通用汽车公司 的创始人高薪和股份聘请出任别克汽车公司的 最高领导; 1919年沃尔特•克莱斯勒成为通用汽车公司的第 一位副总裁负责生产,并管理别克汽车公司; 1920年,由于意见分歧,45岁时沃尔特•克莱斯 勒离开通用汽车公司;受Willys-Overland 汽 车公司的信贷公司聘请出任执行总裁,使该公 司在2年内扭亏为盈;同时受信贷公司委托拯救 了另外一家汽车公司-Maxwell汽车公司,并在 1921年成为Maxwell-Chalmers 汽车公司的主席
1941-1948 Town&Country
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1955年, Valiant, V6缸发动机
1962年,Dodge Dart
1978年,克莱斯勒将欧洲公司卖给了标志-雪铁龙公司; 1979年,李-雅柯卡Lee Iacocca 成为集团主席 1980年,美国总统吉米•卡特签署了克莱斯勒公司贷款担保 法案,提供15亿美元国家贷款担保;(1983年,克莱斯勒 公司提前7年还清国家贷款)
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1936年,克莱斯勒年产量达到 100万辆 1938年,克莱斯勒汽车产量占了 全美产量的1/4 1940年 18日 1940年8月18日,W Chrysler 65 岁时去世 W Chrysler 创造了Chrysler, Dodge, Imperial, DeSoTo, Plymouth 品牌
道奇产品技术培训
克莱斯勒(中国) 克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司
课程内容 课程内容 课程内容
品牌历史 锋哲维修技术特点 酷博维修技术特点 凯领维修技术特点
讲自我介绍
这个人是谁? 这个人是谁?
学员自我介绍
我的姓名 我所在的公司以及我的职务 我的背景(汽车行业的工作年限) 我的背景(汽车行业的工作年限) 加入汽车行业后, 加入汽车行业后,我所接受过的培训 此次产品培训中,我希望得到的是…… 此次产品培训中,我希望得到的是……
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1960’年代 60年代的美国青年是变革的一代,克莱斯勒 同样发明许多创新 克莱斯勒工程师Elwood Engel 重新设了克 莱斯勒外形,创造了1963年克莱斯勒著名的 "Englebird." 卡莱斯勒300系列在1967年第一次投放市场
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1970’年代
美国国家航空和宇宙航行局选择克莱斯勒生产“土 星1号”和“土星1B”汽车;这个合作也包括了在 1975年阿波罗航天飞机太空计划. 70年代由于石油危机和日本进口汽车的竞争,美国 本土汽车工业受到打击 在1978年李-雅柯卡成为克莱斯勒主席并重新点燃 了美国汽车工业的希望
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1980’年代
在K-car的基础上,克莱斯勒开发出第一款敞篷汽 车LeBaron, 因领导的汽车潮流 K-car 汽车非常受欢迎从而使克莱斯勒开发出Town and Country (大捷龙的前身) 李-雅柯卡成为美国汽车工业的英雄,他成功地使 克莱斯勒脱胎换骨,并首次将克莱斯勒引进了汽车 广告
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新克莱斯勒
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总部: 总部:
美国密歇根州迪特 律奥本山市
品牌: 品牌:
克莱斯勒,Jeep, 道奇,Mopar
现在,克莱斯勒集团拥 有14家组装厂,11个发 动机厂,3个冲压车间 以及位于北美的6家技 术中心和6个北美地区 之外的附属生产基地。 年销量: 283万辆销往 125个国家和地区 3个测试基地 年营业额:670亿美元 全世界77,778名员工
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创始人
Walter P. Chrysler
沃尔特-克莱斯勒
(1875-1940)
“I gave the public not only quality but beauty, speed, comfort in riding style, power, quick acceleration, easy steering, all at a low price.”
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1920’年代
在第一辆车被1924年纽约车展拒绝后,沃尔特-克莱斯勒在媒体云集的饭店大堂 里展出他的第一辆手工制造,6缸,5座的克莱斯勒6型轿车 这部车在当时是马力最强大的轿车,配备4轮液压制动和6缸发动机 沃尔特-克莱斯勒在1925年6月6日成立了克莱斯勒公司 1926-1933: 帝王E-80克莱斯勒高性能豪华车推出. 在法国LeMans 举行的24 小时拉力赛获得第三名和第四名。1931年克莱斯勒8型推出.
Tom W. LaSorda
Vice Chairman and President, Chrysler LLC; Vice Chairman,
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合作伙伴和合资工厂
Cerberus 资产管理公司-世界上领先的私募投资公司,拥有80.1%克莱斯勒集团股份 戴姆勒公司-19.9%克莱斯勒集团股份,在柴油发动机技术和前沿的安全技术方面有良好的 合作 克莱斯勒集团,戴姆勒公司,通用汽车,宝马公司共同开发混合动力技术;“混合动力开 发中心”位于美国密歇根州Troy,2006年投资3亿美元,现拥有500名工程师和技术人员, 其中包括150名在欧洲;中心致力于开发2种混合模式的发动机系统 全球发动机联盟Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA)是由克莱斯勒集团,现 代汽车,三菱汽车共同组建,目的是开发家庭使用的经济型,直列4缸的世界发动机. 北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒BBDC-是由克莱斯勒,戴姆勒和北京汽车投资控股有限公司 (BAIC)共同组建,为中国本地市场生产梅塞德斯-奔驰,克莱斯勒300C和铂锐 和韩国现代汽车合作在韩国为墨西哥市场生产道奇品牌. 和台湾中华汽车为台湾市场和亚洲市场生产China Motor Corporation (CMC) 克莱斯勒大 捷龙和道奇品牌的箱式货车. 在密歇根州Warren为三菱汽车在北美生产Raider皮卡 为大众汽车生产在北美销售的小型箱式车 在墨西哥为俄罗斯GAZ汽车生产发动机 克莱斯勒集团和阿拉伯美国汽车公司在埃及合资生产Jeep品牌汽车 克莱斯勒集团和奇瑞汽车公司达成协议-与奇瑞战略合作为北美,欧洲,和拉丁美洲生产 克莱斯勒,Jeep,道奇汽车
2000’年代 2001年1月6日,克莱斯勒PT漫步者在北美车 展亮相 大捷龙引领克莱斯勒箱式车进入新纪元 浓缩1924年克莱斯勒6型车和突破传统挑战, 克莱斯勒工程师创造了Crossfire 和克莱斯 勒300C
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克莱斯勒产品线
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徽标
带有绶带的徽章和银色的翅膀的商标在1924年就出现在克莱 斯勒B型车的水箱隔栅上面 金色外圈,红和蓝色的绶带徽章代表高品质的制造工艺 银色的翅膀类似古代欧洲维京人的头盔,表示勇敢探险精神; 一些人也认为那表示像希腊守护神致敬,宇宙速度的象征 50年代徽标由于被认为过时,一度消失;知道在1997年出现 在铂锐的硬顶跑车版上面
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1987年,收购Nuova Automobili Lamborghini SpA 公司 1988年,Fiat 和克莱斯勒达成协议,由 克莱斯勒负责Alfa Romeo 汽车在加拿大 和美国的销售;第一个将安全气囊成为标 准装备的美国公司 1991年,李•艾科卡主持其斥资10亿美元 在底特律奥本山市建立克莱斯勒技术中心 的落成典礼 1995年,克莱斯勒在日本分销公司增资1 亿美元;在阿根廷建立工厂 1996年,Robert.J.Eaton在密歇根州奥本 山市建造总部大楼-一座复杂雄伟的15层 建筑,顶部是玻璃五角星 1997年,新加坡办公室成立,亚太总部
课堂要求
禁止吸烟
课程时间
手机震动/静音 手机震动/
培训目的 通过培训,能够: 通过培训,能够: 了解克莱斯勒/吉普/道奇品牌的发展历程 熟悉克莱斯勒/吉普/道奇车系的产品特点
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培训内容
克莱斯勒集团的发展历程 道奇酷搏产品知识 道奇锋哲产品知识 道奇凯领产品知识
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1.克莱斯勒集团介绍
创始人 克莱斯勒集团发展 品牌理念 克莱斯勒 Jeep 道奇品牌
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1924年,克莱斯勒集团在纽 约发布了以克莱斯勒命名的 克莱斯勒6 第一车-ZSB汽车即克莱斯勒6 克莱斯勒 型汽车:直列6缸发动机, 型汽车 3.3升排气量,68匹马力 /3000转.分钟,时速110公里 /小时;使用液压四轮制动, 和减震器;发动机运用铝制 活塞,和压力润滑;在第一 年销售32,000辆,成为美国 最大销量的汽车 1925年 1925年6月6日,克莱斯勒公 司成立
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1998年与德国戴姆勒·奔驰股份公司(DaimlerBenz AG)合并成立戴姆勒-克莱斯勒股份公司 (DaimlerChrysler AG), 成为更为强大的全球汽车 界的领导者。 2000年克莱斯勒PT Cruiser 问世。 2005年Tom Lasoda 汤姆•拉索达任命为首席执行官 2007年,Robert L Nardelli 被任命为克莱斯勒董 事长兼首席执行官,汤姆•拉索达为副董事长兼总 裁;新克莱斯勒成立,成为最大的私有公司
1924年,克莱斯勒展示第一辆手工制 造,5座的克莱斯勒汽车轿车