别克凯越维修大全
别克凯越维修手册
11.3.3.11 部件连接器端视图A7油泵和油位传感器总成A9A 左前车外后视镜A9B 右前车外后视镜A9A 左前车外后视镜（续）A10 内部后视镜A9B 右前车外后视镜（续）A11收音机模块1A11收音机模块2连接器部件信息针脚导线线路号码功能1BARE（裸线）6015天线信号-20.5 WH（白色）6001天线信号＋A11收音机模块1（续）A23D左前门锁闩A23LR左后门锁闩A23RF 右前门锁闩A23RR 右后门锁闩B1空调制冷剂压力传感器B5LF 左前轮速传感器B5LR 左后轮速传感器B5RF 右前轮速传感器B5RR 右后轮速传感器B16倒车灯开关B19C 电子真空助力泵开关B20制动液位传感器B22制动踏板位置传感器B23E 凸轮轴排气位置传感器B23F 凸轮轴进气位置传感器B23E 凸轮轴排气位置传感器（续）B24 Onstar 麦克风B25离合器踏板位置开关B26曲轴位置传感器B28D 驾驶员侧门柱开关X1B28D 驾驶员侧门柱开关X2B28LR 左后门柱开关B28P 乘客侧门柱开关B28RR 右后门柱开关B34发动机冷却液温度传感器B37发动机机油压力开关B39空调蒸发器温度传感器B52A 加热型氧传感器1B52B 加热型氧传感器2B56点火钥匙输入开关B66进气温度传感器B68爆震传感器B74进气歧管绝对压力传感器B78E 左后中间倒车雷达传感器B78G 左后角倒车雷达传感器B78F 右后中间倒车雷达传感器B78H 右后角倒车雷达传感器B80驻车制动开关B85后备箱钥匙输入开关B88D驾驶员侧安全带开关B107加速踏板位置传感器B115车速传感器B182换挡位置传感器E4Y 左侧转向灯信号复示灯E4Z 右侧转向信号复示灯E5AA左侧尾灯E5AB右侧尾灯E5B 右尾灯倒车灯E6中央高位制动灯E7牌照灯E7牌照灯E8S 后备箱灯E13L 左侧前照灯E13L 左侧前照灯（续）E13R 右侧前照灯E18后窗除雾栅格E29LF 左前雾灯E29RF 右前雾灯E29RR 右后雾灯E32点烟器E37A 阅读灯F105乘客侧安全气囊F107方向盘安全气囊G10主冷却风扇G10副冷却风扇G13 发电机 X1G13 发电机 X2连接器部件信息针脚导线线路号码功能A25 RD/YE（红色/黄色）2蓄电池正极G24洗涤泵K9 车身控制模块X1K9 车身控制模块X1（续）K9 车身控制模块X2K9 车身控制模块X3K9车身控制模块X4K9车身控制模块X5K9车身控制模块X4（续）K9车身控制模块X5（续）K9车身控制模块X6K15中央门锁控制模块K17电子制动控制模块K15中央门锁控制模块（续）K17电子制动控制模块（续）K20发动机控制模块K17电子制动控制模块（续）K20发动机控制模块（续）K20发动机控制模块（续）K20发动机控制模块（续）K20发动机控制模块（续）K20发动机控制模块（续）K33暖风、通风与空调系统控制模块X2K33暖风、通风与空调系统控制模块X1K36传感诊断模块K36传感诊断模块（续）K41驻车辅助控制模块K36传感诊断模块（续）K41驻车辅助控制模块（续）K46 天线模块1K46 天线模块2连接器部件信息针脚导线线路号码功能1BARE（裸线）6015天线信号-20.5 WH（白色）6001天线信号+K73 OnStar模块K71变速器控制模块K73 OnStar模块（续）K84无钥匙进入模块K71变速器控制模块（续）K89防盗控制模块K84无钥匙进入模块（续）K180动力转向开关KR14电子真空泵电机继电器KR47后雾灯继电器KR56转向信号危险警告闪烁继电器M8鼓风机M37空调模式执行电机M8鼓风机（续）M40后备箱锁闩M64起动电机X1连接器部件信息针脚导线线路号码功能12.0 YE（黄色）6起动继电器控制M64起动电机X2连接器部件信息针脚导线线路号码功能125 RD/ YE（红色/黄色）2蓄电池电源M69天窗电机M74D 驾驶员侧车窗电机M74P 乘客侧车窗电机M74LR 左后车窗电机M74RR 右后车窗电机M75 雨刮电机P12 喇叭P16 组合仪表AP16 组合仪表A（续）P16 组合仪表BP19AG 左前门扬声器P19AH 右前门扬声器P19AL 左后门扬声器P19AM 右后门扬声器P19H 左前门高音扬声器P19V 右前门高音扬声器Q2 空调压缩机离合器Q6A 排气凸轮轴位置执行器电磁阀Q6B 进气凸轮轴位置执行器电磁阀Q12 蒸发排放吹洗电磁阀Q17 A 喷油器1Q17 B 喷油器2Q17 C 喷油器3Q17D 喷油器4Q22可变进气歧管电磁阀Q32自动换档执行器Q38节气门体R3 暖风空调鼓风机电阻器R14 后窗除雾格栅X1连接器部件信息针脚导线线路号码功能12.5 BN/VT（棕色/紫色）938后窗除雾栅格电源R14后窗除雾滤波器X2连接器部件信息针脚导线线路号码功能12.5 BN/VT（棕色/紫色）938后窗除雾栅格电源22.0 BN/WH（棕色/白色）683除雾滤波器电源S12顶灯开关S13驾驶员侧门锁开关（高配）S13驾驶员侧门锁开关（低配）S13驾驶员侧门锁开关（高配）（续）S15 驾驶员侧门上后备箱开启开关S26危险警告灯开关S26危险警告灯开关（续）S33喇叭开关S39点火开关S42前照灯水平调节开关S39点火开关（续）S52车外后视境调节开关S42前照灯水平调节开关（续）S72 天窗开关S52车外后视境调节开关（续）S78 多功能控制开关X1S72 天窗开关（续）S78 多功能控制开关X2S78 多功能控制开关X1（续）。
2013别克凯越维修手册3第3章 车身维修
第3章车身维修3.1 用螺栓固定的车身外板和隔板3.1.1 规格3.1.1.1 紧固件紧固规格紧固件紧固规格后行李箱盖螺栓10牛·米89磅英寸车门持开连杆至车门螺栓9牛·米80磅英寸加油口门螺钉4牛·米35磅英寸3.1.2 维修指南3.1.2.1 发动机舱盖主锁闩释放拉线的更换拆卸程序1. 从仪表板上拆卸螺钉及发动机罩释放把手。
2. 打开发动机罩。
3. 拆卸螺栓和发动机罩锁闩释放机构。
4. 从发动机罩锁闩释放机构总成上拆卸拉线。
5. 从发动机室拆卸拉线。
安装程序告诫：参见“有关紧固件的告诫”。
1. 用螺钉安装散热器格栅。
2. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放把手中。
3. 用螺钉将发动机罩释放把手安装到仪表板上。
紧固将发动机罩释放把手螺钉紧固至4牛·米（13 磅英寸）。
4. 将拉线安装到发动机罩锁闩释放机构总成上。
5. 用螺栓安装发动机罩锁闩释放机构总成。
紧固将发动机罩锁闩螺钉紧固至8牛·米（71磅英寸）。
3.1.2.2 前侧门的更换拆卸程序警告：参见“有关蓄电池断开的警告”。
1. 断开蓄电池负极电缆。
参见“9.3.4.1 蓄电池负极电缆的断开和连接”。
2. 从车身上拆卸螺栓和车门持开连杆。
3. 在助手的帮助下，拆卸车门铰链螺栓和前门（图示为前门，后门类似）。
4. 断开车身至车门橡皮密封圈和电气连接器。
安装程序1. 连接电气连接器和车身至车门橡皮密封圈。
2. 在助手的帮助下，用车门铰链螺栓轻轻固定前门（图示为前门，后门类似）。
告诫：参见“有关紧固件的告诫”。
3. 将车门调整至合适位置。
紧固紧固车门铰链至车身螺栓至20牛·米（15磅英尺)。
4. 将车门持开连杆安装到车身上。
紧固紧固车门持开连杆至车身螺栓至25牛·米（18磅英尺)。
5. 连接蓄电池负极电缆。
6. 进行漏水测试。
参见“1.6.1.1 漏水测试准备”。
7. 检查风噪。
参见“空气/风噪声”。
2013别克凯越维修手册4 车身系统
第4章车身系统4.1 固定和活动车窗4.1.1 规格4.1.1.1 紧固件紧固规格紧固件紧固规格4.1.2 示意图和布线图4.1.2.1 活动车窗示意图活动车窗示意图（&A31）活动车窗示意图（&A31）4.1.2.2 除雾器示意图除雾器示意图4.1.3 诊断信息和程序4.1.3.1 症状- 固定和活动车窗起动前的重要初步检查：1. 在使用“症状表”前，执行“诊断系统检查-车辆”，确认以下情况属实：▪未设置故障诊断码。
▪控制模块能通过串行数据链路进行通信。
2. 查阅电动车窗系统的操作或后窗除雾器系统的操作，以了解系统功能。
参见以下内容：▪后窗除雾器的说明与操作▪电动车窗的说明与操作目视/ 外观检查•检查是否存在可能影响后窗除雾器工作的售后加装设备。
参见“11.3.4.8 检查售后加装附件”。
•检查易于触及或可见的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。
间歇性故障注意：•如果存在间歇性故障，则检查电子部件是否正确安装。
间歇性故障可能是由电气连接故障或线束故障引起的。
参见“11.3.4.22 测试间歇性故障和接触不良”。
•故障不一定点亮“SERVICE VEHICLE SOON（尽快维修车辆）”指示灯或存储故障诊断码。
不要使用症状表诊断间歇性故障。
故障必须出现以确定故障的位置。
电气接触不良或线束故障导致多数间歇性故障。
仔细执行目视/ 外观检查以确认是否存在以下情况：•插头配合不当或端子未完全卡入连接器壳体。
•端子变形或损坏。
•整形或更换故障电路中的连接器端子以确保合适的接触张力。
•端子与导线接触不良需要从连接器壳体拆下端子以执行检查。
症状列表参见下表中的症状诊断程序，以便对症状进行诊断：•电动车窗故障•后窗除雾器故障4.1.3.2 电动车窗故障诊断说明•在使用此诊断程序之前，执行“诊断系统检查-车辆”。
•查阅“基于策略的诊断”，以获得诊断方法的概述。
•“诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。
2013别克凯越维修手册7第7章 传动系统
第7章传动系统7.1 车轮驱动轴7.1.1 规格7.1.1.1 紧固件紧固规格紧固件紧固规格7.1.2 诊断信息和程序7.1.2.1 症状-车轮驱动轴1. 查阅系统操作，熟悉系统功能。
参见“7.1.4.1 车轮驱动轴的说明与操作”。
目视/ 外观检查∙检查是否存在可能影响车轮驱动轴或其他转动部件工作的售后加装和改装设备。
∙检查易于接触或能够看到的系统部件是否有导致该症状的明显损坏或故障。
∙彻底检查整个车轮驱动轴是否存在明显的损坏，万向节密封罩是否泄漏，密封罩卡箍是否缺失。
∙检查车轮驱动轴密封件是否有切口、撕裂或其他可能会导致润滑油流失和污物进入的损坏。
症状列表如果执行目视/ 外观检查后，没有发现明显的损坏迹象或其他干扰车轮驱动轴工作的症状，则可能需要将车轮驱动轴从车上拆下，并手动操作万向节。
万向节的任何卡滞或移动受阻，都表明可能存在导致故障的损坏。
参见以下内容：∙转弯时有咔嗒声∙自空档滑行加速时有沉闷的金属声∙转弯加速时有沉闷的金属声7.1.2.2 转弯时有咔嗒声磨损或损坏的前驱动轴等速万向节转动时可能会产生咔嗒噪音。
如果出现咔嗒噪音，检查前驱动轴等速万向节护罩是否开裂或损坏。
7.1.2.3 自空档滑行加速时有沉闷的金属声磨损或损坏的前驱动轴等速万向节或者前轮驱动轴三销架万向节会引起滑行加速时有沉闷的金属声。
7.1.2.4 转弯加速时有沉闷的金属声转弯加速时出现沉闷的金属声，可能是因内、外万向节一起磨损和/ 或损坏引起的。
润滑剂流失和/ 或存在污染会导致万向节内部部件的损坏。
仔细检查万向节密封罩是否有切口、裂缝或其他损坏。
万向节密封罩损坏会造成润滑剂流失、污染物进入。
如果检查后没有发现明显的磨损或损坏的迹象，可能需要将车轮驱动轴从车辆上拆下并手动操作万向节。
切勿使万向节从车轮驱动轴杆上分离。
万向节的任何卡滞或移动受阻，都表明可能存在导致故障的损坏。
7.1.3 维修指南7.1.3.1 前轮驱动轴的更换-左侧所需工具▪KM-460-B 半轴拆卸工具▪KM-507-C 球节拆卸工具拆卸程序1. 适当撑起车辆。
别克凯越大修配件更换清单
别克老凯越大修更换清单
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 品名 发动机破拆检查，内部配件更换 前保险杠更换 整车做漆换红色 轮毂更换 轮胎更换 线速更换 油管更换 档位杆总成更换 内饰更换 坐垫更换 音响CD机面板，喇叭更换 左右反光镜更换（一对） 引擎盖隔音垫更换 发动机座架调整更换 全车油类更换 驾驶台重新安装 前主副边门重新安装 车门铰链更换 重新贴膜 车钥匙改装 空调跟更换或维修，管路检查 车门密封胶更换 加装发动机护板 机滤，空滤，汽油滤 工时 单价（元） 5000 150 1500 250 350 1600 200 500 500 1200 800 80 150 80 200+150+50+50 200 100 30 1000 100 200 100 280 300 2000 数量 1 1 4 4 合计（元） 5000 150 1500 1000 1400 1600 200 500 500 1200 800 80 150 320 500 200 100 120 1000 100 200 100 280 300 2000 备注
《2012别克凯越维修手册》8.19.3.2电气中心识别视图2
保险丝盒－仪表板保险丝盒－仪表板保险丝 额定电流/电源 电路F1 10安培 IGN 1 传感和诊断模块F2 10安培 IGN 1 变速器控制模块，电子控制模块，发电机，可变几何形状进气系统（VGIS ）、车速传感器 F3 15安培 IGN 1 危险警告灯开关F4 10安培 IGN 1 仪表组，日间行车灯模块，蜂鸣器铃，制动开关，速度传感动力转向模块，空调控制开关 F5 未使用 － －F6 10安培 IGN 2 空调压缩机继电器，除雾继电器，电动车窗继电器，前照灯继电器F7 20安培 IGN 2 鼓风机继电器，空调控制开关，暖风、通风与空调系统 F8 15安培 IGN 2 电动后视镜开关，折叠式后视镜，天窗模块 F9 25安培 IGN 1 刮水器马达，刮水器开关，雨水传感器装置－RHD F10 - 备用 -F1110安IGN 1电子制动控制模块，供油连接器、巡航控制模块保险丝盒－发动机舱附加培F12 10安培IGN 1 阻断器，防盗控制装置，雨水传感器装置-LHD F13 10安培 B+ 变速器控制模块 F14 15安培 B+ 危险警告灯开关 F15 15安培 B+ 防盗控制装置 F16 10安培 B+ 数据链接插头 F17 10安培 ACC （附件） 时钟，收音机 F18 15安培 ACC 附加电源插座 F19 15安培 ACC 点烟器F20 10安培 IGN 1 倒车灯开关，驻车空档位置开关 F21 15安培 B+ 后雾灯继电器，巡航控制开关F22 15安培 B+ 时钟，暖风、通风与空调系统，空调控制开关 F23 15安培 B+ 收音机F2410安培B+阻断器（1.6升和1.8升）保险丝 额定电流/电源电路 EF1B 20安培 B+ EF2B 30安培 B+ EF3B 30安培 B+ EF4B30安培B+EF5B 10安培B+EF6B 10安培B+连接器部件信息引脚导线颜色电路号功能ARD（红色）904蓄电池正极电压BYE（黄色）6 蓄电池正极电压CYE（黄色） 5 蓄电池正极电压DOG（橙色）935蓄电池正极电压EOG（橙色）922 蓄电池正极电压FRD（红色）926 蓄电池正极电压GRD（红色）924蓄电池正极电压HRD（红色）240 蓄电池正极电压。
上汽通用别克凯越故障3例
图1 发动机配气机构与4缸进排气门挺筒油泥
在冷车工况下，机油粘度高，流动性差，发动机运动件阻力大，因此，缸压不足的第4缸不易点火做功，导致失火。
随着热车运转一段时间，发动机工作温度逐渐提高，机油流动性有所改变，此时，存在失火的第四缸又能点火工作，发动机抖动
2017.07
079
图4 水泵密封圈的渗水点
图2 ABS系统故障码
图3 故障车的ABS总泵根据以上检查结果，维修人员怀疑ABS系统的真实故障点应该是第一次检测到的故障码C0113——ABS泵马达电路高问题，于是替换同一型号的ABS总泵试车，经过长时间路试，ABS故障灯再没有亮起，不同车速踩下制动踏板紧急制动，ABS制动功能正常，故障排除。
故障排除：更换ABS总泵（图3），。
解析 别克凯越10种常见故障
解析别克凯越10种常见故障常见问题1：发动机共振关键词：发动机现象及原因：凯越在行驶到一定的公里数之后，就会出现共振的现象。
出现这种现象的主要原因是因为发动机机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化导致，严重时还会有颠簸摩擦响声。
机爪老化多出现在发动机的右前方部位。
解决方法：选择更换发动机右前方的机爪垫。
新机爪高度应该达到15mm。
常见问题2：行驶发动机挫车关键词：挫车现象及原因：凯越车的发动机运行到一定的公里数和年限之后，发动机的气门室盖垫容易出现漏油现象。
漏油会使火花塞和高压线被机油浸泡，导致高压线给火花塞传输的电压会削弱，使火花塞在点火时的点火电压不足，进而出现所谓的挫车。
气门室盖垫漏油的主要原因是由于这款发动机的设计缺陷，气门室由合金组成，而气门室盖却是塑料，其中间的密封是一橡胶垫密封。
这种情况下容易使橡胶密封垫老化，从而导致漏油。
解决方法：需要对缸线、火花塞以及气门室盖垫进行更换。
高压线已被浸泡在了漏油中。
唯一的办法便是更换上图的垫子常见问题3：发动机舱线路短路关键词：线束现象及原因：线路老化极有可能造成短路，问题一旦出现，后果不堪想象，还可能引起汽车自然。
解决方法：更换老化的线路常见问题4:打方向异响关键词：异响现象及原因：很多车友都提到过打转向异响问题，响声还不是每次都有，此问题最初有客户反映，去4S店咨询，说是要更换转向机，客户没有同意。
最后经懂车行的技师们检查发现，问题是转向机轴封摩擦异响导致。
解决方法：给转向机轴封处加注润滑剂，响声消失，故障排除。
常见问题5：行驶车身抖动关键词：车身抖动现象及原因：凯越车在低速时候，会出现行驶中车身的晃动，且有很多车都出现过类似的现象，在低速行驶的时候，还会感觉到车身有左右摇晃的问题。
出现这种问题的原因是由于右边半轴没有安装好。
解决方法:拆卸下来重新安装一遍，但是如果半轴查出来有变形的情况，就需要更换半轴。
常见问题6：夏季空调系统结霜关键词：空调结霜现象及原因：凯越空调系统结霜，导致空调出风量变小，这种故障在更换膨胀阀、制冷剂、对传感器检测等时，都不能完全排除，后经过空调原理分析得出结论：是空调压缩机本身故障引起。
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别克凯越维修保养大全
1 正时时规套和正时齿轮磨擦发出噪音
有车主反映：早上启动发动机时，发动机有“吱吱”的异响，3——5分钟以后自动消失。
这是由于早上温度低，发动机的正时皮带轮和正时时规之间隙比较小，导致正时时规套变形和正时齿轮进行磨擦，产生异响。
解决办法比较简单，通过手工把正时时规套的摩擦面打磨一下，这个小毛病就可以消除，也可应客户要求更换正时时规套。
2 后轮导向弹簧共振产生噪音
刹车时后轮产生噪音，其原因之一是导向弹簧产生共振引起，对刹车性能无影响，需要到指定的维修站检查一下，解决办法可以更换。
现在凯越的导向弹簧进行了加厚处理，基本不会再发生这种情况。
3 CD机出现小故障
CD机故障主要表现为卡碟、不读碟，多数是由于装碟速度过快和激光头有灰尘引起，只需调整装碟和清洗即可排除。
使用六碟CD机时，要等到插入的第一张碟到位后再插入第二张，两次最好相隔十几秒钟，否则容易造成卡碟故障，严重时会损坏CD机。
4 凯越加速不良、发动机发抖
这种现象大致上是由于油路和气路堵塞所造成，主要是燃油品质和不良的操作所造成的。
解决的方法一般有几种方法：清洗节气门、怠速阀、进气真空管、喷油嘴，为了避免这种故障的发生，建议：给汽车加油时一定要加符合该车发动机标准的汽油，尽量到正规的加油站加油。
一定要按车型要求进行操作，遏制不良习惯。
避免长时间怠速运行，因为发动机长时间怠速运行会造成进气系统产生积炭，导致进气系统堵塞。
5 防盗系统误码响
经常有车主反映，在车内用钥匙遥控已经把门锁上，但触动车门，打开发动机机等部件时防盗系统还会响，?熏十分扰人。
其实这与车主的操作习惯有关，人进到车内，需要锁上车门时，应该按下驾驶室这边门上的中控门锁开关，如果用钥匙遥控锁门，电脑会帮你启动了防盗系统，这时再触动车门当然会报警。
使用解读
1天窗的使用
有用户反映说天窗按键不好掌握，容易按过头，其实掌握方法要领就很简单那就是“按住了别松手”。
凯越天窗配置了GM车系比较典型的天窗，操作按键在前排阅读灯的位置，翘翘板试设计，分为前端和后端。
●关闭状态下，按住后端不放，天窗向后滑动。
全开、半开都可以。
●开启状态下，按住前端不放(很关键)，直至天窗全部关闭，松开。
你要是中途松开再
按就进入翘起程序了。
●关闭状态下，按住前端不放，天窗翘起。
●翘起状态下，按住前端不放，天窗就合上了。
2关了空调还会出热风，是不是空调坏了?
凯越手动空调有一个内外循环键，没有按的时候就是室外循环，只要把内外循环键按下就可以解决了。
室外循环的开关是控制雨刷下的那个空气进口的盖子的。
所以只要你开着室外循环，那盖子就一直打开着，只要车在行驶中，就会有自然风进来。
只有开关亮的时候，空调走室内循环的，盖子就关上了，也就不会有自然风进来了。
和空调开不开是没关系的。
3使用汽车添加剂
国内油品质量参差不齐，长期使用不及格的燃油会造成发动机积炭等故障，专家提醒如果爱惜自己的座驾，最好每3000--3500公里加一次汽油添加剂，汽油添加剂可以在油站加油时加入，一定要选别克专用汽油添加剂，价格大约在19元/支。
4自动雨刷工作不正常
凯越在国产同级车中首先装备了自动雨刷，能根据雨点的大小自动调整雨刷速度。
但有部分车主反映雨刷工作不正常，或者太灵敏，又或者速度太慢。
其实凯越的自动雨刷灵敏度是可调的，很多车主忽略了这点，调节灵敏度的开关在方向盘环右侧。
类似这种情况，专家提醒车主一定要看行车说明书。