2021年公路工程造价管理浅析
浅析公路建设项目的工程造价控制管理
所谓公路建设工程造价控制,就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设实施阶段,把建设工程造价控制在批准的造价限额以内,通过全过程的造价控制与管理,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现。
从某种意义上说,造成价控制控制得好与坏,直接影响到公路建设项目的成功与否。
下面,从项目决策和设计阶段、招投标阶段、合同签订阶段、施工结算审核阶段造价的控制入手,针对建设造价控制当中实际存在的问题,谈一下公路建设工程如何进行造价控制。
1公路建设项目工程造价控制的重要意义公路建设项目的造价控制贯穿于项目的全过程,即项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到建设项目的造价控制。
统计资料显示,在项目决策阶段及设计阶段,影响公路建设项目造价的可能性为30%-75%,而在实施阶段影响建设项目造价的可能性仅为5%-25%。
显而易见,控制公路工程造价的关键就在于项目实施之前的项目决策和设计阶段,项目决策是决定因素,而设计则是关键因素。
控制公路工程造价不仅仅是防止投资突破限额,更积极的意义是要促进建设、施工、设计单位加强管理,使人力、物力、财力有限的资源得到充分的利用,取得最佳的经济效益和社会效益。
因此做好工程造价的控制工作,对保证和加速经济发展具有一定意义。
2控制建设项目工程造价的措施公路建设工程造价的有效控制就是在投资决策阶段、设计阶段、工程发包阶段、合同实施阶段把建设工程造价的发生额控制在批准的工程造价限额以内,随时纠正发生的偏差,保证项目投资目标的实现,以求在各个建设项目中能够合理地使用人力、物力、财力取得较好的投资效益,最终实现使竣工决算控制在审定的概算额内,避免“三超”现象的发生。
为了有效控制工程造价,应做好以下几方面工作:2.1决策阶段工程造价的控制工程造价的确定与控制贯穿于项目建设全过程,但决策阶段各项技术经济决策,对该项目的工程造价有得大影响,特别是建设标准水平的确定、建设地点的选择、工艺的评选、设备选用等,直接关系到工程造价的高低。
公路工程造价论文范文
公路工程造价论文范文公路工程造价管理贯穿于公路建设项目的全过程,影响着公路工程的投资决策、设计、发包、招投标和施工各个环节。
下文是店铺为大家搜集整理的关于公路工程造价论文范文下载的内容，欢迎大家阅读参考!公路工程造价论文范文下载篇1浅析公路工程造价与管理摘要：公路工程造价与管理是公路建设的重要组成部分，公路施工过程中对于工程的造价管理对于企业的经济效益保障具有重要作用。
本文首先对工程招标过程中的工程造价管理进行的概述，接着对施工过程中的造价进行了阐述，最后对索赔方面的管理进行的了解.关键词：公路工程;造价;管理目前，我国在公路基础设施方面的投入不断加大，而在组成工程建设中的重要部分之一就是工程造价管理。
工程造价是施工的经济命脉，对公路施工企业有直接性的影响，使企业达到盈利的目的。
为适应市场激烈的竞争，运用科学的管理方法、合理的造价过程和有利的造价管理是十分有必要的。
工程招投标、工程成本分析、工程造价管理、施工过程管理等都是公路工程造价管理的主要组成部分。
因此，科学的对工程造价进行管理的加强，有效合理的对工程造价进行控制等是管理工程过程的重要项目，其为公路施工企业提供在经济效益方面的保证。
一、工程招投标过程中的工程造价管理1.1招投标准备工作为参加工程招投标，公路工程单位应做必要的准备工作，且必须注意三个方面的内容，进行审查工作。
(1)对企业所隶属的工程单位或其上一级单位进行审查工作。
如经审查，此属于国有企业、合资企业以及有实力的股份有限公司等管辖，则方可对其进行有关方面的投入。
(2)对工程投资企业进行审查，为保证其能对实际施工的进度进行资金方面的支付，应充分的了解及分析此投资企业的情况，包括财力、信用度及资质能力等。
(3)对工程进行工程基本情况、工程施工条件、工程风险性、施工投资额、工程付款、以及投资资金到位情况等性质进行相应的审查工作。
对上述情况进行综合了解及分析后，才能对此公路施工单位是否可参与投标做出判断。
公路工程全寿命周期造价管理研究
经营与管理ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＮＤＭＡＲＫＥＴＶｏｌ．２８，Ｎｏ．１，２０２１公路工程全寿命周期造价管理研究王 琴（驻马店市公路事业发展中心，河南驻马店４６３０００）摘 要：公路工程项目投资巨大，工程造价贯穿于工程建设项目的全寿命周期。
在公路工程造价管理中合理运用全寿命周期造价管理，可有效控制各个阶段造价成本，提高投资效益。
为此，在全面了解全寿命周期造价概念的基础上，分析了公路工程全寿命周期造价管理的特点，并针对各个阶段提出了管理对策，以期全面提升造价管理水平。
关键词：公路工程；全寿命周期；造价管理ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－８５５４．２０２１．０１．０７６ 全寿命周期造价的概念全寿命周期是从产品原材料收集为起点直至产品报废为终点的整个过程。
于建设项目而言，全寿命周期包含项目的全过程，包括投资决策、设计、施工、竣工结算、运营维护，直至报废处理等阶段。
那么，工程全寿命周期造价是指工程项目整个过程所产生的全部费用。
一般来讲，从项目决策规划到投入使用这一过程所产生的费用，也被称为工程造价。
而在运营维护阶段所产生的费用，则可称为成本。
公路工程全寿命周期造价管理的特点１）造价巨大。
公路项目规模大、投资高，在整个施工建设中所消耗的人力、物力、财力十分巨大。
据相关资料显示，在我国平原地区修筑高速公路，造价为３０００万～５０００万元／ｋｍ。
山区地形地势复杂，造价更高，甚至达到了１亿元／ｋｍ。
从这一数据可以看出我国公路项目造价巨大，存在重大经济利益，而利益与风险往往相伴而生，若出现工程问题，势必会带来更大的经济风险，因此，必须将工程造价巨大这一特点摆在首位。
２）多阶段性。
公路全寿命周期涵盖从项目立项构思到项目运维与报废处理所有阶段的总费用，且每一个阶段都存在不同之处，因此产生的费用也有所差异，因此，必须重视公路造价的多阶段性。
３）动态性和不确定性。
公路建设周期长，可以是几个月，亦或是几年，因此，在整个施工建造阶段，将存在大量动态性和不确定性因素，比如材料价格变化、设备价格变化、设计变更、政策环境变化等等，这些都会对工程造价产生不同程度的影响，且始终处于动态变化之中。
浅论公路工程建设项目全过程投资控制
浅论公路工程建设项目全过程投资控制发布时间：2021-12-08T08:39:38.383Z 来源：《中国建设信息化》2021年8月15期作者：刘萍萍[导读] 公路项目建设规模大、投资高、技术复杂，如果造价控制不合理，刘萍萍德通建设集团有限公司陕西榆林 719000摘要：公路项目建设规模大、投资高、技术复杂，如果造价控制不合理，将造成严重的资源浪费和不良的社会影响。
在不同建设阶段造价管理，对公路项目的投资影响不同，然而传统的公路造价管理往往只针对某一环节，缺乏全局意识，因此选择经济、合理的公路工程造价管理模式已成为工程技术人员亟待解决的重要问题。
目前越来越多的学者开始关注公路工程的全过程造价控制，并取得了一些有价值的成果。
但是相关理论并不成熟，造价人员在编制概预算文件时仍以工程类比法为主。
因此，研究公路工程项目各阶段的造价控制具有十分必要的工程意义。
关键词：公路工程；建设项目；全过程；投资控制引言在公路工程建设过程中，公路工程项目预期费用或者实际花费的用于工程建设的费用通常用工程造价来表示。
影响工程造价的因素很多，如国家政策的制定、材料人工价格的波动、工程当地的地理环境等，具有复杂性，且贯穿建设过程的各个阶段，影响巨大。
我国大多数公路工程在实际操作时常常出现最终竣工结算投资超出施工图预算、施工预算超出初步设计概算、初步设计概算超出可行性研究估算等现象，究其原因，就是因为没有分阶段进行合理科学地造价管理。
因此，在确保建设项目质量的前提下，通过对工程造价进行有效地管理，可以控制建筑施工成本，降低超概算等现象出现的几率，把工程造价控制在合理范围之内。
1公路工程全过程造价特点公路工程属于建设难度较大的三维带状结构物，沿线构造物多，可能涉及路线、路基路面、桥隧、交通设施、绿化工程等，其造价有以下特点：复杂性：公路项目的工作内容多，各专业的工程造价计算需要互相配合，且各专业的计价规范可能不一致，导致审批部门不同；差异性：由于不同地区规划、地形地貌、水文地质、气象条件等因素的差异，且每项公路工程都有不同的外形和结构形式，从而影响其工程造价；造价金额高：公路项目建设规模大，造价高；动态性：工程造价包括人工、材料、机械等，但是公路项目建设周期长，在此期间可能出现法规（费率、定额规范）变动、通货膨胀等，此时应及时对公路工程的直接成本和间接成本进行动态调整。
工程造价管理要点浅析
工程造价管理浅析
2012年新疆有色金属工程造价管理浅析姜新涛（新疆新鑫矿业股份有限公司阜康冶炼厂阜康831500）摘要随着市场经济发展,一个工程建设项目的实施就不再是单单考虑工程质量问题了,在达到既定的工程质量不变的前提下追求尽可能经济是每一个项目必须面对的问题。
因此应该正确认识和解决工程造价管理各方面存在的问题,建立科学的工程造价体系。
把强化工程造价管理以确保建设工程进度,建设工程质量的理念,贯穿于工程项目的全过程,实现把建设项目的投资控制在合理的、批准的投资限额之内,保证投资管理目标的实现,达到理想的投资效益和社会效益。
关键词工程造价造价管理1前言近年来,建设工程投资大幅度上升,相应地,建设工程造价管理工作的重要性也显得越来越突出。
搞好工程造价管理工作,一方面,可以直接控制、节省投资,在一定投资额度情况下,取得最大的经济效益;另一方面,可以间接规范建设市场竞争秩序,引导建设市场健康有序发展,取得良好的社会效益。
在市场经济条件下工程造价的控制、管理是一个动态过程,工程造价管理工作要始终贯穿于整个项目实施的全过程。
为控制好工程建设资金,节约投资,做到有的放矢,下面就如何抓好工程造价管理工作,略谈浅识。
2工程造价管理的含义造价管理即是对建设项目在投资决策阶段、设计阶段、招标投标阶段和项目实施阶段以及建设结算阶段实行全过程的管理,把建设项目的投资控制在批准的投资限额内,保证项目管理目标的实现,以求能在建设项目中合理地使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益。
工程造价管理是遵循工程造价的运动规律和特点,运用科学、技术原理和经济及法律等管理手段,解决工程建设活动中的工程造价确定与控制,技术与经济,经营与管理等实际问题,达到提高投资效益的全部业务行为和组织活动。
工程造价管理的基本内容是合理确定,提高效益,有效控制。
随着科学技术的迅猛发展,面临的竞争日益激烈。
工程造价管理模式必须采取有效的措施才能适应经济全球化和知识经济时代的要求。
公路工程造价控制与管理方法
公路工程造价控制与管理方法发布时间：2021-11-27T02:47:13.645Z 来源：《房地产世界》2021年13期作者：蒋克崟[导读] 目前，在我国公路工程建设中，造价管理方面是重中之重。
在其过程中，具体需要掌握实际情况，合理控制成本，达到工程需求。
四川省交通运输厅交通建设工程造价站四川成都610041摘要：目前，在我国公路工程建设中，造价管理方面是重中之重。
在其过程中，具体需要掌握实际情况，合理控制成本，达到工程需求。
本文围绕公路工程建设中工程造价成本控制管理方面进行全面研究与分析，对如何做好工程造价相关工作进行深入探讨。
关键词：公路工程；造价控制；建设项目；管理方法引言随着我国现代化的发展趋势，在对公路工程的建设和造价体系的控制都有了一定的控制和要求，据分析在后续中的发展阶段，对工程造价的管理模式有了一定完善作用，相关管理机制也有了具体的要求，并在不断寻找方法和解决策略。
由于公路工程的的规模比较庞大，需要完成的工作数量质量都在不断的上升。
这样也大大的增加了建设周期。
在这过程中，完善的管理方法，是会为建设单位带来良好的经济效益，并且随着施工企业的有效工作也会大大提升经济效益和社会效益。
一、公路工程造价管理内涵合理控制成本是指公路工程的投资费用，在现代化的建设中，公路建设项目是从施工开始到建设完成所交付的所有款项的费用，也就是说是无形资产和固定资产花费的费用总和[1]。
其中就包括了施工工程费用、建筑所需要的安装设备等具体费用。
公路建筑工程多是些面积广大，在施工的过程中人力是必不可少的因素，同时财力和物力也是相辅相成，为节约成本，怎样有效的控制工程造价的同时，还要在施工的过程中注意减少受到工艺和程序的影响都起到了至关重要的作用。
面对现代化的建设我们需要对投资估算和造价限额的范围内进行相关的改正，进而使造价和预算减少偏差。
使公路工程造价建设工作得到良好的改善，也为公路工程的建设顺利进行奠定了基础。
改扩建高速公路工程造价控制及管理要点吴树中
改扩建高速公路工程造价控制及管理要点吴树中发布时间：2021-07-09T09:53:24.207Z 来源：《基层建设》2021年第11期作者：吴树中[导读] 摘要：伴随着运输事业发展脚步的加快，促使公路工程建设项目日益增加。
广西路建工程集团有限公司广西南宁 530001摘要：伴随着运输事业发展脚步的加快，促使公路工程建设项目日益增加。
现阶段，改扩建工程建设规模也不断扩大，其工程管理工作迎来巨大挑战。
为此，施工单位需要在改扩建高速公路工程时注意对工程造价控制，并且加强工程造价管理。
本文先概述改扩建工程造价，然后分析改扩建工程施工技术特点，分析高速公路工程造价控制当中所存在的问题，以便于给出改扩建高速公路工程造价控制要点，从而提升高速公路改扩建工程造价控制水平。
关键词：高速公路；改扩建工程；工程造价控制；管理要点引言在高速公路工程的改建和扩建过程中，虽然可以实现部分资源的利用，但为了实现工程的最终目标，促进经济与社会等综合效益的实现，工程企业就必须注重对工程全过程、全方位的造价管理与控制。
与新建工程项目不同，改扩建下的工程造价控制难度较大，在造价管理与控制的过程中，必须要从工程的实际出发，注重各个要素的造价控制与管理，从源头上防止造价失控的风险，使得改扩建高速公路的各种工程资源都能够得到最为有效的分配和利用。
1公路工程造价的特征现阶段公路工程造价工作在开展过程中主要体现出以下特征：（1）复杂性，工程造价工作内容较多，如人员分配、建筑材料、技术设备等方面都属于其管理范围，同时工程造价工作在开展过程中还受外部市场环境的影响，很多与公路工程相关的成本费用都需要结合市场环境变化而进行综合决定，除此以外，公路工程施工过程中涉及多个工程项目，不同的工程项目由不同的承包商完成，这些因素都导致工程造价具备复杂性特征；（2）高成本，公路工程规模较大，其所对应的工程造价成本也相对较高；（3）动态性，由于其规模大，涉及施工内容较多，所以公路工程整体建设周期也相对较长，在施工过程中可能会因为材料价格提高、天气环境变化、设备租赁价格变动等不可控因素使得公路工程造价时常变动；（4）个别性，公路作为重要交通枢纽，其工程整体建设长度较长，且可能会跨越不同地区，这种情况下也容易对工程造价产生影响，首先不同地区的环境等因素不同，对一些设备技术方面需要加强控制和选择，其次不同地区的发展水平也不同，所对应的征地费用、拆迁费用等方面均不同。
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公路工程造价管理浅析
关于公路工程造价管理？想要知道答案嘛，下面是梳理的有关公路工程造价管理相关内容，基本情况如下：
工程造价管理的基本内容就是合理地确定和有效地控制工程造价。
也就是按照全过程控制和动态控制管理的思路,依照工程造价一体化的管理制度,推行“量”、“价”分离的工程量清单计价模式在不同阶段有针对性的展开对工程造价的合理确定和有效控制。
通过对拟建项目工程造价最高限额的合理设置,使得中标价总体位于控制范围内。
同时,通过一系列方法、措施和手段,将工程造价的发生控制在合理的范围内和核定的造价限额以内。
一、工程造价管理概述
工程造价管理有两方面的管理：一是建设工程投资费用管理，二是工程价格管理。
建设工程投资费用管理是：为了实现投资的预期目标，在拟定的规划、设计方案条件下，预测、计算、确定和监控工程造价及其变动的系统活动。
它既涵盖了微观的项目投资费用的管理，也涵盖了宏观层次的投资费用管理。
工程价格管理在微观层次上，是生产企业在在掌握市场价格信息的基础上，为实现管理目标而进行的成本控制、计价、竞价的系统活动；在宏观层次上，是政府根据社会经济发展的要求，利用法律手段、经济手段等对价格进行管理和调控，以及通过市场管理规范市场主题行为的系统活动。
区分两种管理职能，制定不同的管理目标，采用不同的管理方法是必然的发展趋势。
二、公路工程造价管理中存在的问题
1.公路工程招投标前期存在问题
我国公路工程招投标前期一般采用工程量清单综合单价计价形式,工程量清单作为工程合同的一部分,一旦被确定,基本施工运行阶段按此执行与限制,投标报价作为公路工程施工的最先阶段,基本存在的问题有:
(1)沿线自然、地质条件调查不详细;
(2)对设计图纸把握深度不够,工程量计算有误;
(3)人工单价、材料单价、运距等市场调查不准确;
(4)不平衡报价欠合理;
(5)为谋求中标过分降低报价等。
2.设计阶段造价控制重视不够
一直以来,公路工程造价管理的重点往往都集中在施工阶段,即审核施工图预算、结算建筑安装工程价款等;工程项目设计阶段的造价控制缺乏行之有效的评估方法和审查措施。
其实设计阶段也是控制工程造价的主要阶段之一,据不完全统计,设计费用基本不到建设全寿命的1%,而在这1%的费用中对工程造价的影响力能达到75左右。
故此,在公路工程设计过程中,设计的整体思路、设计水平、设计质量等等都将影响工程造价能否有效的控制,对造价工程管理起着至关重要的作用。
3.施工阶段对工程造价控制缺乏
施工阶段成本的有效控制对整个公路工程造价控制至关重要,由于公路工程的复杂性,难免在施工会审及施工运行中出现相关问题,造成
施工设计变更,工程造价突破预期概算等,基本在我国公路工程项目建设管理中由于工程的实际情况,存在大量的调概、设计变更、索赔等使得工程造价得不到较好的控制,远远超出招投标阶段的投资预算,为投资超标留下隐患。
因此在项目实施阶段必须避免工程造价控制侧重于目标值与实际值的比较、纠偏、再比较、再纠偏,缺乏预防发生偏差的主动控制措施,缺少技术与经济相结合的控制手段。
4.工程竣工结算阶段控制不力
公路工程造价控制最后阶段就是公路工程竣工决算阶段,这也是整个工程造价控制最重要的一环。
大多数工程项目,施工承包方在办理竣工决算时在结算书中普遍多算,而发包方也乘机乱砍一通,扯皮拖拉现象严重,工程结算的一拖再拖,将影响公路工程建设项目的使用及对工程造价的确认。
三、公路工程造价管理的控制对策
1.提高工程可行性研究估算精度
(1)严格执行基本建设程序
对于即将建设的公路项目,必须从最初起步要完全严格按照基建程序组织实施,严格管理。
(2)重视可行性研究阶段的工程造价
工程造价主要由工程方案确定，应在大量调查、研究分析的前提下，科学合理地确定工程方案。
在该阶段应做好以下工作:
①工程方案研究应充分、不遗漏;
②影响方案的突出因素，如地质、水文等条件的调查深度要满足。