高速公路建设工程造价管理及控制浅析
高速公路建设工程造价管理及控制浅析

高速公路建设工程造价管理及控制浅析理中最为重要的环节之一。
在公路工程管理中,加强工程造价的管理,可以有效地控制工程造价,降低工程的成本支出,提高施工企业的经济效益。
本文主要针对高速公路工程造价管理以及控制中存在的问题进行研究,从工程施工的各个阶段的工程造价管理出发,提出工程造价管理以及控制的有效措施---优化土建工程设计方案、加强工程生产要素的管理与质量控制、施工现场的安排与管理等,为施工企业管理者提供一些参考。
关键词:高速公路工程工程造价管理控制措施随着工程项目管理人员对公路工程造价管理认识的不断加深,工程造价管理以及控制手段的不断创新,高速公路工程造价已经得到很好地管理以及控制,为施工企业获得更高的经济效益打下了坚实的基础。
但是,高速公路工程造价管理中还存在着一些问题,影响着工程造价管理以及控制效率的提高。
因此,笔者基于多年的实际管理经验与理论基础,对工程造价的管理与控制问题进行了扼要研究,提出了优化工程造价管理以及控制的相关措施。
一、高速公路工程造价管理与控制简述工程造价管理与控制是贯穿于整个公路工程项目的重要内容之一,工程造价管理主要是针对工程材料购进花费、工程人力资源的薪酬、机械设备管理费用等内容而言的,这些因素的不稳定性直接影响了工程造价管理以及控制的效率,因此控制好以上影响因素的成本花费,可以最大限度地降低施工工程项目的成本支出,有效提高企业经济效益。
因此,工程施工企业对工程的造价进行严格的管理与控制,是极其必要的。
具体来说,高速公路工程造价具有两个主要的特点:资金大额性与动态性,这两个特点直接影响工程造价管理控制效率。
工程在建设施工中需要大量的工程材料、人力资源,同时还需要高效率的机械设备辅助施工。
这些资源的有效运用,需要大量的资金支持,只有控制好这些资源的造价,才能有效保证工程的有序、保质完工;任何工程项目都会受到各种因素的影响,进而使之工程造价具有动态性,因此管理人员必须加强工程造价的管理控制力度,积极分析影响因素,解决影响工程造价的问题。
高速公路工程造价的分析与控制

高速公路工程造价的分析与控制高速公路作为国民经济的重要基础设施,其建设直接关系到经济发展、交通便利和人民生活水平的提升。
因此,在高成本、高风险的工程环境中有效控制造价,显得尤为重要。
本文将围绕高速公路工程造价的分析与控制展开探讨。
在高速公路工程的建设过程中,造价不仅包括直接费用,比如材料、劳动力和机械使用等,还涉及间接费用,如管理费用和时间延误造成的损失。
多种因素交织在一起,使得高速公路的造价管理变得复杂而细致。
成本分析的核心之一是对项目各个阶段的详细研究。
从前期的可行性研究到设计和施工阶段,每一个环节都应关注不同的成本因素。
在项目初期,进行合理的预算估算,能够为后续的资金调配和项目实施提供有效依据。
施工阶段是费用支出最为集中的时期,各种资源的调配和利用直接影响到工程进度和费用。
因此,在施工现场进行精准的预算控制显得至关重要。
通过细致的成本预警机制,可以及时发现问题并调整预算。
科学的施工管理同样有助于降低成本。
施工组织设计和优化资源配置将极大提升施工效率,从而实现造价控制。
影响高速公路工程造价的因素多种多样,其中地形、气候、材料价格波动以及劳动力市场状况等,均可能导致预算超支。
使用地质勘探、气象分析等技术手段,能够提出更为合理的工程方案,降低不可预知的风险。
选择合适的材料和外包服务商也能为项目提供灵活的成本控制手段。
通过综合考虑这些外部影响因素,制定出更为完善的预算计划,将成为降低造价的重要策略。
对工程进度的把控同样是造价控制的重要部分。
在高速公路建设中,任何延误都有可能导致成本的上升。
为了防止由于外部环境的变化而引起的工程延误,应该设立合理的时间节点和应急预案。
例如,特别是在雨季和雪季,提前做出应对措施,可以有效降低施工风险,确保资金的合理使用。
与创新技术的结合是现代高速公路建设的一大亮点。
使用信息化手段进行施工管理,例如BIM(建筑信息模型)技术,不仅能够提高设计与施工的准确性,还能实时监控各项费用。
浅谈高速公路工程造价控制管理措施

浅谈高速公路工程造价控制管理措施摘要:随着社会经济的高速发展,交通事业也在飞速发展,高速公路作为社会交通事业的重要组成部分,建设规模不断扩大,设施不断完善,但工程造价也越来越高,对高速公路工程造价进行有效的控制管理已经十分迫切。
本文对高速公路工程造价控制管理措施进行了探讨。
关键词:高速公路工程;造价;控制管理;措施一、影响我国高速公路造价的主要因素1、工程可行性研究阶段的影响因素由于工程立项较为仓促,工程可行性研究报告缺乏有效、科学、细致的科学论证,导致项目的估算不准确,不利于项目前期工程造价的控制与管理。
2、招标工作不够细致在公路工程项目的招标工作过程中,最大的问题就是对工程量清单和《招标文件》的相关条文重视不够。
在招标文件的审查中,对工程量清单没有进行审查,导致工程量清单中的问题很多,结果被投标人利用进行不平衡报价,在评标过程中也没有对严重不平衡报价进行审核,造成了很多的不当支出。
3、设计阶段的影响因素设计阶段的费用占高速公路总投资的1%-3%,但是对高速公路造价的影响权重达70%以上。
要加强设计方案的优化比选,减少设计变更,按照市场经济的要求,推行限额设计。
由于设计单位实行企业化经营管理,设计费是按照设计项目投资额的一定比例来计取。
出于自身利益最大化的原因,设计思想过于保守,往往不重视项目的优化设计,不能运用价值工程的方法定量评价设计方案。
4、工程施工阶段对工程结算工作管理不力(1)对工程变更的控制不力在高速公路实施阶段,由于设计人员考虑不周,地质情况的变化、地方规划的变化以及技术规范的更新等原因,都会导致施工过程中不断更改原有的设计,发生工程变更费用,增大造价成本。
(2)未能严格控制建设单位管理费用纵观高速公路的建设历程,建设单位管理费超概算是普遍存在的现象,而且大部分超过批复概算一倍左右。
二、高速公路工程造价控制管理措施1、前期立项工作首先高速公路工程建设单位要认真收集相关资料,对工程实施效益进行分析,对工程投资进行估算,积极主动进行工程造价管理。
公路工程造价控制与管理分析

公路工程造价控制与管理分析随着交通网络的不断完善和发展,公路工程建设成本也越来越高。
如何有效地控制和管理公路工程的造价就成为了各级政府和建设单位所面临的重要问题。
本文将从公路工程造价控制与管理的角度出发,对相关内容进行分析和探讨。
一、公路工程造价控制的重要性公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,对于国家经济发展和社会生活起着至关重要的作用。
由于公路工程建设的特点和复杂性,其造价控制难度较大。
如何有效地控制公路工程的造价,成为了建设单位和管理部门需要重点关注的问题。
公路工程造价的控制不仅仅是为了节约资金,更重要的是保障工程质量和安全。
如果造价控制不到位,可能会导致施工方为了节约成本而采取低质量材料和工艺,从而影响工程的安全性和可靠性。
公路工程造价控制是为了保障工程质量和安全,提高公路工程的可持续发展能力,实现经济效益和社会效益的有机结合。
目前,我国的公路工程造价控制存在一些问题和挑战。
一方面,由于公路工程的建设规模越来越大,工程的复杂性和风险性也相应增加,因此造价控制的难度变得越来越大。
一些地方政府和建设单位在公路工程建设过程中缺乏有效的成本管理和控制机制,造成了资金浪费和资源浪费的现象。
公路工程的施工过程中还存在一些问题,例如施工单位盲目追求工程进度,忽视了成本控制;材料管理不规范,导致材料浪费;人力资源的浪费等,都导致了工程造价的提高。
公路工程造价的控制不仅需要从设计阶段和施工阶段加强管理,同时也需要政府部门和社会各界加强监督和管理。
为了有效地控制和管理公路工程的造价,可以采取以下一些方法和措施。
加强项目前期的预算和成本评估工作。
在公路工程建设之前,需要对工程的预算和成本进行充分的评估和分析,确保工程的造价预算合理、科学。
只有做到了前期的成本控制,才能有效地控制工程的总造价。
建立健全的成本控制和管理机制。
为了做好公路工程项目的造价控制工作,需要建立健全的成本控制和管理机制,包括建设单位内部的成本管理制度和外部的成本监督机制。
高速公路工程造价管理与控制的几点思考

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高速公路工程造价管理与控制的几点思考
李姗姗 石红坡 河南纬 泽工程咨询有限公司 4 0 1 506
保障工程项 目施工质量 与效益 、维护各方 利益的有效手段。
价管理与控制 ,各阶段的造价管理与控 制 是环环相扣 、 相互影响。 由于公路工程是一
个线性的受 自然 条件和地 质条件影响非 常 大的特殊工程 ,不同阶段下的工程造价 管 理与控制工作的重点也不同。
四 ,重视 与 造 价 管理 相 关 的 其 他 工 作
程中除 了对所发生的各种 费用进行控制外 ,
还需要及时掌握 国家有关工程造价方面的 法律法规 , 收集各种价格信息 , 了解价格动
工程造价控制 目标。
4 建立公路工程投资控制体 系的要 求 . 公路工程的投资控制贯穿于项 目的各
态, 分析整理各种造价资料等 。另外, 对工 程造价实行动态控制其核心内容是以市场
工程造价 管理与控制的重点转移到建设项
目的前期阶段上来 ,尤其设计阶段这个关
文等关键性 因素进行深度调查 ,达到工程 所需要求 工程数量的准确估算 , 科学合理 地控制项 目投资 ;有效控制前期工作 中征 地拆迁成 本;合理控制地方建筑材料预算
等。
键阶段。 在前期阶段实行监理制度 , 积极推 行“ 限额设计” 机制 , 重视多方案 比较和综 合评价 ,开展价 值工程活动以及加强图纸
一
协调” 和运用合同文件 , 住工程变更和 抓
、
高速公路论文:关于高速公路工程造价管理与控制探讨

高速公路论文:关于高速公路工程造价管理与控制探讨摘要:结合工作实践经验,本文首先对现阶段高速公路造价管理存在的问题进行了分析,其次重点论述了如何做好高速公路工程中的造价管理,提出了改善我国高速工程项目成本管理的控制措施,可供同行参考。
关键词:高速公路工程造价控制措施引言:随着我省高速公路建设的全面发展,近几年我省高速公路规模和数量呈现出快速增长的态势,与此同时,公路工程尤其是高速公路的单位造价也逐年快速递增。
在这段快速发展的特殊时期,个别项目在实施过程中出现了概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象。
对此,如何强化造价管理,合理确定和有效控制公路工程造价,实现“造价经济合理”,构建节约型交通,不仅给造价管理工作带来了新的机遇和挑战,而且也给从事造价管理工作的从业人员提出了更高要求。
一、现阶段高速公路造价管理存在的问题随着工程造价管理体制的深化改革,工程造价管理模式发生了一系列变革,我国高速公路造价管理工作约趋于正规化、市场化。
但目前仍存在的一些问题,主要表现为以下几个方面。
1、投资估算对工程造价的指导作用目前,高速公路工程项目投资大、建设周期长、协作部门多。
同时投资估算受市场因素、建设区域、技术方案等的影响,特别是近几年经济发展较快、技术方案层出不穷的情况下,以往静态的、被动的建设投资估算所确定的项目工程造价最高限额对后期工程造价的控制不能够起到很好的指导作用。
2、设计阶段造价控制重视不够一旦工程项目做出投资决策后,控制工程造价的关键就在于设计。
设计阶段是控制和确定工程造价的主要阶段,工程设计的指导思想、设计质量和设计水平是影响工程造价的关键因素。
据统计,设计费用一般不到工程建设全寿命费用的1%,但是这不到1%的费用对工程造价的影响度可达75%以上。
由此可见,设计水平对整个工程造价是至关重要的。
长期以来,我国往往把工程造价控制的主要精力放在对施工阶段——审核施工图预算、结算建筑安装工程价款,工程项目设计阶段的造价控制缺乏行之有效的评估方法和审查措施。
高速公路建设工程造价管理及控制浅析

于人力资源工程造价主要是从人工费用的管理方面进行的,不断完善 工程 管理制度 , 按照人力资源 的工作绩效与薪酬标准发放人工费用 , 这样不仅可 以有效控制企业成本花 费, 同时还可以提高工程旆工效率, 提 高企业经济效
益。
第三 , 科学安排 与管理施工现场。 施工现场 是工程造价管理 以及控制措 旅实施 的主要阶段 , 因此 , 在施工阶段 , 管理人员必 须合理安排人力资源的 岗位 , 有效利用物力资源与机械资源, 并对技术人员进行经济意识与技术意
、
行性进行详细地分析, 确定合理的、 经济 的、 科学的设计方案。另外 , 在设计 过程 中, 还应 该将技术 因素 、 设备因素 以及人 力因素考虑在 内, 并从工程实 际情况 出发 , 采用稳妥的、 成熟的施工技术, 合理安排人力资源与物 力资源 ,
以降低工程的变化概率 。 第二 , 合理采购 与安排工程施工的生产要 素。 工程施工的生产要素包括 物力资源与人力资源, 它们是公路工程施工 的基础 , 同时也是 需要工程造价 管理人员积极研 究与思考 的。因此, 在工程造价管理过程中, 需要对施工材 料与设备 的质量严加控制 , 严禁使用质量不合格 的施工材料与设备施工 。 在 此, 可 以从定 期进行市场调查 、 严格控制采购单 价、 详细查看施工材料 的质 量与数量、 合理使用施 工材料与设备等方面进行工程造价的管理与控制 ; 对
浅谈高速公路造价的管理与控制

浅谈高速公路造价的管理与控制摘要:随着我国高速公路建设步伐的加快,工程造价管理过程中所暴露出来的问题越来越多。
基于此,文章就高速公路运营期成本变化进行阐述,旨在探索加强高速公路工程造价控制的有效方法,以进一步实现对高速公路建设的成本管控,从而更好地确保施工质量,为高速公路投入运营后提供保障。
关键词:高速公路;造价;管理与控制引言工程施工建设过程中,为了将成本控制在合理范围内需要引入工程造价,以此达到预期施工标准,同时对工程资源进行优化配置。
一般情况下,高速公路建设涉及设备使用、采购工程材料及雇佣员工等方面,这些方面涉及的资金巨大,并且市场因素直接影响其投入,资本运行风险偏高。
1高速公路造价的主要影响因素1.1项目选线的影响城市建成区已建及规划的住宅区、工业区、商业区、市政道路及各种线缆、市政管网、保护区域(特别是水源保护区)等较为密集,建设条件复杂,因此路线方案布设制约因素多。
无论是新建还是改扩建高速公路,大量使用下穿、跨越方式,桥隧构造物占比普遍较高,又因为桥隧结构本身造价高,对项目整体造价的影响较大。
有研究发现,随着桥隧比的增加,高速公路建设费用逐渐增加,桥隧比越大费用增加值越大,二者呈二次曲线关系。
1.2城市景观的影响城市建成区高速公路对沿线地块分割严重,阻碍高速公路两侧的联系与发展。
因此,往往需要采用特殊设计,打开被路基敷设切割的城市空间,加强两侧用地融合,打造具有视觉美感的标志性绿色通道,实现城市建成区高速公路从单纯的出行功能向生态、景观和文化等复合功能的转变。
无论是将普通路基改为桥梁,还是将普通墩柱桥梁改为有造型的桥梁,为提升城市景观的特殊设计会使工程造价也有所提高。
1.3征地拆迁的影响城市建成区土地价值高,地上附着物的经济效益高,无论是国有土地还是集体土地,征地拆迁的补偿标准相对较高。
有研究显示,近十年间,随着土地政策变动,土地区片价更新上调、被征地农民社会保障资金、房屋及附着物补偿标准逐年上涨,110kV及以下高压电力管线由架空改迁改为入地改迁、耕地占补平衡费用的计入等,使得高速公路项目征拆成本日益提高,征拆费用在项目总造价中的占比从15%上升到25%~35%。
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高速公路建设工程造价管理及控制浅析摘要:高速公路工程造价的管理以及控制,是工程项目管理中最为重要的环节之一。
在公路工程管理中,加强工程造价的管理,可以有效地控制工程造价,降低工程的成本支出,提高施工企业的经济效益。
本文主要针对高速公路工程造价管理以及控制中存在的问题进行研究,从工程施工的各个阶段的工程造价管理出发,提出工程造价管理以及控制的有效措施---优化土建工程设计方案、加强工程生产要素的管理与质量控制、施工现场的安排与管理等,为施工企业管理者提供一些参考。
关键词:高速公路工程工程造价管理控制措施
随着工程项目管理人员对公路工程造价管理认识的不断加深,工程造价管理以及控制手段的不断创新,高速公路工程造价已经得到很好地管理以及控制,为施工企业获得更高的经济效益打下了坚实的基础。
但是,高速公路工程造价管理中还存在着一些问题,影响着工程造价管理以及控制效率的提高。
因此,笔者基于多年的实际管理经验与理论基础,对工程造价的管理与控制问题进行了扼要研究,提出了优化工程造价管理以及控制的相关措施。
一、高速公路工程造价管理与控制简述
工程造价管理与控制是贯穿于整个公路工程项目的重要内容之一,工程造价管理主要是针对工程材料购进花费、工程人力资源的薪酬、机械设备管理费用等内容而言的,这些因素的不稳定性直接影响了工程造价管理以及控制的效率,因此控制好以上影响因素的
成本花费,可以最大限度地降低施工工程项目的成本支出,有效提高企业经济效益。
因此,工程施工企业对工程的造价进行严格的管理与控制,是极其必要的。
具体来说,高速公路工程造价具有两个主要的特点:资金大额性与动态性,这两个特点直接影响工程造价管理控制效率。
工程在建设施工中需要大量的工程材料、人力资源,同时还需要高效率的机械设备辅助施工。
这些资源的有效运用,需要大量的资金支持,只有控制好这些资源的造价,才能有效保证工程的有序、保质完工;任何工程项目都会受到各种因素的影响,进而使之工程造价具有动态性,因此管理人员必须加强工程造价的管理控制力度,积极分析影响因素,解决影响工程造价的问题。
二、高速公路工程造价管理以及控制中存在的问题
工程造价管理控制措施的有效实施,是提高高速公路工程管理效率,提高施工质量的重要保障,因此施工企业管理人员必须提高对公路工程造价管理控制的重视,积极研究公路工程造价管理以及控制过程中存在的问题,并针对问题提出解决方案,最大化施工企业的经济效益。
第一,忽视工程设计阶段的工程造价管理。
很多施工企业在工程造价管理上,普遍重视工程施工阶段的成本支出,忽视工程项目设计方面造价的管理。
一般来说,工程设计是对工程质量影响最大的因素,因此它也是影响工程造价管理控制效率的重要因素。
目前,很多施工企业对工程设计阶段的管理都不够严密,工程设计不够深
入,影响工程施工质量,进而影响工程造价的管理以及控制效率。
第二,高速公路工程施工过程变动性较大。
影响公路工程正常施工的因素较多,比如工程施工材料、工作人员安排等。
这些因素本身的动态性以及公路工程本身的复杂性,都严重影响着工程造价控制措施的有效实施,进而影响工程造价管理的效率。
一些施工企业为了获得短期的经济效益,对各种资源的管理都不完善。
相关管理人员并不能对施工过程中遇到的很多问题提出有效的解决办法,无形中增加了工程成本,降低企业的经济效益。
第三,施工技术人员经济观念薄弱。
高速公路工程的复杂性要求施工过程必须有先进的技术支持,这也为工程造价的管理以及控制增加了难度。
很多建筑工程企业技术人员的经济观念都很薄弱,他们重视施工技术的应用效果,却不能与工程造价管理人员有效合作,提出一种经济性与技术性都比较强的施工方案。
这样的工程造价与技术之间的联系脱节,直接影响工程造价管理控制的效率。
三、优化高速公路工程造价管理以及控制措施
高速公路工程造价的管理以及控制,不仅是指施工阶段的控制,同时管理人员也必须积极思考工程前期准备过程的造价问题,全面控制公路工程的造价,不断创新管理以及控制手段,进一步提高建筑工程企业的经济效益。
第一,优化公路工程设计方案。
公路工程的设计方案直接影响着工程质量,进而影响工程造价的管理与控制。
因此,在施工企业进行工程造价管理以及控制的过程中,企业相关管理人员必须积极
做好市场调查与项目投资方的沟通,并对项目设计方案的工程造价管理控制措施以及设计图稿的可行性进行详细地分析,确定合理的、经济的、科学的设计方案。
另外,在设计过程中,还应该将技术因素、设备因素以及人力因素考虑在内,并从工程实际情况出发,采用稳妥的、成熟的施工技术,合理安排人力资源与物力资源,以降低工程的变化概率。
第二,合理采购与安排工程施工的生产要素。
工程施工的生产要素包括物力资源与人力资源,它们是公路工程施工的基础,同时也是需要工程造价管理人员积极研究与思考的。
因此,在工程造价管理过程中,需要对施工材料与设备的质量严加控制,严禁使用质量不合格的施工材料与设备施工。
在此,可以从定期进行市场调查、严格控制采购单价、详细查看施工材料的质量与数量、合理使用施工材料与设备等方面进行工程造价的管理与控制;对于人力资源工程造价主要是从人工费用的管理方面进行的,不断完善工程管理制度,按照人力资源的工作绩效与薪酬标准发放人工费用,这样不仅可以有效控制企业成本花费,同时还可以提高工程施工效率,提高企业经济效益。
第三,科学安排与管理施工现场。
施工现场是工程造价管理以及控制措施实施的主要阶段,因此,在施工阶段,管理人员必须合理安排人力资源的岗位,有效利用物力资源与机械资源,并对技术人员进行经济意识与技术意识的培养,使其能够与工程造价管理人员紧密合作,结合工程实际情况,运用稳妥的施工技术,以提高施
工效率,并有效控制工程造价;另外,公路工程项目竣工之后的工程造价决算也是控制工程造价的最后环节,管理人员应该对工程的可靠性、安全性、经济性等进行严格的审查,并对预算中不合理问题加以解决,编制出符合工程实际情况的决算报告,以备企业总结经验、改进工作之用。
四、结束语
公路工程是项目工程的重要组成部分,也是工程造价管理控制的重要内容之一。
因此,施工企业的管理人员必须加强对公路工程的管理,运用科学技术、经济法律手段,不断优化公路工程造价的控制措施,解决工程造价管理中存在的问题,进而提高工程造价管理效率,进而降低工程的成本支出,最大限度地提高施工企业的经济效益。
相信,随着工程造价管理与控制措施的不断优化与革新,高速公路工程造价的管理控制效率将会越来越高,不仅利于提高施工企业的经济效益,也可以促进我国工程事业的不断发展,为我国社会主义建设作出贡献。
参考文献
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