行位设计讲解
模具行位和斜顶的设计经验要点
模具行位和斜顶的设计经验要点由于制品的特殊要求，其某部位的脱模方向与注射机开模方向不一致，需进行侧面分型与抽芯方可顺利顶出制品。
侧面分型与抽芯机构有两种：行位和斜顶。
一、行位1. 行位行程计算(以下图为例)：为保证制品顺利脱模，行位移动的距离一定要充分，一般以制品可以脱模的最小距离加2~3mm为其最小行程：2. 后模行位均采用压块+斜销+弹弓的结构形式如图所示(有时当行位宽度超过100，又不方便用此结构时，可考虑采用T块结构形式)，但当行位位于天地方向，受回针位置及模胚大小限制时，可不做压块，由模板原身出。
3. 行位底面、顶面与前后模底、顶面的关系，见图：4. 不论行位侧面是否有封胶，其两侧均要做斜度,一般值为单边3~5°,但当两个运动方向垂直的行位贴合时，角度为45°。
若产品四面均有行位互相贴合，设计时应考虑将其中一个行位伸出一耳朵，以保证准确定位。
5. 行位高度与厚度的比值最大为1，否则行位运动时会受翻转力矩影响，造成运动失效，一般要求L≧1.5H。
6. 行位斜销角度一般为15°~25°，最大不能超过25°，斜销角度比行位小2°，一般尽量不采用细小的斜销，以保证行位运动的顺利。
7. 斜销孔比斜销单边大1/64＂，约0.4，当斜销穿过行位时，需在模板上为其留出足够的让位空间。
8. 斜销在行位中位置的确定：斜销尽量置于行位的中间位置，具体尺寸要求如图：9. 铲鸡与行位的配合面要求超过行位高度的2/3，并且用于铲鸡的螺丝应尽量大，下图为两种不同结构的铲鸡，尽量避免采用图b的结构。
10. 行位弹弓长度的确定，应保证弹弓空间足够，防止弹弓失效。
设定行位行程为M，弹弓总长为L，设弹簧压缩40%，行位完全退出后，弹弓仍预压10%，则有：（40%-10%）L=ML=（10/3）M弹弓空间为0.6L但当L过小时，为了防止弹弓失效，往往要加大弹弓长度。
模具行位设计 ppt课件
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24
4.2 當行位深度主要在后模時,壓鎖做成鏟雞形式.行 位上的膠位面積大時,要做反鎖.
倒角 承壓面
反鎖
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4.3 行位上的膠位面積小時,鏟雞可做成圖3的形式,壓 鎖面的高度h要大於或等於行位的2/3H高。
倒角
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5. 墊片規格
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作用 : 磨損后可以替換. 材料 : (1) 0-1 ST'L油鋼54~56HRC
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7.1 彈弓波子定位 7.1.1行位塊重量小於6.5磅以下才可以使用彈弓 波子.彈弓波子直徑要適合行位重量 7.1.2 一般不選用1/4-20及M6或以下的彈弓波子.
波子直徑 (inch/mm)
1/2” / 12
3/8” / 10
5/16” / 8
行位 重量(磅/千克)
6.5 / 3.0
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5
3037-01
產品此面要求
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直身,省光. 6
3037-01
直身膠位用行 位出
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7
3163C-01
外部倒扣位
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8
3163C-01
外部倒扣位 用行位出
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3027-01
產品外圍倒扣
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10
3027-01
用四邊行位出 圍邊倒扣
ppt课件
11
產品四邊要求直身, 用四邊行位出
5.5 / 2.5
5.0 / 2.3
ppt课件
33
7.1.3只適用於行位在如圖7模胚的B,C,D位置，A 位置不適用。 TOP
ppt课件
行位设计要求
行位设计要求(1)行位机构的各组件应有合理的加工工艺性，尤其是成型部位。
一般要求：a.尽量避免出现行位夹线。
若不可避免，夹线位置应位于胶件不明显的位置,且夹线长度尽量短小，同时应尽量采用组合结构，使行位夹线部位与型腔可一起加工。
如图7.2.1a，7.2.1b所示。
b.为了便于加工，成型部位与滑动部分尽量做成组合形式。
如图7.2.2所示。
夹线夹线图7.2.1a加工工艺性不好,因为行位上的成型部分不可以同前模一起加工,图示“夹线”部位不易接顺,影响模具质量。
图7.2.1b加工工艺性好,因为行位上的成型部分(去掉镶针)可以同前模一起加工,图示“夹线”部位容易接顺,可提高模具质量。
型芯为镶拼结构,有(2)行位机构的组件及其装配部位应保证足够的强度、刚度。
行位机构一般依据经验设计，也可进行简化计算(计算参阅第五章5.3节)，为保证足够的强度、刚度，一般情况采用：A.结构尺寸最大。
在空间位置可满足的情况下，行位组件采用最大结构尺寸B .优化设计结构。
例如以下几种情况1)对较长行位针末端定位，避免行位针弯曲，如图7.2.32)加大斜顶的断面尺寸，减小斜顶的导滑斜度，避免斜顶杆弯曲，如图7.2.4所示，在胶件结构空间“D ”允许的情况下，加大斜顶的断面尺寸“a ”“b ”，尤其是尺寸“b ”，同时，在满足侧抽芯行位针悬空,易弯曲对较长行位针增加定位,不易弯曲,但须增加行程图7.2.3a图7.2.3b 加大尺寸“b ”增强顶杆强度图7.2.4减小角度“A ”增强顶杆强度的前提下，减小角度“A”，避免斜顶在侧向力的作用下杆部弯曲。
3)改变铲鸡的结构，增强装配部位模具的强度。
如图7.2.5a ，7.2.5b ，7.2.6a 7.2.6b所示。
4)增加锁紧，提高铲鸡的强度。
(参阅第五章5.3)(3)行位机构的运动应合理为了行位机构可以正常的工作，应保证在开、合模的过程中，行位机构不与其它结构部件发生干涉，且运动顺序合理可靠。
模具系列10-模具行位设计
行位系统一．用于产品侧壁凹凸等倒扣位置及大面积直身胶位或外观面不允许有夹线等位置的脱模机构称为行位．行位又称滑块．二．行位基本设计参数：见图10F13１．行程＝倒扣最大距离（Ｓ1）+(2-5)MM２．角度：斜边角度一般10度～25度，铲鸡角度＝斜边角度＋２度（防止斜边磨擦）常用角度见20F13图３．３．Ｒ位：为了铲鸡，斜边合模过程中顺滑安全．图10F13所指处导Ｒ．４．斜边孔比斜边单边大0.5-1mm．建议直径12以下0.5/S，直径16以上1.0/S．斜边常见固定方式见30F13．前模一般用Ｔ槽或拉扣．见10 0F13和11 0F13,13 0F13.５．限位（开模限定其行程以保证合模安全），常见方式有螺丝（40F13图１）和挡板（40F13图２）６．铲鸡又称束块．（防止行位因注射压力过大产生位移）其常见方式见40F13，其中图３为行位没通出模胚的反铲形式；图４为行位通出模胚的反铲形式，图５尽量少采用；图６没做反铲，但其必须满足H1≥3/2H．有些胶位主要处在前模，后模行位铲鸡可以直接在前模或Ａ板上做．见图２（50F13）另外拔块铲鸡起到铲鸡+斜边的作用.见100F13图1,图3.７．行位又称滑块．Ａ．运动方向要有拔模角，与模仁的关系见50F13．Ｂ．行位高度：Ｔ槽管位＝Ｈ:L Ｌ＝（１～２）H，见20F13.Ｃ．行位镶件（入子）的固定方式常见的见60F13.Ｄ．防止胶位粘行位通常采用的措施有３种：见70F13.图１比图２做法好（没有夹线且假顶针深入产品也可以）图３做法有夹线．Ｅ．行位导滑一般有二种：原身Ｔ槽和压板，压板常用规格见80F13．当X太宽(X>200)时中间加导块(图3).Ｆ．大行位必须有运水，并注意接管的安全性．Ｇ．行位参考数据见20F13.三．行位类型１．原则：尽量做后模行位．前模行位比较烦且稳定性较差．２．后模（下模，公模）行位常见类型：见90F13．Ａ．图１行位主要特点是行位顶尾端做底一级，好处是降低了行位的重心．此类型适用于特别高的行位．Ｂ．图２行位主要特点是行位是斜行的，加工比较复杂，尽量少采用．Ｃ．图３行位主要特点是行位铲鸡反铲形式及波珠螺丝的运用．Ｄ．图４行位主要特点是Ｔ扣的运用及不通行位反铲．（此为后模隧道行位）．Ｅ．图５为后模转换行位．角度Ａ（10度～45度）比较大时采用．Ｆ．图６为两行位共同一铲鸡，节省空间．Ｇ．100F13图１为后模内缩行位．设计参数见图１．其封胶位必须直的，此类行位往往比较单薄，稳定性较差．Ｈ．120F13为油唧行位．油唧行程－Ｂ＝行位行程．３．前模行位Ａ．100F13图２为前模Ｔ扣行位（隧道）．Ｂ．100F13图３为前模拨块行位（此行位比较单薄且加工不易，但节省空间，建议不要常用．Ｃ．110F13为前模斜行位，角度Ａ(小于等于25度)比较大时采用．Ｄ．130F13为前模胶胚行位（half行位）４．基本组合：Ａ．斜边（Ｔ扣）＋弹弓（拨珠螺丝）＋定位螺丝（挡板）＋压板＋铲鸡(上下左右)Ｂ．拨块＋弹弓（波珠螺丝）＋定位螺丝（挡板）+铲鸡(上下左右)Ｃ．油唧＋铲鸡＋压板(一个油唧行位时做在模胚上面).Ｄ．斜边＋定位螺丝（挡板）+压板＋铲鸡(下)Ｅ．拨块（相当铲鸡＋斜边）＋定位螺丝＋压板(下)F. 斜边+定位螺丝+波珠螺丝+压板＋铲鸡( 下左右)。
模具行位设计ppt课件
6
3037-01
直身膠位用行 位出
7
3163C-01
外部倒扣位
8
3163C-01
外部倒扣位 用行位出
9
3027-01
產品外圍倒扣 10
3027-01
用四邊行位出 圍邊倒扣
11
產品四邊要求直身, 用四邊行位出
12
3. 行位設計的一般原則:
3.1 壓條藏位深度A最少有1/3H. 3.2 壓條高度B必須有2/3H,超過行位重心,因為行位通
3.0”
2.4”
1.8”
1.5”
1.2”
0.90”
14
3.8 若行位前端是細長的鑲件或哥針,而鑲件的重量只 佔整個行位的25%以下,行位的長度可以C長度作 為計算.
行位座
哥針
15
3.9 若行位”Z”寬度超過6-1/2”，需在行位底中間導向 條。
當行位 Z”寬度超過4-1/2”，要考慮做兩支斜邊。
波子直徑 (inch/mm)
1/2” / 12
3/8” / 10
5/16” / 8
行位 重量(磅/千克)
6.5 / 3.0
5.5 / 2.5
5.0 / 2.3
33
7.1.3只適用於行位在如圖7模胚的B,C,D位置，A 位置不適用。 TOP
34
7.2 內藏彈弓 7.2.1 以下幾種情況要選用彈弓作為行位定位. 1 行位向上(包括斜向上).(見圖1) 2 行位有凸出幼細鑲件及哥針.(見圖2) 3 行位底有頂針.(見圖3)
行位設計
1
1.行位的一般結構
2
SLIDE BLOCK SLIDE INSERT
CAM PIN JAW
模具行位设计ppt课件
.
.
模板太厚,可做一個鑲件放斜邊.
85
鑲 件 做 通 模 邊, 要 做 冬 菇 定 位
86
11. 斜邊與邊釘的關系
87
邊釘長度確定的原則 1.1 邊釘進入杯士3/4”後，凸哥才進入前模型腔。 1.2 邊釘進入杯士1/2”後，斜邊才開始進入行位。
88
END
89
B：早回針剛好,接觸彈性套
A： 合模狀態
60
9.3 保險針 作用：如果行位不完全行開.頂針板不能推出， 因保險針會先撞行位底，防止頂針損壞模腔。
61
1. 行位底有頂針.司筒時的安全設計 2. 行位攬哥針.司筒時行位塊的設計.
保 險 針
62
10.特殊行位的設計:
63
10.1小行位的設計:
鏟雞.斜邊做成一體
常橫放. 3.3 斜邊角度E在10~25之內. 3.4 壓鎖角比斜邊角大3,r取0.063”~0.125” 3.5 一般用圓頭斜邊, 直徑D可用3/8,1/2,5/8,3/4,
1-1/4,不用7/8。斜邊端部倒角e要大於斜邊角E, 不要做半圓頭. 3.6 行程T最少預多1/8”及補行程簡圖. 3.7 管位長度 ”C” 從0.6H和0.6L兩個數中選最大的值。
產品此面要求 直身,省光.
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3037-01
直身膠位用行 位出
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3163C-01
外部倒扣位
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3163C-01
外部倒扣位 用行位出
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3027-01
產品外圍倒扣 10
3027-01
用四邊行位出 圍邊倒扣
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產品四邊要求直身, 用四邊行位出
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3. 行位設計的一般原則:
3.1 壓條藏位深度A最少有1/3H. 3.2 壓條高度B必須有2/3H,超過行位重心,因為行位通
模具结构设计标准-行位设计
模具结构设计标准-行位设计
一、行位设计介绍
行位在模具里常看，不同的地方对它的称呼也不一样，它也叫滑块。
行位属于抽芯机构系统，它的主要配件有行位座、铲基、斜导柱、行位压块、耐磨块等，它的作用是帮助产品侧面的孔位或扣位，在A B 板开模的时候，装产品侧面的特征先行脱出模具，再进行顶出产品，它可以有效的保证产品特征的完整性、准确性等。
1.行位的基本参数：
β=α+(2°~3°)
L≥1.1H
L1≥5mm
h≥20mm
h1>2/3h2
w1≥25mm
∅d≥∅(d1+1)mm
∅d1为斜导柱直径。
2、行位设计的原则
1）. 动作简单
2）. 定位准确
3）. 压制可靠
4）. 强度足够
5）. 加工方便
3、行位设计时应注意的问题
1）. 抽芯距至少应大于倒扣深度3mm。
2）. 行位必须设计有碰数平面。
通常情况行位零件图上数据应从基准面取数，加工时也应从基准面取数，基准面不允许随意更改。
3）.后模行位的胶位面如果有外观夹口要求时，行位必须伸入前模作管位，以便于后续的省模。
4）.后模行位封胶位斜度的处理。
5）.当后模行位有伸入胶位的情况时，其伸入部分有必要作斜度。
以利于FIT模和减小磨擦。
6）.行位及其配件应安装、拆卸方便。
7）.行位应避免利角的产生。
行位设计04
2‧母模爆炸式滑块（1）.爆炸式滑块适用场合一般成型在母模侧且对滑块成型面积较大，尤其是滑块在母模侧很深的情况下使用。
(下图为爆炸式滑块典型实例：)(2).炸式滑块简图如下：(3).行程计算：如下图中 S=L*sin β(β为T 槽角度；L 为沿T 槽方向行程；S 为滑块水平运动距离)H=L*cos β(H 为滑块纯垂直运动距离)(4).爆炸式滑块设计要求及注意事项： 如右图中所示：a.底部耐磨板要做斜面，减少滑块与 公模板间磨损，一般取1.5˚~3˚，装配位置须在滑块重心3/4处。
b.S1>S （S 为滑块水平运动距离）c.滑块背部耐磨板要高出滑块背部0.5mnm e.挡块与抓勾间角度γ＞耐磨板倾斜角度f.β＝α （β为“T ”槽角度；α为限位拉杆角度）g.T 型块长度尽量取长，高出母模板10mm即可。
h .滑块头部要装合模螺钉，便于组模，试模要取下。
i. 锁T 形块螺钉要垂直于T 形块j.头部弹簧须求滑块重量 k.滑块背部要做对刀平面l.滑块两侧面要做限位槽m.滑块头部一定要做基准面，便于组模及加工基准，一般取8mm 以上n.爆炸式滑块一定要做凸肩（定位翅膀），以利合模且要有一个基准，不可逃料。
基准面对刀面(5).特深爆炸式滑块注意事项：a.导向杆要从母模板装置a.母模板要凸出公模板内，防止母模板外掀，增加模具强度b.在母模板凸出外侧要做耐磨板，防止磨损，易调整d.其它注意事项与上述相同(3)‧滑块打顶针一般对于成品璧厚薄而深，壁侧面抽芯孔位较多，抽芯力较大，在跑滑块时，成品可能被滑块拉变形或拉伤。
为防止成品被滑块拉变形或拉伤，需在滑块内打顶针，以阻止成品被滑块拉变形或拉伤。
a.滑块内部打顶针（范例1）2.常见滑块内打顶针有两种方式。
如下图所示：五‧延迟滑块1成品外侧滑块抽芯力大防止成品拉变形2.利用延迟滑块作强制脱模下图为水管及水管延迟简图：六‧斜销式滑块1.斜销式滑块适用放范围一般用在成品有滑块机构,同时沿滑块运动方向成品也有倒勾，这时可采用斜销式滑块。
第五章行位设计（5）
第五章行位设计（5）三行位的镶拼a 行位的镶拼使用场合①强度薄弱,容易损坏.②精度要求高,难以一次性加工到位.③形状复杂,整体加工困难.④圆形的制品.⑤节约成本,减少不必要的浪费.b 行位的镶拼几种形式①标准的镶拼方式,适用于小型的行位②嵌入式镶拼方式,适用于较大型的行位,H一般取10~15mm.③镶板式镶拼方式,适用于圆形的镶件、镶针或者是多个镶件的行位.镶板可以采取嵌入式或者是定位销定位注意圆形镶件、镶针的定位c 行位的镶拼注意事项① 镶件的定位非常重要② 要保证镶件和行位本体有足够的强度③ 注意固定镶件的螺丝、定位销不要与斜导柱孔、运水孔等干涉d 行位的定位①行位定位的注意事项；②定位面应选取平面；③定位面应选取在相对固定的零件上.如前后模仁、模胚等，不能选取在行位、活动镶件上；④当行位作相对定位时,定位面斜度保证单边5°以上。
1）单个行位的定位2）后模对开行位的定位单个行位都必须有可靠的定位(一般以模仁定位,在无法用模仁定位的情况下,需采用单独的定位块定位)对开行位严禁直接用镶针、司筒或细小的镶件定位.两个行位之间也必须有定位,以保证产品有较靓的夹口.必须保证模仁在行位方向有足够的定位.3 前模行位的定位行位直接用后模肉的圆弧面定位不精确，所以在模仁加定位块(定位块伸入模胚管死)前模行位的定位要求高,因为大部分有外观夹口的要求.所以需更加注意.定位方法与后模行位基本相同4 弹簧的定位①弹簧的选用弹簧压缩比控制在0.4~0.5之间弹簧预压长度控制在5~10之间地侧的行位可不用弹簧定位②弹簧的安装a.内置式安装h=弹簧原长-(行位行程s+预压长度)d=d1+2当弹簧的长度超过80mm,要采用上图所示的结构.防止弹簧由于长期生产疲劳弯曲,行位不能顺利合模.b.外置式安装当行位无法在前面加弹簧时,可使用弹簧外置式设计.c.下置式安装5 弹簧波珠的定位①弹簧波珠的规格②弹簧波珠的安装s=行位的行程L=弹簧波珠的标准长度6 行位的限位①螺丝定位螺丝定位的注意事项a.定位螺丝位置应方便安装b.除非很小的行位(宽度尺寸小于50mm)用M6的螺丝外,其余的必须在M8以上.c.当螺丝锁在斜面上时,应保证螺丝强度足够,不易折断.②限位块定位对于行位重量超过60KG的行位可考虑用限位块定位.7 行位的导向当行位长度L≥250mm,需在行位底部加1个导向块.当行位长度L≥350mm,需在行位底部加2个导向块.①导向块的规格②导向块的安装。
最详细的行位设计讲解
直身面
直身面
此膠位CR，SL都有，目的 是為了保證CR和SL藍色面 為直身面方便加工。
產品屬於外螺紋，一般情況下可以做行位 方式出模但是不是所有都可以。所以用出 模角分析是否在行位出模方向是否有倒扣! 倒扣為多少？如果是三幾個C的看產品公差 是否抵消。
行位加sidelock是保 證產品夾口質量
PD
三面插穿
UNDERCUT 倒扣
ASM
CR
留此击台是防止產品 給行位開模時拉變形
SLIDER 行位
1：行位出遂道(從 CR中間穿過，加工 難。離PL只有4mm 太少，強度不理想, 模具壽命不長
2：行位做平PL 面，但是產品有兩 條夾線，要得到客 人同意。
3：產品易給行位開 模時拉變形，適當 預防, 建議客人加兩條加 強肋骨
產品扣位需出行位 行位分 前模行位 ：行位在A板 後模行位 ：行位在B板 外行行位 ：行位往外走 內行行位 ：行位往內走
產品扣位L1
L0 >= L1+(1~2)
L2 > 2 X L0 +(1~2)
兩位距離L2 行位行程L0
2mm
如果按紅色線整個設計成行位把CR中間做空， 好處就是方便加工 但是2mm距離太少強度不能支撐以上整個鋼料 CR的強度是不夠 -----不采用!!
孔與斜邊避空適 當加大
為了防止產品粘前模所以設計行位延 時開模。 延時開模:前後模已打開一部分但是行 位還沒有滑動，通過行位把產品夾住 (有扣位)保證產品在後模.
產品柱子大部分在行位上，所 以行位要設計運水冷卻!
SLIDER(行位)夾線
SL1
GIB1 GIB2
SL2
GIB3
WP
01 HRC48-52
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孔與斜邊避空適 當加大
為了防止產品粘前模所以設計行位延 時開模。 延時開模:前後模已打開一部分但是行 位還沒有滑動，通過行位把產品夾住 (有扣位)保證產品在後模.
產品柱子大部分在行位上，所 以行位要設計運水冷卻!
SLIDER(行位)夾線
SL1
GIB1 GIB2
SL2
GIB3
WP
01 HRC48-52
(二)：彈弓與限位螺絲定位
優點：加工方便， 定位安全： 常用於1：在X，y方向的行位， 2：行程小的行位
行程
彈弓
L
限位螺絲
行程 彈弓的計算： 首先要知道行位彈弓的預壓是說它在開完模走開扣 位的情況下還有預壓，它的目的通過預壓產生的彈 力來克服行位的重力不讓它往回走!
L
H彈弓孔深度
(L行程+3~5預壓量) / 40% = L0(自由長度)
合模狀態
開模中
前後模完全分開
点此观看行位动画示意-1 点此观看行位动画示意-2 点此观看行位动画示意-3
CR與行一起向後退，且行位在斜邊作用下(順斜面向外滑) 還有一個水平運動. 行位轨迹
通过动画帮助理解记 住行位原理!!!
前後模完全分開後， 行位要停在如右圖示的位置， 如果行再往前或向後滑行 會導致合模時斜邊與孔對不准 發生相撞! 所以行位要想辦法定位，不能 讓它再動!
產品扣位需出行位 行位分 前模行位 ：行位在A板 後模行位 ：行位在B板 外行行位 ：行位往外走 內行行位 ：行位往內走
產品扣位L1
L0 >= L1+(1~2)
L2 > 2 X L0 +(1~2)
兩位距離L2 行位行程L0
2mm
如果按紅色線整個設計成行位把CR中間做空， 好處就是方便加工 但是2mm距離太少強度不能支撐以上整個鋼料 CR的強度是不夠 -----不采用!!
彈弓孔深度: H = L0 一 預壓量 一 行程
CR 行位已開模狀態
限位螺絲
行位配件的所用材料
壓塊：P20 HRC:28-32
斜邊：SKD61 HRC48-52 (一般用頂針加工)
產機：P20 HRC:28-32
壓條：01 HRC52-60
行位鑲件與CR一樣 耐磨板：01 HRC52-60 行位座：P20 HRC:28-32 H13 HRC:48-52 墊板：01 HRC52-60
流道鑲件(runner insert)
頂針不可以在兩個工件一邊一半鑽孔頂出運動!!， 在它外面加流道頂針套子或流道鑲件。否則由於兩 工件可能錯位夾住頂針易插燒。 推板先頂空一段才到產品底已延時頂出產品，因為 推板與產品有一段空間所以推頂空一段才頂到產 品，但是水口頂針與水口料沒有此情況頂針板一動 立刻把水口頂向上但是產品還沒有動，達到水口與 產品不同步，自動分離。 推板頂針上表面要用螺絲鎖緊，所以上螺絲時為不 讓頂針也跟著轉動頂針頭要做定位。
分成兩個小行位 不好就是要分成兩次線割行位孔 保證工件的強度。
合理--采用!!
四個R角倒扣出行位
如果行位設計如圖示-一個拉直的四邊形行位 出現利角，不合理。
利角(行位上)
避免利角，所以行位起一個枕 位。上下一樣，且加R 行位針伸出來與前後 模碰穿，免插穿。
PD
三面插穿
UNDERCUT 倒扣
ASM
CR
留此凸台是防止產品 給行位開模時拉變形
DER 行位
1：行位出遂道(從 CR中間穿過，加工 難。離PL只有4mm 太少，強度不理想, 模具壽命不長
2：行位做平PL 面，但是產品有兩 條夾線，要得到客 人同意。
3：產品易給行位開 模時拉變形，適當 預防, 建議客人加兩條加 強肋骨
正確
錯誤
錯誤
(一)：波仔螺絲定位
優點：加工方便， 簡單： 不好就是它容易損壞。 常用於1：在X方向(水平)的小行位， 2：行程偏大的行位 操作
行程 L (倒扣深度+余量)
它還可以幫助行位延時開模，因為斜邊沒有 起作用時波珠會頂住行位不讓動。
彈弓
此波頭受壓會向下移，當 行位走完行程L時剛好凹 槽在波珠頂部，波珠向上 頂住。
直身面
直身面
此膠位CR，SL都有，目的 是為了保證CR和SL藍色面 為直身面方便加工。
產品屬於外螺紋，一般情況下可以做行位 方式出模但是不是所有都可以。所以用出 模角分析是否在行位出模方向是否有倒扣! 倒扣為多少？如果是三幾個C的看產品公差 是否抵消。
行位加sidelock是保 證產品夾口質量
推板
推板頂針
流道頂針 套子
流道頂針
除了產品就是鐵， 此位置是倒扣。
簡單行位
頭部與CR碰穿
一個壓坱壓兩個行位，產品排位除 了受它本身封膠數(3,5,8)影響還受 兩個行位大小影響!!
紅色為倒扣 (undercut)
對於工件來說此面為倒扣
Z
倒扣示意圖
Z
工件需要豎直加工--EMD(打火花)
凸點，和字母 需做行位
如果兩個行位靠得很近可以共用同 一塊壓條，墊板為同一塊。
一般情況下為了減少粘前模的 機會，前後模碰穿只做到黃色 平面，但是有信心確定不粘模 時設計盡量簡單。
產品有一個通孔，需設 計行位抽針。
此產品有行位針作用它粘模的 機會沒有，為了使後模不起凸 台所以碰穿面做到底面，孔的 膠位全部出前模。
行位針如上圖示。由於 行位針太小(>3MM)，要 考盧在高壓注射下行位 針可能會變形等情況出 現。
四方孔，圓孔 需做行位
死角太多，難加工且位 置較深，需做鑲件。
倒扣!!
此位置需要設計成與前模插穿，如 果是碰穿，後模行位與前模有倒扣!!
行位與後模一 起往後開模， 所以行位給 CV擋住
鑲件孔到各邊不可以少於 3mm,來保證強度不裂開。
合理設計鑲件的壓腳 ----指方向
十字架定位，一凸，一 凹。螺絲拉緊。
依據頂針頭數據線割 此孔，它只在前後 拉，上下左右定位由 前面管針孔鑲件完成!
為了行位針能准確定位，設計 一個定位孔管住它，且行位開 模時不抽離該鑲件。
倒扣內孔，簡單的外螺紋， 需出行位
此模具做四個相同產品 1X4，大水口流道在行位PL入水
為什麼行位不需要延時開模把流道拉下來？ 流道鑲件(runner insert)的作用？