城市跨线桥挂篮悬浇法现浇箱梁施工技术-精选文档
挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案
挂篮悬臂浇筑施工专项施工方案一、工程概况1.1工程简介本项目为某跨江大桥工程，桥梁全长3.2公里，主桥采用悬索桥结构，主桥跨度达到560米。
施工过程中，需采用挂篮悬臂浇筑法进行施工，确保工程质量和安全。
1.2施工部位本方案主要针对主桥悬臂浇筑施工部位，包括主梁、主塔、索塔等。
二、施工方法及工艺2.1挂篮悬臂浇筑法简介挂篮悬臂浇筑法是一种常用的桥梁施工方法，适用于大跨度、高难度桥梁的施工。
其主要原理是利用挂篮作为施工平台，从桥墩两侧对称悬臂浇筑，逐渐形成主梁。
2.2施工步骤2.2.1挂篮安装在桥墩两侧安装挂篮，挂篮主要由悬臂梁、行走系统、模板系统、混凝土浇筑系统等组成。
2.2.2预应力管道安装在挂篮内安装预应力管道，预应力管道用于穿过预应力钢绞线，实现桥梁的预应力施工。
2.2.3混凝土浇筑利用挂篮的混凝土浇筑系统，对称进行悬臂浇筑，每次浇筑长度为4米，浇筑完成后进行养护。
2.2.4预应力施加在混凝土达到设计强度后，进行预应力施加，确保桥梁结构的稳定。
2.2.5挂篮行走在完成一段悬臂浇筑后，挂篮向前行走4米，进行下一段的浇筑施工。
2.2.6施工循环三、施工组织及资源配置3.1施工组织3.1.1建立项目管理体系设立项目经理、项目副经理、项目总工程师等职务，明确各部门职责，确保项目顺利推进。
3.1.2施工班组配置根据施工任务，合理配置施工班组，包括模板工、混凝土工、钢筋工、电焊工等。
3.1.3安全管理制定安全管理措施，确保施工过程中人身安全和设备安全。
3.2资源配置3.2.1人力资源根据施工进度，合理配置施工人员，确保施工任务按时完成。
3.2.2物资资源提前采购混凝土、钢筋、预应力材料等物资，确保施工需求。
3.2.3设备资源配置适当数量的挂篮、混凝土搅拌车、泵车等设备，确保施工顺利进行。
四、施工安全及环保措施4.1施工安全4.1.1安全防护在施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等，确保施工人员安全。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中常用的一种施工方法，它利用挂篮设备将混凝土悬挂在空中进行浇筑，能够提高施工效率和施工质量。
下面就对挂篮悬浇施工技术进行详细介绍。
1. 挂篮设备的选用在挂篮悬浇施工中，挂篮设备的选用非常重要。
挂篮设备应具有足够的承载能力和稳定性，在使用过程中应能抵抗风荷载和悬挂分布荷载的作用。
挂篮设备的结构设计要满足桥梁结构的形状和高度要求，以确保施工安全和操作便利。
2. 悬浇浇筑的工艺挂篮悬浇施工技术采用悬挂浇筑的方式进行混凝土浇筑。
首先在桥梁上搭设悬挂架，并将挂篮设备挂在悬挂架上。
然后，将混凝土通过泵送设备输送至挂篮上，利用挂篮的自重控制混凝土的浇筑速度和高度。
在悬浇过程中，需保持混凝土的均匀性和流动性，防止混凝土过早凝结或出现空鼓、砂眼等质量问题。
3. 施工安全措施挂篮悬浇施工技术施工过程中，施工人员要严格按照操作规程进行操作，并配备安全防护用品。
在挂篮悬浇施工中，需特别注意以下安全措施：（1）挂篮设备的使用前需进行检查，确保设备的安全性和可靠性。
（2）挂篮设备的悬挂架搭设要符合规范要求，以确保施工安全。
（3）施工人员在操作过程中需严格按照操作规程进行，避免操作失误导致事故发生。
（4）在风力较大的天气条件下，需采取相应措施，以确保挂篮设备和混凝土的安全。
4. 质量控制挂篮悬浇施工技术施工过程中，需要对混凝土的质量进行控制。
在浇筑前需对混凝土进行试验，确保混凝土的强度和流动性满足要求。
在施工过程中，需控制浇筑速度和浇筑高度，以避免混凝土过早凝结和空鼓等质量问题的发生。
在施工完成后，需对混凝土进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。
挂篮悬浇施工技术在桥梁施工中具有重要的应用价值。
它能够提高施工效率和施工质量，同时也需要施工人员严格按照操作规程进行操作，确保施工安全和使用效果。
随着技术的不断发展，相信挂篮悬浇施工技术将会得到进一步的完善和推广应用。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是指在桥梁施工中使用挂篮进行混凝土悬浇施工的一种施工方法。
该方法主要有以下几个步骤：搭建挂篮、配套安装、悬浇施工、拆除挂篮等。
搭建挂篮环境工程设计单位根据桥梁的跨度、高度、形式等情况确定支撑结构的形式，制定出挂篮的搭建方案。
挂篮搭建过程中，需要事先做好现场的地基处理、安装挂篮构件等工作，并确保挂篮的稳定性和安全性。
配套安装施工人员在挂篮搭建完成后，需要进行配套安装作业。
这包括安装挂篮的支架、脚手架、防护设施等。
同时还需要进行电缆、供水管道等的布设，以满足后续施工的需要。
悬浇施工悬浇施工是整个挂篮悬浇施工技术的核心步骤。
在施工过程中，施工人员会先将混凝土通过泵送设备输送到桥梁悬浇位置，并通过特定的施工工艺进行悬浇。
在悬浇施工过程中，需要注意混凝土的浇筑速度、浇注厚度的控制，以及挂篮的调整等。
拆除挂篮施工完成后，需要对挂篮进行拆除。
拆除挂篮时，需要严格按照拆除方案进行操作，注意人员安全。
在拆除过程中，可以利用起重设备或其他适当的方式进行拆除，同时需要保护好桥梁结构，防止对其造成损害。
挂篮悬浇施工技术的优点有：可以减少模板的使用，提高施工效率；可以适应不同桥梁形式和结构要求，具有较高的灵活性；可以减少悬浇连接缝、减少后续施工工序。
需要注意的是，在进行挂篮悬浇施工时，需要注意施工安全和质量控制。
施工人员需要熟悉施工工艺和要求，确保施工过程中的安全和施工质量。
还需要合理调度施工人员和设备，协调好各个施工环节，保证施工的连续性和协调性。
还需要进行施工质量检查和验收，确保施工质量达到设计要求。
城市跨线桥挂篮悬浇法现浇箱梁施工技术
城市跨线桥挂篮悬浇法现浇箱梁施工技术1.挂篮的拼接和试压1.1挂篮的构造在施工浇注节段长度和最大梁段砼浇注量的基本要求下，一般会选择三角挂篮，三角挂篮是由底篮、主桁、悬吊系统、后锚及行走系统、模板系统及工作平台等组成。
其中，主桁包含了立柱、斜拉带和主梁，底篮包含了前横梁、纵梁和后横梁等。
后锚包含了锚杆和锚固梁，上端用锚固梁固定在主梁的尾部，下端用精轧螺纹钢与连接器固定在箱梁上。
1.2挂篮拼装施工在设计要求的基础上掌握挂篮的自重，并在浇注完成的0#、1#块上来拼装挂篮。
综合考虑大桥的全局和吊运情况，可以采取汽车吊、塔吊等方式来拼装挂篮。
在不同吊运能力下，通常对横梁、平联、纵梁、塔柱和大块钢模等大型物件进行直接起吊的办法，在上面进行组装。
1.3挂篮的试压对挂篮进行加载试验，可以掌握挂篮主桁架的承重情况，得到挂篮的变形数据，从而验证了设计参数，也为悬浇技术的变形和技术控制提供了重要参考资料。
在加载实验中，以最重的箱梁块加上施工荷载为准，依照砼施工程序进行加载，可以先模拟箱梁底板荷载加载，然后再加上腹板荷载，最后加顶板荷载。
通常情况会使用砂袋或水箱加载，也可以用千斤顶来加载。
在不同级别的加载过程中，需要记录测点的标高，当静载的时候要每隔两三个小时记录一次，三级加载后应持荷3d，只有在变形稳定的情况下才能进行卸载。
在卸载的过程中，也要逐级记录各测点标高，最终将所有数据进行整理分析，计算出挂篮施工挠度的变形量。
2.悬浇段施工2.1砼浇注采用悬臂浇注法浇注砼关键是保持平衡浇注。
一对挂篮在砼浇注要保证平衡，就需要控制最大偏载不大于图纸设计要求。
在浇注的过程中，采用两台地泵输送入模，砼浇筑尽量同步进行，两侧同步的时候要按照“由外向里”的原则，由端部到达根部。
而且，同一块段上的横桥向要保持左右对称，杜绝偏载。
2.2预应力施工主桥箱梁利用三向预应力系统，预应力管道安装应定位准确，线性圆顺。
竖向预应力管道的顶部在桥面板上，在安装锚具时需要按照标高进行，坚持“只低不高”的原则。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术桥梁施工是重大工程建设中的重要环节，而挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中的一种常见技术。
在桥梁施工中，挂篮悬浇施工技术能够有效地提高施工效率、保证工程质量，并且可以减少对周围环境的影响。
本文将对挂篮悬浇施工技术进行详细的介绍，包括其原理、施工步骤、施工工艺、安全措施等内容，希望能为相关从业人员提供一些帮助。
一、挂篮悬浇施工技术的原理挂篮悬浇施工技术是指在桥梁施工过程中，利用挂篮等设备将混凝土悬挂在桥梁梁、板、墩和台阶等构件的模板上，进行浇筑和养护的施工方法。
挂篮悬浇施工技术的原理主要包括以下几个方面：1. 悬浇施工提高了施工效率。
传统的桥梁施工方式往往需要搭设脚手架、架子等支撑设备，而挂篮悬浇施工技术可以利用立柱上的挂篮设备进行施工，无需搭设支撑设备，因此施工效率大大提高。
2. 悬浇施工保证了工程质量。
采用挂篮悬浇施工技术可以实现整体连续浇筑，避免了传统分段施工时可能出现的接缝等质量问题，提高了工程整体的质量。
3. 悬浇施工减少了对周围环境的影响。
传统的桥梁施工方式会对周围环境产生一定的影响，而挂篮悬浇施工技术可以实现快速、高效、清洁的施工，减少了对周围环境的影响。
挂篮悬浇施工技术的施工步骤主要包括以下几个方面：1. 架设挂篮：首先需要对施工现场进行勘察和测量，确定挂篮的架设位置和高度，然后进行挂篮的架设工作，确保挂篮的稳固和安全。
2. 混凝土配制：根据桥梁梁、板、墩和台阶等构件的具体尺寸和要求，配制出符合要求的混凝土，并且确保混凝土的浇筑质量。
3. 浇筑混凝土：将配制好的混凝土运至挂篮上，然后通过挂篮设备将混凝土悬挂在桥梁构件模板上，进行连续浇筑和养护。
4. 混凝土养护：在混凝土浇筑完成后，需要对浇筑的混凝土进行养护，以确保混凝土的强度和稳定性。
5. 拆除挂篮：在混凝土养护完成后，需要拆除挂篮等设备，并对施工现场进行清理，为下一步施工做好准备。
4. 安全措施：在进行挂篮悬浇施工时，需要严格遵守相关的安全规定，确保施工人员和设备的安全，减少事故的发生。
挂篮悬浇砼箱梁施工工艺
挂篮悬浇砼箱梁施工工艺上构连续箱梁一个“T”构分为10块段，0#块采用支架现浇，1#-8#块段采用挂篮悬浇施工，9#块为合拢段即利用吊篮进行全扰施工，另外边跨合拢10#块和0#块一样采取墩旁支架浇筑成型，然后拖拉到位的“T”构合拢，拆除所有的支架，解除墩梁的监时锚固，实现体系转换。
1、10#块支架构造与安装0#块采用支架现浇施工。
支架采用斜钢管柱支承在承台上，钢管的倾斜为75°，在墩身两侧各4根，钢管柱仍然采用=10mm的钢板卷成内径φ1.0m,8根钢管柱之间采用16号槽钢进行横向联系,并对钢管柱局部加强.另外钢管柱脚通过预埋件固定在承台上.落地支架的上部结构使用万能杆件拼装的2×2m高的桁架，桁架的长度为4.0m。
桁架架的前端支承在钢管柱上，后端支承在墩身预埋牛腿上。
见附图《0#箱梁支架方案图》所示。
上构砼连续箱梁0#块采用支架安装全部利25t水上吊车船安装。
支架的预拱度设置：通过对托架进行水箱法等荷载预压消除支架非弹性变形并设置弹性变形预拱度。
支架浇筑0#块，拟分三次完成，第一次为箱梁底板到侧墙底托以上50cm，第二次到侧墙顶托30cm第三次浇筑完成。
2、挂篮悬臂浇筑施工1）挂篮构造上构砼连续箱梁悬臂现浇施工依靠挂篮施工来实现的。
本桥的挂篮是山底模架、悬吊系统、承重结构、行走系统、锚固系统、工作平台等部分组成。
2）挂篮拼装与施工0#块施工完毕后，即进行挂篮拼装，悬臂浇筑“T”构平衡块段的施工。
利用25t水上吊车船首先将主桁拼装就位，然后是在利用吊车船上拼装底篮，利用卷扬要将其提升悬挂就位。
悬浇施工的主要工序前框图：3）砼工程（1）砼生产供应条件驻地砼生产能力为60m3/h，采用3台砼搅拌车，船载运输到水上吊车船（卧式砼泵），卧式砼泵供料浇筑各段箱梁。
（2）混凝土配合比设计水泥：选用指定或有名的水泥厂家525#中热硅酸盐水泥骨料：箱梁泵送混凝土为二级配外加剂：混凝土中掺早强高效减水剂，掺量根据实验而定混凝土强度保证率≥90%；离散系数Cv≤0.10（3)温控防裂措施7-9月份混凝土浇筑温度不超过25℃；新浇混凝土的侧面遇日平均气温在2-3天内降温大于6-8℃时，一般部位龄期大于5天者，须进行表面保护。
挂篮悬浇预应力混凝土连续梁施工工法
挂篮悬浇预应力混凝土连续梁施工工法中铁六局集团有限公司一、前言随着我国城际轨道交通客运专线的发展，跨道路连续梁越来越多，施工中为保证城市道路的正常通车运行，需广泛采用挂篮悬浇施工技术。
北京跨四环路60+128+60m连续梁采用了挂篮悬浇法施工,并对菱型挂篮的设计、施工和施工监控等关键技术进行了分析研讨，为我国大跨度连续梁施工积累了经验，我们对该技术进行总结整理形成本工法。
二、工法特点1．菱形挂篮主桁分为诸多构件单元，拼装拆卸灵活快捷，且承载能力大。
2．在挂篮走行上选择了先主桁带导梁走行并锚固，之后外侧模及底模沿外导梁走行的两步走方式，增加了走行过程中的安全性,减少了挂篮倾覆危险。
3．大跨度连续梁是变高度、变截面结构，且施工节段较多，菱型挂篮可多次循环走行并可以满足箱梁的高度、截面几何变化，走行、调整简便，投入劳力少，便于组织施工。
三、适用范围本工法适用于中、大跨度的铁路、公路预应力混凝土连续梁施工，跨路、跨河流挂篮悬浇灌注施工。
四、工艺原理连续梁钢筋、混凝土、模板荷载通过吊带吊挂在已浇段梁部及主桁前端上横梁上。
主桁前支点支承于已浇梁的顶面，后支点通过竖向筋锚住以平衡不平衡力矩。
挂篮走行时，主桁通过后勾板倒扣于走道梁上，走道梁通过与梁顶板内预埋的精扎螺纹钢提供反力及不平衡弯矩。
模板通过吊环吊挂在内外导梁上滚动，内外导梁通过倒链提供反力向前走行。
五、施工工艺（一）工艺流程（见图1）图1 工艺流程（二）施工要点1．挂篮的拼装0#、1#块施工完成后，进行挂篮组拼，其总体拼装顺序是：走道梁→主桁架与后锚固→主桁联结系→前上横梁→吊挂系统→底模平台与底模→侧模与支架→吊挂平台及安全防护设施，具体施工过程如下：（1）铺设垫梁走道梁下的垫梁间距必须符合设计，当遇到精扎螺纹钢位置冲突时可适当调整；前支点处垫梁要加密，防止局部砼压坏。
垫梁下部要用铁板垫平密实，垫梁顶面标高要找平。
（2）走道梁安装走道梁安装前，放出梁体中心线及走道梁中心线，保证横向位置正确。
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术
桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术挂篮悬浇施工技术是桥梁施工中常用的一种施工方法，它主要是利用挂篮和悬浇设备进行施工。
挂篮悬浇施工技术具有施工速度快、质量可控、安全可靠等优点，在桥梁施工中得到了广泛应用。
挂篮悬浇施工技术是一种利用挂篮进行混凝土悬浇的施工方法。
挂篮一般由起重机吊装到施工现场，然后将挂篮进行悬挂，用于运输混凝土和进行悬浇施工。
挂篮悬浇施工技术主要包括以下几个环节：1、混凝土浇筑：在挂篮悬浇施工过程中，首先需要进行混凝土的浇筑。
混凝土可以通过提升机或者输送带运送到挂篮内部，并通过悬挂在起重机上的挂篮进行运输。
2、悬浇施工：混凝土运输到挂篮内部后，可以通过挂篮的倾倒机构将混凝土导入到施工位置。
在导入混凝土的过程中，可以通过调整挂篮的角度和高度来控制混凝土流动的速度和方向，从而实现混凝土的悬浇施工。
3、挂篮的移动：在悬浇施工过程中，挂篮需要进行移动，以便完成整个桥梁的施工。
挂篮的移动可以通过起重机进行操作，也可以通过挂篮自身的驱动装置进行推进。
1、施工速度快：挂篮悬浇施工技术采用了悬浇方式进行桥梁施工，相比传统的模板施工方法，可以大大提高施工速度。
挂篮可以进行连续浇筑，不需要拆除和移动模板，从而节省了施工时间。
3、安全可靠：挂篮悬浇施工技术在施工过程中可以通过挂篮自身的驱动装置进行移动，避免了施工人员在高空施工时多次爬升和下降的风险，提高了施工的安全性。
挂篮上装有护栏和安全网，保护施工人员的安全。
挂篮悬浇施工技术在桥梁施工中得到了广泛应用。
具体应用场景包括：2、斜交桥的施工：挂篮悬浇施工技术适用于斜交桥的施工。
斜交桥的施工需要进行倾斜的混凝土浇筑，传统的模板施工方法不易实现，而挂篮悬浇施工技术可以通过调整挂篮的角度和高度来实现倾斜的混凝土浇筑。
在挂篮悬浇施工过程中，需要注意以下几个问题：1、挂篮的选择：挂篮的选择应根据具体施工情况进行合理选择，包括桥梁的跨度、形状和高度等因素。
挂篮的尺寸和载荷能力应满足施工需求，并符合相关标准要求。
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城市跨线桥挂篮悬浇法现浇箱梁施工技术
1.挂篮的拼接和试压
1.1挂篮的构造
在施工浇注节段长度和最大梁段砼浇注量的基本要求下，般会选择三角挂篮，三角挂篮是由底篮、主桁、悬吊系统、锚及行走系统、模板系统及工作平台等组成。
其中，主桁包含了立柱、斜拉带和主梁，底篮包含了前横梁、纵梁和后横梁等。
后锚包含了锚杆和锚固梁，上端用锚固梁固定在主梁的尾部，端用精轧螺纹钢与连接器固定在箱梁上。
1.2挂篮拼装施工
在设计要求的基础上掌握挂篮的自重，并在浇注完成的0#、1#块上来拼装挂篮。
综合考虑大桥的全局和吊运情况，可以采取汽车吊、塔吊等方式来拼装挂篮。
在不同吊运能力下，通常对横梁、平联、纵梁、塔柱和大块钢模等大型物件进行直接起吊的办法，在上面进行组装。
1.3挂篮的试压
对挂篮进行加载试验，可以掌握挂篮主桁架的承重情况，得到挂篮的变形数据，从而验证了设计参数，也为悬浇技术的变形和技术控制提供了重要参考资料。
在加载实验中，以最重的箱梁
块加上施工荷载为准，依照砼施工程序进行加载，可以先模拟箱
梁底板荷载加载，然后再加上腹板荷载，最后加顶板荷载。
通
常情况会使用砂袋或水箱加载，也可以用千斤顶来加载。
在不同
级别的加载过程中，需要记录测点的标高，当静载的时候要每隔
两三个小时记录一次，三级加载后应持荷3d，只有在变形稳定
的情况下才能进行卸载。
在卸载的过程中，也要逐级记录各测点标高，最终将所有数据进行整理分析，计算出挂篮施工挠度的变形量。
2.悬浇段施工
2.1砼浇注
采用悬臂浇注法浇注砼关键是保持平衡浇注。
一对挂篮在砼浇注要保证平衡，就需要控制最大偏载不大于图纸设计要求。
在浇注的过程中，采用两台地泵输送入模，砼浇筑尽量同步进行，两侧同步的时候要按照“由外向里”的原则，由端部到达根部。
而且，同一块段上的横桥向要保持左右对称，杜绝偏载。
2.2预应力施工
主桥箱梁利用三向预应力系统，预应力管道安装应定位准确，线性圆顺。
竖向预应力管道的顶部在桥面板上，在安装锚具时需要按照标高进行，坚持“只低不高”的原则。
3.箱梁合拢段的施工
箱梁合拢施工过程中含有应力控制、体系转换、合拢精度和线性控制等，只有需要掌握好这里面的重点难点，才能控制好主桥受力情况和保证主桥线性达到设计要求。
所以，必须对箱梁的合拢顺序、合拢技术和合拢温度精确掌控。
3.1 合拢程序
合拢的程序需要遵照设计要求进行，在这座桥的合拢过程中，需要先边跨合拢，然后去除临时锚固，最后再进行中跨合拢。
在合拢段进行施工的时候，需要采取吊架法，具体环节逐步为压配重―安装施工吊架―立模―绑扎钢筋―预应力管道安装―装置劲性骨架―安装临时锁定结构―放置横向预应力筋―砼浇注和养生―预应力张
拉压浆。
3.2合拢段的施工要点
3.2.1 体系转换
当边跨合拢后，根据图纸设计要求，除掉主墩暂时性搭建，除掉支座的固定，进行体系转换，将超静定双悬臂状态变换成为单悬臂状态。
但是，这个过程中需要注意的是解除支承垫的时候，要按照从中间到两边的顺序，确保前后、左右对称操作。
墩梁的锚固解除需要对称缓慢进行，维持结构的稳固性。
总之，在这个环节中，需要密切关注各梁段的标高和永久支座的形状。
如果出现异常状况，需要第一时间停止操作，寻找问题出现的原因，来保证施工的顺利进行。
3.2.2配重
在合拢后，为了避免后梁体产生的附加内力，在两侧悬臂处加配重，使其与合拢段砼的重量相等。
想要控制浇注砼的合拢口一直都稳定，需要在浇注的时候调节两侧配重，等到砼浇注完成后再将配重全部去掉，从而实现弯矩平衡。
平衡压重能够采取水
箱放水来实现，具体就是在砌好的水箱墙面上标明刻度线，从两端分别注入和设计要求相等重量的水。
当浇注一部分砼的时候，就需要放掉水箱中相同重量的水，这样的操作直至浇注完成。
3.2.3临时锁定
处于合拢的关键阶段，临时锁定中的主桥采取体外劲性骨架的方法，在合拢之前，需要对箱梁悬臂为期两天的监测，挑选天气状况稳定的时候正常施工，选定一天中温度最低、稳定处于平稳状态中采用劲性骨架锁定。
在焊接的时候，讲究对称、快速，为了避免灼伤砼，应在焊接过程中对预埋件周围的砼进行浇水降温。
为了实现高效、快速地完成合拢焊接，劲性骨架安装后先焊接其中一端，另一端在合拢的时候使用4 台焊机同时作业来完成。
3.2.4合拢时间
在合拢之前，需要对主梁的梁顶高程、大桥长度和大桥轴线进行测量，记录气温的改变以及不同气温状态下梁体竖向与水平向的位置变
化，关于记录时间的选择，一般挑选早上太阳升起来之前和下午1、2 点气温最高的时候，连续记录时间要超过两天。
采用悬臂施工合拢的精确度要达到以下水平：平面中线位置误差要小于10 毫米，高度误差要小于20 毫米。
只有在这样的误差范围内，才可以进行合拢施工。
需要注意的是，合拢段的施工要选择一天中气温最低的时候进行。
3.2.5合拢砼施工
随着砼强度不断增强，主梁合拢段将会受到纵向两边已经完成浇注梁段的挤压和拉伸力，所以，需要尽量减少合拢段的施工周期，一般在两天之内完成。
在实际施工的过程中，合拢段砼要求收缩下，最佳的方式就是微膨胀砼，这样能够使砼处于最好的设计强度，有效张拉合拢段的预应力束，避免了砼产生裂缝。
由于中跨合拢后悬臂会受到日照强度的影响，造成标高改变，为了避免这种影响，可以在最大悬臂2 米区域内遮盖防晒物，并洒水降温。
4.施工监控
在悬臂施工过程中，一般以高程控制为主，体现为箱梁的立模标高值。
工作流程为：根据设计图纸进行主梁施工构造的计算和探究f 给出理论立模标高f挂篮变形和施工环节中主梁标高的测量与其它数据的收集f控制探究和误差探究f整合运算f 现阶段梁节段的立模标高。
在实际施工的时候，按照不同的阶段施工状况，测量出不同的标高数据。
每一个悬臂施工节段，需要按照下面四种状况的高程控制测量：
在砼浇注之前
2) 在砼浇注之后，纵向预应力张拉之前
在纵向预应力张拉之后
4) 将挂篮撤走之后
在箱梁悬臂浇注过程中，需要严格控制温度带来的变形影响。
为此，需要选择合适的观测时间，通常会选择早晨日出前半
小时，在春冬季节在早晨八点为佳，在夏秋季节早晨七点为佳，这样才能使施工取得最好的效果。
5.结语
在城市跨线桥采取箱梁悬臂浇注施工过程中，会遇到各种问题和困难。
但是，只要认真分析其中的原因，对施工进行科学设计、精确计算、严密控制，就会促使施工顺利完成。
在这篇文章中，本人对于施工环节中的技术问题做出一些自己认识和理解，还存在一些不足之处，希望能够得到各位同行的指导和帮助。