水中基础施工作业指导书
水中基础施工方案
水中基础施工方案及质量、安全保证措施1、施工方案两跨渭河主河槽基础拟在枯水期，采用草袋围堰筑岛施工，钻孔桩采用冲击钻成孔，在水中墩的桥址左侧搭设施工便桥，与整体便道拉通，解决施工机具设备及材料水平运输问题.砼集中拌合,搅拌运输车运输灌注。
1。
1钻孔桩施工方法及工艺⑴施工准备在河道里先进行草袋围堰筑岛施工，岛顶面高出施工水位0。
75～1.0m.筑岛面积不小于承台襟边外两米.筑岛完成后，先平整场地,清除杂物，夯填密实。
然后确定钻孔桩位：按照各墩设计桩位，准确放出桩位。
使钻机座于坚实的夯填土上，以免产生不均匀沉陷。
修通施工便道，为施工机具、材料运送提供便利。
⑵泥浆制备冲击钻机钻孔，将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆.为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定。
造浆后要试验全部性能指标，钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。
泥浆性能指标，符合以下要求。
泥浆比重：冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底泥浆比重不大于：砂黏土为1.3；大漂石、卵石层为1。
4；岩石为1.2。
黏度：地层16～22s，松散易坍地层19～28s.含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率:不小于95％。
PH值：大于6.5.⑶埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒.护筒内径大于钻头直径，使用冲击钻机钻孔比钻头大约30cm.护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,还需满足孔内泥浆面的高度要求，筑岛时还应高出施工地面0。
5m。
护筒埋置深度符合下列规定：水中筑岛施工,护筒埋入河床面以下1m。
护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1％。
用锤击、加压、振动等方法下沉护筒.⑷钻机就位及钻孔立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。
将钻机整平并对准钻孔。
冲击钻适用复杂地质（如溶岩地区等)。
在碎石类土、岩层中用十字形钻头；在砂黏土、砂和砂砾石层中用管形钻头。
水下作业施工方案
水下作业施工方案目录一、前言 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (5)2.1 技术准备 (6)2.1.1 施工图纸理解 (6)2.1.2 施工工艺确定 (7)2.2 物资准备 (8)2.2.1 钻探设备选择 (9)2.2.2 钻具、管线及其他材料采购与准备 (11)2.3 人员准备 (12)2.3.1 管理人员组织 (13)2.3.2 技术人员组织 (14)2.3.3 操作人员组织 (15)三、施工方法 (16)3.1 钻孔施工 (17)3.1.1 钻机选择与安装 (18)3.1.2 钻进参数设置 (20)3.1.3 钻孔过程中的安全措施 (21)3.2 孔内爆破 (22)3.2.1 炸药选择与用量计算 (23)3.2.2 爆破参数设置 (24)3.2.3 安全防护措施 (25)3.3 岩石扩孔与清孔 (26)3.3.1 扩孔设备选择 (27)3.3.2 清孔设备选择 (28)3.3.3 清孔过程中的安全措施 (29)3.4 钻杆及管线连接 (30)3.4.1 钻杆选择与检查 (31)3.4.2 管线连接方式与紧固 (33)四、施工进度计划 (33)4.1 施工阶段划分 (34)4.2 各阶段工期安排 (35)五、质量控制措施 (37)5.1 钻孔质量监控 (38)5.2 爆破质量监控 (39)5.3 清孔质量监控 (39)5.4 成品保护措施 (40)六、安全管理措施 (41)6.1 钻机安全操作 (43)6.2 爆破安全操作 (44)6.3 用电安全 (45)6.4 防火防爆措施 (46)七、环境保护措施 (47)7.1 施工废水处理 (48)7.2 废弃物处理 (49)7.3 环境监测与防治 (50)八、应急预案与事故处理 (51)8.1 应急预案制定 (52)8.2 事故预防措施 (54)8.3 事故处理流程 (55)一、前言随着科技的不断发展和人类对海洋资源的深入探索，水下作业已经成为工程建设、海底设施维护、科学研究等多个领域不可或缺的一部分。
水下混凝土浇筑施工作业指导书
水下混凝土浇筑施工作业指导书一、技术要求11水下混凝土灌注前，需对混凝土的塌落度、含气量、入模温度等指标进行测试，满足要求后方可进行混凝土浇注。
1.2现场混凝土满足首批封底混凝土灌注埋深≥1米要求,并有保证连续灌注的混凝土供应。
二、施工程序与工艺流程2.1 施工程序导管水密性试验及安装一二次清孔T混凝土现场检测T首批封底混凝土T灌筑混凝土T导管和导管随混凝土灌筑进程的提拔T埋深控制T导管拆卸、清洗T填写灌筑作业记录。
2.2 工艺流程三、施工要求3.1导管安装1、导管首次使用前须进行导管水密性试验检测。
1）检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致，偏差不大于土2mm。
现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或添加,并在钢索槽中涂适当的黄油。
2）选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导管首尾对接顺序为4.0m∕¼+2.7m岸*15节=44.5m）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3 ）对导管两端安装封闭装置,封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。
4 ）安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70%以上,方可停止。
5）将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检杳导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊建可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
计算导管能承受的最大内压力P,可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw式中：P—导管可能受到的最大压力（KPa）;Yc-混凝土拌合物的重度（取p=2500kg∕m3）;he—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）;Yw一桩孔内水或泥浆的容重（取p=1200kg∕m3）;HW一桩孔内水或泥浆的深度（m）。
015水中墩桩基工程作业指导书
津秦铁路客运专线桥梁工程编号：JQ1B-015水中桩基础施工作业指导书单位：中铁二十二局集团编制：审核：批准：2009年5月1日发布2009年5月1日实施津秦铁路客运专线桥梁工程水中桩基础施工作业指导书1．适用范围适用于津秦客运专线永定新河段DK55+289.88—DK55+533.8水中桩基础施工。
津秦客运专线宁车沽永定新河特大桥，跨永定新河段位于津秦客运专线DK55+289.88（219#墩）～DK55+533.8（225#墩），总长243.92米，跨越永定新河主河道。
永定新河为季节性河流与渤海相通，并受潮汐影响，水位变化较大。
两侧大堤间距离571.4米，河面宽约150米，最大水位高程3.60米,最大实测水深为7.9米。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1布设中线控制点和临时水准点，用于施工过程控制。
2.2.2施工机具相应的配套设备准备齐全，检验器具等试验设备已全部进场。
2.2.3作业场地便桥搭建完毕，便道畅通，并做好场地排水。
2.2.4用高压电缆架设临时用电线路，和天津市电业局签署用电协议，设临时变压器二座，分别设两岸大堤附近。
2.2.5施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1混凝土的拌和全部在拌合站集中厂拌，拌合站位置位于杨北公路旁边。
3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
混凝土的配合比应保证混凝土的抗压强度能达到设计要求。
4．施工程序与工艺流程施工程序与工艺流程图（见图1）5.施工要求5.1施工准备5.1.1钻孔平台施工宁车沽永定新河特大桥跨永定新河部分214#—230#墩位于河床内。
水池施工作业指导书
水池施工作业指导书1. 引言本指导书提供了水池施工作业的详细步骤和注意事项。
水池施工是一个复杂的过程，需要合理的规划和有经验的施工人员。
正确地执行施工步骤和注意事项，可以确保水池的质量和使用寿命。
在开始水池施工作业之前，请务必详细阅读本指导书，并遵循其中的指导和注意事项。
2. 施工准备在开始水池施工作业之前，需要做一些准备工作：•确定施工位置：根据设计规划确定水池的位置以及与周围环境的关系。
•准备材料和设备：根据设计要求，准备好所需的材料和施工所需的设备，包括混凝土、钢筋、水泥、砂石等。
•清理施工区域：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域干净和安全。
3. 施工步骤3.1 地基处理地基处理是水池施工的第一步。
地基处理的目的是保证水池的稳定性和承重能力。
具体步骤如下：1.清理施工区域：清除施工区域内的杂物和杂草。
2.采取措施防止地面沉降：根据设计要求采取相应的措施，如加固土地、填充土壤等。
3.做好排水处理：确保地基具备良好的排水能力，避免积水导致地基不稳定。
3.2 结构施工结构施工是水池施工的核心步骤。
正确地执行结构施工步骤可以确保水池的牢固和耐久。
具体步骤如下：1.搭建模板：根据设计要求，搭建水池的模板。
模板的质量和尺寸要求严格把控。
2.配筋：按照设计要求，进行水池的配筋工作。
钢筋的布置要准确、牢固。
3.浇筑混凝土：将预制好的混凝土倒入模板内，确保混凝土铺设均匀，打磨平整。
4.养护：在混凝土浇筑完成后，进行养护工作。
根据气候条件，养护时间要充分保证。
3.3 防水处理防水处理是水池施工的重要环节，可以有效地阻止水泄漏。
具体步骤如下：1.检查混凝土表面：确保混凝土表面干燥、洁净，没有裂缝和凹凸不平的地方。
2.进行防水层施工：根据设计要求，选择合适的防水层材料进行施工。
可以使用涂料、膜材料等。
3.保护层施工：在防水层施工完成后，可以进行保护层的施工。
保护层可以增强防水材料的耐久性和耐磨性。
3.4 铺装和装饰铺装和装饰是水池施工的最后一步，可以提升水池的美观度和舒适度。
水下混凝土浇筑作业指导书
XXXX市A区1号综合楼水下混凝土浇筑作业指导书编制:审核:批准:年月发布年月实施目录水下混凝土浇筑作业指导书 (2)1.适用范围 (2)2.作业准备 (2)3.操作方法 (3)4.质量标准及要求 (6)5.职业健康安全注意事项 (7)6.环境保护注意事项 (7)水下混凝土浇筑作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于各类基础工程水下混凝土施工作业。
2.作业准备2.1主要材料2.1.1 水下混凝土原材料要求2.1.1.1 水泥强度等级不得低于32.5级，也不应过高，初凝时间用标准方法试验不宜早于2小时。
每立方混凝土的水泥用量不宜小于350kg。
2.1.1.2 粗骨料的最大粒径不可大于导管内径的1/4或钢筋最小净距的1／4。
2.1.2 水下混凝土的配制要求2.1.2.1 混凝土的坍落度以18～20cm为宜，如钢筋密、导管细时，可增至22cm。
并宜有一定的流动度保持率。
2.1.2.2 混凝土的砂率宜采用40％～50％，水灰比宜用0.5～0.6。
2.1.2.3 混凝土的实际配制标号应比设计标号提高15％～25％2.1.2.4 其他要求应符合有关规定、规范和规程。
2.2 主要设备、机具2.2.1 导管选择：内径为200～300mm的钢管管节，一般采用法兰盘连接，接口加橡胶垫圈。
导管拼接好后，应保持垂直、不漏水，保证球塞自由通过。
2.2.2 承料漏斗：一般上口为正方形，下部为倒锥体，逐步缩小至与道管尺寸相同。
2.2.3 导管提升设备：采用带链滑车或电动卷扬机等作导管提升设备。
起升设备的起重能力应能安全负担装满混凝土的导管和承料漏斗的重量。
2.2.4 球塞：安装在承料漏斗颈口处。
采用两个半元木球组成，中间嵌两层麻布。
木元球直径比道管内径小20mm，麻布直径则比导管内径大60mm。
木球上以麻布绳拴牢在导管提升架上。
2.2.5 震动器：在漏斗颈口下导管外壁上安附着式震动器，以便在震动作用下，有利于球塞和混凝土顺利通过导管。
3.水中基础施工作业指导书(津秦)
目录1．适用范围 (1)2．作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3．技术要求 (1)4．施工程序与工艺流程 (1)5．施工要求 (1)5.1施工准备 (1)5.2施工工艺 (2)5.2.1栈桥施工 (2)5.2.2钻孔平台施工 (4)5.2.3钢护筒插打 (4)5.2.4成孔 (4)5.2.5.2钢管桩围堰 (7)5.2.5.3围堰封底抽水 (7)5.2. 5承台施工 (8)6．劳动组织 (9)7．材料要求 (9)8．设备机具配置 (10)9.1质量控制 (10)10．安全及环保要求 (11)10.1安全要求 (11)10.2环保要求 (12)-2-1．适用范围适用于津秦铁路客运专线五标段水中基础施工作业。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求满足下相关技术要求。
4．施工程序与工艺流程施工程序为：施工准备→栈桥安装→钻孔平台安装→钻孔桩施工→钢围堰安装→封底、抽水→干法施工承台。
5．施工要求5.1施工准备钢管桩正式插打前，先进行岸上试桩。
通过试桩，取得相关分步骤插打、焊接质量、贯入度、振动打桩机性能等技术参数，为正式施工提供参考。
-1-管桩插打前，需对桥位处河床断面标高进行测量，统计各墩桩位处水深，为管桩插打提供依据。
5.2施工工艺水中墩基础施工采取先搭设水上钻孔施工平台进行钻孔桩施工，再利用平台安装钢套箱围堰，利用围堰抽水干法施工承台方案。
为解决水中墩施工运输问题，靠墩位附近修设施工栈桥，与各个钻孔平台连同。
水下混凝土工程作业指导书
水下混凝土工程作业指导书一、施工设备1、材料⑴水泥:宜用42.5号或52.5号普通硅酸盐水泥,有出厂合格证并经复试合格。
⑵砂子:中砂或粗砂，含泥量不大于3％。
⑶碎石:粒径10～40mm，含泥量不大于2％。
2、作业条件⑴施工机械设备必须满足下列要求:1)混凝土搅拌机不少于两台。
2)导管配套不得少于灌注一条桩的需用量。
3)要根据现场用电量至少要配置120KW发电机一台，以作灌注混凝土时突然停电备用。
⑵现场混凝土材料存量必须满足施工需要。
材料不足的情况下不得灌注水下混凝土。
二、操作工艺1、水下混凝土拌和物应符合下列规定:⑴水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性，其配合比应通过试验确定。
每立方米混凝土中的水泥用量不得少于360kg，水泥标号不宜低于42.5号。
⑵使用早强型的水泥必须有缓凝措施，当气温高于30°C时，无论使用早强型或非早强型水泥，都必须根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。
⑶细骨料宜选用级配良好的中至粗砂，砂率一般控制在40％～50％。
⑷粗骨料宜选用卵石或碎石，其粒径不得大于40mm，有条件时可采用二级配；2、导管的结构和使用符合下列要求:⑴导管壁厚不宜小于3mm，直径宜为200～250mm，直径制作偏差不得超过2mm，宜采用无缝钢管制作。
导管的分节长度一般为2～4m，底管长度不宜小于4m，底部应焊设加强箍，两管之间可用法兰或丝扣连接。
⑵为避免提升导管时法兰挂住钢筋笼，可设置锥形护罩，或采用加焊三角形加劲板等有效措施。
⑶导管使用前应试拼试压，试压压力一般为0.6～1MPa，并要试验混凝土隔水球塞是否能通过。
⑷使用丝扣连续的导管，应注意使用、运输和堆放中不得碰撞导管连接口的螺纹或压坏管口。
导管在每次灌注混凝土使用完毕后，应立即冲冼干争，及时在导管连接口的螺纹涂油防绣。
3、灌注水下混凝土应遵守下列规定:⑴开始灌注时，预制混凝土隔水球塞吊放的位置应临近水面，导管底端到孔底的距离应为0.5m，排塞后不得将导管插回孔底。
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新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标水中基础施工作业指导书编制：审核：审批：中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部四分部二〇一〇年六月水中基础施工作业指导书1.编制目的为了加强我项目标段在桥梁施工过程中的质里控制，认再贯彻执行项目标准化作业施工工艺及技术要求，特制订《水中基础施工作业指导书》。
旨在规范水中基础作业流程、明确施工内容和援作规范，切实有效地控制施工过程中的混凝土基础实体质量，为现场施工质量控制提供参考。
2.编制依据2.1《客货共线桥涵工程施工技术指南》TZ203-20082.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-20032.3《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20052.4 《铁路混凝上与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20032.5《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号2.6 《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》【2005】157号2.7《汤河特大桥》施工图3.适用范围本水中基础施工作业指导书适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-13标段所有桥梁工程水中基础的施工。
本标段的桥梁主体结构混凝土的耐久性设计年限为100年，所有混凝土的选用和配合比，应符合《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》及其局部修订条文规定。
梁部：按T2环境作业等级设计；墩台：按T2环境作业等级设计；桩基、承台：按T1环境类别作用等级设计。
4.水中基础施工工艺流程及技术要求一般，水中基础的施工程序为：施工准备—驻岛施工—栈桥安装—印钻孔平台安装—钻孔桩施工—干法承台施工。
4.1施工准备施工前，先与当地水利或河道部门沟通，了解河流的水又地质资料，拿到第一手资料。
然后，平整场地，机械设备就位。
先进行岸上试桩。
通过试桩，取得相关分步骤插打、焊接质量、灌入度，振动打桩机性能等技术参数，为正式施工提供参考。
正式施工前，需对桥位处河床断面标高进行测量，统计各墩桩位处水深，必要时为管桩插打提供依据。
4.2施工工艺水中墩基础施工采取先筑岛，搭设水上钻孔施工平台进行钻孔桩施工，再利用平合安装钢套箱围堰，利用围堰抽水干法施工承合方案。
为解决水中墩施工运输问题，靠墩位附近修设施工栈桥，与各个钻孔平台连通。
围堰结构形式结合实际施工条件选用，可采用土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰、单〔双)钢套箱围堰等。
按照设计施工图要求，汤河特大桥采用钢板桩围堰。
4.2.1围堰施工a土围堰适用于水深在2m以内，流速小于0.3m/s，冲刷作用很小，且河床为渗水性较小的土质。
堰顶宽度不应小于1.5m，外侧陡坡不陡于1:2，内侧陡坡不陡于1:1。
土围堰宜用粘性土填筑，填土出水面后应进行夯实。
筑堰引起流速增大时，可在外坡面用草皮、片石或土袋等进行防护。
b土袋围堰适用于水深大于3m，流速不大于1.5m/s,河床为渗水性较小的土层。
堰顶宽度可为1~2m，外侧边坡为1: 0.5-1:1，内侧边坡为1:0.2 -1: 0. 5，堰底内侧坡脚距基坑顶缘距离不应小于1.0m。
土袋围堰应用粘土填心。
袋内装入松散粘性土后，袋口应缝合，装填量约为袋容积的60%。
流速较大处，外侧土袋内可装姐砂或小卵石。
堆码时土袋应平放，其上下层和内外层应相互错缝，搭接长度为1/2-1/3。
土、土袋围堰填筑前，应清理堰底的树根、草皮、石块等杂物。
当有冰块时，必须彻底清除。
填筑时，均应自上游开始至下游合龙。
c钢板桩围堰钢板桩围堰适用于深水基坑，河床为砂类土，粘性土、砖石土及风化岩等底层。
新钢板桩应有出厂合格证，机械性能和尺寸符合有关技术标准的规定。
经整修或埠接后的钢板桩，应经同类型的钢板桩做锁口通过试验检查。
验收后的钢板桩应分类、编号、登记存放，锁口内不得积水。
（1）围堰拼装围堰拼装从上游侧一角开始，顺序拼装合拢，上游侧可利用履带吊同时拼装。
围堰拼装时，将围堰与护筒临时用型钢支撑，保证拼装的结构安全。
底节围堰拼装完毕，应对围堰进行全面的质量检查:应符合铁路工程质量验收标准。
（2）底节围堰起吊、下放、着床周边部分钢护筒上焊接围堰下放导向装置、控制图堰下沉精度；接高四角吊点钢护筒，安装起吊扁担梁。
精扎螺纹钢筋吊杆和千斤顶，四点八台顶同步起顶，将围堰提升20cm左右:检查围堰及各掉点、拆除围堰拼装平台；同步起点下放围堰，使围堰处于悬浮状态；围堰内灌水下沉、至围堰着床。
围堰隔舱内灌水操作平稳、对称、均匀有计划地进行，由现场施工指挥人员统一指挥，使围堰顶始终保持水平。
倾科应不大于h/1000，以确保钢围堰的稳定性。
（3）围堰根据水位情况和分节情况适时接高。
（4）围堰填充井壁混凝土。
围堰入土深度应考虑混凝土厚度，需在围堰井壁填充混凝土，进行压重，确保围堰能够下沉到设计标高。
混凝土填充施工，直接在井壁内插入泥凝土导管进行水下填充，导管均匀布置，间距不大于6m，填充时按先短边后长边、先中问后四角顺序对称填充，混凝土填充完毕，用振捣棒将混凝土表面赶平。
（5）围堰吸泥下沉围堰内注水，利用吸泥机下沉至设计高程。
吸泥时沿围堰舱壁按照由中心向四周的顺序均匀吸泥，确保围堰均匀下沉，堰内泥面高程不大于1米，以防止翻砂。
（6）护筒外壁的清洗为了保证钢护筒与封底混凝土之间的握裹力，由潜水员在水下利用高压水枪对钢护筒外璧进行清洗。
D钢管桩围堰结合墩位河床实际地质条件，水中墩为低桩承台施工也可以采用锁口钢围堰作为防水结构。
钻孔桩施工完毕后，利用钻孔平合安装导向架，由履带吊机配合打桩锤插打锁口钢围堰的Φ600mm钢管，钢管之间锁口用联合法进行堵漏，形成围堰。
围堰内吸泥清除至设计高程，采取满布导管法进行封底砼施工，抽水施工承台和墩身。
（1）封底混凝土的性能要求混凝土标号C20，5天强度不小于20Mpa。
混凝土塌落度为18-22cm，3小时后不小于15cm。
混凝土初凝时间不小干30小时。
混凝土的拌合物和易性，流动性良好。
（2）封底混凝土灌注准备封底混凝土采用垂直导管砍球法灌注，封底厚度按1.5m考虑。
为保证封底质量，根据围堰底面积和混凝土流动度，均匀、合理地布置若干个导管。
导管内径为Φ250mm，灌注时导管底口距泥面约0.2~0.3m左右，灌注时按照事先制定的砍球顺序，依次遂根进行砍球。
封底前布置好一点数量的测量点，以全面了解围堰内混凝土面的标高情况。
（3）首批混凝土灌注所有准备工作完成后，开盘搅拌混凝上。
两台搅拌站同时向中央集料斗内供料，同时在导管内房子泡沫隔水栓。
当中央集料斗料满后，打开与溜槽对应的分料槽出料口及中央集料斗出料口，开始灌注，同时两台搅拌站继续向中央集料斗中供料。
当中央集料斗中混凝土放完后，测量组及时测量导管周围的混凝土面标高，并计算导管埋深。
（4）导管内混凝土补充每根导节补充混凝土的时间间隔不宜大于1小时，每次补料方量控制在5~10m³。
因此就要求进行首批混凝土灌注的导管数量不宜多，以免补充混凝土的速度无法满足要求。
实际施工中，在第四排导管首批混凝土灌注之前，应将第一排导管内混凝土补充完毕，即这三根导管周围的混凝土面达到设计标高。
依次类推，始终保特有三排导管在灌注。
（5）混凝土面找平在最后一排导管内混凝土补充完毕后，测量组对整个套箱内的混凝土面标高进行复测，对未达到设计标高处，利用较近的导管进行补料，直至满足设计要求。
4.2.2栈桥施工栈桥可根据实际河面宽度按多跨连续梁通长布置，每墩使用3-4根钢管桩，每联之间设立双墩，深度随地质、水文情况和桩的自由长度发生变化，桩与桩间设剪刀撑连接。
栈桥横桥向采用槽钢分配梁，纵向采用H型钢或贝雷桁架作为主梁。
桥面铺设横向分配梁，钢板满铺，厚为10mm。
栈桥施工利用履带吊机配合打桩锤逐孔插打钢管桩，逐孔架设上部结构的施工方法搭设。
伐桥纵梁作为钢管桩插打悬臂导向架。
栈桥一个墩位处钢管桩施工完成后，立即进行该墩钢管桩间剪刀撑、平联，桩顶分配梁施工。
夹持器应与振动打桩机配套，钢管插好后应检查桩位的偏差及桩的倾斜度，桩位偏差小于2cm、倾斜度小于l%。
若偏位和倾斜过大，应及时纠正或拔起重插。
栈桥施工工艺流程图钢管桩分节段加工、插打时现场焊接接长。
两节钢管桩对好后，先在四周点焊，然后按照设计要求进行坡口焊接，焊接分三遍完成，每遍焊完后要将表面的焊渣清除干净，然后才能进行下一道焊接。
坡口焊接完成并经检验合格后，按照设计要求焊接补强板。
焊接完成，经检查合格后，将桩锤与夹持器吊起，与钢桩对位、夹紧，用振动打桩机下沉时，桩锤、桩帽及管桩的轴线一致。
不得有过大偏差（一般以7cm为度），振动下沉管桩过程中，如发现偏位和倾斜，应停锤进行纠正。
桩的下沉以桩尖标高控制为主，贯入度控制为辅进行双控，最终下沉以设计标高为准。
当贯入度已小于2cm/min，而桩尖标高未达到设计值要求时，应继续撞击下沉10cm，或振动10min，若无异常情况发生，即可停锤。
如桩尖标高距设计规定差别较大时，应及时上报、研究处理。
同一排的3根桩的最终贯入度应大致相同。
4.2.3钻孔平台施工水中墩承台尺寸大，桩数量多。
钻孔平台设计应充分考虑抗风、水流、冲刷、流冰等，一般情况下平台与栈桥同标高设计。
平台采用钢管桩基础，H型钢主梁和槽钢分配梁搭设，上铺设钢制面板。
钢护筒插打完毕将平台与护筒连接，提供平台承载能力。
钻孔平台与栈桥间布置连接通道。
4.2.4钻孔桩施工平台搭设完成后，就可以进行钻孔桩施工。
护筒内径比设计桩径大300mm，长度根据河床地质和水位条件确定。
采用厚度大于12mm的钢板卷制，卷制方向与钢板的扎制方向保持一致；钢护筒的连接采用Ⅱ级双面坡口焊；相邻两节钢护筒的纵缝错开90°；对口错边偏差小于2mm；每节的垂直度偏差不大于3mm，总垂直度偏差不大于10mm，椭圆度e≤3D/1000。
钢护筒在钢结构加工车间分节制作、汽车经栈桥运输至墩位、吊装、接高、振动下沉至设计标高，在钻孔平台上布置导向架，利用导向架配合插打钢护筒，确保护筒位置的准确。
钢护筒的插打必须严格按施工规范要求控制偏差，护筒平面中心点偏差小于50mm，倾斜率小于0.5%。
钻孔桩施工采用大功率旋挖钻机或者回旋钻机，成孔工艺同一般钻孔桩。
为防止泥浆及钻渣落入运河中，配备专用设备运输钻孔用的泥浆及钻渣。
4.2.5承台施工钻孔桩施工完毕后，拆除施工平台梁，井利用施工平台定位桩及已经成桩的护筒，搭设围垠拼装平合，在围堰拼装平台上利用吊机拼装底节围堰，接高四角钢护筒。
安装卫浴起吊装置，吊起底节卫浴，拆除围堰拼装平台，下放围堰着床。
对称接高拼装顶节钢围堰，围堰内填充混凝土，吸泥机配合注水下沉围堰至设计标高。
封底砼施工，然后抽水进行承台施工。
承合分两次施工，下层承台利用围堰作模板，上层承台立模施工。
承台施工流程：围堰抽水—清淤—桩基础检测—凿除桩头—绑扎下层承台钢筋、安装冷却水管—全断面斜向分层浇筑—养护、温度检测—混凝土面凿毛—绑扎上层承台铜筋、安装冷却水节—全断面斜向分层浇筑—养护、温度检测。