工装模具保养计划表
工装模具的日常管理和维护保养
引言：长期以来，许多生产技术人员对于工装模具存在“重使用、轻养护”的观念，这就导致在生产现场经常存在工装模具随意丢弃、当天使用后没有及时清洁养护等现象，久而久之工装模具的使用质量也会受到影响。
文章首先概述了当前工装模具日常使用存在的一些问题，随后分别从管理和养护两方面，就如何加强工装模具的管理、提高其使用寿命进行了分析。
一、工装模具使用管理存在的问题１.工具随意放置。
在飞机零部件安装过程中会使用到各种类型的手持工具，像扳手、螺丝刀等。
但是由于现场环境复杂、生产任务紧张，许多技术人员在完成手头的工作或是使用完工具后，将其随手放置在一边，而没有重新将其放回原处。
当下一次需要使用这些工具时，常常因为忘记存放位置而导致正常的生产、安装工作不能有序开展。
另外，这种工具随意放置的不良习惯，还容易导致工具的丢失，造成一定的经济损失。
如果是在高空作业，工具随意放置还会存在坠落风险，给地面技术人员的安全也构成了一定的威胁。
２.日常养护不到位。
由于工装模具的使用较为频繁，因此随着使用时间的增加，不可避免会受到污染或出现磨损，影响实际的使用效果。
例如一些夹具在使用一段时间后，会出现松动现象，不能很好的固定材料，留下了质量安全隐患。
许多技术人员当天完成工作后，没有养成随手清理操作台或擦拭工装模具的习惯，导致部分工装模具受到污染，实际的工作效能也会大打折扣。
二、工装模具的日常管理１.做好工装模具的分类。
为了避免现场技术人员错拿、错用工作模具，应当将每一套工装、模具都进行明确的分类，可以采用编号的形式，给每一套工装、模具都刻上单独的工装代号，或是用不同的颜色进行区分等。
这样一来，当技术人员想要使用某一种工具时，就可以快速的进行分辨、查找，从而提高了工作效率。
除此之外，当技术人员使用完这些器具后，也能够按照颜色、代号进行快速归类，将其放会原位，以便于下次使用。
２.安排专门的管理人员。
为了提高生产效率，飞机制造过程中往往会多个车间同时开工。
模具工装管理制度
模具工装管理制度一、总则为了规范模具工装管理工作，提高模具工装使用效率，保障生产安全和产品质量，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有部门的模具工装管理工作。
三、模具工装管理责任1. 生产部门负责模具工装的领用、使用和归还。
2. 质量部门负责监督模具工装的使用情况，定期检验和维护。
3. 设备部门负责模具工装的维护保养和库存管理。
四、模具工装的类别1. 模具：用于塑料、金属、橡胶等材料的注塑、压铸、挤压等成型工艺所使用的工装。
2. 夹具：用于夹紧工件，固定在机床上的夹具和装具。
3. 夹钳：用于夹持产品或零件的夹具，包括手动夹具和自动夹具。
五、模具工装的领用和归还1. 生产部门根据生产计划填写模具工装领用申请单，经部门负责人审批后，到设备部门领取相应的模具工装。
2. 使用完毕后，生产部门填写模具工装归还单，经设备部门验收后归还库存。
六、模具工装的使用管理1. 使用部门严格按照模具使用规范进行操作，保证模具工装在使用过程中不受损坏。
2. 使用部门应做好模具的定期检验和维护记录，发现问题及时报修并通知设备部门进行维护。
3. 禁止私自改动、修理模具工装，确保安全性和稳定性。
七、模具工装的维护和保养1. 设备部门应定期对模具工装进行维护保养，包括清洁、润滑、紧固和修复等工作。
2. 对于老化、损坏严重的模具工装，设备部门应及时报废并更新。
八、模具工装的存放管理1. 设备部门应安排专人负责模具工装的存放管理，将模具工装进行分类存放，确保清晰明了。
2. 对于重要的模具工装，设备部门应采取防护措施和定期检验，确保其质量和安全。
九、模具工装的报废处理1. 设备部门应定期对模具工装进行检测和评估，严格按照报废标准进行判定。
2. 对于报废的模具工装，应填写报废申请单，经部门负责人审批后进行相应的处理。
十、模具工装的审核和验收1. 设备部门根据模具工装使用情况，定期进行审核和验收，确保模具工装的使用合理和安全。
2. 质量部门定期对模具工装进行抽检和验证，确保模具工装的质量符合要求。
工装维护保养管理制度模板(4篇)
工装维护保养管理制度模板一、出车前的日常维护内容（1）检视车容、货物装载情况。
（2）检查散热器水量、发动机油量、燃料箱油量是否合乎规定。
（3）检试风扇皮带、空压机皮带松紧度。
（4）发动机启动前冷摇慢转（冬季必须先预热），启动后检查发动机和仪表的工作情况，察听发动机有无异响。
（5）检查各部位有无漏油、漏水、漏气、漏电现象。
（6）检查转向和制动装置各连接部位是否牢固可靠。
（7）检查轮胎气压是否合乎规定。
（8）检查和紧固发动机支架、散热器支架、传动轴、脊骨管、轮胎、后轴承、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母。
（9）检查灯光、喇叭、雨刮器的工作状况。
（12）检查行车手续是否齐全。
二、行驶中的日常维护内容（1）注意观察各仪表的工作情况及察听汽车各部有无异响。
（2）行驶应注意检查安全部位是否正常，并检查轮毂、制动液、制动器、差速器的温度和轮胎气压，剔除双胎嵌入的石子杂物。
（3）检查主挂车前后钢板弹簧有无折断，以及各连接机件的螺栓、螺母的紧固情况。
（4）检查装载的货物是否牢固可靠。
三、收车后的日常维护内容（1）清洁主、挂车内外部。
除去底盘机件上的泥污。
清洁空气滤清器（干式滤清器必须每天清洁）。
（2）检查燃料箱油量，并加足燃油。
（3）检查发动机的油质、油量，视需要加添，并按顺时针方向转动机油粗滤器手柄2-3转。
（4）冬季必须放尽散热器和发动机（未加防冻液）中的冷却水，并揭开散热器盖。
（5）检查转向机构、传动部件、制动系统等各部连接固定情况，检查钢板弹簧销，转向节主销等润滑油（脂）紧固外漏部分螺栓、螺母。
（6）检查轮胎气压，清除胎面石子，铁屑杂物。
（7）检查照明、信号、刮雨器的工作状况，以及门窗的关闭情况。
（8）检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整。
（9）检查蓄电池电解液平面高度和通气口，以及调整油、电系统。
视需要清洁电池外部。
（10）检查各部有无漏油、漏水、漏气，放出出气筒内的积水和油污。
（11）做好全车必须的紧固和润滑工作。
IATF16949工装模具控制程序精选全文
可编辑修改精选全文完整版文件制修订记录通过对工装模具的设计、制造和验证、使用、维护保养、周检、修理、报废等几个环节工作程序的规定，保证合格的工装模具及时投入使用，确保工装模具满足产品质量要求和生产进度要求。
2.0范围本规范适用于我公司所用的冲压、注塑成型等工装模具的设计、制造和验证、使用、周检、保养、修理、报废全过程的管理。
3.0职责3.1 模具课：3.1.1 负责建章立制，确保制度贯彻执行。
3.1.2 负责组织编制工装模具使用规范和保养规范，并按规范进行维护、保养。
3.1.3 负责对重要工装模具按使用规程和维护规程进行周检和月检。
3.1.4 负责组织重要工装模具的验证工作。
3.1.5 负责制造工装模具所需的标准件的采购，保证质量、品种、数量及交货时间。
3.1.6 负责公司工装模具的制造，包括外协加工，保证质量、品种、数量及交货时间。
3.2 工程部：3.2.1 负责编制新产品工装模具制作计划（含设计、制造及验证）。
3.2.2 负责新产品工装模具的设计并确定验证标准，并参与验证。
3.2.3 负责对工装模具的检验，并出具检验报告单及合格证。
3.3 车间模具管理员3.3.1 负责制订车间工装模具现场文明定置。
3.3.2 负责车间工装模具使用过程的台帐管理。
3.3.3 负责车间工装模具使用、保养、周检、月检工作的检查及考核。
3.3.4 负责保管本车间暂时不用及闲置的工装模具，并做好维护。
4.0定义工装：是指工艺装备的简称，是产品生产过程中所用的各种工具的总称。
5.0流程及说明无7.0需要保存的记录生产设备管理台帐注塑模具保养记录表工装模具验收评审表工装模具保养检查表工装模具报废单设备预见性维护明細統計模具维修单关键设备及工装的关键零部件的维护保养及更换计划一览表。
三级保养计划表模板
三级保养计划表模板三级保养计划表是一种非常实用的工具，可以帮助我们合理安排和管理日常生活中的各种事务和活动。
在这个快节奏的时代，时间就是金钱，我们需要有计划地管理好自己的时间和精力，才能更好地实现自己的目标和梦想。
首先，我们可以制定一个每天的保养计划表，列出每天需要完成的任务和活动。
这样做可以让我们清晰地了解自己一天要做什么，避免遗漏重要事项，提高工作效率。
比如，早上起床后可以列出晨间锻炼、吃早餐、整理工作计划等内容，中午可以列出午餐、午休等内容，晚上可以列出晚饭、休闲活动等内容。
通过每天的保养计划表，我们可以养成良好的习惯，提高自律能力。
其次，我们还可以制定一个每周的保养计划表，列出每周需要完成的重要任务和活动。
这样可以让我们更好地规划自己的时间，安排好工作、学习、休闲等方面的事务。
比如，周一可以列出工作计划、学习安排等内容，周二可以列出社交活动、运动锻炼等内容，周末可以列出家庭聚餐、休闲娱乐等内容。
通过每周的保养计划表，我们可以更好地管理自己的时间，避免拖延和浪费，提高工作和生活的质量。
最后，我们还可以制定一个每月的保养计划表，列出每月需要完成的重要目标和计划。
这样可以让我们有一个长期的规划和目标，努力实现自己的梦想和抱负。
比如，每个月初可以列出本月的重点工作和学习计划，每个月中可以列出中期总结和调整计划，每个月末可以列出月度总结和下月计划。
通过每月的保养计划表，我们可以不断调整和优化自己的计划，不断进步，实现自我提升。
总的来说，三级保养计划表是一个非常有用的工具，可以帮助我们更好地管理自己的时间和精力，合理安排和规划自己的生活和工作。
通过保养计划表，我们可以养成良好的生活习惯，提高自律能力，实现自我提升。
希望大家都能认真制定和执行自己的保养计划表，让生活更加充实和有序。
模具维修保养管理制度
冲压模具使用维护与管理规程冲压模具是汽车车身生产中不可缺少的特殊工装，模具的合理使用、维护、保养与管理对延长模具使用寿命、降低冲压件成本、提高制件质量、改善模具的技术状态至关重要,是保证冲压正常生产的一项重要工作。
1、模具的使用见《冲压工艺操作规程》。
2、模具的使用、维护、保养管理：模具的使用、维护、保养管理内容包括：⑴模具技术状态定期鉴定。
⑵模具修理。
⑶模具的保养。
⑷模具技术文件管理.⑸模具的入库与发放。
⑹模具的保管。
⑺模具的报废处理。
⑻模具易损件的制备与管理。
2。
1、模具技术状态鉴定模具在使用过程中,由于模具零件的自然磨损，模具制造工艺不合理，模具在机床上安装或使用不当以及设备发生故障等原因，都会使模具的主要零部件失去原有的使用性能和精度。
致使模具技术状态日趋恶化，影响生产的正常进行和效率以及制品的质量。
所以，在模具管理上，必须要主动地掌握模具的这些技术状态变化，并认真地予以处理，使模具能始终保持良好的技术状态工作。
通过模具技术状态鉴定结果,连同制品的生产数量、质量的缺陷内容，模具的磨损程度、模具损坏的原因等可制定出模具修理方案及维护方法，这对延长模具的使用寿命,降低生产成本以及提高模具质量及技术制造水平都是十分必要的。
技术状态鉴定包括模具的工作性能检查、制件质量的检查；要求每冲压一次，检查一次,状态鉴定由模具维修人员实施，检验员和工艺员（包括车间工艺员)负责确认。
鉴定后填写《模具日常检查、保养记录卡》.并负责将存在问题项及时反馈给工艺科。
2。
1。
1模具的工作性能检查在模具使用前、过程中和在使用后，要对模具的性能及工作状态，进行详细的检查，检查内容及检查方法如下:⑴模具工作成形零件的检查在模具工作前、工作中和工作后，结合制件的质量情况，对其凸、凹模进行检查，即凸、凹模是否有裂纹、损坏及严重磨损，凸凹模间隙是否均匀及其大小是否合适，刃口是否锋利(冲裁模）等。
⑵导向装置的检查检查导向装置的导柱、导套、导板是否有严重磨损、其配合间隙是否过大，安装在模板上是否松动。
工装模具管理制度
工装模具管理制度工装模具管理制度是指为了规范和管理企业内部使用的各类工装模具，确保其使用安全、提高使用寿命，以及减少模具损坏和丢失的管理制度。
具体包括以下几个方面的内容。
一、模具管理责任制1.企业领导要高度重视模具管理工作，设立专门的责任人负责模具管理，统一协调。
2.模具管理人员要具备相关专业知识、技能，并接受常规培训，做好模具的日常维护、保养和管理。
二、模具采购控制1.模具采购要根据生产需求进行合理规划，减少采购量过大或过小的情况。
2.模具采购要选择质量可靠、使用寿命较长的产品，尽量避免低品质的模具。
3.模具采购要采用合理的采购方式，与供应商签订明确的合同，明确模具质量、交货时间和售后服务等。
三、模具入库管理1.每个模具都要有唯一的编码，并建立模具档案，记录模具的基本信息、采购时间、使用情况等。
2.模具入库时要进行验收，确保模具的质量符合要求，并尽可能防止模具在运输和搬运过程中的损坏和变形。
3.模具入库要进行分类、整理和标识，以确保模具能够便捷地找到和使用。
四、模具使用管理1.模具使用前要进行检查，确保模具正常无损。
2.严禁超负荷使用模具，确保模具的正常寿命。
3.模具使用过程中要避免撞击、摔落和碰撞，确保模具的安全。
4.模具使用完毕后要进行清洁和保养，确保模具在下次使用前处于正常工作状态。
五、模具维修管理1.制定模具维修计划，定期对模具进行维护和维修，确保模具的使用寿命。
2.维修时要选择专业的维修人员，使用合适的维修工具和材料，确保维修效果。
3.维修后要进行验收，确保模具的维修质量符合要求。
六、模具报废管理1.模具到达其设计寿命或已无法修复时，要及时报废。
2.报废的模具要进行清理、销毁或回收，确保模具不再用于生产。
综上所述，建立和健全工装模具管理制度，能够有效提高工装模具的使用寿命，减少模具的损坏和丢失，提高企业生产效率。
设备保养 计划及保养记录表
每季度
1.检查油缸法兰和缸杆与上压板的紧固法兰上的螺钉是否有 松动，并及时拧紧 2、检查一次油箱内的油液：着重检查油 液是否太脏并及时更换：油量是否足够，并及时加注 3、检 查机床电箱内各元件及其它行程限位开关的使用状况。各传 每日保养 动部件的润滑和磨损情况，各安全防护装配的牢固情况，并 加以调整或更换 4、检查油缸、油液、油压系统的使用情 况，重点查看油液是否须更换、各油路接口是否有泄漏，系 统压力是否正常等 5、检查是否按正确的方法摆放工件，严 禁偏边加压和高低不平加压
芯（柱塞） 进行清洁、润滑、检查，磨损量不超过制造单
每日保养
位要求 4. 制动器制动弹簧压缩量符合制造单位要求，保持 有足够的制动力5.电动机与减速机联轴器螺栓 无松动 6. 曳
引轮、导向轮轴承部 无异常声,无振动,润滑良好 7. 曳引轮槽
磨损量不超过制造单位要求 8. 制动器上检测开关 工作正常,
漏，无断裂。10. 调节各轴间隙。
1.电源供电是否正常2.各按钮操作开关是否常3.工装固定螺
7
钻床
11
五金配件 木器车间
丝有无松动现象4.润滑部位有无加注润滑油5.有无对机器进 行保养擦拭6.机器表面有无摆放杂物7.机槽表面有无清除切
屑残液8.主机是否有过热现象。9. 冷却是否正常10. 钻头是
否锋利
擦拭6.机器表面有无摆放杂物7.主机是否有过热现象。
1.电源供电是否正常2.各按钮操作开关是否常3.定位螺丝有
无松动现象4.润滑部位有无加注润滑油5.有无对机器进行保
6
铣床
4 木器车间 养擦拭6.机器表面有无摆放杂物7.检查清洗变速箱、进给箱
8.主机是否有过热现象。9. 检查润滑系统，需无堵塞，无泄