国际旅客联运乘车票据
国际铁路联运清算办法-铁财[1990]133号
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国际铁路联运清算办法正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部国际铁路联运清算办法(1990年6月9日铁财(1990)133号)第一章总则第1条国际铁路联运清算工作,是我国铁路运输收入和国家外汇收入的财务管理工作,同时也是我国铁路涉外工作的一部分。
其任务是,正确办理国际铁路联运中一切费用的清算,及时处理国内外债权债务,保证我国铁路的正当收益,保证国家外汇收入的完整。
第2条根据国际铁路合作组织统一制定的协定、细则及一切有效规章、国境铁路协定和议定书、国内铁路客货运输规章及运输收入管理规程和有关财务规定特制定本办法,做为国内有关单位办理国际铁路联运清算工作的依据。
第二章国际铁路联运清算机构第3条机构的设置铁道部国际联运清算中心(以下简称部清算中心),是我国铁路对内对外办理国际联运清算业务的全权机构。
其国内直接发生业务关系的单位为:各铁路局财务处、各铁路分局收入检查室、办理国际联运客货运输业务的车站、列车(客运)段及列车、中国国际旅行社总社及各分(支)社。
第4条职责范围部清算中心的职责范围包括:1、负责国际联运旅客票价、行李、包裹运送费用的审核和清算工作。
2、负责国际联运进口货物、出口货物和过境货物运送费用的审核和清算工作。
3、检查、监督国际联运货物国内段运送费用的收缴与清算工作。
4、负责国际联运车辆使用费、列车服务费、事故赔偿费等在国际联运业务中所发生的一切费用的清算工作。
5、负责国际旅客联运乘车票据的印刷、管理及国际货物联运运单印制的审查工作。
6、负责国际铁路联运清算业务的监督、检查与指导工作。
各铁路局、分局、国际联运客货营业站、列车(客运)段及列车、中国国际旅行社总社及各分(支)社,在办理国际铁路客货联运业务中发生的各项费用,要做到正确核收;款额及时上缴,各项报表准确无误、按时上报,以保证我国铁路对外清算工作的正常进行。
2022年铁路售票员机考试卷和答案(18)

2022年铁路售票员机考试卷和答案(18)共2种题型,共55题一、单选题(共45题)1.退还旅客部分票价时,应交给旅客()。
A:退票费B:退票费报销凭证C:退票报销凭证D:车站退款证明书【答案】:C2.铁道部[2000]152号规定,学生票限定在寒假()期间发售。
A:1月1日至3月31日B:11月1日至3月31日C:12月1日至3月31日D:12月1日至3月1日【答案】:C3.站台安全白线距站台边()毫米。
A:100B:500C:600D:800【答案】:D4.铁道部售票“七不准”内容包括不准私自携带现金、提包、手机等进入工作岗位;不准利用当班之机抢打车票、私留车票;();不准违反规定程序办理退票等。
A:不准替他人代买代卖车票B:不准利用职务之便收取好处C:不准变相收取不合理费用D:不准对旅客货主语言污秽,行为粗鲁【答案】:A5.国际联运中,旅客凭()有权乘车。
A:团体旅客证B:用手工方法办理的单人乘车用册页票本C:补加费收据D:用电子方法办理的乘车用卧铺票【答案】:B6.()是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中,使用铁路运输票据,按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。
A:客运收入B:代收款C:货运收入D:建设基金【答案】:A7.车站向银行送存运输进款时,没有公安人员的车站,由()派人护送。
B:客运主任C:票房主任D:值班员【答案】:A8.办理承运行李、包裹时,应确认()并进行检查核对,正确检斤。
A:品名、件数、包装B:品名、件数、重量C:品名、件数、到站D:品名、件数、货票【答案】:A9.按照()领导、集中指挥、归口负责、分级管理、信息共享、分工协作、反映及时的原则,迅速处置客票系统安全事故和突发事件。
A:服从B:分级C:统一D:集中【答案】:C10.因误售、误购在中途站需要补收票价时,应收回原票,换发代用票,原票随()上报。
A:甲联B:乙联D:客运报告【答案】:C11.短途卧铺优惠票价:200公里内硬卧(上、中、下铺)优惠票价按照该车次列车对应硬座票价的()计算。
国际旅客联运乘车条件

国际旅客联运乘车条件1、客票的有效条件旅客凭册页票本和卡片客票,有权在票面所载的有效期内乘车。
客票有效期规定如下:(1)往程册页票本和往程卡片客票:2个月。
(2)在原发站发售的返程册页票本和返程卡片客票:4个月。
(3)带有“往返”册页客票的册页票本:4个月。
客票有效期自发售日起算,到两个或4个月后的发售日同日24时止。
如有效期终止的月份没有该日,则客票有效期算至该月最后一天24时止。
发售日期应由发售处在册页票本的票皮、册页客票、卡片客票和订入册页票本的其他票据上注明。
如旅客在列车出发6 h前向售票处声明不能乘车,则旅客有权在客票有效期内变更出发日期。
售票处应在客票有效期内变更出发日期。
售票处应在客票上划销原有针孔或戳记,并在有空闲席位的情况下重新扎孔或盖戳。
重新扎孔不得超过1次。
如旅客未赶上列车,自列车出发时起3 h以内,有权向发售车票的机构申明此事并改乘下次列车,但卧铺票除外。
如旅客由于不得已的原因,不能在规定的客票有效期内结束乘车,在客票有效期终了以前并提出有关证明文件的条件下,有权请铁路延长客票的有效期。
一张客票的有效期延长不得超过两次同时,每次延长不得超过两个月。
2、旅行变更(1)变更席位。
当车内有空闲席位,并根据所适用的运价规程的规定补交票价差额时,旅客可以改乘高于其票面所载等级或种类的席位或车厢。
客票票价差额由旅客向铁路售票处、代售点、国际直通联运列车长或卧车列车员补交。
铁路向旅客开具补加费收据。
(2)变更径路。
①旅客要求变更径路。
如旅客在乘车开始前要求变更乘车径路,则按退票的有关规定办理。
对新径路,旅客应重新购票。
如在运行途中适用的运价规程所载的某一车站变更径路,应向旅客核收原径路和新径路的票价差额并开具补加费收据。
如新径路里程短于原票所载里程,则应在客票背面记载实际运行径路,也发给补加费收据。
在补加费收据上注明按新径路经由的铁路。
如果在适用的运价规程未列载的车站上变更乘车径路,且变更径路只涉及接受变更申请的铁路,则按该路国内规章的规定核收票价差额。
国际铁路联运清算办法

国际铁路联运清算办法第一章总则第1条国际铁路联运清算工作,是我国铁路运输收入和国家外汇收入的财务管理工作,同时也是我国铁路涉外工作的一部分。
其任务是,正确办理国际铁路联运中一切费用的清算,及时处理国内外债权债务,保证我国铁路的正当收益,保证国家外汇收入的完整。
第2条根据国际铁路合作组织统一制定的协定、细则及一切有效规章、国境铁路协定和议定书、国内铁路客货运输规章及运输收入管理规程和有关财务规定特制定本办法,做为国内有关单位办理国际铁路联运清算工作的依据。
第二章国际铁路联运清算机构第3条机构的设置铁道部国际联运清算中心(以下简称部清算中心),是我国铁路对内对外办理国际联运清算业务的全权机构。
其国内直接发生业务关系的单位为:各铁路局财务处、各铁路分局收入检查室、办理国际联运客货运输业务的车站、列车(客运)段及列车、中国国际旅行社总社及各分(支)社。
第4条职责范围部清算中心的职责范围包括:1、负责国际联运旅客票价、行李、包裹运送费用的审核和清算工作。
2、负责国际联运进口货物、出口货物和过境货物运送费用的审核和清算工作。
3、检查、监督国际联运货物国内段运送费用的收缴与清算工作。
4、负责国际联运车辆使用费、列车服务费、事故赔偿费等在国际联运业务中所发生的一切费用的清算工作。
5、负责国际旅客联运乘车票据的印刷、管理及国际货物联运运单印制的审查工作。
6、负责国际铁路联运清算业务的监督、检查与指导工作。
各铁路局、分局、国际联运客货营业站、列车(客运)段及列车、中国国际旅行社总社及各分(支)社,在办理国际铁路客货联运业务中发生的各项费用,要做到正确核收;款额及时上缴,各项报表准确无误、按时上报,以保证我国铁路对外清算工作的正常进行。
第三章国际铁路联运旅客票价和费用的清算第5条一切国内外铁路和国际旅行社发售的、发到和过境中国铁路的国际联运客票和卧铺票与补加费收据,以及在国际列车中发生的费用,全部由部清算中心审核并负责同国外清算。
铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
一、铁路客运记录的填写规定1、据实填写,事项齐全。
2、语言简练,书写清楚。
3、客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。
4、仅限于站车交接。
5、第一行明确写出站名。
6、记录词句要有礼貌。
7、移交旅客遗失品要尽量注明旅客下车站。
二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围(二)车站编写客运记录的范围第二节铁路电报铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。
一、铁路电报的拍发规定(一)铁路电报的等级按性质和急缓程度分为6种:1、特急电报2、急报3、限时电报4、列车电报5、银行汇款电报6、普通电报(二)发包权限、范围和内容限制1、发报权限2、发报范围3、电报内容限制4、使用铁路电报注意事项必须使用铁路电报纸;编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号等。
左上角应有收、抄报单位,右下角有发报单位电报编号、日期,并加盖公章、名章或签字。
二、铁路电报的拍发范围(一)列车电报拍发范围(二)车站拍发铁路电报范围第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例1、移交急病旅客2、移交污损行包3、移交无票旅客4、移交携带三品旅客二、铁路电报编写实例1、列车超员电报2、误运行李电报三、旅客意外伤害事故记录、电报编写实例第九章铁路国际旅客联运第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。
一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。
国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。
白俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、拉脱维亚、立陶宛、蒙古、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、入库曼斯坦、塔吉克斯坦、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、乌克兰。
铁路国际旅客联运

铁路国际旅客联运一、概述我国铁路目前经国家正式批准开通的铁路客运边境口岸(不含办理对港运输的口岸)共有7个,分别是:二连、丹东、绥芬河、满洲里、凭祥、阿拉山口、河口。
在《国际客价》中公布的办理国际旅客联运的车站共有28个,除上述7个国境站外,还有北京、北京西、天津、沈阳、长春、哈尔滨、牡丹江、大同、集宁(《国际客价》规定为集宁站实际办理站为集宁南站)、呼和浩特、乌鲁木齐、郑州、汉口、长沙、衡阳、桂林、南宁、昆明北、宜良、开远、山海关。
二、乘车票据国际联运中规定的乘车票据包括:客票、卧铺票和补加费收据。
目前《国际旅客联运协定》(简称《国际客协》)范围内采用2种样式的乘车票据:一种是传统的乘车票据,称为人工票,主要在没有实现电子计算机联网的国家铁路发售;另一种是同西欧国家铁路样式基本统一的乘车票据,称为电子票,主要在独联体成员国和波罗的海3国铁路发售。
这两种乘车票据的根本区别在于前者由人工分配席位、汁算票价和清算,而后者则通过独联体国家和波罗的海3国铁路范围内采用的“EXPRESS-2”电子计算机网络自动确认席位、计算票价和清算费用。
我国铁路目前只发售前一种乘车票据,但同时承认其他国家铁路发售的电子票。
客票、卧铺票和补加费收据订入票皮后,即成为册页票本。
,册页票本中可以没有卧铺票(当不乘坐卧车时)或补加费收据(当不发生补收费用时),但必须包括票皮和客票。
缺少票皮或客票时,乘车票据即视为无效,发现后铁路应予没收。
客票上应载有下列主要事项:1.发站和到站名称;2.印制的客票号码;3.经路;4.车厢等级;5.客票票价;6.客票有效期;7.客票发售日期;8.发售客票的铁路名称。
卧铺票上应载有下列主要事项:1.“MC”字母和铁路代号(用电子方法办理的卧铺票为发售卧铺票铁路的代码和代号);2.发站和到站名称;3.经路;4.发车日期和时分,车次,车厢号和铺位号;5.车厢等级和铺位种类;6.人数;7.卧铺票票价;8.发售卧铺票的铁路名称;9.卧铺票发售日期;10.发售卧铺票的车厢所属路名称。
《铁路旅客运营管理》学习指导三

《铁路旅客运营管理》学习指导三第三部分路内运输军运国际联运重点内容:1.国际旅客联运旅客及行包的运送,票据和费用计算。
2.铁路职工乘车证的使用规定及违章乘车的处理。
3.铁路军事运输的等级和范围。
4.铁路军事旅客运输计费、付费办法及新老兵运输。
第九章铁路国际旅客联运要求:掌握国际旅客联运的概念;掌握国际联运旅客乘车票据及运送条件;了解国际联运行李、包裹的范围及运送条件。
第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。
一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。
国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。
二、我国铁路的旅客联运站《国际客价》中规定的办理旅客联运的车站称之为联运站。
三、国境站及国际列车国与国之间邻接的车站称之为国境站。
第二节旅客运送一、国际联运旅客乘车票据《国际旅客联运协定》(简称《国际客协》)所规定的旅客车票,是国际联运中凭以乘车的票据。
1.客票2.卧铺票3.补加费收据4.团体旅客证二、国际联运旅客运送条件1.乘车票据的有效期旅客持册页票本或卡片客票在票面所载有效期间内乘车均有效。
2.改签和退票3.变更席别和径路4.儿童乘车条件和各种减成的规定5.中途下车6.携带品7.乘车票据的查验及收回第三节行李、包裹运送条件一、行李、包裹的范围(一)准许和禁止按行李运送的物品国际联运行李时旅客凭客票向铁路托运的个人物品,其发、到站必须是国际旅客联运站,并且必须位于客票所载径路内。
行李可以一次托运至客票所载的到站,也可分几次从途中向到站方向托运。
(二)准许和禁止按包裹运送的物品凡准许按行李运送的物品,均可按包裹运送。
二、行李、包裹的运送条件(一)行李的托运和承运行李应预先托运。
《国际客协》规定托运行李最迟不得晚于所乘列车开车前30min。
在我国铁路,国际联运行李不得晚于发车前1d托运。
(二)包裹的托运和承运在保证旅客行李运送的前提下,如行李车中有空闲货位,发站可以承运包裹。
国际旅客客票的查验和携带品规定

国际旅客客票的查验和携带品规定1、客票的查验(1)在每条铁路线上检查国际列车乘车票据,应根据该路的国内规章进行。
(2)旅客应依照列车员或有关检查机构代表的要求出示客票,必要时,还应出示卧铺票和坐所乘车厢所必需的其他票据。
铁路工作人员在检票时,应在旅客没有结束乘车以前,勿使册页客票同册页票本分离。
对于有怀疑的乘车票据,以及被无权更改的人做了更改的乘车票据,应由工作人员按规定办法收回。
对于凭团体旅客乘车用的册页票本乘车的旅客人数,按册页票中记载的团体乘车人数和旅客手中的团体旅客证相对照的方法确定。
在国际直通联运卧车内,旅客的所有乘车票据在乘车开始时都交给列车员,在旅客乘车期间由列车员保管。
乘车结束时,列车员一般应将乘车票据退还给旅客。
乘坐卧车时,卧铺票留在卧车列车员处。
(3)不能出示所乘列车和车厢的有效客票的旅客,应根据发现无票乘车旅客所在的铁路国内规章计算并核收罚款和已乘车里程的票价,旅客如要求继续乘车,应购买客票。
如旅客拒绝交付上述费用,应根据铁路国内规章处理。
2、携带品的规定旅客在不违反规定的前提下有权免费携带轻便物品(携带品)。
携带品应放置在列车内规定的地方。
(1)携带品的范围。
①免费携带品的总重量:成人旅客每人不得超过35 kg,未满12周岁的儿童每人不得超过15 kg。
折叠式儿童手推车或残疾人轮椅如属于乘车的儿童或残疾人,不计算在免费重量以内。
在外交信使占用的单独包房内,允许运送200 kg以内的外交邮件和行李。
在这种情况下,旅客应按包房内的铺位数支付客票和卧铺费。
超过免费运送携带品标准的外交邮件按手提行李办理,交付行李运费。
①国际直通联运车厢内禁止旅客随身携带动物,但室内动物(狗、猫、禽鸟等)除外。
但只准在硬席(二等)车厢内运送,且一个包房不得超过两只,并必须按包房内的铺位数支付客票票价和卧铺费[狗、猴每只按硬席(二等)车票价的半价核收运费]。
在铁路不能提供单独包房运送动物的情况下,不准许以上述方法运送。
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国际旅客联运乘车票据
《国际旅客联运协定》(简称《国际客协》)所规定的旅客车票是国际联运中凭以乘车的票据,有客票、卧铺票和补加费收据。
目前《国际客协》范围内采用两种样式的乘车票据:一种是传统的乘车票据,称为人工票,主要在没有实现电子计算机联网的国家铁路发售;另一种是同西欧国家铁路样式基本统一的乘车票据,称为电子票,主要在原独联体成员国波罗的海三国铁路发售。
我国目前只发售前一种乘车票据,但同时承认其他国家铁路发售的电子票。
国际直通联运册页票本视为一份乘车票据。
册页票本含票皮和票页,票页由客票、卧铺票(乘坐卧车时)和补加费收据(发生补费时)组成。
册页票本限于按客票上记载的径路,从客票上所记载的一国铁路发站乘车到另一国铁路到站时有效。
没有客票的册页票本应视为无效,并且无权凭以乘车。
但个别铁路间如有协议,可采用卡片客票和无票皮的册页票本赁以乘车。
1、客票
客票是证明铁路同旅客间缔结运输合同的基本依据。
(1)客票应记载的主要事项。
①“MC”字母(手工填写在客票上)。
②发站和到站名称。
③印制的客票号码。
④径路。
⑤车厢等级。
⑥人数。
⑦客票票价。
⑧客票有效期(在电子客票上)。
⑨客票发售日期。
⑩发售客票的铁路名称。
(2)客票分类。
客票分为固定册页客票(全部事项印就的册页客票)和补充册页客票两种。
①固定册页客票的发站、到站、等级、经由均已印就,用于客流大的各站间一名旅客的乘车。
发售往返乘车用的固定册页客票时,在票皮内订入两份册页客票,在用于往返乘车的册页客票上划掉“返”字,在用于返程乘车的册页客票上划掉“往”字。
如果旅客享受减成,在“减成率”栏填写减成百分比,在“理由”栏按照《国际旅客联运协定办事细则》附件第3号的相应内容填写。
客票右下部为“票价”栏,在条状线内分别用阿拉伯数字填写瑞士法郎和人民币款额数。
最后在“售票处日期戳”方格内加盖本售票日期戳,并在客票背面加盖出发日期车次戳记。
②补充册页客票分为单程补充册页客票和往返补充册页客票两种。
补充册页客票上的旅客人数、发站、到站、经由、票价等栏均为空白,售票时复写填发,适于国际联运各站间一名或数名旅客的乘车。
单程和往返乘车用的补充册页客票均由两联组成。
第一联即存根,留在客票发售处所,以便随同客票报告提出;第二联订入册页票本票皮内交给旅客。
发售往返乘车用的补充册页客票只供单程乘车使用时,不使用的相反方向各栏用斜线划消。
填写补充册页客票时应注意:
旅客人数以阿拉伯数字及其大写填写。
到站名称填入“应乘车厢等级”栏内,不乘用的车厢等级栏用对角叉线划消。
“票价”栏填写以运价货币和发售国货币表示的一名旅客的全程客票票价和票价总额。
发售儿童乘车用补充册页客票时,在“减成率”栏注明减成数额,在“理由”栏填写相应内容。
发售有组织的团体旅客乘车用补充册页客票时,在“减成率”栏注明减成数额,在“理由”栏填写相应内容。
发售盲人陪同(人或狗)补充册页客票时,在“减成率”栏注明减成数额,在“理由”栏填写相应内容。
发售散客(人数少于6人)往返补充册页客票时,在“减成率”栏注明减成数额,在“理由”栏填写相应内容。
铁路在办理团体和散客往返客票时,每个方向均使用单独的册页客票,在返程客票的上部注明往程册页客票的号码。
2、卧铺票
旅客乘坐卧车或座卧车时,除客票外,还应有占用相应铺位的卧铺票。
旅客凭卧铺票,不论夜间或白天均有权使用卧铺;但乘坐座卧车时仅限在21时至次日7时期间允许使用卧铺,并免费使用卧具。
每套卧具的使用时间为5 d,超过时铁路应免费更换。
卧铺票的种类与客票相同。
此外,卧铺票按照办理方式还可分为签认票和未签认票。
卧铺票在任何情况下均没有减成。
我国铁路的卧铺票目前为两联,复写填发。
第一联为白色的存根,留在发售部门,随当月报表报送清算部门。
第二联为浅绿色底纹水印纸,填好后订入票皮内交给旅客。
当旅客凭以乘坐卧车时,由卧车乘务员收回并提交本国清算部门。
卧铺票的客票号、人数、发到站、乘车径路、车次、车厢号、车厢等级和种类、铺位号、一名旅客卧铺费、卧铺费总额、列车发车时间、卧车所属路名称等项,均临时填写。
卧铺票上加盖发售处所的戳记,注明日期。
卧铺票上的车厢等级和铺位种类按下列代号填写:
(1)在“一名旅客卧铺费”栏内填写计算出的以瑞士法郎表示的卧铺费,右侧栏内则填写折算后的人民币数额。
(2)在“卧铺费总额”栏内填写卧铺费总数。
(3)在“售票处日期戳”方格内加盖本售票处日期戳。
3、补加费收据
补加费收据是指当变更径路、等级及同一径路上分乘不同等级车厢等情况时开具的乘车票据。
补加费收据为两联,复写填发。
第一联为白色的存根,留在发售部门,随当月报表报送清算部门。
第二联为浅蓝色底纹水印纸,填好后交给旅客。
补收客票票价和其他运送费用时可使用同一张补加费收据。
补收卧铺费差额时,应单独开具一张补加费收据。
往返乘车须补费时,往程和返程应分别开具补加费收据。
款额一律用阿拉伯数字填写。
人民币只写总计。
补收携带狗的费用时,应在右侧最上一个空格内填写相应内容。
不用的各栏沿对角线方向打叉划销。
最后,在“售票处日期戳”方格内加盖本售票单位日期戳。
客票、卧铺票和补加费收据填好后按顺序订入票皮内,其中卧铺票和补加费
收据应订在其所属的客票后面。
然后,将每张客票、卧铺票和补加费收据上的人民币款额数相加,总数以阿拉伯数字填入票皮上的“票价总额”栏条状线内。
往程票将票皮上的“有效期”栏内“4”字划销,返程票或往返票将“2”字划销,在售票处日期戳方格内加盖本售票处日期戳,在票皮右上角填写旅客本人护照号。
4、团体旅客证
团体旅客证发给6人及6人以上的团体乘车的每个旅客,但领队除外。
领队乘车使用团体旅客乘车用的册页客票。
团体旅客证于填好册页客票号码和车厢等级栏之后发给旅客。
对于团体旅客往返乘车时,发给每个旅客一张团体旅客证。
在团体旅客证背面加盖“往返”戳记。
除上述乘车票据外,有的还使用国际铁路通用免费乘车证(分公用和私用两种)及国内利用国际旅客列车乘车的票据。