水泥稳定土类基层
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定土基层
水泥稳定土基层水泥稳定土基层是一种新型的基础建设技术，在现代化城市建设中得到了广泛的应用。
该技术是将水泥混合到土壤中，以改善其物理、力学、化学等性质，在工业、道路、桥梁等建设领域发挥重要作用。
下面，我们将详细介绍水泥稳定土基层的定义、特点、应用及优势等方面。
一、定义水泥稳定土基层是一种利用水泥改善土壤力学性能的新型构造材料。
它是一种通过水泥与土壤之间的化学反应，在土壤的颗粒间形成网络状结构，增强土壤的压实度、稳定性和抗压强度的土工材料。
二、特点1.技术先进、施工方便：水泥稳定土基层施工简单、快捷，与传统的路面铺装工艺相比，其优点在于其对环境污染小、快捷、节约人力、具有抗水侵蚀、防止塌陷及抗自然灾害的条件。
施工条件简便，可以在原地进行调制和施工，而无需过多搬运原材料。
2. 抗冲刷、耐水性强：水泥和土壤的黏合作用使得稳定层在受到水流冲刷的时候不易受到破坏，因此具有较好的抗冲刷和耐水性能，适用于一些需要防水、防冲洗、防沉积的工程项目。
3. 强度高、耐久性佳：水泥稳定土基层的强度比传统土路面更高，可以大大增加路面承载力和使用寿命，并且不易受到自然因素，如雨水、风力、温度等影响，耐久性较高。
4.资源利用充分，环保：水泥稳定土基层的原材料存在于地球上的很多地方，易于获取，使得其构建成本低廉、实用性强。
同时，该技术可广泛应用于道路建设中，其工艺过程中不会产生大量废弃物，因此具有环保优势。
三、应用水泥稳定土基层广泛应用于公路、城市道路、机场跑道、工业场所等建设项目。
在公路、城市道路等建设中，水泥稳定土基层可替代经济落后的传统破碎石层和玛瑙石层，具有强度大、厚度小、粘结性强、压实性好、稳定性高等优点。
在机场的道面结构中，水泥稳定土基层可作为道面结构的下层，并且可通过做加强实验的方法，调整其强度和厚度，使其成为较为理想的机场道面结构设计。
在工业场所建设中，水泥稳定土基层有着十分广泛的应用，如工厂、仓库、海岸码头和运输基地等重要场所建设。
水泥稳定土类基层汇总
水泥稳定土类基层1、引用文件《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ 1-2008《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-20122、施工准备2.1作业条件下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
当下承层为新施工的水稳或石灰土层时，应确保其养护期在7d以上。
路肩填土、中央分隔带填土已完成。
施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。
相关地下管道的预埋及回填已完成并经验收合格。
根据设计文件的要求，确定配合比，确定最佳含水量、最大干容量。
施工前进行100~200m试验段施工，确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。
2.2材料及机具2.2.1材料1）水泥应符合下列要求：（1）应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。
（2）水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
2）土应符合下列要求：（1）土的不均匀系数不得小于5，宜大于10。
（2）土中小于0.6mm颗粒的含量应小于30%。
（3）宜选用粗粒土、中粒土。
（4）稳定土的颗粒范围和技术指标宜符合下表规定。
表10.2.1水泥稳定土类的颗粒范围及技术指标项目通过质量百分率（%）底基层基层次干路城市快速路、主干路次干路城市快速路、主干路筛孔尺寸（mm）53 100 ———37.5 —100 100 90 —31.5 —90~100 90~100 —100 26.5 ———66~100 90~100 19 —67~90 67~90 54~100 72~89 9.5 ——45~68 39~100 47~67 4.75 50~100 50~100 29~50 28~84 29~49 2.36 ——18~38 20~70 17~35 1.18 ———14~57 —0.60 17~100 17~100 8~22 8~47 8~22 0.075 0~50 0~30②0~7 0~30 0~7①0.002 0~30 ———液限（%）———﹤28塑性指数———﹤9 注：A.集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不得超过5%；细粒土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不得超过7%；B.当用中粒土、粗粒土作城市快速路、主干路底基层时，颗粒组成范围宜采用作次干路基层的组成。
水泥稳定土基层工程施工设计方案
水泥稳定土基层工程施工设计方案水泥稳定土基层工程是指利用水泥作为稳定剂对土壤进行处理和加固的工程。
水泥稳定土基层广泛应用于道路、铁路、机场跑道等工程中，可以提高土壤的强度和耐久性，减少因土壤松散而引起的沉降和变形。
下面将从施工和设计两个方面介绍水泥稳定土基层工程的方案。
一、施工方案：1.现场勘察：对施工现场进行全面的勘察，了解土壤的性质、含水量、承载能力等信息，确定施工方案的具体要求。
2.土壤筛分：将原土进行筛分，分离出符合要求的黏性土和粉土，并对其进行单独储存。
3.砂石配合比：根据设计要求，确定砂石与黏性土、粉土的配合比例，保证基层的密实性和强度。
4.加水与拌和：在搅拌器中，逐渐加入适量的水，将水泥均匀撒入，并将黏性土、粉土和砂石进行均匀混合，保证每一粒土壤都与水泥均匀接触。
5.整地与压实：在混合均匀后的土壤中进行整地，将其均匀铺于基底上，并使用碾压机进行压实，确保基层的均匀密实。
6.养护：施工后的基层需要进行养护，对其进行喷水降温，防止过早干燥和龟裂。
二、设计方案：1.稳定剂用量：根据土壤的特性和设计要求，确定水泥的添加量，一般建议添加量为土壤干重的4-12%。
2.K值：选择适合的K值，能够控制水泥稳定土基层的强度和抗冻性，一般取值范围为0.7-1.23.设计荷载：确定设计荷载大小，根据不同的工程要求，选择适合的厚度和强度，保证基层的耐久性和承载能力。
4.施工顺序：根据施工的实际情况和工期，制定合理的施工顺序，保证基层的连续施工和质量控制。
5.施工条件：根据不同季节和气候条件，确定施工的最佳时间和控制要求，保证基层的施工质量和工期进度。
6.监控措施：对施工过程进行监控，对土壤和水泥的配比、搅拌时间、施工布局等进行检测和调整，确保施工质量的合格。
水泥稳定类基层
浅述水泥稳定类基层开裂原因及预防措施1水泥稳定类基层概述在经过筛选的土（包括各种粗、中、细粒土）中，掺入适当水泥、水或碎石，按照技术规范要求，经拌合摊铺，在最佳含水量时压实及养护成型，其抗压强度符合规定要求，以此修建的路面基层称水泥稳定类基层。
水泥稳定类基层属半刚性基层，具有良好的整体性、力学强度、水稳性和抗冻性。
其初期强度较高，且随龄期增长而增强，应用范围很广。
近年来在我省一些路面工程中，水泥稳定土常用于路面结构的基层和底基层，在保证路面使用品质上取得了满意的效果。
2水泥稳定类基层开裂的危害2.1基层开裂会影响其整体性、力学强度、水稳性和抗冻性。
2.2基层开裂会形成反射裂缝，致使上层的沥青砼路面开裂、砼路面和硬路肩断板。
2.3基层裂缝会向下或向上扩展而使裂缝贯穿，一旦表面水由裂缝透入，易产生冲刷唧浆现象进而使裂缝下陷和路面变形。
3水泥稳定类基层开裂的原因3.1荷载型基层开裂的原因荷载型开裂是因为基层承载能力下降、强度不足以承担车辆荷载或者反复循环荷载作用引起的疲劳所致。
由于路面结构设计和配合比不当、拌合不均匀或施工质量低劣，或者由于车辆严重超载，致使半刚性基层在反复的交通荷载下，其内产生的拉应力超过其疲劳强度而断裂。
开裂首先在基层的底面发生，在车辆荷载的反复作用下，裂缝逐渐向上扩展至表面；也可能因为下层开裂造成顶面应力集中而引起开裂、或上下同时延伸而开裂。
3.2非荷载型基层开裂的原因非荷载型基层开裂通常由温缩或干缩引起，多数情况下是由于基层铺筑后，未及时按规范进行养生或由于未及时铺筑沥青或砼面层，使基层长期暴露，在降温和水分蒸发联合作用下而开裂；也可能在铺筑沥青或砼面层后，路面在使用过程中，由于温度骤变，当基层内的日温差超过某一范围，致使其温度应力超过其抗拉强度时而开裂。
后者一般发生在沥青或砼面层相对较薄且温差较大的地区。
裂缝一般较规则，其间距大小取决于当地的气温和材料的抗裂性能。
间距短的可能为3－10m，长的可达100m，甚至更长。
水泥稳定土类基层施工工艺标准
水泥稳定土类基层施工工艺标准水泥稳定土是一种常用的基层材料，在道路、桥梁、机场等工程中被广泛应用。
水泥稳定土不仅具有较强的承载能力，还能提高路基的耐久性和抗水性能。
本文将详细介绍水泥稳定土类基层的施工工艺标准，包括路拌法和厂拌法。
一、水泥稳定土类基层施工工艺标准（路拌法）1.材料准备：（1）水泥：按照设计要求和工程规范的要求选择合适的水泥品种，并对水泥进行质量检验。
（2）水：选用清洁的自然水或市政自来水，不得使用含有有害物质的水源。
（3）骨料：选择规格齐全、坚硬、韧性好的石料作为骨料。
（4）填料：选用粒径小、具有较好填充性能的细颗粒物作为填料。
（5）化学土壤稳定剂：根据设计和施工要求，选择合适的化学土壤稳定剂。
2.施工工艺标准：（1）平整路基：根据设计要求，在路基上进行必要的修整和平整。
（2）铺设填料层：将填料均匀地铺在路基上，保证填料层高度和密实度符合规范要求。
（3）配制水泥稳定土：按照设计配合比，将预先称量好的水泥、骨料、填料和适量的水混合均匀。
（4）路拌：将配好的水泥稳定土进行路拌，要保证均匀拌和，时间不得少于3分钟，拌和后的稳定土应为块状。
（5）铺设水泥稳定土：将路拌好的稳定土均匀地铺在填料层上，分层压实，顶部平整。
（6）压实：采用合适的压实设备对水泥稳定土进行压实，压实次数和压实度应符合设计和规范要求。
（7）养护：将压实完成的水泥稳定土进行养护，通常养护时间不少于7天。
二、水泥稳定土类基层施工工艺标准（厂拌法）1.材料准备：（1）水泥：选择合适的水泥品种，并对水泥进行质量检验。
（2）水：使用清洁的自然水或市政自来水。
（3）骨料：使用规格齐全、质量良好的石料。
（4）填料：使用粒径小、填充性能好的细颗粒物。
（5）化学土壤稳定剂：根据设计和施工要求，选择合适的稳定剂。
2.施工工艺标准：（1）调配混合料：按照设计配合比，将预先称量好的水泥、骨料、填料和适量的水混合均匀。
（2）厂拌：将调配好的混合料送入厂拌机进行搅拌，要保证搅拌均匀，时间不少于3分钟。
水泥稳定土底基层施工工艺及方法
水泥稳定土底基层施工工艺及方法一、勘察和试验：1、对施工区域进行勘察，了解地质情况、水文地质情况、压实特性等。
2、进行试验，包括岩土工程试验室室内试验和现场试验，对土壤的压实特性和稳定性进行评定。
二、设计：1、根据试验结果和工程要求，确定水泥的种类和用量。
2、根据土壤类型和工程要求，设计稳定土的配合比。
三、施工准备1、准备所需材料，包括水泥、砂、石子等。
2、保持施工区域干燥，确保基层施工的顺利进行。
3、准备施工机械和工具，包括挖掘机、平板夯等。
四、基层处理1、将原地土壤进行挖掘、平整和清理，确保基层的平整度和洁净度。
2、对基层进行压实处理，采用夯实方法，保证基层的密实度和均匀度。
五、浇筑1、根据设计要求，将预先配制好的水泥稳定土倒入到基层上。
可以采用自流或机械浇筑的方式。
2、在浇筑过程中，要确保水泥稳定土的均匀性和密实度，及时修正不足和不均匀的地方。
3、在浇筑过程中，可以进行必要的伸缩缝处理，以保证基层的稳定性。
六、养护1、浇筑完成后，进行湿养护，即对水泥稳定土进行充分的浇水和保湿。
2、养护时间一般为7-14天，具体时间要根据施工环境和气候条件进行调整。
3、养护期间要定期检查，及时修补和处理问题。
以上是水泥稳定土底基层施工的基本工艺及方法。
在实际施工过程中，还需要合理选择材料、控制施工质量，以确保基层的稳定性和使用寿命。
同时，施工中要遵守相关的工程伦理，加强安全管理，确保施工人员的安全。
通过科学合理的施工工艺和方法，可以提高水泥稳定土底基层的质量和可靠性，满足基础工程的要求。
水泥稳定土类基层检测一般项目
水泥稳定土类基层检测一般项目水泥稳定土类基层检测是指对路面基层使用水泥稳定土之后，对其进行的一系列检测。
水泥稳定土类基层指的是将水泥加入砂土、砾石等材料中，经过混合、压实并养护形成的具有一定抗压强度和稳定性的路面基层。
一、取样1.取样点：应选择典型的、代表性的道路路段进行取样。
取样点应选在交通量较大的区域，以确保取样的道路基层同实际情况相似。
同时应注意避开已经被车辆碾压纠正过的路面。
2.取样方式：采用手动取样的方式，使用铁锹、插土器等工具将地面表层去掉后，按照不同深度进行采集土样。
3.取样要点：为保证取样的准确性，应注意控制取样的深度和位置，并保证采集到的土样完全干燥。
取样过程中应避免受到外界因素的干扰。
二、密度检测1.检测仪器：使用铁锤敲打土层，根据声音判断其密度。
2.检测方法：用手轻敲路面基层，根据声音判断其密度。
音响清亮、富有弹性的声音说明路面基层密度较高，而声音低沉、沉闷反而说明其密度较低。
1.检测仪器：务必选用标准强度检测仪。
2.检测方法：使用标准强度检测仪对路面基层进行强度测试。
强度测试时，应按照要求填充模具，并采用标准锤子对模具进行锤击测试，得到强度值后，重新测量模具的尺寸，计算得到路面基层的抗压强度。
1.检测仪器：使用超声波厚度计等专业仪器。
2.检测方法：将超声波厚度计等仪器靠近路面基层进行测试，记录得到基层厚度。
五、质地检测1.检测仪器：使用目视直接根据观察掌握质地。
2.检测方法：根据外表的色泽与质地分析其质地。
水泥稳定土基层颜色为浅灰色，具有较强的压实性和稳定性。
六、矿物组成检测2.检测方法：将 X 射线荧光光谱仪等仪器靠近路面基层进行检测，分析基层中的矿物元素成分，以确定其质量特性。
基层(水泥稳定土类)检验批质量检查记录
基层(水泥稳定土类)检验批质量检查记录范本1:一、基层(水泥稳定土类)检验批质量检查记录1. 工程概述1.1 工程名称：____________________1.2 工程地点：____________________1.3 工程阶段：____________________1.4 施工单位：____________________1.5 监理单位：____________________1.6 检验批编号：__________________2. 质量检验内容2.1 基层(水泥稳定土类)配合比设计及准备工作2.1.1 配合比设计方案：_______________2.1.2 配料原材料检验报告：_______________ 2.1.3 生产准备工作：________________2.2 基层(水泥稳定土类)施工质量检查2.2.1 施工方法与工艺：_______________ 2.2.2 施工现场检查：_______________2.2.3 隐蔽工程验收：_______________2.3 基层(水泥稳定土类)质量检验结果2.3.1 物理性能测试报告：_______________ 2.3.2 强度检测报告：_______________2.3.3 抗渗检测报告：_______________3. 质量检验记录3.1 配合比设计及准备工作记录3.2 施工质量检查记录3.3 质量检验结果记录4.5. 附件6. 法律名词及注释本文档涉及附件：1. 配料原材料检验报告2. 物理性能测试报告3. 强度检测报告4. 抗渗检测报告本文所涉及的法律名词及注释：1. 配合比设计方案：根据工程需要，确定水泥稳定土配合比的比例和施工要求的设计方案。
2. 施工方法与工艺：基层(水泥稳定土类)施工过程中所采用的具体处理方法和施工工艺流程。
3. 隐蔽工程验收：对基层(水泥稳定土类)施工过程中不易直接观察或检验的部分进行的验收工作。
各类公路路面基层施工技术
各类公路路面基层施工技术一、水泥稳定土类基层施工1.搅拌（1）城市道路中使用水泥稳定土类材料，宜采用搅拌厂集中拌制。
（2）集中搅拌水泥稳定土类材料应符合下列规定。
①集料应过筛，级配应符合设计要求。
②混合料配合比应符合要求，计量准确；含水量应符合施工要求，并搅拌均匀。
③搅拌厂应向现场提供产品合格证及水泥用量、粒料级配、混合料配合比、强度标准值。
④水泥稳定土类材料运输时，应采取措施防止水分丢失。
2.摊铺（1）施工前应通过试验确定压实系数。
水泥土的压实系数宜为1.53～1.58；水泥稳定砂砾的压实系数宜为1.30～1.35。
（2）宜采用专用摊铺机械摊铺。
（3）水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，应不超过3h。
应按当班施工长度计算用料量。
（4）分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
3.碾压（1）应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。
（2）宜采用12～18t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。
（3）水泥稳定土类材料，宜在水泥初凝前碾压成活。
（4）当使用振动压路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下管线、构筑物的安全要求。
4.接缝（1）纵向接缝宜设在路中线处。
接缝应做成阶梯形，梯级宽应不小于1/2层厚。
（2）横向接缝应尽量减少。
5.养护（1）基层宜采用洒水养护，保持湿润。
采用乳化沥青养护，应在其上洒布适量石屑。
（2）养护期间应封闭交通。
（3）常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺筑面层。
二、石灰稳定土类基层施工1.路拌法施工1）施工测量（1）在土基或老路面上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量，敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。
（2）进行水平测量，把路面中心设计标高引至指示桩上。
2）整理下承层（1）已完工多日的土基、底基层和老路面。
①当石灰土用作底基层时，要整理土基；当石灰土用作基层时，要整理底基层；当石灰土用作老路面的加强层时，要整理老路面。
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水泥稳定土类基层水泥稳定土类基层1、引用文件《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ 1-2008《城镇道路路面设计规范》CJJ 169-20122、施工准备2.1作业条件下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。
当下承层为新施工的水稳或石灰土层时，应确保其养护期在7d以上。
路肩填土、中央分隔带填土已完成。
施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。
相关地下管道的预埋及回填已完成并经验收合格。
根据设计文件的要求，确定配合比，确定最佳含水量、最大干容量。
施工前进行100~200m试验段施工，确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工方法。
2.2材料及机具2.2.1材料1）水泥应符合下列要求：（1）应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。
（2）水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
2）土应符合下列要求：（1）土的不均匀系数不得小于5，宜大于10。
（2）土中小于0.6mm颗粒的含量应小于30%。
（3）宜选用粗粒土、中粒土。
（4）稳定土的颗粒范围和技术指标宜符合下表规定。
表10.2.1水泥稳定土类的颗粒范围及技术指标项目通过质量百分率（%）底基层基层次干路城市快速路、主干路次干路城市快速路、主干路筛孔尺寸（mm）53 100 ———37.5 —100 100 90 —31.5 —90~1090~10—10026.5 ———66~1090~100 19 —67~90 67~90 54~1072~899.5 ——45~68 39~1047~674.75 50~1050~1029~50 28~84 29~49 2.36 ——18~38 20~70 17~35 1.18 ———14~57 —0.60 17~100 17~108~22 8~47 8~220.07 5 0~50 0~30②0~7 0~30 0~7①0.0020~30 ———液限（%）———﹤28 塑性指数———﹤9 注：A.集料中0.5mm以下细粒土有塑性指数时，小于0.075mm颗粒含量不得超过5%；细粒土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不得超过7%；B.当用中粒土、粗粒土作城市快速路、主干路底基层时，颗粒组成范围宜采用作次干路基层的组成。
C.砂砾、级配碎石、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、钢渣等粒料做原材料应符合下列要求：a当做基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm。
b当做底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。
c各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合表10.2.1的规定。
d碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：城市快速路、主干路和高速公路、一级公路基层与底基层不得大于30%；其他等级道路、公路基层不得大于30%，底基层不得大于35%。
e集料中有机质含量不得超过2%。
f集料中硫酸盐含量不得超过0.25％。
2.2.2机具主要机械1）采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、装载机、水车、运输卡车等。
2）采用平地机施工时：犁、松土机、推土机、平地机、振动压路机、装载机、水车、运输卡车等。
3）小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、手推车；水准仪、全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。
3、操作工艺3.1工艺流程施工放样→水泥稳定土类材料拌合→摊铺→碾压→接缝→养护3.2施工放样在下承层上恢复中线，并在两侧路肩边缘外设指示桩，并指示桩上明显标记出基层边缘的设计高程。
中线、边线，标高标记应明显。
水泥稳定土类材料拌合土块应粉碎。
配料应准确，拌合应均匀。
含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值。
在正式拌合前，应先调试所用设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求。
当发生变化时，应重新调试设备。
在潮湿多雨地区或其他地区的雨季施工时，应采取措施覆盖保护集料，防止雨淋。
应根据集料含水量及时调整加水量。
3.3水泥稳定土类材料拌合土块应粉碎。
配料应准确，拌合应均匀。
含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值。
在正式拌合前，应先调试所用设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求。
当发生变化时，应重新调试设备。
在潮湿多雨地区或其他地区的雨季施工时，应采取措施覆盖保护集料，防止雨淋。
应根据集料含水量及时调整加水量。
3.4摊铺应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。
运输途中应对混合料进行覆盖，减少水分损失。
宜采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机进行摊铺，松铺系数一般取1.3~1.5。
拌合机和摊铺机的生产能力应互相匹配。
如拌合机生产能力较小，摊铺机应采用较低速度的摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。
在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。
水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。
应按当班施工长度计算用料量。
3.5碾压宜先用轻型压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型压路机继续碾压密实。
经拌合，整形的水泥稳定土应在试验确定的延迟时间内完成碾压。
根据路宽，压路机轮宽和轮距的不同，制定碾压方案应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3遍。
当混合料的含水量为最佳含水量+1%~+2%时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；没超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。
压路机应逐次倒轴碾压，两轮压路机每次重叠1/3轮宽，三轮压路机每次重叠后轮宽度的1/2，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。
碾速头两遍以1.5~1.7km/h 为宜，以后以2.0~2.5km/h为宜。
采用人工摊铺和整形的，宜先用拖拉机或6~8t 双轮压路机或轮胎压路机碾压1~2遍，然后再用重型压路机碾压。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，应保证基层表面不受破坏。
碾压过程中，表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水碾压。
碾压过程中，如有“弹簧”，松散，起皮等现象，应及时翻松重新拌合或采用其他方法处理。
在检查井，雨水口难以使用压路机碾压的部位，应采用小型压实机具或人力夯加强压实。
3.6接缝：摊铺机摊铺混合料不宜中断，如因故中断，时间过长，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。
人工将末端含水量合适的混合料整齐。
紧靠混合料放置方木，方木应与混合料压实厚度同厚；整平紧靠方木的混合料。
方木的另一侧用砂砾或碎石回填3m长，其高度应高出方木几厘米。
将混合料碾压密实。
在重新开始摊铺之前，将砂砾或碎石和方木出去，并将下承层顶面清扫干净。
摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺。
应尽量避免纵向接缝。
城镇快速路和城镇主干道的基层宜整幅摊铺，宜采用两台摊铺机一前一后，步距5~8m同步向前摊铺，并一起进行碾压。
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与基层的压实厚度相同。
养护结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（板）。
同日施工的两工段的衔接处，应采用搭接。
前一段拌合整形后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再掺加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。
应注意每天最后一段末端（即工作缝）的处理。
工作缝可按下述方法处理：在已碾压完成的水泥稳定土层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。
此槽应与路中心垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放与压实厚度等厚的方木紧贴其垂直面。
用原挖出的素土回填槽内其余部分。
第二天，邻接作业段拌合后，除去方木，用混合料回填。
靠近方木未能拌合的一小段，应人工进行补充拌合。
整平时，接缝处的水泥稳定土应较已完成断面高出约5cm，以利形成平顺的接缝。
在新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。
3.7养护水泥稳定土底基层分层施工时，下层水泥稳定土碾压完成后，在采用重型振动压路机碾压时，宜养护7d后铺筑上层水泥稳定土。
在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。
铺筑上层稳定土时，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
底基层养护7d后，方可铺筑基层。
每一段碾压完成并经压实度检验合格后，应立即开始养护。
应保湿养护，养护结束后，须将覆盖物清理干净。
基层也可采用沥青乳液养护。
沥青乳液的用量按0.8~1.0kg/㎡选用，宜分两次喷洒。
第一次喷洒沥青含量为35％的满裂沥青乳液，第二次喷洒浓度较大的沥青乳液。
养护期间应断绝交通。
4、质量标准4.1主控项目4.1.1原材料质量检验应符合下列要求：1）土的不均匀系数不得小于5，宜大于10。
2）土中小于0.6mm颗粒的含量应小于30%。
3）宜选用粗粒土、中粒土。
4）应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。
水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。
5）水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。
检查数量：按不同材料进厂批次，每批次抽查一次；检查方法：查检验报告、复验。
4.1.2基层、底基层的压实度应符合下列要求：1）城镇快速路、主干道基层不小于97％；底基层不小于95%2）其他等级道路基层不小于95%；底基层不小于93%。
检查数量：每1000㎡，每压实层抽检1点。
检查方法：灌砂法或灌水法。
4.1.3基层、底基层的7d无侧限抗压强度应符合设计要求。
检查数量:每2000㎡抽检1组。
检查方法：现场取样试验。
4.2一般项目表面应平整、坚实、接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。
5、成品保护养护期间应封闭交通，除洒水车辆外，禁止一切车辆通行。
洒水车应在养护区段以外的路段上调头。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。
应洒水、保湿养护7d以上，确保基层表面的潮湿状态。
养护期结束后，应及时铺筑上一层基层或面层，当不具备铺筑面层的条件时，应先做好封层，并在表面撒布石屑进行保护。
禁止在已施工完的基层上堆放材料和停放机械设备，防止破坏基层结构。
应做好临时路面排水，防止浸泡已施工完的基层。
6、注意事项6.1应注意的安全问题应根据施工特点做好技术安全交底工作，非施工人员严禁进入施工现场。
现场应设置专职安全员，负责现场安全管理与监督检查工作。
机械设备应做好日常维修保养，确保设备的安全使用性能。
机械操作手应经培训持证上岗，不得疲劳作业。
机械路拌时严禁机械急转弯或原地转向或倒行作业；拌和机运转过程中，严禁人员触摸传动机构，机械发生故障必须停机后，方可维修。
水泥稳定土基层施工中，各种现状地下管线的检查井（室）应随基层施工相应升高或降低，严禁掩埋。